NISSAN IBERIA SA PORTUGAL

comunicacao@nissan.pt

Publicao Livre
16 de Outubro de 2014

A HISTRIA DE SONHO DE MIGUEL FASCA:

DA PLAYSTATION PARA UM PROTTIPO DE LE MANS
O esprito e as emoes das mticas 24 Horas de Le Mans tm encontro marcado para o
Circuito do Estoril, o palco da derradeira prova do calendrio do European Le Mans
Series. E a estreia de Miguel Fasca num prottipo de Le Mans, mas tambm numa prova
em Portugal, um dos grandes motivos de interesse do prximo fim-de-semana.

Mas quem este portugus de 25 anos, hoje piloto oficial da Nissan em competies
internacionais que, h um ano, apenas participava em corridas virtuais?

Em Setembro do ano passado saiu do anonimato, quando se sagrou campeo da Europa

da GT Academy, frente a 765 mil adversrios! Sim, o nmero real Miguel Fasca
deixava assim o conforto do sof e os comandos da PlayStation para uma carreira de
piloto real a defender as cores oficiais da Nissan.

Em Janeiro deste ano estreou-se em competies internacionais e que estreia! Miguel

Fasca subiu ao lugar mais alto do pdio das 24 Horas do Dubai, tornando-se no primeiro
portugus a conquistar essa proeza. O passo que se seguiu foi a participao em cinco
provas do Blancpain Endurance Series, talvez o mais importante campeonato de GT do
mundo. Apesar da inexperincia e de ter como adversrios ex-pilotos de Frmula 1, o
piloto nacional ainda logrou um resultado no pdio, em Frana.

Hoje, treze meses depois de personificar a histria de sonho de milhares de jovens,

Miguel Fasca chega ao Circuito do Estoril para uma dupla estreia: ser a primeira vez
que compete em Portugal e a primeira vez que se senta num prottipo de Le Mans. Mais
um passo de uma carreira que o portugus s imaginou poder concretizar em sonhos.

Um pequeno resumo da histria recente de um jovem nascido a 1 de Agosto de 1989,

que at prefere a terra ao asfalto, o campo cidade, a bicicleta em terreno aberto ao

ginsio, a t-shirt camisa e que ainda nem sequer se deixou enamorar. Um lisboeta
rendido Margem Sul, que proferiu a primeira palavra - tractor! quando tinha dois
anos de idade e que logo que aprendeu a ler preferiu as revistas de automveis s
bandas desenhadas.

Nasceste em Lisboa, mas vives no Montijo. Sentes-te mais alfacinha ou da

Margem Sul?
Como s vivi em Lisboa at aos dois anos de idade, natural que me sinta mais da
Margem Sul, uma regio por vezes algo menosprezada, mas que tem imensos encantos.

Quais so os valores que mais prezas?

A famlia, a amizade, a honestidade, a frontalidade. E sou pouco tolerante com pessoas
cnicas, hipcritas ou as arrogantes que o so por serem frustradas ou terem traumas.

Qual o teu destino de eleio?

No, no so as Maldivas ou uma qualquer ilha paradisaca. Rio Torto o meu destino
de eleio. Uma aldeia do concelho de Gouveia, de onde os meus avs so naturais.

Qual a tua comida favorita?

Gosto muito da cozinha tradicional portuguesa, mas tambm me perco por uma boa
picanha grelhada no ponto. Mas as corridas obrigam-me a muita conteno...

s adepto de algum clube de futebol?

Sim, gosto do Benfica e confesso que at gosto de futebol. Mas no me perguntem
quem so os actuais jogadores do Benfica, pois este ano ainda no vi nenhum jogo.

Msica e filme favoritos?

A banda Blink 182 e o filme O Lobo de Wall Street, sobretudo pela fantstica
interpretao do Leonardo DiCaprio, que merecia o scar de melhor actor.

Qual o teu automvel do dia-a-dia?

Sou um sortudo: so vrios! Ando em vrios modelos da Nissan, desde o Juke, ao
Qashqai, ao Note, ao 370Z, ao GT-R e, por vezes, at o LEAF.

E qual a tua opinio em relao aos automveis elctricos?

Gosto muito do conceito e aprecio bastante o Nissan LEAF. O futuro passa por esta
tecnologia, mas acho que a competio nunca pode abdicar dos combustveis fsseis.

s piloto de corridas, mas tambm s conhecido pelos recordes de consumos

Para alm de ser forreta, tudo comeou por necessidade, pois o oramento para ir para
a faculdade era reduzido. Hoje, confesso que me d gozo traar objectivos de consumos.

Tens interesse por poltica?

No tenho interesse, mas assumo-o sem orgulho. No me revejo nos polticos do pas e
o mesmo acontece com muito dos meus amigos, o que bastante preocupante

O curso de engenharia
Estudava no ISEL de Lisboa quando ganhei a GT Academy Claro que, desde a, nunca
mais tive hipteses de voltar escola, mas no tenho iluses: o prximo objectivo!

De que forma ocupas os tempos livres?

Com a famlia e os amigos, mas tambm a andar de bicicleta e a praticar karting.

Dedicas muito tempo s redes sociais?

No, apenas o tempo necessrio para gerir as minhas pginas no Facebook, Twitter e
Instagram. Nunca fui viciado, mas percebo a sua importncia.

O que pensas dos limites de velocidade e de como se conduz em Portugal?

Acho ridculo o limite de 120 km/h em algumas auto-estradas. E em relao forma
como os portugueses conduzem, at acho que o fazem relativamente bem.

Que idade tinhas quando conduziste pela primeira vez?

Tinha 10 anos e conduzi no colo do meu pai.

Houve influncias familiares ou de amigos para a paixo pelos automveis?

No! Desde muito novo que demonstrei grande paixo pelas quatro rodas. A primeira
palavra que disse foi tractor. Os meus avs tinham um e eu adorava v-lo na quinta.

Qual foi o momento mais emocionante da carreira?

A vitria na GT Academy. Um objectivo que considerava (quase) impossvel de alcanar.

Foi um momento de grande emoo e fundamental para estar onde estou.

A PlayStation
No estava onde estou se no fosse a PlayStation. Um autntico conto de fadas. E a
parceria da PlayStation com a Nissan tem provado que a consola uma excelente escola
de pilotos reais.

Tens rituais antes de entrar no carro?

Nem sei se calo primeiro a luva direita ou a esquerda S tenho uma mania: visto-me
com muita antecedncia antes de um teste, uma sesso de treinos ou uma corrida.

Qual a tua pista favorita?

Ainda no corri em muitas pistas, mas das que conheo, Nrburgring. Se considerar
tambm as da PlayStation, talvez a de Suzuka.

Qual o teu sonho de carreira?

Um dia correr nas 24 Horas de Le Mans com um prottipo LMP1. Mas como tambm
tenho uma enorme paixo por ralis, adorava um dia disputar o Mundial de Ralis.

Qual o teu automvel de sonho?

O Nissan GT-R. incrivelmente difcil de descrever em palavras. uma obra arte da
engenharia automvel e envergonha os Ferrari ou Porsche, mas por um tero do preo.

Qual o piloto que mais admiras?

O Jean Ragnotti. de outra gerao, nunca tive o privilgio de o ver em aco, mas
descobri-o no YouTube. um piloto incrvel, um enorme talento ao volante.

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Sobre a Nissan na Europa

A Nissan tem uma das presenas mais abrangentes na Europa entre todos os fabricantes
de raiz no europeia, empregando mais de 14.500 pessoas distribudas pelas operaes
de desenho, pesquisa e desenvolvimento, produo, logstica, vendas e marketing. No
ano passado, as instalaes da Nissan no Reino Unido, Espanha e Rssia produziram 635
mil veculos incluindo automveis compactos, crossovers premiados, SUVs, veculos

comerciais e o Nissan LEAF, o veculo elctrico mais popular do mundo com um nvel de
satisfao de 97% e com um nvel de recomendao de 95% de clientes que o
aconselhariam aos seus amigos. A Nissan disponibiliza actualmente aos seus clientes na
Europa 24 gamas de produtos diversos e inovadores e est posicionada para se tornar na
marca asitica nmero um neste continente.
Sobre a Nissan em Portugal
Com 20 concessionrios em todo o territrio nacional, a Nissan prope uma linha
completa de produtos, que inclui veculos de passageiros, crossovers, 4X4s e pickups e
automveis de alta performance, para alm de veculos comerciais ligeiros e pesados.
Disponibiliza ainda um alargado conjunto de servios de apoio aos seus Clientes,
Parceiros e Concessionrios.
A Nissan vendeu em Portugal durante o ano de 2013 um total de 4.458 veculos ligeiros
de passageiros, a que corresponde uma quota de mercado de 4,2% e um crescimento de
13,8% em relao ao ano calendrio anterior. Nesse perodo, a Nissan reafirmou a sua
liderana no segmento Crossover em Portugal, com o Qashqai e o Juke e cimentou a
posio do Nissan LEAF como veculo 100% elctrico mais vendido de sempre em
Portugal, com cerca de 36% de quota de mercado.
Para mais informaes
Antnio Pereira Joaquim

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