1 .

INTRODUO
Decomposio de foras

Decomposio de foras em duas componentes perpendiculares Fx e Fy

H situaes em que pode ser vantajoso substituir uma fora

por duas outras foras
perpendiculares, isto , fazer a decomposio de
em foras componentes perpendiculares,
como fazemos quando trabalhamos com vetores em geral.
Vejamos, por exemplo, o caso da fora da figura acima. Vamos decompor essa fora em duas
foras componentes sobre as direes perpendiculares x e y. Dessa forma, podemos afirmar que:

Isto , a fora a resultante de

produzem o mesmo efeito de fora
ser substituda pelo par de foras

e . Isso significa que as foras

atuando sozinha. Portanto, a fora
e

e , atuando juntas,
da figura acima pode

Vamos considerar o tringulo retngulo em amarelo da figura acima. A partir dele temos que:

Se considerarmos o tringulo retngulo no colorido da figura acima, teremos a seguinte

relao:

Lembrando sempre que:

- Sendo e complementares ( + = 90), temos:

2. OBJETIVO
Analisar o efeito da variao de ngulo e massa sobre um sistema e calcular todas as foras
atuantes envolvidas neste, e Estudar a decomposio de foras usando mtodos grficos e
anlise matemtica.

3. MATERIAIS E MTODOS
3.1. Materiais

01 Rampa do plano inclinado com rgua de 40mm

01 Trip Tipo Estrela com Manipulo

01 Haste 405mm

01 Fixador Metalico com Haste

01 Carrinho

02 Massas de 50g

01 Dinammetro de 2N

01 Transferidor 90 com Seta Indicadora

01 Manipulo de Lato Recartilhado

01 Fixador Metalico com um manipulo

3.2. Procedimento Experimental

01.Montar o equipamento conforme figura abaixo, com a rampa inclinada em 30 e o
dinammetro fixo na extremidade e ajustado o zero para a inclinao de 30.
02. Medir o peso do carrinho com uma massa de 50g.
P= _______N

03. Fixar o carrinho na extremidade do dinammetro, aguardar pelo menos um minuto para que
ocorra a estabilidade, para melhorar o resultado devemos bater levemente no plano inclinado,
isto compensa os atritos existentes.
04. Fazer um diagrama das foras que atuam no carrinho.
Fora aplicada ao carrinho pelo dinammetro Fd
Fora peso P
Fora perpendicular ao trilho normal N
Fora perpendicular ao trilho componente do peso P1
Fora paralela ao trilho componente do peso P2
05. Calcular as foras que atuam no carrinho.
06. Considerando a tolerncia de erro (5%) podese afirmar que a fora aplicada ao carrinho
pelo dinammetro e a fora paralela ao trilho componente do peso P2so iguais?
07. Repetir os procedimentos acrescentando mais uma massa de 50g

4. RESULTADOS E DISCUSSO
Carrinho na vertical = 0,40N
Carrinho na vertical + Massa A = 0,88N
Carrinho na Vertical + Massa A + Massa B = 1,38N
Portanto Massa A = 0,48N e Massa B = 0,50N
Carrinho no ngulo de 30= 0,20N
Carrinho no ngulo de 30 + Massa A = 0,45N
Carrinho no ngulo de 30 + Massa A + Massa B = 0,70N
Portanto Massa A= 0,25N e Massa B = 0,25N
6. BIBLIOGRAFIA
http://www.mundoeducacao.com.br/fisica/decomposicao-forcas.htm
Por Domiciano Correa Marques Da Silva