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RECONOCIMIENTO DE MATERIALES USADOS EN INGENIERA Y

ESTRUCTURAS CRISTALINAS

1.1

Objetivos

1.2

Observar el comportamiento de diferentes materiales a diversas acciones externas y

relacionarlos con una propiedad en particular cada vez.
Familiarizar al estudiante con los procedimientos que se utilizan para el manejo de los
Materiales.
Identificar, observar las principales estructuras cristalinas, en las que solidifican los
metales, y reconocer en stas las direcciones y planos ms compactos

Desarrollo Terico de la Prctica

1.2.1
Clasificacin de los Materiales.
Los materiales usados en el campo de la Ingeniera se presentan en diferentes formas, su
clasificacin obedece a varias consideraciones como: la estructura atmica, composicin qumica
y sus aplicaciones. La clasificacin de materiales para Ingeniera Mecnica se establece en
cuatrogrupos:
1. Metales
2. Cermicos
3. Polmeros (naturales y artificiales)
4. Compuestos (dos o ms de los tres materiales anteriores)
Las diferencias en las caractersticas de cada grupo dependen del tipo de enlace entre los tomos
o entre las molculas.
1.2.1.1 Tipos de Enlace
Enlace Metlico:
Este enlace se caracteriza porque los electrones de valencia son compartidos por ms de dos
tomos y no se encuentran ligados a ningn tomo en particular, dando lugar a la formacin de
una nube de electrones.
Enlace Inico:
Surge de la atraccin electrosttica entre los iones con cargas opuestas. Estos iones resultan de la
transferencia de uno o ms electrones de valencia de un tomo electropositivo a un tomo
electronegativo.
Enlace Covalente:
Es un enlace en el cual dos tomos del mismo elemento o de diferentes elementos comparten
electrones.
Enlace de Van Dar Waals:
Este enlace se debe a fuerzas intermoleculares las cuales son dbiles y son producto de la
interaccin mutua de molculas o tomos inertes.
Los materiales metlicos, estn caracterizados por enlaces metlicos; los materiales cermicos por
enlaces inicos y covalentes y por ltimo los materiales polimricos por enlaces covalentes y de
Van Der Waals.

1.2.2
Definiciones de Estructuras Cristalinas
En el estado slido los materiales se pueden clasificar de acuerdo a la regularidad con que se sitan
los tomos unos respecto a otros, as los materiales pueden ser amorfos y cristalinos. En un
material cristalino los tomos de los materiales presentan cierta permanencia de posiciones que
da lugar a la formacin de cristales. El agrupamiento ordenado de tomos en el espacio da lugar
a una red espacial, constituida por una serie de celdillas iguales. La menor de estas celdillas, se
denomina Celda Unitaria. Existen tres celdas, de entre todas las redes de Bravais, en que solidifican
la mayor parte de los metales y se encuentran en la naturaleza, stas son: cbica centrada en las
caras (FCC), cbica centrada en el cuerpo (BCC), y hexagonal compacta (HCP).
La estructura de un material influye sobre sus propiedades, aun cuando su composicin sea la
misma, es por ello que es de gran importancia el estudio de dichas estructuras.
Nmero de tomos por celda unitaria: La cantidad de puntos de red por celda es especfica, por
cada punto de red en dicha celda se ubica un tomo, pero se debe tener en cuenta que estos
puntos de red son compartidos con las celdas unitarias adyacentes, por lo tanto solo una cierta
"porcin" de ese tomo ser parte de la celda unitaria.
Estructura
BCC
FCC
HCP
Nmero de tomos por celda
2
4
2
Nmero de Coordinacin: se define como la cantidad de tomos vecinos ms cercanos que rodean
a un tomo dado y estn en contacto.
Estructura
BCC
FCC
HCP
Nmero de Coordinacin
8
12
12
Factor de Empaquetamiento: Es la relacin entre el espacio ocupado por los tomos en la celda
unitaria, suponiendo que son esferas duras que tocan a sus tomos ms cercanos, y el volumen
de la celda unitaria.
Estructura
BCC
FCC
HCP
Factor de Empaquetamiento
0,68
0,74
0,74
Planos Cristalogrficos: son planos definidos por tres tomos no alineados, en una red cristalina,
formando un plano nico dentro de una celda unitaria y con la notacin de Miller, sistema
universalmente aceptado.
Planos de Deslizamiento: Son los planos cristalogrficos de mayor importancia, ya que son los de
mayor densidad atmica y de mayor distancia interplanar. Su importancia radica en que el
deslizamiento por deformacin plstica se produce sobre estos planos.
Intersticios: Son los espacios vacos en las estructurascristalinas en los cuales pueden alojarse
tomos diferentes.

1.2.2.1 Propiedades de los Materiales

El estudio de los materiales se basa en las propiedades que presentan estos. Estas propiedades se
pueden dividir segn el punto de vista de la Ingeniera Mecnica como:
Densidad

Traccin
Punto de fusin

Compresin

Propiedade
s
Fsicas
Conductividad Trmica
Resistencia Mecnica Flexin
Conductividad elctrica

Torsin

Magnetismo

Corte

Dureza (resistencia a la penetracin)

Ductilidad
Propiedade s Mecnicas
Abrasin

Propiedade
s
Tecnolgic
as
(de
las
mecnicas)
Maleabilid ad

Erosin

Fragilidad
Resistencia al desgaste

Cavitacin

Corrosin

Inflamabil idad
Resistencia al impacto (tenacidad)

Propiedade s Tecnolgic as (de las fsicas)

Choque trmico
Resistencia a cargas cclicas (fatiga)
Fusibilida d

1.2.2.1.1 PROPIEDADES MECNICAS

1.2.2.1.1.1 Resistencia Mecnica
Resistencia a la Traccin.
Se establece en base a una prueba en la cual la probeta se somete a esfuerzos normales con el
objeto de cuantificar el comportamiento durante la deformacin y posterior rotura, a travs del
ensayo normalizado de traccin.
Resistencia a la Compresin.
Es la resistencia que presenta un cuerpo a cambiar su forma y dimensiones ante la aplicacin de
esfuerzos normales de compresin. Este fenmeno puede ser analizado cuantitativamente
mediante el ensayo normalizado de compresin.
Resistencia a la Flexin.
Es la resistencia que presentan los cuerpos a la accin de esfuerzos axiales y cortantes resultantes
de la aplicacin de carga en un elemento simplemente apoyado.
Resistencia a la Torsin.
Es la resistencia que presenta un cuerpo a la accin de esfuerzos cortantes, generados por el
momento torsor aplicados en su seccin transversal.
Resistencia al Corte.
Es la resistencia que presenta un cuerpo a la accin de esfuerzos cizallantes.

Ilustrac in N 1 .1 Resistenc ia Mec nic a.

Ilustrac in N 1 .2 Diagrama Esfuerzo - Deformac in.

1.2.2.1.1.2 Dureza
La dureza de un material se puede determinar por su resistencia a la penetracin (rayado o
indentacin) producida por un material sobre otro.
Escala de Dureza Mohs
La resistencia al rayado se puede estimar por medio de la escala de dureza Mohs, que es un
mtodo comparativo con respecto a una serie de minerales, clasificados del 1 al 10, donde el 10
raya al 9, el 9 raya al 8 y as sucesivamente hasta el 1.
MINERAL
Talco
Yeso
Calcita
Fluorita
Apalita
Ortoclasa
Cuarzo

DUREZA
1
2
3
4
5
6
7

Topacio
Corindn
Diamante

8
9
10

La resistencia a la indentacin se basa en la accin de un indentador. Este efecto se puede

cuantificar por varios mtodos, siendo los ms usados: Brinell, Vickers, Rockwell y Shore.
1.2.2.1.1.3 Resistencia al Desgaste
Resistencia que presenta un material a la remocin superficial de partculas. Esta remocin de
partculas se denomina desgaste y es producida por diversos fenmenos como:
- Abrasin
- Erosin
- Cavitacin
- Corrosin
1.2.2.1.1.4 Resistencia al Impacto
Es la cantidad de energa que es capaz de absorber un cuerpo en forma violenta antes de
fracturarse. Si el material es capaz de absorber en estas condiciones, una gran cantidad de energa
mediante deformacin plstica se le define como tenaz.

Ilustrac in N 1 .6 Curva de Transic in Dc til -Frgil

1.2.2.1.1.5 Resistencia a cargas cclicas (Fatiga Mecnica)

La fatiga mecnica se refiere, en general, al deterioro gradual de un material que est sujeto a
cargas repetidas, por ejemplo, cargas axiales de traccin - compresin que se aplican
consecutivamente.
Las pruebas que cuantifican esta propiedad son las de tipo dinmico. La carga ms comn en estos
ensayos es la que realiza traccin y compresin alternadas de iguales valores numricos, obtenidas
mediante la rotacin de una probeta cilndrica liza, mientras est bajo carga de flexin. Los ciclos
de carga se aplican hasta que se alcanza la falla de la probeta a un nmero de ciclos lmite. Sin
embargo, puede encontrarse un valor de esfuerzo que no producir falla, independientemente

del nmero de ciclos aplicados; este valor de esfuerzo se llama lmite de fatiga y corresponde al
parmetro ms importante en la cuantificacin de la resistencia a la fatiga mecnica en un
material.

1.2.2.1.2 PROPIEDADES FSICAS

Densidad
La densidad absoluta de una sustancia homognea es la relacin de masa en la unidad de volumen
de dicha sustancia.
Punto de Fusin
Es la temperatura mxima a la cual un slido coexiste en equilibrio con su lquido a una presin
dada. En elementos qumicos puros el punto de fusin es definido, en cambio, en aleaciones o
compuestos esta propiedad corresponde a un intervalo de temperaturas.
Conductividad Trmica
La conductividad trmica se puede definir como la cantidad de Calor que se puede conducir por
Unidad de tiempo, a travs de una unidad de rea en un determinado material, cuando el
gradiente de temperatura en el elemento conductor de calor es la unidad.
Conductividad Elctrica
Es la facilidad que presenta un material al paso de la energa elctrica.
Magnetismo
Es una propiedad que poseen los materiales para permitir el paso de lneas de flujo magntico.

1.2.2.1.3 PROPIEDADES TECNOLGICAS (MECNICAS)

Ductilidad
Es la propiedad que tiene un material para deformarse plsticamente bajo la accin de esfuerzos
axiales de traccin.
Maleabilidad
Es la facilidad que presentan ciertos materiales para deformarse plsticamente bajo la accin de
esfuerzos de compresin.
Fragilidad
Es una propiedad mecnica inherente a los materiales muy duros los cuales no muestran
capacidad para deformarse plsticamente, esto es, se rompen con poco alargamiento.

1.2.2.1.4 PROPIEDADES TECNOLGICAS (FSICAS)

Inflamabilidad
Es la capacidad de una sustancia de combinarse con el oxgeno del aire, liberando por este efecto
importantes cantidades de calor y produciendo al mismo tiempo fenmenos de incandescencia y
muchas veces tambin llamas. Este efecto se produce con cada material a una determinada
temperatura y presin
Resistencia al Choque Trmico (Fatiga Trmica)
Es la capacidad que tiene un cuerpo para soportar los esfuerzos trmicos provocados por cambios
repentinos e intensos de temperatura.

Durante el enfriamiento o calentamiento rpido, los cambios de temperatura externos se dan ms

rpidamente que en interior del material, esto genera gradientes de temperatura a travs del
cuerpo, los cuales resultan en la aparicin de esfuerzos internos (al contraerse o expandirse el
material) que son, por lo general, de alta magnitud y crean deformacin plstica. Bajo estas
condiciones, la fallase acelera por los efectos perjudiciales de la temperatura en la resistencia
mecnica. Esto se conoce como falla por fatiga trmica. Una manera de prevenir el choque trmico
es alterando las condiciones externas al grado de que las tasas de enfriamiento o calentamiento
disminuyan y los gradientes de temperatura a travs del material se reduzcan. Fusibilidad
Es la capacidad que posee un slido para cambiar al estado de agregacin lquida (fundirse).