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COMUNICADO DE IMPRENSA

22 de Outubro de 2014

NOVO RENAULT TRAFIC: AINDA MAIS PROFISSIONAL!

lder do segmento h 16 anos na Europa e tambm em Portugal o furgo


preferido dos portugueses. Uma carreira de sucesso que promete continuar com a
chegada de uma nova gerao Um Renault Trafic com linhas mais modernas, com
um posto de conduo mais cmodo, com um habitculo que se assume como um
verdadeiro escritrio mvel e uma nova gama de motores ainda mais econmicos
menos 1 l/100 km em relao s verses anteriores e com melhores
desempenhos. Neste captulo, destaque para a estreia do bloco 1.6 dCi Twin Turbo
com 120 ou 140 cavalos de potncia. Disponvel nas verses Furgo (de 3 e 6
lugares) e Combi (passageiros de 9 lugares), o novo Renault Trafic est j
disponvel na Rede de Concessionrios Renault.
No difcil encontrar argumentos que justifiquem o extraordinrio sucesso comercial do
Renault Trafic, desde 1998, o veculo comercial ligeiro mais vendido na Europa: custos de
utilizao referncia no segmento, preos competitivos, volumes de carga referncia,
diferentes transformaes adaptadas a cada negcio com a garantia de transformadores
certificados, a segurana conferida pelo servio de assistncia Pro+ (venda e ps-venda)
e, claro, a mais recente garantia contratual de 5 anos.
Mas atenta s constantes mutaes nas necessidades dos clientes profissionais, a
Renault apresenta a nova gerao do Trafic. Um modelo que conserva as caractersticas
base que o tornaram a referncia do segmento, nomeadamente na capacidade de carga,
mas muito mais moderno e tecnolgico a diferentes nveis.
Linhas modernas e um habitculo surpreendente!
As linhas exteriores so marcadas pela adopo, na dianteira, da nova identidade visual
da Renault. A imagem mais moderna e a maior inclinao do pra-brisas confirma os
progressos ao nvel da aerodinmica. Os pra-choques de grandes dimenses e as
proteces laterais fazem jus robustez e ao carcter prtico exigidos a uma proposta
profissional.
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Alis, tambm ao nvel do espao para carga, o novo Renault Trafic a grande referncia
do segmento: o maior comprimento de carga do mercado, que pode chegar aos 4,15
metros na verso L2 (a mais comprida). Sublinhe-se que novo Renault Trafic est
disponvel com 2 comprimentos (L1 e L2), duas alturas (H1 e H2), com verses de
transporte de mercadorias ou transporte de passageiros, num total de quase 40 verses
disponveis em Portugal. O volume de carga nas verses de mercadorias vai de 5,2 m 3 a
8,6 m3. O Novo Trafic mais longo 210 mm que a anterior gerao com um
correspondente ganho em volume til de 200 litros nas verses H1 e de 300 litros nas
verses H2. Desde logo nas verses L1 ser possvel carregar trs euro paletes.
Habitculo surpreendente!
J no habitculo difcil disfarar a surpresa O Renault Trafic parece assegurar o
conforto de um automvel de passageiros. A posio de conduo semelhante de um
monovolume, uma vez que, face anterior gerao, o banco do passageiro no s foi
rebaixado, como permite uma maior inclinao das costas. As regulaes do banco
(altura, profundidade e lombar) e do volante (altura e profundidade) reforam o prazer de
conduo.
Mas o bem-estar a bordo traduz-se tambm na qualidade dos materiais e dos
equipamentos tecnolgicos. Alis, a esse nvel, o interior do Renault Trafic assume-se
como uma extenso do escritrio, uma vez que integra um inovador conjunto de
funcionalidades para acolher um telefone, um tablet ou mesmo um computador porttil.
Interior prtico e tecnolgico
O painel de bordo integra um suporte para telemvel, colocado direita do volante,
facilmente acessvel ao condutor e que pode ser orientado horizontalmente ou
verticalmente. Por baixo do rdio tambm existe um suporte para um tablet de maiores
dimenses, como o iPad. Extraordinariamente funcional e prtica a soluo encontrada
para receber um porttil at 17 polegadas: atravs do rebatimento das costas do banco
central dianteiro e levantando a tampa existente, nasce a mesa de suporte ao
computador
Os equipamentos tecnolgicos so outro grande trunfo do novo Renault Trafic. O MEDIA
NAV assegura as principais necessidades de um sistema multimdia. Com um ecr tctil
de sete polegadas (18cm), o sistema inclui a navegao, o rdio, a tecnologia Bluetooth
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para telefone mos-livres e audio de msica em udio streaming, mas tambm as


tomadas USB e Jack para a ligao de aparelhos nmadas. No final do ano estar
igualmente disponvel o R-Link Evolution, uma evoluo do premiado sistema da
Renault.
Ainda no campo da tecnologia destaque para o R & GO. Uma aplicao desenvolvida
para tablets ou smartphones Android e iOS que, depois de carregada, permite a ligao
directa ao rdio e o acesso a diversas funes: navegao 3D, telefone (chamadas,
histrico,

contactos,

etc),

multimdia

(controlo

do

rdio,

MP3,

web

rdios,

reconhecimento das msicas e dos autores) e computador de bordo (Renault Drivic eco,
e-guide, etc).
Com 14 espaos de arrumao no habitculo, que perfazem mais de 90 litros de volume
til o maior do mercado! o Renault Trafic destaca-se, ainda, por disponibilizar carto
mos-livres e diversos sistemas de ajuda conduo como a cmara de marcha-atrs, o
espelho Wide view que mais do que duplica determinados ngulos de visibilidade, a
ajuda ao arranque em subida e o Extended Grip, um sistema que intervm sempre que
as condies de motricidade so precrias.
Nova gama de motores
O novo Trafic comercializado com uma gama de motores que beneficia de novas
tecnologias, algumas das quais obtidas a partir da experincia e do sucesso da marca na
Frmula 1. Nas verses Twin Turbo, os consumos so inferiores aos 6 l / 100 km atingindo
mesmo o valor recorde de 5,7 l / 100 km (149 g CO2 / km) na configurao L1H1.
No fundo, quatro motores turbo adaptados a todas as utilizaes:
Dois motores turbo de geometria varivel que permitem, desde logo, um ganho de 1 l /
100 km face gama de motores da anterior gerao.

dCi 90 (260 Nm)

dCi 115 (300 Nm)

E dois novos motores com a tecnologia Twin Turbo (dois turbocompressores) com maior
potncia, melhores recuperaes e menores custos de utilizao, com menos de 6 l / 100
km.

Energy dCi 120 Twin Turbo (320


Nm) (com Stop & Start)

A tecnologia Twin Turbo

Energy dCi 140 Twin Turbo (340

A tecnologia Twin Turbo permite conciliar


o binrio a baixos regimes com uma
potncia elevada. O sistema composto
por dois turbocompressores montados em
srie:

Nm) (com ou sem Stop & Start)


Quatro

motores

que

cumprem

os

critrios da norma Euro 5 e esto j


preparados para responder futura
norma de despoluio Euro 6b.
O condutor pode reduzir ainda mais os
consumos de combustvel (at 10%)
utilizando

os

dispositivos

de

eco

conduo: boto ECO mode, indicadores


de estilo de conduo e de mudana da
relao engrenada.

- O primeiro turbo de muito baixa inrcia


assegura um elevado binrio nos baixos
regimes, com o objectivo de conferir
excelentes desempenhos nos arranques e
nas recuperaes.
- O segundo turbo entra em funcionamento
a regimes mais elevados e permite obter
uma elevada potncia (87,5 cv / litro).
Pelo
facto
do
motor
funcionar
constantemente nos regimes optimizados,
existe um benefcio imediato nos consumos
e nas emisses de CO2. Os motores Twin
Turbo esto equipados com Stop & Start e
utilizam a tecnologia ESM (Energy Smart
Management) que recupera a energia na
travagem e nas desaceleraes.

Os consumos de 5,9 l / 100 km (155 g


CO2 / km) nas verses de mercadorias, e de 5,7 l / 100 km (149 g CO 2 / km) nas verses
de Passageiros, colocam o Novo Trafic no topo do seu segmento. A diminuio mdia dos
consumos de 1 l /100 km, face anterior gerao, corresponde a uma poupana de
centenas de euros apenas no custo do combustvel.
Para reduzir ainda mais o custo de utilizao, os intervalos de manuteno do novo
Renault Trafic so de 2 anos ou 40 000 km. A correia de distribuio no necessita de
manuteno.
Uma Trafic medida de todas as necessidades
Atravs da rede de transformadores especializados e certificados pela Renault possvel
adaptar a Trafic s necessidades e exigncias de todos os utilizadores: isolamento
trmico ou frigorficos, caixas de carga abertas ou fechadas, ambulncias, transporte de
pessoas de mobilidade reduzida, kits tcnicos, etc

O Novo Trafic dispe de solues, pr-instaladas em fbrica, que tornam ainda mais
simples a execuo das adaptaes complementares:

uma poli dupla permite a instalao de um compressor frigorfico ou hidrulico


para alm do compressor da climatizao da cabine. Desta forma, o novo Trafic
isotrmico e frigorfico capaz de arrefecer a zona de carga, mantendo a
prestao da climatizao na cabine.

uma caixa de adaptaes complementares permite ao transformador ligar-se


ao CAN do automvel e parametrizar as informaes teis para assegurar o
funcionamento ou a segurana da transformao (dados sobre velocidade,
posio travo de mo, regime motor, etc.)

Renault PRO+, um servio de excepo para Profissionais


O Renault PRO+ um servio para todos os profissionais, independentemente de serem
proprietrios de automveis ligeiros de passageiros ou de veculos comerciais.
Este servio de excelncia para os empresrios mais exigentes e profissionais inclui um
conjunto de promessas destinadas a facilitar a vida daqueles que utilizam o automvel
como instrumento de trabalho. De entre estas promessas associadas ao Renault Pro+
destacam-se:
A proposta sistemtica de ensaio, com marcao, para veculos de passageiros e
comerciais de srie; horrios alargados de atendimento; garantia apresentao de
proposta comercial em 48 horas; interlocutor ps-venda nico desde a entrega do veculo;
assistncia a veculos profissionais at cinco toneladas e diagnstico rpido em caso de
risco de avaria imobilizadora com proposta de aluguer de veculo de substituio.
Em Portugal, o novo Renault Trafic beneficia, tal como os restantes modelos da gama
Renault, da garantia contratual de cinco anos e est j disponvel na Rede de
Concessionrios Renault.

Contacto Assessoria de Imprensa: Ana Gil: +351 21 836 10 12


Sites Internet : www.renault.pt - www.media.renault.com
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