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Formato Pip Menor - Reporte

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FORMATO SNIP 04 : PERFIL SIMPLIFICADO - PIP MENOR


(Directiva N 001-2011-EF/68.01 aprobada por Resolucin Directoral N 003-2011-EF/68.01)
Los acpites sealados con (*) no sern considerados en el caso de los PIP MENORES que consignen un monto de inversin menor o igual a S/. 300,000.
(La informacin registrada en este perfil tiene carcter de Declaracin Jurada)

I. ASPECTOS GENERALES
1. CODIGO SNIP DEL PIP
MENOR:

235417

2. NOMBRE DEL PIP


MENOR:

MEJORAMIENTO Y ALINEAMIENTO DE VIAS EN LA ZONA SUR DEL CUARTEL N 04 DEL CENTRO


URBANO, DISTRITO DE SICAYA - HUANCAYO - JUNIN

3. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL (Segn Anexo SNIP-04)


FUNCION:

TRANSPORTE

DIVISON FUNCIONAL:

TRANSPORTE URBANO

GRUPO FUNCIONAL:

VAS URBANAS

RESPONSABILIDAD FUNCIONAL:

OPI VIVIENDA

OPI RESPONSABLE DE LA EVALUACION:

OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SICAYA

4. UNIDAD FORMULADORA
SECTOR:

GOBIERNOS LOCALES

PLIEGO:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SICAYA

NOMBRE:

GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS Y DESARROLLO URBANO

Persona Responsable de Formular el PIP Menor:

MARIA CRISTINA FERNANDEZ MENDOZA

Persona Responsable de la Unidad Formuladora:

MARIA CRISTINA FERNANDEZ MENDOZA

5. UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA


DEPARTAMENTO

JUNIN

PROVINCIA

HUANCAYO

NOMBRE:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SICAYA

Persona Responsable de la Unidad Ejecutora:

ARQ. MARIA CRISTINA FERNANDEZ MENDOZA

rgano Tcnico Responsable

GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS Y DESARROLLO URBANO

6. UBICACION GEOGRAFICA
N
1

Departamento
JUNIN

Provincia

Distrito

Localidad

HUANCAYO

SICAYA

SICAYA

II. IDENTIFICACION
7. DESCRIPCIN DE LA SITUACION ACTUAL
LAS CALLES DE LA ZONA SUR DEL CUARTEL N 04 DEL CENTRO URBANO DEL DISTRITO DE SICAYA, PRESENTAN UN DESALINEAMIENTO DE
VIAS, QUE NO PERMITE UN DESPLAZAMIENTO PEATONAL FLUIDO Y COMODO, QUE CAUSA MULTIPLES PROBLEMAS A LA POBLACION EN
GENERAL
N

Principales Indicadores de la Situacin Actual (mximo 3)

Valor Actual

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VIVIENDAS NO ALINEADAS

8. PROBLEMA CENTRAL Y SUS CAUSAS


INCOMODIDAD EN EL DESPLAZAMIENTO PEATONAL POR LA CERA DE LAS VIAS DE LA ZONA SUR DEL CUARTEL N04 DEL CENTRO URBANO
N

Descripcin de las principales causas (mximo 6)

Causas indirectas

Causa
1:

RESISTENCIA DE PROPIETARIOS A CEDER PARTE DE SU FRONTIS CON FINES DE


ALINEAMIENTO

DESCONOCIMIENTO DE NORMAS
URBANISTICAS

Causa
2:

DISEO DE CONSTRUCCIONES NO ACORDE A DISEO URBANISTICO NI


ARQUITECTONICO

CONSTRUCCIONES RUSTICAS

9. OBJETIVO Y MEDIOS FUNDAMENTALES


9.1 Objetivo
COMODIDAD EN EL DESPLAZAMIENTO PEATONAL POR LA CERA DE LAS VIAS DE LA ZONA SUR DEL CUARTEL N04 DEL CENTRO URBANO

9.2 Medios fundamentales

Descripcin medios fundamentales

ACEPTACION DE PROPIETARIOS A CEDER PARTE DE SU FRONTIS CON FINES DE ALINEAMIENTO

DISEO DE CONSTRUCCIONES ACORDE A DISEO URBANISTICO NI ARQUITECTONICO

10. DESCRIPCION DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCION AL PROBLEMA


Compone nte s (Re sultados
ne ce sarios para lograr e l
Obje tiv o

De scripcin de cada Alte rnativ a Analizada

Alternativa 1: MEJORAMIENTO Y ALINEAMIENTO DE


VIVIENDAS ACORDE A PLAN DE ORDENAMIENTO Y
DESARROLLO URBANO

Resultado 1: ALINEAMIENTO DE
VIAS

Accione s ne ce sarias para


lograr cada re sultado
- SENSIBILIZACION - PAGO DE
PRECIO ARANCEL ALINEAMIENTO

Nme ro de
Be ne ficiarios
Dire ctos

150

III. FORMULACION Y EVALUACION


11. HORIZONTE DE EVALUACION
Nmero de aos del horizonte de evaluacin
(entre 5 y 10 aos):

10

Sustento tcnico del horizonte de evaluacin elegido:

12. ANALISIS DE LA DEMANDA (*)

Enunciar los principales parmetros y supuestos considerados para l aproyeccin de la demanda.

13. ANALISIS DE LA OFERTA (*)

Describir los factores de produccin que determinan la oferta actual del servicio. Enunciar los principales parmetros y
supuestos considerados para la proyeccin de la oferta.

14. BALANCE OFERTA DEMANDA (*)

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15. COSTOS DEL PROYECTO


Modalidad de ejecucin:

ADMINISTRACIN DIRECTA

15.1.1 Costos de Inversin de la alternativa seleccionada (a precios de mercado)

Principale s Rubros

U.M .

Cantidad

Costo Unitario

Costo Total a Pre cios


de M e rcado

EXPEDIENTE TECNICO

ESTUDIO

1.0

5,342.65

5,342.65

COSTO DIRECTO
Resultado 1

278,876.01
GLB

1.0

278,876.01

278,876.01

SUPERVISION

GLOBAL

1.0

6,971.9

6,971.9

GASTOS GENERALES

GLOBAL

1.0

6,971.9

6,971.9

UTILIDADES

GLOBAL

0.0

0.0

0.0

Total

298,162.46

15.1.2 Costos de Inversin de la alternativa seleccionada (a precios sociales) (*)

15.2 Costos de operacin y mantenimiento sin proyecto

Ao
1

Ao
2

Ao
3

Ao
4

Ao
5

Ao
6

Ao
7

Ao
8

Ao
9

Ao
10

Total a Pre cios de M e rcado

Total a Pre cios Sociale s

Ite ms de Gasto
REPARACIONES RUTINARIAS Y
PERIODICAS DE VEREDAS Y VIAS

15.3 Costos de operacin y mantenimiento con proyecto para la alternativa seleccionada

Ao
1

Ao
2

Ao
3

Ao
4

Ao
5

Ao
6

Ao
7

Ao
8

Ao
9

Ao
10

2,500

2,500

2,500

2,500

2,500

Total a Pre cios de M e rcado

2,500

2,500

2,500

2,500

2,500

Total a Pre cios Sociale s

Ite ms de Gasto
REPARACIONES RUTINARIAS Y
PERIODICAS DE VEREDAS Y VIAS

15.4 Costo por Habitante Directamente Beneficiado

1,987.75

15.5 Comparacin de costos entre alternativas (*)

16. BENEFICIOS (alternativa recomendada)


16.1 Beneficios Sociales (cuantitativo) (*)

Enunciar los principales parmetros y supuestos para la estimacin de los beneficios sociales

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LOS BENEFICARIOS DIRECTOS DEL PROYECTO TENDRAN UN TRANSITO PEATONAL FLUIDO POR LAS ACERAS.
COMO SUPUESTO S EPLANTEA QUE LOS PEATONES TIENE QUE BAJAR A LA PISTA PARA DAR PASE A OTRAS
PERSONAS

16.2 Beneficios sociales (cualitativo)


REDUCCION DEL RIESGO DE ACCIDENTES D ETRANSITO

17. EVALUACION SOCIAL (*)


18. CRONOGRAMA DE EJECUCION
18.1 Cronograma de Ejecucin Fsica (% de avance)

Principales Rubros

Trimestre I

Trimestre II

Trimestre III

Trimestre IV

EXPEDIENTE TECNICO

100

Resultado 1

50

50

SUPERVISION

50

50

GASTOS GENERALES

50

50

UTILIDADES

COSTO DIRECTO

18.2 Cronograma de Ejecucin Financiera (% de avance)

Principales Rubros

Trimestre I

Trimestre II

Trimestre III

Trimestre IV

EXPEDIENTE TECNICO

100

Resultado 1

50

50

SUPERVISION

50

50

GASTOS GENERALES

50

50

UTILIDADES

COSTO DIRECTO

19. SOSTENIBILIDAD
19.1 Responsable de la Operacin y mantenimiento del PIP
LOS PROPIOS BENEFICARIOS DEL PROYECTO

19.2 Es la Unidad Ejecutora la responsable de la Operacin y Mantenimiento del PIP con


cargo a su Presupuesto Institucional?

NO

Documentos que sustentan los acuerdos institucionales u otros que garantizan el financiamiento de los gastos de
operacin y mantenimiento

Documento

Entidad/Organizacin

Compromiso

ACTA DE COMPROMISO

ASOCIACION DE PROPIETARIOS

ASUMIR COSTOS DE MANTENIMIENTO

19.3 El rea donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algn desastre natural?

NO

20. IMPACTO AMBIENTAL

4 de 5

Impactos Negativos

Tipo

LEVES Y PASAJEROS (POLVOS)

Durante la Construccin

Medidas de Mitigacin

Costo

RIEGO LEVE

100

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21. TEMAS COMPLEMENTARIOS


NINGUNO

22. EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA


Fecha

Estudio

Evaluacin

12/10/2012 09:40
p.m.

PERFIL

APROBADO

Unidad Evaluadora
OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
SICAYA

Observacin
No se ha registrado
observacin

23. REGISTRO DE DOCUMENTOS FSICOS DE ENTRADA - SALIDA


Tipo

Documento

Fecha

Unidad

INFORME N376-2012MDS-GOPDU-MCFM

02/10/2012

GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS Y DESARROLLO


URBANO

INFORME N376-2012MDS-GOPDU-MCFM

10/10/2012

OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SICAYA

iNFORME N 053-2012-JF-J-OPI/MDS

10/10/2012

OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SICAYA

INFORME N01-2012-MDS-AVT

12/10/2012

OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SICAYA

25. FECHA DE REGISTRO EN EL BP: 09/10/2012


FECHA DE ULTIMA ACTUALIZACION:

09/10/2012

26. DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD


N DE INFORME TECNICO:

INFORME N01-2012-MDS-AVT

ESPECIALISTA:

ECO. AURORA VARGAS TOLEDO

RESPONSABLE:

ING. JULIAN FERNNDEZ OCHOA

FECHA:

12/10/2012

FIRMAS

MARIA
MARIA
CRISTINA
CRISTINA
FERNANDEZ FERNANDEZ
MENDOZA
MENDOZA
Responsable Responsable
de la
de la Unidad
Formulacin Formuladora
del Perfil

5 de 5

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