Vous êtes sur la page 1sur 15

UNI - FIC - DAMS

MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

EC 522G

NOTAS DE CLASE ACERCA DE:


Control de Compactacin, Determinacin de la Densidad Natural por el Mtodo del Cono y la
Arena, Determinacin del Grado de Compactacin con Correccion por Grava
PREPARADO POR: ING. LUISA SHUAN LUCAS

1. CONTROL DE COMPACTACIN

1.1 DEFINICIN
El control de compactacin es el proceso de verificacin en campo, por el cul se compara la densidad
obtenida in situ con la densidad mxima obtenida en laboratorio. Es decir:

G.C.(%) =

d " in.situ"
*100
d mx

Donde:
G.C.

= grado de compactacin

d in situ

= Densidad Seca obtenida en campo

d mx

= Densidad Seca Mxima obtenida en laboratorio

La densidad seca in situ, no solamente es funcin de la compactacin recibida en campo, sino de otros
factores tales como la granulometra del suelo, su humedad, espesor de la capa, forma de partculas, etc.
Los cuales pueden variar de un punto a otro, originando fluctuaciones en los resultados aunque la
compactacin haya sido uniforme en toda el rea.

1.2 CONTROL EN EL TERRENO


Consiste en determinar la densidad del suelo in situ. Existen diferentes mtodos entre los cuales podemos
mencionar:

MTODO DEL TOMAMUESTRAS

Consiste en un equipo que consta de un cortador y un pisn, el equipo es introducido por medio del pisn,
mediante el borde cortante se saca la muestra y se perfila la muestra de acuerdo al volumen del equipo que
es conocido, se determina el peso del suelo y su contenido de humedad.
Aplicable a suelos finos. Tiene la desventaja que puede producirse compresin de la masa debido a los
golpes del pisn, se recomienda un dimetro de 6.

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

EC 522G

MTODO DEL VOLUMETRO

El procedimiento es similar a la determinacin del peso volumtrico de suelos cohesivos mediante la


3

parafina. Se utiliza un trozo representativo de aproximadamente 300 cm , el cul es pesado y cubierto de


parafina. El volumen del suelo se calcula a partir del volumen de agua desplazado, cuando se sumerge en el
volmetro, el cul asegura un nivel de agua constante.

MTODO DEL BALON DE GOMA

Consiste en excavar un agujero de unos 10 cm. de dimetro con una herramienta apropiada en toda la
profundidad de la capa que se va a ensayar, se pesa el suelo extrado y se determina su humedad.
El volumen del agujero se calcula colocando el aparato sobre l y se hace pasar agua al baln situado
dentro del agujero, hasta que el baln lleno de agua se adapte a la irregularidades del agujero. El volumen
del agujero se obtiene de la diferencia entre el nivel inicial y final del agua en el cilindro de vidrio.

MTODO DEL CONO Y LA ARENA

Es un mtodo muy difundido desde hace varios aos, consiste en excavar un hoyo sobre el terreno de unos
10cm. de dimetro de acuerdo a las caractersticas del equipo. Se pesa el suelo excavado y se toma una
muestra para hallar la humedad. El agujero es llenado con arena calibrada de densidad conocida, se
determina el volumen del agujero a partir del peso y la densidad de la arena. Este mtodo produce buenos
resultados pero se pueden producir algunos errores si es que la muestra no es representativa. Adems la
arena debe ser seca, limpia y de tamao uniforme.

POR MEDIO DE FLUIDOS

Se busca sustituir la arena por medio de un fluido que se adapta mejor a la forma del hoyo, se propone el
aceite por ser mas viscoso y no filtrarse en los poros del suelo. Este mtodo es poco usado

MTODOS NUCLEARES

Se emplean para medir densidades y contenidos de humedad. Los aparatos para medir densidades tienen
una fuente emisora radioactiva, generalmente rayos gamma, que penetran en el suelo y rebotan con una
energa menor a la inicial. Los rayos de retorno son captados por un detector. Si un suelo tiene una densidad
alta, los rayos gamma chocarn en detector mas veces que un suelo menos denso.
La gran ventaja de estos equipos es la velocidad de operacin, que reduce el clculo de densidad y hmeda
de muchas horas a pocos minutos. Logrando velocidades de operacin perfectamente compatibles con las
necesidades de la obra.

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

EC 522G

EQUIPOS PARA MEDIR LA DENSIDAD IN SITU

Mtodo del Tomamuestras

Aparato nuclear para medida de humedad

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

Mtodo del Baln de Goma

Aparato Nuclear para medida de densidad

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

EC 522G

1.3 OBSERVACIONES VARIAS

Para efectuar una buena compactacin, se recomienda utilizar un terrapln de prueba en el cul se
obtienen datos preciso que permiten elegir el equipo de compactacin adecuado y el nmero de
pasadas.

En un pavimento, el grado de compactacin aceptable se establece en las Especificaciones


Tcnicas del Proyecto, tenindose en consideracin la capa del pavimento y tipo de pavimento.

Por lo general, las especificaciones indican un grado de compactacin aceptable en subrasantes de


95%, ya sea en suelos cohesivos o granulares.

El grado de compactacin en sub-base se realiza cada 300m de pista y se pide 100% como mnimo
.

El control de compactacin en capas de base se har cada 200m , y el grado mnimo es de 100% .

2. DETERMINACIN DE LA DENSIDAD IN SITU POR


EL MTODO DEL CONO Y LA ARENA
2.1 OBJETIVOS
Desarrollar un mtodo para calcular la densidad del suelo en el terreno, este mtodo es ampliamente
utilizado para determinar la densidad de suelos compactados tales como rellenos compactados, capas de
pavimento y tambin se aplica a depsitos naturales de suelo.

2.2 GENERALIDADES
Bsicamente, el mtodo consiste en obtener el peso hmedo de suelo de una pequea excavacin de forma
irregular ( un agujero), hecha sobre la superficie del suelo. Si se conoce el volumen de dicho agujero, la
densidad hmeda del suelo se calcula con la siguiente expresin:

m =

Wm
Vm

Donde:

= Densidad hmeda del suelo

Wm

= Peso de suelo hmedo extrado del agujero

Vm

= Volumen del suelo extrado = volumen del agujero

Conociendo el contenido de humedad del material excavado, su densidad seca es la siguiente:

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

d =

EC 522G

m
1+

El mtodo del cono representa una forma indirecta de obtener el volumen del agujero. La arena utilizada
debe ser de granulometra uniforme para evitar la segregacin. Para el equipo de 6 de dimetro,
generalmente se utiliza una arena que pasa el tamiz N10 y se retiene en el tamz N 20.
El volumen del agujero puede encontrarse a partir de la siguiente relacin:

Vagujero =

Warena

donde:
Vagujero =

Volumen del suelo extrado

Warena =

peso de arena requerido para llenar el agujero

densidad de la arena calibrada

Es importante evitar cualquier vibracin en el rea circundante en el recipiente donde se encuentra la


arena, ya que puede producir una densificacin de la arena en el agujero y por consiguiente aumentar el
volumen aparente del agujero.

2.3 MATERIAL Y EQUIPO


-

Arena calibrada limpia y seca que pase la malla N10 y se retenga en la malla N20

Aparato del cono de arena, con placa de base, cono y frasco

Herramientas para excavar: cincel, cuchara, martillo

Brocha

Molde de compactacin con base, de volumen conocido

Regla metlica

Balanza con 0.1 gr. de aproximacin

Equipo para determinar la humedad in situ (opcional)

2.4 PROCEDIMIENTO

a) Calibracin del equipo


Calibracin de la arena a utilizar
Se utiliza el molde de compactacin para el ensayo Proctor cualquier recipiente de volumen conocido.
Se pesa el molde y se deja caer cuidadosamente la arena a utilizar desde la misma altura con que la
arena cae dentro del hueco en el terreno, luego se enrasa el molde en la parte superior retirando el
exceso de arena con la regla metlica. Se determina el peso del molde mas arena, la densidad de la
arena ser igual al peso de la arena contenida en el molde entre el volumen.

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

EC 522G

Determinacin del volumen del cono entre el espacio de la placa de base.


Es necesario descontar este volumen en el cul se almacenar el exceso de arena que se utilizar,
considerando que solo nos interesa el peso de arena que llena el agujero.
Para lo cul, sencillamente se coloca la placa sobre una superficie plana, previamente el cono lleno de
arena debe ser pesado, se voltea el cono sobre la superficie plana con la vlvula cerrada, se abre la
vlvula y se deja caer la arena hasta que se note que ha dejado de caer, se cierra la vlvula.
Se pesa nuevamente el recipiente con el resto de la arena, la diferencia entre ambos pesos del cono, es
el peso de la arena necesaria para llenar el espacio entre el cono y el espacio de la placa de base.
Conocida la densidad de la arena utilizada y el peso retenido en el cono, se puede hallar el volumen
respectivo, que deber descontarse en cada prueba.

b) Medida de la densidad in situ


-

Se prepara la superficie del ensayo nivelando hasta obtener una superficie plana.

Se coloca la placa de base sobre la superficie del suelo y se asegura que no se mueva, puede
utilizarse clavos de sujecin.

Se excava el agujero para el ensayo con un dimetro igual al agujero de la placa, se trata de forma
un agujero de paredes verticales y se deber tener cuidado en no disturbar el suelo. El volumen del
material a extraer estar de acuerdo a la Tabla siguiente.

VOLUMEN MNIMO DEL AGUJERO DE ACUERDO


AL TAMAO MXIMO DE PARTCULA

Tamao mximo

Volumen mnimo del

de partculas

agujero (cm )

1420

2120

2830

El suelo extrado se coloca en un recipiente hermtico o bolsa plstica para conservar su humedad,
teniendo cuidado en no perder material, con la brocha se recoge todo el material posible. Se
determina el peso del suelo.

Se toma el cono lleno de arena previamente pesado y con la vlvula cerrada, se voltea boca abajo
sobre la placa, se abre la vlvula y se deja caer la arena. Cuando la arena ha dejado de fluir, se
cierra la vlvula y se levanta el cono. Se pesa el cono con la arena que qued en l.

Se recoge la arena que qued en el agujero y sobre la placa, se tamiza entre las mallas N10 y
N20, antes de volver a usarla.

En laboratorio se determinar el contenido de humedad y el porcentaje de grava para efectuar la


correccin .
Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

EC 522G

2.5 CALCULOS
Los datos obtenidos en la prueba son los siguientes:

= densidad de la arena utilizada

Vc

= volumen del cono que queda sobre la placa

P1

= Peso del cono + arena antes de la prueba

P2

= peso del cono + arena despus de la prueba

Wm

= peso de suelo hmedo extrado del agujero

La densidad del suelo, se determinar de la siguiente forma:

m =

Wm
P1 P2

Vc

Conociendo la humedad obtenida en laboratorio, se puede luego calcular la densidad seca del suelo

2.6 OBSERVACIN
Una alternativa para determinar rpidamente el contenido de humedad in situ es el empleo del dispositivo
medidor de humedad con el gas carburo de calcio, mas conocido como speedy. El mtodo consiste en
utilizar una determinada cantidad de suelo hmedo, el cul se debe mezclar con el carburo clcico, al
mezclarlos y agitarlos se produce una reaccin entre el reactivo y la humedad del suelo. Esta reaccin es
medida en el dial del equipo, este registro permitir obtener la humedad haciendo uso de unos grficos que
dependen del equipo utilizado.

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

EC 522G

EQUIPO DEL CONO DE ARENA PARA DETERMINACIN DE DENSIDADES IN SITU

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

EC 522G

3. METODOLOGA PARA LA CORRECCION POR GRAVA PARA EL


CONTROL DE COMPACTACIN
Se propone el uso del cono de arena para determinar la densidad in situ y el ensayo Proctor modificado
para obtener la Mxima densidad seca de laboratorio.
Tericamente para determinar el grado de compactacin, debera obtenerse para cada punto de control su
densidad in situ y su mxima densidad obtenida en laboratorio mediante en ensayo Proctor.
Pero cuando el material que conforma una determinada capa es de similares caractersticas, se hace un solo
ensayo de laboratorio, que servir de referencia para todos los puntos de control.
Pero como ya se indic, puede presentarse variaciones en la granulometra de los puntos de control. Luego,
es necesario hacer una correccin al ensayo Proctor de laboratorio para llevarlo a condiciones similares de
campo.
Existen dos metodologas muy difundidas para este fin:

El mtodo del Bureau of Reclamation


El Mtodo de Highway Research Board (HRB)

3.1 METODO DEL BUREAU OF RECLAMATION


Es un Mtodo propuesto en el Earth Manual aplicado para presas de tierra, en el cul se emplean mezclas
de gravas con suelos finos.
La frmula que emplea es la siguiente:

t =

1
%F

df

%G

Donde:
t = Densidad seca del conjunto total del material
df

= Densidad seca de la fraccin fina del suelo ( menor de tamz N4)

%F

= porcentaje de finos con respecto al total del suelo seco

= Peso especfico de la grava

%G

= porcentaje de grava con respecto al total del suelo seco

La expresin anterior es fundamentalmente terica y se obtienen buenos resultados en mezclas de suelos


cohesivos con gravas que no estn en contacto entre s, perdiendo significado cuando hay un considerable
porcentaje de grava.

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

EC 522G

3.2 EL MTODO DE HIGHWAY RESEARCH BOARD (HRB)


Es un mtodo empleado por la AASHTO, para su empleo en bases y sub-base granulares y por la Prtland
Cement Association para el empleo en bases de suelo cemento mejorado. Es un mtodo apropiado para
suelos granulares y est basado en una serie de ensayos experimentales, la frmula propuesta es la
siguiente:

t =

(100 %G ) MDS + 0.9(%G ) G


100

Mxima Densidad Seca corregida para un determinado porcentaje de grava

M.D.S =

Mxima Densidad seca obtenida en laboratorio para la fraccin fina del suelo

Peso especfico de la grava

%G

porcentaje de grava con respecto al total del suelo seco

Este mtodo tiene gran difusin por ser experimental y la correccin est basada en el porcentaje de
material grueso o grava presente tanto en campo, como en laboratorio.

3.3 CRITERIOS PARA LA CORRECCIN POR GRAVA


-

La comparacin del grado de compactacin debe ser para materiales de las mismas propiedades
granulomtricas.

Tericamente, la grava presente en el punto de control de campo debera ser igual a la contenida en
el material con el cul se efecta el ensayo prctor modificado de laboratorio. Pero el ensayo est
limitado a un tamao de partcula de acuerdo al mtodo utilizado.

Cuando en laboratorio se efecte el Mtodo A del Proctor Modificado, la correccin se efectuar


teniendo como referencia la malla N4, entonces la grava considerada ser la existente en el punto
de control de campo.

Cuando en laboratorio se efecte el Mtodo B C, del Proctor Modificado, la correccin se


efectuar teniendo como referencia la malla 3/8 respectivamente, siendo la grava considerada
las retenidas en tales mallas en los puntos de control de campo.

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

EC 522G

Ejemplo.
Se efectu el control de compactacin de un punto correspondiente a la capa de base de un pavimento.
En laboratorio se efectu la granulometra del material de cantera utilizado en dicha capa, de acuerdo a
la cul se efectu el Mtodo C del ensayo Proctor Modificado, en campo se efectu el control de
compactacin por el Mtodo del cono y la arena, los datos obtenidos se muestran en el cuadro siguiente.
Efectuar el control de compactacin aplicando la metodologa HRB y BUREAU, considerando correccin
de grava .

CAMPO (punto de control)

LABORATORIO ( Granulometra del Proctor)

Malla

Malla

(%) acumulado retenido

3/8
N4

0
10
25
53
d insitu = 2.064

3/8
N4

(%) acumulado retenido


0
5
25
39

d proctor (M.D.S.) = 2.225 (METODO C)


material usado : pasa tamz
Peso especfico de grava : 2.63

a) METODO HRB

Aplicando la correccin para el material retenido en la

La correccin se efecta por el exceso en campo de grava retenida en el tamz :


Es decir, %G = 10% , luego aplicando la frmula:

t =

(100 10)2.225 + 0.9(10)2.63


100

t = 2.239

G.C (%) =

2.064
= 92.2%
2.239

b) METODO BUREAU
Aplicando la correccin solo para el material retenido en la

La correccin se efecta por el exceso en campo de grava retenida en el tamz :


Es decir, %G = 10%, %F = 90%, luego aplicando la frmula:

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

t =

EC 522G

1
0.90 0.10
+
2.225 2.63

t = 2.260

G.C (%) =

2.064
= 91.3%
2.260

BIBLIOGRAFA
- Tesis Estudio de las Teoras y los Controles de Compactacin y su Anlisis Comparativo
Germn Tello Palacios.
- La Ingeniera de Suelos en Las Vas Terrestres Rico Rodrguez- Del Castillo
- Norma ASTM D1556

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

Ing.

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

EC 522G

INFORME N S01-543
SOLICITADO
PROYECTO
UBICACIN
FECHA

:
:
:
:

SALCONS INGENIEROS S.A.C.


LOSA PARA TALLERES
SARITA COLONIA-ESTABLECIMIENTO PENITENCIARIO CALLAO
31 de Agosto del 2001

I.- ENSAYO PROCTOR MODIFICADO ASTM D-1557 (A)


CAPA
: SUBRASANTE
Mxima Densidad Seca
:
2.097
Optimo Contenido de humedad (%):
8.8

gr/cm3
%

CURVA DENSIDAD SECA vs HUMEDAD


2.120
2.100
2.080
Densidad Seca (gr/cm3)

2.060
2.040
2.020
2.000
1.980
1.960
1.940
1.920
4.0

5.0

6.0

7.0

8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0 14.0


Humedad (%)

II.- CONTROL DE COMPACTACIN


CAPA

: SUBRASANTE

FECHA DE EJECUCIN

: 29 de Agosto del 2001

Punto

Densidad Seca
(gr/cm3)

Humedad
(%)

Grava
(%)

G.Compact.
(%)

D- 1

1.779

7.8

37

81

D- 2

1.950

6.9

34

89

D- 3

1.841

8.4

35

84

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

INFORME NS01-543
SOLICITADO
PROYECTO

:
:

SALCONS INGENIEROS S.A.C.


LOSA PARA TALLERES

UBICACIN
FECHA

:
:

SARITA COLONIA - E. P. CALLAO


31 de Agosto del 2001

Croquis de ubicacin de los Puntos de Control

ZONA DE TALLER
D-3
D-2

D-1

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

EC 522G

UNI - FIC - DAMS


MECNICA DE SUELOS APLICADA A VAS DE TRANSPORTE

EC 522G

CONTROL DE COMPACTACION
Tcnico
Solicitud
Fecha de ejecucin
CAPA
Ubicacin
Lado
Densidad N
A. DENSIDAD DE CAMPO
00.- Densidad de la arena usada
01.- Peso (arena+frasco)
02.- Peso (arena que queda+frasco)
03.- Peso arena usada = (1-2)
04.- Volumen del cono
05.- Volumen del hueco
07.- Peso de recipiente
08.- Peso del suelo total hmedo
09.- Peso de grava>3/4"
10.- Peso de grava entre 3/4" - 3/8"
11.- Peso de grava entre 3/8" - N4
12.- Peso de grava > N4
13.- % de grava > N4 =12/8*100
14.- % de grava entre 3/4" - 3/8"
15.- % de grava entre 3/8" - N4
16.- Densidad de suelo hmedo gr/cc
17.- Contenido de humedad del suelo %
18.- Densidad de suelo seco gr/cc
B. HUMEDAD
19.- Peso (suelo total hmedo+tara)
20.- Peso de tara
21.- Peso (suelo seco + tara)
22.- Peso de agua
23.- Peso de suelo seco
24.- Contenido de humedad del suelo % = 22/23*100
C. PORCENTAJE DE COMPACTACION
25.- Densidad de suelo natural gr/cc
26.- Mxima densidad seca: proctor gr/cc
27.- Optimo contenido de humedad (%) Proctor
28.- Peso especfico de grava (gr/cc)
29.- Mxima densidad seca corregida (gr/cc)
30.- Porcentaje de compactacin %

S01- 543
29 de Agosto del 2001
SUBRASANTE
C
1

C
2

1.340
6,750.0
2,500.0
4,250.0
1,060.0
2,112

1.340
6,700.0
2,940.0
3,760.0
1,060.0
1,746

1.340
6,670.0
2,550.0
4,120.0
1,060.0
2,015

4,050.00

3,640.00

4,020.00

1,500.00
37

1,250.00
34

1,400.00
35

1.918
7.8
1.779

2.085
6.9
1.950

1.995
8.4
1.841

155.50
38.30
147.00
8.50
108.70
7.8

138.50
36.10
131.90
6.60
95.80
6.9

153.90
34.70
144.70
9.20
110.00
8.4

1.779
2.097
8.80
2.630
2.197
81.0

1.950
2.097
8.80
2.630
2.190
89.1

1.841
2.097
8.80
2.630
2.191
84.0

NOTA : CORRECCION POR GRAVA RETENIDA EN MALLA N4 E N CAMPO - MTODO H.R.B.

Ing. Luisa Shuan Lucas / Profesora de Prcticas

C
3