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Bombeo Mecnico

Objetivo del captulo


El alumno conocer y aplicar los fundamentos, mtodos de
diseo y evaluacin de las unidades de bombeo mecnico
para prolongar la vida productiva de los pozos.
Temario:
1.Caractersticas generales.
2.Partes principales de los equipos de BM.
3.Tipos de unidades de bombeo mecnico.

4.Fundamentos.
5.Diseo.

Bibliografa
Para este captulo:

Kermit E. Brown, Artificial Lift Methods.


Nind, Well Production.

Craft, Sucker Rod Pumping.


API recommended practices for Design Calculations for
Sucker Rod Pumping Systems, API.

Definicin
El Bombeo Mecnico es un sistema artificial de produccin
(SAP) en el cual el movimiento del equipo de bombeo
subsuperficial se origina en la superficie y se transmite a la
bomba por medio de una sarta de varillas de succin.
Movimiento de las varillas
Desplazamiento
del lquido: vlvula
viajera y entra
nuevamente el
mbolo
Lquido
penetra al
barril

Vaco por
salida
parcial del
mbolo y
vlvula de
pie

Objetivo
Producir una cierta cantidad de fluidos por da con un mnimo
de:

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Torsin.
Carga en la varilla pulida.
Rango de cargas en las varillas.
Requerimiento de potencia del motor principal.
Costos de combustible o energa.
Costo de mantenimiento de la unidad.
Roturas de la varilla.
Produccin diferida por rotura de varillas o por
reparacin y mantenimiento de la unidad.
9. Costo de instalacin.
10. Costo inicial.

Caractersticas
Debe ser:

Resistente.

De larga vida.

Eficiente.

Fcil y barato de transportar.

Silencioso.

No contaminante.

Seguro de instalar y de operar.

Ventajas y Desventajas
Ventajas:
1. Fcil diseo.

2. Unidades pueden ser cambiadas a otros pozos.


3. Adaptable a agujeros reducidos.
4. Flexible.
5. Levanta aceites viscosos y de altas temperaturas.

Desventajas:
1. No es posible manejar slidos.
2. No se adapta a grandes profundidades.
3. En operaciones costa-afuera resulta pesado y estorboso.

Partes esenciales

1. Bomba subsuperficial impulsada por varillas.

2. Sarta de varillas de succin:

Movimiento de bombeo superficial.

Potencia a la bomba subsuperficial.

3. Equipo superficial de bombeo.


4. Reductor de engranes.
5. Motor principal.

Funcin del equipo


Su funcin es transferir energa del motor principal a la sarta
de varillas de succin a travs de la U.B.M.
El equipo cambia el movimiento rotatorio del motor principal,

a un movimiento reciprocante en las varillas de succin.


Reduce la velocidad del motor principal a una velocidad
adecuada de bombeo, que se logra mediante el reductor de
engranes.

Bomba subsuperficial
Funcin: Admitir fluido de la formacin al interior de la sarta
de produccin y elevar el fluido admitido hasta la
superficie.

Tipos:

Bombas de tubera de produccin.

Bombas de insercin.

Bombas de tubera de revestimiento.

Bomba de insercin
CANDADO CONECTOR
VARILLA DE SUCCIN
VLVULA GUA DE LA
VARILLA DEL MBOLO
COPAS O SELLOS
MANDRIL DE COPAS
EXTENSIN SUPERIOR

CAMISA DE LA BOMBA

MBOLO O PISTN
VLVULA VIAJERA
EXTENSIN INFERIOR
VLVULA DE PIE

SELLO BABBIT
NARIZ DE ANCLAJE

Partes de la bomba

Parmetros para la seleccin de la bomba de


insercin
Volumen a producir.

Profundidad del intervalo productor.


Viscosidad del aceite producido.
Existencia de arena en el aceite.
Volumen de gas producido.
Temperatura.
Porcentaje de agua.

Principios de funcionamiento de la bomba


Cuando el mbolo inicia su carrera ascendente, se cierra la
vlvula viajera por el peso del aceite sobre sta; la vlvula
de pie se abre y da paso al aceite del pozo, llenando la
camisa de la bomba.
Al descender el mbolo, se abre la vlvula viajera y da paso
al aceite de la camisa de la bomba hacia arriba, llenando el
interior del mbolo, y cerrando la vlvula de pie que impide
que se regrese el aceite al pozo.

Principios de funcionamiento de la bomba


El mbolo es accionado desde la superficie por una Unidad
de Bombeo Mecnico (U. B. M.), por medio de la varilla
pulida y las varillas de succin.
Al levantar el mbolo, desaloja hacia la superficie un volumen
de aceite igual al contenido en la camisa de la bomba, cuyo
volumen va a ser igual al producto del rea de la seccin
transversal interior de la camisa, por la carrera del pistn,
aproximadamente, ya que siempre se tiene alguna presencia
de volumen de gas en el fluido procedente del yacimiento.

Principios de funcionamiento de la bomba


El nmero de emboladas por minuto, depender de los
clculos que se hagan de las condiciones del pozo, tanto en
capacidad de produccin como profundidad del mismo, ya
que unas veces estar limitada esa velocidad por falta de
aceite y otras por la profundidad del pozo.

Ciclo de bombeo

1- Tipo convencional
Ventajas: Es de bajo mantenimiento,
menos costosos que otras unidades,
gira en dos direcciones (En sentido o al
contrario de la aguja del reloj).
Requiere menos contrapeso que el
Mark II ).
Desventajas: No es tan eficiente
como el Mark II u otro tipo de unidad.
Requiere de cajas de engranaje de
mayor dimensiones en comparacin a
otros.

Unidades de bombeo

2- Mark II
El movimiento rotativo cambia a la
posicin de los brazos y el poste
Sampson para obtener un movimiento
unitorsional. Soporta ms fluido. El
balanceo es en la manivela.
Ventajas : Tiene un bajo torque
comparado con el convencional.
Puede costar menos que respecto a su
similar convencional ( 5% a 10 %
menos), es mas eficiente que el
convencional en muchos casos.
Desventajas : Solo tiene un sentido
de giro, en muchas aplicaciones no es
de
accin
rpida
como
el
convencional.

Unidades de bombeo

Unidades de bombeo
3-Unidad aerobalanceada.
Ventajas : Es ms compacto y de
fcil balanceo , de bajo costo. Puede
girar en dos direcciones. Es mas
resistente a las cargas. Suministra
mayores emboladas (64 A 240 pg).
Desventajas:
Requiere
mayor
mantenimiento, la condensacin del
cilindro
de aire puede causar
problemas. Son menos eficientes que el
resto de las unidades.

Unidad de bombeo convencional

Unidad de bombeo Mark II

Unidad de bombeo aerobalanceada

Geometra de bombeo convencional

Geometra de bombeo Mark II

Geometra de bombeo aerobalanceado

Efectos de la geometra de las unidades de Bombeo


Mecnico
Existen tres factores que controlan el movimiento de la
carrera descendente y la velocidad de bombeo:
1.Longitud de la carrera.
2.Fuerzas que retardan la carrera descendente.
3.Geometra de la unidad.
El ciclo se divide en:
Productivo, ocurre durante la carrera ascendente cuando
se eleva la columna de fluido.
No productivo, durante la carrera descendente que tiene
como funcin principal regresar las varillas y el mbolo a su
posicin en el fondo.

Tarea 3.1
1.- Qu es la varilla pulida?

2.- Qu funcin tienen las varillas de succin?


3.- Qu es una bomba subsuperficial?

4.- Cuntos tipos de bombas subsuperficiales existen y


cules son las caractersticas de cada una?

Tarea 3.1 continuacin


5.- Instrucciones: A continuacin hay una serie de
afirmaciones, en el parntesis de la izquierda escriba (V) si es
verdadero o (F) si es falso.
( ) La geometra de las unidades de Bombeo Mecnico se
divide en cuatro clases.
( ) La clase I de la geometra de las unidades est
representada por la unidad Convencional.
(
) La clase III representa las unidades Mark II y
aerobalanceada.
(
) La unidad Mark 2 tiene su apoyo, esfuerzo y resistencia
en los dos extremos del Balancn.
( ) El ciclo de bombeo se divide en productivo y no
productivo.

Tarea 3.1 continuacin


Contestar las siguientes preguntas:
6.- Qu es un ampermetro de gancho?
7.- Explicar cules son los motores de combustin interna,
incluir los motores por compresin y motores de
explosin por chispa.
8.- Explicar las caractersticas de los motores elctricos,
incluir los motores de corriente continua y motores de
induccin de corriente alterna.
9.- Qu son los motores de velocidad variable y cmo se
utilizan en las unidades de bombeo mecnico?
10.- Explicar el efecto de flotacin o de Arqumedes.
11.- Explicar que es un registro dinamomtrico.
12.- En qu consiste la Ley de Hooke?

Tarea 3.2
Elaborar un resumen del artculo siguiente:

Estimation of Bottomhole Pressure in Pumping Oil Wells:


Effect of High- Viscosity Fluids and Casinghead Pressure.
H. An. SPE, Louisiana State University; S. L. Scott, SPE,
Texas A&M University, and J.P. Langlinais, SPE, Louisiana
State University.

Partes principales de las unidades de B.M.


Motor:
Su funcin principal es proporcionar a la instalacin energa
mecnica, que es transmitida a la bomba y usada para
elevar el fluido.
Puede ser de combustin interna o elctrico.

Partes principales de las unidades de B.M.

Motor.
Las mquinas de gas tienen
la ventaja de un control de
velocidad ms flexible y
pueden operar en un rango
ms amplio de condiciones
de carga.

Partes principales de las unidades de B.M.


Conexiones superficiales.
Las conexiones superficiales tienen la funcin de conducir los
hidrocarburos producidos por el pozo a la lnea de descarga.
La varilla pulida y la grampa tienen la funcin de transmitir el
movimiento alternativo a la sarta de varillas de succin.
El estopero y el preventor tienen la funcin de dar seguridad, a fin de
evitar derrames de hidrocarburos al medio ambiente.
Las vlvulas de retencin o check dejan pasar los fluidos en una sola
direccin.

Partes principales de las unidades de B.M.


Grampas.

Sirve para sujetar la varilla pulida por apriete.

Se coloca en forma permanente despus de que se efectu una


intervencin a un pozo.

Se utiliza para movimientos que se efectan con la sarta de varillas,


ya sea para eliminar un golpe en la bomba subsuperficial, sacar un
registro dinamomtrico o reanclar una bomba.

Partes principales de las unidades de B.M.

Grampas

Partes principales de las unidades de B.M.


Varilla pulida
Es la unin directa entre la sarta de varillas de
succin y el equipo superficial, pasa a travs de
las conexiones verticales del rbol.
Est fabricada en acero aleado al manganeso,
nquel y molibdeno.
Superficialmente, la varilla pulida tiene acabado
espejo: Propsito
estopero

fijo

al

no daar los sellos del


rbol

de

vlvulas

en

el

movimiento ascendente y descendente de la


U.B.M.

Partes principales de las unidades de B.M.


Estopero
Mecanismo de seguridad
que se localiza en la parte
superior

del

rbol

de

vlvulas para pozos con


sistema

de

bombeo

mecnico, sobre la TEE.

Estopero Preventor Hrcules


DPSB

Partes principales de las unidades de B.M.


Funcin principal: contener los fluidos para que no se manifiesten a su
exterior por medio de un conjunto de sellos construidos con materiales
resistentes al rozamiento, los cuales se van a ajustar al dimetro de la
varilla pulida, cuando sta tenga un movimiento ascendente o
descendente proporcionado por la unidad de bombeo mecnico (U.B.M.).

Estopero Preventor Ratigan 176

Partes principales de las unidades de B.M.


Preventores
Son mecanismos de seguridad que
han sido diseados para impedir, en
caso necesario, el paso de fluidos al
exterior. Slo se pueden accionar
cuando la U.B.M. no est operando,
debido a que en su interior tiene unos
sellos de hule llamados Rams, que
aprietan a la varilla pulida para sellar
y evitan el paso del hidrocarburo.

Partes principales de las unidades de B.M.

Los preventores son vitales para


llevar a cabo el cambio de hules
(sellos) del estopero colocado en
la

parte

ms

alta

del

rbol;

tambin para evitar la salida del


hidrocarburo

la

atmsfera,

cuando por alguna rotura de la


varilla pulida sta se precipite al
interior del pozo junto con las
sarta de varillas.

Partes principales de las unidades de B.M.


Vlvulas de retencin
El objetivo principal de este tipo de vlvulas, comnmente conocidas
como check, es el de permitir el paso de un flujo por una lnea en una
sola direccin, impidiendo as, el regreso del fluido cuando se presenten
contrapresiones altas.

Partes principales de las unidades de B.M.


El Reductor de Engranes
Su funcin es reducir la velocidad del motor principal a una velocidad de
bombeo adecuada
La designacin del API para una unidad es la torsin mxima permisible en
el reductor de engranes en miles de pulgadas-libras.
Por ejemplo:
Una unidad API tamao 114, rango de torsin mximo de 114,000 plg-lbs.
El API tiene estandarizados 16 rangos de torsin mxima, desde 6.4 hasta
1,824 miles de plg-lbs.

Partes principales de las unidades de B.M.


Sarta de varilla de succin
Funcin: transmitir el movimiento de bombeo superficial y la potencia a la
bomba subsuperficial.

El mximo esfuerzo de trabajo para las varillas depende de su composicin


qumica y propiedades mecnicas, adems de la naturaleza del fluido
bombeado.

Cuando las bombas estn colocadas a profundidades mayores de 3500


pies, generalmente es recomendable usar sartas telescopiadas, es decir,
consistentes en diferentes dimetros de varillas.

Lmite de inversin de esfuerzo sobre la varilla


Se ha asumido la ley de Hooke para determinar el lmite
elstico en las sartas,
El lmite proporcional se utiliza como un criterio para
establecer el esfuerzo de tensin mximo de trabajo
permisible de la sarta, entonces se repite el ciclo de
transmisin de esfuerzo de cargas en las varillas dando como
resultado la fatiga y falla de las mismas, lo cual ocurre
generalmente abajo del lmite proporcional.

Lmite de inversin de esfuerzo sobre la varilla


El lmite de duracin de la sarta depende de:
Los componentes que presenta el acero
manganeso, silicn, nquel, cromo y molibdeno).

(carbn,

De los agentes corrosivos que se presentan en los fluidos


del pozo (cido sulfhdrico, dixido de carbono, oxgeno).
El rango de esfuerzos de tensin en las varillas.

Tarea
1.- Los diferentes materiales que pueden ser agregados
para lograr una cierta aleacin con acero son los
siguientes:
Carbn, manganeso, silicn, nquel, vanadio, cobre, boro,
cromo, molibdeno.
Describir qu caractersticas le ofrece cada componente a
las varillas de succin.

2.- Elaborar un dibujo a mano de los componentes de los


sistemas Tieben.

Conceptos de aplicacin

en el diseo de U.B.M.

Principio de flotacin
a) Cuando el peso del cuerpo es menor que el empuje
ascendente y se encuentra en el fondo, el cuerpo sale a
la superficie y flota.
b) Cuando el peso del cuerpo es igual al empuje

ascendente, el cuerpo queda en equilibrio dentro del


lquido.
c) Cuando el peso del cuerpo es mayor que el empuje

ascendente,

ste

disminuye su peso.

se

hunde

pero

aparentemente

Patrn tpico de cargas en la varilla pulida durante


un ciclo de bombeo
Zona 1.- Es la parte de la carrera donde la mxima carga de
varillas y fluido se levantan del fondo con mxima
aceleracin. Esta zona se extiende desde el fondo hasta
algn punto cerca de la mitad de la carrera ascendente. En
esta zona, el componente de la fuerza de inercia se suma a
la carga esttica de la masa de varillas y fluido. Debido a
que la mxima aceleracin hacia arriba ocurre en esta zona,
normalmente el producto de la carga compuesta de varillas
y fluido por la mxima aceleracin, da como resultado la
carga pico o carga mxima en la varilla pulida.

Patrn tpico de cargas en la varilla pulida durante


un ciclo de bombeo
Zona 2.- Es la parte de la carrera ascendente que se
extiende desde cerca del punto medio hasta el tope de la
carrera. En esta zona, an se tiene la mxima masa de
varillas

fluido,

pero

se

est

desacelerando;

consecuentemente, el componente de inercia de la masa de


varillas y fluido se est restando del total del peso esttico.

Patrn tpico de cargas en la varilla pulida durante


un ciclo de bombeo
Zona 3.- Se inicia en la parte superior de la carrera
descendente, desplazndose hacia abajo hasta algn
punto cerca de la mitad de la carrera. En esta zona
nicamente se tiene el peso de las varillas flotando,

menos el componente de inercia. Normalmente es en


esta zona donde ocurre la mxima aceleracin hacia
abajo.

Patrn tpico de cargas en la varilla pulida durante


un ciclo de bombeo
Zona 4.- Se inicia en algn lugar cerca de la mitad de la
carrera descendente y se extiende hasta el fondo de la
carrera. En esta zona las varillas flotando se desaceleran
en su preparacin para detenerse en el fondo de la

carrera, entonces, el componente de inercia se suma al


peso de las varillas.

Patrn tpico de cargas en la varilla pulida durante


un ciclo de bombeo
a=max
v=0

Wf
Wr
-a

Wr
-a

Wf
Wr
+a

Wr
+a

a=0
v=max

a=max
v=0

Wf=peso de los fluidos


a=factor de aceleracin
Wr= peso de las varillas

Comparacin entre las unidades Clase I y Clase III

Representacin al inicio del movimiento

Representacin del movimiento a los 90

Representacin del movimiento a los 180

Representacin del movimiento a los 225

Representacin del movimiento a los 270

Representacin del movimiento a los 315

Representacin del movimiento final

Resumen
a) Unidad Convencional
Su balanceo es a travs de contrapesos y su rotacin (vista
del lado izquierdo de la unidad), es en contra del sentido

de las manecillas del reloj; puede operar en sentido


contrario pero no se debe.

Resumen
b) Unidad Mark II
Su balanceo es a travs de contrapesos y su rotacin (vista
del lado izquierdo de la unidad), es conforme a las

manecillas del reloj, ya que su sistema de lubricacin en el


reductor es exclusivamente para esta rotacin.

Resumen
c) Unidad Aerobalanceada
El balanceo es a travs de aire suministrado por un
motocompresor hacia un cilindro amortiguador. Su

rotacin y el sistema de lubricacin del reductor es igual


al de la unidad convencional.

Resumen
d) Unidad Hidroneumtica Tieben
Se compone de dos sistemas bsicos:
Sistema Hidrulico.- Consta de un Cilindro Hidrulico
de efecto doble, una Vlvula de Control Direccional de
cuatro vas y una Bomba Maestra de Engranes. Este
sistema proporciona el movimiento necesario, ascendente
y descendente, para el funcionamiento de la Bomba
subsuperficial.

Resumen
Sistema
de
Balanceo
Hidroneumtico
Consta de
un
Cilindro
Hidrulico de efecto simple,
un paquete de Tanques de
Nitrgeno,
un
Cilindro
Hidroneumtico de efecto
doble (acumulador), y una
Bomba
Auxiliar
de
Engranajes. Este balanceo
funciona en base a dos
magnitudes: una constante y
otra variable.

Tarea
SPE 69550
Non Conventional Sucker Rod Pumping for Slim Hole Wells
Mario Alva and Anthony Alfaro, Prez Companc.

Movimiento bsico de bombeo en un sistema no


elstico simple
El producto del peso esttico de las varillas y fluido por el
factor de impulso da como resultado, aproximadamente, la
carga mxima (carga pico) aplicada a la varilla pulida por
una masa concentrada.

Inercia Mecnica
La inercia mecnica es la tendencia de los cuerpos a
mantener el estado de movimiento o reposo en el que se
encuentran.
El cual no se modifica a menos que acten fuerzas externas
sobre su masa. Tambin puede considerarse la inercia como
la tendencia de los cuerpos a mantener su estado, sea de
reposo o de movimiento, hasta que una fuerza externa
modifique dicho estado.
Existen dos tipos de inercia mecnica:
Inercia traslacional, relacionada con la masa total de
un cuerpo.
inercia rotacional, relacionada con la distribucin de
la masa de un cuerpo en torno a su centro de masas.

De acuerdo con la evidencia emprica, un cuerpo de


masa m, al que se le aplica una fuerza cambia su estado
de movimiento acelerndose, de acuerdo con la segunda
ley de Newton, este hecho se expresa matemticamente
por la relacin:

Posicin (pg.)

Carrera del Embolo

Ascendente

Descendente

Tiempo (S)

Velocidad (pg/s)

Carrera del Embolo

Ascendente

Descendente

Tiempo (S)

Movimiento bsico de bombeo en un sistema no


elstico simple
Funcin: Admitir fluido de la formacin al interior de la sarta
de produccin y elevar el fluido admitido hasta la superficie.
Carga esttica
Masa de la sarta de varillas: x [lb]
Carga de fluidos: y [lb]
Total: x+y

Factor de impulso: Es el porcentaje aplicado a la fuerza en


la varilla pulida para poderla mover con una cierta
aceleracin.

Rango de cargas en la unidad convencional


Unidad convencional
Ejemplo

Suponiendo un factor de impulso de 0.4


Wf=4,000 [lb]
Wr=6,000 [lb]
Carga Pico:
Carga mnima:

Rango de cargas en la unidad convencional


Unidad convencional

Ejemplo
Suponiendo un factor de impulso de 0.4
Carga Pico:
PPRL=(Wr+Wf)(1+a)
Carga Mnima

MPRL=(Wr)(1- a)
Rango de Cargas

Rc=PPRL-MPRL

Rango de cargas en la unidad convencional


Unidad Mark II

Ejemplo
Debido a que la unidad Mark II se mueve hacia arriba con
40% menos aceleracin que la unidad convencional, su
factor de impulso es (1+0.6a) y en la carrera descendente
es (1-1.4a)
Carga Mxima

Carga Mnima

PPRL=(Wr+Wf)(1+0.6a)

MPRL=(Wr)(1-1.4a)

Rango de Cargas

Rc=PPRL-MPRL

Seleccin del tamao de la bomba


El factor ms importante a considerar es el volumen de
fluido que es capaz de desplazar por cada pulgada de
carrera del mbolo, que depende de la bomba.
PD=Ap (pg2) Sp (pg/embolada) N (emboladas/min) (1440
min/da / 9702pg3/bl)
AP=rea de la seccin transversal del mbolo, pg2
Sp=Carrera efectiva del mbolo, pg/embolada
N=Velocidad de bombeo, emboladas/min (spm)
Q=Ev PD
Q=gasto

Ev=eficiencia volumtrica

Seleccin del tamao de la bomba


Ap=/4 dp2
PD=0.1484 (/4 dp2 ) Sp N
PD=0.1166 dp2 Sp N
Si se considera que la carrera efectiva del mbolo es
alrededor del 80% o ms de la carrera de la varilla pulida:
Sp/S=0.8
dp2=PD / 0.1166(0.8S)N
S=Carrera de la varilla pulida, pg
dp=Dimetro del mbolo, pg

Tarea
Volumetric Efficiency of Sucker Rod Pumps When Pumping
Gas-Oil Mixtures
C. A. Connally, C. R. Sandberg, menber AIME, and N. Stein,
Magnolia Petroleum CO. Field Reserch Laboratories, Dallas,
Texas

SPE 107041
An approach to apply the Gas in the annulus to assist
pumping oil in High GOR wells.
Liu Yonhui and Li Yingchuan

Seleccin del tamao de la bomba


Otra forma de calcular el desplazamiento terico de la
bomba es mediante una constante de bombeo (K), la cual
es obtenida de acuerdo al tamao del mbolo y es
determinada por la siguiente ecuacin:
K = 0.1484 Ap
PD = K Sp N
Calcular la constante de bombeo para un dimetro de
mbolo de 2 si:

Seleccin del tamao de la bomba


1.- Calcular la constante de bombeo para un dimetro de
mbolo de 2 si:

K 0.1484 Ap
Ap

dp 2
4

dp 2
K 0.1484

( 2) 2
K 0.1484

K 0.466 BPD / pg / spm

Constante K para el dimetro de la bomba


Tabla 1

Seleccin del tamao de la bomba


El pozo Poza Rica 101 en el Activo de Produccin Poza
Rica tiene instalada una bomba cuyo mbolo es de 1
, una U.B.M. operando con una velocidad de
bombeo de 11 spm y una carrera efectiva del mbolo de
108; produce en superficie 240 BPD de un fluido cuya
densidad es de 0.850.
Calcular el desplazamiento total de bomba (PD) y su
eficiencia volumtrica (EV).

Seleccin del tamao de la bomba


PD= (K) (Sp) (N)

De la tabla 1 anexo, se tiene que para mbolo de 1 ,


K= 0.262 BPD/plg/spm, entonces:
PD = (0.262) (108) (11)
PD = 311 BPD
La eficiencia volumtrica (EV) es:
EV= (q/PD) (100)
Donde:
q = Gasto o produccin en superficie (BPD)
PD = Desplazamiento terico de la bomba en el fondo (BPD)
EV= (240/311) (100)
EV= 77.17 %

Dimetros de mbolo recomendados para


condiciones ptimas

Tarea
Una bomba ser instalada en un pozo cuyo nivel dinmico
est a 4000 pies y se desea que produzca 400 BPD de
fluido en la superficie. La experiencia local indica que la
eficiencia de la bomba es del 80%. Calcular la velocidad
de bombeo (spm), suponer una carrera efectiva del
mbolo de 74 pg.

SPE 16919
An investigation of analytical and Numerical Socker Rod
Pumping Mathematical Models

Diseo de la sarta de varillas


Como las varillas no slo sostienen el peso del fluido sino
tambin su propio peso, la carga en la sarta de varillas se
incrementa progresivamente desde el fondo del pozo hacia
la superficie por lo que a mayores profundidades de
bombeo (ms de 3500 pies), es usual colocar una carta de
varillas telescopiadas.

Diseo de la sarta de varillas


Mtodos:
Esfuerzo mximo: Consiste en asignar a cada seccin de la
sarta un esfuerzo mximo. Si se pasa de este valor mximo,
se selecciona la varilla de mayor tamao.
Esfuerzos iguales.
Ri=Li/L

=> Li=RiL

SLi=L i=1,2,3,.....,n

Ri= Porcentaje fraccional de cada seccin de varilla


L= Longitud de la sarta de varillas, pies
Li= Longitud de cada tramo de varilla, pies

Diseo de la sarta de varillas


Factores considerados:
1. El peso muerto de la sarta de varillas
2. La carga por aceleracin de la sarta de varillas
3. La fuerza de flotacin, cuando la sarta de varillas est
sumergida en el fluido de produccin
4. La carga del fluido
5. Las fuerzas de friccin

Diseo de la sarta de varillas


El peso muerto de la sarta de varillas est dado por
Wr=Smi Li
i=1,2,3,...,n
Smi= peso unitario de cada seccin de la sarta, lb/pie
Las cargas mximas y mnimas por aceleracin estn
dados por:
Carga mx=Wr a
Carga mn= - Wr a
El factor de aceleracin es calculado mediante la ecuacin
de Mills:
a = S N2/ 70500

Diseo de la sarta de varillas


Factor de aceleracin

Ejemplo de aplicacin

En un pozo ser colocada una bomba con un mbolo de 1


a una profundidad de 8500 pies, usando una sarta de
varillas telescopiadas compuesta por una seccin de 1, 7/8
y , y cada varilla de succin mide 25 pies de longitud.
Consultando la tabla 3 del anexo determinar lo siguiente:
a) El nmero de varilla y el porcentaje proporcionado a cada
seccin de varillas.
b) La longitud de cada seccin de varillas.
c) El nmero de varilla equivalente a cada seccin de varillas.
d) El peso esttico de cada seccin de varillas.
e) El peso esttico del total de la sarta de varillas.

Ejemplo de aplicacin
a)

De acuerdo a la tabla 3 del anexo corresponde el No.


de varilla 86.
1. R1 = 1 = 29.4%
2. R2 = 7/8 = 30%
3. R3 = = 40.6%
R1, R2, R3, porcentaje fraccional de cada seccin de
varillas respectivamente.

b)

Longitud de cada seccin (L1,2,3...n).

L1,2,3...n = (L)(R1/100)
L1 = (8500) (0.294) = 2499 pies
L2 = (8500) (0.3) = 2550 pies
L3 = (8500) (0.406) = 3451 pies

Ejemplo de aplicacin
c) Nmero de varillas por seccin.
L1 = 2499 25 = 100 varillas
L2 = 2550 25 = 102 varillas
L3 = 3451 25 = 138 varillas
Observacin: todas las varillas miden 25 pies de longitud.
d) El peso unitario de cada seccin de varillas (mi) de
acuerdo a la tabla se tiene que:
La varilla de 1 = 2.88 lbs-pie
La varilla de 7/8 = 2.16 lbs-pie
La varilla de = 1.63 lbs-pie

Ejemplo de aplicacin
Entonces:
Wr 1,2,3..n = (L1)(m1)

Wr1 = 2499 x 2.88 = 7197.12 (lbs)


Wr2 = 2550 x 2.16 = 5508 (lbs)
Wr3 = 3451 x 1.63 = 5625.13 (lbs)
e) Peso total de la sarta de varillas (Wr) es:
Wr = Wr1 + Wr2 + Wr3
Wr = 7197.12 + 5508 + 5625.13 = 18330.25 lbs.

Diseo de la sarta de varillas


2) La carga por aceleracin de la sarta de varillas
Las cargas mximas y mnimas por aceleracin estn dadas
por:
Carga mxima por aceleracin = Wr a

Carga mnima por aceleracin = - Wr a

Diseo de la sarta de varillas


Donde:
a = Factor de aceleracin.
El factor de aceleracin es calculado mediante la ecuacin de
Mills:

a= S N2/ 70500
Donde:
a = Factor de aceleracin (Adimensional).
S = Carrera de la varilla pulida (plg).
N = Velocidad de bombeo (spm).

Diseo de la sarta de varillas


3) Fuerza de flotacin:
Considerando que la densidad de las varillas es de 490
lb/pie3
Volumen desplazado Vd = Wr/490 lb/pie3

Densidad del fluido desplazado es:


62.4 g lb/pie3

Diseo de la sarta de varillas


Fuerza de flotacin (Ff)
Ff = -(Wr/490) (62.4 g)
Ff = -0.127 Wr g
Donde g= densidad relativa del fluido

Wr es el peso de la varilla en el aire (lb)


El signo negativo de la ecuacin anterior indica que la
fuerza de flotacin es siempre ascendente.

Diseo de la sarta de varillas


4) Carga de fluido
La carga del fluido para determinar las cargas en la varilla,
ser el peso del fluido que es soportado por el rea neta
del mbolo.
Vc = L Ap/144 pie3

Diseo de la sarta de varillas


El volumen del fluido (Vf) va a ser la diferencia entre el
volumen de la columna de fluido sobre el mbolo, menos el
volumen desplazado por la sarta (Vd), es decir:
Vf = (L Ap/144) (Wr/490)

Entonces la carga del fluido (Wf) ser:


Wf = 62.4 g [(L Ap/144) (Wr/490)]
Wf = 0.433 g (L Ap 0.294 Wr)
La carga del fluido sobre la varilla pulida es nicamente
durante la carrera ascendente.

Diseo de la sarta de varillas


La carga por friccin (F fric) en instalaciones que ya estn en
operacin se puede estimar en carta dinamomtrica, dado
que no se tiene un dato exacto sobre ella, por lo que
generalmente se elimina.
Para elevar una carga dada, la varilla pulida ejerce una
fuerza ascendente mayor que el peso muerto de las varillas y
el fluido juntos:
Carga mxima de la varilla pulida
(1) el peso muerto de las varillas y del fluido,
(2) un componente adicional de fuerza.
factor de aceleracin (a),
una friccin o porcentaje del peso muerto
de las varillas y del fluido.

Diseo de la sarta de varillas


Las ecuaciones de Mills para determinar la carga mxima y
mnima de la varilla pulida son las siguientes:
Para la unidad convencional (Clase I)
Wmx = Wf + Wr (1 + a) Ff + Ffric
Wmn = Wr (1-a) Ff Ffric.
las fuerzas de flotacin y de friccin son comnmente
desechadas durante la carga mxima.
Wmx = Wf + Wr (1 + a) (lbs)
Wmn = Wr (1 - a - 0.127 g) (lbs)

Diseo de la sarta de varillas


Unidades aerobalanceadas:
Wmx =Wf + Wr (1+0.7 a)
0.7 es porque nicamente se utiliza el 70 % de la

aceleracin para revertir la carrera de la varilla pulida


comparada con la unidad convencional.

Diseo de la sarta de varillas


Unidades aerobalanceadas:
Wmn. =Wr(1-1.3a-0.127 g) (lbs)

Para unidad Mark II (Clase III):


Wmx = Wf+Wr(1+0.6a) (lbs)
Wmn = Wr(1-1.4a - 0.127 g) (lbs)

Ejemplo
Wf = 3616.42 lbs
Wr = 8125.5 lbs
a = 0.2941
g = 0.870
Unidad convencional (Clase I)

Wmx = Wf+Wr (1+a)


Wmx = 3616.42+8125.5 (1+0.2941)
Wmx = 14131.62 lbs

Wmn = Wr [1-a-0.127)(g)]
Wmn = 8125.5 [1-0.2941-(0.127)(0.870)]
Wmn = 4838 lbs

Ejemplo
Unidad aerobalanceada (Clase III)
Wmx = Wf+Wr [1+(0.7)(a)]
Wmx = 3616.42+8125.5 [1+(0.7)(.2941)]
Wmx = 13414.71 lbs

Wmn = Wr (1-1.3a-0.127 g)
Wmn = 8125.5[1-(1.3)(0.2941)-(0.127)(0.87)]
Wmn = 4121.09 lbs

Ejemplo
Unidad Mark II (Clase III)
Wmx = Wf + Wr (1+0.6a)
Wmx = 3616.42+8125.5 [1+(0.6)(0.2941)]
Wmx = 13175.74 lbs

Wmn = Wr [1-1.4a-0.127g]
Wmn = 8125.5 [1-(1.4)(.2941)-(0.127)(0.870)]
Wmn = 3882.120 lbs

Tarea
S= 168 pg
N= 18 spm
L = 8500 pies
mr = 2.185 lbs-pie
Ap=2.405 pg2
G=0.87

Diagrama de Goodman
El lmite de la resistencia a la fatiga es el rango de esfuerzos
bajo el cual pueden operar las varillas dentro del lmite de
esfuerzos permisibles.
Para conocer la tensin mxima:
Wmx
Smx
A top
Donde :
Wmx C arg a mxima en la var illa pulida .
A top rea de la var illa sup erior .

Diagrama de Goodman

Este valor nunca debe exceder el rango de tensin


permisible.

Para la tensin mnima se utiliza la misma

frmula, pero se considera Wmn.


Aunque hay situaciones en que se necesitan usar otros
grados de varilla, generalmente se usan varillas API grado
C. Las varillas API grado D, se usan cuando la capacidad
de la varilla API grado C se excede, y cuando no hay cido
sulfhdrico presente.

Diagrama de Goodman
Elaboracin del Diagrama Goodman

Paso 1. Determine la resistencia mnima a la tensin (T) de


las varillas, utilizando nicamente el grado API, los valores
mnimos

que

continuacin

se

muestran

han

sido

establecidos por API. El ejemplo, corresponde a un grado API


D con una resistencia mnima a la tensin de 115,000 lbs.
Grado API

Fuerza mnima de tensin (lbs/pg2)

90000

115000

85000

Diagrama de Goodman
Paso 2. Coloque lneas horizontales y verticales sobre papel
grfico, despus coloque una lnea de 45 grados entre stas.
Esta lnea de 45 grados establece el estrs mnimo. Construya
una escala de estrs en la lnea central.

Paso 3. Utilizando la escala de estrs coloque el punto T/1.75


en la lnea de 45 grados donde T= 115,000, por lo tanto:

115000
65714.28 lbs 2
pg
1.75

Diagrama de Goodman
Paso 4. Sobre la lnea central vertical, localice el punto T/4.
Trace una lnea entre este punto y el punto establecido en
el paso 3. Esta lnea define el estrs mximo permisible.

115000

lbs
28750
T
2
pg
4

Diagrama de Goodman
Paso 5. Coloque el estrs mnimo sobre la lnea de 45.
Utilice la escala de estrs mostrada en la lnea central
vertical.
Paso 6. El estrs mximo permisible es ledo directamente
arriba en la lnea para este concepto estrs mximo
permisible.
Paso 7. Localice el estrs mximo (calculado o medido). Si
este estrs es mayor que el estrs mximo permisible, las
varillas estarn sobrecargadas. Si el estrs mximo actual es
menor que el estrs mximo permisible, las varillas no
estarn sobrecargadas.

Diagrama de Goodman
El punto Sm/4 representa el mximo esfuerzo al cual la varilla
puede estar constantemente sometida (Sm es la resistencia
mnima a la tensin), la lnea de esfuerzo mnimo comienza
en la lnea de esfuerzo cero y forma 45 con la lnea
horizontal, la lnea de esfuerzo mximo se traza a partir de
Sm/4 hasta cruzar la lnea de esfuerzo mnimo en el punto
Sm/1.75, que es el punto comn entre las lneas de esfuerzo
mximo y mnimo.
Tensin mxima permisible es:

Sa= (Sm/4 + M Smn) Fs

Diagrama de Goodman
Por ejemplo, para las varillas API grado D:

Sa=(115,000/4 + 0.5625Smin) Fs
Donde:
Sa= Tensin mxima permisible (lb/pg2)
Smin = Tensin mnima de la varilla (calculada o medida),
(lb/pg2)
Fs= Factor de servicio, este valor depende del fluido
manejado (no corrosivos, agua salada o cido sulfhdrico).
M pendiente de la curva Sa (M= 0.5625)
Sm, resistencia mnima a la tensin.
Rango de tensin mxima permisible:
Dsa = Sa Smn

Diagrama de Goodman

Factores de servicio

Grado C

Grado D

No corrosivo

1.00

1.00

Agua salada

0.65

0.90

cido sulfhdrico

0.50

0.70

Diagrama de Goodman

Tarea
Conseguir las tablas para realizar el diseo de una unidad
de bombeo mecnico mediante el mtodo API.

Carrera efectiva del mbolo


La carrera efectiva del mbolo, es la carrera de la varilla
pulida disminuida por los efectos de elongacin en las varillas
y la tubera. Por lo tanto la carrera efectiva del mbolo es:
Sp = S + ep (et + er)

Dado que las vlvulas viajera y de pie, abren y cierran


durante el ciclo de bombeo, la carga del fluido es transferida
alternativamente de la tubera a la sarta de varillas, lo que
ocasiona deformaciones elsticas peridicas.

Carrera efectiva del mbolo


La carrera efectiva del mbolo disminuye en una cantidad
igual a la suma de las elongaciones. Para una deformacin
elstica, se tiene una relacin constante entre la tensin
aplicada al cuerpo de la varilla y el esfuerzo interno de la
misma; esta relacin es el llamado mdulo de elasticidad
(E), el cual depende del tipo de material manejado.

Tensin
E
Esfuerzo interno

Carrera efectiva del mbolo


Si la tensin es una fuerza (F) aplicada sobre una unidad de
rea (A), entonces:
Tensin = F/A (lbs/plg2)
El esfuerzo interno es un cambio fraccional en la longitud.

Tensin
E
Esfuerzo interno

Carrera efectiva del mbolo


Sustituyendo las ecuaciones

12FL
A
E

e
eA
12L

donde: e = Elongacin del elemento de anlisis (pg).


L = Longitud del elemento de anlisis (pie).

Entonces, la elongacin del elemento de anlisis ser:

12FL
e
EA

Donde la fuerza (F), debido a la carga del fluido, resulta de


la presin diferencial (p) que se tenga a travs del mbolo
y que acta sobre el rea total del mbolo (Ap).

F DpAp

Carrera efectiva del mbolo


Si se considera que la bomba se coloca a la profundidad
del nivel dinmico (D), la presin diferencial ser la
presin de una columna de fluido de densidad relativa (G)
a una profundidad L.

D p 0.433 GL
Para un caso ms general, la presin bajo el mbolo
debido a la columna de fluido en la T.R., ser mayor de
(L-D), entonces:

D p 0.433 GL 0.433 G( L D)
D p 0.433 GD

Carrera efectiva del mbolo


Sustituyendo

F 0.433 G D A p
Sustituyendo

120.433 G D A p L

EA

5.20 G D A p L
EA

Entonces, de acuerdo con la ecuacin anterior, la elongacin


de la varilla ser:

er

5.20 G D A p L
EAr

Carrera efectiva del mbolo


y la elongacin de la tubera ser:

et

5.20 G D A p L
E At

En el caso de una sarta de varillas telescopiadas la ecuacin


(12) se aplicar a cada seccin, de tal forma que la
elongacin de las varillas ser:

5.20 G D A p L1
L2
e

...

E
A2
A1

Carrera efectiva del mbolo


Estos valores de elongacin tambin pueden calcularse
con las siguientes frmulas:

e r Er WfL

e t Et WfL

Sobrecarrera del mbolo


Adems de las elongaciones de la tubera y las varillas se
debe considerar la elongacin originada por el peso de las
varillas flotando en el fluido, debido a la aceleracin de las
mismas en cada carrera del mbolo, esta elongacin es
llamada sobrecarrera del mbolo.
En una sarta, el peso de la varilla va aumentando
gradualmente desde cero en el fondo hasta Wr en la parte
superior. al final de la carrera descendente (ed):

ed

12Wr Wr a L / 2

EAr

Sobrecarrera del mbolo


En la carrera ascendente se tiene la mxima carga por
aceleracin (+Wr a) y que cerca del tope de la carrera
ascendente, justo cuando las varillas comienzan a bajar,
se tiene la mnima carga por aceleracin (-Wr a), entonces la
elongacin de las varillas al final de la carrera
ascendente (eu) ser:

eu

12Wr Wr a L / 2

EA r

La elongacin neta, resultante de la aceleracin o de la


sobrecarga del mbolo es:

ep ed eu

12Wr a L

EAr

Sobrecarrera del mbolo


Si el peso de la sarta es:

Wr = rr L Ar/144
Donde rr es la densidad del acero de las varillas y es
aproximadamente 490 lbs/pie3. Sustituyendo

ep

12 a L 490 L A r
40.8 a L2

EAr
144
E

Sobrecarrera del mbolo


Finalmente, la ecuacin de Marsh-Coberly

40.8 a L2 5.20 G D Ap L 1
1
Sp S

E
E
At Ar
Para una sarta telescopiada, se tiene:

L2
Ln
40.8 a L2 5.20 G D Ap L L1
Sp S

...

E
E
A
A
A
A
r1
r2
rn
t

Ejemplo
En un pozo del campo petrolero Tonal se instalar una
bomba de insercin con un mbolo de 1 en el interior
de una tubera de produccin (T.P.) de 3 a una
profundidad de 5000 pies, se considera que el nivel de
fluido en la tubera de revestimiento est a la profundidad de
colocacin de la bomba con un gasto o produccin en la
superficie de 500 BPD de un fluido con una densidad

relativa de 0.825, la U.B.M. deber operar con una


carrera en la varilla pulida de 100 a una velocidad de
bombeo de 18 (spm) y la sarta de varillas ser de un
solo dimetro de . Calcular la carrera efectiva del
pistn (SP) considerando la tubera de produccin
(T.P.) desanclada y anclada.

Ejemplo
Datos:
Dp = Dimetro del mbolo = 1
Dtp = Dimetro de la tubera de produccin (T.P.) = 3

L=

Profundidad de colocacin de la bomba = 5000 (pies)

fr =

Dimetro de las varillas de succin =

N=

Nmero de emboladas por minuto = 18 (SPM)

S=

Longitud de la carrera de la U.B.M. = 100

q=

Gasto o produccin = 500 B.P.D.

G=

Densidad relativa del fluido = 0.825

D=

Nivel dinmico del fluido = 5000(pies)

Ejemplo

Clculo con la Tubera de Produccin (TP) desanclada.

De la tabla 5:
Ar = rea de la varilla de succin = 0.442 (plg2)
De la tabla 7:
At = 2.590 pg2
De la tabla 1:
Ap = 2.405(pg2)

Ejemplo

40.8a L2 5.20G DAp L


Sp S

1
1

At Ar

Donde:

At =

rea de la seccin transversal de la tubera de

produccin (T.P.) (pg2).


Ar =

rea de la seccin transversal de la varilla de succin

(pg2). S =
L=

Carrera de la U.B.M. (pg).

Profundidad de colocacin de la bomba (pies).

Ejemplo
a=

Factor de aceleracin.

5.20 = Factor de conversin para unidades de campo.


G=

Densidad relativa del fluido.

D=

Nivel dinmico del fluido (pies).

Ap = rea transversal del mbolo (pg2).

E=

Mdulo de elasticidad para el acero en la varilla

pulida.
1.- Clculo del factor de aceleracin a
2

SN
a
70500

Ejemplo
Donde :
S Carrera de la varilla pulida 100(pg)
N velocidad de bombeo 18(spm)
70500 Factor
SN 2
(100)(18) 2

0.4596
70500
70500

Ejemplo
2.-Clculo de la carrera efectiva del pistn (Sp)

40.8L2 a 5.20G D Ap L
Sp S

S =

100 pg

L =

5000 pies

a = 0.4596

G = 0.825

D = 5000 pies

Ap = 2.405 pg2

E = 30 x 106

At = 2.59 pg2

Ar = 0.442 pg2

1
1

A
A
r
t

Ejemplo

40.8L2 a 5.20G D Ap L
Sp S

1
1

A
A
r
t

Sp 100 15.6264 (8.5978)( 2.6485)


Sp 115.6264 22.7712
Sp 93 pg

Ejemplo
2.- Clculo de la carrera efectiva del pistn (Sp) con la tubera
de produccin (T.P.) anclada donde los trminos que
involucran a (At) el valor es At=0 se eliminan entonces:

40.8L2 a 5.20G D Ap L
Sp S

1
A
r

Sp 100 15.6264 (8.5978)( 2.2624)


Sp 115.6264 19.4516
Sp 96 pg

Ejemplo 2
Tarea
S
Factor
L
A
Factor
G
D
Ap

= 144 pg
= 40.8
= 8500 pies
= 0.2883
= 5.20
= 0.820
= 8500 pies
= 1.227 pg2 = mbolo 1
pg
a = 0.2882

At =
Ar1 =
Ar2 =
Ar3 =
E =
L1 =
L2 =
L3 =

1.812 pg2
0.781 pg2 = 1
0.601 pg2 = 7/8
0.442 pg2 = 3/4
30 x 106
2065.5 pies 1
2082.5 pies 7/8
4352 pies 3/4

Ejemplo 2

40.8 L a 5.20 G D Ap L L1 L 2 L 3
Sp S

E
E
A
A
A
A
r1
r2
r3
t
2

Sp 172.32 30.60
Sp 141.72 pg.

Potencia de arranque necesaria


En el movimiento del fluido en la bomba, se consideran dos
potencias:
la potencia hidrulica (Hh), y
la potencia por friccin (Hf).

q (bl / da ) x 350 G (bl / bl) L (pie )


Hh
1440 (min/ da ) x 33000 (lbspie / min/ hp )
6

Hh 7.36 x 10 q G L (hp )

Potencia de arranque necesaria


Una expresin ms general, sera:
Hh = 7.36 x 10-6 q G LN (hp)
Donde, el nivel neto (LN), es una diferencia de presin
expresada en longitud de columna hidrulica, la cual
originar que el fluido viaje desde la bomba hasta la
superficie.
El efecto de presin en la tubera Pt, se obtiene como un
nivel equivalente a sta y es:

(lbs / pg 2 ) 144 (pg 2 / pie 2 )


Pt
Pt

(pie )
3
0.433 G
62.4 G (lbs / pie )

Potencia de arranque necesaria


Nivel neto:

Pt
LN L (L D)
0.433 G
LN D 2.31 Pt
G

Para la potencia por friccin se consideran las prdidas de


energa por la friccin entre la bomba y la varilla pulida.

1 / 8 Wr x 2 S 0.25 Wr S (lbs pg)

Potencia de arranque necesaria


Si se considera una velocidad de bombeo de N (spm),
la potencia por friccin, es:

0.25 Wr S N (lbs pg / min)


Hf
12 (pg / pie ) x 33000 (lbs pie / min/ hp )
7

Hf 6.31 x 10 Wr S N (hp )
Hb 1.5 (Hh Hf )

Ejemplo 3
Un pozo con bombeo mecnico tiene una bomba cuyo
mbolo es de 1 instalada a 4560 pies con una
sarta de varillas de succin de . Si la tubera
est anclada y se tiene una velocidad de bombeo

de 20.5 spm, una carrera de varilla pulida de 64 y


una produccin de 355 BPD de fluido cuya densidad
relativa es de 0.87, considerando que la profundidad de

colocacin de la bomba es la profundidad del nivel


dinmico y que la presin en la tubera es despreciada.

Ejemplo 3
a) Calcule la mnima potencia relacionndola con la
especificada por el fabricante, para que se pueda usar este
motor como motor primario, si el fabricante recomienda
una reduccin del 25% en la potencia especificada por

l, debido a la carga del ciclo.


b) Determine cul es el nivel de fluido para este pozo si la
presin en la tubera es de 50 lbs/plg2 y la sumergencia de

la bomba es de 250 pies.

Ejemplo 3

Hh 7.36 x 10

(q)(G )LN

Hh 7.36 x 10 6 (355)( 0.87)4,560


Hh 10.36 hp .
Para una velocidad de bombeo de 20.5 (rpm), la potencia por
friccin, es:

Hf 6.31 x 10

( Wr )(S)( N)

Ejemplo 3
De la tabla 5 del anexo, m=1.63 lbs/pie, entonces el peso de
las varillas es:
Wr L m 4560 pies x 1.63 lbs / pie 7433 lbs
Hf 6.31 x 10 7 (7433)( 64)( 20.5)
Hf 6.15 hp

Ejemplo 3
Entonces, la potencia de arranque requerida por el motor
primario ser de:

Hb 1.5 (Hh Hf )
Hb 1.5 (10.36 6.15)
Hb 24.76 hp
Para que se tenga esta potencia, de acuerdo con la reduccin
que se recomienda, el total debe ser de:

24.76
24.76

33 hp
(1 0.25)
0.75

Ejemplo 3
Si el nivel de fluido neto (LN) est dado por:
LN = D + 2.31 (Pt/G)
D = Profundidad de colocacin de la bomba-sumergencia.
D = 4560 pies 250 pies.
D = 4310 pies.
Entonces:
LN = 4310 + 2.31 (50/0.87)
LN = 4443 pies

Tarea
Resolver tarea

I.- Resuelve el siguiente problema.


En un Pozo del Campo Rodador se instalar una bomba de
insercin con un mbolo de 1 en el interior de una
tubera de produccin de 2 3/8 a una profundidad de
7000 pies, la produccin o el gasto en superficie es de 300
B.P.D., de un fluido con una densidad relativa de 0.85,
donde el nivel dinmico de la tubera de revestimiento
(T.R.) se considera a la misma profundidad de colocacin
de la bomba.

Tarea
Resolver tarea

Se requiere instalar una U.B.M. que operar con una carrera


en la varilla pulida de 168, a una velocidad de bombeo de 16
emboladas por minuto y deber mover una sarta de varillas
telescopiadas compuesta por 3 secciones de 1, 7/8 y de
dimetro. Efectuar los clculos considerando la T.P.
desanclada.
Calcular lo siguiente:
1. El desplazamiento terico de la bomba (PD).
2. La eficiencia volumtrica de la bomba (EV).
3. Longitud de cada seccin de varillas. (L1, L2, L3).
4. Peso de cada seccin de varillas (m1, m2 y m3).

Tarea
Resolver tarea

5. Peso total de la sarta de varillas Wr.


6. Factor de aceleracin (a).
7. Carga del fluido sobre el mbolo (Wf).
8. Carga mxima (Wmx) y carga mnima (Wmn) sobre la

varilla pulida.
9. Tensin mxima en la parte superior de la sarta (Smx).
10. Carrera Efectiva del mbolo.
11. Potencia mnima requerida de arranque de la bomba.

Diseo de Instalacin
del Sistema Artificial de
Bombeo Mecnico

Mtodo API-RP-11L
Sp: Carrera del mbolo, pgl.

PD: Desplazamiento de la bomba, bls/da.


PDRL: Carga mxima en la varilla pulida, lbs.
MPRL: Carga mnima en la varilla pulida, lbs.
PT: Torsin mxima, lbs/ plg.
PRHP: Potencia en la varilla pulida, hp.

CBE: Contrapeso requerido, lbs.


Ap: rea del mbolo, pgl2.
Ar: rea de la varilla, pgl2.
H: Nivel del fluido, pie.

Mtodo API-RP-11L
L: Profundidad de la bomba, pie.
N: Velocidad de bombeo, spm.
S: Longitud de la varilla pulida, plg.
D: Dimetro del mbolo de la bomba, pgl2.

G: Densidad relativa del fluido (Agua = 1.0 ).


Wr: Peso por unidad de longitud de las varillas en el aire,
lbs/pie.

Er: Constante elstica de las varillas, pgl/lbs.


Fc: Factor de frecuencia til en el diseo de varillas.
Et: Constante de elstica de la TP, pgl/lbs.

Mtodo API-RP-11L
Fo: Carga diferencial del fluido sobre el rea total del mbolo,
lbs.

Kr: Constante de resorte del total de la sarta de varillas.


1.0/Kr: Constante elstica para el total de la sarta de varillas,
plg/lbs.

Skr: Libras de carga necesaria para alargar el total de la sarta


de varillas una cantidad igual a la carrera de la varilla pulida,
(S).
No: Frecuencia natural de la sarta de varillas de un solo
dimetro, spm.
No: Frecuencia natural de la sarta de varillas combinada,
spm.

Mtodo API-RP-11L
Kt: Constante de resorte de la TP no anclada.
1.0/Kt: Constante elstica para la TP no anclada, plg/bls.
Wrf: Peso total de las varillas en fluido, lbs.
Wr: Peso total de las varillas en el aire, lbs.

F1: Factor de PPRL.


F2: Factor de MPRL.
T: Torsin en la manivela, lbs/pgl.
F3: Factor de PRHP.
Ta: Factor de ajuste de torsin para valores de Wrf/Skr
diferentes de 0.3.

Mtodo API-RP-11L
Significado de los parmetros adimensionales:
N/No, N/No, y Fo/Skr
1) N/No = Relacin de velocidad de bombeo a la frecuencia

natural de la sarta de varillas de un solo dimetro.


2) N/No = Relacin de velocidad de bombeo a la frecuencia
natural de la sarta de varillas combinadas.

Mtodo API-RP-11L
El valor de No, la frecuencia natural de la sarta de varillas
combinada, generalmente es de 30 vibraciones por minuto o
mayor, la velocidad de bombeo rara vez ser mayor de 20
SPM, por lo tanto, el valor de N/No variar entre 0.0 y 0.6.
La frecuencia natural de la sarta de varillas combinadas N/No
se define como:

Fc a
No'
4L

Mtodo API-RP-11L
En donde:

Fc = Constante de proporcionalidad que depende del


diseo de varillas, tambin conocido como factor de
frecuencia.
a

= Velocidad del sonido en el acero.

Fc = 1.0 si la sarta de varillas es de un solo dimetro.

Mtodo API-RP-11L

4 NL
N

No' Fc a
Tericamente a = 17000pie/seg.
Prcticamente a = 16300 pie/seg = 978000 pie/min.

N
NL

No' 245000 Fc

Mtodo API-RP-11L
3) Fo/Skr = Relacin del alargamiento de las varillas a la
carrera de la varilla pulida.
El parmetro adimensional Fo/Skr representa el alargamiento
de varillas. El alargamiento real inducido por la carga de

fluido, Fo es Fo/Kr, entonces, (Fo/Kr)/S es el alargamiento de


varillas expresado en fraccin de la carrera de la varilla
pulida.

Mtodo API-RP-11L
Para sartas de un solo dimetro:

EA
Kr
L

1
1 L1 L 2

.. para sartas de dimetro var iable


Kr E A1 A 2

El trmino Fo/Skr da el alargamiento de las varillas causado


por la aplicacin esttica de la carga de fluido en
porcentaje de la carrera de la varilla pulida.

Mtodo API-RP-11L
Ejemplo:

Fo
0.1
S Kr

Significa que el alargamiento de varillas es el 10% de la


carrera de la varilla pulida. A velocidades muy bajas, el
alargamiento adimensional de las varillas y la velocidad de
bombeo se relacionan de la forma siguiente:

Mtodo API-RP-11L

Sp
Fo
0.1
S
S Kr
Los clculos de torsin se realizaron usando el cociente:

Wrf
0.3
S Kr
Si el valor es = 0.3, se debe hacer la correccin indicada
en la figura 7 de anexos.

Mtodo API-RP-11L

Definiciones Adicionales
Carrera del mbolo:
Sp = [(Sp/S) x S] - [Fo x 1/Kt]
Si la tubera de produccin est anclada 1/kt = 0 El trmino
(Sp/S) se obtiene de la figura 1 (Anexo C).
Desplazamiento de la bomba:
D = Dimetro del mbolo

PD = 0.1166 x Sp x N x D2

Mtodo API-RP-11L
Sp = Carrera del mbolo (Plg).
S = Longitud de la varilla pulida (plg).
Fo = Carga diferencial del fluido sobre el rea total del
mbolo (lbs).
1/kt = Constante elstica para el total de la sarta de
varillas (plg/lbs).

Sp/S = Factor de la carrera del mbolo.

Mtodo API-RP-11L
Desplazamiento de la bomba
PD = 0.1166 x Sp x N x D2
Donde:
D = Dimetro del mbolo de la bomba (plg).
Sp = Carrera del mbolo (plg).
N = Velocidad de bombeo (spm).
PD = Desplazamiento de la bomba (Bls/da).
Tambin se puede obtener mediante la frmula siguiente:
PD = K Sp N
Donde:
El valor de K se obtiene de la tabla 1 (Anexo).

Mtodo API-RP-11L
Mxima carga en la varilla pulida.
Se muestra en dos formas:
1. Para quienes prefieren expresar la carga de fluido como
funcin del rea neta del mbolo:
PPRL = 0.433 L (Ap-Ar) + Wra + Wra (SN2/70500)
Donde:
PPRL = Carga mxima en la varilla pulida (lbs).
0.433 = p = 0.433 GL es la presin a la profundidad (L) de
una columna de fluido, con la densidad relativa (G).
2. Otra aproximacin que da idnticos resultados, define la
carga de fluido como funcin del rea total del mbolo:
PPRL = 0.433 L (Ap) + Wrf + Wra (SN2/70500)

Mtodo API-RP-11L
Donde:
Ap = rea del mbolo (plg2).
N = Velocidad de Bombeo (spm).
Wrf = Peso de las varillas en el fluido (lbs).
Wra = Peso de las varillas en el aire (lbs).
S = Longitud de la varilla pulida (plg).
O bien:
PPRL = Fo + Wrf + Wra (NS2/70500)
Donde:
Fo = Carga diferencial del fluido sobre el rea total del
mbolo (lbs).

Mtodo API-RP-11L
Para unidades con geometra especial:

PPRL = Fo + Wrf + 0.6 Wra (SN2/70500)


Para unidades balanceadas con aire.

PPRL = Fo + Wrf + 0.7 Wra (SN2/70,500)


Obviamente el mtodo convencional para la prediccin
de PPRL, toma en cuenta la aceleracin de la sarta de
varillas, pero no as, los efectos armnicos de la vibracin
de la sarta.

Mtodo API-RP-11L
El mtodo API para la prediccin de PPRL ocupa la ecuacin:
PPRL = Wrf + (F1/Skr) Skr
Donde:
F1/Skr = Factor de carga pico en la varilla pulida.
El trmino adimensional F1/Skr se obtiene de la figura 3
(Anexo C).
En esta figura se toma en cuenta el efecto armnico de la
sarta de varillas, as como los efectos normales de aceleracin.
El mtodo API no introduce ningn factor para tomar en
cuenta las unidades con geometra especial.

Mtodo API-RP-11L
Mnima carga en la varilla pulida.
La frmula convencional para la mnima carga en la varilla
pulida para unidades de geometra convencional es:
MPRL = Wrf Wra (SN2/70500)

Para unidades de geometra especial:


MPRL = Wrf 1.4 Wra (SN2/705000)
Para unidades balanceadas por aire:
MPRL = Wrf 1.3 Wra (SN2/70500)
Nuevamente la desaceleracin de la sarta es considerado,
pero los efectos dinmicos no lo son.

Mtodo API-RP-11L
El mtodo API para la prediccin de la carga mnima en la
varilla pulida es:
MPRL = Wrf (F2/Skr) Skr
Donde:

F2/Skr = Factor de carga mnima en la varilla pulida.


Skr = Libras necesarias para alargar el total de la sarta
de varillas a una cantidad igual a la carrera de la
varilla pulida.
Wrf = Peso de las varillas en el fluido.
El trmino adimensional F2/Skr se obtiene de la figura 4
(Anexo C).}
En esta figura se consideran los efectos normales de
desaceleracin, ms los efectos armnicos de las varillas.

Mtodo API-RP-11L
Torsin Mxima

El mtodo convencional para el clculo de la torsin


mxima en unidades con geometra convencional es:
PT=(PPRL-MPRL) x S/2 x G

PT = Torsin mxima (lbs-plg).


PPRL = Carga mxima en la varilla pulida (lbs).
MPRL = Carga mnima en la varilla pulida (lbs).
G = Densidad relativa del fluido.
S = Longitud de la varilla pulida (plg).
El mtodo API para el clculo de la torsin mxima es:
PT=(2T/S2Kr) + Skr x S/2 x Ta

Mtodo API-RP-11L
Donde:

PT = Torsin mxima (lbs-plg).


Skr = Libras necesarias para alargar el total de la sarta de
varillas una cantidad igual a la carrera de la varilla

pulida.
Ta = Factor de ajuste de torsin para valores de Wrf/Skr
diferentes de 0.3.

Kr = Constante de resorte del total de la sarta de varillas.


S = Longitud de la varilla pulida.
2T/S2Kr = Factor de torsin mxima (figura 5, Anexo C).

Mtodo API-RP-11L
Tanto el mtodo convencional como el API para el clculo de
la mxima torsin, suponen que las cargas mxima y mnima
ocurren a los 75 y 285 de la posicin de la manivela,
respectivamente.
Otra posicin es que no exista golpeteo o interferencia de gas.
El API-RP-11L no incluye la prediccin de torsin mxima para
unidades con geometra especial.

Mtodo API-RP-11L
El mtodo API tambin supone que la eficiencia mecnica de
la unidad de bombeo es 100%, algunos mtodos
convencionales hacen la misma suposicin, aunque uno de
los mayores fabricantes usa una eficiencia mecnica de 93%.

Una suposicin ms en el mtodo API y en el convencional


es, que la unidad siempre est perfectamente balanceada.
Potencia en la varilla pulida
PRHP = (F3/Skr) x Skr x S x N x 2.53 x 10-6

Mtodo API-RP-11L
Donde:
F3/Skr = Factor de potencia en la varilla pulida.
Skr = Libras de carga necesaria para alargar el total de la
sarta de varillas, una cantidad igual a la carrera de la
varilla.
S = Longitud de la varilla pulida (plg).

N = Velocidad de bombeo (spm).


2.53 x 10-6 = Mdulo de elasticidad para el acero (mdulo
de Young)

Mtodo API-RP-11L
Contrapeso requerido.
CBE = 1.06 (Wrf + Fo)
Donde:
Wrf = Peso total de las varillas en el fluido (lbs).
Fo = Carga diferencial del fluido sobre el rea total del
mbolo (lbs).
1.06 = Factor.

Ejemplo de aplicacin 1
Diseo de una unidad de Bombeo Mecnico
MTODO A.P.I. RP-11L

Para un pozo en el campo petrolero Tajn, se tiene una bomba


con un mbolo de 1 plg instalada en una tubera de
produccin (T.P.) de 2 con 4275 pies de varillas de succin de
plg; se sabe que el nivel de fluido es bajo, cuando se bombea
a 18 SPM con una longitud de carrera de 64 plg, la produccin
es de 283 BPD de un fluido con densidad relativa de 0.825.
Efectuar los clculos necesarios para poder seleccionar una
U.B.M. Realizar los clculos para una tubera de produccin
desanclada y anclada.

Ejemplo de aplicacin 1
SOLUCIN
DATOS:

dp = Dimetros del mbolo = 1 plg


dtp = Dimetro de la T.P. = 2 plg
H = Nivel del fluido = 4275 pies
L = Profundidad de la bomba = 4275 pies
N = Velocidad de bombeo = 18 spm
S = Longitud de la varilla pulida (carrera de UBM) = 64 plg
G = Densidad relativa del fluido = 0.825
* = Sarta de varillas de un slo dimetro de dimetro.

Ejemplo de aplicacin 1
Solucin considerando la tubera de produccin (T.P.)
desanclada.
Tipo de varillas = 100% de plg
TP Desanclada
De la Tabla 3 (Anexo)
1 Wr = 1.63 (lbs/pie) (Tabla 3 columna 3)
2 Er = 0.883 x 10-6 (Plg/lbs-pie) (Tabla 3 columna 4)
3 Fc = 1.0 (Tabla 3 columna 5)
De la Tabla 7 (Anexo).
4 Et = 0.500 x 10-6 (Plg/lbs-pie) (tabla 7 columna 5)

Ejemplo de aplicacin 1
Wr = Peso de las varillas = 1.63 lbs/pie
Er = Constante elstica = 0.883 x 10-6 plg/lbs-pie
Fc = Factor de frecuencia = 1.0
Et = Constante elstica de la T.P. = 0.500 x 10-6 pg/lb-pie

I Clculo de las variables no-dimensionales


1. Clculo de carga diferencial del fluido sobre el rea total
del mbolo (Fo).
Fo = (0.340) (G) (D2) (H)
Donde:
0.340 = Factor.
G = Densidad relativa del fluido.
D2 = Dimetro del mbolo (pg2).
H = Nivel del fluido (pies).

Ejemplo de aplicacin 1

Valores:
G = 0.825
D2 = 1.752

H = 4275
Fo = (0.340) (G) (D2) (H)
Fo = (0.340) (0.825) (1.752) (4275)= 3672.36 lbs.

Ejemplo de aplicacin 1
2. Clculo de la constante elstica para el total de la sarta de
varilla (1/Kr).
1/kr = (Er) (L)

Donde:
1/kr = Constante elstica para el total de la sarta de varillas.
Er = Constante elstica de la varilla.
L = Longitud total de la sarta de varillas o profundidad de
colocacin de la bomba.

Ejemplo de aplicacin 1

Valores:
Er = 0.883 x 10-6
L = 4275 pies

1/kr = Er x L
1/kr = (0.883 x 10-6) x 4275 = 3.775 x 10-3 Pg/lb

Ejemplo de aplicacin 1
3. Clculo de la carga necesaria para alargar el total de la
sarta de varillas, una cantidad igual a la carrera de la varilla
pulida (SKr).
SKr = S/(1/Kr)

Donde:
S = Carrera de la varilla pulida.
1/Kr = Constante elstica para el total de la sarta de varillas.
Valores:
S = 64 Plg
1/Kr = 3.775 x 10-3
SKr = S/(1/Kr) = 64/3.775 x 10-3 = 16953.64 lb

Ejemplo de aplicacin 1
4. Clculo de relacin del alargamiento de las varillas a la
carrera de la varilla pulida (Fo/SKr).
(Fo/SKr)
Donde:
Fo = Clculo de carga diferencial del fluido sobre el
rea total del mbolo.
SKr = Clculo de la carga necesaria para alargar el total
de la sarta de varillas una cantidad igual a la carrera de la
varilla pulida (SKr).

Ejemplo de aplicacin 1

Valores:

Fo = 3672.36 lbs
SKr = 16954.43 lbs
(Fo/SKr)
Fo/SKr = 3672.36/16953.64 = 0.217

Ejemplo de aplicacin 1

El

parmetro

dimensional

Fo/SKr

representa

el

alargamiento de varillas. El alargamiento real reducido por


la carga de fluido Fo es Fo/Kr. Entonces, (Fo/Kr)/S es el
alargamiento de varillas expresado en fraccin de la carrera

de la varilla pulida.

Ejemplo de aplicacin 1

5. Clculo de relacin de velocidad de bombeo a la frecuencia


natural de la sarta de varillas de un solo dimetro (N/No).
N/No = (N)(L)/245000

Donde:
N = Velocidad de bombeo o embolada por minuto (s.p.m.)
L = Profundidad de la bomba (pies).
245000 = Factor saliente entre la velocidad del sonido en
el acero (prcticamente = 16.300 pie/Seg) = 978.000
pie/Min.

Ejemplo de aplicacin 1

Valores:
N = 18 s.p.m.
L = 4275 pies

245000 = Factor
N/No = (N)(L)/245000
N/No = (18)(4275)/245000 = 0.314

Ejemplo de aplicacin 1
6. Clculo de la relacin de velocidad de bombeo a la
frecuencia natural de la sarta de varillas combinadas
(N/No).
N/No= (N/No)/Fc
Donde:
N/No = Relacin de velocidad de bombeo a la frecuencia
natural de la sarta de varillas de un solo dimetro.
Fc = Constante de proporcionalidad que depende del diseo
de varillas, tambin conocido como factor de frecuencia.

Ejemplo de aplicacin 1
Valores:
N/No= 0.314
Fc = 1.00
N/No= (N/No)/Fc
N/No= 0.314/1.00 = 0.314
El valor de No, la frecuencia natural de la sarta de
varillas combinado, generalmente es de 30 vibraciones
por minuto o mayor, la velocidad de bombeo rara vez
ser mayor de 20 spm, por lo tanto, el valor de N/No
variar entre 0.0 y 0.67.

Ejemplo de aplicacin 1
Clculo de la constante elstica para la T.P. no anclada
(1/Kt).
1/Kt = (Et )(L)

Donde:
1/Kt = Constante elstica para la T.P. no anclada.
Et = Constante elstica de la T.P.
L = Profundidad de la bomba.

Ejemplo de aplicacin 1

Valores:
Et = 0.500 x 10-6 Pg/lb/pie
L = 4275 pies

1/Kt = (Et )(L)


1/Kt = (0.500 x 10-6)(4275) = 2.14 x 10-3 (Pg/lb)

Ejemplo de aplicacin 1
II. Clculo de la carrera efectiva del mbolo (SP)
y desplazamiento terico en el fondo de la bomba
(PD).
Sp/S = 0.875; figura 1, con los datos (N/No) y (Fo/SKr)
1. Clculo de la carrera efectiva del mbolo (SP).

SP = [(Sp/S)(S)](Fo)(1/Kt)
Donde:
Sp/S = Factor de la carrera del mbolo. S = Carrera del
mbolo.
1/Kt = Constante elstica para la T.P. no anclada.
Fo = Clculo de carga diferencial del fluido
sobre el rea total del mbolo.

Ejemplo de aplicacin 1

Valores:
Sp/S = 0.875
S = 64 plg

Fo = 3672.36
1/Kt = 2.14 x 10-3
SP = [(Sp/S)(S)] (Fo)(1/Kt)

SP = (0.875)(64) (3672.36)(2.14 x 10-3)


Sp = 48.14 plg

Ejemplo de aplicacin 1
2. Clculo del desplazamiento terico de la bomba (PD).
PD = (0.1166)(Sp)(N)(D2)
Donde:
0.1166 = Factor.
Sp = Carrera efectiva del mbolo.
N = Velocidad de bombeo.
D2 = Dimetro del mbolo.

Ejemplo de aplicacin 1

Valores:
0.1166 = Factor
Sp = 48.14 plg

N = 18 SPM
D2 = 1.752
PD = (0.1166)(Sp)(N)(D2)

PD = (0.1166)(48.14)(18)(1.752) = 309.42 bls/da

Ejemplo de aplicacin 1
Se puede utilizar la siguiente frmula, tomando el valor
de K de la tabla 1 K= 0.357
Entonces se tiene que:

PD = K x Sp x N = 0.357 x 48.14 x 18 = 309.34 bls/da


NOTA: Si este gasto no se aproxima al que desea, se
repetir a partir del punto 5 de clculo de las variables
no-dimensionales variando el valor de N.

Ejemplo de aplicacin 1
III. Clculo de los parmetros no-dimensionales
1. Clculo del peso de las varillas en el aire (W).
W = (Wr)(L)
Donde:
Wr = Peso por unidad de las varillas (lbs-pie).
L = Longitud total de la sarta de varillas o profundidad de
colocacin de la bomba (pies).

Ejemplo de aplicacin 1
Valores:
Wr = 1.63 lbs-pie.
L = 4275 pies.
W = (Wr)(L)
W = (1.63)(4275) = 6968.25 lbs
2. Clculo del peso de las varillas en el fluido (Wrf).
Wrf = W [ 1-(0.128)(G) ]

Ejemplo de aplicacin 1

Donde:
G = Densidad relativa del fluido.
W = Peso total de las varillas en el aire (lbs).

0.128 = Factor de flotacin determinado dividiendo la


densidad del fluido desplazado es 62.4 G lbs/pie3 entre la
densidad de las varillas, asumiendo que sea de 490
lbs/pie3.

Ejemplo de aplicacin 1

Valores:
G = 0.825
W = 6968.25 lbs

0.128 = Factor
Wrf = W [ 1-(0.128)(G) ]
Wrf = 6968.25 [ 1-(0.128)(0.825) ]

Wrf = 6232.40 lbs

Ejemplo de aplicacin 1

3. Clculos de torsin (Wrf/Skr).

Donde:
Wrf = Peso total de las varillas en el fluido (lbs).
SKr = Libras de carga necesarias para alargar el total de la
sarta de varillas una cantidad igual a la carrera de la varilla
pulida.

Valores:
Wrf = 6232.40 lbs
SKr = 16954.43 lbs
Wrf/SKr = 6232.40/16953.64 = 0.3676

Ejemplo de aplicacin 1

IV

Obtencin

de

los

factores

tiles

determinacin de:

PPRL = Carga mxima en la varilla pulida.


MPRL = Carga mnima en la varilla pulida.
PT = Torsin mxima.

PRHP = Potencia en la varilla pulida.

en

la

Ejemplo de aplicacin 1

1 F1/SKr = 0.45 (de la figura 3, en Anexo)

2 F2/SKr = 0.20 (de la figura 4, en Anexo)


3 2T/S2Kr = 0.36 (de la figura 5, en Anexo)
4 F3/SKr = 0.28 (de la figura 6, en Anexo)

5 Ta = 1.00 (de la figura 7, en Anexo)

Ejemplo de aplicacin 1
V. Clculo de las caractersticas de operacin
1. Carga mxima en la varilla pulida (PPRL).
PPRL = Wrf + (F1/SKr) x SKr
Donde:
Wrf = Peso total de las varillas en el fluido (lbs).
F1/SKr = Factor de carga pico en la varilla pulida.
SKr = Clculo de la carga necesaria para alargar el total de la
sarta de varillas; una cantidad igual a la carrera de la varilla
pulida.

Figura 7 continuacin

Wrf
0.600
S Kr
N
Fo
0.200
,
0.188
No
S Kr
Ajuste 3%

Por ejemplo:

Wrf
Por cada 0.1 de incremento en
arriba de 0.3
S Kr
ajuste total 3 X 3% 9%
Ta 1.00 0.09 1.09
Wrf
Nota : si
es menor que 0.3 el ajuste se vuelve negativo.
S Kr

Ejemplo de aplicacin 1

Valores:
Wrf =

6247.70 lbs

F1/SKr = 0.45

SKr =

16954.43

PPRL = Wrf + (F1/SKr)(SKr)

PPRL = 6247.70 + (0.45)(16953.64)


PPRL = 13877 lbs

Ejemplo de aplicacin 1
2. Carga mnima en la varilla pulida (MPRL).
MPRL = Wrf (F2/SKr)(SKr)
Donde:
Wrf = Peso total de las varillas en el fluido (lbs).
F2/SKr = Factor de carga mnima en la varilla pulida.
SKr = Clculo de la carga necesaria para alargar el total de la
sarta de varillas una cantidad igual a la carrera de la varilla

pulida.

Ejemplo de aplicacin 1
Valores:

Wrf = 6247.70 lbs


F2/SKr = 0.20
SKr =16954.43
MPRL = WrF (F2/SKr)(SKr)
MPRL = 6,247.70 (0.20)( 16953.64)
MPRL = 2857 lbs

Ejemplo de aplicacin 1
3. Torsin mxima (PT)

PT = (2T/S2Kr) (SKr)(S/2) (Ta)


Donde:

2T/S2Kr = Factor de torsin mxima.


SKr = Libras de carga necesarias para alargar el total de
la sarta de varillas una cantidad igual al de la varilla
pulida.
S = Carrera de la varilla pulida (plg).
Ta = Factor de ajuste de torsin para valores de Wrf/Skr
diferentes de 0.3

Ejemplo de aplicacin 1

Valores:
2T/S2Kr = 0.36
SKr = 16954.43 lbs

S/2 = La mitad de la carrera del mbolo =32 pg


Ta = 1.0
PT = (2t/S2Kr) (SKr)((S/2) (Ta)
PT = (0.36)(16953.64)(32)(1.0)
PT = 195306 lbs-plg

Ejemplo de aplicacin 1

4. Potencia en la varilla pulida (PRHP).


PRHP = (F3/SKr)(SKr)(S)(N)(2.53 x 10-6)

Donde:
F3/SKr = Factor de potencia en la varilla pulida.

SKr = Libras de carga necesarias para alargar el total de la


sarta de varillas, una cantidad igual al de la varilla pulida.
S = Carrera de la varilla pulida (plg).

Ejemplo de aplicacin 1
N = Velocidad de bombeo (spm).
2.53 x 10-6 = Mdulo de young.
Valores:
F3/SKr = 0.28
SKr = 16953.64 lbs
S = 64 plg
N = 18 spm
PRHP = (F3/SKr) (SKr)(S)(N)(2.53 x 10-6)
PRHP = (0.28)(16953.64) (64)(18)( 2.53 x 10-6)
PRHP = 13.835 hp

Ejemplo de aplicacin 1
5. Contrabalanceo (CBE)

CBE = 1.06 (Wrf + Fo)


Donde:

1.06 = Factor.
Wrf = Peso total de las varillas en el fluido (lbs).
Fo = carga diferencial del fluido sobre el rea total del
mbolo (lbs).

Ejemplo de aplicacin 1
Valores:

Wrf = 6247.70 (lbs)


Fo = 3672.36/2
CBE = 1.06 (Wrf + Fo )
CBE = 1.06 x (6247.7 + (3672.36/2))
CBE = 8569 lbs
De acuerdo al resultado de la torsin y la carga mxima
en la varilla pulida se selecciona la unidad utilizando el
catlogo Lufkin (en anexos).
Unidad seleccionada
C-228D-200-74

Ejemplo de aplicacin 1
Donde:
C = Corresponde a una unidad Convencional, tambin
puede iniciar con
A = que significa unidad balanceada por aire, B =
balanceada por balancn o M = Unidad de unitorque
Mark II.
228 = Clasificacin de la torsin mxima en miles de
pulgadas libras.
D = Reductor de engranes con doble reduccin.
200 = Clasificacin de carga de la varilla pulida en cientos
de libras.
74 = Longitud de la carrera mxima en pulgadas.

Ejemplo de aplicacin 1
T.P. Anclada

Punto No. 7 del paso I el valor de 1/ Kt = 0 por la misma


condicin de Et.
Clculo de SP y DP
1. Sp = (Sp/S)(S)
Donde:
Sp = Carrera efectiva del mbolo (plg).
Sp/S = Factor de la carrera del mbolo.
S = Carrera del mbolo (plg).

Ejemplo de aplicacin 1

Valores:

Sp/S = 0.875
S = 64 (Plg)
0.875 con los datos (N/No) y (Fo/SKr)
Sp = (Sp/S)(S)
Sp = (0.875)(64) = 56 Plg
2.P.D = (0.1166)(Sp)(N)(D2)

Ejemplo de aplicacin 1
Donde:
PD = Desplazamiento terico de la bomba (BPO).
Sp = Carrera efectiva del mbolo (plg).
N = Velocidad de bombeo (spm).
D2 = Dimetro del mbolo (plg2).
Valores:
Sp = 56 Plg
N = 18 SPM
D2 = 1.752 correspondiente a 1 plg = 2.405plg2

Ejemplo de aplicacin 1
PD = (0.1166)(Sp)(N)(D2 )
PD = (0.1166)(56)(18)(1.752 )2
PD = 360 bls/da
Se puede utilizar la siguiente frmula:

Tomando el valor de K de la Tabla 1, K = 0.357


Entonces se tiene que:
PD = K x Sp x N = 0.357 x 56 x 18 = 359.856 = 360
bls/da

Ejemplo de aplicacin 1
En los dems puntos los resultados son idnticos,
utilizando el catlogo Lufkin (en anexos) se selecciona la
unidad:
C-228D-200-74
Donde:
C = Corresponde a una unidad Convencional, tambin
puede iniciar con A = que significa unidad balanceada por
aire, B = balanceada por balancn o M = Unidad de
unitorque Mark II.

Ejemplo de aplicacin 1

228 = Clasificacin de la torsin mxima en miles de


pulgadas libras.

D = Reductor de engranes con doble reduccin.


200 = Clasificacin de carga de la varilla pulida en cientos
de libras.
74 = Longitud de la carrera mxima en pulgadas.

Clculo del diseo


Consideraciones y clculos para todo tipo de unidad

Objetivo: Determinar Sp, PD, Wmx, Wmn, Tp, Hb y CBE.


Datos conocidos o supuestos:
Nivel
neto ,
LN =____pies.
bombeo, N =____spm

Velocidad

Dimetro del mbolo, dp =____pg.


L =____pies.

Prof.

Longitud de carrera,
=____.

Densidad

S =____pg.

De

de

bomba,
relativa,

Clculo del diseo

Dimetro

de

TP,

dt =____pg.

Varillas de

succin_________________
Esta anclada? Si , No.

Factores ledos de las tablas 3 y 6:


1. mr = _______(Tabla 3, columna 3).

3. Fc =

__________(Tabla 3, columna 5).


2. Er

= _______(Tabla 3, columna 4).

__________(Tabla 6, columna 5).

4. Et =

Clculo del diseo


Clculo de variables adimensionales:
5.

Fo = 0.340 x g x dp2 x LN = 0.340 x ___ x ___ x ___ =

___ lbs.

6. 1/ Kr = Er x L = ___ x ___ = ___ pg/lb.


7. SKr = S / (1/Kr) = ___ / ___ = ___ lbs.
8. Fo/ SKr = ___ / ___ = ___.
9. N/No = N x L / 245000 = ___ x ___ / 245000 = ___.
10. N/No = (N/No) / Fc = ___ /___ = ___.
11. 1/Kt = Et x L = ___ x ___ pg/lb.

Clculo del diseo

Clculo de Sp y PD:

12. Sp / S = ____(fig. 7).

Ta = ___ (fig. 12)

13. Sp = [(Sp/S) x S] [Fo x (1/Kt)] = [___ x ___] [___


x ___] = ___ pg.
14. PD = 0.1166 x Sp x N x dp2 = 0.1166 x ___ x ___ x ___

= ___ bpd.

Clculo del diseo

Determinacin de los parmetros adimensionales:

15.Wr = mr x L = ___ x ___ = ___ lb.

16.Wrf = Wr [1-(0.128g)] = ___ [1- (0.128 x ___)] = ___ lb.


17.Wrf/Skr = ___ / ___ = ___.

Clculo del diseo


Factores adimensionales ledos de las figs. 8 a 12

18. F1/Skr = _____ (fig. 8).


19. F2/Skr = _____ (fig. 9).
20. 2T/S1Kr = _____ (fig. 10).
21. F3/SKr = _____ (fig. 11).
22. Ta = _____ (fig. 12).

Clculo del diseo


Unidad convencional

Clculo de las caractersticas de operacin:


23. Wmx = Wrf + [(F1/SKr) x SKr] = ___ + [ ___ x ___ ] =
___ lb.

24. Wmn = Wrf [(F2/SKr) x SKr] = ___ - [ ___ x ___ ] =


___ lb.

25. Tp = (2T/S1Kr) x SKr x S/2 x Ta = ___ x ___ x ___ x ___


= ___ lb-pg.

Clculo del diseo

25. Hb = (F3/SKr) x SKr x S X N x 2.53x10-6 = __ x __ x __ x

__ x 2.53x10-6 = ___ hp.


26. CBE = 1.06 (Wrf + Fo) = 1.06 ( ___ + ___ ) = ____

lb.
27. S mx = Wmx / A top = ____ / ____ = ____ lb /pg2.
28. Hpf = L x PD / 56000 = ___ x ___ / 56000 = ____ hp.

Clculo del diseo


Unidad aerobalanceada

Clculo de las caractersticas de operacin:


23. Wmx = Wrf + Fo + 0.85 [(F1/SKr) x SKr - Fo] = ___
+___ + 0.85 [ ___ x ___ - ___ ] = ___ lb.
24. Wmn = Wmx [(F1/SKr) + (F2/SKr)] x SKr = ___ - [
___ + ___ ] x ___ = ___ lb.
25. Tp = (2T/ S2Kr) x SKr x S/2 x Ta x 0.96 = ___ x ___ x
___ x ___ x 0.96 = ___ lb-pg.

Clculo del diseo

25. Hb = (F3/SKr) x SKr x S X N x 2.53x10-6 = __ x __ x __ x

__ x 2.53x10-6 = ___ hp.


26. CBE = 1.06 (Wmx + Wmn) / 2 = 1.06 ( ___ + ___ ) / 2

= ____ lb.
27. S mx = Wmx / A top = ____ / ____ = ____ lb/pg2.
28. Hpf = L x PD / 56000 = ___ x ___ / 56000 = ____ hp.

Clculo del diseo


Unidad Mark II

Clculo de las caractersticas de operacin:

23. Wmx = Wrf + Fo + 0.75 [(F1/SKr) x SKr - Fo] = ___


+___ + 0.75 [ ___ x ___ - ___ ] = ___ lb.
24. Wmn = Wmx [(F1/SKr) + (F2/SKr)] x SKr = ___ - [
___ + ___ ] x ___ = ___ lb.

Clculo del diseo

25. Tp = (Wmx x 0.93 Wmn x 1.2) x S / 4=( ___ x 0.93 -

___ x 1.2 ) x ___ / 4 = ___ lb-pg.


26. Hb = (F3/SKr) x SKr x S X N x 2.53x10-6 = ___ x __ x __
x __ x 2.53x10-6 = ___ hp.
27. CBE = 1.04 (Wmx + 1.25 x Wmn) / 2 = 1.04 ( ___ +
1.25 x __ ) / 2 = ____ lb.

Clculo del diseo

25. S mx = Wmx / A top = ____ / ____ = ____ lb/pg2.

26. Hpf = L x PD x 0.8 / 56000 = ___ x ___ x 0.8 / 56000 =


____ hp.

Mtodo Craft Holden

Los pasos a seguir en el diseo de una instalacin de bombeo


mecnico mediante este mtodo son los siguientes:
1.De la produccin mxima esperada de fluido y la eficiencia
volumtrica, calcular el desplazamiento terico de la bomba.
Si se desconoce la eficiencia volumtrica, se considera 80%.
2.Con la profundidad de colocacin de la bomba y el

desplazamiento terico, determinar la longitud de carrera y el


rango API de la unidad con la figura 6. Posteriormente
seleccionar una unidad que maneje los datos obtenidos.

Mtodo Craft Holden


3. De las Tablas 9 a 16, determinar el dimetro de TP, mbolo
y varillas de succin, as como la velocidad de bombeo.
4. Calcular la longitud fraccional de cada seccin de la sarta
de varillas usando los datos de las tablas 1 y 3.
5. Calcular la longitud de cada seccin de la sarta de varillas y
aproximarla a mltiplos de 25 pies.
6. Calcular el factor de aceleracin

Mtodo Craft Holden


7.Determinar la carrera efectiva del mbolo.

8.Usando la eficiencia volumtrica estimada, determinar el


gasto de produccin probable y compararlo con el gasto de
produccin deseado. Si el gasto es mayor o igual al deseado,
continuar el paso siguiente. De lo contrario, considerar otro
valor de velocidad y regrese al paso 6. S el valor obtenido

nuevamente no es satisfactorio, graficar los valores de N


contra Gasto:

Mtodo Craft Holden

N (spm)

q (BPD)

Mtodo Craft Holden


9. Con el gasto deseado, obtener N y regresar al paso 6.
10. Calcular el peso muerto de la sarta de varillas.
11. Calcular la carga total del fluido.
12. Determinar la carga mxima que soportar la varilla pulida

y compararla con la carga mxima que tolera la unidad de


bombeo preseleccionada. De no ser satisfactorio, regresar
al paso 1.

13. Calcular el esfuerzo mximo en la parte superior de la


sarta de varillas y compararlo con el esfuerzo mximo
permisible de las varillas que se estn usando.

Mtodo Craft Holden


14. Calcular el efecto de contrabalanceo ideal y compararlo con
el contrabalanceo disponible.
15. Considerando que la unidad est fuera de contrabalanceo
5% del valor ideal, calcular el torque mximo sobre la
flecha del reductor de engranes y compararlo con el rango
API de la unidad seleccionada.
16. Calcular la potencia de arranque que requiere el motor
primario. Seleccionar el motor primario.
17. De la literatura del fabricante, obtenga la relacin de la
reduccin de engranes, el dimetro de la polea de la

unidad seleccionada y la velocidad del motor primario.

Ejemplo del Mtodo Craft Holden


Para un pozo petrolero, se tiene una bomba con un mbolo
de 1 pg, est colocada en una tubera de produccin de 2
pg con 4275 pies de varillas de succin de pg. Se sabe
que el nivel de fluido es bajo. Cuando se bombeo a 18 spm

con una longitud de carrera de 64 pg, la produccin es de


283 BPD de un fluido con densidad relativa de 0.825.
Seleccionar la unidad de bombeo mecnico adecuada para
este pozo si se considera que la tubera de produccin est
desanclada.

Ejemplo del Mtodo Craft Holden


Datos:

-Dimetro del mbolo (dp)= 1 pg.


-Dimetro int. de TP (dtp)= 2 pg.
-Profundidad de colocacin de la bomba (L)=4,275 pies.
-Nmero de emboladas por minuto (N)= 18 spm.
-Longitud de la varilla pulida (L)=64 pg.
-Gasto producido (q)=283 bl/da.
-Densidad relativa del fluido producido (G)=0.825.
Como el nivel de fluido es bajo, se considera que la bomba est
colocada al nivel del fluido de trabajo, tenindose entonces:

D= nivel del fluido de trabajo = L

Ejemplo del Mtodo Craft Holden


TP Desanclada

De la tabla 5, Apndice:
Ar = rea de la varilla de succin = 0.422 pg2

M = peso por unidad de longitud de la varilla de succin =


1.63 lb/pie.
De la tabla 1, Apndice:
Ap = rea del mbolo = 2.405 pg2.
K = Constante de la bomba =0.357 bl/da/pg/spm

Ejemplo del Mtodo Craft Holden


De la tabla 7, Apndice:
At = rea de la seccin transversal del espesor de la pared
de TP = 1.304 pg2.

a) Clculo del factor de aceleracin (a):

SN 2
64(18) 2
a

0.2941
70,500
70,500

Ejemplo del Mtodo Craft Holden

b) Clculo de la carrera efectiva del mbolo (Sp):

E= mdulo de elasticidad para el acero 30x106 lb/pg2.

40.8L2 a 5.20G D Ap L
Sp S

1
1
A A
r
t

Ejemplo del Mtodo Craft Holden

Sp 64 7.3098 6.2852(3.0293)
Sp 64 7.3098 19.0398
Sp 52.2699pg.

Ejemplo del Mtodo Craft Holden


c) Clculo del desplazamiento terico de la bomba (V).
V = 0.1484 Ap Sp N o bien, V = K Sp N
V = 0.357 (52.2699) (18) = 335.8867 bl /da
d) Clculo de la eficiencia volumtrica de la bomba (Ev).
Ev = q / V
Ev = 283 / 335.8867
Ev = 0.8425

Ejemplo del Mtodo Craft Holden


e) Clculo del peso de las varillas (Wr).
n
Wr = Li Mi
i=1
Wr = 4,275 (1.63) = 6,968.25 lb.

f) Clculo del peso del fluido (Wf)


Wf = 0.433 G (L Ap 0.294 Wr)
Wf = 0.433
3,008.85 lb.

(0.825)

[4,275(2.405)-0.294(6,968.25)]=

Ejemplo del Mtodo Craft Holden


g) Clculo del efecto de contrabalanceo ideal (Ci)

Ci = 0.5 Wf + Wr(1.0-0.127 G)
Ci = 0.5(3,008.85) + 6,968.25 [1.0-0.127(0.825)] =
7,742.58 lb.
h) Clculo de la carga mxima (W mx).
W mx = Wf + Wr (1.0 + a).
W mx = 3,008.85 + 6,968.25 (1.0 + 0.2941) = 12,026.46
lb.

Ejemplo del Mtodo Craft Holden


i) clculo de la potencia hidrulica (Hh).
Hh = 7.36 * 10-6 q G L
Hh = 7.36 * 10-6 (283)(0.825)(4.2759) = 7.346 hp.
j) Clculo de la potencia por friccin (Hf).

Hf = 6.31*10-7 Wr S N
Hf = 6.31*10-7 (6,968.25)(64)(18) = 5,065 hp.

Ejemplo del Mtodo Craft Holden


K) Clculo de la potencia total (Hb).

Hb = 1.5 (Hh + Hf)


Hb = 1.5 (7.346 + 5.065)= 18.62 hp

l) Clculo de la torsin pico (Tp)


Tp = (W mx 0.95 Ci) (S/2)
Tp = [12,026.46-0.95(7,742.58)](64/2)= 149472.18 pg-lb.

Ejemplo del Mtodo Craft Holden


Finalmente, consultando catlogos de fabricantes, se procede
a la seleccin de la unidad. Tablas 19, 20 y 21 del Apndice.
C- 160D-143-644

Ejemplo del Mtodo Craft Holden


C = corresponde a una unidad convencional, tambin
puede
iniciar con: A, que significa unidad balanceada
por aire; B,
balanceada por balancn; M, unidad
Mark II.

160 = clasificacin de la torsin en miles de pulgadas libras.


D

= reductor de engranes con doble reduccin.

143 = clasificacin de carga de la varilla pulida en ciento de


libras.

64 = longitud de la carrera en pulgadas.

Mtodo Craft Holden

Mtodo Craft Holden

Mtodo Craft Holden

Mtodo Craft Holden

4.1 Mtodo Craft-Holden


La informacin que debe conocerse para determinar las
cargas y desplazamientos de la bomba en el diseo de una
instalacin de bombeo mecnico son:

4.1 Mtodo Craft-Holden


Con esta informacin se puede calcular:

4.1 Mtodo Craft-Holden


La seleccin para el problema de diseo se logra a travs del
ensayo y
error. Generalmente se requieren 3 pasos en el diseo de
una instalacin:
1. Se efecta una seleccin preliminar de los componentes
de la instalacin.
2.

Las caractersticas de operacin de la seleccin


preliminar se calculan utilizando las frmulas bsicas,
tablas y figuras presentadas ms adelante.

4.1 Mtodo Craft-Holden


3. El desplazamiento y cargas de la bomba se compararon
con los volmenes, rangos de carga, esfuerzos y otras
limitaciones de la seleccin preliminar.
Puede ser necesario hacer otras selecciones y clculos para
no exceder las limitaciones de varios componentes de la
instalacin en su arreglo. Frecuentemente es necesario
efectuar ms de una seleccin de equipo antes de obtener la
seleccin ptima.
A continuacin se presenta el anlisis y desarrollo de los
principales factores involucrados en el diseo de una unidad
de bombeo mecnico. As como tambin las tablas y figuras
necesarias.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
El factor de aceleracin por el que se debe multiplicar el peso
muerto de las varillas (Wr) para obtener la mxima carga de
aceleracin es:
Donde:

a
a
g

a= Factor de aceleracin.
a = Aceleracin mxima experimentada por la sarta de
varillas.
g = Es la variacin de la velocidad de un cuerpo por unidad
de tiempo que suele medirse en m/seg2;
su valor aproximado es de g = 9.81 m/seg2 (gravedad).

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Considerando un movimiento armnico de las varillas, una
partcula del cuerpo se proyecta alrededor de un crculo de
referencia cuyo dimetro es la longitud de la carrera de la
varilla pulida; el tiempo para una revolucin de la partcula
alrededor del crculo es igual al tiempo de un ciclo completo
de bombeo. La aceleracin mxima al inicio de la carrera
ascendente o descendente, es la misma que la de la partcula
en movimiento.

Vp
a
rc

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Donde:
Vp = Velocidad de la partcula.
rc = Radio del crculo.
Si T es el tiempo de una revolucin de la partcula:

2rc
Vp
T

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Si N es el nmero de revoluciones por unidad de tiempo:

1
c
N
Vp 2r N
T
Sustituyendo

4 rc N
Vp
a

rc g
g
2

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Donde:
a= Factor de aceleracin.
Vp = Velocidad de la partcula.

Rc = Radio del crculo.


g = Gravedad = Es la variacin de velocidad de un cuerpo por
unidad de tiempo, que suele medirse en m/seg2; su valor
aproximado es de g = 9.81 m/seg2 32.2 pie/seg2.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
N = Nmero de revoluciones por unidad de tiempo.
Para un pozo que est en produccin, N es la velocidad de
bombeo, y rc se relaciona con la carrera de la varilla pulida,
S; es decir:

S
rc
2
Entonces la ecuacin queda:

2 SN
a
g
2

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
La longitud de la carrera de la varilla pulida es obtenida
normalmente en pulgadas y la velocidad de bombeo en
emboladas por minuto, por lo tanto:

2 2 N 2
a
32.2

pg / min 2

pie / seg 2

1pie 1 min 2

12pg
x
x
3,600seg 2

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Donde:
S = Carrera de la varilla pulida.
N = Velocidad de bombeo.
32.2 = Gravedad expresada en pie/seg2.

La carrera efectiva del mbolo.


Para una deformacin elstica, esto es, una relacin
constante entre la tensin
aplicada a un cuerpo y la fatiga resultante.
E = Mdulo de elasticidad = tensin/fatiga
La tensin es una fuerza aplicada por unidad de rea.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin

F
Tensin
A
Donde:

F = Fuerza (lbs).
A = rea (plg2).
La fatiga es un cambio pequeo en la longitud.

e
pg
Fatiga

l
pie

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Donde:
e = Elongacin = (plg)
l = Longitud original (pies)
Comnmente la fuerza (F) es expresada en libras y el rea de
seccin transversal (A) de un cuerpo bajo tensin en pulgadas

cuadradas.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
La elongacin (e) y la longitud original l del cuerpo, son
expresadas en pulgadas y pies respectivamente, por lo
tanto, la ecuacin se escribe:

e
Fatiga
12L
F = lbs.
A = plg2
e = plg
l = Ft
L = pies

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Sabiendo que:

Tensin
F/ A
12FL
E

Fatiga
e / 12L
eA
Donde:
E = Mdulo de elasticidad para el acero.
F = Fuerza.
A = rea.
e = Elongacin.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
12 = Nmero de pulgadas equivalentes a un pie.
L = Longitud de la sarta de varillas o profundidad de la
bomba.
La elongacin del cuerpo es:

12FL
e
EA

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
La fuerza debido a la carga del fluido es la presin
diferencial a travs del mbolo (con la bomba a una
profundidad L), actuando sobre el rea total del mbolo Ap.
F = p x Ap ( 14 )
Donde:
F = Fuerza.
Ap = rea total del mbolo plg2.
Dp = Diferencial de presin o incremento de presin
lbs/plg2.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Si se supone que la bomba est colocada al nivel de trabajo
del fluido en el pozo, la presin diferencial es la presin de
la profundidad (L) de una columna de fluido con la
densidad relativa (G).

p = 0.433GL ( 15 )
Donde:
G = Densidad relativa.
L = Profundidad de una columna de fluido o de la bomba.
p = Diferencial de presin o incremento de presin
lbs/plg2.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Cuando el nivel de trabajo del fluido est a la profundidad D,
se debe considerar la presin bajo el mbolo, debido a la
columna en la tubera de revestimiento resultante:

p = 0.433GL 0.433G (L-D) = 0.433 GD


De las ecuaciones, se obtiene:
e = 5.20 GD Ap L/EA ( 17 )

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
E = Mdulo de elasticidad para el acero.

e = Elongacin del cuerpo.


L = Nivel dinmico.

D = Profundidad de la bomba.
Ap = rea del mbolo.

G = Densidad relativa del fluido.


5.20 = Resultado de 12x0.43

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
La ecuacin general de elongacin de cualquier cuerpo de
rea transversal A, especficamente para la tubera de
produccin:
et = 5.20 GD Ap L/EAt = Elongacin de la T.P. ( 18 )
Donde:
et = Constante elstica de la tubera.
At = rea de la seccin transversal del espesor de la pared

de la T.P.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Para la sarta de varillas:
er = 5.20 GD Ap L/EAr = Elongacin para sarta de varillas de
un solo dimetro. ( 19 )

Donde:
er = Constante elstica de las varillas.
Ar = rea de la seccin transversal de las varillas.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
En el caso de sartas de varillas de varios dimetros, se
aplica la ecuacin (19) para cada tramo de un mismo
dimetro. La elongacin total es:
er = (5.20 GD Ap/E) (L1/A1 + L2/A2 + L3/A3) = Elongacin
para sarta de varillas de varios dimetros. (20)
L1 = Longitud de la 1 seccin de varillas.
L2 = Longitud de la 2 seccin de varillas.
L3 = Longitud de la 3 seccin de varillas.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
A1 = rea de la seccin transversal de la 1 seccin de
varillas.

A2 = rea de la seccin transversal de la 2 seccin de


varillas.

A3 = rea de la seccin transversal de la 3 seccin de


varillas.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Adems de la elongacin causada por la carga de fluido,

resulta una elongacin adicional por la carga de las varillas


dada por su propio peso y por la carga de aceleracin. La

elongacin de las varillas en promedio est dada por su peso


(Wr/2) considerando la masa total de las varillas concentrada
en L/2 y la elongacin resultante de esta carga, al final de la
carrera descendente ser:

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin

12( Wr Wr a) L / 2
ed
EAr
Donde:
ed = Elongacin de la sarta de varillas al final de la carrera
descendente plg.

Wr = Peso muerto de las varillas.


a = Factor de aceleracin.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
L = Longitud total de la sarta de varillas o profundidad de
colocacin de la bomba.
E = Mdulo de elasticidad para el acero.
Ar = rea de la seccin transversal de las varillas.

La elongacin al final de la carrera ascendente ser:

12( Wr Wr a)L / 2
eu
EAr

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
eu = Elongacin de la sarta de varillas al final de la carrera
ascendente o al inicio de la carrera descendente plg.
La elongacin neta resultante de la aceleracin o el sobreviaje
del mbolo es:

12 Wr aL
ep ed eu
EAr

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Donde :
ep = Sobre carrera del mbolo.
ed = Elongacin de la sarta de varillas al final de la carrera
descendente plg.

eu = Elongacin de la sarta de varillas al final de la carrera


ascendente.

El peso de la sarta de varillas es:


Wr = r L Ar/144

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Donde:

Wr = Peso muerto de la sarta de varillas.


r = Densidad de las varillas = 490 lbs/pie3.
144 = Las unidades de Ar estn dadas en plg2 y las otras a
pies; se efecta la conversin de plg2 a pie2, lo que equivale
elevar al cuadrado 12 plg2, que es lo que tiene un pie2
sustituyendo la ecuacin

12 aL 490 L Ar
aL2
ep
40.8
E
Ar144
E

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin

aL2
ep 40.8
E
Donde:
ep = Sobrecarrera del mbolo.
a= Factor de aceleracin.
E = Mdulo de elasticidad para el acero.
Ar = rea de la seccin transversal de las varillas.
L = Longitud de la sarta de varillas o profundidad de
colocacin de la bomba.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Algunos autores prefieren el uso de:
ep = 32.8 L2 /E = Elongacin del mbolo en su carrera
efectiva.
La diferencia entre la ecuacin 25 y 26 (aproximadamente
25%) tiene poco efecto en el clculo de la carrera efectiva del
mbolo.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
La carrera efectiva del mbolo, como se ha visto, es la

carrera de la varilla pulida disminuida por los efectos de


alargamiento de las varillas y de T.P. resultante de la carga
de fluido e incrementada por el sobreviaje del mbolo;
entonces, la carrera efectiva del mbolo es:

Sp = S + ep (et + er) ( 27 )

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Donde:
Sp= Carrera efectiva del mbolo.
S = Carrera de la varilla pulida.
ep = Sobrecarrera del mbolo.
et = Elongacin de la T.P.
er = Elongacin de la varilla pulida.

Anlisis terico del movimiento de varillas de


succin
Combinando las ecuaciones

Ln
40.8 a L2 5.20 G D Ap L L1 L 2 L 3
Sp S

...

E
E
An
A t A1 A 2 A 3

Cartas dinamomtricas
La carta dinamomtrica es un diagrama de carga contra
desplazamiento resultante del registro de todas las fuerzas
que actan sobre la varilla pulida con respecto a su
posicin en cualquier instante durante el ciclo de bombeo.

El diagrama registrado est dado con la posicin de la


varilla pulida en la abscisa y la carga en la ordenada.

Cartas dinamomtricas
Con ella se puede determinar:

1.- Cargas en el equipo superficial:


Cargas mxima y mnima en la estructura de la UBM.

Torsin en el reductor de engranes y en el motor


principal.
Trabajo realizado por la varilla pulida al elevar los fluidos
y vencer la friccin.
Contrabalanceo apropiado.

Cartas dinamomtricas
2.- Cargas en la sarta de varillas:

Cargas mxima y mnima, esfuerzos en las varillas y


rango de cargas.
Nmero de carga por ciclo de la manivela.

Cartas dinamomtricas
3.- Comportamiento de la bomba subsuperficial:
Condiciones de trabajo de las vlvulas viajera o de pie.
LA existencia de golpeteo de fluidos y su magnitud.
Candado de gas en la bomba.

Friccin excesiva.
Si la bomba est o no bombeando en vaco.
Condiciones de sobreviaje del mbolo o reduccin del viaje
del mismo.

Cartas dinamomtricas

Modificacin de la carta dinamomtrica por efectos de


aceleracin

Cartas dinamomtricas

Factor de efecto de la mquina

Cartas dinamomtricas

Efecto de alargamiento y contraccin de las varillas

Cartas dinamomtricas

Efecto de vibraciones naturales de la sarta de varilla

Cartas dinamomtricas

Efectos de amortiguamiento

Diagnstico de fallas

Diagnstico de fallas

Diagnstico de fallas

Diagnstico de fallas

Diagnstico de fallas

Diagnstico de fallas

Diagnstico de fallas
En esta carta de superficie
se observa una tensin
hasta ms de la mitad de
su carrera ascendente,
provocada
posiblemente
por el pase en vlvula
viajera que no retiene la
carga hasta el final de la
carrera ascendente.

Diagnstico de fallas
En esta carta de superficie
se observa igualamiento
en las cargas de la vlvula
de pie y viajera, y la
bomba est desanclada.

Diagnstico de fallas
En esta carta de superficie
se observan las cargas de
la vlvula de pie y viajera
iguales, y el peso mnimo
de la sarta de varillas no se
completa, se detect la
sarta de varillas rotas
(anomalas
comprobadas
con el equipo de T.R.P. en
la intervencin).

Tarea

SPE 108112
Beam Pumping System Optimization Through Automation