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WAR

PAINTS MAG'

T-55
Enigma

Ng01

MAI 2015 - PREMIRE ANNE


WEBZINE GRATUIT/VERSION ANGLAISE DISPONIBLE

HISTOIRE : CAISSES MUNITIONS TUTORIEL :


POUR MG
LES CHENILLES FRIULMODEL

LE MAQUETTISME, PAR DES MAQUETTISTES, POUR DES MAQUETTISTES

Irak 2003
Trumpeter
1:72

Sd.Kfz.184

FERDINAND

Dragon
1:35

E-75 - 1:35 | YW 750 - 1:35 | SS-15 SCROOGE - 1:35 | JOSE LUIS LOPEZ

WWW.WARPAINTS.NET

WAR
Paints.net
Le MaQUettISMe,
PaR DeS MaQUettISteS,
PoUR DeS MaQUettISteS

WWW.WaRPaints.net

WAR
EDITO

SOMMAIRE

par Max LEMAIRE

Le voici enfin termin, fruit dune longue


rflexion. Se voulant le prolongement du forum
rcemment cr, War Paints Mag est un Webzine ralis par des passionns pour des passionns. Il est conu par une petite quipe de
bnvoles, mis disposition en tlchargement
gratuit et cerise sur le gteau, disponible en langue Anglaise. Nous avons souhait offrir une vitrine destine lensemble des forumistes.

MONTAGE SD.KFZ 184 FERDINAND


PAGE 04

MONTAGE YW 750

PAINTS MAG'
MAG

MONTAGE T-55 ENIGMA


PAGE 28

Si dans ce numro 01 vous y verrez


principalement des noms connus ici ou l, la
conception de ce magazine sadresse tous.
Nous souhaitons que chacun voulant montrer
ses ralisations ou partager des articles, quils
soient maquette ou autres, trouvent ici une tribune. Alors, nhsitez plus! Faites-nous part de
vos ides ou de vos propositions.
Au fil de votre lecture, vous constaterez
le grand soin apport la mise en page et la
conception. En effet, le confort et le plaisir de lire
en passe par l. Je tiens dailleurs remercier
spcialement dans ce premier dito mon ami
Jean-Charles qui a fourni ici un travail de grande
qualit, ne comptant pas son temps, mais galement les personnes qui se sont charges de la
version anglaise du Mag: Sbastien, Alexandre
et Olivier.

PAGE 16

MONTAGE SS-15 SCROOGE

PAGE 44

MONTAGE E-75
PAGE 64

EDITORIAL

PAGE 03

INTERVIEW JOSE LUIS LOPEZ

PAGE 26

Ce premier numro est bien entendu


perfectible et nous rflchissons dj aux amliorations. Encore un fois nhsitez pas apporter votre pierre ldifice.

PHOTOSCOPE T-55 ENIGMA

PAGE 38

EXPOSITION BONNINGUES 2015

PAGE 60

ANALYSES DE KITS

PAGE 72

Sur ce, je vous souhaite une agrable


lecture et vous donne rendez-vous avant la fin
de cette anne pour le numro 02.

INTERVIEW BLITZ

PAGE 78

HISTOIRE LES CAISSES DE MUNITIONS POUR MG

PAGE 80

TUTORIEL LE MONTAGE DES CHENILLES FRIUL

PAGE 84

LA VITRINE DES WARPAINTERS

PAGE 86

Happy Modelling
Max LEMAIRE

2015
WARPAINTS Mag n02 : dcembre

WAR Ng01
PAINTS MAG'

STAFF

ont particips llaboration de ce Webzine:


Conception: Max LEMAIRE
Graphisme et mise en page:
Jean-Charles PanzAir WINDELS
Traduction anglaise:
Sbastien TARTAR, Olivier CARNEAU,
Alexandre BENVENUTTI

Relations avec nos partenaires:


Jos DUQUESNE
Principaux contributeurs en plus des noms cits cidessus: Sbastien FOLLET, Pascal RENAULT,
Alain DREZE, Merril WILL, Laurent STANKOWIAK,
Yvan GARNIER, Renaud BOSC.
Magazine gratuit

MONTAGE
MONTAGE Sd.Kfz.184 Ferdinand Dragon 6133

Ferdinand
Sd.Kfz.184
:
1 35

Texte et photos

Max Lemaire
4

1:35
Bref historique
Elabor partir du chssis Porsche initialement destin au Tigre, le Ferdinand (du nom de son concepteur Ferdinand Porsche) fut livr sur le front de lEst partir de mai 1943.
Construit par les usines Nibelungwerke, il tait arm du fameux
canon de 88 KwK L/71, le plus puissant de lpoque. Attendu
pour participer lopration Zitadelle, ce sont 89 engins qui
seront verss au Panzerjger-Rgiment 656, regroups au sein
de 2 bataillons.

certaines sources, cest prs de 500 chars ennemis qui auraient


t dtruit pendant la campagne. Les Allemands laisseront sur
le terrain 39 machines, surtout dut au manque de moyen de
dpannage qui contraindra les quipages saborder leurs engins. Les 50 chars rescaps seront regroups au sein du Panzerjger-Abteilung 653 et continueront les combats lEst (le
bataillon perdra 4 machines de plus).

Le Panzerjger-Abteilung 653 avec 45 Ferdinand.


Le Panzerjger-Abteilung 654 avec 44 Ferdinand

Fin 1943, les Ferdinand seront finalement rapatris en


Autriche ou ils subiront une srie de modifications tires des
enseignements des combats de lEst. Ils changeront alors de
nom pour prendre celui dElphant. Ils seront engags en Italie
et de nouveau sur le front de lEst. Un petit nombre prendra part
la dfense de Berlin en 1945 incorpors la Schwere Heeres
Panzerjger-Compagnie 614.

Conu pour lengagement des blinds longue distance, le Ferdinand montrera vite ses limites lors de la bataille
de Koursk. Ses principaux dfauts se rvleront par un train de
roulement trop fragile pour sa masse (65 tonnes), le manque
darmement secondaire pour la protection contre linfanterie
mais aussi des pannes frquentes dt au manque de temps
pour finaliser sa mise au point. Le palmars du PanzerjgerRgiment 656 est cependant impressionnant puisque selon

Fournitures
Fournitures utilises pour le kit:
Maquette Dragon
ref 6133
Chenilles Friul
ref ATL62
Transferts Archer
ref 35176
Photodcoupe Aber ref 35122
Gardes boue Aber
ref 35124
Canon Aber
ref 35L14

La
La maquette
Le kit Dragon est fin et prcis souhait. Il ny a pas de
grosses modifications apporter pour obtenir une rplique fidle mais plutt des choses affiner ou remplacer pour pallier
aux limites techniques du moulage en inject.
Jai choisi de reprsenter un engin de la deuxime compagnie du Panzerjger-Abteilung 653 Koursk camoufl de
taches vertes au contour irrgulier. Les Ferdinand arrivant sur le
front avec leur livre jaune dusine, le camouflage sera appliqu
sur le terrain. Il ne semble pas quil y ai eu de schmas prcis
de respect mme si on peut trouver certaines similitudes dun
engin lautre au sein dun mme bataillon.

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PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE Sd.Kfz.184 Ferdinand Dragon 6133

01

01
Le montage dbute traditionnellement par le
chssis en suivant les premires tapes de la
notice. Rien de particulier sur cette phase de
travail si non que daffiner par ponage les pices
B13-B14 et E24 afin dviter quelles ne touchent
les barbotins. Jai laiss mobil les bras des bogies afin de faciliter les oprations de peintures.
Les chenilles du kit sont remplaces par un set
Friull. Leur qualit nest plus dmontrer, elles
faciliteront les oprations de montage aprs
peinture grce larticulation de chaque maillon.

02
Le fil dacier est enroul autour
dun fil de cuivre de diamtre appropri afin dobtenir un ressort.
Il est ensuite dbit la bonne
longueur. Les bouts sont plis
afin de former un petit crochet
chaque extrmit qui est fix
sur deux ergots fabriqus en fil de
cuivre coll sur le ct du garde
boue. Cette opration un peu fastidieuse vous permettra
dobtenir une rplique dune
grande finesse.

02

i vous optez pour les chenilles Dragon au demeurant trs jolies, il


vous faudra dcomposer chaque
cots en plusieurs sections de faon
pouvoir les installer aprs peinture tout
en vitant la gne occasionne par les
gardes boue. A la jonction des pices
B5-B6 et B5-B7 (tape 8), le cordon de
soudure nest pas complet. Il est refait
laide dun fer souder de puissance 25
watts dont la panne aura t change
au profit dun micro tube taill en biais.
Lavant de la caisse est mont (tape 10
et 11). Viens ensuite la pose des gardes

boue qui sont tirs de la pochette Aber.


Leur aspect est tout fait remarquable.
Le montage est un peu dlicat
aussi prenez votre temps en ne montant
que de petites sections la fois tout en
vrifiant systmatiquement leur bon
alignement. Le dmontage dune pice
mal positionne savrera dlicat du fait
de leur finesse. Les parties mobiles des
gardes boue situes lavant (pices
Aber 1 L et 1R) sont fixes avec les charnires tires de la pochette Aber destine au Ferdinand. Le systme de fixation
est refait en fil de cuivre en prenant pour

modle la pice du kit. Le bourlet situ


la base est simul laide dun fil de
cuivre mise en forme autour des pices
en laiton. Les ressorts de tension sont fabriqus en fil dacier dbit dune tresse
de masse qui donne un fil dune finesse
plus grande que le cuivre. Ces tresses de
masse sont disponibles dans les magasins de bricolage au rayon lectricit (on
en trouve galement dans le cble coaxial
des antennes T.V). Elles sont constitues
dune multitude de fin fils. Une seule de
ces tresses vous suffira pour toute votre
vie de modliste.

1:35

ce stade, je badigeonne lensemble


du bas de caisse (partie infrieure
situe sous les gardes boue) avec
un mlange constitu de mastic Tamiya,
de terre dcor (marque GPP dans
mon cas mais les poudres MIG ou MMP

conviennent galement) et dactone. Ce


mlange est destin faciliter laccrochage des poudres charges de figurer
la poussire et la boue aprs peinture
et donner de lpaisseur lensemble.
Lajout de terre dcor dans le mlange

mastique/actone une double utilit:


Premirement, il sert donner du corps
et par teinte, faciliter la lisibilit lors
de lapplication, le mastique seul tant de
la mme couleur que le plastique de la
maquette.
Les parties de la caisse situes
au-dessus des gardes boues reoivent
une application de mastique Tamiya dilu avec lactone tapot avec un pinceau
brosse usag. Cette technique reproduit
laspect brut de fonderie des plaques
dacier. Veuillez rester discret tout de
mme, les blinds Allemands restent
relativement lisse, rien voir avec le
matriel Russe. Toutes les tranches des
plaques de blindage sont traites avec
une petite fraise conique monte sur
une mini perceuse afin de reproduire les
coups de chalumeau lors de la dcoupe.
Encore une fois nexagrez pas. Notez
que ces deux tapes sont galement valables pour la casemate.

03
Larrire de la caisse est dtaill avec les pices du set
Aber. Les pices B10 et A29 remplacs par leurs homologues en laiton. Le feu de position et la protection de
son cble dalimentation (ralis en fil de cuivre)
dtaill par lapport de pices Aber.
Attention lors du montage du crochet de remorquage,
la pice B24 est lenvers sur la notice. Il faut lui faire
faire une rotation de 180 afin que lergot soit situ vers
le haut plutt que vers le bas.

04

03

04
La plaque de fixation des phares sera considrablement affine par ponage. Celle-ci est en fait
une fine plaque mtallique sur laquelle les phares
sont boulonns. Les fixations des caches phares
sont ponces et remplaces par les pices Aber
correspondantes, un fil de cuivre pli 90 vient
complter le tout. Le cble dalimentation est
ajout en fil de cuivre.

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MONTAGE
MONTAGE Sd.Kfz.184 Ferdinand Dragon 6133
05
La masse situe sur le ct
gauche sera remplac par une
pice Tamiya, et les fixations refaites en laiton Aber tout comme
les crochets daccrochage des
cbles de remorquage.

05

avant verra lui aussi son lot de


pices laiton rapport. Les fixations
des patins de rechange sont du type
standard provenant du montage en usine.
Le set Aber propose plusieurs variantes
issues de modifications effectues sur le
terrain mais qui semblent avoir t ralises aprs Koursk. Les fixations de la
calle et du cric de 20 tonnes, issus de la
planche Aber, sont mises en place. Bien
quayant refait le cric et sa calle enti-

rement en scratch, jai finalement prfr aprs essais blanc de ne pas les
installer. Plusieurs photos montrent que
ces accessoires sont parfois manquant et
ils partiront rejoindre la boite rabiot
dans lattente dune nouvelle affectation.

stockage des antennes de rechange situ en dessous, fix sur le garde boue, et
refait laide dun tube Evergreen et des
pices Aber correspondantes. Le tube
est coup bonne longueur en prenant
comme exemple la pice du kit.

Sur le ct droit, la caisse outil


est refaite laide des pices laiton Aber.
Elle remplace avantageusement la pice
du kit (pice A25). Le tube servant au

Le dessus de caisse sera dtaill


en ajoutant un boulon sur les charnires
des pices A19-A20-A21. Un boulon est
galement ajouter sur les charnires
des trappes du pilote et du radio. Les poignes de la pice E29 sont remplaces
par celle du set Aber. Lembase de lantenne (pice A18) est modifie en coupant
la partie verticale et en la remplaant par
un micro tube coup la mme dimension. La chaise de route sera modifie
afin de la reprsenter replie. Une partie
des pices Aber servira au dtaillage. La
pice ceinturant le canon est refaite avec
une fine bande de cuivre dcoup aux
bonnes dimensions, les pices Aber servant de patron. Elle est ensuite forme
autour dun tube Evergreen au diamtre
du canon.
Jai prfr cette technique plus
facile mettre en oeuvre que les pices
Aber beaucoup plus rigides et donc plus
difficile cintrer. Le systme de fermeture est ralis avec de petits morceaux
de carte plastique, le fermoir est rcupr de la pice C3 issue du kit.

1:35
06
Le dtaillage de la casemate commence par la
plaque de protection du systme de vis.
Elle est ponce sur la maquette et remplac par
une pice Royal Model destine au Ferdinand,
prfre la pice Aber fourni dans le set.
Loptique de la lunette de vise est creus laide
dun foret de dimension adquate afin de figurer
le verre aprs peinture. La trappe du chef de char
est prsente ouverte. Laxe des pices E26 est
remplac par un fil de cuivre de mme diamtre.
Un boulon est ajout en bout des pices A32-A33A34-A35 au droit des charnires

es poignes sont refaites en cuivre


et laiton. Un ergot en tir et ajout
en bout de la pice servant au verouillage de la trappe (pice E27) servant
arrter celle ci afin quelle ne tourne
pas sur elle mme. Les amliorations de
la seconde trappe, reprsente ferme,
sont ralises dans le mme esprit que
la trappe du chef de char. Le canon est
remplac par celui du kit Aber destin au

06

Ferdinand/Elephant. Cest une vritable


maquette lui tout seul, tout y est mme
les rayures intrieures. Il se compose
dlments en laiton mouls, dlments
en laiton photo-dcoups et dun tube en
aluminium tourn. Veillez fixer la pice
C25 du kit Dragon en introduisant le tube
lintrieur avant dentamer le montage
du frein de bouche. Les gouttires de part
et dautre du canon sont remplaces par

des pices Aber. Les bouchons blinds


des sabords destins au tir des armes
individuelles sont poncs et remplacs
par les pices Aber correspondantes.
Les chelons fixs sur larrire (Pices
A16 et E18) sont refais en fil de cuivre. Un
boulon est ajout de part et dautre de la
charnire de la pice A13.

Le rinage seffectue en passant


les pices sous un filet deau clair
directement sous le robinet.

07
Le montage est maintenant
termin. Aprs une ultime
vrification, les sous-ensembles sont dmonts
et tremps dans un bain
deau tide additionn de
quelques gouttes de liquide
vaisselle. Ce petit bain est
destin dgraisser tous
les lments constituant
la maquette et enlever
les poussires rsultant
du ponage.

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PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE Sd.Kfz.184 Ferdinand Dragon 6133
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LA MISE EN PEINTURE
Lensemble de la maquette reoit une couche dapprt en bombe de marque Citadel. Cette couche
dapprt va uniformiser tous les lments constitutifs de votre kit et permettre un accrochage parfait
des diffrentes couches de peinture venir.
Je vous conseille lutilisation dun vritable apprt
plutt que lutilisation dune peinture
traditionnelle blanche ou grise qui ne remplira pas
les mmes fonctions surtout sur le mtal
blanc ou le laiton.

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08

09
Le travail de peinture commence par un pr-ombrage
ralis laide de Tamiya XF9 suivit dune application de
la base jaune constitue dune mlange de Tamiya XF59
+ Tamiya XF2 dans des proportions variables.
Le dessous de caisse et les roues sont repris par un
voile de Tamiya XF10 destin assombrir ces zones
plus sujettes aux projections de toutes sortes.

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10
Les taches du camouflage sont
ralises avec du Tamiya XF26. Afin de
donner un peu de corps lensemble, leur
centre est clairci laide de
Tamiya XF5 +Tamiya XF59 + Tamiya XF2.

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11
Lensemble de la maquette reoit ensuite
deux applications de jus raliss avec de la peinture
lhuile dilue avec de lessence F.
1. Terre de Sienne brle Winsor & Newton + Ocre
Jaune Winsor & Newton
2. Terre de Sienne brle Winsor & Newton (quantit
plus importante quen 1) + Ocre Jaune Winsor &
Newton

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e nemploie pas la technique dite du filtre qui


est trop peu couvrante
mon got, mais je prfre
employer des jus plus ou
moins couvrant en fonction de
ce que je dsir obtenir. Attention ces jus doivent toujours
tre contrls, enlever le sur-

l est temps maintenant de commencer les premiers claircissements


qui vont donner du relief votre maquette et apporter les premiers effets
de vieillissement. Jutilise pour cela
exclusivement des peinture lhuile en
tube que japplique suivant la technique
appele Fresh Brush, c'est dire que
je dilue trs lgrement mes peinture
avec de lessence F. Je ressuie mon pinceau afin de ne laisser que trs peu de
peinture dessus. Japplique ensuite par
brossage, il ne faut dposer quun voile

trs lger sur les surfaces traites en


faisant toute fois attention de ne pas
empter les dtails les plus fins. Les
mlanges employs sont donn sans
proportion car jai pour habitude de
travailler uniquement au jug jusqu
obtenir leffet recherch. Respectez un
temps de schage dun minimum de 24
heures entre chaque phase de patine
et travaillez par petites zones chaque
fois. Le travail de patine sapplique aussi bien pour la base jaune que pour les
taches de camouflage vertes.

e travail de patine acheve, la


maquette reoit un nouveau jus
toujours constitu de peinture
lhuilemais cette fois avec de la Terre
dOmbre Brle Winsor & Newton + Ocre
Jaune Winsor & Newton. Le rle de ce
jus, qui maintenant sapparente plus au
filtre employ par nos amis espagnols,
est de marier les diffrents effets de patines et de masquer les ventuelles imperfections dues un coup de pinceau
malheureux ou une diffrence de teinte
trop tranchante. Cest aprs cette phase
que seront appliqus les marquages tirs de la planche Archer destine au
Ferdinand, ainsi que le filet de camouflage repli sur la casemate et la chane

12

12

plus sur les parties planes en


tirant votre pinceau du haut
vers le bas et en le ressuyant
frquemment sur un chiffon
absorbant. Le rendu final doit
simplement foncer lgrement votre peinture et commencer sagglomrer dans
les creux.

de dpannage situe sur le glacis avant.


Le marquage tactique rouge caractristique de la deuxime compagnie me
semble un peu gros daprs les photos
que jai pu consulter. Jai somme toute
dcid de lemployer, aprs essai avec le
dcalque fournis dans la boite dragon,
le rsultat fut tout fait catastrophique
car de mauvaise qualit et trop pais,
celui-ci sest littralement dcompos
suite lemploi des produits Microscale.
Le transfert Archer est retouch laide
de peinture acrylique Vallejo blanche et
rouge afin de parfaire les zones situes
prs du sabord darme individuel, de la
porte arrire et du cordon de soudure au
bord de la casemate.

Un Dry Brush est enfin appliqu.


Constitu de peinture Humbrol n103
+ Humbrol n94, sont rle est de faire
ressortir toutes les arrtes et
les reliefs.

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MONTAGE
MONTAGE Sd.Kfz.184 Ferdinand Dragon 6133
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13
Vient ensuite le travail dcaillures
ralis la peinture Vallejo
n995 Gris Allemand.

14
14
Afin de donner du relief un jus
est appliqu dans les creux et
autour de toutes les
superstructures de lengin.

14

14
Il est constitu dun mlange de Gris de Payne Winsor &
Newton + Orange oxyde transparent Rembrandt.
Ce mlange est ralis dans des proportions variables
en fonction de lendroit ou il est appliqu (plus fonc
pour les cordons de soudures, plus brun pour le tour
des rivets par exemple).
Les coulures diverses sont ralises avec les mmes
teintes. Un lger mapping est ralis en Orange oxyde
transparent Rembrandt.

15

15
Le travail de finition consiste
en lempoussirage des chenilles
pralablement peintes en noir mat Humbrol et
des roues dont la bande de roulement aura reu
une application de graphite simulant
le mtal mis nu.
Loptique de la lunette de pointage
est figure avec de la colle poxy translucide,
les piscopes du pilote reoivent
une application de vernis brillant mlang
avec du bleu mtallique
Humbrol n52.

12

1:35

e manche de la masse
est peint lhuile en
figurant les veines
du bois. Le frein de bouche
est noirci laide de pastel sec rduite en poudres.
Les traces de boues pralablement figures lors du
montage sont reprises aux
pigments mlangs avec
de lessence F. La chane de
dpannage est reprise avec
un mlange de gris afin de

faire ressortir les maillons,


un bidon destin au transport de leau (croix blanche
peinte sur ses flancs) vient
meubler le glacis avant. Les
zones les plus sensibles
(bord des trappes daccs
par exemple) seront traites
avec un crayon argent Caran
dAche Supracolor simulant
une usure intensive de ces
endroits.

LA FIGURINE

a figurine est constitue dlments de provenance diverse. La tte et les bras viennent de chez Royal Models,
le buste vient de chez Verlinden et les jambes de chez MK
35. Les mains sont rcupres de la boite rabiot, le tout est

assembl et mastiqu de faons a sadapter parfaitement la


trappe du chef de char. La peinture est ralise avec des teintes
lhuile. La sobrit de la tenue permet une ralisation somme
toute assez facile et rapide.

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PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE YW 750 Bronco models CB35083

une ambulance
au

Koweit

Bref historique

Le type 63 , YW 531 est un vhicule de combat dinfanterie, dvelopp depuis les annes 60, par le socit Chinoise NORINCO.
Appel parfois BTR 63 ou K63, il sagit du premier vhicule Chinois, non
issu dune collaboration avec lUnion Sovitique ; environ 3000 vhicule
furent produits et plus de 2000 sont encore en service actuellement.
Propuls par un moteur turbo-diesel de 8 cylindres, refroidi par air, dveloppant 320 chevaux 2500 tour/min.; la vitesse maximum sur route est
de 65 km/h, 50 km/h en tout terrain.
Les conventions internationales stipulent que les vhicules sanitaires doivent tre dpourvus darmement priori les Irakiens sassoient dessus... Larmement est constitu par une mitrailleuse de 12,7
mm, type 54; copie Chinoise de la clbre DShK Sovitique lpaisseur
maximum du blindage est de 14 mm.
Le vhicule est amphibie et donc quip dun pare lame sur
lavant.
Lexportation est aussi diverse que varie, on retrouve ces blinds en service, par exemple au Vietnam, en Rpublique dmocratique du
Congo ou au Pakistan. LIran et bien sur, lIrak en sont galement de fervent utilisateur..
Son utilisation au combat a concern le conflit vietnamien, mais
galement Iran-Irak ou plus rcemment, les guerres du Golfe.
Les principaux drivs de cet APC sont:
lYW 701, vhicule de commandement, avec caisson arrire plus haut
lYW 750, version ambulance, toujours avec caisson, arrire et
des systmes de ventilation et daration sur le ct du toit.
Cest cette dernire version qui est expose dans cet article , une
YW 750 utilise par larme de feu Saddam HUSSEIN et laisse labandon, dans le dsert par ses propritaires.

La maquette
Une fois encore, Bronco nous
propose une belle maquette moule
dans un plastique beige clair, agrable
travailler. Le plastique est toutefois tendre et on veillera dgrapper

laide dune scie de modlisme, les


plus petites pices pour ne pas risquer
de casser ces dernires.
Une petite planche de photodcoupe est fournie pour toutes les
grilles, moteur et aration/ventilation.
Le cble de treuil est figur par une

16

vulgaire cordelette en tissu Bronco


aurait pu fournir un fil dacier tress
Les chenilles, maillons par maillons,
sont encliquetables, fines et trs bien
dtailles; elles sassemblent rapidement, toutefois, il faut signaler que
les tenons des maillons sont fins et
donc facilement cassables; entrainant

1:35

YW 750
Texte et photos

Pascal RENAULT
souvent un collage ncessaire des
maillons entre eux lassemblage de
la maquette, avec les jupes latrales,
ncessitant une peinture, patine et
positionnement pralable, avant de
poursuivre le travail sur la maquette
elle-mme.

Les dcals fournis, fins, reprsentent les croissants rouges, des


vhicules sanitaires, ils ragissent
trs bien aux produits assouplissants
et adhrent parfaitement.
La dcoration propose 2 vhicules possibles; lun, retenu ici, par

17

souci de facilit, jen convient, en sable


uni; lautre tant une peinture camoufle sable et verte, ce dernier vhicule
ayant t abondamment photographi,
en 1991, couch sur le flanc et dtruit
par les troupes de la coalition.

WAR Ng01
PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE YW 750 Bronco models CB35083
01
MONTAGE
Vu densemble du modle, les bandes de
cache maintiennent les jupes latrales pour
le besoin des photos.

02
02
Les jupes sont lgrement tordues la pince et
un tronon de cble remplacera linfme cordelette en tissu

03
03
Amlioration personnelle, les protections des
optiques sont ralises en fil de cuivre mis en
forme, coll la cyano et mastiqu.

04
04

Mme travail sur le second


optique, avec, cette fois ci,
le phare non install.
La bavette du garde boue
est refaite en feuille
daluminium fine.

18

1:35

05
Le pare lame est
galement abm
laide dune
pince.

06

06
Comme sur lautre ct, une partie des jupes
est enleve, au dessus de la masse devait se
trouver un sac ou une toile enroule, la pice en
plastique ne minspira pas vraiment, jai dcid
de laiss cet emplacement vide.

08
07 & 08
La mitrailleuse qui reste
une belle
pice une fois
assemble.

19

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PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE YW 750 Bronco models CB35083
09
Larrire du blind est bien dtaille
avec des pices en photodcoupe,
Bronco propose un intrieur de porte
galement dtaill, cette option ne
sera pas retenue, le compartiment
est dsesprement vide!
Une chane est rajoute sur le modle
pour lui donner un peu de vie.

10 & 11
Bronco laisse la possibilit douvrir les trappes,
belle initiative, mais qui, mon sens napporte
rien car comme dit prcdemment, tout lintrieur de la maquette est un grand vide!...

12
Tous les cblages des
optiques prsents,
sont reprsents en fil
lectrique fin, la maquette
est maintenant prte
tre dsassemble
pour la peinture.

20

1:35
La peinture
Le montage se droule sans problmes, la peinture sera ralise par tape, tout dabord, le dessous, bas
de caisse et chenilles, afin de pouvoir placer ces ensembles
sur le modle
On masquera alors ces parties afin de continuer la peinture
sur les jupes et le vhicule en lui-mme.
Toute la peinture est ralise aux acryliques TAMIYA, dilues lalcool, additionnes dune goutte deau
pour viter les problmes de craquelures en peau dorange,
que lon peut parfois observer avec ce type de peinture.
La technique de la laque est employe sur ce modle, on commencera logiquement par les usures profondes
en allant de plus en plus vers une peinture non plus dgrade, mais use par les intempries et le soleil
On vaporisera donc, des teintes rouille, allant de lorang
la rouille pure en passant par le rouge sur la couche de
base.
Protg par une couche de laque, on continuera
par les effets moins profonds, savoir des gris plus foncs; avec un pinceau brosse plat et fin, on enlvera leau la
laque protectrice sur les endroits propices aux altrations.
Protge par une couche de vernis PEBEO, le modle est laiss scher une nuit puis on poursuivra lapplication de la teinte sable sur la maquette, celle ci yant, bien
sur reu une couche de laque.
Le mme travail draillure leau est ralis, puis un second passage de vernis est fait.
Au final, aprs une ultime couche de laque, on vaporise sur les parties les plus hautes et exposes, la teinte
sable presque blanche. Celle-ci sera nouveau raille, aux
endroits stratgiques.
Un vernis satin recouvrira le tout et les dcals seront alors poss, laide dassouplissants de type microset/
microsol, une seconde couche de vernis protgera lensemble du modle.
La patine dbutera par des jus noirs dans tous
les creux, puis quelques points de peinture lhuile terre
de Sienne brule, jaune ocre, sont tirs vers le bas laide
dune petite brosse plate humidifie lessence F.

13, 14 et 15
Le modle est sous couch en gris fonc, peut
importe que tout soit parfait, il ne sagit que
dune couche de base.

Les tapes finales seront les brossages sec en


acier H53 Humbrol et la mine graphite sur les artes, parties en frottement ou soumises usure, quelques pigments
sable clair seront dposs ici et l.

21

WAR Ng01
PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE YW 750 Bronco models CB35083
16
Les chenilles sont peintes dans des teintes
rougetres, presque rouille, avant de recevoir des jus noir, terre de sienne brule et
orange cadmium, assez pais.

17 & 18
Lensemble du train de roulement est positionn sur le
modle, afin de pouvoir coller les jupes latrales

19 & 20
Le socle, constitu par une plaque de chne ponc,
reoit une fine couche denduit mural, dans lequel on vient piquer
quelques touffes dolive de mer.
Ce sol minimaliste est juste prsent pour accueillir le vhicule,
il sera peint en couleur terre, suivi dclaircies beiges.
21
Le blind est fix sur le socle la colle bois, un empoussirement aux pigments ocre, assure une certaine homognit entre
le sol et les chenilles.
Les parties bois sont traites aux huiles, javoue avoir un peu trop
pench sur le ct maroquinerie! Les couleurs tirant plus sur
des teintes chaudes dune boiserie du dbut de laronautique,
que de manches doutils
Les dcals sont patines ce stade avec les coulures diverses et
quelques taches ralises lponge avec des couleurs gris fonc.
Une antenne en tire est place sur son support.

22

1:35
22
Le cble initial est remplac par une pice provenant
de la boite rabiot, plus long, il est laiss pendre
sur lavant du vhicule.
La sortie de lchappement est noircie aux
pigments CMK Dark smoke

23
Sur lavant du blind,
on remarque le positionnement
dlicat raliser avec le croissant,
pos sur le pare lame.
Il faut que celui-ci corresponde la
partie place sur la trappe moteur;
de plus, il doit pouser parfaitement
les reliefs de la pice.
Les assouplissants ont
ici, jous parfaitement
leur rle!

24, 25 & 26
Larrire reoit galement un dcal
particulier poser, pas de soucis ici non plus.
Il semble que les bavettes fournies devraient tre peinte en
noire, toutefois la notice ne prcise pas cela comme tant une
stricte ncessit, jai donc pris le parti de les considrer
comme des pices dacier, tordues et uses.

23

WAR Ng01
PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE YW 750 Bronco models CB35083
27
Travail sur les caches optique, brosss en acier, ils
sont passablement dcaps, la scie ses manches
peints en bois et les artes frottes au crayon graphite, on remarque le dcal pousant le capot moteur.
Le cble a des jus rouille noir et les grilles moteur
sont empoussires aux pigments sable.

28
Travail identique que sur la photo prcdente,
on voit bien le travail la laque et de micro peinture.
Le phare est ici dlibrment enlev.

29
Les manches sont traits en couleur bois,
le coffre munitions est en gris fonc,
les artes tant brosses en acier.
Les balles sont peintes en laiton.

30
Les manches sont traits en couleur bois,
le coffre munitions est en gris fonc,
les artes tant brosses en acier.
Les balles sont peintes en laiton.

24

1:35

31 & 32
Le modle vu de haut,
prsente un aspect
massif et pataud.

25

WAR Ng01
PAINTS MAG'

INTERVIEW
INTERVIEW Jos Luis Lopez Ruiz

Dix questions
Jos Luis Lopez

Ruiz

Bonjour Jos Luis, peux-tu te prsenter en quelques mots ?


Pas facile! Question suivante sil vous plait! MDR...!
Je suis juste un homme tranquille et un pre de famille qui apprcie vraiment tout ce qui est relatif au monde du maquettisme.
Depuis combien de temps pratiques-tu le modlisme ?
Mon pre est un maquettiste aussi et jai commenc faire vraiment jeune. Mais cause de luniversit, les filles, mon premier
boulot, les filles, ma femme Les enfants Jai recommenc
faire des kits de nouveau en 2008, au moment ou mes enfants
furent suffisamment gs et ne ncessitrent plus mon attention
toute la journe.
Peux-tu nous dire quels ont t les motivations qui tont
amen au modlisme ?
Regarder mon pre travaill sur ces kits tait fascinant. Jai pass
des heures et des heures le regarder faire des kits avec attention
et patiente.
Et jouer avec des petits kits davions et de chars tait absolument
excitant pour moi. Jaimais les films de guerre et jtais capable de
les reproduire dans ma chambre! Quoi dautre!
Ton centre dintrt est plutt tourn vers
As-tu pratiqu ou pratique tu dautres formes de modlisme ?
Jaime tous les genres de maquettes, mais je suis plus focalis sur
les vhicules blinds. Je dois dire que jai un bon paquet de kits
la maison... Incluant beaucoup davions, SciFci, bateaux... Pour sur
je my mettrai bientt!
Combien de temps en moyenne par semaine consacres-tu la
pratique du modlisme ?
Je ne suis pas un maquettiste professionnel mais jy passe vraiment beaucoup dheures par semaine. Peut tre 12 14 heures
voir mme plus quand jai un projet spcial dans mon planning. Et
comme jai de plus en plus dexprience, jai besoin de moins de
temps par kit... Mes mains travaillent parfois sans aucun contrle
de ma part!
Le cot peinture de tes modles, cest--dire le cot
visuel, est-il primordial sur le montage/dtaillage ou
accorde tu la mme importance ces deux phases ?
Jaime faire des kit qui sont avant tout attirant visuellement. Cest juste ma faon, pas la meilleure, juste une
faon de plus dans une longue liste de ce qui nous
rend content avec ce hobby. Le dtaillage pouss est

26

hors de mes comptences (et de ma patiente) et je naime pas cela... Et


je recherche le plaisir quand je fais du maquettisme. Nanmoins, le vrai
quilibre est un kit dtaill avec une belle peinture. Cest la raison pour
laquelle jai lhabitude de collaborer avec dautres maquettistes, pour
pouvoir peindre des kits trs prcis et dtaills.
Lorsque tu ralises un modle, te documentes-tu sur laspect technique et historique ou le modlisme est-il, pour
toi, une fin en soi ?
Jachte et je fais des kits par pulsion. Si jaime un vhicule, les formes
et peindre le camouflage, je le fais. Je suis un gars trs simple ce sujet! Peu importe que ce soit WWI, WWII ou dpoque moderne. Si jaime
lapparence du kit, je le fais. Je fais juste quelques recherches sur les
endroits o mon vhicule a combattu, cherchant des informations propos du sol et de la vgtation, de la mto et des dommages de combat,
tout ce que jai besoin pour le vieillissement. Je ne regarde jamais si un
rivet manque ou si les dimensions ne sont pas pas correctes.
Quels sont tes maitres penser dans le domaine du modlisme ?
Chaque maquettiste dans le monde est quelquun dont tu peux apprendre. Je suis chanceux parce que je peux voyager travers le monde
et visiter beaucoup dexpos et je peux rencontrer vraiment beaucoup de
maquettistes. Et crois moi, regarder leurs kits et discuter avec eux
tu apprends toujours quelque chose dintressant et dutile. Si tu me
demandes mes maquettistes clbres favoris... Il y en a tellement
que je ne veux pas faire une liste et en oublier un par erreur.
Pense tu que le modlisme se doit davoir une approche artistique ou doit-il simplement reflter la ralit sans autre forme
dexpression ?
Le maquettisme doit te faire plaisir, cest tout. Tu dois aimer tout propre
travail par dessus tout et en tre fier. Il ny a pas une manire officielle de faire du maquettisme, pas le bonne ou la mauvaise manire. Quoi que tu fasses, il y aura toujours des gens qui naiment pas.
Nous devons respecter toutes les opinions, mais comme je lai dit, par
dessous tout, apprcier notre hobby de la manire ou nous laimons.
Jai des amis qui aiment faire du scratch, dautres qui lisent des douzaines de livres historiques et techniques, certains qui ne font juste que
peindre. Ce qui est vraiment important et agrable pour moi cest de voir
leur joie et leur satisfaction sur leurs visages!
Comment vois-tu lavenir de notre hobby, tant du point de vue des
fabricants que de celui des modlistes ?
Il y a un important problme de gnration avec le maquettisme parce
que je ne vois pas beaucoup de jeunes dans les boutiques ou sur les
forums. Jai construit plein de kits avec lesquels jai jou des batailles
sanglantes dans ma chambre jusqu ce que ma mre mappelle pour
le diner! Mais maintenant, tu peux jouer une vraie bataille sur ta Play
Station, X-Box ou similaire... Pourquoi devraient ils perdre des heures
fabriquer des kits alors quils peuvent allumer une PS et jouer avec
un super Tigre I ou se battre comme un vrai soldat SEAL en quelques
minutes? La guerre, la violence et lhistoire continuent dtre intressants pour les jeunes, mais pas de la mme manire. Il ny
a pas de solution facile pour a. Cependant, nous vivons un ge
dor avec notre hobby et grce au nombre en constante augmentation de maquettistes en Asie et en Amrique du Sud,
les fabriquants vont continuer approvisionner notre vieille
Europe avec plein de nouveaux kits et daftermarkets. Nous
sommes chanceux aprs tout!
Merci davoir bien voulu rpondre ces quelques questions qui nous permettent dsormais, si besoin en tait,
de mieux te connaitre maintenant.
Tout le plaisir est pour moi.

27

WAR Ng01
PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE T-55 M1958 Trumpeter 07282

T-55
ENIG
IRAK 2003

5
Bref historique

Le T-55 Enigma est une conversion ralise par


larme Irakienne avant la 1ere guerre du Golfe en 1991,
dans le but damliorer la protection balistique mais avec en
contrepartie un surcroit de poids symbolis par le contrepoids mont larrire de la tourelle pour compenser la
surcharge sur lavant rendant dailleurs ces T-55 Enigma
peu mobiles.
De fait ils seront pour la plupart semi-enterrs pour faire
office de bunker, ceux saventurant dans des dplacements
hasardeux tant soit victimes de pannes, soit bien vite rattraps et limins par les forces de la coalition
Au final malgr leur aspect impressionnant avec une armure faite de ciment coul dans des blocs de mtal, lefficacit restera trs douteuse et linfluence de ces chevaliers
chenills modernes quasi anecdotique.
A noter quil existe quelques variantes de cette conversion
Enigma probablement parce quil sagit avant tout dun
bricolage qui se caractrisent par quelques diffrences
principalement dans lagencement des blocs de blindage
avant ou la forme et les supports de ceux de la tourelle.

Fournitures utilises pour le kit:


Trumpeter T-55 M1958 1:72
BlackDog T-55 Enigma
Zvezda 1:72 US motorized infantry

07282
T72047
7407

Texte et photos

Yvan Garnier

28

1:72

GMA

La
La maquette

Tout dabord une petite prsentation du kit et de la


conversion:
Le kit Trumpeter est plutt sympa, assez dtaill mme
si certaines parties peuvent tre amliores assez simplement
sans se lancer dans un sur-dtaillage de folie ce qui reste affaire de choix.

La conversion Blackdog semble aussi trs chouette


voir par la suite lors de lassemblage - seul bmol lemballage
de lensemble en vrac dans un sachet nest pas trs judicieux et
certaines petites pices sont casses, mais rien qui ne puisse se
refaire.

29

WAR Ng01
PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE T-55 M1958 Trumpeter 07282

T-5
MONTAGE

Le montage commence par le bas de caisse,


en particulier le train de
roulement : d'abord liminer les joints de moulage
sur les bandages caoutchouc des galets car certes
ces marques existent en
ralit, mais sont carrment surfaites par Trumpter et de toute manire seraient invisibles au 1:72.
Sinon un peu de
boulot faire sur la caisse
: finalement plutt que de
dcouper les garde-boues
pour y insrer les pices
de la conversion j'ai trouv
aussi rapide de refaire les
cadres de soutien en profil
plastique.

Ensuite
vient
le
remplacement
des
querres de maintien des
garde-boues, dun gardeboue arrire refait en
carte-plastique alors que
lun de ceux lavant est
compltement enlev.

T-55/62), les grilles de la plage


moteur, ainsi que lajout des boulons manquants sur les supports
du systme de dminage KMT
avant.

Les chenilles sont


dgraisses au liquide
vaisselle et colles la Superglue mme si cela ncessite du temps pour que
la prise tienne.

Sont aussi refaits


quelques trucs cot chappement (cerclage externe,
affinage de louverture),
ajout du rservoir dessus
celui-ci et les cblages des
2 autres (dtail typique des
rservoirs externes sur les

30

Les garde-boues arrire


sont raccourcis vu que les extensions semblent absentes sur les
photos dEnigma.

1:72

55
Il est assez mortel de
jeter un il au diffrents photoscopes, plus on les regarde
et plus on trouve de choses
refaire!
Jai donc refait les
boulons du blindage frontal,
ajout les divers feux avec les
cblages et les phares avec

leur protection ainsi que le


cblage du systme de laveglace des piscopes du pilote.
La caisse se termine par les
supports des futs refaits en
carte plastique, et jai opt
pour ne laisser quun seul des
futs.

support des blocs de blindage


comme sur le vrai, la conversion BlackDog tant trop simplifie sur ce point et lancrage sur la tourelle mme
stant rvl trs hasardeux
lors des diffrents montages
blanc.

Le dbut de la tourelle est assez galre, il faut


en effet refaire les plots de

Les ressorts du bloc


situ face la lunette de tir,

de mme que le
systme de charnire sur le
bloc de blindage avant ainsi
que sur le ct droit sont refaits et dtaills, puis les soudures, divers boulons ajouts,
et pour finir les 2 projecteurs
dont les supports sont aussi
refaits afin de pouvoir les positionner correctement.

31

Les petits crochets


sur les cts directement
mouls dans le bloc de rsine sont remplacs par de
nouveaux en fils de cuivre, les
boulons sur le pourtour du
tourelleau et sur les supports
du contrepoids sont ajouts
pour les premiers, refaits
pour les seconds et pour finir
jai cr en scratch le support
du tube de schnorkel sur larrire.
Assez du au final
par la conversion Black Dog,
assez approximative ou incorrecte en dimensions et mixant
des morceaux de plusieurs
variantes de lEnigma, daprs
ce que jai pu constater sur les
photos existantes.

WAR Ng01
PAINTS MAG
MAG'

MONTAGE
MONTAGE T-55 M1958 Trumpeter 07282

T-5
PEINTURE

La peinture de la bte commence par une


base noir & blanc : il faut bien avouer que
lexercice nest pas spcialement vident au 1:72, plus
de travail faire au pinceau
parce que difficilement faisable larographe ou du moins pour une premire
avec cette technique au 1:72, jai depuis
affin la mise en uvre sur les kits suivants.
Cette base est ensuite vieillie avec
raillures en blanc et jus plus coulures
en noir.

La teinte de base est une premire aussi ralise en voiles avec une acrylique
AMMO Mig (mais cela serait identique
avec de la Vallejo, Prince August ou AK Interactive) qui au final permet de conserver la base n&b en transparence ni trop
ni trop peu. La peinture est dilue avec
le diluant de la marque ( ratio peinture/

diluant 40-60%)
et pulvrise une
pression 1 1,2 bars. L e s
acryliques cites ci-dessus ayant tendance scher assez vite et vu la pression assez basse ( normalement il est
recommand 1,5 2 bars ) ont tendance
boucher la buse, il faut donc prvoir de
faire par sances de 10-15min max avec
nettoyage de larographe entre 2 sessions (un peu deau passe 3 ou 4 bars
faisant laffaire), dou limportance de
bien noter les proportions des diffrentes
peintures et du diluant pour le refaire la
sance suivante - qui soit dit en passant

32

se fait dans la foule du nettoyage.


Ensuite une couche de Klir en guise de
vernis brillant. A noter que depuis ce
kit, jai opt pour un vernis satin plutt,
les acryliques VA/PA/AK/MA tant plus
opaques que la Tamiya avec laquelle le
Klir fonctionne ceci dit trs bien.

1:72

55
La teinte de base est nuance
ensuite avec un filtre spia (qui participe
aussi un premier effet de vieillissement de la peinture) et un jus ombre plus
sienne brule.
Histoire de mettre un peu de
piment dans la peinture, je m'essaye
dailleurs au tout acrylique pour les
filtres et jus issus de la gamme Wash de
chez Vallejo.

33

WAR Ng01
PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE T-55 M1958 Trumpeter 07282

T-5
Viennent ensuite les divers lments
comme le projecteur, les bches, etc...
Et le ft larrire, toujours uniquement
aux acryliques.
Cette tape est suivi de la ralisation
des raillures, soit directement avec une
teinte marron-brun ou du Chipping color
de chez AK/MA (qui nest ni plus ni moins

que la mme teinte), soit par mapping en


se servant des zones claircies rsultant
des raillures blanches faites sur la base
n&b.

Suivent les coulures, toujours avec les


Wash acryliques de chez Vallejo.
Une couche de vernis satin venant pro-

34

tger le tout avant quelques salissures


aux endroits logiques (plage moteur, futs,
rservoirs, etc) et mise en relief des
parties mtalliques saillantes avec du
graphite pour terminer par un lger empoussirage avec diffrentes rfrences
de pigments MIG/CMK dposs et fixs
leau.

1:72

55
35

WAR Ng01
PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE

MONTAGE T-55 M1958 Trumpeter 07282

T-5
36

1:72

55
Le diorama minimaliste sur une base ovale met
finalement lEnigma en scne
abandonn dans le dsert au
bord dune route comme lon

peut en voir sur un certain


nombre de photos, les 3 figurines provenant de la rcente
gamme Zvezda pour Wargame qui sont de trs bonne

facture avec des dtails trs


fins et en plastique dur se travaillant facilement. Le soldat
accroupi avec lappareil photo
est dailleurs une transfor-

37

mation dun tireur arm dun


lance-roquette AT4. La encore
les figurines sont entirement
peintes exclusivement aux
acryliques VA/PA/AK/MA.

WAR Ng01
PAINTS MAG'

PHOTOSCO
T-55
PHOTOSCOPE

PHOTOSCOPE T-55 Enigma

Enigma
Photos

Olivier Carneau

38

OPE

1:1

39

WAR Ng01
PAINTS MAG'

PHOTOSCO
PHOTOSCOPE T-55 Enigma

40

OPE

1:1

41

WAR Ng01
PAINTS MAG'

MONTAGE

MONTAGE SS-15 - Panzershop PS35C160HT

Cold War Inti


8k99 - RT-20P
Soviet mobile ICBM

44

1:35

imidation
Bref
Bref historique
Le SS-15 a t le premier ICBM mobile sovitique.
Lors de son laboration trois modes furent choisis : mobile
sur route, chemin de fer et silo. Le missile dans sa version
mobile tait plac dans un container sur le transporteur lourd
T-YUM. Le missile tait expuls du container en employant la
technique du tir de mortier.
Il fut conu en 1964 et tait compos dun chssis TYUM sur base IS 3 et dun missile deux tages fonctionnant
au propergol solide pour le premier tage et liquide pour le
second.
Le missile dun poids de 30.2 T pouvait transport
une charge nuclaire utile de 550Kt a 11000 km ou 1.5Mt a
8000km.
Sa premire prsentation fut le dfil de Moscou en
Novembre 1965 pourtant les premiers tests furent effectus
entre1967 et 1968.
Le programme fut abandonn en octobre 1969 et il ne
fut jamais dploy.
Fournitures utilises pour le kit:
SS-15 - Panzershop ref PS35C160HT
Chenilles Friul
ref AWS-122

Texte et photos

Laurent STANKOWIAK

45

WAR Ng01
PAINTS MAG'

MONTAGE

MONTAGE SS-15 - Panzershop PS35C160HT


La maquette

Pour les passionns


de matriel sovitique post
WWII, Panzershop nous a
fait une belle surprise en
fin danne dernire avec la
sortie de ce monstre de pas
moins de 55 cm. A louverture de la boite nous trouvons pas loin de 200 pices
multi matriaux et un gigantesque missile monobloc.
Lensemble des pices
en rsine sont de trs bonne
qualits. Pas ou peu de dfaut si ce nest sur les pices
les plus complexe suivant
leur position dans le moule
(le panier par exemple). Les
carottes sont prsentes mais
bien placs ceci namenant
pas de complexits particulires sur lensemble des
pices. Il faudra juste faire
attention aux trs grosses
pices une petite dizaine en
tout. La plupart des pices
sont droites, preuve il en est
de lattention port au moulage et au respect des temps
de refroidissement de la rsine. Il ny a pas demanque
de matire ni de retassure;
bref du bon matos.
Le missile est en rsine
galement mais projet avec
son enduit lisse en deux
morceau souds. Bref il est
parfait, juste un lger joint
faire sur la longueur. Le
choix du matriau vu la taille
est trs judicieux.

2x110 maillons. Il y a bien


une chenille droite et une
gauche mais malheureusement les 20 maillons supplmentaires sont a droite.
A rectifier par la suite.
Les dix premiers acheteurs bnficiaient des roues
mtal de chez Friulmodel
galement. Ayant fini 19 jai
prfr remplac les roues
en rsine par leur quivalent
mtal surtout vu le poids de
la pice, des chenilles et des
forces lors de leur mise en
place sur les barbotins.
Un carton servant de
gabarit pour la mise en
place du train de roulement
est livr avec prdcoup.
Une fois assembl il vous
donne une base ou poser le
chssis afin de mettre les
galets a la bonne hauteur et
galement un gabarit pour
placer le missile. Le petit
plus qui na pas t oubli.
Le rhodod pour les
vitres est fourni, une feuille
assez large ainsi que
les masques. Lintrieur
nest pas reprsent car lon
ne voit rien.
Une bonne longueur
peu prs 4m de fil de nylon
est fourni galement ainsi
que quatre fil de fer dont je
nai toujours pas trouve lutilit

La photo-dcoupe, juste ce quil faut les dtails du


missile (cerclage, support
de cble, grille moteurs
etc..) de bonne qualit et facile a travailler.

Le plan base de photos et dessin reste le seul


point faible de ce kit. Quoi
que bien ralis, il est trs
succinct pour la mise en
place de certaines pices.

Les chenilles friulmodel sont incluses dans le


kit avec 20 maillons supplmentaires de faons a avoir

Pour ma part, je part


du principe de tout nettoyer
l avance ce qui me permet de reste concentrer sur

le montage ensuite. Apres


avoir tudi le montage, jai
slectionn des blocs de
pices par tapes puis commenc a nettoyer, poncer et
prparer le tout. A la fin de
chaque sous ensemble, les
pices taient lavs a leau
chaude au liquide vaisselle.
Cest long mais cela permet
de pouvoir faire un montage assez rapide par la
suite sans perte de temps
et dcouragement entre les
tapes.
La documentation reste trs rare et peu de photos se trouvent qui plus est
de qualit trs moyenne.
Jai dtaill quelques zones
comme les vrins, marche
pied lavant, lhydraulique
mais il est difficile den faire
beaucoup plus tellement les
vus sont rares.

Le montage reste compliqu mais bien prpar


rien dinsurmontable. Le fait
de proposer des multi matriaux complte bien le kit,
cependant les galets et barbotin en mtal sont mettre
doffice plutt que moul en
rsine.

La grosse difficult de
ce kit concerne le montage
des 20 cbles et leur mise en
position, mais jy reviendrais
en dtail.
La clef pour la russite
du montage de ce kit, est la
prparation en amont. Jai
pu voir la grosse difficult
avec les cbles et la prparation a permis de monter
ceux-ci en 2h. Par contre le
placement des structures
sans aucun guide et avec
seulement le plan ma pris
beaucoup plus de temps
pour les ajustements.
En conclusion, Panzershop nous gratifies dune
maquette dexception mais
ils commencent a tre habitu a lexercice (P40 ou
2S7 Pion) et dautres venir
comme le 2A3 Kondensator.

46

Le moulage de la rsine est correcte mis a part


quelques petits dfauts.
Quand loriginalit, cest
une pice maitresse dans
une vitrine et sur une table.

1:35

01
Le montage
01

02

Le SS-15 en fin de montage. Ceci permet de se rendre compte


de la longueur de la maquette soit 55cm. Cest rellement imposant et va amener quelques problmes de manipulations
lors de la peinture. Le missile nest pas fix au chssis afin de
pouvoir le manipuler a part.

La partie arrire avec ces vrins dploys. Ceci ont taient refait en tube daluminium afin de les pos au sol. Les deux supports des vrins sont refaits en tubes plastique. Un dcalage
assez important sur la pice rsine et le fait deles avoir creux
pour y placer les vrins simplifie la prsentation.

02

47

WAR Ng01
PAINTS MAG'

MONTAGE

MONTAGE SS-15 - Panzershop PS35C160HT


03

03

Les diverses pices rsines sont mise en place sur le missile


sans trop de difficults. Le cerclage est ferms par lajout de ttes
de boulons Grandt Line.
Le cblage du missile: la partie la plus complique et celle
qui se verra le plus. Une bonne prparation simpose avec entre
autre le perage des 20 logements des connecteurs suprieurs de
plusieurs mm afin de pouvoir tenir la tension des cbles.

La mise en place de la pice de photo dcoupe qui recevra les


cbles doit tre parfaitement droite. Cependant la pice nest pas
correcte elle a 14 sections pour le verrouillage des cbles alors
quil en faut 13. Il faut retirer la dernire section sinon les cbles
se retrouveront coincs entre le panier et le missile plutt que de
passer par le logement qui leur est rserv.

04

Une fois ceci en place, le premier cble poser est le plus


important sera celui du bas le n 20 ensuite les autres senchainent au dessus sans problmes. Une fois le onzime pos, on peut
verrouiller la premire section de dix cbles car la courbe des
cbles et la position des 10 autres lempchera par la suite. Une
fois le dernier pos, on peut verrouiller la deuxime section qui
comporte les 20 cbles. Ensuite le verrouillage des onze autres
sections se fait sans problmes. Jai rajout un boulons Grandt
Line le haut et le bas de chaque attache.
Placement des cbles

04

O 03 O 06 O 09 O 12 O 15 O 18 O 20
O 02 O 05 O 08 O 11 O 14 O 17
O 01 O 04 O 07 O 10 O 13 O 16 O 19

La partie arrire avec le vrin de levage dont le systme


hydraulique a t ajoute. Le cble est en fil de cuivre trs
fin avec sa gaine. Les attaches sont en feuille de plomb. Il
manquait un peu de matire sur le support avant, cela a t
reform avec lajout de carte plastique. Celui-ci reoit une
pice droite qui vient caler le missile par la suite.
La partie arrire du support a t ponc assez finement
pour vider les vents.

06
05
05

Les pistons arrires sont refait avec du tube plastique.


Toute lhydraulique a t refaite galement. Le cble a t
mis en place dans son logement puis ferms par une tige
mtallique avec ajout de tte de boulon Grandt Line en faade. Les crochets de cble sont remplace par ceux de SP
design.

06

La partie arrire avec ces deux vrins et son hydraulique. Ce


grand espace vide et le rangement des pieds de vrins, ceux ci
sont placs normalement sur la partie inclins pour le transport.
Il manque sur les photos la goupille de maintien des axes.
Le support de panier tait malheureusement lgrement vrill et
il a fallu la chauffer un peu pour la redresser et lavoir dans laxe.

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1:35
07

08

07

Les deux supports suprieurs arrires ont taient carts


dun ou deux degrs de faon a maintenir le missile sans le
bloquer pour les manipulations. Sur la structure avant, jai
remplac toute la face arrire par une feuille de carte plastique pour compenser les dgts lors du retrait de lnorme
carotte dinjection et lisser le tout plus facilement.

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08

Le placement des gardes boues sur toute la longueur est primordial. La prparation est trs importante car ils doivent tre absolument bien droits dans leur logement. La partie suprieure vient
se poser dessus sans aucun guide. Pour ma part jai utilis deux
sections carres de 2 mm que jai scotch sur toute la longueur de
faon avoir clairement la zone pour la partie centrale.

10
10

09

La mise en place du support avant se fait sans problmes.


Les barres de renfort se posent comme il faut. Jutilise
de la rsine verte liquide de chez Games Workshop pour
combler les trous. Lavantage : sche trs vite et se dilue a
leau. Jai ajout en fil de cuivre les deux marchepieds. Les
crochets de remorquages sont remplacs galement par
des SP design. Une plaque en carte plastique est rajout a
lavant afin davoir un fini correct des diffrentes jonctions.
Les vitres sont en place et protg par de la bande cache
Tamiya. Il restera ajoutes les essuie-glaces perus dans
le rabiot de planche Edouard.

Les gardes bouts une fois les joints mis en place avec lensemble
des gros lments. Le placement est au mm sinon le risque de dcalage vu la taille des lments se voit tout de suite.
Les rails avant sont vids et placs sur les embouts de rceptions.
Je nai pas tig la partie avant du support car le missile ne fait que
pos dessus. Lensemble du poids se trouve sur larrire.

11

11

Le chssis termin, les grandes baies


larrire sont en fait lchappement du
vhicule. Les fentres sont toutes petites lavant empchant toute vue interne. Le profil changera avec le train
compltement pos donnant encore
plus limpression crasante du vhicule.
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PAINTS MAG'

MONTAGE

MONTAGE SS-15 - Panzershop PS35C160HT


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13

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Toutes les pices sont prtes a recevoir le missile. Le montage a commenc de larrire vers lavant afin de garder la
symtrie correcte tout le long pour avoir le missile droit. Le
dessus du panier demander le plus de travail de rebouchage certainement dut sa place en fond de moule. On peut
voir le connecteur de rceptions des 20 cbles. Celui-ci a
t perc pour recevoir les cbles vers la cabine.

13

Toutes les grilles en photo dcoupe sont en place. Les vrins ont
taient vids afin de pouvoir accder au dessous du panier. Toutes
ces parties ne se verront plus une fois le missile pos sur le chssis. Les axes de maintien des vrins ont reu galement une goupille en plastique pour les verrouiller.

14

14

Le chssis monobloc de toute beaut. Il a fallu repercer


tous les axes de rception des supports de galet afin quils
rentrent compltement dans leur logement La plaque
avant de jonction a t ajouter pour lier la cabine au chssis proprement.
Les trois trous sont ajoutes et serviront recevoir les tiges
pour le maintien sur le socle.

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Le train de roulement, compos de deux fois neuf galets et des


barbotins. Ceux-ci sont modifis pour remplacer les pices rsines.
La partie centrale a t rcupr et aprs avoir retir les boulons
du centre, colls sur les pices mtalliques. Vue le poids de la pice
et la fragilit des barbotins rsines ou de roues en rsine, il est
primordiale de les remplacer par les Friulmodel.

50

1:35

Peinture
Une fois la maquette nettoye, celle-ci reoit une sous
couche Tamiya grise (Surface Primer) qui donnera une bonne
accroche la peinture sur la rsine. Lutilisation de larographe Tamiya Superfine pour la peinture tant dune grande
prcision et trs simple nettoyer permet une mise en place
des diffrentes nuances de peinture avec prcision.

Le SS-15 tant un vhicule nayant pas t produit, nous


avons voulu raliser celui- ci la fin de sa brve carrire en
1969 une fois tous les essais et tests termins. Un vhicule
us, remis quelque part en URSS mais sans tomber dans lexcs du vieillissement.
La mise en peinture du SS-15 est un travail assez important et fastidieux, les grandes surfaces lisses du missile sont
bien tudier avant de se lancer dans la mise en place de la
modulation. La suite se fera avec de multiples lavis afin de
parvenir divers degrs dusure.

La dilution des peintures se fera avec le diluant


X20-A Tamiya.

16

La mise en peinture du
chssis est ralise avec
le set de modulation Ak Interactive 4BO. Ceci permet
de raliser un clairage
des parties exposes la
lumire qui permettra une
mise en place des jus avec
des effets de tons varis.
Pour plus dinformation sur
cette technique, vous pouvez
vous reporter la fiche pratique du Steel Master HS 21.

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PAINTS MAG'

MONTAGE

MONTAGE SS-15 - Panzershop PS35C160HT


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Le missile a reu une modulation plus lgre base de trois
couleurs Tamiya. La base tant
le Khaki Drab XF57 clairci au
Khaki XF49 et Yellow Green XF4.
La masse imposante du missile a ncessit de nombreuses
couches afin de faire ressortir les
volumes. La couleur de base diffrente du chssis permet dviter une pice monobloc au final.

17

18

18
La modulation a t force sur les
zones daccroche de la lumire
des lments externes, ainsi
que sur le passage des cbles.
Cette partie qui est lune des
spcificit de la maquette prendra du volume une fois termine.
Quelques reprises au Tamiya XF4
Yellow Green au pinceau sont effectues modrment pour viter les trop gros contrastes sur
le missile.

19
19
Les galets sont peints avec les
mmes peintures que le missile. Un rehaut de la face avant
des galets est effectue avec un
mlange de Tamiya XF4 Yellow
Green et XF49 Khaki.

20

Les barbotins sont repris avec du


XF49 Khaki pour la partie centrale,
et XF4 Yellow green pour les dtails.
Toutes ces couleurs sattnueront
aprs le passage des lavis.

52

1:35
21
Les parties en relief sont traites au pinceau fin avec la peinture AK 033 du set de modulation 4BO. Ceci va donner de la
profondeur et faire ressortir le relief. Un vernis Matt Valeyro

70-520 t pass afin de protger la peinture de base des


diffrents lavis. Un premier filtre (The Filter P244 Green for
Light Green) est pass sur lensemble de la maquette pour
commencer lier les teintes.

21
22
La mise en place du vieillissement de la peinture se fait avec
des peintures a lhuile de la
gamme 502 Abteilung (155 German Three Tone Fading / 094
Green Grass / 050 Old Green
/ 070 Dark Rust) dposes en
points sur la maquette en suivant la modulation. Celle-ci sera
estompe lessence F avec un
pinceau plat.

23

22

23
Un filtre (The Filter P244 Green for Light Green) est de
nouveau mis en place une fois le vieillissement de la
peinture sec. Nous avons ensuite travaill la profondeur
en utilisant la rfrence AK 045 Dark Wash For Green
Vehicles estompe avec une petites brosse et de lessence F.

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PAINTS MAG'

MONTAGE

MONTAGE SS-15 - Panzershop PS35C160HT

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A ce stade un premier lavis va finir de lier les diffrentes teintes en modifiant la couleur de base. Pour cela nous utilisons le Moss
Green Wash de Mig P305 avec parcimonie. Plusieurs passages plus ou moins dilus sont effectus afin dobtenir un ensemble
de nuances par transparence.

25
Les clats de peintures sont travaills au pinceau fin et
la mousse avec la couleur du set 4BO AK033. Il convient
ce moment davoir la main lgre sur un vhicule moderne. Une fois cette partie effectue nous pouvons utiliser la rfrence AK711 Shipping Color pour revenir sur
les clats prcdents.

25

Le cble de remorquage est peint en Acier Graiss de


chez Prince August et reoit un lavis AK083 Track Wasch.
Il subira ensuite un estompage au graphite.

26

26
La peinture des vrins se fait partir de la couleur Acier Graiss
de chez Prince August. Un lavis Mig Oil & Grease est appliqu en
place aux extrmits.
La boue est ralise avec un mlange AK08 Kursk Earth + AK 017
Earth Effect + pltre / sable / flocage le tout projet a l'arographe.
Les deux socles des vrins sont beaucoup plus usags. Lutilisation
de AK 711 Shiping Color et a t force ainsi que lusure au graphite. Le mlange de pigments a t utilise pour lier ces derniers
au chssi

54

1:35
27
La partie avant a t travaille
avec une mine de graphite pour
la coupole. Des rayures 4BO
AK033 et AK711 Shipping Color
sont mises sur le pourtour ainsi
que des jus de AK 045 Dark Wash
For Green Vehicles.
Les restes de la peinture rouge
rappelle le dfil de 1965 sur
la place rouge. La peinture PA
rouge est mise en place par tamponnage.

28
Laspect us des cbles est ralis
avec la rfrence AK711 Shipping
Color applique au pinceau et
lponge. Une nouvelle fois lutilisation des pigments vient renforcer
leffet de poussires. Lantenne est
peinte en noir et ajoute la fin.
Le crochet de levage est raill
et us suivant la technique de la
mousse et AK0711 Shipping Color.

29
Les chenilles sont traites avec une sous couche noire
Games Workshop. Nous passons ensuite un voile de
XF52 Flat Earth (75%) et XF57 Buff (25%) sur celles-ci.
Un jus Track Wasch AK 083 dilu est mis en place. Une
fois sec, quatre cinq couleurs de pigment sont utilises (Standart Rust / Lght Rust /Russian Earth / Dark
Mud / Concrete) puis fixes avec du Pigment fixer. Du
Gun Mtal Mig P231 est pass sur la face infrieure de
la chenille. Du graphite est quand a lui dpos sur la
face interne de la chenille au niveau des galets et estomp.

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PAINTS MAG'

MONTAGE

MONTAGE SS-15 - Panzershop PS35C160HT

30
Les parties suprieures reoivent la pose de pigment Mig
Dry mud 232 / Concrete 026 / Russian Earth 034 puis le
tout reoit un lavis dessence F. Une fois secs, les pigments
sont estomps pour se fixer dans les reliefs. La diffrence
de couleur entre le chssis et le missile est bien visible ici
avec le berceau.

30
31
Les vrins reoivent une peinture PA acier graisse PA 865
et un lavis dilu dOil & Grease de chez Mig. Quelques
gouttes parses sont places sous les vrins ainsi que sur
les axes.
Le missile reoit de nombreux lavis Moss Green P305 de
Mig dilu lessence F ou au White Spirit. Les griffures
sont ralises la mousse et au pinceau fin en vert AK 033
et AK 711.

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Les bandes de roulement des galets reoivent un traitement au Gun Metal P231 Mig. La face avant des galets sont
passes a la mine de crayon. Les joints des vitres sont repris au pinceau avec du noir.

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32
33
Lchappement de son cot reoit une bonne dose de blak smoke
Mig P023. Quelques traces de rouille AK013 viennent complter la
finition.
La pulvrisation de la boue avec larographe permet davoir des
gouttelettes qui viennent se fixer sur les parois latral.

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1:35
34
Les galets subissent le traitement dempoussirement,
puis quelques coulures de graisse sont mises en place sur
la boite dessieu avec le produit Mig Grease & Oil.

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La boue fraiche propulse est un
mlange de AK016 fresh mud +
pltre + essence F. La mise en
place demande un peu de pratique de faon ne pas se retrouver avec des blocs disgracieux
non contrls. Tout le dessous de
caisse est trait de cette faon.
Le tout est propuls par larographe sur la maquette

35

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Les coulures sur le missile sont
faites avec de AK 045 Dark Wash
For Green Vehicles ainsi que du
standart rust Mig tir avec de
lessence F et une petite brosse.

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La mise en place de la poussire sur le missile suit la mme procdure que le
chssis. Le dpt de poussires utilise toujours le mme mlange dilu lessence F puis estomp. Un traitement au graphite lger relvera les artes. La
mise en place de zones de rouille Mig standard Rust et light rust sont places avec
parcimonie

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La partie arrire est traite lgrement avec quelques coulures
de AK 045 Dark Wash For Green
Vehicles et un peu de rouille.

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MONTAGE

MONTAGE SS-15 - Panzershop PS35C160HT


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Le modle termin apporte
beaucoup de nuances sur
les deux tons de verts. Le
fait dutiliser la modulation
comme base facilite grandement la mise en place
des lavis et permet de
continuer la peinture tape
par tape jusqu' obtenir
leffet dsir.

39

40
Comme le vhicule, le missile est
pass par le ternissement de la
peinture a lhuile 502 Abteilung.
De nombreux lavis vont tre passs en Deep Green Wash P302 et
Moss Green Wash P305 plus ou
moins dilus pour arriver leffet voulu.

40

41
58

41
Des coulures sont effectues en
utilisant la couleur AK 045 Dark
Wash For Green Vehicles, Dark
Rust AK013 tire lessence F.
A ce stade la forme du missile
empche une finition uniforme.
Un passage au pigment Allied
Green trs dilu P036 Mig va rsoudre ce problme

1:35

43
42

42
Une finition au graphite et quelques
coulures de Light
Rust effect P412 Mig
finira les dtails et
donnera un peu de
relief cette masse.

43
La peinture du missile reoit un ponage trs lger
labrasif 800 afin de lisser les asprits de la peinture et permettre un fini lisse. Ce ponage facilite la
mise en place des jus et donne une bonne base pour
laccroche des diffrents traitement qui suivront.

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Les nuances de vert entre le missile et le chssis
permettent dviter luniformit de la pice.

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WAR Ng01
PAINTS MAG'

EXPOSITIO

Bonningues 20
Texte et photos Merril

Will

Cest le 15 fvrier 2015 que sest tenue notre 3eme exposition


concours de maquettes et figurines au complexe sportif et culturel de
Tournehem sur la Hem(62) 25kms au sud de Calais.
Comme les deux ditions prcdentes, le temps a t de la
partie!!! Ce nest pas moins de 40 stands prsents, dans les 800 m2 de
cette salle bien agence et claire, pour cette dition dont les thmes du
concours taient les conflits en Indochine et la victoire 1945.
Les expositions sont surtout le moyen de se retrouver et
dchanger autour dun verre ou dun caf sur nos domaines de prdilection et bien dautres, ainsi que de faire de nouvelle connaissances.
Suite mon accident quelques jours avant, jai pu compter sur
le soutien de nos amis, voisins, parents de nos jeunes membres ainsi qua
lensemble des membres du club.
Le concours, cette anne, tait prsid par Olivier POUILLY qui
a fait un travail magnifique ainsi que les diffrents juges choisis et que
je remercie du fond du cur, car ce nest pas moins de 168 pices qui
taient inscrites dont la moiti tait consacre aux vhicules militaires
(seul, vignette et diorama).
Cette anne, le best of show, a rcompens
Sbastien FOLLET dit ZEBULON pour son The Hornethoyter en
catgorie Fantastique.
Le prix spcial victoire 45 a t remport par
Dominique BERSON pour son orgue de Staline .
Le prix spcial conflits en Indochine a t remport par
Mickal LAETHEM pour son the red baron .
Le prix spcial Abrams squad a t remport par
Fabrice FAUVAUX pour son AMX 30 BD .
Le prix spcial AMMO-mig a t remport par
Dominique BERSON pour son orgue de Staline .
Notre prochaine dition se droulera dans 2 ans, et cette fois-ci, sur deux
jours ! Les dates seront les 11 et 12 fvrier 2017.
Nous aurons 2 ans pour rflchir des animations pour faire de ce weekend, un incontournable du Nord de la France !!!!!

60

ONS

015

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PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE Trumpeter E-75 - Standardpanzer 01538

Bref historique
E-75 mit Fahrgert FG1250"Nachtjger"
La gense des Entwicklungstypen
Ds 1942, l'industrie militaire allemande doit
accrotre la production et construire des vhicules plus fiables, moins complexes produire
et rparer et qui minimisent l'emploi des
prcieuses matires premires. Pour rpondre ces considrations, l'Oberbaurat Heinrich Ernst Kniepkamp,
ingnieur en chef et coordinateur du
Waffenprfamt 6 met en oeuvre un
plan de standardisation des nombreux modles
de blinds utiliss jusqu'alors par le Reich. Connu
sous le nom d'Entwicklungstypen (types standards)
ou Einbeitsfahrgestell (chssis usage multiple) la
nouvelle gnration de blinds devait ainsi apporter
une solution ces nombreux problmes logistiques.
La srie "E" devait entrer en production partir de
1945 et produire 6 types de blinds : le E-5 Rutscher, le E-10
Hetzer, le E-25 Jaguar, le E-50, le E-75 et le super lourd E-100.
Les chiffres correspondent la classe de tonnage du vhicule.

Texte et photos

Alain Drze

64

Suite en page 66

1:35

65

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PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE Trumpeter E-75 - Standardpanzer 01538
Le E-75
Version lourde du E-50 (standartpanzer) le E-75 est destin remplacer le Tiger II dans les formations des
Schwere Panzer-Abteilungen. Ce char de
classe 75-80 tonnes emprunte au E-50
son chssis mais pourvu d'un blindage
plus pais et le moteur Maybach HL 234
de 900 cv. De faon encaisser l'augmentation de poids, le train de roulement
comporte 8 galets au lieu de 6 pour le
E-50. Dans un premier temps, il devait
tre dot d'un canon de 88 mm KwK 43
L/100 dans l'attente d'un canon long de
105 mm. La tourelle devait tre celle du
Tiger II de dernire gnration mais muFournitures utilises pour le kit:
Maquette Trumpeter E-75
Chenilles Hobby Boss Tiger II late
Canon RB Model

nie d'un tlmtre stroscopique. Fin


1944, le chssis prvu pour les E-50 et
E-75 est test mais les rsultats ne nous
sont malheureusement pas connus.

Le systme de vision nocturne "Sperber"


Le systme de vision infrarouge
"Sperber" doit quiper les chars du programme Entwicklungstypen E-50, E-75
et E-100. Ce dispositif se compose d'un
projecteur infrarouge de 200 watts et
d'une lunette de conversion Biwa FG
1250 qui convertit la lumire infrarouge
en lumire visible. D'une porte d'environ 500 mtres, ce dispositif tait install sur le tourelleau du chef de char qui

ref 6133
ref 81002
ref 35B108

servait d'oprateur pour diriger les manoeuvres du conducteur et du pointeur.


Un second dispositif pouvait tre install
pour le conducteur (connu sous le nom
de "solution B")
Il semblerait qu'au moins 44 Panthers furent ainsi quips et probablement utiliss au combat en 1945 dans
des units utilisant d'autres dispositifs
de vision nocturne comme des SdKfz.
251/20 "Uhu" utilisant un puissant projecteur infrarouge afin d'accrotre la porte de la zone visible.

LA MAQUETTE
La maquette propose par Trumpeter est bonne dans
son ensemble sans difficults particulires au montage,
lajustement des pices est trs bon et les dtails sont plutt
satisfaisants bien que certaines pices mritent tout de mme
dtre remplaces par dautres mieux dtailles.
Laspect du blindage tant mal restitu, jai jug ncessaire de texturer les plaques de la caisse et de la tourelle en
appliquant du Mr. Surfacer 500 qui a t retravaill laide
dun pinceau poils raides suivi dun lger ponage. Une opration simple et assez rapide mais qui apporte beaucoup de
ralisme au modle.

LE MONTAGE
Le chssis du E-75 tant quelque peu diffrent dans sa
conception que celui du Tigre II, il devait tre constitu de quatre
boggies monts sur des barres de torsion quips de deux galets
de route chacun. Ce systme modulaire devait permettre une
maintenance simplifie et un remplacement plus rapide en cas
de dommages. Il est difficile de savoir si les galets de route sont
simples ou doubles puisquaucun chssis na t retrouv mais
Trumpeter a opt pour des galets simples qui me paraissent un
peu lgers pour supporter les 75 tonnes de lengin !
On pourra toujours les remplacer par le train de roulement
dun Tigre II. Jai choisi de napporter aucune modification au
chssis du modle. Les chenilles tant proposes moules dune
seule pice et manquant de finesse, jai opt pour leur remplacement par des chenilles maillons individuels de type Tigre II
tardif proposs par la marque Hobby Boss. Elles sadaptent parfaitement au modle.

66

1:35
Sur le glacis, le phare Bosch a t remplac par une pice
mieux dtaille puise dans une pochette Tamiya et le cblage
refait en fil de cuivre fin. Jai install le systme de vision nocturne du conducteur par celui provenant du modle du SdKfz.
251 de chez Dragon.
Deux clochetons de protection de la ventilation posent problme : celui situ entre la trappe du conducteur et du radio qui
doit tre repositionne un peu plus en avant et celui de la trappe
moteur situ ct tourelle, ils empchent en effet une rotation
sur 360 de la tourelle ! Jai malheureusement constat ces problmes un peu tard mais je suggre de ne placer que 2 clochetons sur la trappe moteur au lieu des trois initialement prvus.
Ayant choisi de raliser une version de chasse de nuit, il
tait ncessaire dquiper les chappements de pare-flammes
raliss en installant les coudes de sortie dchappement dun
kit de Panther auf. G de chez Tamiya monts sur des tiges de
plastique de diamtre adquat.
Un tube cens contenir une antenne de rechange a t
ajout et les reniflards des rservoirs ont t raliss en fil de
cuivre et feuille dtain.
La tourelle est ralise from the box mis part la texture du blindage, le remplacement du canon par une pice de
chez RB Model et le repositionnement des supports des maillons
de chenilles pour sadapter ceux de chez Hobby Boss. Le sperber install sur le tourelleau du chef de char tant celui fourni
dans le kit Tamiya du Panther ausf. G Steel Wheels .
Attention : ne jamais peindre les optiques et le verre du
phare du sperber en rouge comme on le voit trop souvent mais
en noir brillant.

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WAR Ng01
PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE Trumpeter E-75 - Standardpanzer 01538
LA PEINTURE
01 et 02

01

Jai pass une couche de Surface primair


de la marque Vallejo RAL 8012 (German Red
Brown) suivi dun prombrage ralis laide
des rfrences tamiya XF-61 additionn dun
peu de noir XF-1.
Les chenilles et le train de roulement ont
t pralablement peints avant leur mise en
place.

02

03 et 04

Plusieurs voiles trs lgers de vert fonc


RLM 82 (ref. UA 054) de chez Lifecolor ont t
peints sans masquer le prombrage initial.
Les dtails ont t surligns de nuances de
vert de diffrentes rfrences Vallejo.

03
04

68

1:35
07

05 et 06

Le camouflage est une adaptation personnelle


dun type ambuscade mais seulement
laide de jaune sable. Cest un type simplifi
deux tonalits comme celui utilis dans les
derniers mois de la guerre par la SS-Panzer
Brigade Westphalen . Le canon est laiss
dans sa teinte dusine gris fonc.
Les dcalques sont tirs dune pochette Tamiya. Sagissant dun projet uchronique, je me
suis permis quelques liberts avec lhistoire
puisque jai attribu ce E-75 au Schwer Panzer
Abteilung 502 qui fut la premire unit oprationnelle tre quipe de Tigre et envoye
sur le front de lEst en aot 1942 sur le front
de Leningrad.

05
07

06

Le weathering est ralis avec diffrentes rfrences de la


marque AK-Interactive ainsi quavec des lavis raliss aux huiles
et lutilisation de pigments de diffrentes nuances.

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WAR Ng01
PAINTS MAG'

MONTAGE
MONTAGE Trumpeter E-75 - Standardpanzer 01538

70

65

WAR Ng01
Paints mag'

ANALYSE

Photo 01
Trumpeter stant fait la spcialit de produire du matriel Russe, cest en toute logique quest sorti voici quelque
temps ce kit du trs connu BRDM-2. Cest ici la version
early qui est prsent, mais dautres versions sont
depuis sortie. Cette maquettes permet une trs grande
latitude de reproduction, ce vhicule ayant t achet et
utilis par une infinie quantit de pays. Cest cependant
dans une version Russe que je vous prsenterai le montage et la peinture de ce kit dans un prochain numro du
Webzine.
Le BRDM-2 est un vhicule amphibie quatre roues
motrices, produit au dbut des annes 60. Il possde la
particularit davoir quatre plus petites roues escamotables situes entre les roues principales afin daider au
franchissement. Son armement est constitu dune mitrailleuse lourde KPVT de 14,5mm et dune mitrailleuse
coaxiale PKT de 7,62mm. Il est quip dun phare I.R et
dun dispositif NBC.

TRUMPETER
RF : 05511
BRDM-2 EARLY
1:35

Texte & photos

Max Lemaire

01

Aftermarkets:
Photodcoupe Voyager ref 35528
Phares SKP ref 186
Roues E.T Model ref 35051

Photo 02
La maquette se compose de 229 pices moules trs
proprement dans un plastique gris, de 18 pices transparentes, de 8 pneus en vinyle et dune petite planche de
12 pices photodcoupes. On trouve galement dans la
boite une petite ficelle, du fil de cuivre et une planche de
dcalque minimaliste permettant de raliser 3 versions
diffrentes toute de couleur 4BO.

02

Photo 03
Pour le montage de ce kit, jy adjoindrai quelques pices
en photodcoupes tires du set Voyager. Ce set comporte
de quoi affiner les dtails de caisse. Toutes les pices ne
sont pas indispensables loin de l comme nous le verrons, notamment les trs jolies chaines de transmission
des roues intermdiaires monter maillon par maillon
mais totalement invisible une fois en place. Seules les
pices de superstructure comme les protections de phare
ou le joli petit canon de la mitrailleuse KPVT trouveront
place sur la maquette.

03

Photo 04
Pour la premire fois, jinstallerai sur un modle un kit
SKP. La tentation tait grande de my essayer tant le rendu sur la planche est sduisante. Nous avons ici une srie
de phares et de catadioptres dun ralisme saisissant. La
plus-value sur un kit ne sera de quelques euros.

04

Photo 05
Et pour finir, les roues E.T Model. Si vous ne devez investir
que dans un kit daftermarket pour ce kit, cest celui-ci
quil vous faut. Le moulage et parfait, le rendu des structures de pneus trs raliste et ils sont mme un peu crass pour simuler leffet de poids? Vivement recommand.
Je vous donne rendez-vous dans un prochain numro de
Warpaints Mag pour un article complet sur ce kit.

05

72

INDUSTRIA MECHANIKA
RF: IMFF013
DEATHS-HEAD
HAWKMOTH
1:35
Texte & photos

Sebastien Follet

DeathS-HEAD HAWKMOTH
Matire : rsine, photodcoupe, plastique transparent,
bois, parchemin
Voici donc la prsentation du dernier-n des machines volantes dinspiration Steampunk sorti de limagination prolifique de Michael Fichtenmayer, alias Fichtenfoo Ce kit est disponible sur le site:
http://industriamechanika.com/shop/
Voici encore un trs bon kit, rellement multimdia, (photo contenu boite) une boite bien remplie mais juste
du strict ncessaire, parfaitement moul (sur mon exemplaire je nai dtect aucune bulle), les dtails sont fins et
bien proportionns, mme si mon got les rivets de labdomen ne sont pas assez marqus. (photo abdomen)
Les figurines pchent un peu par
un manque de nervosit dans la gravure, peut-tre est-ce d au procd de
fabrication du master (impression 3D)?
Bref, encore un kit qui appelle au
montage et donne loccasion de laisser
libre court son imagination.

VOUS LISEZ

WAR Ng01
PAINTS MAG'
A CEST UN BEAU
WEBZINE!!!
HEIN! COUIC...

COIN COIN

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73

WAR Ng0
Ng01
g01
PAINTS MAG'

ANALYSE
Etude du kit
Lorsque jai appris la sortie
du Panzer III Ausf.B de Miniart il y a
quelques temps, je me suis aussitt
intress ce modle. Une allure
la fois imposante et compacte, un outillage intressant et les possibilits de
camouflages allchantes, ce kit avait
tout pour me plaire. Pour environ une
cinquantaine deuros le prix dun bon
kit Dragon ou Tamiya jattendais que
cette maquette comble toutes attentes.
Je sais davance que Miniart demande
une certaine minutie, mais jai toujours
fait confiance la qualit de leur plastique, lexactitude de leurs instructions. La vrit fut toute autre.

MINIART RF. 35162


PZ.KPFW. III AUSF.B
1:35

Texte & photos

Alex Benvenutti

01

02

03

Photo 1

Jai tout de suite t attir par


lillustration de la bote. Cette prise de
vue ma vraiment tap dans lil.
Jai toujours beaucoup apprci le travail dillustration ralis pour Miniart
et cet argument vaut ce quil vaut, mais
je nai pu mempcher de me laisser
tenter.
Photo 2

Premire surprise louverture. Toutes les pices sont regroupes


dans un seul blister. Mme si, pour des
raisons conomiques ou cologiques,
cela ne me drange pas particulirement, jai toujours la lgre apprhension de dcouvrir des pices casses.
Heureusement, les grappes sont en
bon tat et aucune pice nest malencontreusement dcroche ou cache.
Photo 3

04

Un autre argument est le systme de montage des chenilles. Un


guide permet de placer quelques patins (quil faudra dgrapper et poncer
soigneusement), et dy coller les petites parties. Miniart nous promet des
chenilles mobiles.
Photo 4

La qualit de plastique semble


fidle Miniart. Ni trop dur, ni trop
souple. La tourelle semble assez fidle
ce que lon attend.

05

Photo 5
Une petite planche en photodcoupe,

74

quelques pices transparentes et des


dcalcomanies sont sous un blister spar. Lensemble est conforme.
Photos 6, 7, 8, 9, 10
Les grappes sont correctes
et certaines sont en plusieurs exemplaires.
Photo 11
Les parties suprieures de la
caisse sont spares et on peut donc
penser quelles seront bien prserves. Les barber et les poncer lgrement suffiront largement. On espre
donc un montage sans accroc.
Photo 12
A premire vue, aucun problme pour cette grappe, mais il sagit
en ralit dun collage de plusieurs
grappes que je ne mexplique pas. En
tmoignent les diffrents raccords.
Photo 13 et 14
Je ne men tais pas aperu
avant de commencer le montage, mais
il faut tout de mme reconnatre que
les points dancrage des pices et plutt pais. A priori cela ne pose pas de
problme, mais lorsque les pices sont
arrondies, le travail de ponage devient
plus fastidieux.
Les pices montres sont relativement paisses et solides, mais mme
les pices les plus fines sont grappes
ainsi.
Les choses se compliquent
Je ne suis pas un spcialiste
du montage, ni du dtaillage. Mon avis
sera donc tout fait personnel et je ne
vous exposerai que mon point de vue
sur ce kit. Soyons francs, jai abandonn le montage ! Le dgrappage des
pices les plus fines sest rvl chaotique : la pice A5 (en plusieurs exemplaires) par exemple sest systmatiquement casse. Jai utilis ma pince
coupante, rflchi aux forces exerces
diffrents endroits de la pice, jai
mme coup la pice laide de ma
lame pralablement chauffe pour palier au problme, rien ny fait.

06

07

08

09

Le montage du bas de caisse a


t plus que fastidieux. Les premires
pices coller nont pas de guide,
si bien quil faut calibrer langle des
pices tout en collant en utilisant les
pices suivantes comme guide. Un bas
de caisse moul en une seule pice aurait t tellement plus simple !
Notez aussi que la plupart des pices
nont pas de trous et de pointes pour
placer la pice correctement, ou bien
les trous sont si petits quon ne sait jamais si lon est vritablement bien positionn. Cela ne facilite pas la mise en
place rectilinaire des pices. Le systme de suspension par exemple est
difficile positionner (l encore, mon
avis). Jai d poncer les pices, agrandir certains trous pour esprer tomber
juste.

Je suis dun temprament trs


patient et il marrive trs rarement de
mnerver sur un modle, mais je dois
avouer que celui-ci est pass par tous
les noms et quil a failli passer par la
fentre. Mais, ce nest que mon avis.
Sil ma fallu dchiffrer la notice en
craignant de me tromper, dgrapper
les pices au plus juste et les coller
avec une infinie prcaution pour viter
de les casser pour me rendre compte
quelles ne sont pas aux bonnes dimensions, je parviens donc la conclusion
que je ne peux pas recommander un tel
kit. Je le finirai tant bien que mal, plus
tard, mais en aucun cas je ne pourrai le
prsenter.

Le train de roulement est mobile si lon parvient coller les pices


entre elles sans que cela ne dborde
sur les pices adjacentes. En mettant
en place le train de roulement, les
guides font en sorte que chaque boggie nadopte pas un angle horizontal.
Jai donc coup les pices et coll lensemble en devant faire preuve de prudence.

13

La notice est bourre derreurs. Les mmes numros sont indiqus pour des pices jouant le mme
rle, mais places loppos.
Une fois le bas de caisse termin, je
me suis vraiment dit que le pire tait
derrire moi et que le reste serait plus
facile. Erreur Les trappes moteur et
conducteur ne sont pas aux bonnes
dimensions. Impossible de les fermer.
Ponage, dcoupage, jai perdu patience Jai abandonn.

14

10
12

11

75

WAR Ng01
PAINTS MAG'

ANALYSE
TRUMPETER RF 05592
2S7 M PION
1:35

Texte & photos

Laurent Stankoviak

Trumpeter commence sintresser la production de matriel


Russe de 1945 aujourdhui ce qui va
nous permettre de pouvoir monter des
kits totalement indits et originaux tel
que ce Pion qui ntait actuellement
disponible quen rsine.
A louverture de la bote nous
retrouvons le savoir faire de Trumpeter
avec 25 grappes emballs individuellement dans un plastique gris et marron
pour les chenilles.
Le moulage est trs correct
et les points dinjection ainsi que les

76

jonctions sont correctement placs.


Un gros plus pour les chenilles ou aucune pastille nest visible car les points
dinjection se font au niveau des quatre
attaches. Le plan est clair et ne pose
pas de soucis particuliers, celui-ci est
accompagn dune petite planche de
dcalques.
Le kit termin mesure 37,5 cm
de long et est compos de plus de 980
pices. Une plaque de photo dcoupe
est livr afin de reprsenter les grilles
et daffiner certaines pices. De quoi
passer quelques heures pour raliser
cet imposant automoteur.

TAKOM RF 2019
KRAZ 6446
W/CHMZAP-5247G
1:35
Texte & photos

Laurent Stankoviak

Takom nous sort une petite


surprise avec ce porte char Ukrainien
Kraz 6446 qui correspond parfaitement
lactualit du moment. Ce camion utilis principalement par lUkraine donnera des ides aux maquettistes dsireux de le reprsenter dans le conflit
actuel.
La tracteur est fourni avec la
remorque ChMzap-5247G de 50t qui
existe dj chez Trumpeter. Il aurait t
plus judicieux de faire la ChMzap-9990
de 65t qui aurait permis des ensembles
plus imposants et une diversit au niveau des produits.
La maquette se compose dun
petite trentaine de grappes de belle
qualit avec des points dinjections
rflchis au niveau des pices. Le
plastique de couleur beige se travaille
facilement et les jonction lors du mon-

tage sont propres. La plan se compose


de 82 tapes qui se suivent sans trop
de difficults, Takom a ajouter deux
plaques de photo-dcoupe une pour
le tracteur et la seconde pour la remorque qui vous permettront daffiner
la maquette. Les pneus en vinyle sont
de trs belle qualit avec une gravure
fine et dtaille.
Un jolie montage qui vous
prendra un peu de temps mais vous
permettra de raliser un sujet dactualit original. Cette maquette trs
agrable monter quivaut aux
grandes marques actuels en terme de
qualit, il peut se monter From the
Box et aura dj un trs non niveau
de dtails.

Remerciement Ammo of Mig pour le modle.

77

WAR Ng01
PAINTS MAG'

INTERVIEW
INTERVIEW Blitz

Portes ouvertes chez


une visite en 10 questions

BLITZ

Bonjour et tout dabord merci de nous recevoir pour prsenter votre entreprise et vos productions aux lecteurs
de Warpaints Mag
Merci vous de lintrt que vous nous portez...

Pouvez-vous nous dire depuis combien de temps votre


entreprise existe telle?
Blitz est dans sa 7me anne (sept 2008), aprs un an de monte
en puissance nous avons ouvert au public en aot 2009.
Quest ce qui vous a amen la production de kit (en
rsine)?
Et bien, cest assez incroyable et inattendu... en 2008, Aprs une
carrire dans larme de terre, je mtais dj reconverti
dans la petite enfance. En parallle, dans le cadre de notre hobby,
javais sympathis avec Franois Simenel, le crateur et scartcheur bien connu, avec qui nous avions fait quelques ralisations
communes. Aux vacances dt 2008, la mise en production de ses
ralisations fut voque; il y avait une demande certaine chez les
passionns; mais comme aucun artisan ne stait intress son
travail, Je lui ai donc propos et si on le faisait nous mme?...
voil laventure tait lance, et la rentre scolaire 2008 neut pas
lieu lcole...!
Avez-vous une priode de prdilection ou comptez- vous
produire sur un large ventail?
Le choix des sujets se porte exclusivement sur le matriel Franais
des 1ire et 2me Guerre mondiale , un thme de cur...(en off:
dont nous sommes devenus spcialistes...)
Peu de matriel tant disponible au 1:35, les crateurs, indpendant dans leurs choix, ont donc des possibilits extraordinaires. La
seule vritable contrainte venant du seuil minimum de documentation ncessaire la ralisation du prototype.
Comment choisissez-vous les modles mettre en production?
Nous sommes guides par nos propres envies, nous sommes dans un tat desprit trs associatif: je
ne cours pas aprs une clientle et le business, simplement je mets la disposition du public ce
que nous faisons pour nous...
Ensuite la seule vritable contrainte vient du seuil minimum de documentation ncessaire la ralisation dun prototype.
Comment sont ralises les tudes en vue de la conception dun modle? Qui en est en
charge?
Cette documentation est dans le meilleur des cas: les plans et manuels dpoque, ensuite lexistence
du matriel rel au sein des muses et collections prives qui permettent des prises de mesures, photoscope etc... Seul le prototypiste peut dfinir partir de quel volume dinformation il peut commencer
travailler, il est donc au cur du travail de recherche, mais dans lquipe, chacun connaissant les
projets des copains, aide et contribue la collecte de renseignements, parfois auprs de nos amis/
clients...
Comment sarticule lorganisation de votre entreprise? Qui ralise les masters? Qui ralise
les moules et les tirages? Qui ralise la mise sous boite?
Les prototypes sont raliss par de vrais amis qui ont dj tous leurs travails, ils sont donc crateurs
indpendants, Il sagit de Franois SIMENEL, Lionel GONNET, Jrme MARINACCI, ponctuellement
Jrme TROMBETTA. Il ny a aucun dlais, ni contrainte. Ils sont libres dans leur choix des modles,
mme si nous en discutons. Ayant la mme vision des choses tout est vraiment facile...
Administrativement Je suis donc lunique membre de cette micro-entreprise; je fais fonctionner latelier de moulage et le conditionnement, mais aussi il y un gros travail informatique avec la programmation du site internet (Ralis par mon filleul Franois TANCHON) et la ralisation des notices et du
packaging en infographie, cela comprend le labo photos... et naturellement le montage et la mise en
peinture des kits!
Enfin toute la partie administrative, comptabilit, facturation etc...

78

Pouvez-vous nous dcrire vos mthodes de production, comment ralisez-vous les moules?
Dans quelle matire? Comment sont raliss les tirages (rsine)? Quutilisez-vous comme
matriel?
Le moulage en rsine est un travail entirement manuel, je ralise les moules en silicone pour des
tirages en rsine (non charge) dans une cloche vide. Rien de nouveau qui ne soit pas dj connu...
ce sujet, je conseille vivement vos lecteurs le magazine SteelMaster HS n25 qui propose dans son
DVD une visite de latelier ainsi quune dmonstration de moulage.
Etes-vous prsent sur les expos, si oui pouvez-vous nous dire quelle sont les prochaines
dates ou nous pourrons vous retrouver?
Nous serons prsents Saumur au Muse des blindes comme tous les ans le week-end de la pentecte, cest un incontournable! Nous sommes aussi prsent en Belgique Fleurus et Ransart... ensuite
nous essayons de rpondre au moins une demande de club... mais cest trs compliqu.
En quelques mots, pour vous artisan, comment voyez-vous le march du modlisme dans ce
contexte conomique difficile?
En ce qui concerne notre hobby, je pense quil a lavantage dtre peut onreux en comparaison tout
ce qui existe en terme de loisir... quel est le prix dune semaine de sport dhiver?... Jai t motard, voil une passion coteuse... aussi nous sommes une famille trs sportive et dans ce domaine l encore
cest terrible: licences, quipements, dplacements... (et sans parler de parachutisme ou de tuning!)
Donc il faut relativiser, aussi, les choix sont importants et peuvent sadapter au budget de chacun, un
kit peut se suffire lui mme sans lafter-market qui fait doubler son prix... Une figurine plastique
extrmement bien traite pourra remplacer une figurine rsine (...et je fabrique la 2me catgorie!).
Dans ce domaine, laccessibilit et aussi une rfrence chez Blitz: lorigine cela tait pens pour le
montage, sagissant de kit rsine nous voulions que les maquettistes moins expriments puissent
aussi monter nos maquettes pour ne pas frustrer les passionns de matriel franais dbutants
... Une conception simple, un nombre de pices modr permettant un montage facile et rapide. Ce
concept a aussi permis davoir des tarifs raisonnables pour un travail manuel et une socit implante
en France.
Pouvez-vous nous dvoiler quelque uns de vos projets pour le futur, quel sont vos ambitions?
...des ambitions? ...Pour la socit et bien restons nous mme, la sagesse me guide et inutile de vouloir en faire de trop, bref, je vais plutt jouer la modestie que lambition en terme de structure, mme
si je rve dune showroom lAmricaine!! (rire)
Pour la maquette: En 2013 nous avions anticips sur le centenaire de la 1ire guerre mondiale avec
lautocanon DE DION BOUTON, et les kits de la 1ire guerre se sont enchains un peu davantage
depuis; nous allons donc revenir petit petit du matriel plus 40 jai encore de trs nombre prototypes disponibles commercialiser... aussi comme vous lavez vu, nous sommes capables de nous
intresser tout, avec par exemple la gamme en voie de 60...
Enfin, le matriel prototype ne nous a ni chapp ni effray,comme en tmoigne sur notre sitela
prsence du Saute-Mine ou le Citron Kgresse P14 DCA... Il est intressant pour les puristes, mais
aussi pour permettre une vasion artistique du maquettiste que parfois la vracit historique
billonne... Jai baptis cela quelques semaines de plus
le pendant des paperpanzer et what if... surveiller donc!

Remerciements
Je voudrais remercier (mais probablement aussi les maquettistes passionns du sujet Franais):
Mon ami Franois SIMENEL crateur, et mon filleul Franois TANCHON programmeur informatique, sans qui BLITZ nexisterait pas; ils taient lorigine
du projet: Franois S a cr une collection de valeur quil continue de faire
grandir, mon filleul a ralis le site internet, et ma form en programmation et infographie, il reste toujours disponible si besoin.
Jrme MARINACCI nous a rejoint ds la premire heure avec ses
figurines et accessoires, Lionel GONNET est arriv dans la bande
avec le Laffly S45, toutes la voie de 60 et dautres rfrences sortir, aussi Jrme TROMBETTA reste prsent ponctuellement, ainsi
quhistopic pour les dcals.
Enfin, mon pouse et mes enfants qui vivent au cur de la socit et maident ponctuellement (comme
tu las vu BLITZ est mon domicile). Cette situation nest pas toujours facile.
Encore merci davoir bien voulu nous recevoir afin de faire dcouvrir les tapes qui contribuent la naissance dun kit pour la plus grande joie des passionns.
Merci toi de ta visite

79

WAR Ng01
PAINTS MAG'

HISTOIRE

HISTOIRE Les caisses munitions pour MG de larme all


Pour le Webzine N1 Warpaints je vous propose de raliser une srie darticle sur lquipement du soldat pendant la seconde guerre
mondiale. Ces prsentations ont pour but de
vous faire connaitre un peu mieux le matriel
et ainsi viter quelques petites erreurs dans
nos dioramas que seul lil dune fin connaisseur pourrait dtecter. Je vais aller plus loin
en essayant de vous donner des ides supplmentaires permettant dajouter une note
doriginalit dans vos ralisations. Notre but
nest-il pas de faire des dioramas 100% raliste. Je vous propose dinaugurer cette srie
par :

casse et provient des combats pour la libration de Paris

Collection
Titan1987

Caisse MG 1915
Caisse MG de la premire guerre mondiale alimentant les MG08/15 cette dernire se diffrencie uniquement de celle du 3me Reich par sa
poign incurve.

LES CAISSES
MUNITIONS POUR MG
DE LARME ALLEMANDE
Collection
Titan1987

Texte & photos

Renaud BOSC
Caisse munition emblmatique de larme
allemande celle-ci est incontournable si vous
dsirez raliser une scnette mettant en scne
une position de mitrailleuse MG42/34 ou alors
un binme tireur/ pourvoyeur.
Caissette tanche en mtal pour 300 cartouches
de 7,92 mm en bandes pour MG 34 ou 42. Fermeture par un crochet. Une charnire par tige. Une
poigne de transport en mtal. Deux systmes
de fixation latraux. Il existe plusieurs modles
de caissettes diffrentes : la Patronenkasten 41
spcifique de la 2GM, tanche, avec charnire
articule ou tige; la Patronenkasten 15/34 en
mtal ou aluminium, identique de forme celle
de la 1re GM. Cette dernire est seulement impermable.
Dimensions : 39 x 9 x 17,5
On peut distinguer 3 modles principaux.

Exemple de caisse rutilise : caisse MG dorigine Tchque

Collection
Titan1987

Le camouflage
On distingue deux types de camouflage
Le camouflage terrain
Suite la maitrise du ciel par les allies en 1944
; larme allemande est devenue experte dans la
dissimulation et le camouflage. Il en rsulte sur
bon nombre dquipements militaires, comme
les casques & boitiers de masque gaz, de motif quon peut qualifier de vritable uvre dart.
A ce titre la caisse MG nchappe pas la rgle.
Ces uvres dart sont 99% du temps ralises
sur le terrain par les ateliers de campagne soit
au pinceau soit au pistolet
Exemple de camouflage

Collection
Titan1987
Collection
Titan1987

Caisse MG Alu camouflage sable


et vert au pinceau

Poigne incurve
Collection
Titan1987

Caisse MG M41 Alu camouflage vert


et rouge sur base sable

Caisse MG M41 (M41 pour 1941)


Facilement reconnaissable au bord droit du
couvercle, trs souvent de peinture jaune sable
dusine mais ce rencontre aussi en couleur gris
bleu

Publi avec lautorisation


du site whermach kisten

Caisse MG 15/34 (15/34 pour M 1915 modifie


1934) en aluminium plus rarement en fer.
Pour information cet exemplaire sa poign

Poigne pleine

Pour vos ralisations


Il est historiquement parlant impossible de reprsenter une caisse MG M41 sur un champ
de bataille de 14-18 ou en France en Mai -Juin
1940.Nanmoins le contraire est envisageable,
larme allemande a quip beaucoup dunits
qualifies de secondes zones (troupe doccupation par exemple) dquipement de 14-18 et de
matriels capturs sur lennemi. Il est donc tout
fait possible de rencontrer des caisses de 1418 ou une MG08/15 en 40 par exemple en France
dans les fortifications de la cte Atlantique.

80

Publi avec lautorisation du site


whermach kisten

Publi avec lautorisation du site


whermach kisten

Caisses MG Alu camouflage 3 tons au pinceau

lemande

Publi avec lautorisation du site


whermach kisten

Caisses MG Alu camouflage 3 tons au pistolet

Collection
Titan1987

Les marquages
Divers marquage peuvent tre appliqus sur les
caisses soit pour associer la caisse un numro
darme, une unit, un contenu spcifique, etc :

Collection
Titan1987

Collection
Titan1987

Collection
Titan1987

Caisse MG Alu camouflage 3 tons au


pistolet brun/ocre/vert

Publi avec lautorisation du site


whermach kisten

Caisse pour le transport de 2 bidons dhuile pour


lentretien de la MG - Marqu MG Oel

Exemple dune caisse avec beaucoup devolution.


Voici une caisse de ma collection qui a subit plusieurs volutions au cours de son existence
Il sagit dune caisse sortie dusine avec un camouflage reichwehr et destine recevoir 2
bidons dhuile, on distingue tres nettement le
marquage MG Oel. Elle a t par la suite camoufle une deuxieme fois en atelier de campagne.
On peut remarquer sur la zone protge par le
couvercle le camouflage reichwehr dorigine.Je
nai pas dexplication particuliere concernant ce
second camouflage. Vous pouvez remarquer le
chiffre Romain III sur la caisse.

Collection
Titan1987

Caisse MG Alu camouflage sable

Le camouflage dusine
ou camouflage Reichswehr
Ce camouflage ralis en usine est toujours du
mme motif savoir Marron/ocre/vert .Elles ont
t ralis tout au long de la priode o larme
allemande ce dnommait alors la reichswehr
jusquen 1935 do son second nom. Nanmoins
on rencontre encore ce type de camouflage
jusquen 1937-38.

Caisse MG alu camoufle 3 tons provenant des


Vosges on y distingue clairement le nom dun soldat identifiant peut tre un responsable dunit ou
dquipe de mitrailleuse. Cette caisse prsente
aussi un numro sur le dessus un N darme?

Photo en situation pour des ides de diorama

Caisse croix rouge


pour infirmier.
Publi avec lautorisation du site
whermach kisten
Publi avec
lautorisation
du site
whermach kisten

Collection
Titan1987

Pour vos ralisations : si vous voulez camoufler


une caisse MG, la seule rgle retenir pour le
schma de camouflage cest quil n y a pas de
rgle. Comme il sagit de ralisations terrain
leurs origine se trouve uniquement dans limagination du soldat et na donc pas de limite.
Faites-en autant !

Exemple de numro
sur le couvercle dune
caisse MG camoufle
Collection
Titan1987

Publi avec lautorisation du site


whermach kisten

Si cet article vous a inspir dans vos futures


ralisations alors son but est atteint. Je ne prtends pas tre un expert du matriel militaire,
lerreur tant humaine je vous prie donc de me
pardonner si une erreur sest glisse dans ces
quelques lignes. Prochain article les caisses
munitions contenant et contenu

Caisse doutillage pour MG.

81

WAR Ng01
PAINTS MAG'

TUTORIEL
Le montage
TUTORIEL montage des chenilles Friul

des

chenilles Friul,
une technique parmi dautres

Je vais vous livrer mon petit


truc pour le montage des chenilles Friul.

01

01
Je confectionne un guide laide de baguettes de balsa colle
sur du carton mousse. Je mnage une gorge destine recevoir une des dents guide. Aprs le fastidieux travail de ponage, les patins sont assembls un un. Ils sont maintenus
entre eux en jouant sur la flexibilit du bois emprisonn entre
les deux dents guide de chaque maillon.

02
02
La chenille est monte dans sa presque totalit.
Je me mnage tout de mme une marge de scurit
en veillant ce qu'elle soit plus courte de quelques
maillons, le rglage seffectuera en directe sur la
maquette.

03
03
Les orifices de passage des axes sont
repercs laide dun petit foret.

Texte et photos

Max Lemaire
84

1:35
04

04
Les axes sont dbits bonne longueur grce un
gabarit confectionn dans des chutes de C.P.

05
05
Puis ils sont insrs dans les orifices
de fixation des maillons pralablement repercs.

06

06
Les axes sont ensuite assurs avec une goutte
de cyano semi liquide.

07
07
Voici le tronon de chenille termin, il faut
maintenant le prsenter sur la maquette pour
terminer le montage en ajoutant dautres
tronons raliss sur le mme principe
jusqu obtention de la bonne longueur.

Le rsultat :
deux chenilles
au sagging
impeccable.

85

WAR Ng01
PAINTS MAG'

LES WARPA

LA VITRINE DES WARPAINTERS


Bergehetzer
Sbastien Follet

Laffly S45
Sbastien Follet

AMX30D
Olivier Carneau

Merkava 3D
Olivier Carneau

M24 Chaffee
Frdric Chautant

86

AINTERS
E-100
Stphane VERMESCH

9S80M Sborka-M
Laurent STANKOWIAK

87

WAR Ng01
PAINTS MAG'

LES WARPA

LA VITRINE DES WARPAINTERS


Sherman
M4A1 76mm
Lionel Moreau

Tiger 1
Jean-Charles Windels

Panzer 1 DAK
Jean-Charles Windels

88

AINTERS
Science-Fiction
Bruno Lequeux

Opel Blitz + PAK


Max Lemaire

Panther D
Max Lemaire

89

WAR Ng01
PAINTS MAG'

LES WARPA

LA VITRINE DES WARPAINTERS


Kommando-Gert mod.40
BA10 et STZ "Beute"
Sd Kfz 250/1 "Nordland"
Tiger "C"
Bernard
Barrey

Jagdpanzer
FT 17
A7V
C15
Jos
Duquesne

90

AINTERS

91

WAR Ng01
PAINTS MAG'

des

Dcembre 2015

ardennes

la

bataille

PAINTS MAG'

WAR Ng02