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1. INTRODUCCIN
Cualquier material que puede quemarse para liberar energa recibe
el nombre de combustible. La mayora de los combustibles
conocidos se componen principalmente de hidrgeno y carbono.
Reciben el nombre de combustibles hidrocarburos y se denotan por
la frmula general CnHm. Los combustibles hidrocarburos existen en
todas las fases, y algunos son el carbn, la gasolina y el gas
natural.
El principal constituyente del carbn mineral es el carbono;
tambin contiene cantidades variables de oxgeno, hidrgeno,
nitrgeno, azufre, humedad y ceniza. Es difcil indicar un anlisis
msico exacto del carbn mineral, puesto que su composicin
vara de un rea geogrfica a otra en incluso dentro de la misma
regin. La mayor parte de los combustibles hidrocarburos lquidos
son una mezcla de numerosos hidrocarburos y se obtienen del
petrleo crudo mediante destilacin. Los hidrocarburos ms
voltiles se vaporizan primero, formando lo que se conoce como
gasolina. Los combustibles menos voltiles que se obtienen
durante la destilacin son el kerosene, el diesel y el combustleo.
La composicin de un combustible particular depende de la fuente
de petrleo crudo, as como de la refinera.
Una reaccin qumica durante la cual se oxida un combustible y se
libera una gran cantidad de energa recibe el nombre de
combustin. El oxidante empleado con mayor frecuencia en los
procesos de combustin es el aire, por obvias razones (es gratuito
y se consigue fcilmente). El oxgeno puro, O2, se emplea como
oxidante slo en algunas aplicaciones especializadas, como el
corte y la soldadura, donde no se puede utilizar aire. En
consecuencia, son pertinentes unas cuantas palabras acerca de la
composicin del aire.
En una base molar o volumtrica, el aire seco est compuesto por
20.9 por ciento de oxgeno, 78.1 por ciento de nitrgeno, 0.9 por
ciento de argn y pequeas cantidades de dixido de carbono,
helio, nen e hidrgeno. En el anlisis de los procesos de
combustin, el argn en el aire se trata como nitrgeno, en tanto
que los gases que existen en cantidades muy pequeas se
LA
ESTRUCTURA
COMPOSICIN
DE
2.1.
Estructura del combustible: En los motores de combustin
interna se utilizan combustibles (carburantes) lquidos y
gaseosos. La fuente principal para obtener el combustible
lquido es el petrleo natural. Como resultado de su destilacin
directa y de la destilacin secundaria se obtienen gasolina,
ligrona, kerosene, aceite diesel, gas oil, aceite solar, mazut,
etc. Adems, el combustible lquido se puede obtener tambin
aplicando un tratamiento especial de la hulla y el lignito, as
como de los esquistos. En los motores de automviles y
tractores se emplean gasolina, el aceite diesel y tambin el
gas. En los motores Diesel de mltiples carburantes difundidos
en la actualidad, la composicin de combustibles utilizados se
ha ampliado. En ellos se puede utilizar hasta el 71% de las
fracciones del petrleo.
El combustible lquido consiste fundamentalmente en una
mezcla de hidrocarburos que difieren segn su estructura
molecular que es la que muestra la estructura qumica del
combustible y segn su composicin qumica que indica el
contenido de determinados elementos. La estructura molecular
indica el contenido de diferentes series homolgicas de
hidrocarburos existentes en el combustible y determina las
principales propiedades fsico qumicas del combustible e
de
evaporacin,
inflamacin
C n H m Or + N 2=1
En los motores de automviles se emplean gases comprimidos
y licuados. Los gases comprimidos generalmente estn
compuestos por una mezcla de metano, hidrgeno libre, xido
de carbono, as como tambin por cierta cantidad de gases
incombustibles (inertes): nitrgeno, gas carbnico, oxgeno y