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1.0
INTRODUCCIN:
Mediante Acuerdo de Concejo N 042-2013-MPCP Municipalidad Provincial de
Coronel Portillo Region y Departamento de Ucayali.
1.1.
FINALIDAD PBLICA
Dotar de transitabilidad y de acceso a la red vial vecinal, departamental y
nacional a los pobladores de las localidades de Nueva Requena y Calleria.
2.0
ANTECEDENTES
Mediante R.S. N 133-2012-PCM se crea la Comisin Multisectorial Temporal para el
desarrollo de los hogares en proceso de Inclusin, en el cual es miembro el
Viceministro de Transportes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
En ese contexto, en el Artculo 23 de la Ley de Presupuesto del ao 2013, se crea
un fondo para la Inclusin Econmica en zonas rurales, el mismo que se encuentra a
cargo del Ministerio de Desarrollo e Inclusin Social - MIDIS.
El Fondo para la Inclusin Econmica en Zonas Rurales (FONIE), tiene como
objetivo mejorar la calidad de vida en los hogares rurales a partir del acceso a
aportunidades econmicas y sociales, mediante la mejora de la inversin pblica en
infraestructura y la dotacin de activos.
Mediante D.S. N 004-2013-MIDIS de fecha 01 de marzo de 2013, se aprueba el
Reglamento del Fondo para la Inclusin Econmica en Zonas Rurales FONIE,
donde se determina los procedimientos administrativos y funcionales para el
financiamiento parcial o total de caminos vecinales.
El financiamiento, esta relacionado con los estudios de preinversin a nivel de perfil y
factibilidad y considera adems la supervisn de estos segn corresponda, as
mismo financia estudios de inversin a nivel de expediente tcnico, estudio definitivo,
ejecucin de obra y estudios de post inversin a nivel de mantenimiento de caminos
vecianles.
De otro lado, debemos indicar que Provas Descentralizado forma parte del Comit
Directivo del FONIE1.
Mediante R.M. N 071-2013-MIDIS del 27 de marzo de 2013, se aprueba la Directiva
N 005-2013-MIDIS denominada Procedimientos para la gestin articulada de las
intervenciones con cargo a los recursos del FONIE.
Bajo esta directiva, se establece la priorizacin de los distritos que sern intervenidos
en el marco del FONIE.
En ese sentido, en el ejercicio presupuestal 2013 de LA MUNICIPALIDAD DE
RPOVINCIAL DE CORONEL PORTILLO, solicita el financiamiento de los estudios de
UBICACIN
Los proyectos se encuentran en la Regin Ucayali, Provincia de Coronel Portillo y
Distritos de Nueva Requena y Calleria.
EMP. PE - 18 C FLORIDA
EMP. UC - 103 (NVA REQUENA) - NARANJAL SHAMBO PORVENIR
4.0
DE LA FUENTE DE FINANCIAMIENTO.
Segn lo establecido en la Ley 29951 Ley de Presupuesto del Sector Publico para el
Ao Fzcal 2013 Articulo 23. Crase el Fondo para Inclusion Economica en Zonas
Rurales (FONIE).E que se encuentra a cargo del Ministerio de Desarrollo e Inclusion
Social (MIDIS) Para la elaboracin de Estudios de Pre Inversin, ejecucion de
Proyectos de Inversin Pblica y/o mantenimiento a cargo de las entidades del
Gobierno Nacional y/o Personas Juridicas Privadas.
Para el presente TdeR. El costo del estudio esta referido para la elaboracin del
estudio de pre inversin.
- S/. 240,251.66
- Instituto Vial ProvincialdeCoronel Portillo
- Por contrata
Contenidos mnimos especficos de estudios de preinversin a nivel de perfil de los proyectos de inversin pblica de
mejoramiento y rehabilitacin de carreteras de la red vial vecinal.
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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REGION
PROVINCIA
DISTRITO
CODIGO DE RUTA
VIA VECINAL
LONGITUD DE LA VIA
: Ucayali
: Coronel portillo
: Calleria
: UC - 615
: La Florida
: 2.76 km
REGION
PROVINCIA
DISTRITO
CODIGO DE RUTA
VIA VECINAL
LONGITUD DE LA VIA
Disgregado de la va vecinal
: Ucayali
: Coronel portillo
: Calleria
: UC - 615
: La Florida
: 2.76 km
REGION
PROVINCIA
DISTRITO
CODIGO DE RUTA
VIA VECINAL
LONGITUD DE LA VA
: Ucayali
: Coronel portillo
: Nueva Requena
: UC -591 Nva Requena
: Hoyada Naranjal Shambo Porvenir
: 28.43 km
REGION
PROVINCIA
DISTRITO
CODIGO DE RUTA
VIA VECINAL
LONGITUD DE LA VA
: Ucayali
: Coronel portillo
: Nueva Requena
: UC -591 Nva Requena
: Hoyada Naranjal Shambo Porvenir
: 28.43 km
Disgregado de la va vecinal
4.0
SITUACIN ACTUAL
Las principales caractersticas de las vas son las siguientes:
EMP. PE - 18 C FLORIDA.
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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Superficie de rodadura
Longitud de la va
Ancho promedio de la va
N de vas
Ruta (Segn clasicador de ruta)
:
:
:
:
:
Sin Afirmado
2.76 km
Promedio 3.50 m.
01
UC-615
:
:
:
:
:
Sin Afirmado
28.43 km
Promedio 3.50 m.
01
UC-691 (Tramo de Nueva Requena)
6.0
7.0
tcnica de todo el estudio que deber ser ejecutado en concordancia con los
estndares actuales de diseo en todas las especialidades de ingeniera
relacionados con el estudio.
El Consultor ser directamente responsable de la calidad de los servicios que preste
y de la idoneidad del personal a su cargo, as como del cumplimiento de la
programacin, logro oportuno de las metas previstas y adopcin de las previsiones
necesarias para el fiel cumplimiento del contrato.
Para fines del servicio, el Consultor dispondr de una organizacin de profesionales,
tcnicos, administrativos y personal de apoyo, los cuales contarn con todas las
instalaciones necesarias, medios de transporte y comunicacin para cumplir
eficientemente sus obligaciones.
Los profesionales que conforman el equipo del Consultor debern acreditar los ttulos
profesionales correspondientes y la experiencia necesaria para los cargos que
desempearn en el proyecto, as como los certificados de habilidad para el ejercicio
profesional, en caso de obtener la buena pro; siendo responsabilidad del Consultor
mantener vigente la habilidad de sus profesionales durante el desarrollo del perfil
hasta la etapa final.
Todo el personal asignado al proyecto, incluyendo el personal asesor eventual de ser
el caso, deber participar por el tiempo y en la oportunidad sealada en la propuesta
tcnica.
El Consultor no podr cambiar a los profesioanles que acredit en su propuesta
tcnica a no ser que sea bajo circunstancias excepcionales y plenamente
fundamentadas que tengan que ver con verdadera imposibilidad fsica y que no
dependa de la voluntad de dicho prefesional, para desarrollar el trabajo.
El Supervisor del Estudio a travs del Instituto Vial Provincial IVP CP podr
solicitar cambios al personal del Consultor cuando considere que ste no est en
capacidad de cumplir con los objetivos del proyecto en cualquier momento y cuando
lo considere conveniente, en beneficio del Proyecto.
El Consultor deber contar con el equipo ofertado en su propuesta. El cambio del
personal profesional (especialistas) debe ser aprobado por el Instituto Vial
Provincial IVP CP, previa evaluacin de su currculo vitae, el que slo podr ser
aceptado si supera o iguala al del personal titular. Esta permitido realizar como
mximo el cambio de 01 especialista.
El Consultor es responsable de la permanencia durante el tiempo que dure el
servicio del equipo profesional considerado en su propuesta tcnica, en especial de
aquellos a tiempo completo, no estando permitido que profesionales que esten
considerados a dedicacin completa, formen parte simultneamente de otro equipo
profesional de un proyecto elaborado por el Instituto Vial Provincial IVP CP.
En ese sentido, de verificarse que se produzca dicha situacin, el consultor ante el
solo requerimiento del Supervisor del Estudio, proceder al cambio de profesionales
involucrados, en el plazo mximo de 3 das, de ser notificado, para tal efecto se
seguir el mismo procedimiento indicado anteriormente.
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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Una vez iniciado el plazo del servicio segn notificacin de la Entidad, cualquier
retraso como consecuencia de no contar con Jefe de Proyecto en un plazo que
supere los siete (07) das calendarios, ser causal de resolucin de contrato por
incumplimiento del Consultor.
Para la etapa de diseo, el consultor deber proponer diseos que garanticen la
durabilidad de las estructuras proyectadas con menores gastos de mantenimiento y
para la etapa de ejecucin, propondr mtodos constructivos de ltima generacin,
que minimicen los impactos ambientales en la zona del proyecto.
8.0
b.
c.
9.2
9.3
9.4
Sistema de Actividades
Seleccionar las actividades econmicas que el consultor considere puedan
ser afectadas, a causa de la decisin de invertir o no en el proyecto. Para tal
efecto abordar los siguientes aspectos:
a. Demografa: Instituto Nacional de Estadstica, Empresas Privadas.
b. Economa: Ministerio de Economa y Finanzas, Banco Central de
Reserva, INEI.
c. Produccin.
Agrcola y Ganadera : reas de cultivo y produccin ms importante,
rendimientos, comportamiento estacional de la
produccin agropecuaria (Ministerio de Agricultura).
Minera
: Estadsticas Anuales de Produccin de minerales
metlicos y no metlicos (Ministerio de Energa y
Minas).
Forestal
: Estadsticas Anuales (Servicios Nacional de Areas
Naturales Protegidas por el Estado SERNANP ex
INRENA).
Pesquera
: Se cuenta con Estadsticas Mensuales con la
informacin de embarques, procesamiento y
desembarques
de
productos
hidrobiolgicos
(Ministerio de la Produccin).
Construccin
: PBI del Sector, Produccin Anual de principales
insumos del Sector, (Ministerio de Vivienda y
Construccin y Cmara Peruana de la Construccin).
Industrial
: Se cuenta con ndice de Volumen Fsico de la
produccin manufacturera por aos (1990 2011);
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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Turismo
Servicios
9.5
Red Vial
Informacin acerca de las caractersticas fsicas y operacionales de la red vial
donde se ubican los Proyectos y que se refiere ha:
Cartografa: Informacin cartogrfica, geolgica y fotogrfica (area y
satelital) disponible de fuentes gubernamentales como el Instituto
Geogrfico Nacional o privadas.
Catastro:
Referidas a informacin de las caractersticas y estado de las
vas existentes y que puede ser obtenida de Inventarios de
Carreteras y Puentes con que cuente el Provas Nacional o
Descentralizado del MTC y las Direcciones Regionales de
Transportes; Estudios anteriores que existan en las planotecas
de las instituciones del MTC (Provas Nacional y Provas
Descentralizado) y/o Gobiernos Regionales.
9.6
Medio Ambiente
Informacin respecto a zonas protegidas en la zona de los proyectos
(Ministerio del Ambiente y el Servicio Nacional de reas Naturales Protegidas
-SERNANP), zonas arqueolgicas (Ministerio de Cultura), zonas de riesgo
frente a desastres en la zona del proyecto (Sistema Nacional de Defensa
Civil).
9.7
10.0
IDENTIFICACIN DE LA PROBLEMTICA
El Consultor deber definir claramente el problema central que se intenta
resolver con el proyecto, determinar el objetivo central y los especficos del
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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a) Demografa.
Se recurrir como fuente principal a los resultados de los censos
de poblacin realizados por el INEI y a las proyecciones oficiales
para los perodos intercensales. La caracterizacin se realizar
considerando la divisin poltico administrativa y/o la zonificacin
que se plantee para el rea de influencia del proyecto e incluir:
nmero de habitantes, poblacin urbana y rural, y proyecciones
demogrficas oficiales.
b) Aspectos econmicos:
Se contar con la informacin relativa a la caracterizacin de las
principales actividades econmicas y productivas que permitan
conocer y establecer una adecuada relacin con los volmenes y
estructura espacial de los flujos de personas y carga que se
registran entre las distintas zonas que el rea de influencia
involucra. La data mnima para este anlisis es el Producto Bruto
Interno y el empleo por actividad y zona.
c) Aspectos Sociales:
Se debe elaborar el diagnstico social del rea de influencia
teniendo en cuenta los aspectos de educacin, salud, servicios
bsicos, asimismo analizar los indicadores de pobreza e ndice de
desarrollo humano IDH, ingreso familiar medio por zona, tasa de
motorizacin.
d) Uso de Suelo:
Con la finalidad de caracterizar los usos del suelo actuales y
potenciales del rea de influencia del proyecto, se recopilar
informacin relativa a: superficie clasificada segn su uso (agrcola
de diversos tipos, forestal, etc.) y segn su posible explotacin con
estimacin de sus rendimientos.
e) Equipamiento:
Se identificarn las posible diferencias de equipamiento (en
servicios pblicos, comercio, servicios privados, establecimientos
de educacin y salud, administracin de justicia, etc.) que
pudieran estar motivando viajes entre zonas al interior y exterior
del rea de influencia.
f)
Tendencias:
Se deber obtener una apreciacin del potencial de crecimiento
de las actividades de mayor relevancia en trminos de generacin
y atraccin de flujos (tanto de personas como de carga), motivado
por la evolucin del nivel de ingresos de la poblacin y/o a la
materializacin de proyectos productivos o industriales cuya
ejecucin se encuentre en marcha o con decisin de inversin o
que podran ser realizadas si el proyecto vial es construido.
FORMULACIN
10.2.1 Anlisis de la demanda
Estudio de Trfico
Despus de analizar la informacin disponible de trfico, el Consultor
plantear el programa complementario de Estudios de Trfico que
pretende realizar para el desarrollo del presente estudio, donde
incluir la forma en que realizar el censo volumtrico y las encuestas
de origen y de destino, las estaciones a considerar justificndolas
debidamente, as como toda informacin de otros datos a considerar
para el estudio, incluyendo lo que respecta a la informacin necesaria
para las proyecciones como para el estudio econmico. Para definir la
(s) estacin (es) de conteo de trfico, el Consultor deber haber
efectuado un anlisis preliminar del comportamiento del trfico sobre
la carretera.
Plano de ubicacin respectiva de la va con sus poblaciones
beneficiadas y su conexin a la red vial
Identificacin de tramos homogneos de la va en evaluacin segn
la demanda.
La ubicacin de las estaciones de trfico (as como de cobertura, en
caso de ser necesario), deber ser acordada con INSTITUTO VIAL
PROVINCIAL IVP CP. Los conteos de trfico en estaciones cuyo
nmero mnimo por cada tramo homogneo ser de uno. El conteo se
realizar durante un mnimo de 7 das consecutivos en las estaciones
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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GEOLOGA Y GEOTCNIA
La inspeccin visual debe orientarse a la identificacin de los
problemas especficos que presente el camino.
Recuperacin de sectores daados por fallas de estabilidad:
En vista que el presente proyecto corresponde a un estudio de pre
inversin a nivel de perfil y la multiplicidad y complejidad de los
problemas que podra existir impide establecer a priori el tipo de
estudio por realizar, deber, como mnimo, tratar los siguientes
aspectos:
Determinar en base a la geologa regional (publicada por
INGEMET) la geologa de la zona de estudio.
TALUDES
Se deber indicar si los posibles tratamientos a los procesos de
geodinmica existentes en el tramo son de un costo tal que
pueden alterar de modo significativo los montos de inversin, en
tal caso indicar la necesidad de realizar un estudio especfico
sobre estabilidad de taludes.
HIDROLOGA Y DRENAJE
Consiste en recopilar datos que describan las caractersticas y el
estado de las obras de arte y drenaje, como puentes, pontones,
alcantarillas, cunetas, bajadas de agua, canales y zanjas de drenaje,
entre otras, con el propsito de determinar su estado y proponer su
intervencin.
IMPACTO AMBIENTAL
El Consultor deber completar la informacin contenida en el Anexo 01
de Resolucin Ministerial N 052-2012-MINAM de fecha 08.03.2012
Aprueban Directiva para la Concordancia entre el Sistema Nacional de
Evaluacin de Impacto Ambiental (SEIA) y el Sistema Nacional de
Inversin Pblica (SNIP). Asimismo, deber desarrollar los aspectos
sealados en la Parte I del Formato del Anexo 02 de dicha directiva;
informacin que, conjuntamente con el Perfil, se presentar ante la
Autoridad Competente (DGASA) para la evaluacin preliminar para la
categorizacin del proyecto de acuerdo al riesgo ambiental.
ANEXO 01
VERIFICACIN DE LA INCLUSIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (PIP) EN EL
ANEXO II DEL REGLAMENTO DE LA LEY DEL SEIA O EN SUS ACTUALIZACIONES
PASOS A SEGUIR
Todas las entidades y empresas del Sector Pblico No financiero de los tres niveles de
Gobierno deben desarrollar la informacin de este Anexo y adjuntarla al estudio de
Preinversin a nivel de perfil o de factibilidad segn corresponda.
Paso 1: Verificacin de inclusin en el Anexo II del Reglamento de la Ley del SEIA o en sus
actualizaciones (Decreto Supremo N 019-2009-MINAM).
Nombre del PIP: __________________________________________________
El PIP est en el Anexo II del Reglamento de la Ley del SEIA?
S: __________ (Seguir Paso 2)
NO: _________ (El PIP se encuentra fuera del SEIA y deber aplicar lo establecido por la
autoridad competente del SEIA en concordancia con el Artculo 23 del Reglamento de la Ley
del SEIA).
Paso 2: Clasificacin anticipada del PIP en el marco del SEIA
(Artculo 39 Reglamento de la Ley del SEIA).
2.1 Dispone de clasificacin anticipada:
S: __________
No: __________
En caso afirmativo completar la siguiente tabla:
Autoridad Competente
del SEIA
Norma legal que aprueba la
clasificacin
anticipada,
indicando el artculo que lo
sustenta.
Clasificacin asignada al PIP (marque la categora asignada):
DIA:______
EIA-sd: _____
EIA-d: _____
Nota: El Estudio asignado se desarrollar en la fase de inversin del PIP, tal como se seala en
el artculo 6 de la presente Directiva. Sin embargo, en los estudios de preinversin se
consignar la informacin que permita estimar los costos de los estudios ambientales y de las
medidas de control de los impactos ambientales negativos.
En caso negativo (no existe norma sobre clasificacin anticipada), se debe aplicar lo siguiente:
a) Para los PIP a nivel de PERFIL: Aplicar la parte I del formato de Evaluacin Preliminar para
la categorizacin del PIP de acuerdo al riesgo ambiental, indicado en el Anexo 02 de la
presente Directiva.
b) Para los PIP a nivel de FACTIBILIDAD: Aplicar Evaluacin Preliminar EVAP, del Anexo VI
del Reglamento de la Ley del SEIA.
Fecha:
Nombre1 y Firma:
ANEXO 02
INFORMACIN PARA LA EVALUACIN PRELIMINAR PARA LA CATERGORIZACIN DE
LOS PIP DE ACUERDO AL RIESGO AMBIENTAL, A NIVEL DE PERFIL
PARTE I
1
Entidades y Empresas del Sector Pblico No financiero de los tres niveles de gobierno.
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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Los aspectos especificados en la Parte I deben ser considerados por la Entidades y Empresas
del Sector Pblico No Financiero de los tres niveles de Gobierno, en el estudio de preinversin
a nivel de perfil. Para tal caso, el equipo que elabore el estudio debe contar con la participacin
de un profesional con experiencia en materia ambiental:
1.1
1.2
1.3
Los documentos de sustento respectivo, sern solicitados de acuerdo requerimientos que establezca la autoridad
competente.
Los documentos de sustento respectivo, sern solicitados de acuerdo requerimientos que establezca la autoridad
competente.
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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Tipo de Recurso
Unidad de Medida
Natural
(Kg. Tm. L.)
(Breve descripcin)
Cantidad
estimada
(indicar perodo)
Tipo
de
Insumo Unidad
de Cantidad
qumico
Medida
estimada
(Breve descripcin)
(Kg. Tm. L.)
(indicar perodo)
Afectaciones Prediales
Identificar y cuantificar (estimado) las afectaciones prediales comprendidas en el
derecho de va del tramo vial en estudio. As mismo, describir la modalidad de
adquisicin de los predios afectados y estimar los costos para su implementacin
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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para cada una de las alternativas del proyecto. Tambin deber describirse las
acciones a desarrollar y la documentacin tcnica legal que deber recopilarse en el
siguiente nivel de estudio.
10.2.5 Costos de inversin y mantenimiento
Se deber realizar una estimacin de los costos de inversiones y
mantenimiento involucrados en cada una de las alternativas
evaluadas.
a.
b.
10.3
EVALUACIN
En este grupo de actividades se deber determinar la conveniencia o no de la
realizacin del proyecto desde el punto de vista de la sociedad en su conjunto
(evaluacin social) y si es as, seleccionar entre las alternativas viables la
mejor opcin.
El Consultor sealar el horizonte de evaluacin que se considerar para este
proyecto. El horizonte deber estar asociado a los periodos de vida til de las
estructuras planteadas como alternativas.
10.3.1 Beneficios
Se considerarn y cuantificaran para este estudio los beneficios
directos asociados a menores costos operativos vehiculares y de
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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Anexo CME 19: Contenidos mnimos especficos de estudios de preinversin a nivel de perfil de proyectos de inversin
pblica de mejoramiento y rehabilitacin de carreteras de la red vial vecinal
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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Objetivo General
Identificar y caracterizar los impactos ambientales y
sociales que pudiera generar el proyecto en los medios
fsico,
biolgico,
socioeconmico
y
cultural,
considerando las dos alternativas respecto a su
ubicacin; y. especificar medidas para prevenir, mitigar,
corregir o compensar los impactos negativos,
determinar los costos ambientales.
10.3.4.2.
Alcance
11.0
12.0
Informe N 01
El consultor para el presente informe presentar los siguientes captulos
concluidos:
12.3
Estudio de trfico.
Inventario Vial.
Geologa y Geotecna.
Diagnstico Econmico.
Topografa y trazo.
12.4
Hidrologa y drenaje.
Afectaciones prediales.
Costos y presupuestos.
Especificaciones tcnicas.
Metrados.
Evaluacin Econmica.
Impacto Ambiental.
RESUMEN EJECUTIVO
Nombre del Proyecto de Inversin Pblica
Objetivo del proyecto
Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP
Anlisis tcnico del PIP
Costos del PIP
Beneficios del PIP
Resultados de la evaluacin social
Sostenibilidad del PIP
Impacto ambiental
Organizacin y Gestin
Plan de Implementacin
Marco Lgico
2.
2.1
2.2
2.3
2.4
ASPECTOS GENERALES
Nombre del Proyecto
Localizacin
Unidad Formuladora y Unidad Ejecutora
Participacin de los involucrados
3.
3.1
3.2
3.3
3.4
IDENTIFICACIN
Diagnstico de la situacin actual
Definicin del problema y sus causas
Objetivo del proyecto
Alternativas de solucin.
4.
4.1
4.2
4.3
FORMULACIN Y EVALUACIN
Definicin del horizonte de evaluacin del proyecto:
Anlisis de la Demanda:
Anlisis de la Oferta:
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
4.12
4.13
4.14
5.
CONCLUSIN
6.
6.1
6.2
ANEXOS
Estudio de Trfico.
Ingeniera del proyecto.
6.2.1 Inventario vial.
6.2.2 Suelos, Canteras y fuentes de agua.
6.2.3 Pavimentos.
6.2.4 Topografa y trazo.
6.2.5 Diseo vial.
6.2.6 Geologa y geotcnia.
6.2.7 Hidrologa y drenaje.
6.2.8 Estructuras y obras de arte.
6.2.9 Metrados, especificaciones tcnicas, anlisis de precios
unitarios, presupuesto y programacin de ejecucin.
6.2.10 Planos.
Datos de entrada y principales reportes del modelo de evaluacin
social.
Evaluacin Ambiental.
Acta de Compromiso de Operacin y matenimiento de las 02 vias.
Estudios complementarios que requiere el proyecto.
6.3
6.4
6.5
6.6
13.
COORDINACIN Y SUPERVISIN
La inspeccin del estudio estar a cargo del Supervisor del Estudio, quien efectuar
las labores de entrega de terreno, constatacin general en campo de los trabajos
realizados por el consultor, el uso de los recursos propuestos y la participacin del
personal profesional, as como atender la informacin requerida por el Supervisor del
Estudio y el Instituto Vial Provincial IVP CP.
La administracin del contrato estar a cargo del Instituto Vial Provincial IVP CP
a travs de un Supervisor de Estudio quien depender del Instituto Vial Provincial
IVP CP.
Conforme se vaya realizando las actividades del estudio, se mantendrn las
reuniones de trabajo que sean necesarias entre el Consultor, Supervisor de Estudio y
el Instituto Vial Provincial IVP CP a fin de aclarar cualquier inquietud de darse en
su ejecucin.
Para tal efecto, bastar la sola notificacin simple al Consultor para que acuda el
Jefe de Proyecto y los especialistas que se solicite.
Se aplicar una penalidad equivalente al 0.05% del monto del contrato por cada
reunin de trabajo en la cual no est presente cualquiera de los profesionales
requeridos.
El consultor presentar al Supervisor del Estudio y al Instituto Vial Provincial IVP
CP, en la entrega del terreno, un plan de trabajo detallado y fechado de las
actividades a desarrollar y con el cronograma de asignacin de personal y recursos
fsicos presentados en su propuesta tcnica.
El Consultor en los plazos establecidos en su plan de trabajo deber comunicar el
inicio de las actividades de campo al Supervisor del Estudio y al Instituto Vial
Provincial IVP CP, como tambin la continuacin de dichos trabajos en las
diferentes especialidades, para lo cual deber asegurar la participacin de sus
profesionales propuestos. A la culminacin de los trabajos de campo deber solicitar
al Supervisor del Estudio y al Instituto Vial Provincial IVP CP la conformidad de la
participacin de sus especialistas en campo, siendo este documento requisito para la
aprobacin de los informes correspondientes.
Se aplicar una penalidad equivalente al 0.05% del monto del contrato por cada
reunin de trabajo en campo en la cual no est presente cualquiera de los
especialistas propuestos del personal profesional.
El Supervisor del Estudio verificar la participacin del personal del consultor
asignado al proyecto, as como la efectiva utilizacin de la totalidad de los equipos,
vehculos y otros incluidos en su propuesta tcnica y econmica; en caso de
incumplimiento por parte del consultor, el Supervisor del Estudio comunicar al
Instituto Vial Provincial IVP CP este incumplimiento a fin de que proceda a
notificar notarialmente al consultor para la subsanacin, otorgndole un plazo de
cinco (5) das calendario bajo causal de resolucin de contrato. De persistir dicho
incumplimiento se proceder a resolver administrativamente el contrato.
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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14.0
REVISIN DE INFORMES
La firma consultora presentar los informes correspondientes en los plazos
establecidos en el presente documento.
La Entidad a travs del Supervisor del Estudio dentro de los tres das tiles
siguientes a la presentacin, realizar una evaluacin preliminar del contenido de
cada informe, y de encontrarse incompleto se proceder a su devolucin en calidad
de no presentado.
En caso que el informe presentado sea declarado incompleto, la firma consultora
deber subsanar la omisin, considerndose para el cmputo de la penalidad, el
periodo comprendido entre la fecha programada y la fecha de entrega de informe
completo.
El Supervisor del Estudio, revisar cada uno de los informes, dentro de los 10 das
calendarios de la recepcin del informe completo, y de ser el caso notificar al
consultor sus observaciones. La firma consultora tendr 10 das calendario para
subsanarlas. En caso que la referida subsanacin no atendiera todas las objeciones
formuladas o no fueran de entera satisfaccin, la firma consultora ser pasible de
penalidad.
De ser el caso que, subsistan observaciones luego de la segunda revisin por el
Supervisor del Estudio, en cualquiera de los informes (parciales), excepto el Informe
Final, el acpite de la especialidad correspondiente se dar por NO APROBADO, y se
exigir el cambio del profesional responsable, por incapacidad tcnica, aplicndose la
penalidad respectiva de acuerdo a lo dispuesto en el Numeral 17 de los presentes
trminos de referencia.
A la aprobacin del Borrador del Informe Final, la firma consultora expondr ante
Provas Descentralizado el desarrollo y alcances del Estudio de Preinversin a Nivel
de Perfil.
El Informe Final se dar por aprobado, una vez que el Supervisor del Estudio revise y
emita su pronunciamiento y la OPI MTC otorgue su aprobacin, con ambos
documentos el proyecto se aprobar mediante Resolucin Directoral, la cual ser
notificada al consultor.
Al presentar el Informe Final del Estudio, la firma consultora devolver al Instituto
Vial Provincial IVP CP, toda la documentacin recibida para el cumplimiento de
sus obligaciones contractuales.
La documentacin que se genere durante la ejecucin del Estudio constituir
propiedad del Instituto Vial Provincial IVP CP y no podr ser utilizada para fines
distintos a los del estudio contratado, sin consentimiento escrito del mismo.
15.0
CALENDARIO DE PAGOS
15.1
Adelanto
El Instituto Vial Provincial IVP CP podr abonar al Consultor como
adelanto directo, hasta el 30% del monto del Contrato, para los gastos
iniciales de los Estudios, previa aprobacin del Supervisor del Estudio y
Provas Descentralizado.
El adelanto se dar previa presentacin de una Carta Fianza por igual monto,
la misma que debe ser solidaria, irrevocable, incondicional, y de realizacin
automtica al solo requerimiento de la entidad, y debe ser emitida por una
empresa autorizada y sujeta al mbito de la Superintendencia de Banca y
Seguros. Dicha garanta debe ser extendida a la orden de Provas
Descentralizado.
Asimismo Al amparo de lo dispuesto en el artculo 39 de la Ley,
alternativamente, las micro y pequeas empresas pueden optar que, como
garanta de fiel cumplimiento, la Entidad retenga el diez por ciento (10%) del
monto del contrato original. Para estos efectos, la retencin de dicho monto
se efectuar durante la primera mitad del nmero total de pagos a realizarse,
de forma prorrateada, con cargo a ser devuelto a la finalizacin del mismo.
El referido adelanto ser amortizado mediante descuentos proporcionales en
cada una de las valorizaciones (facturas) que presente el Consultor.
15.2
Valorizaciones
Los pagos se efectuarn de acuerdo a lo siguiente:
INFORME
N 01
N 02 Borrador
Informe Final
N 03 Informe Final
PAGOS A LA APROBACION
DEL
Informe N 01
Informe N 02 Borrador
Informe Final
Informe Final de Perfil por el
Supervisor del Estudio - IVP
(Con Resolucin) y por la
OPI - Gobierno Local
%
VALORIZAR
35%
40%
25%
100%
Todos los pagos que la entidad deba realizar a favor del Consultor por
concepto de los bienes o servicios objeto del contrato, se efectuarn despus
de ejecutada la respectiva prestacin.
16.0
Liquidacin de contrato
La revisin de los documentos y planos por parte del Instituto Vial Provincial
IVP CP, durante la elaboracin del Estudio, no exime al Consultor de la
responsabilidad final y total del mismo.
17.0
b)
La penalidad ser deducida de los pagos a cuenta, del pago final o en la liquidacin
final; o si fuese necesario se cobrar del monto resultante de la ejecucin de las
garantas de fiel cumplimiento.
La Entidad podr resolver el contrato de acuerdo a lo estipulado en el subcaptulo IV
del Reglamento de la ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado (Artculos
167 al 170).
18.0
N CARGO
1
Especialista en Hidrologa y
Drenaje
Especialista en Evaluacin de
Impacto Ambiental
Especialista en Evaluacin
Econmica de Proyectos Viales.
Especialista en Estructuras y
Obras de Arte
Especialista en Geologa y
Geotecnia
PROFESIN
Ingeniero Civil o Economista, colegiado y
habilitado, con 36 (minimo) meses de
experiencia en Proyectos de Inversion
Publica. el cargo de estudios similares
Ingeniero Civil o Agrcola, colegiado y
habilitado, con 12meses de experiencia
en el cargo de estudios similares.
Ingeniero Civil titulado, colegiado y
habilitado, con 12 meses de
experiencia en el cargo de estudios
similares.
Ingeniero Civil, Forestal, Agrnomo,
Bilogo, Gegrafo, Ambiental o
Agrcola colegiado y habilitado, con 6
meses de experiencia en el cargo de
estudios similares
Economista o Ingeniero Economista,
colegiado y habilitado, con 6 meses de
experiencia en el cargo de estudios de
pre inversin similares.
Ingeniero Civil, colegiado y habilitado,
con 6 meses de experiencia en el cargo
de estudios similares.
Ing. Civil, colegiado y habilitado con 6
meses de experiencia de haber
participado en proyectos de
infraestructura vial (carreteras y
puentes).
Ing. Gelogo colegiado y habilitado con
la especialidad en geotecnia con 6
meses de experiencia de haber
participado en proyectos de
infraestructura vial (carreteras y
puentes).
que
permita
establecer
SISTEMA DE CONTRATACIN
Suma Alzada
20.0
GARANTIAS
Las garantas que el Consultor deber mantener vigente durante la prestacin del
servicio sern por los siguientes conceptos:
Fiel Cumplimiento del Contrato
Adelanto Directo
Debiendo cumplir los requisitos de plazo, condiciones y caractersticas establecidas
en el Artculo 39 de la Ley de Contrataciones y Artculos N 155, N 158, N 161 y
162 del Reglamento de la Ley de Contrataciones.
21.0
SEGUROS
Los seguros que el Consultor deber mantener vigente durante la prestacin del
servicio sern por los siguientes conceptos:
Foto 04. En la Pgr. 12.330 se encuentra un puente en mal estado perjudicando a pobladores de la zona del caribe
y naranjal que se encuentran cercanos a este puente.
Foto 05. En la Pgr. 15.600 se encuentra un puente en mal estado perjudicando a pobladores del casero naranjal
que se encuentran cercano a este puente.
Foto 06. Caractersticas que predominan de la calzada en el tramo a la CCNN Shambo Porvenir.
Foto 8. Plataforma de calzada del cruce hacia Shambo Porvenir con maleza en la plataforma.
Foto 9. Plataforma de calzada del cruce hacia Shambo Porvenir con maleza en la plataforma.
Foto 10. Llegada a la CCNN Shambo Porvenir. Un comunero jalando madera con una cubota para la
rehabilitacin de su escuelita.
3.- FICHA FOTOS DEL ITINERARIO DE LA CARRETERA Panel Fotogrfico: Tramo L a Florida.
Foto 01. En la Prg. 0.750. Alcantarilla Saturada de agua por falta de encauses a los laterales de la alcantarilla.
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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NDICE
ESTUDIO DE TRFICO
CONTEXTO GENERAL
1. Objetivos del Estudio de Trfico
General
Especficos
2. Alcances de los Servicios
SITUACION ACTUAL
1.
CARACTERISTICAS GENERALES Y METODOLOGIA DEL CONTEO
1.1
Caractersticas Generales del Conteo
1.1
Metodologa del Conteo
1.1.1 Recopilacin de la Informacin.
1.1.1 Procesamiento de la Informacin
1.1.2 Anlisis de la Informacin y resultados obtenidos.
2.
3.
4.
5.
6.
OTROS ASPECTOS
6.2 Situacin existente en zonas urbanas y sus accesos
6.3 Suficiencia y capacidad de la infraestructura vial existente y proyectada
para atender la demanda esperada
TRMINOS DE REFERENCIA ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL
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8.
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