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MUNICIPALIDAD DE ROSARIO DIRECCIN GENERAL DE TRNSITO DEPARTAMENTO DE EDUCACIN VIAL

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MANUAL PARA UNA CORRECTA UTILIZACIN DE LA VA PBLICA


Introduccin
Las normas que regulan el uso del espacio comn resguardan, principalmente, el derecho colectivo a la libre
circulacin. Si bien el vehculo es una propiedad privada, dentro de la va pblica, esas normas establecen
criterios precisos para su utilizacin a fin de garantizar la seguridad y derechos de todos.
La falta de respeto y creer que los accidentes le suceden a otros, hacen que el sentido comn se desvanezca y
se de paso al caos y la incertidumbre.
Por ello, debemos ser sujetos activos y tomar una conducta de cambio positivo, actitudes solidarias, entendiendo
que los comportamientos inadecuados limitan derechos ajenos.
La Educacin Vial es parte de la Educacin Ciudadana.
Un buen ciudadano, ser un buen conductor.
CONCEPTOS BSICOS
Todo usuario de la va pblica debe actuar de manera permanente con total responsabilidad, circular con cuidado
y prevencin, sin alterar la seguridad y fluidez del trnsito de vehculos ni de peatones.
La va pblica est compuesta por:
Acera: sector de uso exclusivo para el trnsito peatonal.
Senda Peatonal: es el sector de la calzada ubicado, por lo general, en las esquinas, destinado al cruce de
peatones. Puede estar demarcada o no.
Calzada: espacio fsico por donde transitan los vehculos.
Bocacalle o Interseccin: cruce de dos vas de circulacin.
Carril: sector de la calzada destinada al trnsito de una sola hilera de vehculos.
Mano: conjunto de carriles.
Calle: es una va de circulacin urbana o rural sin divisin fsica central en caso de ser de doble sentido.
Avenida: es una va urbana de circulacin rpida de uno o dos sentidos de circulacin con o sin divisin fsica.
Boulevard: es una va urbana de doble sentido de circulacin con divisin fsica central.
Ruta: es una va rural de circulacin rpida. Dos manos, sin separacin fsica central, con uno o ms carriles por
mano.
Semiautopista: es una va rural de circulacin rpida. Dos manos, con separacin fsica central, con dos o ms
carriles por mano. Puede tener pasos a nivel, incorporaciones laterales y cruces con otros caminos.
Autopista: es una va rural de circulacin rpida. Dos manos, con separacin fsica central con dos o ms carriles
por mano. No tiene pasos a nivel ni cruces con otros caminos. Las incorporaciones laterales son por vas tipo
colectoras que hacen ingresar el trnsito de manera progresiva.

FACTOR HUMANO
El factor humano es el principal elemento del sistema. Lo componen 3 actores:
PEATONES
Son las personas que transitan de a pie o en sillas de ruedas y los menores de 12 aos en bicicleta.
Deben circular por la acera.
Deben cruzar en las esquinas. Donde exista puente peatonal, su uso es obligatorio.
Donde no existan aceras, deber transitar lo ms alejado posible de la calzada.
Por la banquina, en caso excepcional, en sentido contrario a la circulacin vehicular.
En cualquiera de los casos, el cruce de la calzada debe hacerse en forma perpendicular y nunca en diagonal.
Donde el trnsito estuviere dirigido por los representantes de la autoridad o por seales mecnicas, est obligado
a respetar sus indicaciones y toda sealizacin colocada en la va pblica que ordene su circulacin.
Al esperar un vehculo de servicio pblico de pasajeros, debe hacerlo sobre la acera.
PASAJERO
Es quien viaja en un vehculo sin tener el mando. El nmero de ocupantes de un vehculo debe guardar relacin
con la capacidad para la cual fue construido y no deben estorbar al conductor.
Los acompaantes deben estar atentos a la circulacin al igual que el conductor, para prever situaciones que el
ste pudiere no detectar. En los vehculos de servicio de transporte urbano de pasajeros, los dos primeros
asientos se encuentran reservados para no videntes y discapacitados.
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CONDUCTOR
Es toda persona que est al mando de un vehculo de cualquier clase (camin, automvil, motovehculo,
bicicleta, etc.) siendo el responsable del mismo.
Debe:
estar habilitado con la licencia correspondiente a la clase de vehculo del que est a cargo;
antes de ingresar a la va pblica verificar que tanto l como el vehculo se encuentran en
adecuadas condiciones de seguridad, de acuerdo con los requisitos legales, bajo su
responsabilidad;
circular con cuidado y prevencin, conservando en todo momento el dominio efectivo del
vehculo, teniendo en cuenta los riesgos propios de la circulacin y dems circunstancias del trnsito;
extremar la precaucin ante el cruce de peatones, permitiendo que su desplazamiento sea
seguro y resguardando su integridad, sin interferir en su circulacin;
al aproximarse a otros usuarios de la va pblica, adoptar las precauciones necesarias para
garantizar la seguridad de los mismos;
conducir con ambas manos sobre el volante de direccin, excepto cuando sea necesario
accionar otros comandos del vehculo;
circular en el sentido sealizado y sobre la derecha de la calzada;
sealizar todas las maniobras previamente y realizarlas con precaucin, sin crear riesgo ni
afectar la fluidez del trnsito;
acatar las indicaciones de la autoridad competente, de la sealizacin y las normas vigentes
(Prioridad Normativa).
ante la presencia de vehculos de emergencias que circulen por la misma calzada con balizas
y/o sirenas encendidas, dejar libre el carril:
izquierdo en calles comunes;
central en avenidas.
No debe:
generar maniobras peligrosas que comprometan su seguridad o la de otros.
transitar por lugares que no se encuentren destinados especficamente para ello.
llevar entre sus brazos a ninguna persona, bulto o animal;
permitir que otro tome el control de la direccin durante la circulacin;
utilizar celulares o elementos que lo distraigan durante la conduccin;
conducir con una alcoholemia mayor a:
0.50 gramos de alcohol por litro de sangre para conductores de automviles (o similares);
0.20 gramos de alcohol por litro de sangre para conductores de motovehculos;
0.00 gramos de alcohol por litro de sangre para conductores de servicios pblicos, vehculos de gran
porte, de carga y maquinaria especial.

FACTOR AMBIENTAL
Ambiente es lo que rodea al hombre, donde este interacciona consigo, con los dems, con los otros factores
que pueden modificar su conducta segn las circunstancias. Esto es:
ADVERSIDADES CLIMTICAS
Ante distintas condiciones del medio, el conductor debe:
Con Lluvia: Disminuir la velocidad y aumentar la distancia entre vehculos.
Con Niebla: Circular a velocidad precautoria, con luces de posicin y bajas (rompenieblas, si tuviera). En caso
de rutas y autopistas, nunca detenerse, ni encender balizas elctricas.
Con Vientos Laterales Fuertes: Disminuir la velocidad y levantar los cristales.
Al Alba o Crepsculo: Usar los parasoles para evitar encandilamiento.
Con Nieve: Circular a velocidad precautoria y utilizar cadenas reglamentarias.

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SISTEMA UNIFORME DE SEALAMIENTO


Las seales de trnsito transmiten rdenes, advertencias o informacin, segn la categora a la que
pertenezcan. Es el medio por el cual el Estado se comunica con los usuarios de la va pblica precisamente en
ella. Existen distintos tipos de sealizacin:

SEALIZACIN VERTICAL LUMINOSA: SEMFOROS

El SEMFORO es el dispositivo de control que:


asigna en forma alternativa el derecho de paso a los vehculos (o peatones) de cada va que
confluyen sobre una misma interseccin,
o advierten riesgos a la circulacin.
En Vas Semaforizadas los conductores deben:
1) Con luz verde a su frente, avanzar.
Salvo que:
a) Se encuentren cruzando peatones. Si se va a girar, obligatoriamente se debe detener la marcha para
ceder el paso a los peatones.
b) Ante la presencia de un vehculo de emergencia que circulen con balizas y/o sirenas encendidas.
c) Una autoridad indique lo contrario (Prioridad Normativa).
d) No haya lugar del otro lado de la bocacalle para culminar el cruce.
e) Se encuentren pasando vehculos por la bocacalle.
2) Con luz amarilla, detenerse si estima que no alcanzar a trasponer la encrucijada antes de la roja, o
despejar el cruce de inmediato.
3) Con luz roja, detenerse antes de la lnea de frenado o de la senda peatonal, evitando luego cualquier
movimiento.
4) Con luz amarilla intermitente, que advierte la presencia de un cruce riesgoso, efectuar el mismo con total
precaucin.
5) Con luz roja intermitente, que advierte la presencia de cruce peligroso, detener la marcha y slo reiniciarla
cuando se observe que no existe riesgo alguno.
6) En un paso a nivel,
a) el comienzo del descenso de la barrera equivale a la luz amarilla del semforo y
b) la barrera plenamente baja equivale a la luz roja del semforo.
Los Semforos de Control de Onda Verde pueden modificar la velocidad mxima permitida (Prioridad
Normativa). De lo contrario, rigen los lmites generales.
Los peatones debern cruzar la calzada cuando:
1) Tenga a su frente semforo peatonal con luz verde o blanca habilitante.
2) Slo exista semforo vehicular y el mismo d paso a los vehculos que circulan en su misma direccin.
3) No teniendo semforo a la vista, el trnsito de la va a cruzar est detenido. No deben cruzar con luz roja o
amarilla a su frente.
SEALES VERTICALES NO LUMINOSAS
Prescriptivas: Transmiten rdenes especficas de cumplimiento obligatorio en el lugar para el cual estn
destinadas, creando excepcin a las reglas generales de circulacin. Se ubican al inicio de la restriccin y se
repiten peridicamente en tramos extensos y luego de accesos importantes a la va.
Prescriptivas de Prohibicin: Crculo de fondo blanco con borde rojo, con una banda cruzada del
mismo color y en el centro se ubica la figura en color negro.
Prescriptivas de Restriccin: Crculo de fondo blanco (con smbolo negro) o azul (con smbolo blanco)
con borde rojo, o smbolo blanco sobre fondo azul.

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Preventivas: Advierten la proximidad de una circunstancia o variacin de la normalidad de la va


que puede resultar sorpresiva o peligrosa a la circulacin. No imparten directivas, pero se debe
adoptar una actitud o conducta adecuada ante la presencia de esta sealizacin.
Seal Preventiva Genrica: Cuadrado de color amarillo con una lnea negra perimetral y uno de sus
vrtices hacia arriba (semejante a un rombo).
Seal de Preventiva de Mximo Peligro: Tringulo equiltero de color blanco con borde rojo y la base
hacia abajo.
Informativas: Carecen de consecuencias jurdicas, no transmiten rdenes ni previenen. Estn
destinadas a identificar, orientar y hacer referencia a servicios, lugares o cualquier otra informacin
que sea til para el usuario.
Seales de fondo color verde se utilizan para destinos o itinerarios, en color azul para seales de carcter
institucional, histrico y de servicios, en color blanco para anuncios especiales o educativas.
Transitorias: Sealizan la ejecucin de trabajos de construccin y mantenimiento en la va, o en
zonas prximas a la misma, siendo su funcin principal lograr el desplazamiento de vehculos y
personas de forma segura y cmoda, evitando riesgos de accidentes y demoras innecesarias.

SEALIZACIN HORIZONTAL

Es la demarcacin sobre la calzada, con el fin de regular, trasmitir rdenes, advertir, encausar la
circulacin o indicar zonas prohibidas. Tienen el mismo tenor que el resto de la sealizacin.

FACTOR VEHICULAR
El vehculo es un medio de transporte de personas o mercancas.
Para poder circular en la va pblica debe estar dotado de ciertos dispositivos de seguridad obligatorios.
Las caractersticas de seguridad de los vehculos no pueden ser modificadas. Deben estar construidos
conforme a la ms adecuada tcnica de proteccin de sus ocupantes y sin elementos agresivos.
Todos los vehculos estn sujetos a la revisin tcnica peridica a fin de determinar el estado de funcionamiento
de las piezas y sistemas que hacen a su seguridad activa y pasiva y a la emisin de contaminantes.
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Existen dos grandes grupos: Activos y Pasivos.
A) Dispositivos Activos
Son los elementos del vehculo que intervienen directamente en la circulacin, haciendo posible la misma,
contribuyendo a evitar accidentes, dar seguridad y confort a sus ocupantes.
Sistema de Frenado.
Todo vehculo debe estar dotado de dos sistemas de frenos: uno continuo, permanente y eficaz y uno manual o
mecnico, comnmente llamado de mano, tanto en los automviles como en los motovehculos.
Sistema de Direccin.
Se debe conducir con ambas manos sobre el volante de direccin (o manubrio en el caso de motovehculos)
salvo que se deba accionar algn otro mando.
Sistema de Suspensin.
No puede ser modificado por cuestiones de esttica ni por los denominados deportivos. En caso de ser
reemplazado, debe ser por uno de sus mismas caractersticas y categora.
Para resguardar la relacin adecuada de potencia-peso, los ciclomotores pueden transportar cargas hasta 40 Kg.
(no acompaantes) y los motovehculos no ms de 100 Kg. (bultos, cajas, etc.) firmemente amarrados y un
nico acompaante.
Sistema de Rodamiento.
Los neumticos son el dispositivo que soporta todo el peso del vehculo y por ello deben encontrarse en perfectas
condiciones, con el libraje de inflado indicado por el fabricante y con la profundidad reglamentaria de las ranuras:
1.6 mm para automviles y vehculos de su clase y 1.0 mm para motovehculos. El uso de neumticos
reconstruidos (recapados) slo se encuentra permitido en los ejes traseros de los vehculos de gran porte y en
automviles o similares en cualquiera de sus ruedas.
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Sistema de Escape de Contaminantes.


Debe ser original y estar en perfectas condiciones de funcionamiento. No est permitido el uso de escapes
deportivos y no deben superar los lmites de emisin de contaminantes ni los 90 decibeles de sonido.
Sistema de Espejos Retrovisores.
Los vehculos de gran porte o carrozados, deben estar dotados de ambos espejos retrovisores exteriores
laterales; en automviles el izquierdo y el interior, y en motovehculos, el izquierdo.
Sistema de Iluminacin.
Las luces de los vehculos transmiten informacin y como tal est reglado por normas internacionales,
posibilitando la comunicacin entre los usuarios de la va pblica.
Las luces reglamentarias de los vehculos y sus colores, son:
Delanteras: Posicin, Bajas y Altas (Blancas).
Traseras: Posicin y Freno (Rojas); de Retroceso y de Chapa Patente (Blancas).
De Maniobras: de Giro y Balizas Intermitentes (Amarillas).
Interiores: de Mapa o Cortesa (Blancas); de Tablero.
Opcionales: Rompe Nieblas (Delanteras: Blancas; Traseras: Rojas); Busca Huellas: Delanteras (Blancas).

Luces Adicionales
Para vehculos anchos:
Delanteras: 2 luces blancas en los extremos superiores.
Traseras: 2 luces rojas en los extremos superiores.
Para vehculos con acoplado o semirremolque:
Delanteras: 3 luces verdes en la parte superior central.
Traseras: 3 luces rojas en la parte central.
Para vehculos de transporte de cargas peligrosas:
En la parte delantera y trasera una luz roja en la parte superior central.

Uso de las Luces.


En rutas, semiautopistas y autopistas todos los vehculos deben circular con luces bajas y de posicin
encendidas las 24 hs. Los vehculos de gran porte y motos, tambin deben hacerlo dentro del mbito urbano,
pero los automviles y similares estn obligados a encender dichas luces cuando la luz natural sea
insuficiente, lo que no impide que lo hagan en todo momento.
Para ceder el paso a otro vehculo en un cruce de calles durante la noche, se deben apagar las luces bajas y
mantener las de posicin para indicar que se va a permitir pasar al otro automotor.
De igual manera se debe cruzar un paso a nivel de noche (con luces de posicin, apagando las bajas) para
poder observar la luz del tren que pudiera estar acercndose.
La luz alta es obligatoria en zona rural y autopistas, debiendo cambiar por luz baja en el momento previo al
cruce con otro vehculo que circule de frente, al aproximarse a otro vehculo que circula delante y si hubiera
niebla. El cambio de luz alta por baja debe realizarse a una distancia suficiente a fin de evitar el
encandilamiento.
Los destellos de luces altas se utilizan para anunciar la llegada a un cruce de caminos o a una bocacalle, lo
que no deja exento al conductor de ceder el paso a quien tenga la prioridad en dicho cruce. Tambin para
advertir a quien circula delante que se comenzar el adelantamiento.
Las luces rompenieblas se deben usar slo a los fines propios
Los buscahuellas slo en caminos de tierra. En caminos pavimentados deben permanecer tapados con un
elemento opaco.
La luz interior deber encenderse ante un control. Durante la circulacin si no molesta al conductor.
Las luces de giro se utilizan para anunciar maniobras (giros, cambios de carril, adelantamientos, etc.). Todo
movimiento debe anunciarse con suficiente antelacin:
Giros:
antes de una esquina, por lo menos 30 metros;
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antes de una rotonda, por lo menos media cuadra antes.


Cambios de Carril en Vas Multicarriles: por lo menos 5 segundos antes.
Las detenciones deben anunciarse previamente con las balizas intermitentes.
B) Dispositivos Pasivos

Son los elementos del vehculo que disminuyen los efectos ante un posible accidente.
No intervienen en la circulacin.
Cascos. Obligatorio para todos los ocupantes de motovehculos. Debe estar colocado en la cabeza y
firmemente abrochado. Las motos de ms de 60 cc, podrn transportar un acompaante mayor de 10
aos. Los ciclomotores no pueden transportar acompaantes.
Cinturones de seguridad. Obligatorios para todos los ocupantes del vehculo.
Podrn circular tantos ocupantes como cinturones de seguridad haya.
Los menores de 10 aos deben viajar en el asiento trasero, en sus butacas de seguridad.
Reposacabeza. Evitan lesiones cervicales y son obligatorios en todos los asientos.
Paragolpes. Todos los vehculos deben poseer paragolpes delanteros y traseros (salvo los motovehculos).
Bocina. Est permitido su uso para evitar un siniestro o para advertir el sobrepaso en zona rural. No est
permitido utilizar este dispositivo para con los peatones ni ciclistas.
Guardabarros. Todas las ruedas del vehculo deben estar cubiertas, por lo menos, en un cuarto de las
mismas.
Matafuego. Con manmetro (indicador de carga), cargado y en vigencia.
En automviles y similares un matafuego de 1 kilo de peso nominal, con potencial extintor 3 B.
En vehculos de carga y de pasajeros de porte mediano, uno de potencial extintor de 5 B.
En vehculos de carga y de pasajeros de gran porte, uno de potencial extintor de 10 B.
Balizas Triangulares. Se deben portar dos balizas triangulares adicionales de 50 cm por lado (excepto las
motos).
Chapas Patentes. (Placas de Identificacin de Dominio)
Deben estar colocadas en la lnea media ideal del vehculo, bien visibles, sin ningn tipo de aditamento (marcos,
objetos que obstruyan su visibilidad, calcomanas, etc.). En:
Los automviles o similares, en la lnea media, cercanas al paragolpe, en la parte delantera y trasera.
Las motos, por lo menos una en la parte trasera, en el guardabarro.
En acoplados, dos chapas patentes detrs, una en cada extremo.
DISPOSITIVOS PROHIBIDOS
Estn prohibidos los elementos que:
modifiquen las condiciones de seguridad originales del vehculos: no est permitido alterar la altura,
colocar cubiertas de mayor o menor dimetro de las originales, tanques de oxido nitroso, etc.);
sobresalgan de los lmites naturales del vehculo:
Defensas Antirreglamentarias, Paragolpes Modificados, Enganches, Escaleras, etc.;
resulten agresivos para los ocupantes del vehculo o para quienes circulen en la va pblica;
oculten las chapas patentes;
impidan la visibilidad desde el exterior hacia el interior o viceversa;
dificulten la visin o distraigan al conductor durante la marcha (pantallas de LCD, celulares,
auriculares, etc.).
Neumticos redibujados. En motovehculos, neumticos reconstruidos.
Luces que no se encuentren reglamentadas o de colores que no sean reglamentarias (luces de nen,
flashes, sapitos de colores sobre el capot, etc.).
Escapes deficientes o antirreglamentarios (deportivos).
Bocinas ruteras, de tonos mltiples o imitacin de sirenas.

NORMAS DE CIRCULACIN
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Las reglas de circulacin dictan pautas precisas para que cada uno sepa de qu manera actuar en las distintas
situaciones del trnsito.

PRIORIDAD NORMATIVA
Los usuarios de la va pblica deben circular atendiendo en el siguiente orden las indicaciones de:
1) Las AUTORIDADES COMPETENTES.
2) La SEALIZACIN (Sistema Uniforme de Sealamiento).
3) Las NORMAS GENERALES.
VELOCIDADES
Los siguientes son los lmites de velocidad establecidos, pero se debe tener en cuenta que hay distintas
condiciones y situaciones ante las cuales las mismas deben ser disminuidas para garantizar mayor seguridad al
entorno. Uno de los principales factores de siniestros viales es el exceso de velocidad. Respetar estos lmites
garantiza mantener el dominio efectivo del vehculo, poder realizar maniobras seguras y una circulacin relajada.
Vas
Bocacalle
Calles
Avenida/Boulevard
Proximidad de Escuela
Ante la Sealizacin
Entrada o Salida Escolar
Pasos a Nivel
Ruta
Semiautopistas
Autopistas

Vehculos
Particulares
Mxima
Mnima
40
60

20
30

Vehculos
de Carga
Mxima
Mnima
30
30
20
50
30

Transp. de Pasajeros
(de Gran Porte)
Mxima
Mnima
30
50

20
30

20
5
20
110
120
130

40

80

65

40
65

90

40
65

La distancia que se debe guardar entre vehculos en circulacin es la que resulte de aplicar la regla de los
2 segundos. Es decir, ser proporcional a la velocidad a la que se est circulando.
PRIORIDADES DE PASO
En un cruce de vas, se debe ceder el paso a quien accede desde la derecha, independientemente de quien
ingrese primero a la misma y del porte del vehculo. Salvo que:
a) Exista Seal que indique que se ha perdido prioridad de paso (PARE, Ceda el Paso, etc.).
b) El cruce de Vehculos de Emergencia con balizas y/o sirenas encendidas.
c) Al cruzar Vas de Mayor Jerarqua (por un camino de tierra se vaya a cruzar uno pavimentado; al cruzar
una semiautopista, al incorporarse a una autopista, por una calle comn se vaya a cruzar una avenida).
d) Crucen Peatones, debiendo el conductor detener la marcha para permitir el paso de los mismos.
e) Se ingrese a una Rotonda. Tiene prioridad el que circula por la rotonda con respecto al que ingresa.
f) Se genere un Giro o una Detencin.
g) Un vehculo cruce un paso a nivel y otro circule paralelo al mismo, aunque el ltimo tenga la derecha.
El orden de estos artculos se mantiene en caso de que se den varias excepciones juntas.
ADELANTAMIENTO
La prioridad de adelantamiento es segn el orden en que se circula cuando varios vehculos marchan
encolumnados.
Debe hacerse por la izquierda, salvo que:
en un embotellamiento el carril izquierdo se encuentre detenido o circule ms lentamente
cuando quien circule delante haya manifestado la intencin de girar a la izquierda.
En rutas, semiautopistas y autopistas, nunca debe hacerse por la banquina.
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Antes de comenzar el sobrepaso, se debe:


verificar que haya suficiente espacio frontal;
que ningn otro vehculo se encuentre realizando la misma maniobra;
advertir la maniobra con destellos de luces altas a quien circula delante;
sealizar con luz de giro izquierda.
Cambiar de carril y generar el adelantamiento manteniendo la luz de giro izquierdo hasta tener lugar para volver
al carril derecho.
Colocar la luz de giro derecha para indicar el retorno.
No se debe interferir en la circulacin de quien es adelantado.
El vehculo adelantado debe:
conservar una velocidad constante e inclusive disminuirla para facilitar la maniobra;
mantenerse lo ms prximo a la derecha, junto a la lnea de margen.
Para indicar a quien circula detrs la imposibilidad de adelantamiento se debe encender el giro izquierdo.
Est prohibido adelantarse en:
Bocacalles

Puentes

Tneles

Pasos a Nivel

Curvas

Pendientes

DETENCIONES Y ESTACIONAMIENTO
Detenerse es cesar la marcha por cuestiones propias de la circulacin (ante un semforo en rojo, ante el cruce
de un peatn, para generar maniobra de estacionamiento, etc.) o para realizar el ascenso o descenso de
pasajeros.
Estacionar es permanecer detenido por un perodo mayor al que demanda el ascenso o descenso de pasajeros,
o bien que el conductor abandone su puesto de mando.
Estacionamiento de Automviles
En calles comunes y avenidas se debe estacionar sobre la derecha de la calzada, paralelo al cordn, a 20 cm.
del mismo, dejando 50 cm. entre un vehculo y otro, en una nica fila, sin freno de mano y la palanca de
cambios en punto muerto.
En las calles de doble sentido de circulacin, sin cantero central, de menos de 11 m de ancho (calles
angostas) se debe estacionar del lado de los nmeros pares.
En pendientes donde exista sealizacin que permita el estacionamiento, se debe estacionar:
Pendientes Ascendentes (subidas): a 45 de culata (hacia atrs) con freno de mano accionado.
Pendientes Descendentes (bajadas): a 45 de trompa (hacia delante) con freno de mano accionado.
Operaciones de Carga y Descarga
Podrn realizarse en el horario de 0:00 a 09:00hs. y de la siguiente manera:
Se extender el tiempo exclusivamente necesario para las tareas.
En calles dnde est prohibido el estacionamiento las operaciones se realizarn exclusivamente en el
horario indicado por la sealizacin pertinente.
Se prohbe detener frente a un mismo comercio ms de un vehculo por vez para realizar estas tareas de
carga y descarga; descargar materiales pesados sin colocar previamente sobre la calzada y acera
materiales o elementos que sirvan de amortiguacin para su impacto o rodaje.
Los automotores se estacionan en la va pblica por cuenta y riesgo de su conductor o propietario, la
Municipalidad no asume ningn tipo de responsabilidad por daos que sufra el vehculo o desaparicin de objetos
dejados en su interior; ya sea por caso fortuito u obra de terceros.

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Estacionamiento de Motovehculos
Fuera del Microcentro:
Fuera de la zona comprendida por Av. Belgrano, calles Bs. Aires, San Juan, Paraguay, Urquiza y Cortada
Sargento Cabral se podr estacionar:
A) En calles comunes de ms de 2.50 m. de ancho sobre la acera izquierda,
B) En avenidas con cantero central y aceras de ms de 4,50 m. de ancho en cualquiera de las aceras,
C) En las calles de doble sentido de circulacin, sin cantero central, de menos de 11 m de ancho
(calles angostas) se debe estacionar del lado de los nmeros impares.
En cualquiera de los tres casos, en el sentido de circulacin, paralelo al cordn, a 0,60 m del cordn
aproximadamente, atada y apoyada sobre s misma, sobre su propio pie o caballete, sin obstruir el trnsito
de peatones ni producir molestia alguna a los frentistas.
Dentro del Microcentro:
En los sectores autorizados mediante la sealizacin pertinente, a 45 de culata sobre la calzada.
Ningn vehculo debe Estacionar ni Detenerse en:
Bocacalles
Pasos a Nivel

Puentes
Curvas

Tneles
Pendientes

Autopistas
Sendas Peatonales

Ningn Vehculo Debe Estacionar:


En aquellos lugares donde se pueda afectar la seguridad, visibilidad o fluidez del trnsito o se oculte la
sealizacin.
En las esquinas y en cualquier lugar peligroso.
Sobre la senda para peatones o bicicletas, aceras, rieles y donde se encuentre el cordn pintado de
amarillo.
Frente a la puerta de hospitales o sanatorios y otros servicios pblicos, hasta diez metros a cada lado de
su acceso; salvo los vehculos relacionados a la funcin del establecimiento.
Frente a la salida de cines, teatros y similares, durante su funcionamiento.
En los accesos de garajes en uso y de estacionamientos con ingreso habitual de vehculos, siempre que
tengan la seal pertinente, con el respectivo horario de prohibicin o restriccin.
Sobre las aceras.
En las calles con pendiente cuando no est expresamente permitido. En caso que hubiese sealizacin
que permita dicha maniobra debe realizarse, dejando el freno de mano accionado y en:
Pendientes Ascendentes (subidas): a 45 de culata (hacia atrs).
Pendientes Descendentes (bajadas): a 45 de frente (hacia delante).
En frente a establecimientos educativos y a 10 metros a cada lado de su frente, durante el horario lectivo.
En plena calzada; fuera de los lugares especialmente habilitados.
En los lugares destinados al ascenso y descenso de vehculos o de servicios pblicos, y en los sectores
reservados para vehculos de discapacitados
50 metros a cada lado de pasos a nivel (con o sin barreras).
De culata o contramano, para efectuar operaciones de carga y descarga.
En las calles donde circulen transportes urbanos de pasajeros, dentro de los ltimos 30 m de cada cuadra
en donde los mismos tengan parada.
Por un perodo mayor de 48 horas (vehculo abandonado).
Ningn mnibus, microbs, casa rodante, camin, acoplado, semiacoplado o maquinaria especial,
excepto en los lugares que habilite a tal fin mediante la sealizacin pertinente.
Frente a los templos, en horas de oficios o ceremonias.
Para efectuar reparaciones mecnicas (excepto en caso de emergencia).
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DOCUMENTACIN EXIGIBLE
1. Licencia de Conducir:
de la clase correspondiente al vehculo que se est conduciendo,
en vigencia,
del municipio donde tenga domicilio establecido en el DNI.
2. Cdula de Identificacin del Automotor (Tarjeta Verde automviles o Tarjeta Marrn Motovehculos).
Conducido por el titular no tiene vencimiento.
Conducido por un tercero no titular y vencida: Cdula del Autorizado a Conducir
o Tarjeta Azul para automviles y similares
o Tarjeta Rosa para los Motovehculos
3. Seguro contra terceros en vigencia:
4. Aforos (Impuesto de Radicacin del Automotor Patente) Recibos del ao en curso, vencido, pagos.
5. D.N.I.
6. Revisin Tcnica Obligatoria (R.T.O.)
7. Tarjeta Celeste y Oblea (para vehculos que sean propulsados a G.N.C.)
Dems documentacin que sea necesaria para el servicio que se preste en vehculos de carga y de pasajeros.
A solo requerimiento de la Autoridad Competente, se debe presentar (exhibir, entregar) la Documentacin
Exigible, la que ser devuelta una vez finalizado el procedimiento de fiscalizacin.
La Autoridad Competente proceder a la Retencin de la Documentacin en un procedimiento cuando:
- Cualquier documentacin:
sea apcrifa;
se encuentre adulterada.
- La Licencia de Conducir:
est vencida;
hayan pasado ms de 90 das del cambio de domicilio radicado en el D.N.I. y no se hubiere
denunciado dicho cambio ante la Autoridad Competente.
por estacionar en doble fila o mltiple fila.

Aclaracin:
Este material es un breve resumen de la normativa vigente, una gua bsica y elemental.
Los contenidos se amplan en los cursos de capacitacin que son dictados por
el Departamento de Educacin Vial de la Direccin General de Trnsito.
Est sujeto a modificaciones.
Normativa Citada:
Ley Nacional de Trnsito y Seguridad Vial N 24.449;
Ley Nacional de Trnsito y Seguridad Vial N 26.363;
Ley Provincial de Trnsito N 11.583;
Ley Provincial de Trnsito N 13.133;
Ordenanza Local N 2802;
Ordenanza Local N 6.543 Cdigo de Trnsito de la Ciudad de Rosario, sus modificatorias y anexas.
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Cuestionario Gua
Referidas a la Sealizacin.
1. Qu tipo de sealizacin existe?
2. Qu indican y que diferencia existe entre cada una de estos grupos de seales?

3. Qu indica esta seal y dnde podemos encontrarla?


4. Cul de estas dos seales indica Camino Sinuoso?
5. Qu indica esta seal y donde se encuentra?
6. Qu diferencia existe entre estas seales?
7. Qu indican estas seales?
8. Qu indican estas seales respectivamente?
9. Qu indica esta seal y a que velocidad se debe circular?
10. Qu indican estas seales?
11. Qu indica la Luz Roja del Semforo?
12. A qu otras seales equivale?
13. Qu indica la luz amarilla intermitente del semforo?
14. Qu indica la Doble Lnea Amarilla?
15. Qu diferencia existe entre estas seales horizontales?
Referidas a las Normas de Circulacin.
16. Cul es el lmite de alcohol en sangre para un conductor?
17. Cul es la velocidad mxima permitida en la ciudad en calles comunes?
18. Cul es la velocidad mxima permitida en la ciudad en avenidas?
19. En qu caso est permitido superar esta velocidad?
20. Existen lmites de velocidad mnima dentro del municipio?
21. A qu velocidad se debe circular durante el horario de ingreso y egreso de escolares?
22. Qu distancia se debe guardar entre vehculos durante la circulacin?
23. Cul es el horario de carga y descarga en la zona del microcentro de Rosario?
24. En vas de doble mano, est permitido girar a la izquierda?
25. En vas de doble mano, est permitido girar en U?
26. Qu carril se debe dejar libre para el paso de vehculos de emergencias?
27. Cul es la documentacin exigible para circular con un vehculo particular?
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28. Por dnde se debe adelantar a otro vehculo?


29. Dnde est prohibido adelantarse?
30. Qu precaucin debe tomar un conductor al ser adelantado?
31. Cundo se considera que un vehculo cruz la interseccin con semforo con luz roja?
32. Con que luz le indica a quien circula detrs suyo que no lo adelante?
33. Cmo se configura la Prioridad Normativa?
34. Qu debe hacer en una esquina con semforo en rojo si un inspector le da indicacin de avanzar?
Referidas a las Normas de Estacionamiento.
35. Qu diferencia hay entre estacionar y detenerse?
36. Cundo se considera que un vehculo ha sido abandonado en la va pblica?
37. A qu distancia hay que detenerse, como mnimo, ante el paso de un tren en un cruce ferrovial?
38. A cuntos metros de un paso a nivel est permitido estacionar?
39. En calles con pendientes ascendentes que se encuentre permitido estacionar mediante sealizacin
pertinente, cmo se debe estacionar?
40. En calles con pendientes descendentes que se encuentre permitido estacionar mediante sealizacin
pertinente, cmo se debe estacionar?
41. Para qu se deben dejar libre de estacionamiento los primeros 20 metros de la cuadra?
42. Para qu se deben dejar libres de estacionamiento los ltimos 30 metros de la cuadra?
43. En caso de haber una parada de mnibus a mitad de cuadra, qu espacio debe dejarse libre?
44. En el caso de una esquina que no tenga parada de mnibus, qu espacio debe dejarse libre de
estacionamiento y para qu?
45. Cmo se debe dejar estacionado un vehculo?
Referidas a las Prioridades de Paso.
46. Quin tiene prioridad de paso en una bocacalle?
47. Cundo se pierde esta prioridad?
48. En una pendiente estrecha, quin tiene prioridad de paso?
49. En un cruce de una ruta Nacional y otra Provincial, quin tiene prioridad de paso?
Referidas al Vehculo y sus Dispositivos.
50. Cuntos metros antes de una esquina se debe sealizar una maniobra de giro?
51. Cuntos metros antes de una rotonda se debe sealizar una maniobra de giro?
52. Cmo anuncia su presencia en una encrucijada de noche? Le da esto prioridad de paso?
53. Qu luces deben permanecer encendidas durante la circulacin en la noche en la ciudad?
54. Con qu luces est prohibido circular dentro de la ciudad?
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55. Con qu luces se debe cruzar un paso a nivel de noche?


56. De qu color son la balizas de los vehculos de emergencias?
57. Qu dispositivos de seguridad adicionales son obligatorios para automviles?
58. Qu dispositivos de seguridad se deben controlar bsica y peridicamente en el vehculo?
59. Para quin es obligatorio el uso del cinturn de seguridad?
60. Cuntos sistemas de frenos debe poseer un vehculo?
61. Para qu se utilizan las balizas elctricas? Se deben encender cuando hay niebla?
62. A qu distancia se deben colocar las balizas triangulares en ruta?
63. Cmo se identifica un vehculo de porte ancho?
64. Cmo se identifica un vehculo que transporta acoplado?
65. Qu indica una luz roja en la parte superior central de un camin?
66. Cul es la profundidad mnima reglamentaria de las ranuras de un neumtico?
67. Para qu se debe utilizar la bocina en la zona urbana?
68. Qu tipo de proteccin se debe colocar a la chapa patente?
Referidas a Conduccin Segura y Defensiva.
69. Qu significa conducir a la defensiva?
70. Cmo podemos evitar perder el dominio del vehculo al ingresar a una curva?
71. Cundo se hace ms peligrosa la conduccin?
72. Cada cunto se debe detener en un trayecto de 1.000 kilmetros?
73. Qu actitud se debe tomar si, en una ruta, quien circula de frente nos encandila?
74. Si en una ruta, quien circula en sentido contrario nos hace destellos de luces altas, qu intenta
saber?
75. De qu forma respondera?
76. Cul es la posicin correcta para conducir?
Aclaracin:
Este material es un breve resumen de la normativa vigente, una gua bsica y elemental.
Los contenidos se amplan en los cursos de capacitacin que son dictados por
el Departamento de Educacin Vial de la Direccin General de Trnsito.
Est sujeto a modificaciones.
Normativa Citada:
Ley Nacional de Trnsito y Seguridad Vial N 24.449;
Ley Nacional de Trnsito y Seguridad Vial N 26.363;
Ley Provincial de Trnsito N 11.583;
Ley Provincial de Trnsito N 13.133;
Ordenanza Local N 2802;
Ordenanza Local N 6.543 Cdigo de Trnsito de la Ciudad de Rosario, sus modificatorias y anexas.
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