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S.T 2eme Anne

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Universit Badji-Mokhtar

TRACTION ET COMPRESSION
Dfinition
Une poutre est sollicite en traction lorsque les actions aux extrmits se rduisent deux
forces gales et opposes, portes par la ligne moyenne
.

1. Forces intrieures et contraintes engendres dans les sections droites dune barre en
traction ou une compression:
A laide de la mthode des sections, on aperoit quil apparat dans toutes les sections droites
de la barre des forces normales .

Leffort est appel effort normal, il est not par . Quelle que soit la section considre de
la poutre, il sexerce toujours au barycentre de la section (Centre de gravite).

Chargs de cours

L. Kherredine

ou

A. Merabtine

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La traction ne dfre de la compression que par le signe de leffort normal N.

Barreau en compression

Barreau en tension

La valeur de leffort normal


dans une section droite quelconque dune barre est gale la
somme algbrique de tous les efforts longitudinaux externes (efforts concentrs et charges
arbitrairement rparties).
La formule gnrale donnant la valeur de leffort longitudinal dans une section droite
arbitraire de la barre est de la forme suivante:

Lintgrale stend la totalit de la longueur de chaque partie soumise une charge rpartie
et la sommation de toutes les parties se trouvant du mme cot de la section considre.
Diagramme ou pure de leffort normal:
La fonction reprsentant les valeurs de leffort normal suivant laxe de la barre sappelle le
diagramme ou pure de leffort normal.
Pour tracer lpure de leffort normal, on se sert de la mthode des sections. On divise la fibre
moyenne par des segments spars par le point dapplication des charges.
Le diagramme trac peut tre positif comme ngatif:
Positif si
0 donc, on a une sollicitation de traction.
Ngatif si
0 donc, on a une sollicitation de compression.

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2. Contraintes Normales:
Chaque lment de surface supporte un effort de traction parallle la ligne moyenne.

034567

La contrainte normale est dfinie comme lintensit de la force normale par unit de
ou en " # .
surface et elle est exprime en unit de force par unit de surface
La valeur de la contrainte normale dans une section droite arbitraire est de ce fait
dtermine par le rapport de leffort longitudinal laire de la section .
$
Dans le cas dun tige homogne soumise ses extrmits des efforts de traction, les
contraintes aussi bien dans une section que dans la longueur, cest dire quon a une seule et
mme contrainte dans tous les points. On dit quon a un tat de contrainte homogne (tous les
points du corps se trouvent dans les mmes conditions).
3. CONTRAINTE ADMISSIBLE: (ou condition de rsistance).
Lors du calcul des pices qui travaillent la traction ou la compression, on doit
toujours vrifier dune faon gnrale que dans la section la plus sollicit la plus grande
contrainte qui se dveloppe est infrieure la contrainte admissible du matriau. (Celle-ci
tant dtermine par exprience).
%&' ( )%*
Soient :

Chargs de cours

+,-

+- .

/0 la rsistance lastique du matriau en " # ;


1 un coefficient de scurit ;
/20 la rsistance pratique lextension, avec /20

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/0 1.

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4. Loi de Hooke
En dformation lastique, la contrainte normale $ est proportionnelle lallongement
relatif 9.
$ ?. 9
$ = contrainte normale en "2#
: = module de Young en ;<=
> = allongement relatif sans units
Remarque:
? est une constante du matriau.
matriau
carbures
mtalliques

Module de Young
A#

matriau

Module de Young
A#

55 000

zinc

8 000

tungstne

42 000

aciers
aciers de
construction
cuivre
titane
bronze
fonte
laiton

17 000 28 000

alliage
daluminium
verre

20 000 22 000

magnsium

4 500

12 600
10 500
10 000 12 000
10 000
9 200

tain
bton
bois
caoutchouc
lastomre

4 000
2 000
1 000 3 000
0,75
0,3

7 000 7 500
7 000 7 500

5. Essai de traction:
Essai le plus classique, il consiste exercer sur une prouvette normalise (pice de
dimensions normalises fabrique dans le matriau tester), cylindrique ou paralllpipdique
(plate), deux actions mcaniques et opposes qui vont la dformer progressivement puis la
rompre.
Courbes de contraintes et dformation
Pour un grand nombre de matriaux, comme les alliages, les courbes obtenues prsentent une
zone, appele domaine lastique
lasti
o le graphe est une droite (segment BC
BC). Pour tous les
points de cette droite, la dformation (ou l'allongement) est proportionnelle la contrainte et
le matriau est lastique.

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Module d'lasticit longitudinale ? (

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) ou "2#

Il caractrise la pente de la droite de proportionnalit prcdente et l'lasticit du matriau


test. Plus ? est grand, plus le matriau est rigide et inversement.
4. ALLONGEMENT DUNE TIGE ET LA LOI DE HOOKE:
Les dimensions dune tige varient en fonction
fonction de la grandeur des forces appliques. Si avant
le chargement de la tige sa longueur est G, une fois charge elle devient G G. La quantit G
est appele allongement absolu de la tige.

AF

AF

DE

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DE

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Pour une tige charge un tat de contrainte homogne et que tous ses lments se trouvent
dans les mmes conditions, la dformation relative > suivant laxe est partout la mme et est
gale sa valeur moyenne sur la longueur G.
>

H
H

, cette quantit est appele allongement relatif de la tige.

Dans le cas dun tat de contrainte non homogne, on dtermine la dformation de la section
I J I par passage la limite pour un petit lment K.
>

LM

(1)

LM

Pour des allongements petits, on a pour la plupart des matriaux la loi de Hooke qui exprime
la dpendance linaire entre les contraintes et les dformations.
%
Sachant que

:. >

(2)

(3)

Remplaons les quations (1) et (3) dans lquation (2), nous obtenons:
O.LM

(4)

P.Q

Lallongement absolu de la tige de longueur G est gal:


G

H O LM

(5)

PQ

Lorsque la tige nest charge quen ses extrmits, leffort normal est gal
et ne
dpend pas de labscisse K. Si en outre la section de la tige N est constante, on dduit
lexpression suivante:
S H
G PQ
(6)
Remarque:
Dans la rsolution des problmes, on doit prendre en considration non seulement les
allongements dus aux forces normales, mais aussi les allongements dus la temprature. Pour
cela, on se sert alors de la mthode de superposition, et on considre que la dformation > est
gal la somme de la dformation du aux forces normales et celle du la temprature.
>

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%
:

T. U

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5. Contraction latrale: (Coefficient de Poisson V)


Le coefficient de Poisson caractrise le rapport entre lallongement relatif de la poutre >W et la
contraction latrale >L .
X

J
>a
>W

>L
>W

Z[\]=U^[_ G=U\=G`
Z[\]=U^[_ = ^=G`

bc
b
dc
d

Z[\]=U^[_ G=U\=G`
Z[\]=U^[_ = ^=G`

5. DILATATION THERMIQUE DUNE TIGE:


Une variation de temprature entrane-elle aussi un allongement (ou un accourcissement) qui
sajoute alors aux dformations dus aux efforts.
On dtermine la dformation due la dilatation thermique laide de lquation suivante:
>e

T. U

T: coefficient de dilatation linique.


U: cart de temprature impos.
Donc lallongement absolu du une variation de temprature peut tre dtermin:
Ge

>e . G

T. G. U

On peut donc valuer lallongement total dune tige homogne charg ses extrmits et
uniformment chauff.
f

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G ghe

G S

G g-&,

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G ghe

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G
:N

T. G. U

ENEGIE POTENTIELLE DE DEFORMATION:


Considrons le processus de dformation dun corps lastique du point de vue nergtique.
Les forces appliques un corps effectuent un travail I. Le travail se transforme partiellement
en nergie potentielle i du corps dform et partiellement en nergie cintique j imprimant
la masse du corps une certaine vitesse.
Lquation dquilibre scrit:
I

(7)

Si la charge appliques est lente alors la vitesse de dplacement de la masse est trs petite, de
cette manire on peut poser que lnergie cintique j 0, un tel processus de charge est dit
statique puisque le corps se trouve tout moment ltat dquilibre.
Lquation (4) devient:
I

REPRESENTATION SCHEMATIQUE DUN ESSAI DE TRACTION:


Puisque la force est variable sur le trajet G, le travail de traction de barre doit tre calcul
par intgration. Le travail correspondant au dplacement lmentaire G de la force k P
est gal :
I

k.

Il est vident que le travail fourni pour exercer un allongement G est gal laire du triangle
lmn, soit numriquement gal :
I
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1
G
2

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si la force est constante sur le trajet G, son travail peut tre simplement dterminer par le
produit de la force et lallongement G.
SH
On utilisant lquation (1) et on remplaant G
, on peut alors dterminer lnergie
PQ
potentielle de dformation ncessaire:
r
G
i
2:N
Si leffort normal est variable tout le long de laxe de la tige, lnergie potentielle de
dformation est calcule en faisant la somme des travaux lmentaires correspondant aux
respectivement.
segments lmentaires
Pour un segment lmentaire , on a:
r

i
Pour la barre de longueur l , on a:
i

2:N
H

2:N

Problmes concernant les systmes isostatiques et hyperstatiques:


Pour la rsolution des systmes isostatiques, les quations dquilibres sont suffisantes
dterminer toutes les ractions.
Cependant dans la pratique, on rencontre constamment des systmes avec un grand nombre de
liaisons. De tels systmes sont dit hyperstatiques.
s

A
s

s

Deux tiges, deux inconnues.


Les quations dquilibres sont suffisantes pour
dterminer les forces normales s et .

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C
s

t
t
A

s
t

Trois tiges, trois inconnues.


Les quations dquilibres sont insuffisantes pour
dterminer les forces normales s et
et t .
3 inconnus 2 quations dquilibres = 1
Le systme est hyperstatique du 1er degr (une
quation supplmentaire est ncessaire pour
rsoudre le systme dquations).
s

C
s
u
t
t

u
s

t
s

Quatre tiges, quatre inconnues.


Les quations dquilibres sont insuffisantes pour
dterminer les forces normales N1, N2, N3 et N4.
4 inconnus 2 quations dquilibres = 2
Le systme est hyperstatique du 2me degr (deux
quations supplmentaires sont ncessaires pour
rsoudre le systme dquations).
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Dfinition:
On dit quun systme est dordre "_" degrs dhyperstatismes lorsque le nombre de
liaisons est suprieur celui des quations indpendantes de la statique de _ units.
Pour la rsolution des systmes hyperstatiques, il faut former autant de nouvelles
quations quil le faut. Pour cela, les nouvelles quations formes refltent les particularits
des liaisons gomtriques imposes aux systmes dforms et sont conventionnellement
appeles quations des dplacements ou quations de compatibilit gomtriques.

Machine de traction

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