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Induo
1. Introduo
conjugado;
fator de potncia;
rendimento;
elevao de temperatura;
isolao;
tenso;
grau de proteo mecnica;
Somente pode ser feita aps uma anlise considerando parmetros como:
custo inicial;
capacidade da rede;
necessidade da correo do fator de potncia;
conjugados requeridos;
efeitos da inrcia da carga ambiente;
regulao da velocidade.
2. Caractersticas da Carga
2.1. Potncia Nominal
Pn = wn * Cn
CCE
w
* c *CCN
acopl. wm
1
wc
wm
R = fator de reduo
acopl .
Pc
Pm
O conjugado da carga :
Ccarga = Co + Kc . ncx
Ccarga = Co + Kc . ncx
Para x = 0, 1 e 2 o conjugado mdio pode ser calculado como:
n1
CCmedio
C
d
nc 2 nc1 n2 c arg a nc
n1
CCmedio
1
x
C
+
K
.
n
o
c
c d nc
nc 2 nc1 n 2
CCmedio
1
1
x+1
Co .nc + Kc . nc .
nc2 nc1
x 1
CCmedio
n c2 x+1 n c1x+1 1
.
Co + Kc .
nc 2 nc1 x 1
nc1
nc 2
CCmedio
n c2 x
Co + Kc .
x 1
Ccarga = Co + Kc = CCN
CCmedio C o + K c
P = (Co + Kc) nc
= CONSTANTE = CCN
CCmedio
1
C o + . K c . nc
2
CCmedio
C o + C CN
CCmedio
1
C o + . K c . nc 2
3
CCmedio
2.C o + C CN
P = Co. nc + Kc
n1
CCmedio
Cc arg a d nc
nc 2 nc1 n 2
CCm ''edio
n c 2 n c1
n1
KC
n 2 n c d nc
JCE = Jc . R2
Onde:
JCE = momento de inrcia da carga referida ao eixo do motor em [kgm 2]
Jc = momento de inrcia da carga em [kgm2]
JT = JM + JCE
Onde: JT = momento de inrcia total visto pelo motor em [kgm 2]
JM = momento de inrcia do motor em [kgm2]
JM = 0,04.P0,9.p2,5
3. Caractersticas do Motor
3.1. Categorias
Categoria N
Cpartida normal;
I partida normal (6 a 8 * Inominal);
Baixo escorregamento.
Constituem a maioria dos motores encontrados no mercado e prestam-se
ao acionamento de cargas normais, como bombas, mquinas, operatrizes,
ventiladores.
Categoria H
Cpartida alto;
I partida normal;
baixo escorregamento.
Usados para cargas que exigem maior conjugado na partida, como
peneiras, transportadores carregados, cargas de alta inrcia, britadores, etc.
Categoria D
Cpartida alta, Ipartida normal; alto escorregamento (+ de 5%). Usados em prensas
excntricas e mquinas semelhantes, onde a carga apresenta picos peridicos.
3. R ' 2 . I 2'
CM
ws . s
Usualmente temos:
a) Para motores categorias N e H:
C M mdio
C P C Max .
* CN
= 0,45* K 2 *
C
C
N
N
C M mdio
CP
= 0,60 * K 2 * * C N
CN
Portanto:
IP
IP
K1 *
IN V
IN V
CP
CP
K
*
2
CN V
CN V
C Max .
C Max .
K2 *
CN V
CN V
4. Classes de isolamento
A vida til de um motor de induo depende quase
exclusivamente da vida til da isolao dos enrolamentos. Ela
afetada por muitos fatores, como umidade, vibraes, ambientes,
ambientes corrosivos e outros. Dentre todos os fatores, o mais
importante sem dvida a temperatura de trabalho dos materiais
isolantes empregados. Um aumento de 8 a 10 graus na temperatura
da isolao reduz sua vida til pela metade.
t rbR
VN
t rb *
VR
Onde:
trbR
trb
VN
VR
P
C
w
C = F*d
dw
C m*d *
logo:
dt
Onde:
F = m*a
dw
F m*
dt
dw
C J*
dt
Temos:
C M mdio - C Cmdio J M J CE
dw
*
dt
J M J CE
dt
* dw
C M mdio - C C mdio
w
J M J CE
0 dt C M - C C * 0 dw
mdio
mdio
ta
J M J CE
C M mdio - C C mdio
* w
ta
J M J CE
C M mdio - C C mdio
* w
Substituindo:
JCE = Jc . R2
Onde: JCE = momento de inrcia da carga referida ao eixo do motor em
[kgm2]
Jc = momento de inrcia da carga em [kgm2]
Temos:
2
J M JC . R
* w
t a
C M mdio - C C mdio * R