Empleo de criterios de fractura dctil

para predecir el fallo en el conformado

plstico de chapas
La industria moderna y competitiva exige un mejor conocimiento y diseo de sus procesos y
productos. Actualmente existe una tendencia generalizada hacia la simulacin y optimizacin
de los procesos industriales, entre los que se encuentran los procesos de conformado de
chapa. Una de las herramientas bsicas para satisfacer esta demanda es el empleo de
tcnicas numricas y el desarrollo de criterios fiables para la prediccin el fallo en los
productos de chapa. El presente trabajo examina la capacidad de diferentes criterios de
fractura dctil para predecir el fallo en los procesos de conformado plstico de chapa. Entre
los criterios explorados estn los propuestos por Cockcroft y Latham, Brozzo et al., Oyane et
al. y Chaouadi et al.. Asmismo, se propone un nuevo criterio que surge como una
modificacin del criterio de Freudenthal para incluir el efecto de la presin hidrosttica en el
fallo. Para estos criterios, se analiza no slo su bondad para predecir el instante y zona de
fallo, sino su capacidad para reproducir el proceso fsico de fallo de acuerdo con la evidencia
experimental.
C. Vallellano, J. J. Erce, F. J. Garca-Lomas
rea de Ingeniera de los Procesos de Fabricacin.Departamento de Ingeniera
Mecnica y de los Materiales. Universidad de Sevilla.
En los ltimos aos la creciente demanda de la industria de automocin y aeronutica por el desarrollo
de nuevos productos con geometras cada vez ms complejas, as como el empleo de materiales cada
vez ms exigentes (ms resistentes, ms ligeros, etc.), ha trado un renovado inters por un mejor
conocimiento de los fundamentos de los procesos de conformado de chapa. En trminos generales, el
factor limitante de cualquier proceso de conformado de chapa es el fallo de sta. Entendiendo por fallo
de la chapa cualquier evento que la inutilice. Entre ellos se pueden citar el desgarro localizado de la
chapa, la fractura dctil y el arrugamiento por pandeo local. El ms comnmente observado en la
prctica es el fallo por desgarro, el cual es consecuencia de la inestabilidad plstica que aparece en
determinadas zonas de la chapa en las que se produce un adelgazamiento o estriccin localizada del
espesor de la misma. Recientemente, para evaluar y predecir el fallo de la chapa, se estn empleando
diferentes criterios de fractura dctil en conjuncin con el empleo del Mtodo de los Elementos Finitos
(MEF) para simular numricamente el proceso de conformado [1,2].
En el presente trabajo se examina la capacidad de varios criterios de fractura dctil, ampliamente
usados en la prctica, para predecir y reproducir el proceso fsico del fallo en procesos de conformado
plstico de chapas. As mismo se propone y se analiza un criterio alternativo de fallo, el cual surge de
modificar el conocido criterio de Freudenthal para incluir el efecto de la tensin hidrosttica en el
proceso de fractura. Para centrar el estudio se ha realizado un modelo de Elementos Finitos (EF) del
proceso de embuticin de chapa axilsimtrico, empleando el paquete comercial de elementos finitos
ANSYS. Sobre este proceso, se han implementado los diferentes criterios de fractura dctil,
analizndose el lugar donde estos predicen en fallo, el estado de tensiones y deformaciones en dicha
zona, la Relacin Lmite de Embuticin (RLE), etc. Los resultados de las simulaciones realizadas se han
comparado con los resultados experimentales obtenidos por Takuda et al. [1] para chapas de
diferentes aceros.

Criterios de fractura dctil de uso extendido

En la literatura cientfica existen una extensa variedad de criterios o modelos para predecir el fallo por
fractura dctil en materiales metlicos. En trminos generales, dichos criterios pueden agruparse en
tres categoras. La primera est formada por criterios basados en reglas puramente experimentales
y/o semi-empricas. La segunda categora recoge aquellos mtodos obtenidos de modelizar el proceso

fsico de fractura que se observa experimentalmente, esto es, simular el proceso de nucleacin, de
crecimiento y la posterior coalescencia de huecos que ocurre durante la fractura dctil de los metales.
Por ltimo, el tercer grupo incluye aquellos criterios que predicen el fallo del material como resultado
de la aparicin de una inestabilidad o bifurcacin en el flujo plstico.
En este trabajo se van a explorar cuatro criterios de fractura dctil ampliamente conocidos: los
clsicos criterios de Cockcroft y Latham [3] y Brozzo et al. [4], incluidos en la primera categora, y los
criterios de Oyane et al. [5] y Chaouadi et al.[6], pertenecientes al segundo grupo descrito. Estos
criterios requieren conocer la historia de carga y de deformacin que sufre el material durante todo el
proceso, pudiendo expresarse en forma integral de la siguiente forma:

donde p representa la deformacin plstica equivalente, pf es la deformacin plstica equivalente en

el instante de la fractura, es la tensin equivalente, h es la tensin hidrosttica, I es la tensin
principal mxima y los Ci (i=...6) son constantes del material a determinar experimentalmente. En la
forma aqu presentada, los criterios expuestos predicen que el fallo del material por fractura dctil se
produce cuando el valor de la integral (trmino izquierdo de la igualdad) alcanza un valor igual a la
unidad.
Alternativamente a los criterios anteriores presentados, se va a proponer en este trabajo un nuevo
criterio semi-emprico basado en una modificacin del clsico criterio Freudenthal. El criterio de
Freudenthal establece que la fractura se inicia cuando el trabajo plstico por unidad de volumen en un
determinado punto del material alcanza un cierto valor crtico. Dicho modelo ha sido empleado con
xito para predecir el fallo en procesos de deformacin plstica global [5]. No obstante, cuando se
aplica a procesos de conformado de chapa su comportamiento no ha sido nada satisfactorio [2]. Entre
las causas argumentadas para explicar este hecho, la aceptada es que el criterio original de
Freudenthal no incluye el efecto de la tensin hidrosttica en el proceso de fractura dctil. Es bien
conocido que mientras que la tensin hidrosttica no tiene una repercusin apreciable en el proceso de
plastificacin, durante la fractura dctil es todo lo contrario, favoreciendo decisivamente la fase de
crecimiento de cavidades y contribuyendo con ello a acelerar el proceso fractura. Para tener en cuenta
este efecto, se propone aqu incluir en la expresin del trabajo plstico un trmino extra que dependa
de la tensin hidrosttica. La forma ms simple que se plantea seguidamente es una dependencia
lineal, quedando el nuevo criterio de la forma:

(5)
donde C7 y C8 y son constantes del material. En lo que sigue, y por simplicidad, nos referiremos a
dicho criterio como criterio del Trabajo Plstico Modificado (criterio TPM).

Modelado y simulacin numrica del proceso de embuticin

Con el fin de analizar y comparar los distintos criterios de fallo se ha realizado un modelo 2D de
elementos finitos de un proceso axilsimtrico de embuticin de chapa. Se ha empleado el programa de
EF de propsito general ANSYS [8]. El modelo propuesto se ha centrado en reproducir los
experimentos realizados por Takuda et al. [2]. La Figura 1 muestra la geometra del punzn y de la
matriz. Se han modelado cuatro radios de punzn diferentes: 2, 4, 8 y 20 mm (semiesfrico). Para las
sucesivas simulaciones, las preformas de partida han sido chapas circulares de diferentes dimetros.

Figura 1. Dimensiones del modelo de embuticin 2D

El modelo de EF desarrollado realiza una descripcin Lagrangiana, empleando una formulacin con
grandes deformaciones dada la fuerte no linealidad del problema, debida principalmente al
comportamiento plstico del material y al contacto entre los diferentes elementos. La matriz, el
punzn y el prensa-chapa se han considerado elementos rgidos. Para la chapa metlica se ha
supuesto un comportamiento elasto-plstico con endurecimiento por deformacin isotrpico. En
primera aproximacin se ha empleado un modelo de plasticidad asociativa istropo e independiente de
la velocidad de deformacin, tomando el criterio de von Mises como criterio de fluencia. Esta
aproximacin es apropiada siempre que la anisotropa caracterstica de la chapa no sea muy elevada.
La Figura 2 muestra la malla empleada en una configuracin genrica. Los elementos usados han sido
cuadrilteros de 8 nodos (PLANE82). Dependiendo el espesor de la chapa se han empleado 4 capas de
elementos para chapas de espesores inferiores a 1 mm y 5 capas para espesores de 1 mm. Las
superficies en contacto se han mallado usando los pares de elementos CONTA172 y TARGE169 de
ANSYS. Se supone que la friccin entre las superficies sigue un modelo de Coulomb, con un coeficiente
de friccin de 0.1. La fuerza inicial ejercida por el prensa-chapa sobre la chapa se ha obtenido a partir
de la conocida expresin de Siebel. Por ltimo, se ha considerado el proceso de embuticin como un
problema cuasi-esttico, resolvindose de manera incremental. El criterio de convergencia establecido
supone que sta se alcanza cuando el mdulo (norma Eucldea) del vector de los residuos es inferior a
un 0.5% del mdulo del vector de cargas exteriores.

Figura 2. Malla de elementos finitos (deformada genrica)

Comparacin experimental de las predicciones de fallo. Discusin

Como se ha mencionado en el apartado anterior, las simulaciones realizadas intentan reproducir los
ensayos de embuticin de Takuda et al. [1]. Dichos ensayos se efectuaron empleando tres materiales
distintos: chapa de acero inoxidable 430 con espesor de 0.78 mm (Material 1), chapa de acero de alta
resistencia con espesor de 1 mm (Material 2) y chapa de acero cincado de 0.7 mm de espesor
(Material 3). Las propiedades mecnicas de estos materiales se muestran en la Tabla 1. Como se
puede observar en dicha tabla, el coeficiente de anisotropa normal en las distintas chapas es
suficientemente prximo a la unidad como para considerar aceptable, desde un punto vista ingenieril,
la hiptesis de comportamiento istropo en las simulaciones de EF.
Material E (GPa) u (MPa) K (MPa)
1
2

210

I,f

(uniaxial)

I,f

( def.plana)

488

829

0.20 0.81

0.595

0.336

672

1020

0.14 0.91

0.634

0.285

748

858

0.03 0.87

0.303

0.130

Tabla 1. Propiedades mecnicas de los materiales (modelo Kn , r coeficiente de anisotropa normal )

Para cada uno de los materiales comentados, se ha simulado la embuticin de chapas circulares de
diferentes dimetros iniciales, evaluando el fallo o no de la misma a partir de los criterios de fractura
descritos anteriormente. La Tabla 2 muestra las constantes del material para los distintos criterios.
Dichas constantes se han calculado a partir de los dos valores de I,f de la Tabla 1, los cuales
representan la deformacin principal mxima de fractura obtenida respectivamente para un ensayo de
traccin uniaxial pura y para un ensayo de traccin bajo condiciones de deformacin plana. Por tanto,
para determinar las constantes basta con particularizar cada uno de los criterios anteriores para las
condiciones de ambos ensayos y despejar sus valores. En el caso de que el criterio tenga una nica
constante a determinar, el valor de dicha constante se corresponde con el valor medio de los
obtenidos al particularizar el criterio para los dos ensayos.
C1 (MPa)

C2

C3

C4

C5

C6(MPa)

C7

C8 (MPa)

670.87

32.69

4407.54

Material 1

313.3

0.556 0.124 0.272 1.480

Material 2

411.6

0.536 -0.070 0.167 5.240 2065.65

-8.78 -1026.06

Material 3

189.9

0.252 -0.094 0.073 4.430

-9.67

836.24

-541.13

Tabla 2. Constantes del material para los distintos criterios

Las Figuras 3, 4 y 5 muestran la Relacin Limite de Embuticin (RLE) predicha con los diferentes
criterios para los tres materiales analizados y los cuatro radios de punzn ensayados. El valor de la
integral de cada criterio se corresponde con el valor medio de dicho criterio a lo largo del espesor. De
esta manera cuando dicho valor medio alcanza un valor igual a la unidad se dice que la chapa ha
fallado en dicha zona. Como se puede comprobar en las citadas figuras, las estimaciones obtenidas se
encuentran en razonable acuerdo con los resultados experimentales. En trminos generales, se
observa que los resultados numricos sobrestiman ligeramente los resultados experimentales, siendo
las diferencias mximas inferiores al 10%. Esta tendencia era de esperar en este caso, dado que es
consecuencia directa de no haber considerado la anisotropa del material en las simulaciones. No
obstante, las pequeas diferencias encontradas entre valores predichos y observados, para estos
materiales, justifican el uso de un modelo istropo, como ya se haba apuntado.
Una vez analizada la capacidad predictiva de los modelos propuestos, la pregunta que surge de
manera natural es si dichos criterios reproducen adecuadamente el proceso fsico de fallo de acuerdo
con la evidencia experimental. En los ensayos de Takuda et al. el fallo se produce en la zona del radio
del punzn, para todas las situaciones y materiales empleados. Se observa que inicialmente la
deformacin se concentra en una banda muy estrecha del orden del espesor de la chapa, lo que se
conoce como estriccin localizada, y que finalmente se produce la fractura del material en dicha zona.
Este hecho est en perfecto acuerdo con las predicciones obtenidas por todos los modelos analizados
para los materiales ms dctiles, es decir, Material 1 y Material 2.

Figura 3. Relacin lmite de embuticin (RLE) predicho por los criterios analizados en funcin del ratio del
punzn para el Material 1

Figura 4. Relacin lmite de embuticin (RLE) predicho por criterios analizados en funcin del radio del punzn
para el Material 2.

Figura 5. Relacin lmite de embuticin (RLE) predicho por los criterios analizados en funcin del radio del
punzn para el Material 3.
La Figura 6a presenta uno de los casos simulados, donde se muestra la evolucin del valor de las
integrales de los criterios (valor medio en el espesor de la chapa) en un instante cercano al fallo.
Como se puede observar, el fallo se predice invariablemente en la zona donde se produce el
adelgazamiento localizado del espesor de la chapa.

Figura 6a. Evolucin de las integrales de los criterios y deformacin en el espesor para el material 2
(resultados correspondientes a un radio del punzn rp=2 mm y radio inicial de preforma r0=42 mm
En la Figura 6b se representa la evolucin de la relacin en la zona de fallo a medida que baja el
punzn. Se puede apreciar que al iniciarse el fallo toma valores muy prximos a 0.577 en todos los
nodos, indicando que las condiciones tenso-deformacionales en la estriccin son aproximadamente de
deformacin plana (deformacin nula en direccin circunferencial). Este hecho ha sido ampliamente
observado en la prctica. Se observa que la inestabilidad plstica, y con elle el fallo del material,
aparece cuando las condiciones locales en la estriccin son de deformacin plana, independientemente
del estado global de tensiones en el resto del componente (vase por ejemplo la referencia [9]). Esto
indica que, para materiales dctiles con poca anisotropa, los modelos de fractura dctil analizados
aqu predicen apropiadamente el proceso fsico macroscpico que conduce al fallo de la chapa.

Figura 6b. Distribucin de las tensiones en la zona de estriccin en cada capa de nodos para el material 2
(resultados correspondientes a un radio del punzn rp=2 mm y radio inicial de preforma r0=42 mm
Para el Material 3, cuya ductilidad es bastante baja, el comportamiento depende del criterio empleado.
Los resultados experimentales obtenidos por Takuda et al. sitan nuevamente el fallo en la estriccin
localizada producida en la zona del radio del punzn. Los criterios de Oyane et al., Chaouadi et al. y el
TPM predicen el fallo en perfecto acuerdo con estos resultados. Sin embargo, los modelos de Cockcroft
y Latham y de Brozzo et al. predicen el fallo justo a la salida del radio de acuerdo de la matriz. No
obstante, se observa que en la zona donde se produce el adelgazamiento de la chapa la integral de
dichos criterios toma tambin valores muy elevados, siendo sta por tanto una zona de alta
probabilidad de fallo (vase Figura 7a). Esto ocurre para los radios de punzn 2, 4 y 8 mm. Para el
radio 20 mm la evolucin es idntica a la de los dems criterios, predicindose el fallo en la zona de
acuerdo base-pared de la pieza embutida.

Figura 7a. Evolucin del criterios de Cockcroft y Latham y deformacin del espesor para el material 3
(resultados correspondientes a un radio del punzn rp=2 mm y radio inicial de preforma r0=41 mm)
La Figura 7b muestra la evolucin de la deformacin en el punto donde se predice el fallo. Como se
puede observar, las condiciones de deformacin en dicho punto evolucionan manteniendo el espesor
aproximadamente constante, esto es, . El fallo se predice, no obstante, cuando la deformacin a
travs del espesor se homogeniza, tratndose as de un fallo tpico por fractura dctil, producida bajo
condiciones de cortante puro en el plano de la chapa. Este tipo y situacin de fallo, aunque
estrictamente no es la observada en los ensayos analizados, aparece con relativa frecuencia en
materiales poco dctiles, como es el caso de algunas embuticiones con ciertas aleaciones de aluminio
[2].

Figura 7b. Distribucin de las deformaciones principales en la zona de prediccin del fallo en el material 3
(resultados correspondientes a un radio del punzn rp=2 mm y radio inicial de preforma r0=41 mm)

Conclusiones
El presente trabajo arroja las siguientes conclusiones:
Se ha analizado la capacidad para predecir el fallo en productos de chapa conformada de
diferentes criterios de fractura dctil. Las predicciones obtenidas se ajustan muy
razonablemente a los resultados experimentales obtenidos por Takuda et al. para diferentes
aceros.
Estos criterios predicen el fallo en la zona de estriccin localizada cuando el estado local de
tensiones alcanza las condiciones de Deformacin Plana, de acuerdo con la evidencia
experimental.
Para el material menos dctil los criterios de Cockcroft y Latham y de Brozzo et al. tienen una
ligera tendencia a predecir el fallo en zonas de cortante puro (espesor constante), hecho
experimentalmente observado tambin en algunas embuticiones realizadas con aleaciones de
aluminio.

El criterio de Trabajo Plstico Modificado propuesto muestra resultados en buena concordancia

con resultados experimentales y el resto de criterios analizados.

Referencias
[1] Takuda H., Fujimoto H., Kuroda Y. and Hatta N., Finite element analysis of formability of a few
kinds of special steel sheets, Steel research 68, 9, 398-402, 1997.
[2] Takuda H., Mori K. and Hatta N. (1999) The application of some criteria for ductile fracture to the
prediction of the forming limit of sheet metals J. Mater. Proc. Tech. 95, 116-121.
[3] Cockcroft M. G. and Latham D. J., Ductility and the workability of metals, J. Inst. Metals 96, 33,
1968.
[4] Brozzo P., De Luca B. and Rendina R., A New Method for the Prediction of the Formability Limits of
Plastic Sheets, Proc 7th Biennial Congress of the IDDRG, 1972.
[5] Oyane M., Sato T., Okimoto K. and Shima S., Criteria for Ductile Fracture and Their Application, J.
Mech. Working Tech., 4, 66-81, 1980.
[6] Chaouadi R., De Meester P. and Vandermeulen W., Damage work as ductile fracture criterion, Int.
Journal of Fracture 66, 155-164, 1994.
[7] Clift S. E., Hartley P., Sturges C. E. N. and Rowe G. W., Fracture Prediction in Plastic Deformation
Processes, Int. J. Mech. Sci., 32, 1-17, 1990.
[8] ANSYS Users guide, Release 5.5, ANSYS Inc., 1998.
[9] Forming Limit Diagram: Concepts, Methods and Application, Edited by R. H. Wagoner, K. S. Chan
and S. P. Keeler, The Minerals, Metals & Materials Society, Warrendale, Pennsylvania, 1989.

Artculo

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