Universidade Federal do Tringulo Mineiro

Felipe Oliveira de Morais

Fernando Dutra Silva

Lista de Exerccios I

Uberaba
2015

Felipe Oliveira de Morais

Fernando Dutra Silva

Lista de Exerccios I

Relatrio
tcnico-cientfico
apresentado como requisito parcial de
avaliao da disciplina de Eletricidade
Aplicada

Engenharia,
da
Universidade Federal do Tringulo
Mineiro.
Professor Dr. Fabrcio Augusto
Matheus Moura

Uberaba
2015

SUMRIO
1

INTRODUO ...................................................................................................... 1
1.1

CAPTULO 1: A NATUREZA DA ELETRICIDADE ......................................... 1

1.1.1

ESTRUTURA DO TOMO ...................................................................... 1

1.1.2

O COULOMB ........................................................................................... 1

1.1.3

DIFERENA DE POTENCIAL ................................................................. 1

1.1.4

CORRENTE ELTRICA .......................................................................... 2

1.1.5

FLUXO DE CORRENTE .......................................................................... 2

1.1.6

Fontes de eletricidade ............................................................................. 2

1.2

CAPTULO 2: PADRES ELTRICOS E CONVENES ............................ 2

1.2.1

UNIDADES .............................................................................................. 2

1.2.2

DIAGRAMA ESQUEMTICO .................................................................. 2

1.3

CAPTULO 3: LEI DE OHM E POTNCIA ..................................................... 3

1.3.1

CIRCUITO ELTRICO ............................................................................ 3

1.3.2

RESISTNCIA ......................................................................................... 3

1.3.3

RESISTORES FIXOS .............................................................................. 3

1.3.4

RESISTORES VARIVEIS ...................................................................... 3

1.3.5

LEI DE OHM ............................................................................................ 3

1.3.6

POTNCIA ELTRICA ............................................................................ 4

1.3.7

CAVALO VAPOR..................................................................................... 4

1.3.8

ENERGIA LIBERADA .............................................................................. 4

1.4

CAPTULO 4: CIRCUITOS SRIE DE CORRENTE CONTNUA .................. 4

1.4.1

TENSO, CORRENTE E RESISTNCIA EM CIRCUITOS EM SRIE ... 4

1.4.2

POLARIDADE E QUEDAS DE TENSO ................................................ 5

1.4.3

CONDUTORES ....................................................................................... 5

1.4.4

POTNCIA TOTAL EM UM CIRCUITO EM SRIE ................................. 5

1.5

CAPTULO 5: CIRCUITOS PARARELO DE CORRENTE CONTNUA.......... 5

1.5.1

TENSO E CORRENTE EM UM CIRCUITO PARALELO ...................... 5

1.5.2

RESISTNCIA EM PARALELO............................................................... 6

1.5.3

CIRCUITO ABERTO E CURTO-CIRCUITO ............................................ 6

1.5.4

DIVISO DA CORRENTE EM DOIS RAMOS PARALELOS ................... 6

1.5.5

A POTNCIA EM CIRCUITOS PARALELOS .......................................... 6

1.6

CAPTULO 6: BATERIAS ............................................................................... 7

1.6.1

A PILHA VOLTAICA ................................................................................ 7

1.6.2

PILHAS EM SRIE E EM PARALELO .................................................... 7

1.6.3

PILHAS PRIMARIAS E SECUNDARIAS ................................................. 7

1.6.4

CARACTERSTICAS DAS BATERIAS .................................................... 7

1.7

CAPTULO 7: LEIS DE KIRCHHOFF ............................................................. 8

1.7.1

LEI DE KIRCHHOFF PARA TENSO (LKT) ........................................... 8

1.7.2

LEI DE KIRCHHOFF PARA CORRENTE (LKC) ..................................... 9

1.7.3

AS CORRENTES NAS MALHAS ............................................................ 9

1.7.4

TENSES NOS NS .............................................................................. 9

1.8

CAPTULO 8: CLCULO DE REDES ............................................................ 9

1.8.1

REDES EM Y E EM DELTA .................................................................... 9

1.8.2

SUPERPOSIO .................................................................................. 10

1.8.3

TEOREMA DE THEVENIN .................................................................... 10

1.8.4

TEOREMA DE NORTON ...................................................................... 11

1.8.5

TRANSFERNCIA MXIMA DE POTNCIA ........................................ 11

1.9

CAPTULO 10: GERADORES E MOTERES DE CORRENTE CONTNUA . 11

1.9.1

MOTORES E GERADORES ................................................................. 11

1.9.2

COMPONENTES................................................................................... 11

1.9.3

GERADOR CC SIMPLES ...................................................................... 12

1.9.4

ENROLAMENTOS DA ARMADURA ..................................................... 13

1.9.5

EXCITAO DO CAMPO ..................................................................... 13

1.9.6

PERDAS E EFICINCIA DE UMA MQUINA CC ................................. 13

1.9.7

MOTOR DE CORRENTE CONTNUA ................................................... 14

1.9.8

VELOCIDADE DE UM MOTOR ............................................................. 15

CONCLUSO ..................................................................................................... 15

REFERNCIAS .................................................................................................. 16

ANEXOS ............................................................................................................. 16

1
1.1

INTRODUO
CAPTULO 1: A NATUREZA DA ELETRICIDADE

1.1.1 ESTRUTURA DO TOMO

Matria algo que possui massa e ocupa lugar no espao e constituda por
partculas pequenas chamadas tomos.
Pode ser classificada em: Elementos ou Compostos dependendo da
combinao dos tomos.
Os tomos so constitudos de partculas subatmicas; eltrons, prtons,
nutrons.
Os eltrons situados na camada de externa so chamados de eltrons de
valncia, ao se fornecer a certos materiais energia externa como calor, luz ou
energia eltrica, os eltrons adquirem energia. Isto pode fazer com que os eltrons
se desloquem para um nvel de energia mais alto. Quando isso acorre, diz-se que o
tomo est num estado excitado.
Um tomo excitado instvel e dependendo da magnitude da energia
aplicada, o eltron pode abandonar o tomo.
O movimento de eltrons livre produz corrente eltrica em um condutor
metlico.

1.1.2 O COULOMB
A quantidade de carga eltrica que um corpo possui determinada pela
diferena entre o nmero de prtons e o nmero de eltrons que o corpo contm.
O smbolo que representa a quantidade de carga eltrica de um corpo Q,
que expresso numa unidade chamada de Coulomb.

1.1.3 DIFERENA DE POTENCIAL

A capacidade de uma carga realizar trabalho chamada de potencial.
Quando uma carga for diferente da outra, haver uma diferena de potencial entre
elas. O somatrio das diferenas de potencial chamado de Fora eletromotriz.
A unidade de diferena de potencial o volt (V). A diferena de potencial
chamada de tenso.

1.1.4 CORRENTE ELTRICA

Movimento ou fluxo de eltrons.
Para se produzir a corrente, os eltrons devem se deslocar pelo efeito de uma
diferena de potencial, a unidade de corrente o Ampere (A).

1.1.5 FLUXO DE CORRENTE

O fluxo de convencional adotado das cargas positivas para as negativas e
esse ser o adotado na anlise de circuitos eltricos.

1.1.6 Fontes de eletricidade

Alguns exemplos de fontes de eletricidade so:
- Bateria Qumica;
- Energia Trmica;
- Gerador eltrico;
- Converso Magnetohidrodinmica;
- Emisso termoinica;
- Pilhas Solares;
- Efeito Rizoeltrico;
- Efeito fotoeltrico;
- Termopares.

1.2

CAPTULO 2: PADRES ELTRICOS E CONVENES

1.2.1 UNIDADES
Em eletricidade usa-se o sistema mtrico internacional de unidade conhecido
comumente por SI. As sete unidades bsicas do SI so: comprimento, massa,
tempo, corrente eltrica, temperatura, intensidade luminosa, e quantidade de
matria.

1.2.2 DIAGRAMA ESQUEMTICO

uma forma abreviada de se desenhar o circuito eltrico, e os circuitos so
representados geralmente dessa forma.

1.3

CAPTULO 3: LEI DE OHM E POTNCIA

1.3.1 CIRCUITO ELTRICO

Na prtica o circuito eltrico consta de pelo menos quatro partes: (1) fonte
eletromotriz (fem), (2) condutores, (3) uma carga e (4) instrumentos de controle.
A fem a bateria, os condutores so os fios que ligam as vrias partes do
circuito e conduzem a corrente, o resistor a carga e a chave o dispositivo de
segurana (controle).

1.3.2 RESISTNCIA
a oposio ao fluxo da corrente. Para se aumentar a resistncia de um
circuito, so utilizados componentes eltricos chamados de resistores. A resistncia
medida em ohms e representada pelo smbolo R nas equaes.
Algumas aplicaes frequentes dos resistores so: estabelecer o valor
adequado da tenso do circuito, limitar a corrente e constituir-se numa carga.

1.3.3 RESISTORES FIXOS

aquele que possui um nico valor de resistncia que permanece constante
sob condies normais. Existem dois tipos: resistores de carbono e resistores de fio
enrolado.

1.3.4 RESISTORES VARIVEIS

So usados para variar ou mudar a quantidade de resistncia de um circuito.
So chamados de potencimetros ou reostatos.
Os potencimetros geralmente possuem o elemento resistivo formado por
carbono, enquanto nos reostatos ele constitudo por fio enrolado.

1.3.5 LEI DE OHM

Define a relao entre a corrente, a tenso e a resistncia.
=

1.3.6 POTNCIA ELTRICA

A Potncia eltrica P usada em qualquer parte do circuito igual a corrente I
nessa parte multiplicada pela tenso V atravs dessa parte do circuito. A frmula
para o clculo da potncia :
=
Para evitar que o resistor se queime, a especificao de potncia de qualquer
resistor usado num circuito deve ser o dobro da potncia calculada.

1.3.7 CAVALO VAPOR

Um motor um dispositivo que converte potncia eltrica em potncia
mecnica num eixo de rotao. Essa potncia medida em W ou KW, j a energia
liberada por um motor medida em cavalo-vapor (hp). Um cavalo vapor
equivalente a 746 W de potncia eltrica.

1.3.8 ENERGIA LIBERADA

Energia e trabalho so praticamente a mesma coisa e so ambas expressas
nas mesmas unidades. Entretanto, a potncia diferente, por que ela leva em conta
o tempo gasto na realizao do trabalho.
Sendo o watt a unidade de potncia, um watt usado durante um segundo
igual ao trabalho de um joule, ou um watt um joule por segundo.
O quilowatt-hora (kWh) uma unidade comumente usada para designar
grandes quantidade de energia eltrica ou trabalho. A quantidade de quilowatt-hora
calculada fazendo-se o produto da potncia em quilowatt pelo tempo em horas
durante o qual a potncia foi utilizada.

1.4

CAPTULO 4: CIRCUITOS SRIE DE CORRENTE CONTNUA

1.4.1 TENSO, CORRENTE E RESISTNCIA EM CIRCUITOS EM SRIE

Um circuito srie aquele que permite somente um percurso para a
passagem da corrente, no circuito em srie, a corrente I a mesma em todos os
pontos do circuito, ou seja, a corrente a referncia no circuito em srie.
O sinal constante e invarivel com o tempo em corrente contnua.

Resistncia o elemento que se opem a passagem da corrente e a

resistncia equivalente do circuito, Rt, a soma de todas as resistncias.
A tenso total, Vt, a soma de todas as tenses nos elementos.
Resistores podem tambm ser usados para gerar uma diviso de tenso em
que basta que sejam associados em srie e com isso gerar um divisor resistivo.

1.4.2 POLARIDADE E QUEDAS DE TENSO

Uma corrente circulando atravs de uma resistncia resulta em uma diferena
de potencial (ddp) entre seus terminais. Essa ddp conhecida como queda de
tenso.
Sempre que a corrente passa por um elemento ocorre uma queda de tenso
(seta ao contrrio da orientao da corrente) e essa queda acontece em qualquer
resistor percorrido por uma corrente eltrica.
.
1.4.3 CONDUTORES
Sua anlise importante considerando condutores utilizados para a
alimentao de equipamentos, pois dependendo da queda de tenso no condutor o
equipamento ter sua eficincia reduzida.
O valor da resistncia de um condutor varia de acordo com a temperatura. A
equao que relaciona as duas grandezas :
= 0 + 0()

1.4.4 POTNCIA TOTAL EM UM CIRCUITO EM SRIE

A potncia total em um circuito em srie pode ser calculada por:
= .

1.5

CAPTULO 5: CIRCUITOS PARARELO DE CORRENTE CONTNUA

1.5.1 TENSO E CORRENTE EM UM CIRCUITO PARALELO

Circuito paralelo aquele no qual dois ou mais componentes esto ligados
mesma fonte de tenso. Com isso podemos verificar que a tenso a referncia do
circuito em paralelo.

No circuito em paralelo existe mais de um caminho para a circulao de

corrente.

1.5.2 RESISTNCIA EM PARALELO

No circuito em paralelo possvel associar todas as resistncias e obter uma
nica equivalente.
O valor da resistncia total (Rt) calculada por:
1

= 1 + 2 +

1.5.3 CIRCUITO ABERTO E CURTO-CIRCUITO

O circuito aberto acontece quando h uma interrupo no circuito principal,
assim a corrente no chegar a nenhum dos ramos conectados em paralelo, mas
quando estiver aberto em algum dos ramos a corrente no chegar somente nesse
ramo.
J o curto circuito quando toda a corrente desviada para o local do curto
pois ela tende a procurar o local menos resistivo para percorrer.

1.5.4 DIVISO DA CORRENTE EM DOIS RAMOS PARALELOS

Se for conhecida a corrente total e deseja-se obter as correntes nos ramos
em paralelo, pode-se utilizar as seguintes equaes:
2

1 = 1+2
2 =

1
1+2

1.5.5 A POTNCIA EM CIRCUITOS PARALELOS

Como a potncia dissipada na resistncia do ramo deve se originar da fonte
de tenso, a potncia total igual soma dos valores individuais da potncia em
cada ramo.
= 1 + 2 +

1.6

CAPTULO 6: BATERIAS

1.6.1 A PILHA VOLTAICA

A pilha voltaica qumica constituda por uma combinao de materiais
usados para converter energia qumica em energia eltrica. Ela formada por dois
eletrodos de metais ou compostos metlicos, diferentes entre si, e um eletrlito, que
uma soluo capaz de conduzir corrente eltrica.

1.6.2 PILHAS EM SRIE E EM PARALELO

Quando se associa vrias pilhas em srie a tenso total da bateria igual
soma da tenso em cada uma das pilhas separadamente. Para que as pilhas sejam
posicionadas em srie o terminal positivo de uma pilha ligado ao terminal negativo
da pilha seguinte. Portanto a corrente que passa atravs de uma bateria formada por
pilhas em srie a mesma que passa por uma nica pilha.
Para se obter uma corrente maior, a bateria formada por pilhas em paralelo.
Quando as pilhas esto dispostas em paralelo, todos os terminais positivos so
ligados juntos e todos os terminais negativos tambm esto ligados juntos pelo
mesmo fio. Ou seja, qualquer ponto do lado positivo pode ser considerado como um
terminal positivo da bateria, assim como qualquer ponto do lado negativo pode ser o
terminal negativo.

1.6.3 PILHAS PRIMARIAS E SECUNDARIAS

Pilhas primrias so aquelas que no podem ser recarregadas ou retornarem
s condies originais de funcionamento. J as pilhas secundrias so as pilhas que
podem ser recarregadas, processo no qual os componentes qumicos que produzem
a energia eltrica so restitudos s suas condies originais.

1.6.4 CARACTERSTICAS DAS BATERIAS

1.6.4.1 RESISTNCIA INTERNA
Uma bateria um gerador de tenso cc. Todos os geradores tm uma
resistncia interna. Como qualquer corrente na bateria deve fluir atravs da
resistncia

interna

que

est

em

srie

com

tenso

gerada.

1.6.4.2 PESO ESPECFICO

Peso especfico de qualquer lquido dado pela razo que compara o seu
peso com o peso de igual volume de gua. Quanto mais alto o peso especfico,
menor a resistncia interna da pilha e mais alta a corrente de carga permitida. A
medida que a pilha se descarrega, a gua formada dilui os componentes qumicos, e
o peso especfico diminui lentamente at a pilha poder ser considerada
descarregada.

1.6.4.3 CAPACIDADE
A capacidade de uma pilha dada em ampres-hora (Ah). A capacidade de
uma bateria determina o tempo que ela funcionar com uma dada taxa de descarga.
A capacidade de uma pilha a sua habilidade de liberar uma dada quantidade de
corrente para o circuito ao qual est ligada.

1.6.4.4 VIDA SEM USO

A vida sem uso de uma bateria o perodo durante o qual a bateria pode ser
guardada sem perder mais que aproximadamente 10 por cento da sua capacidade
original. Recomenda-se manter a bateria em local frio e seco a fim de prolongar a
vida sem uso da bateria.

1.7

CAPTULO 7: LEIS DE KIRCHHOFF

1.7.1 LEI DE KIRCHHOFF PARA TENSO (LKT)

A Lei de Kirchhoff para tenso, ou lei das malhas, afirma que a tenso
aplicada a um circuito fechado igual soma das quedas de tenso naquele
circuito. Uma outra forma de enunciar a LKT, a soma algbrica das subidas ou
aumentos das quedas de tenso dever ser igual a zero. Uma fonte de tenso ou fem
considerada como um aumento de tenso, uma tenso atravs de um resistor
consiste numa queda de tenso.
= 1 + +
Onde Va a tenso aplicada e V1 at Vn so as quedas de tenso.

1.7.2 LEI DE KIRCHHOFF PARA CORRENTE (LKC)

A Lei de Kirchhoff para corrente, ou lei dos ns, afirma que a soma das
correntes que entraram numa juno igual soma das correntes que saem da
juno. Essa juno tambm conhecida como n.
Se consideramos que as correntes que entram numa juno como positivas e
as que saem da mesma juno como negativas, ento a lei afirma que a soma
algbrica de todas as correntes que se encontram numa juno zero.
= 0

1.7.3 AS CORRENTES NAS MALHAS

As leis de Kirchhoff podem ser simplificadas atravs de um mtodo que utiliza
as correntes nas malhas. Uma malha um percurso fechado de um circuito.
Escolhido uma malha aplica-se a Lei de Kirchhoff para tenso ao longo do percurso
da malha. As equaes resultantes determinam as correntes da malha que so
desconhecidas.

1.7.4 TENSES NOS NS

Um outro mtodo para se resolver um circuito com correntes de malhas utiliza
as quedas de tenso, para determinar as correntes num dado n. Utiliza-se de
equaes nos ns para correntes, de forma a satisfazer a Lei de Kirchhoff para
corrente. Resolvendo as equaes possvel calcular as tenses desconhecidas
nos ns.

1.8

CAPTULO 8: CLCULO DE REDES

1.8.1 REDES EM Y E EM DELTA

Uma rede chamada de rede em T ou rede em Y em virtude da sua forma. J
uma rede chamada de rede em ou em tambm em virtude da sua forma.
Ao se analisar as redes til converter o tipo Y em ou em Y, para
simplificar a soluo. As frmulas para essas converses so decorrentes das leis

10

de Kirchhoff. Depois de serem aplicadas as frmulas de converso, uma rede

equivalente outra, porque possuem resistncias equivalentes atravs de qualquer
um dos pares de terminais.

1.8.2 SUPERPOSIO
O teorema da superposio afirma que, numa rede com duas ou mais fontes,
a corrente ou a tenso para qualquer componente a soma algbrica dos efeitos
produzidos por cada fonte atuando independentemente. A fim de se usar uma fonte
de cada vez, todas as outras fontes so retiradas do circuito. Ao se retirar uma fonte
de tenso, faz-se no seu lugar um curto-circuito.
A fim de se sobrepor correntes e tenses, todos os componentes precisam
ser lineares e bilaterais. Por linear entende-se que a corrente proporcional
tenso aplicada, isto , a corrente e a tenso obedecem Lei de Ohm. Ento, as
correntes calculadas para diferentes fontes de tenso podem ser superpostas, isto ,
somando algebricamente. Por bilateral entende-se que a corrente deve ter o mesmo
valor nas polaridades opostas da fonte de tenso. Ento os valores em sentidos
opostos da corrente podem ser somados algebricamente.

1.8.3 TEOREMA DE THEVENIN

O teorema de Thevenin consiste num mtodo usado para transformar um
circuito complexo num circuito simples equivalente. O teorema de Thevenin afirma
que qualquer rede linear de fontes de tenso e resistncias, se consideramos dois
pontos quaisquer da rede, podem ser substitudos por uma resistncia equivalente
Rth em srie com uma fonte equivalente Vth.
A polaridade de Vth escolhida de modo a produzir uma corrente de A para B no
mesmo sentido que na rede original. Rth a resistncia Thevenin atravs dos
terminais A e B da rede com cada fonte de tenso interna curto-circuitada. Vth a
tenso Thevenin que apareceria atravs dos terminais A e B com as fontes de
tenso no lugar e sem nenhuma carga ligada atravs de A e B.

11

1.8.4 TEOREMA DE NORTON

O teorema de Norton usado para simplificar uma rede em termos de
correntes em vez de tenses. Para anlise de correntes, este teorema pode ser
usado para reduzir uma rede a um circuito simples em paralelo com uma fonte de
corrente, que fornece uma corrente de linha total que pode ser subdividida em ramos
paralelos.
O teorema de Norton afirma que qualquer rede ligada a dois terminais
quaisquer A e B podem ser substitudas por uma nica fonte de corrente I N em
paralelo com uma nica resistncia RN. IN igual a corrente de curto-circuito entre
esses dois terminais AB. RN a resistncia nos terminais A e B, olhando por trs, a
partir dos terminais A e B.

1.8.5 TRANSFERNCIA MXIMA DE POTNCIA

A potncia mxima fornecida pela fonte de tenso e recebida pelo resistor
de carga, se o valor do resistor de carga foi igual ao da resistncia interna da fonte
de tenso.

1.9

CAPTULO 10: GERADORES E MOTERES DE CORRENTE CONTNUA

1.9.1 MOTORES E GERADORES

Um motor uma mquina que converte energia eltrica em energia mecnica
de rotao. Os geradores, por sua vez, so mquinas que convertem energia
mecnica de rotao em energia eltrica. A energia mecnica pode ser fornecida por
uma queda de gua, vapor, vento, gasolina ou leo diesel por exemplo.

1.9.2 COMPONENTES
1.9.2.1 ARMADURA
Num motor, a armadura recebe a corrente proveniente de uma fonte eltrica
externa. Isto faz a armadura girar. Num gerador, a armadura gira por efeito de uma
fora mecnica externa. A tenso gerada ento ligada a um circuito externo. Em
resumo, a armadura do motor recebe a corrente de um circuito externo, e a

12

armadura do gerador libera corrente para um circuito externo. Como a armadura gira
ela tambm chamada de rotor.

1.9.2.2 COMUTADOR
Uma mquina cc tem um comutador para converter a corrente alternada que
passa pela sua armadura e converter ela em corrente contnua liberada atravs dos
seus terminais. O comutador constitudo por segmentos de cobre com um par de
segmentos para cada enrolamento da armadura. Os segmentos so montados em
torno do eixo da armadura e so isolados do eixo e do ferro da armadura.

1.9.2.3 ESCOVAS
So conectores de grafita fixos, montados sobre as molas que permitem que
elas deslizem (ou escovem) sobre o comutador no eixo da armadura. Assim as
escovas servem de contato entre os enrolamentos da armadura e a caixa externa.

1.9.2.4 ENROLAMENTO DE CAMPO

Este eletrom produz o fluxo interceptado pela armadura. Num motor, a
corrente para o campo fornecida pela mesma fonte que alimenta a armadura. Num
gerador, a fonte de corrente de campo pode ser uma fonte separada, chamada de
excitador, ou proveniente da prpria armadura.

1.9.3 GERADOR CC SIMPLES

O gerador cc mais simples formado por um enrolamento de armadura
contendo uma nica espira de fio. Este enrolamento de uma espira intercepta o
campo magntico para produzir a tenso. Se houver um circuito fechado, passar
uma corrente induzida pela bobina. medida que armadura gira meia volta, os
contatos entre os segmentos do comutador e as escovas so invertidos. Em virtude
dessa ao de comutao, o lado da espira que est em contato com qualquer uma
das escovas est sempre interceptando o campo magntico no mesmo sentido.

13

1.9.4 ENROLAMENTOS DA ARMADURA

As bobinas da armadura usadas em grandes mquinas cc so geralmente
enroladas na sua forma final antes de serem colocadas na armadura. As boninas
pr-fabricadas so colocadas entre as fendas do ncleo laminado da armadura.
Num gerador, a rea onde nenhuma tenso pode ser induzida numa espira da
armadura chamada de plano de comutao ou plano neutro. Este plano est
meia distncia entre os polos de campo norte e sul adjacentes. As escovas so
sempre colocadas de modo a produzir um curto-circuito entre as bobinas da
armadura que esto atravessando o plano neutro, e simultaneamente a sada
retirada das outras bobinas.

1.9.5 EXCITAO DO CAMPO

Os geradores cc recebem seus nomes de acordo com o tipo de excitao de
campo utilizado. Quando o campo do gerador fornecido ou excitado por uma
fonte cc separada, como por exemplo uma bateria, ele chamado de gerador de
excitao separada. Quando o gerador fornece a sua prpria excitao, ele
chamado de auto excitado. Se seu campo estiver ligado em paralelo com o circuito
da armadura, o gerador chamado de gerador em derivao. Quando o campo est
em srie com a armadura, o gerador chamado de gerador srie. Se forem usados
os dois campos, derivao e srie, o gerador chamado de gerador composto. Os
geradores compostos podem ser ligados em derivao curta com o campo de
derivao paralelo somente com uma armadura, ou formando uma derivao longa,
com o campo de derivao em paralelo com a armadura e com o campo em srie.

1.9.6 PERDAS E EFICINCIA DE UMA MQUINA CC

As perdas esto presentes porque consumida uma certa potncia quando
se faz passar uma corrente atravs de uma resistncia. medida que armadura gira
no campo magntico, a fem induzida nas partes de ferro permitem a passagem de
corrente parasitas ou de Foucat, que aquecem o ferro representado assim um
desperdcio de energia. As perdas por histerese ocorrem quando um material
magntico magnetizado inicialmente num sentido e em seguida no sentido oposto.

14

Outras perdas rotacionais so produzidas pelo atrito de rolamento no mancal, pelo

atrito das escovas apoiadas sobre o comutador e pelo atrito com o ar.
A eficincia a razo entre a potncia til na sada e a potncia total na
entrada.
=

1.9.7 MOTOR DE CORRENTE CONTNUA

1.9.7.1 PRINCPIO DO MOTOR
Embora a construo mecnica de motores e geradores cc seja muito
parecida, as suas funes so diferentes. A funo de um gerador de gerar uma
tenso quando os condutores se deslocam atravs de um campo, enquanto um
motor serve para produzir esforo para a rotao, ou torque, para produzir rotao
mecnica.

1.9.7.2 SENTIDO DE ROTAO DA ARMADURA

Numa bobina retangular formada por uma nica espira paralela a um campo
magntico o sentido da corrente no condutor da esquerda para fora do papel
enquanto no condutor da direita para dentro do papel. Portanto, o condutor da
esquerda tende a se deslocar para cima e o condutor da direita se deslocar para
baixo. As duas foras agem de modo a produzir um torque que faz a bobina girar no
sentido horrio. Obtm-se bons resultados quando se usa um grande nmero de
bobinas. medida que a armadura gira e os condutores se afastam de um polo
passando pelo plano neutro, a corrente muda de sentido nos condutores em virtude
da ao do comutador. Assim, os condutores sob um dado polo conduzem a
corrente no mesmo sentido em todos os instantes.

1.9.7.3 TORQUE
O torque produzido por um motor proporcional intensidade do campo
magntico e corrente da armadura.

15

1.9.8 VELOCIDADE DE UM MOTOR

A velocidade de um motor dada pelo nmero de rotaes do eixo com a
relao ao tempo e expressa em unidades de rotao por minuto (rpm). Uma
reduo no fluxo do campo provoca um acrscimo na sua velocidade. Ao contrrio,
um aumento no fluxo do campo provoca uma diminuio na velocidade do motor.
Pelo fato de a velocidade do motor variar com a excitao do campo, costuma-se
empregar uma forma conveniente de se controlar a velocidade variando o fluxo do
campo atravs do ajuste da resistncia no circuito do campo.
Se um motor puder manter uma velocidade praticamente constante para
diferentes cargas, diz-se que o motor apresenta boa regulao de velocidade. A
regulao geralmente expressa na forma de porcentagem.

CONCLUSO
Aps a leitura e estudo de todos os captulos podemos nos conscientizar sobre a

importncia da eletricidade e de que forma ela contribui para o conforto das muitas
prticas do dia a dia. Durante a leitura dos captulos podemos aprender sobre a
natureza da eletricidade e de que forma foram padronizadas as formas de medida e
convenes dos efeitos eltricos. Observamos tambm as leis que regem o
comportamento de fenmenos que ocorrem dentro de circuitos e malhas eltricas.
Passamos pela montagem e caractersticas possveis de arranjar um circuito e
maneiras para deix-los mais simplificados a fim de conhecer, seja corrente ou a
tenso em determinados trechos de uma rede eltrica. Aprendemos a calcular redes
onde misturava-se vrios componentes, alm de estudarmos como baterias e
motores se comportam, partes internas e como elas transformam energia eltrica em
energia mecnica e vice-versa.

16

REFERNCIAS

GUSSOW, MILTON. Eletricidade Bsica. 2ed. So Paulo: Pearson Makron Books,

1997. ISBN: 85.346.0612-9.

ANEXOS