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2 Transmission

23A

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


SIEMENS TA2005
N Programme : NSx, Px
N Vdiag : 04, 08
Diagnostic Prliminaires
Diagnostic Fonctionnement systme
Diagnostic Affectation des voies du calculateur
Diagnostic Remplacement des organes
Diagnostic Configurations et apprentissages
Diagnostic Tableau rcapitulatif des dfauts
Diagnostic Interprtation des dfauts
Diagnostic Contrle de conformit
Diagnostic Tableau rcapitulatif des tats
Diagnostic Interprtation des tats
Diagnostic Tableau rcapitulatif des
paramtres
Diagnostic Interprtation des paramtres
Diagnostic Tableau rcapitulatif des
commandes
Diagnostic Interprtation des commandes
Diagnostic Effets client
Diagnostic Arbre de localisation de pannes
Diagnostic Tests

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23A - 7
23A - 10
23A - 11
23A - 12
23A - 13
23A - 15
23A - 69
23A - 70
23A - 71
23A - 96
23A - 97
23A - 112
23A - 113
23A - 124
23A - 125
23A - 134

V1
"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent
document, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la date
d'tablissement du document.
Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par le
constructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de sa
marque".

Edition Franaise
Tous les droits d'auteur sont rservs Renault s.a.s.
La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que
l'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont
interdites sans l'autorisation crite et pralable de Renault s.a.s.

Renault s.a.s. 2010

MR-453-X79-23A000$TOC.mif
V1

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Prliminaires

23A

1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document prsente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs correspondants aux caractristiques
suivantes :
Nom du calculateur : Siemens TA 2005
Vhicule (s) : Logan, Sandero, Duster
N de Programme : NSx, Px
Fonction concerne : Bote de vitesses automatique

N Vdiag : 04 , 08

2. ELEMENTS INDISPENSABLES AU DIAGNOSTIC


Type documentation
Mthodes de diagnostic (ce prsent document) :
Diagnostic assist (intgr loutil de diagnostic), Dialogys.
Schmas Electriques :
Visu-Schma (Cdrom), papier.
Type outils de diagnostic
CLIP + sonde CAN
Type outillage indispensable
Outillage spcialis indispensable
Multimtre
El. 1681

Bornier universel

3. RAPPELS
Dmarche :
Pour diagnostiquer les calculateurs du vhicule, mettre le contact l'aide de la cl.
Brancher loutil de diagnostic et effectuer les oprations souhaites.

DP0TA2005_V04_PRELI/DP0TA2005_V08_PRELI
MR-453-X79-23A000$010.mif
V1

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SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Prliminaires

23A

Dfauts
Les dfauts sont dclars prsents ou dclars mmoriss (apparus selon un certain contexte et disparus depuis ou
toujours prsents mais non diagnostiqus selon le contexte actuel).
Ltat prsent ou mmoris des dfauts doit tre considr la mise en uvre de loutil de diagnostic suite la
mise du + aprs contact (sans action sur les lments du systme).
Pour un dfaut prsent, appliquer la dmarche indique dans la partie Interprtation des dfauts.
Pour un dfaut mmoris, noter les dfauts affichs et appliquer la partie Consignes.
Si le dfaut est confirm en appliquant les consignes, la panne est prsente. Traiter le dfaut.
Si le dfaut nest pas confirm, vrifier :
les lignes lectriques qui correspondent au dfaut,
les connecteurs de ces lignes (oxydation, broches plies, etc..),
la rsistance de llment dtect dfectueux,
lhygine des fils (isolation fondue ou coupe, frottements
Contrle de conformit
Le contrle de conformit a pour objectif de vrifier des donnes qui ne gnrent pas de dfaut sur loutil de
diagnostic lorsquelles ne sont pas cohrentes. Cette tape permet par consquent :
de diagnostiquer des pannes sans affichage de dfaut qui peuvent correspondre une plainte client,
de vrifier le bon fonctionnement du systme et de sassurer quune panne ne risque pas dapparatre de nouveau
aprs la rparation.
Dans ce chapitre figure un diagnostic des tats et des paramtres, dans les conditions de leur contrle.
Si un tat ne fonctionne pas normalement ou quun paramtre est hors tolrance, consulter la page de diagnostic
correspondante.
Effets client - Arbre de localisation de pannes
Si le contrle laide de loutil de diagnostic est correct mais que la plainte client est toujours prsente, traiter le
problme par effets client.
Un rsum de la dmarche globale suivre est disponible sous forme de logigramme sur la page suivante

MR-453-X79-23A000$010.mif
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Px
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Diagnostic Prliminaires

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4. DEMARCHE DE DIAGNOSTIC

Raliser un pr-diagnostic du
systme

Imprimer fiche diagnostic du


systme (disponible sur CLIP et
dans Manuel de Rparation ou
Note Technique)

Brancher CLIP

NON

Dialogue avec
calculateur ?

Voir ALP n 1

OUI
Lecture des dfauts

NON

Existence
de dfauts

Utiliser les ALP (Arbres de


localisation de pannes)

OUI
Traitement des dfauts prsents

Le symptme
persiste

OUI
Traitement des dfauts mmoriss
Contacter la techline avec
Fiche diagnostic remplie
Le symptme
persiste

NON Panne
rsolue

OUI

MR-453-X79-23A000$010.mif
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NON Panne
rsolue

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
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Diagnostic Prliminaires

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4. DEMARCHE DE DIAGNOSTIC (suite)


Contrle des cblages
Difficults de diagnostic
Le dbranchement des connecteurs et/ou la manipulation du cblage peut supprimer, momentanment, lorigine
dune dfaillance.
Les mesures lectriques de tensions, de rsistance et disolements sont gnralement correctes, surtout lorsque le
dfaut nest pas prsent au moment de lanalyse (dfaut mmoris).
Contrle visuel
Rechercher des agressions, sous capot moteur et dans lhabitacle.
Procder un contrle minutieux des protections, isolants et du bon cheminement des cblages.
Rechercher des traces doxydation.
Contrle tactile
Pendant la manipulation des cblages, utiliser loutil de diagnostic de manire reprer un changement dtat des
dfauts, de "mmoris" vers "prsent".
Sassurer que les connecteurs soient correctement verrouills.
Exercer de lgres contraintes sur les connecteurs.
Tordre le faisceau.
Si un changement dtat survient, essayer de localiser lorigine de lincident.
Examen de chaque lment
Dbrancher les connecteurs et contrler laspect des clips et des languettes ainsi que leur sertissage (absence de
sertissage sur la partie isolante).
Vrifier que les clips et les languettes soient bien verrouills dans les alvoles.
Sassurer quil ny ait pas refoulement de clips ou de languettes lors du branchement.
Contrler la pression de contact des clips en utilisant une languette du modle appropri.
Contrle de rsistance
Contrler la continuit des lignes compltes, puis section par section.
Rechercher un court-circuit la masse, au + 12 V ou avec un autre fil.
Si un dfaut est dtect, raliser la rparation ou le remplacement du cblage.

MR-453-X79-23A000$010.mif
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SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Prliminaires

23A

5. FICHE DIAGNOSTIC

ATTENTION !

ATTENTION
Tous les incidents sur un systme complexe doivent faire lobjet dun diagnostic complet avec les
outils adapts. La FICHE DIAGNOSTIC, qui est documenter au cours du diagnostic, permet
davoir et de conserver une trame du diagnostic effectu. Elle constitue un lment essentiel du
dialogue avec le constructeur.

IL EST DONC OBLIGATOIRE DE REMPLIR UNE FICHE DIAGNOSTIC A CHAQUE FOIS QUE LA TECHLINE
OU LE SERVICE GARANTIE LA DEMANDERA
Cette fiche est systmatiquement demande :
lors des demandes dassistance technique la techline,
pour les demandes dagrment, lors dun remplacement de pices avec agrment obligatoire,
pour la joindre aux pices "sous surveillance" demandes en retour. Elle conditionne alors le remboursement de
la garantie, et concourt une meilleure analyse des pices dposes.
6. CONSIGNES DE SECURITE
Toute opration sur un lment ncessite le respect des rgles de scurit pour viter tout dgt matriel ou
humain :
vrifier la bonne charge de la batterie pour viter toute dgradation des calculateurs en cas de faible charge,
utiliser les outils adquats.

MR-453-X79-23A000$010.mif
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SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE

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Diagnostic Fonctionnement systme

FONCTIONNEMENT GENERAL
Sur ce vhicule, la bote de vitesses automatique est une DP0/DP2.
Le calculateur de bote de vitesses automatique commande le passage des rapports suivant plusieurs paramtres
dont le couple moteur et le mode de conduite adopt par le conducteur.
Toutes les informations sur le calculateur sont filaires l'exception des informations du calculateur d'injection qui
sont multiplexes.
FONCTIONNEMENT SYSTEME
Etats du contacteur multifonction (CMF*) :
Contact contacteur multifonction
Position levier
P/N

S2

S3

S4

ACTIF

ACTIF

INACTIF

INACTIF

INACTIF

ACTIF

ACTIF

ACTIF

ACTIF

INACTIF

ACTIF

INACTIF

INACTIF

INACTIF

INACTIF

ACTIF

Etats du contacteur levier impulsionnel : mode M (manuel)


Position levier

Contact levier impulsionnel suprieur

Contact levier impulsionnel infrieur

INACTIF

INACTIF

INACTIF

ACTIF

ACTIF

INACTIF

* CMF : contacteur multifonction

MR-453-X79-23A000$020.mif
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SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

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Diagnostic Fonctionnement systme

Etats des lectrovannes de squences :


Position
levier

Rapport
engag

P/N

Etats des lectrovannes


1

Parking
ou Neutre

INACTIVE

INACTIVE

ACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

D ou M
l'arrt ou
en roulant

INACTIVE

INACTIVE

ACTIVE

ACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

D ou M
l'arrt ou
en roulant

INACTIVE

ACTIVE

INACTIVE

ACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

D ou M En
roulant

INACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

D ou M
En roulant

ACTIVE

ACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

INACTIVE

MR-453-X79-23A000$020.mif
V1

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SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

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Diagnostic Fonctionnement systme

CONNECTEUR MODULAIRE
Prise femelle

12

11

Prise mle

10

10

11

12

12

11

10

10

11

12

A Contacteur multifonction
B Interface lectronique Hydraulique
C Capteur de pression d'huile
D Capteur de vitesses turbine
E Electrovanne pontage dbit changeur

MR-453-X79-23A000$020.mif
V1

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SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Affectation des voies du calculateur

23A

ENTREES ET SORTIES DU CALCULATEUR


ENTREES

SORTIES
Pilotage des
lectrovannes

Prise diagnostic
Batterie
aprs contact

Afficheur + tmoins

Informations intersystme
+ prise diagnostic

Information intersystme
+ prise diagnostic

Actions conducteur (contacteur


de stop, slecteur de vitesses,
contacteur multifonction, mode
neige)

Calculateur de bote de
vitesses automatique

Capteurs BVA (vitesse turbine,


vitesse sortie bote, pression
d'huile, temprature d'huile)

Feux de recul

Masse

Liaison filaire
Liaison multiplexe

MR-453-X79-23A000$030.mif
V1

Blocage du slecteur de
vitesses

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N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Remplacement des organes

23A

REMPLACEMENT DU CALCULATEUR
AVANT LE REMPLACEMENT D'UN CALCULATEUR DE BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUE,
CONTACTER IMPERATIVEMENT LA TECHLINE.
Aprs l'accord de la techline pour le remplacement du calculateur, suivre la procdure suivante :
Relever dans le menu "identification" le code du compteur d'usure d'huile de bote ID018 "Compteur dusure
dhuile".
Couper le contact.
Remplacer le calculateur.
Ecrire le VIN dans le calculateur l'aide de loutil de diagnostic par la commande VP001 "Ecriture du V.I.N.".
Ecrire le code du compteur d'usure d'huile de l'ancien calculateur de BVA (relev dans le menu "identification") en
utilisant la commande VP015 "Report compteur usure dhuile".
Ecrire la date de la vidange d'huile de bote par la commande VP016 "Ecriture date vidange huile de bote".
Couper le contact.
Effectuer un contrle l'aide de loutil de diagnostic.
Ecrire la date d'intervention Aprs-vente l'aide de loutil de diagnostic par la commande VP009 "Ecriture date
dernire intervention APV"*.
REMPLACEMENT D'UN ELEMENT DE LA BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Pour le remplacement des autres lments constituant la bote de vitesses automatique, voir MR 388 ou MR 451,
Mcanique, 23A, Bote de vitesses automatique, pour vhicules Logan, Sandero et Duster.
* APV : aprs-vente

MR-453-X79-23A000$040.mif
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SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Configurations et apprentissages

23A

APPRENTISSAGES
VP001 "Ecriture du VIN" :
La saisie du numro de VIN tant ncessaire chaque entre en communication de loutil de diagnostic,
il doit tre renseign dans chaque calculateur du vhicule aprs tout remplacement du calculateur.
Procdure de paramtrage :
Brancher loutil de diagnostic.
Consulter le diagnostic de la bote de vitesses automatique, contrler lID014 "Code V.I.N".
Si le code est renseign, fin de la procdure, sinon, continuer.
Slectionner le paramtrage VP001 "Ecriture du VIN".
Renseigner le numro de VIN du vhicule.
Sortir du mode diagnostic.
Couper le contact.
Attendre 1 min.
Relire la procdure de paramtrage avant confirmation.
VP009 "Ecriture date dernire intervention APV"* :
Lors de chaque intervention en atelier sur la bote de vitesses automatique, saisir la date de l'intervention.
Slectionner la commande VP009 sur loutil de diagnostic, puis saisir la date d'intervention l'aide du
clavier de l'outil.
VP015 "Report compteur usure dhuile" :
Reporter le code du compteur d'usure d'huile de l'ancien calculateur.
Slectionner la commande VP015 sur loutil de diagnostic, puis saisir l'aide du clavier de l'outil le code
relev sur le calculateur remplac.
VP016 "Ecriture date vidange huile de bote" :
Slectionner la commande VP016 sur loutil de diagnostic, puis saisir l'aide du clavier de l'outil la date
releve sur le calculateur remplac.
* APV : Aprs-vente

MR-453-X79-23A000$050.mif
V1

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SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Tableau rcapitulatif des dfauts

Dfaut outil

DTC associs

Libell outil de diagnostic

DF003

0641

Alimentation des capteurs analogiques

DF005

0840

Circuit capteur pression d'huile

DF008

0706

Contacteur multifonction sur position intermdiaire

DF009

0705

Contacteur multifonction sur position interdite

DF012

0657

Alimentation lectrovannes

DF016

0795

Circuit lectrovanne pontage

DF017

2753

Circuit lectrovanne dbit changeur

DF018

0894

Glissement pontage

DF023

0710

Circuit capteur temprature huile de bote

DF029

0709

Contacteur multifonction sur position instable

DF036

0775

Circuit lectrovanne modulation de pression

DF041

0615

Circuit tmoin dfaut

DF048

0720

Information vitesse vhicule

DF054

0850

Info*. contact P/N du contacteur multifonction

DF064

0814

Circuit afficheur

DF084

C001

Rseau multiplex

DF085

0753

Circuit lectrovanne de squence "EVS1"*

DF086

0758

Circuit lectrovanne de squence "EVS2"*

DF087

0763

Circuit lectrovanne de squence "EVS3"*

DF088

0773

Circuit lectrovanne de squence "EVS5"*

DF089

0768

Circuit lectrovanne de squence "EVS4"*

DF093

0819

Circuit commandes manuelles impulsionnelles

DF094

2805

Circuit contacteur multifonction

DF095

1928

Circuit lectro-aimant blocage levier slection

* EVS : lectrovanne
* info : information

MR-453-X79-23A000$060.mif
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SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
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BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Tableau rcapitulatif des dfauts

Dfaut outil

DTC associs

Libell outil de diagnostic

DF109

D123

Information multiplexe couple moteur

DF112

2709

Circuit lectrovanne de squence "EVS6"*

DF113

0740

Asservissement pontage convertisseur

DF119

0571

Position pdale de frein

DF131

0730

Glissement

DF133

D126

Information estompage de couple

DF145

D12F

Info*. multiplexe position pdale invalide

DF147

D122

Info.* multiplexe couple anticipe invalide

DF177

0218

Surchauffe transmission automatique

DF186

C100

Emission multiplexe injection absente

DF226

0841

Pression interne BVA

DF232

0603

Calculateur

DF233

0604

Calculateur

DF234

0605

Calculateur

DF235

D121

Info*. multiplexe position pdale invalide

DF236

D11F

Information multiplexe rgime moteur invalide

DF237

D100

Information temprature eau invalide

DF238

D12B

Info*. multiplexe couple moteur brute invalide

DF239

D120

Info*. multiplexe couple moteur relle invalide

DF244

0715

Signal capteur rgime turbine

DF263

D12D

Information multiplexe couple maxi* instantan

* EVS : lectrovanne
* info : information
*maxi : maximum

MR-453-X79-23A000$060.mif
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SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF003
PRESENT
OU
MEMORISE

CONSIGNES

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

ALIMENTATION DES CAPTEURS ANALOGIQUES


C0.0 : Circuit ouvert ou court-circuit la masse

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Vrifier ltat et la propret de la connectique du connecteur modulaire.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5U entre les organes 119 et 781,
code liaison 5V entre les organes 119 et 781,
code liaison 5BY entre les organes 119 et 754,
code liaison 5BZ entre les organes 119 et 754.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Mesurer la rsistance du capteur de pression d'huile relative au code organe 781 entre les codes liaisons 5U et 5V.
Remplacer le capteur ou le faisceau si la rsistance nest pas d'environ 20 k.
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5BZ et 5BY :
Remplacer le capteur si la rsistance nest pas comprise entre 2360 et 2660 une temprature d'environ
20 C.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF003/DP0TA2005_V08_DF003
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 15

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF005
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT CAPTEUR PRESSION D'HUILE


CO.0 : Circuit ouvert ou court-circuit la masse

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite une temporisation de 10 s, moteur tournant un
rgime de 2000 tr/min.

CONSIGNES

Particularits:
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5U entre les organes 119 et 781,
code liaison 5W entre les organes 119 et 781,
code liaison 5V entre les organes 119 et 781.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
La tension sur le code liaison 5U entre les organes 119 et 781 du connecteur modulaire doit tre de + 5 V, sinon
contrler lalimentation du calculateur.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Mesurer la rsistance du capteur de pression dhuile, code organe 781 entre les codes liaisons 5U et 5V.
Remplacer le capteur si la rsistance nest pas d'environ 20 k.
Si le dfaut persiste, contacter la techline

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF005/DP0TA2005_V08_DF005
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 16

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF008
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CONTACTEUR MULTIFONCTION SUR POSITION


INTERMEDIAIRE

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent en manuvrant le levier de slection de la position "P"
vers la position "D" avec un arrt sur toutes les positions.

CONSIGNES

Particularits:
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

A. Contrler la cohrence entre les informations suivantes ET012 "Position levier de vitesses", l'afficheur du
tableau de bord et la position du levier sur le vhicule en manuvrant le levier sur toutes les positions.
B. Vrifier l'absence de jeu entre le levier de sortie bote et l'axe du contacteur multifonction voir test 1 "Contrle
du jeu du levier de la sortie de bote de vitesses" :
Si prsence de jeu, vrifier le serrage de l'crou de maintien. Si effet nul, changer le levier.
Si absence de jeu, passer l'tape suivante.
C. Raliser un rglage de la commande (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses automatique
Contacteur multifonction : Rglage (pour Logan, Sandero, Duster)).
Si le rglage est conforme, fin de procdure.
Si le rglage est non conforme, passer l'tape suivante.
D. Contrler la propret, l'tat et la fixation du contacteur multifonction.
Contrler le rglage du CMF* en position neutre (voir MR 388 ou 451 Mcanique, 23A, Bote de vitesses
automatique, Contacteur multifonction, Rglage (pour Logan, Sandero, Duster)).
Si le contrle du rglage est non-conforme, effectuer un rglage du CMF*.
Si le rglage est conforme, passer l'tape suivante.
* CMF : contacteur multifonction

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF008/DP0TA2005_V08_DF008
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 17

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

DF008
SUITE 1

E. Contrler le rglage de la lame de billage au levier de sortie bote au niveau de la commande externe dclippe
(voir NT 4194A "Clignotement de la barrette tmoin de transmission automatique") :
Si le contrle est non conforme, raliser un rglage de la lame de billage
Si le contrle est conforme, passer au contrle lectrique.
Remettre en tat si ncessaire.
Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "Connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique du connecteur "A".
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier la continuit des liaisons suivantes de lorgane 485 :
Position levier sur "P"
codes liaisons 5DG et 5DK de lorgane 485.
Position levier sur "R"
codes liaisons 5DG et 5DK de lorgane 485,
codes liaisons 5DH et 5DK de lorgane 485,
codes liaisons 5DJ et 5DK de lorgane 485.
Position levier sur "N"
codes liaisons 5DH et 5DK de lorgane 485.
Position levier sur "D"
codes liaisons 5DJ et 5DK de lorgane 485.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage
ou le contacteur multifonction.

APRES
REPARATION

MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

23A - 18

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

DF008
SUITE 2

Vrifier l'isolement des liaisons suivantes de lorgane 485 :


Position levier sur "P"
codes liaisons 5DH et 5DK de lorgane 485,
codes liaisons 5DJ et 5DK de lorgane 485.
Position levier sur "N"
codes liaisons 5DG et 5DK de lorgane 485,
codes liaisons 5DJ et 5DK de lorgane 485.
Position levier sur "D"
codes liaisons 5DG et 5DK de lorgane 485,
codes liaisons 5DH et 5DK de lorgane 485.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Si le probleme persiste, remplacer le contacteur multifonction, code organe 485 (voir MR 388 ou 451 Mcanique,
23A, Bote de vitesses automatique, Contacteur multifonction: Depose-Repose).
Dbrancher le calculateur. Contrler la propret et l'tat de la connectique.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5DG entre les organes 119 et 485,
code liaison 5DH entre les organes 119 et 485,
code liaison 5DJ entre les organes 119 et 485,
code liaison 5DK entre les organes 119 et 485.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

23A - 19

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF009
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CONTACTEUR MULTIFONCTION SUR POSITION INTERDITE


DEF : Incohrence du signal

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent en manuvrant le levier de slection de la position "P"
vers la position "D", avec un arrt sur toutes les positions

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

A. Contrler la cohrence entre les informations suivantes ET012 "Position levier de vitesses", l'afficheur du
tableau de bord et la position du levier sur le vhicule en manuvrant le levier sur toutes les positions.
B. Vrifier l'absence de jeu entre le levier de sortie bote et l'axe du contacteur multifonction voir test 1 "contrle
du jeu du levier de la sortie de bote de vitesses" :
Si prsence de jeu, vrifier le serrage de l'crou de maintien. Si effet nul, changer le levier.
Si absence de jeu, passer l'tape suivante.
C. Raliser un rglage de la commande (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses automatique
Contacteur multifonction : Rglage).
Si le rglage est conforme, fin de procdure.
Si le rglage est non conforme, passer l'tape suivante.
D. Contrler la propret, l'tat et la fixation du contacteur multifonction.
Contrler le rglage du CMF* en position neutre (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses
automatique, Contacteur multifonction, Rglage (pour Logan, Sandero, Duster)).
Si le contrle du rglage est non-conforme, effectuer un rglage du CMF*.
Si le rglage est conforme, passer l'tape suivante.
* CMF : contacteur multifonction

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF009/DP0TA2005_V08_DF009
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 20

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

DF009
SUITE 1

E. Contrler le rglage de la lame de billage au levier de sortie bote au niveau de la commande externe dclippe
(voir NT 4194A "Clignotement de la barrette tmoin de transmission automatique"):
Si le contrle est non conforme, raliser un rglage de la lame de billage
Si le contrle est conforme, passer au contrle lectrique.
Remettre en tat si ncessaire.
Vrifier la propret et l'tat de la connectique du connecteur "A"
Vrifier sur la prise femelle du "connecteur modulaire" la continuit des liaisons suivantes sur lorgane 485 :
Position levier sur "P"
codes liaisons 5DG et 5DK sur lorgane 485.
Position levier sur "R"
codes liaisons 5DG et 5DK sur lorgane 485,
codes liaisons 5DH et 5DK sur lorgane 485,
codes liaisons 5DJ et 5DK sur lorgane 485.
Position levier sur "N"
codes liaisons 5DH et 5DK sur lorgane 485.
Position levier sur "D"
codes liaisons 5DJ et 5DK sur lorgane 485.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage
ou le contacteur multifonction.
Vrifier l'isolement des liaisons suivantes de lorgane 485 :
Position levier sur "P"
codes liaisons 5DH et 5DK de lorgane 485,
codes liaisons 5DJ et 5DK de lorgane 485.
Position levier sur "N"
codes liaisons 5DG et 5DK de lorgane 485,
codes liaisons 5DJ et 5DK de lorgane 485.
Position levier sur "D"
codes liaisons 5DG et 5DK de lorgane 485,
codes liaisons 5DH et 5DK de lorgane 485.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Si le probleme persiste, remplacer le contacteur multifonction, code organe 485 (voir MR 388 ou 451 Mcanique,
23A, Bote de vitesses automatique, Contacteur multifonction: Depose-Repose).

APRES
REPARATION

MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

23A - 21

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

DF009
SUITE 2

Dbrancher le calculateur. Contrler la propret et l'tat de la connectique.


Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5DG entre les organes 119 et 485,
code liaison 5DH entre les organes 119 et 485,
code liaison 5DJ entre les organes 119 et 485,
code liaison 5DK entre les organes 119 et 485.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Si le dfaut persiste, contacter la techline

APRES
REPARATION

MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

23A - 22

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF012
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

ALIMENTATION ELECTROVANNES
CO : Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite l'utilisation de la commande AC024 "Commande
squentielle des actuateurs".

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite de la liaison suivante :
code liaison 5AU entre les organes 119 et 754.
Si la liaison est dfectueuse ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des cblages
lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF012/DP0TA2005_V08_DF012
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 23

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF016
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE PONTAGE


CO : Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite l'utilisation de la commande AC024 "Commande
squentielle des actuateurs".

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement et la continuit des liaisons suivantes de lorgane 754 :
code liaison 5BX entre les organes 119 et 754,
code liaison 5BA entre les organes 119 et 754.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation, rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5BX et 5BA :
Remplacer l'lectrovanne ou le faisceau de l'interface lectrohydraulique si la rsistance nest pas de 1 0,12
23 C.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF016/DP0TA2005_V08_DF016
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 24

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF017
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE DEBIT ECHANGEUR


CO : Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite l'utilisation de la commande AC024 "Commande
squentielle des actuateurs".

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le "connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes de lorgane 1019 :
code liaison 5DD entre les organes 119 et 1019,
code liaison 5DN entre les organes 119 et 1019.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Mesurer la rsistance relative au code organe 1019 entre les codes liaisons 5DD et 5DN :
Remplacer l'lectrovanne dbit changeur ou le faisceau si la rsistance nest pas de 40 2 23 C.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF017/DP0TA2005_V08_DF017
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 25

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF018
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

GLISSEMENT PONTAGE
1.DEF : Valeur hors tolrance

Priorits dans le traitement en cas de cumul des dfauts :


Traiter tous les autres dfauts en priorit.

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite un essai routier.

Particularits :
Effectuer un diagnostic du systme d'injection et s'assurer de son parfait
fonctionnement (voir 17B, Injection essence).

S'assurer particulirement de l'absence d'anomalie sur :


le calculateur de boite de vitesse (voir DF131 "Glissement"),
le capteur vitesse vhicule (voir DF048 "Information vitesse vhicule").
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF018/DP0TA2005_V08_DF018
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 26

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF023
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE HUILE DE BOITE


CO.0 : Circuit ouvert ou court-circuit la masse

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite un essai routier.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes de lorgane 754 :
codes liaisons 5BY entre les organes 119 et 754,
codes liaisons 5BZ entre les organes 119 et 754.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Mesurer la rsistance de lorgane 754 :
code liaison 5BY,
code liaison 5BZ.
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5BY et 5BZ :
Remplacer le capteur ou le faisceau si la rsistance nest pas comprise entre :
2360 et 2660 20 C
290 et 327 80 C
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF023/DP0TA2005_V08_DF023
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 27

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF029
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CONTACTEUR MULTI-FONCTION SUR POSITION INSTABLE

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent en manuvrant le levier de slection de la position "P"
vers la position "D" avec un arrt sur toutes les positions.

CONSIGNES

Particularits:
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

A. Contrler la cohrence entre les informations suivantes ET012 "Position levier de vitesses", l'afficheur du
tableau de bord et la position du levier sur le vhicule en manuvrant le levier sur toutes les positions.
B. Vrifier l'absence de jeu entre le levier de sortie bote et l'axe du contacteur multifonction voir test 1 "contrle
du jeu du levier de la sortie de bote de vitesses" :
Si prsence de jeu, vrifier le serrage de l'crou de maintien. Si effet nul, changer le levier.
Si absence de jeu, passer l'tape suivante.
C. Raliser un rglage de la commande (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses automatique,
Contacteur multifonction : Rglage).
Si le rglage est conforme, fin de procdure.
Si le rglage est non conforme, passer l'tape suivante.
D. Contrler la propret, l'tat et la fixation du contacteur multifonction
Contrler le rglage du CMF* en position neutre (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses
automatique, Contacteur multifonction : Rglage).
Si le contrle du rglage est non-conforme, effectuer un rglage du CMF*.
Si le rglage est conforme, passer l'tape suivante.
* CMF : contacteur multifonction

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF029/DP0TA2005_V08_DF029
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 28

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

DF029
SUITE 1

E. Contrler le rglage de la lame de billage au levier de sortie bote au niveau de la commande externe dclippe
(voir NT 4194A "Clignotement de la barrette tmoin de transmission automatique") :
Si le contrle est non conforme, raliser un rglage de la lame de billage
Si le contrle est conforme, passer au contrle lectrique.
Remettre en tat si ncessaire.
Vrifier sur la prise femelle du "connecteur modulaire" la continuit des liaisons suivantes :
Vrifier la continuit des liaisons suivantes de lorgane 485 :
Position levier sur "P"
codes liaisons 5DG et 5DK entre les organes 119 et 485.
Position levier sur "R"
codes liaisons 5DG et 5DK entre les organes 119 et 485,
codes liaisons 5DH et 5DK entre les organes 119 et 485,
codes liaisons 5DJ et 5DK entre les organes 119 et 485.
Position levier sur "N"
codes liaisons 5DH et 5DK entre les organes 119 et 485.
Position levier sur "D"
codes liaisons 5DJ et 5DK entre les organes 119 et 485.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier l'isolement des liaisons suivantes sur lorgane 485 :
Position levier sur "P"
codes liaisons 5DH et 5DK entre les organes 119 et 485.
codes liaisons 5DJ et 5DK entre les organes 119 et 485.
Position levier sur "N"
codes liaisons 5DG et 5DK entre les organes 119 et 485.
codes liaisons 5DJ et 5DK entre les organes 119 et 485.
Position levier sur "D"
codes liaisons 5DG et 5DK entre les organes 119 et 485.
codes liaisons 5DH et 5DK entre les organes 119 et 485.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Si le probleme persiste, remplacer le contacteur multifonction, code organe 485 (voir MR 388 ou 451 Mcanique,
23A, Bote de vitesses automatique, Contacteur multifonction: Depose-Repose).

APRES
REPARATION

MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

23A - 29

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

DF029
SUITE 2

Dbrancher le calculateur. Contrler la propret et l'tat de la connectique.


Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5DG entre les organes 119 et 485,
code liaison 5DH entre les organes 119 et 485,
code liaison 5DJ entre les organes 119 et 485,
code liaison 5DK entre les organes 119 et 485.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Si les mesures ne sont pas correctes, bouger le faisceau en reprenant les mesures.
Si les mesures sont toujours incorrectes, remplacer le connecteur modulaire.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

23A - 30

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF036
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE MODULATION DE PRESSIONE


CO : Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite l'utilisation de la commande AC024 "Commande
squentielle des actuateurs".

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "Connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement et la continuit des liaisons suivantes :
code liaison 5Q entre les organes 119 et 754,
code liaison 5BA entre les organes 119 et 754.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5Q et 5BA :
Remplacer llectrovanne ou le faisceau de l'interface lectrohydraulique si la rsistance nest pas de 1 0,12
23 C.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF036/DP0TA2005_V08_DF036
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 31

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF041
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT TEMOIN DEFAUT


CO : Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au +12 volts

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite une temporisation de 2 s, la mise du contact.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Rebrancher la batterie, mettre le contact.
Vrifier l'isolement au + 12 V, la continuit et l'absence de rsistance parasite de la liaison suivante :
code liaison 3NX entre les organes 119 et 247.
Si la liaison est dfectueuse ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des cblages
lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Contrler lampoule de tmoin dfaut de lorgane 247.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Si le dfaut persiste, contacter la techline

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF041/DP0TA2005_V08_DF041
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 32

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF048
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

INFORMATION VITESSE VEHICULE


DEF : Communication perturbe.
1.DEF : Absence de signal
2.DEF : Incohrence du signal

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite un essai routier.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes de lorgane 780 :
code liaison 5T entre les organes 119 et 780,
code liaison 5TA entre les organes 119 et 780.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Mesurer la rsistance de lorgane 780 :
code liaison 5T,
code liaison 5TA.
Mesurer la rsistance relative au code organe 780 entre les codes liaisons 5T et 5TA :
Remplacer le capteur ou le faisceau si la rsistance nest pas de 1200 40
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF048/DP0TA2005_V08_DF048
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 33

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF054
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

INFO*. CONTACT P/N DU CONTACTEUR MULTIFONCTION


CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite la mise du contact.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Rebrancher la batterie, mettre le contact, placer le levier en position P.
Contrler isolement au + 12 V continuit et labsence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5DE entre les organes 119 et 485,
code liaison 1B entre les organes 232 et 485.
Contrler la continuit entre les liaisons suivante de lorgane 485 levier en position P :
code liaison 5DE et code liaison NH.
Si la continuit est dfectueuse remplacer le contacteur multifonction (organe 485).
Contrler la continuit et la bonne mise la masse de la liaison suivante :
code liaison NH entre lorgane 485 et la masse NH.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF054/DP0TA2005_V08_DF054
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 34

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF064
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT AFFICHEUR
CO : Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite une temporisation de 2 s la mise au contact.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Rebrancher la batterie, mettre le contact.
Vrifier l'isolement au + 12 V, la continuit et l'absence de rsistance parasite de la liaison suivante :
code liaison 5CQ entre les organes 119 et 247.
Si la liaison est dfectueuse ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des cblages
lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Contrler le bon fonctionnement de laffichage du tableau du bord en changeant la position du levier, si mauvais
faire un diagnostic du tableau du bord.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF064/DP0TA2005_V08_DF064
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 35

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF084
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

RESEAU MULTIPLEXE
DEF : Communication perturbe

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite une temporisation de 2 s la mise au contact.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :


code liaison 3MT entre les organes 119 et 120,
code liaison 3MS entre les organes 119 et 120.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le problme nest pas rsolu, faire un diagnostic du systme dinjection (voir 17B, Injection essence).
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF084/DP0TA2005_V08_DF084
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 36

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF085
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE DE SEQUENCE "EVS1"*


DEF : Valeurs hors limites
CO : Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

Si le dfaut DF012 "Alimentation lectrovannes" est prsent ou mmoris, le traiter


en priorit.

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris


Le dfaut est dclar prsent suite l'utilisation de la commande AC024 "Commande
squentielle des actuateurs".
CONSIGNES
Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "Connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5AV entre les organes 119 et 754,
code liaison 5AU entre les organes 119 et 754.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5AV et 5AU :
Remplacer l'lectrovanne ou le faisceau de l'interface lectrohydraulique si la rsistance nest pas de 40 2
23 C.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.
* EVS : lectrovanne

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF085/DP0TA2005_V08_DF085
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 37

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF086
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE DE SEQUENCE "EVS2"*


DCO : Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

Si le dfaut DF012 "Alimentation lectrovannes" est prsent ou mmoris, le traiter


en priorit.

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite l'utilisation de la commande AC024 "Commande
squentielle des actuateurs".
CONSIGNES
Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "Connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5AW entre les organes 119 et 754,
code liaison 5AU entre les organes 119 et 754.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5AW et 5AU :
Remplacer l'lectrovanne ou le faisceau de l'interface lectrohydraulique si la rsistance nest pas de 40 2
23 C.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.
* EVS : lectrovanne

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF086/DP0TA2005_V08_DF086
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 38

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF087
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE DE SEQUENCE "EVS3"*


CO : Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

Si le dfaut DF012 "Alimentation lectrovannes" est prsent ou mmoris, le traiter


en priorit.

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite l'utilisation de la commande AC024 "Commande
squentielle des actuateurs".
CONSIGNES
Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "Connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5AU entre les organes 119 et 754,
code liaison 5AX entre les organes 119 et 754.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5AU et 5AX :
Remplacer l'lectrovanne ou le faisceau de l'interface lectrohydraulique si la rsistance nest pas de 40 2
23 C.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.
* EVS : lectrovanne

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF087/DP0TA2005_V08_DF087
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 39

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF088
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE DE SEQUENCE "EVS5"*


CO : Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

Si le dfaut DF012 "Alimentation lectrovannes" est prsent ou mmoris, le traiter


en priorit.

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite l'utilisation de la commande AC024 "Commande
squentielle des actuateurs".
CONSIGNES
Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "Connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5AU entre les organes 119 et 754,
code liaison 5AZ entre les organes 119 et 754.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5AU et 5AZ :
Remplacer l'lectrovanne ou le faisceau de l'interface lectrohydraulique si la rsistance nest pas de 40 2
23 C.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.
* EVS : lectrovanne

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF088/DP0TA2005_V08_DF088
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 40

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF089
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE DE SEQUENCE "EVS4"*


DEF : Valeur hors limites
CO : Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

Si le dfaut DF012 "Alimentation lectrovannes" est prsent ou mmoris, le traiter


en priorit.

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite l'utilisation de la commande AC024 "Commande
squentielle des actuateurs".
CONSIGNES
Particularits:
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "Connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5AU entre les organes 119 et 754,
code liaison 5AY entre les organes 119 et 754.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5AU et 5AY :
Remplacer l'lectrovanne ou le faisceau de l'interface lectrohydraulique si la rsistance nest pas de 40 2
23 C.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.
* EVS : lectrovanne

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF089/DP0TA2005_V08_DF089
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 41

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF093
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT COMMANDES MANUELLES IMPULSIONNELLES


DEF : Incohrence du signal
CC.0 : Court-circuit la masse

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent lors d'un essai routier suite la commande du levier de
slection en position "M" (commande impulsionnelle), en incrmentant et
dcrmentant les vitesses.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "Connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5KC entre les organes 119 et 129,
code liaison 5DU entre les organes 119 et 129,
code liaison 5H entre les organes 119 et 129.
Vrifier la prsence de la masse vhicule, liaison NH de lorgane 129.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF093/DP0TA2005_V08_DF093
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 42

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF094
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT CONTACTEUR MULTIFONCTION


1.DEF : Incohrence du signal

Priorits dans le traitement en cas de cumul des dfauts :


Appliquer en priorit le traitement des dfauts DF008 "Contacteur multifonction sur
position intermdiaire", DF009 " Contacteur multifonction sur position interdite"
et DF029 " Contacteur multifonction sur position instable" s'ils sont prsents ou
mmoriss.

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite au passage du levier de slection de la position "P"
vers la position "D" avec un arrt sur toutes les positions.

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Vrifier l'tat et le branchement des connecteurs calculateur de boite de vitesse automatique, code organe 119
et du contacteur multifonctions, code organe 485.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier la continuit, l'isolement et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
5DG entre les organes 119 et 485,
5DH entre les organes 119 et 485.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF094/DP0TA2005_V08_DF094
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 43

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF095
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTRO-AIMANT BLOCAGE LEVIER SELECTION


CO : Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent lorsque le levier de vitesses est en position "P".

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "Connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite de la liaison suivante :
code liaison 5DU entre les organes 119 et 129.
Vrifier la prsence de la masse vhicule, liaison NH de lorgane 129.
Vrifier la prsence du + APC 12 V, liaison AP10 de lorgane 129.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Contrler la rsistance de lorgane 129 :
code liaison AP10,
code liaison 5DU.
Si la valeur nest pas de 40 2 23 C, rparer ou remplacer llment dfectueux.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF095/DP0TA2005_V08_DF095
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 44

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF109
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

INFORMATION MULTIPLEXEE COUPLE MOTEUR


DEF : Trame multiplexes absentes ou valeurs invalides (problme sur le
calculateur producteur de linformation ou dfaut de liaison CAN)

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite un essai routier.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :


code liaison 3MT entre les organes 119 et 120,
code liaison 3MS entre les organes 119 et 120.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le problme nest pas rsolu, faire un diagnostic du systme dinjection (voir 17B, Injection essence).
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF109/DP0TA2005_V08_DF109
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 45

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF112
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE DE SEQUENCE "EVS6"*


CO : Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

Si le dfaut DF012 "Alimentation lectrovannes" est prsent ou mmoris, le traiter


en priorit.

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite l'utilisation de la commande AC024 "Commande
squentielle des actuateurs".
CONSIGNES
Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "Connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5AU entre les organes 119 et 754,
code liaison 5BB entre les organes 119 et 754.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir 6015A, Rparation des
cblages lectrique, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5AU et 5BB :
Remplacer l'lectrovanne ou le faisceau de l'interface lectrohydraulique si la rsistance nest pas de 40 2
23 C.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.
* EVS : lectrovanne

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF112/DP0TA2005_V08_DF112
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 46

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF113
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

ASSERVISSEMENT PONTAGE CONVERTISSEUR


DEF : Incohrence

Faire un diagnostic du systme dinjection et sassurer de son parfait


fonctionnement.

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent suite l'utilisation de la commande AC024 "Commande
squentielle des actuateurs".
CONSIGNES
Si les dfauts suivants sont prsents ou mmoriss, les traiter en priorit :
DF003 "Alimentation des capteurs analogiques".
DF005 "Circuit capteur pression dhuile".
DF016 "Circuit lectrovanne pontage".
DF177 "Surchauffe transmission automatique".
DF226 "Pression interne BVA".
DF244 "Signal capteur rgime turbine".

Contrler la qualit et le niveau d'huile de la bote de vitesses.


Si une intervention est ncessaire (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses automatique, huile
de bote de vitesses automatique, vidange-remplissage).
Vrifier qu'il n'y ait pas de fuite d'huile sur la bote de vitesses.
Raliser le contrle du point de calage du convertisseur (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses
automatique, convertisseur de bote de vitesses automatique : diagnostic).
ATTENTION
Le vhicule doit tre immobile : frein main serr et pdale de frein appuye, sans accessoire en
fonctionnement (ex : climatisation).
Pour localiser lemplacement du bouchon, consulter le MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses
automatique, prise de pression de ligne.
Contrler la valeur de la pression dhuile moteur larrt laide du PR003 "Pression dhuile" : si la pression est
suprieur 0,2 bar, remplacer le capteur de pression.
Moteur chaud avec une temprature d'huile de bote de vitesses comprise entre 65 et 90 C.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF113/DP0TA2005_V08_DF113
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 47

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

DF113
SUITE

Mesurer la valeur de la pression de ligne dans les 3 conditions suivantes :


1. Rgime moteur au ralenti :
Dplacer le levier de vitesses sur "R", "N" et "D", la pression lue doit tre suprieure 2,5 bar.
2. Rgime moteur 1200 tr/min :
levier de vitesses sur "R", la pression lue doit tre suprieure 4 bar.
levier de vitesses sur "D", la pression lue sur le premier rapport doit tre suprieure 5,5 bar.
3. Rgime moteur 2200 tr/min :
levier de vitesses sur "R", la pression lue doit tre suprieure 11 bar.
levier de vitesses sur "D", la pression lue sur le premier rapport doit tre suprieure 11 bar.
Si la valeur de pression de ligne lue dans une de ces 3 conditions est incorrecte, remplacer le capteur de pression
de ligne.
Si les valeurs de pression de ligne lue dans ces 3 conditions sont bonnes, le capteur de pression est conforme ;
remplacer l'lectrovanne de modulation de pression.
Si le dfaut persiste suite au remplacement de l'lectrovanne de modulation, remplacer le distributeur hydraulique
en tenant compte lors du remontage de la NT 4194A "Clignotement de la barrette tmoin de transmission
automatique" pour le rglage de la lame de billage.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

23A - 48

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF119
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

POSITION PEDALE DE FREIN


DEF : Incohrence du signal

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent lors d'un essai routier.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Contrler le rglage et le bon fonctionnement du contacteur de stop laide des tats ET003 "Contact Stop
(Ouverture)" et ET004 "Contact Stop (Fermeture)".
Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "Connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier le bon fonctionnement interne de lorgane 160 en contrlant la continuit entre :
code liaison 65A et 5A pdale de frein relche,
code liaison 65A et AP1 pdale de frein appuye.
Si une des deux continuits est mauvaise remplacer lorgane 160 contacteur de stop
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 65A entre les organes 119 et 160,
code liaison 5A entre les organes 119 et 160.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF119/DP0TA2005_V08_DF119
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 49

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF131
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

GLISSEMENT
DEF : Incohrence du signal

Faire un diagnostic du systme d'injection et s'assurer de son parfait


fonctionnement.
CONSIGNES
Traiter tous les autres dfauts en priorit.
Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :
Le dfaut est dclar prsent suite un essai routier.

Sassurer particulirement de labsence danomalie sur :


le capteur rgime turbine, DF244 "Signal capteur rgime turbine",
le capteur vitesse vhicule DF048 "Information vitesse vhicule".
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF131/DP0TA2005_V08_DF131
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 50

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF133
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

INFORMATION ESTOMPAGE DE COUPLE


DEF : Trame multiplexes absentes ou valeurs invalides (problme sur le
calculateur producteur de linformation ou dfaut de liaison CAN)

Condition dapplication du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent la mise sous contact.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :


code liaison 3MT entre les organes 119 et 120,
code liaison 3MS entre les organes 119 et 120.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le problme nest pas rsolu, faire un diagnostic du systme dinjection (voir 17B, Injection essence).
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF133/DP0TA2005_V08_DF133
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 51

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF145
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

INFO*. MULTIPLEXEE PEDALE INVALIDE


DEF : Trame multiplexes absentes ou valeurs invalides (problme sur le
calculateur producteur de linformation ou dfaut de liaison CAN)

Conditions dapplication du diagnostic sur dfaut mmorise :


Si le dfaut est dclar prsent suite un essai routier et que la qualit de passage des
rapports est perturbe.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le calculateur de bote .Vrifier la propret et ltat de la connectique.
Dbrancher le calculateur de contrle moteur. Vrifier la propret et ltat de la connectique.
Remettre en tat si ncessaire.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 3MT entre les organes 119 et 120,
code liaison 3MS entre les organes 119 et 120.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le problme nest pas rsolu, faire un diagnostic du systme dinjection (voir 17B, Injection essence).
Si le dfaut persiste, contacter la techline.
* Info : information

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF145/DP0TA2005_V08_DF145
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 52

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF147
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

INFO.* MULTIPLEXEE COUPLE ANTICIPE INVALIDE


DEF : Trame multiplexes absentes ou valeurs invalides (problme sur le
calculateur producteur de linformation ou dfaut de liaison CAN)

Conditions dapplication du diagnostic sur dfaut mmorise :


Si le dfaut est dclar prsent suite un essai routier.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :


code liaison 3MT entre les organes 119 et 120,
code liaison 3MS entre les organes 119 et 120.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le problme n'est pas rsolu, faire un diagnostic du systme d'injection (voir 17B, Injection essence).
Si le dfaut persiste, contacter la techline.
* Info : information

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF147/DP0TA2005_V08_DF147
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 53

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF177
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

SURCHAUFFE TRANSMISSION AUTOMATIQUE


DEF : Signal hors limite haute

Faire un diagnostic du systme d'injection et s'assurer de son parfait


fonctionnement.

CONSIGNES

Si les dfauts suivants sont prsents ou mmoriss, les traiter en priorit :


DF003 "Alimentation des capteurs analogiques".
DF005 "Circuit capteur pression dhuile".
DF016 "Circuit lectrovanne pontage".
DF017 "Circuit lectrovanne dbit changeur".
DF023 "Circuit capteur temprature huile de bote".
DF036 "Circuit lectrovanne modulation de pression".
DF131 "Glissement".
DF226 "Pression interne BVA".
DF237 "Information temprature eau invalide".
Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :
Le dfaut est dclar prsent suite un essai routier.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes de lorgane 754 :
code liaison 5BY entre les organes 119 et 754,
code liaison 5BZ entre les organes 119 et 754.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF177/DP0TA2005_V08_DF177
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 54

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

DF177
SUITE

Rebrancher le "connecteur modulaire".


Mesurer la rsistance de lorgane 754 :
code liaison 5BY,
code liaison 5BZ.
Remplacer le capteur ou le faisceau si la rsistance nest pas comprise entre :
2360 et 2660 20 C
290 et 327 80 C
Contrler la qualit et le niveau d'huile de la bote de vitesses.
Si une intervention est ncessaire (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses automatique, huile
de bote de vitesses automatique, vidange-remplissage).
Vrifier qu'il n'y ait pas de fuite d'huile sur la bote de vitesses.
Vrifier que l'changeur eau-huile ne soit pas bouch.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

23A - 55

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF186
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

EMISSION MULTIPLEXEE INJECTION ABSENTE


DEF : Communication perturbe

Conditions dapplication du diagnostic sur dfaut mmorise :


Si le dfaut est dclar prsent suite un essai routier.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :


code liaison 3MT entre les organes 119 et 120,
code liaison 3MS entre les organes 119 et 120.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le problme n'est pas rsolu, faire un diagnostic du systme d'injection (voir 17B, Injection essence).
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF186/DP0TA2005_V08_DF186
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 56

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF226
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

PRESSION INTERNE BVA


DEF : Incohrence du signal

Faire un diagnostic du systme d'injection et s'assurer de son parfait


fonctionnement.

CONSIGNES

Si les dfauts suivants sont prsents ou mmoriss, les traiter en priorit :


DF003 "Alimentation des capteurs".
DF005 "Circuit capteur pression dhuile".
DF023 "Circuit capteur temprature huile de bote".
DF036 "Circuit lectrovanne modulation de pression".
DF244 "Signal capteur rgime turbine".
Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :
Le dfaut est dclar prsent suite un essai routier.

Contrler la qualit et le niveau d'huile de la bote de vitesses.


Si une intervention est ncessaire (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses automatique, huile
de bote de vitesses automatique, vidange-remplissage).
Vrifier qu'il n'y ait pas de fuite d'huile sur la bote de vitesses.
Raliser le contrle du point de calage du convertisseur.
Pour localiser lemplacement du bouchon, consulter le MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses
automatique, prise de pression de ligne.
Contrler la valeur de la pression dhuile moteur larrt laide du PR003 "Pression dhuile" : si la pression est
suprieure 0,2 bar, remplacer le capteur de pression.
Moteur chaud avec une temprature d'huile de bote de vitesses comprise entre 65 et 90 C.
Mesurer la valeur de la pression de ligne dans les 3 conditions suivantes :

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF226/DP0TA2005_V08_DF226
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 57

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

DF226
SUITE

ATTENTION
Le vhicule doit tre immobile : frein main serr et pdale de frein appuye, sans accessoire en
fonctionnement (ex : climatisation)
1. Rgime moteur au ralenti :
Dplacer le levier de vitesses sur "R", "N" et "D", la pression lue doit tre suprieure 2,5 bar.
2. Rgime moteur 1200 tr/min :
levier de vitesses sur "R", la pression lue doit tre suprieure 4 bar.
levier de vitesses sur "D", la pression lue sur le premier rapport doit tre suprieure 5,5 bar.
3. Rgime moteur 2200 tr/min :
levier de vitesses sur "R", la pression lue doit tre suprieure 11 bar.
levier de vitesses sur "D", la pression lue sur le premier rapport doit tre suprieure 11 bar.
Mesurer les valeurs de pression de ligne dans les conditions suivantes :
Si la valeur de pression de ligne lue dans une de ces 3 conditions est incorrecte, remplacer le capteur de pression
de ligne.
Si les valeurs de pression de ligne lue dans ces 3 conditions sont bonnes, le capteur de pression est conforme ;
remplacer l'lectrovanne de modulation de pression.
Si le dfaut persiste suite au remplacement de l'lectrovanne de modulation, remplacer le distributeur hydraulique
en tenant compte lors du remontage de la NT 4194A "Clignotement de la barrette tmoin de transmission
automatique" pour le rglage de la lame de billage.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

23A - 58

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF232
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CALCULATEUR
DEF : Anomalie lectronique interne

Conditions dapplication du diagnostic sur dfaut mmorise :


Le dfaut est dclar prsent immdiatement la mise du contact.
CONSIGNES
Particularit :
Le dfaut est relatif lEEPROM*.

Si le dfaut est mmoris, effacer le dfaut de la mmoire du calculateur.


Couper le contact, attendre 1 min, puis remettre le contact et entrer nouveau en communication.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.
* EEPROM : zone mmoire interne du calculateur.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF232/DP0TA2005_V08_DF232
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 59

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF233
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CALCULATEUR
DEF : Anomalie lectronique interne

Conditions dapplication du diagnostic sur dfaut mmorise :


Le dfaut est dclar prsent immdiatement la mise du contact.
CONSIGNES
Particularit :
Le dfaut est relatif la RAM*.

Si le dfaut est mmoris, effacer le dfaut de la mmoire du calculateur.


Couper le contact, attendre 1 min, puis remettre le contact et entrer nouveau en communication.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.
*RAM : Random - Access Memory (mmoire vive)

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF233/DP0TA2005_V08_DF233
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 60

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF234
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

CALCULATEUR
DEF : Anomalie lectronique interne

Conditions dapplication du diagnostic sur dfaut mmorise :


Le dfaut est dclar prsent 30s aprs la mise du contact.
CONSIGNES
Particularit :
Le dfaut est relatif au checksum.

Si le dfaut est mmoris, effacer le dfaut de la mmoire du calculateur.


Couper le contact, attendre 1 min, puis remettre le contact et entrer nouveau en communication.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF234/DP0TA2005_V08_DF234
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 61

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF235
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

INFO.* MULTIPLEXEE POSITION PEDALE INVALIDE


DEF : Trame multiplexes absentes ou valeurs invalides (problme sur le
calculateur producteur de linformation ou dfaut de liaison CAN)

Conditions dapplication du diagnostic sur dfaut mmoris :


Si le dfaut est dclar prsent suite un essai routier dans lequel la fonction "kick" est
inactive.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :


code liaison 3MT entre les organes 119 et 120,
code liaison 3MS entre les organes 119 et 120.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le problme n'est pas rsolu, faire un diagnostic du systme d'injection (voir 17B, Injection essence).
Si le dfaut persiste, contacter la techline.
Kick : demande de puissance instantane suite un enfoncement fond et rapide de la pdale dacclrateur.
* Info : information

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF235/DP0TA2005_V08_DF235
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 62

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF236
PRESENT
OU
MEMORIS

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

INFORMATION MULTIPLEXEE REGIME MOTEUR INVALIDE


DEF : Trame multiplexes absentes ou valeurs invalides (problme sur le
calculateur producteur de linformation ou dfaut de liaison CAN)

Conditions dapplication du diagnostic sur dfaut mmorise :


Si le dfaut est dclar prsent suite un essai routier

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :


code liaison 3MT entre les organes 119 et 120,
code liaison 3MS entre les organes 119 et 120.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le problme n'est pas rsolu, faire un diagnostic du systme d'injection (voir 17B, Injection essence).
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF236/DP0TA2005_V08_DF236
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 63

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF237
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

INFORMATION TEMPERATURE EAU INVALIDE


DEF : Trames multiplexes absentes ou valeurs invalides (problme sur le
calculateur producteur de linformation ou dfaut de liaison CAN)

Conditions dapplication du diagnostic sur dfaut mmorise :


Si le dfaut est dclar prsent suite un essai routier.
Faire un diagnostic du systme d'injection et s'assurer de son parfait
fonctionnement.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :


code liaison 3MT entre les organes 119 et 120,
code liaison 3MS entre les organes 119 et 120.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le problme n'est pas rsolu, faire un diagnostic du systme d'injection (voir 17B, Injection essence).
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF237/DP0TA2005_V08_DF237
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 64

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF238
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

INFO. * MULTIPLEXEE COUPLE MOTEUR BRUTE INVALIDE


DEF : Incohrence du signal
1.DEF : Trames multiplexes absentes ou valeurs invalides (problme sur le
calculateur producteur de l'information ou dfaut de liaison CAN)

Conditions dapplication du diagnostic sur dfaut mmorise :


Si le dfaut est dclar prsent suite un essai routier.
Faire un diagnostic du systme d'injection et s'assurer de son parfait
fonctionnement.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :


code liaison 3MT entre les organes 119 et 120,
code liaison 3MS entre les organes 119 et 120.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le problme n'est pas rsolu, faire un diagnostic du systme d'injection (voir 17B, Injection essence).
Si le dfaut persiste, contacter la techline.
* Info : information

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF238/DP0TA2005_V08_DF238
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 65

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF239
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

INFORMATION MULTIPLEXEE COUPLE MOTEUR REELLE


INVALIDE
DEF : Trame multiplexes absentes ou valeurs invalides (problme sur le
calculateur producteur de linformation ou dfaut de liaison CAN)

Conditions dapplication du diagnostic sur dfaut mmorise :


Si le dfaut est dclar prsent suite un essai routier.
Faire un diagnostic du systme d'injection et s'assurer de son parfait
fonctionnement.

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :


code liaison 3MT entre les organes 119 et 120,
code liaison 3MS entre les organes 119 et 120.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Vrifier les connecteurs intermdiaires.
Si le problme n'est pas rsolu, faire un diagnostic du systme d'injection (voir 17B, Injection essence).
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF239/DP0TA2005_V08_DF239
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 66

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF244
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

SIGNAL CAPTEUR REGIME TURBINE


1.DEF : Communication perturbe
DEF : Absence de signal

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris :


Le dfaut est dclar prsent, moteur tournant et levier de vitesses sur "P".

CONSIGNES

Particularits :
Utiliser le bornier El. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.

Utiliser la NT schma lectrique, Logan, Sandero, Duster.

Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "connecteur modulaire", vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5DA entre les organes 119 et 1017,
code liaison 5DB entre les organes 119 et 1017.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Rebrancher le "connecteur modulaire".
Mesurer la rsistance relative au code organe 1017 entre les codes liaisons 5DA et 5DB :
Remplacer le capteur ou le faisceau si la rsistance nest pas de 300 40 20 C.
Si le dfaut persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF244/DP0TA2005_V08_DF244
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 67

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

DF263
PRESENT
OU
MEMORISE

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des dfauts

23A

INFORMATION MULTIPLEXEE COUPLE MAXI* INSTANTANE


1.DEF : Informations multiplexes du calculateur producteur invalides.

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmorise :


Le dfaut est dclar prsent suite un essai routier.

CONSIGNES

Priorit dans le cas de cumul des dfauts :


Si les dfauts suivants sont prsents ou mmoriss, les traiter en priorit :
DF048 "Information vitesse vhicule",
DF186 "Emission multiplexe injection absente",
DF232 "Calculateur",
DF233 "Calculateur",
DF234 "Calculateur".

Faire un test du rseau multiplex (voir 88B, Multiplexage).


Si le problme n'est pas rsolu, faire un diagnostic du systme injection (voir 17B, Injection essence).
Si le dfaut persiste, contacter la techline.
*MAXI : Maximum

APRES
REPARATION

Traiter les autres dfauts ventuels. Effacer la mmoire de dfauts.


Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'aide de l'outil de
diagnostic.

DP0TA2005_V04_DF263/DP0TA2005_V08_DF263
MR-453-X79-23A000$070.mif
V1

23A - 68

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Contrle de conformit

23A

Le contrle de conformit global des fonctions sous fonctions de ce systme n'est plus interprt dans le contrle
de conformit. En contre partie, l'ensemble des informations disponibles dans les fonctions sous fonctions est
disponible dans les chapitres suivants :
Pour les ETATS, consulter "INTERPRETATION DES ETATS".
Pour les PARAMETRES, consulter "INTERPRETATION DES PARAMETRES".
Pour les COMMANDES, consulter "INTERPRETATION DES COMMANDES".

DP0TA2005_V04_CCONF/DP0TA2005_V08_CCONF
MR-453-X79-23A000$080.mif
V1

23A - 69

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Tableau rcapitulatif des tats

Etat outil

Libell outil de diagnostic

ET001

Alimentation lectrovannes

ET003

Contact stop (ouverture)

ET004

Contact stop (fermeture)

ET010

Information huile trop chaude

ET012

Position levier de vitesses

ET021

Commande lectrovanne squence 1

ET022

Commande lectrovanne squence 2

ET023

Commande lectrovanne squence 3

ET024

Commande lectrovanne squence 4

ET025

Commande lectrovanne squence 5

ET026

Commande lectrovanne squence 6

ET041

Commande tmoin dfaut

ET067

Estompage de couple

ET069

Contact impulsionnel rapport suprieur

ET070

Contact impulsionnel rapport infrieur

ET071

Convertisseur de couple

ET074

Commande de verrouillage levier

ET081

Mode neige

ET083

Huile vieille

ET086

Demande rtrogradage

ET097

Mode manuel

ET122

Electrovanne pilotage dbit changeur

ET123

Contacteur multifonction S2

ET124

Contacteur multifonction S3

ET125

Contacteur multifonction S4

ET126

Contacteur multifonction P/N

ET150

Information moteur arrte

ET266

Rapport initial

MR-453-X79-23A000$090.mif
V1

23A - 70

23A

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

ALIMENTATION ELECTROVANNES
ET001

CONSIGNES

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Forcer l'alimentation des lectrovannes en effectuant la commande AC024 "Commande squentielle des
actuateurs" (voir Interprtation des commandes).
Dbrancher le connecteur de linterface lectrique hydraulique et contrler :
Ltat de lalimentation lectrovannes "ABSENTE" pour une tension de 0 V :
Vrifier la prsence de + 12 V, liaison 5AU de lorgane 754,
Vrifier la prsence de + 12 V, liaison 5DD de lorgane 1019,
Vrifier la prsence de + 12 V, liaison 5BA de lorgane 754.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Ltat de lalimentation lectrovannes est "PRESENTE" pour une tension de + 12 V.
Si ltat ne fonctionne pas, appliquer linterprtation du dfaut DF012 "Alimentation lectrovannes".

DP0TA2005_V04_ET001/DP0TA2005_V08_ET001
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 71

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

CONTACT STOP (OUVERTURE)


ET003

CONSIGNES

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Ltat affiche "OUVERT" pdale relche et devient "FERME" pdale de frein appuye.
Vrifier la propret et l'tat de la connectique du contacteur de stop.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier le positionnement, le rglage et le bon fonctionnement du contacteur de stop.
Attention au tapis de sol qui vient bloquer le contacteur.
Dbrancher la batterie.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Utiliser le "Bornier universel El. 1681" pour vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5A entre les organes 119 et 160.
code liaison 65A entre les organes 119 et 160.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, remplacer le contacteur.

DP0TA2005_V04_ET003/DP0TA2005_V08_ET003
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 72

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

CONTACT STOP (FERMETURE)


ET004

CONSIGNES

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Ltat affiche "FERME" pdale de frein relche et devient "OUVERT" pdale de frein appuye.
Vrifier la propret et l'tat de la connectique du contacteur de stop.
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Vrifier le positionnement, le rglage et le bon fonctionnement du contacteur de stop.
Attention au tapis de sol qui vient bloquer le contacteur.
Dbrancher la batterie.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Utiliser le "Bornier universel El. 1681" pour vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite des liaisons suivantes :
code liaison 65A entre les organes 119 et 160.
code liaison 5A entre les organes 119 et 160.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Remettre en tat si ncessaire.
Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, remplacer le contacteur.

DP0TA2005_V04_ET004/DP0TA2005_V08_ET004
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 73

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

INFORMATION HUILE TROP CHAUDE


ET010

CONSIGNES

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat indique une temprature d'huile suprieure la temprature normale de fonctionnement.
L'tat indique "NON" si la temprature d'huile de bote est infrieure 140 C.
L'tat indique "OUI" lorsque la temprature d'huile de bote devient suprieure 140 C.
Lorsque l'tat indique "OUI", temprature d'huile infrieure 130 C pour que l'tat devienne "NON".
Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF177 "Surchauffe transmission
automatique".

DP0TA2005_V04_ET010/DP0TA2005_V08_ET010
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 74

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

POSITION LEVIER DE VITESSE


ET012

CONSIGNES

POSITION
LEVIER "P"
"R" "N"- "D"

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat indique la position dans lequel doit se trouver le levier de vitesses.
Si incohrence entre laffichage tat ET012 et la position du levier, contrler la propret, l'tat
et la fixation du contacteur multifonction de la bote automatique. Contrler le rglage de la
commande (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses automatique contacteur
multifonction rglage).
Dbrancher la batterie.
Dbrancher le "Connecteur modulaire" et vrifier la propret et l'tat de la connectique du
connecteur "A".
Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A,
Rparation des cblages lectriques, Cblage : prcautions pour la rparation), rparer le
connecteur, sinon changer le cblage.

DP0TA2005_V04_ET012/DP0TA2005_V08_ET012
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 75

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

ET012
SUITE 1

Effectuer les contrles suivants sur le contacteur multifonction :


Continuits :
Levier en position "P",
codes liaisons 5DG et 5DK de lorgane 485.
Position levier sur "R"
codes liaisons 5DG et 5DK de lorgane 485,
codes liaisons 5DH et 5DK de lorgane 485,
codes liaisons 5DJ et 5DK de lorgane 485.
Position levier sur "N"
codes liaisons 5DH et 5DK de lorgane 485.
Position levier sur "D"
codes liaisons 5DJ et 5DK de lorgane 485.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A,
Rparation des cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le
cblage, sinon changer le cblage.

POSITION
LEVIER "P"
"R" "N"- "D"
(SUITE)

Vrifier l'isolement des liaisons suivantes :


Position levier sur "P"
codes liaisons 5DH et 5DK de lorgane 485,
codes liaisons 5DJ et 5DK de lorgane 485.
Position levier sur "N"
codes liaisons 5DG et 5DK de lorgane 485,
codes liaisons 5DJ et 5DK de lorgane 485.
Position levier sur "D"
codes liaisons 5DG et 5DK de lorgane 485,
codes liaisons 5DH et 5DK de lorgane 485.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A,
Rparation des cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le
cblage, sinon changer le cblage.
Dbrancher le contacteur multifonction.
Utiliser le "bornier universel El. 1681" pour vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de
rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5DG entre les organes 119 et 485.
code liaison 5DH entre les organes 119 et 485.
code liaison 5DJ entre les organes 119 et 485.
code liaison 5DK entre les organes 119 et 485.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A,
Rparation des cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation, rparer le
cblage, sinon changer le cblage.
Remettre en tat si ncessaire.

MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 76

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

ET012
SUITE 2

Cet tat indique que le levier se trouve en mode manuel : M, M+ pour passer un rapport suprieur
et M- pour passer un rapport infrieur.
Si incohrence de cet tat, vrifier la propret et l'tat de la connectique du module contacteur
impulsionnel.
LEVIER
POSITION "M"
Incrmentatio
n " M+"
ET "M-"

POSITION
LEVIER
"ETAT1"
"ETAT2"
"ETAT3"
"ETAT4"

MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

Dbrancher la batterie. Dbrancher le calculateur.


Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Utiliser le "Bornier universel El. 1681".
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
code liaison 5H entre les organes 119 et 129.
code liaison 5KC entre les organes 119 et 129.
Vrifier la prsence de la masse vhicule, liaison NH de lorgane 129.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A,
Rparation des cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le
cblage, sinon changer le cblage.
Remettre en tat si ncessaire
Position levier sur "ETAT1" : levier de vitesses en position instable.
Position levier sur "ETAT2" : dfaut contact permanent
Position levier sur "ETAT3" : levier de vitesses en position interdite.
Position levier sur "ETAT4" : levier de vitesses en position intermdiaire.

23A - 77

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

COMMANDE ELECTROVANNE SEQUENCE 1


ET021

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat affiche "ACTIVE" lorsque le rapport initial est "4" et "INACTIVE" dans les
autres rapports initiaux.

Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.


Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Assurer la continuit de la liaison suivante :
Code liaison 5AV entre les organes 119 et 754.
Si la liaison est dfectueuse ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des cblages
lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5AV et 5AU, la rsistance de
l'lectrovanne de squence n1 est de 40 2 environ 23 C.
Si la rsistance est suprieure 50 , contrler le faisceau, le connecteur du calculateur et le "connecteur
modulaire".
Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF085 "Circuit lectrovanne de
squence EVS1*".
*EVS : lectrovanne

DP0TA2005_V04_ET021/DP0TA2005_V08_ET021
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 78

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

COMMANDE ELECTROVANNE SEQUENCE 2


ET022

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat affiche "ACTIVE" lorsque le rapport initial est "2" ou "4" et "INACTIVE" dans
les autres rapports initiaux.

Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.


Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Assurer la continuit de la liaison suivante :
Code liaison 5AW entre les organes 119 et 754.
Si la liaison est dfectueuse ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des cblages
lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5AW et 5AU, la rsistance de
l'lectrovanne de squence n2 est de 40 2 environ 23 C.
Si la rsistance est suprieure 50 , contrler le faisceau, le connecteur du calculateur et le "connecteur
modulaire".
Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF086 "Circuit lectrovanne de
squence EVS2"*.
*EVS : lectrovanne

DP0TA2005_V04_ET022/DP0TA2005_V08_ET022
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 79

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

COMMANDE ELECTROVANNE SEQUENCE 3


ET023

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat affiche "ACTIVE" lorsque le rapport initial est "P/N" ou "1" et "INACTIVE"
dans les autres rapports initiaux.

Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.


Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Assurer la continuit de la liaison suivante :
Code liaison 5AX entre les organes 119 et 754.
Si la liaison est dfectueuse ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des cblages
lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5AX et 5AU, la rsistance de
l'lectrovanne de squence n3 est de 40 2 environ 23 C.
Si la rsistance est suprieure 50 , contrler le faisceau, le connecteur du calculateur et le "connecteur
modulaire".
Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF087 "Circuit lectrovanne de
squence EVS 3"*.
*EVS : lectrovanne

DP0TA2005_V04_ET023/DP0TA2005_V08_ET023
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 80

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N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

COMMANDE ELECTROVANNE SEQUENCE 4


ET024

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat affiche "ACTIVE" lorsque le rapport initial est "1" ou "2" et "INACTIVE" dans
les autres rapports initiaux.

Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.


Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT6015A, Rparation des
cblages lectriques, cblage : prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Assurer la continuit de la liaison suivante
Code liaison 5AY entre les organes 119 et 754.
Si la liaison est dfectueuse ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des cblages
lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5AY et 5AU, la rsistance de
l'lectrovanne de squence n4 est de 40 2 environ 23 C.
Si la rsistance est suprieure 50 , contrler le faisceau, le connecteur du calculateur et le "connecteur
modulaire".
Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF089 "Circuit lectrovanne de
squence EVS 4"*.
*EVS : lectrovanne

DP0TA2005_V04_ET024/DP0TA2005_V08_ET024
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 81

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

COMMANDE ELECTROVANNE SEQUENCE 5


ET025

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat est "ACTIVE" ou "INACTIVE" lors de passage de rapports montant ou


descendant.

Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.


Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT6015A, Rparation des
cblages lectriques, cblage : prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Assurer la continuit de la liaison suivante :
Code liaison 5AZ entre les organes 119 et 754.
Si la liaison est dfectueuse ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des cblages
lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5AZ et 5AU, la rsistance de
l'lectrovanne de squence n5 est de 40 2 environ 23 C.
Si la rsistance est suprieure 50 , contrler le faisceau, le connecteur du calculateur et le "connecteur
modulaire".
Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF088 "Circuit lectrovanne de
squence EVS 5"*.
*EVS : lectrovanne

DP0TA2005_V04_ET025/DP0TA2005_V08_ET025
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 82

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

COMMANDE ELECTROVANNE SEQUENCE 6


ET026

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat est "ACTIVE" ou "INACTIVE" lors de passage de rapports montant ou


descendant.

Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.


Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Assurer la continuit de la liaison suivante :
Code liaison 5BB entre les organes 119 et 754.
Si la liaison est dfectueuse ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des cblages
lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Mesurer la rsistance relative au code organe 754 entre les codes liaisons 5BB et 5AU : la rsistance de
l'lectrovanne de squence n6 est de 40 2 environ 23 C.
Si la rsistance est suprieure 50 , contrler le faisceau, le connecteur du calculateur et le "connecteur
modulaire".
Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF112 "Circuit lectrovanne de
squence EVS 6"*.
*EVS : lectrovanne

DP0TA2005_V04_ET026/DP0TA2005_V08_ET026
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 83

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

COMMANDE TEMOIN DEFAUT


ET041

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat indique linformation de ltat de la sortie tmoin.


Cet tat affiche "ACTIF" lorsque le tmoin est allum.
Cet tat affiche "INACTIF" lorsque le tmoin est teint.

Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF041 "Circuits tmoin dfaut".

DP0TA2005_V04_ET041/DP0TA2005_V08_ET041
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 84

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

ESTOMPAGE DU COUPLE
ET067

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat passe "ACTIF" lors dun passage de rapport.


Cet tat affiche "INACTIF" lorsqu'un rapport est pass.

Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF133 "Information estompage
du couple".

DP0TA2005_V04_ET067/DP0TA2005_V08_ET067
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 85

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

CONVERTISSEUR DE COUPLE
ET071

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat affiche "ETAT1" lorsque le convertisseur de couple est "Dpont".


Cet tat affiche "ETAT2" lorsque le convertisseur de couple "Pont".

Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF113 "Asservissement pontage
convertisseur".

DP0TA2005_V04_ET071/DP0TA2005_V08_ET071
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 86

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

COMMANDE DE VERROUILLAGE LEVIER


ET074

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat indique "ACTIVE" lorsque le levier de vitesses est verrouill et "INACTIVE"
levier de vitesses dverrouill.

Contrler le fonctionnement de ltat :


Levier de vitesses en position "P".
Affichage au tableau de bord "P" pour la position du levier de vitesses.
Appuyer sur la pdale de frein, le message au tableau de bord : "Appuyer sur la pdale de frein" disparat.
Ltat affiche "INACTIVE" pdale de frein appuye et dverrouillage levier de vitesses permis.
Ltat affiche "ACTIVE" pdale de frein relche et verrouillage du levier de vitesses en position "P".
Cet tat ne peut tre contrl dans une position du levier de vitesses autre que "P".
Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF095 "Circuit lectro-aimant
blocage levier de slection".

DP0TA2005_V04_ET074/DP0TA2005_V08_ET074
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 87

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

MODE NEIGE
ET081

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat affiche "ACTIF" lorsque le tmoin mode neige est allum.
Cet tat affiche "INACTIF" lorsque le tmoin mode neige est teint.

Vrifier l'alimentation du contacteur mode neige sur les liaisons suivantes :


Vrifier la prsence du + 12 V sur la liaison de l'organe 755 :
- LPD (pour Logan, Sandero) ou
- LPG (pour Duster direction gauche) et
- LPD (pour Duster direction droite)
Vrifier la prsence de la masse vhicule, liaison MAM (pour Logan, Sandero) et liaison MAN (pour Duster) de
lorgane 755.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Dbrancher la batterie.
Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.
Utiliser le "Bornier universel El. 1681" pour vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite de la liaison suivante :
code liaison 5X entre les organes 755 et 119.
Si la liaison est dfectueuse ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des cblages
lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Remettre en tat si ncessaire.
Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, remplacer le contacteur.

DP0TA2005_V04_ET081/DP0TA2005_V08_ET081
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 88

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

HUILE VIEILLIE
ET083

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat affiche "OUI" lorsque lhuile est remplacer.


Cet tat affiche "NON" lorsque lhuile est de bonne qualit.

DP0TA2005_V04_ET083/DP0TA2005_V08_ET083
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 89

23A

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

DEMANDE RETROGRADAGE
ET086

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat indique linformation de ltat de la pdale dacclration.


Cet tat affiche "ACTIF" lorsque la pdale dacclration est appuye fond.
Cet tat affiche "INACTIF" lorsque la pdale dacclration nest pas appuye fond.

Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF235"Info*. multiplexe position
pdale invalide" ou DF145 "Info*. multiplexe position pdale invalide".
*info : information

DP0TA2005_V04_ET086/DP0TA2005_V08_ET086
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 90

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

MODE MANUEL
ET097

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat indique la position du levier de slection.


Cet tat affiche "ACTIF" lorsque le levier de slection se trouve sur la position "M",
"M+" ou "M-".
Cet tat affiche "INACTIF" lorsque le levier de slection se trouve sur les positions "P",
"R", "N" ou "D".

Si l'tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF093 "Circuits commandes
manuelles impulsionnelles".

DP0TA2005_V04_ET097/DP0TA2005_V08_ET097
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 91

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

ELECTROVANNE PILOTAGE DEBIT ECHANGEUR


ET122

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Ltat de l'lectrovanne de pilotage dbit changeur affiche "ACTIVE" dans les


conditions suivantes :
temprature de l'huile de bote suprieure 100 C,
vitesse de rotation du moteur suprieure 2000 tr/min.
Dans les autres cas de figure, ltat de l'lectrovanne affiche "INACTIVE".

Dbrancher le calculateur. Vrifier la propret et l'tat de la connectique.


Si le ou les connecteurs sont dfectueux et si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : prcautions pour la rparation), rparer le connecteur, sinon changer le
cblage.
Assurer la continuit des liaisons suivantes
Code liaison 5DD entre les organes 119 et 1019,
Code liaison 5DN entre les organes 119 et 1019.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Mesurer la rsistance relative au code organe 1019 entre les codes liaisons 5DD et 5DN, la rsistance de
l'lectrovanne de pilotage dbit changeur est de 40 2 environ 23 C.
Si la rsistance est suprieure 50 , contrler le faisceau, le connecteur du calculateur et le "connecteur
modulaire".
Si la commande ne change pas d'tat, appliquer l'interprtation du dfaut DF017 "Circuit lectrovanne dbit
changeur".

DP0TA2005_V04_ET122/DP0TA2005_V08_ET122
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 92

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

CONTACTEUR MULTIFONCTION S2
CONTACTEUR MULTIFONCTION S3
CONTACTEUR MULTIFONCTION S4
CONTACTEUR MULTIFONCTION P/N

ET123
ET124
ET125
ET126

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.


Le contact S1 du contacteur multifonction n'est pas connect sur ce vhicule.

CONSIGNES

CARACTERISATION

Ces tats indiquent la position du contacteur multifonction pour chaque position du


slecteur de vitesse.
L'tat des contacteurs est "ACTIF" ou "INACTIF" (voir tableau ci-dessous).

S2

S3

S4

P/N

ACTIF

INACTIF

INACTIF

ACTIF

ACTIF

ACTIF

ACTIF

INACTIF

INACTIF

ACTIF

INACTIF

ACTIF

INACTIF

INACTIF

ACTIF

INACTIF

Si un tat ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer l'interprtation du dfaut DF008 "Contacteur
multifonction sur position intermdiaire" et DF054 "Info*. contact P/N du contacteur multifonction".
* info : information

DP0TA2005_V04_ET123/DP0TA2005_V04_ET124/DP0TA2005_V04_ET125/DP0TA2005_V04_ET126/DP0TA2005_V08_ET123/
DP0TA2005_V08_ET124/DP0TA2005_V08_ET125/DP0TA2005_V08_ET126
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 93

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

INFORMATION MOTEUR ARRETE


ET150

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat affiche "SOUS DEMARREUR" lorsque le moteur est sous dmarreur.
Cet tat affiche "TOURNANT" lorsque le moteur est au ralenti.
Cet tat affiche "CALE" lorsque le moteur a t arrt de faon anormale.
Cet tat affiche "ARRETE" lorsque le vhicule sous + APC moteur larrt.

DP0TA2005_V04_ET150/DP0TA2005_V08_ET150
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 94

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des tats

23A

RAPPORT INITIAL
ET266

CONSIGNES

CARACTERISATION

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris

Cet tat affiche dans quel rapport se trouve la bote :


"1P" pour 1re ponte
"1" pour 1 re dponte
me
dponte
"2P" pour 2me ponte
"2" pour 2
me
"3" pour 3
dponte
"3P" pour 3me ponte
me
dponte
"4P" pour 4me ponte
"4" pour 4
re
"1G" pour 1 glissante
"R" pour marche arrire engage
"2G" pour 2 me glissante "DEBRAYAGE" pour dbrayage larrt
"3G" pour 3 me glissante "NEUTRE" pour position neutre
"4G" pour 4 me glissante "REFUGE" pour la position refuge

Si le problme rencontr vient du pontage du convertisseur, appliquer l'interprtation du dfaut DF016 "Circuit
lectrovanne pontage".
Si le problme vient du rapport initial, faire un diagnostic du contacteur multifonction.
Vrifier que les tats ET123 "Contacteur multifonction S2", ET124 "Contacteur multifonction S2" et ET125
Contacteur multifonction S2" fonctionnent correctement.
ET123 "Contacteur multifonction S2".
ET124 "Contacteur multifonction S3".
ET125 "Contacteur multifonction S4".
Vrifier le rglage de la commande de bote de vitesses (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses
automatique, botier de commande de vitesses automatique).

DP0TA2005_V04_ET266/DP0TA2005_V08_ET266
MR-453-X79-23A000$100.mif
V1

23A - 95

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Tableau rcapitulatif des paramtres

Paramtre outil

Libell outil de diagnostic

PR001

Temprature d'eau

PR003

Pression d'huile

PR004

Temprature d'huile de bote

PR006

Rgime moteur

PR007

Rgime turbine

PR008

Tension alimentation calculateur

PR009

Pression de consigne

PR019

Couple moteur

PR022

Position pdale acclrateur

PR105

Vitesse vhicule

PR123

Couple moteur calcule

PR128

Ecart rgime turbine/rgime moteur

PR135

Position pdale norme

PR136

Position pdale brute

PR139

Tension lue sur capteur de temprature

PR144

Tension lue sur capteur de pression

MR-453-X79-23A000$110.mif
V1

23A - 96

23A

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

23A

TEMPERATURE D'EAU
PR001

CONSIGNES

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.

Ce paramtre indique la temprature deau en C, information donn par le calculateur dinjection.


Si le paramtre PR001 est absent, faire un diagnostic du systme d'injection (voir 17B, Injection essence).
Si le paramtre ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF084 "Rseau
multiplex".

DP0TA2005_V04_PR001/DP0TA2005_V08_PR001
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 97

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

23A

PRESSION D'HUILE
PR003

CONSIGNES

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.


Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

Ce paramtre indique la pression dhuile en bar.


La pression dhuile est rgule en fonction de la pression de consigne. Les valeurs de la pression dhuile avoisinent
toujours celles de la pression de consigne.
Contrler la valeur de la pression dhuile moteur larrt laide du PR003 "Pression dhuile" : si la pression est
suprieur 0,2 bar, remplacer le capteur de pression.
Moteur chaud avec une temprature d'huile de bote de vitesses comprise entre 65 et 90 C.
Mesurer la valeur de la pression de ligne dans les 3 conditions suivantes :
ATTENTION
Le vhicule doit tre immobile : frein main serr et pdale de frein appuye, sans accessoire en
fonctionnement (ex : climatisation)
1. Rgime moteur au ralenti :
Dplacer le levier de vitesses sur ''R'', ''N'' et ''D'', la pression lue doit tre suprieure 2,5 bar.
2. Rgime moteur 1200 tr/min :
levier de vitesses sur ''R'', la pression lue doit tre suprieure 4 bar.
levier de vitesses sur ''D'', la pression lue sur le premier rapport doit tre suprieure 5,5 bar.
3. Rgime moteur 2200 tr/min :
levier de vitesses sur ''R'', la pression lue doit tre suprieure 11 bar.
levier de vitesses sur ''D'', la pression lue sur le premier rapport doit tre suprieure 11 bar.
Si la valeur de pression de ligne lue dans une de ces 3 conditions est incorrecte, remplacer le capteur de pression
de ligne.
Si les valeurs de pression de ligne lue dans ces 3 conditions sont bonnes, le capteur de pression est conforme ;
remplacer l'lectrovanne de modulation de pression.
Si le problme persiste suite au remplacement de l'lectrovanne de modulation, remplacer le distributeur
hydraulique en tenant compte lors du remontage de la NT 4194A "Clignotement de la barrette tmoin de
transmission automatique" pour le rglage de la lame de billage.
Si le problme persiste, contacter la techline.

DP0TA2005_V04_PR003/DP0TA2005_V08_PR003
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 98

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

TEMPERATURE D'HUILE DE BOITE


PR004

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.


CONSIGNES
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

Ce paramtre indique la temprature dhuile de bote en C.


Les valeurs de la temprature dhuile de bote varient en fonction de lutilisation du vhicule.
Vrifier les valeurs de la temprature dhuile sur loutil de diagnostic :
Temprature minimale : - 40C.
Temprature maximale : + 140C.
Ces valeurs sont donnes dans un cadre de fonctionnement normal du vhicule.

DP0TA2005_V04_PR004/DP0TA2005_V08_PR004
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 99

23A

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

23A

REGIME MOTEUR
PR006

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.


CONSIGNES
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

Ce paramtre indique le rgime moteur en tr/min, information donne par le calculateur dinjection.
Si le paramtre PR006 est absent, faire un diagnostic du systme d'injection (voir 17B, Injection essence).
Si le paramtre ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF084 "Rseau multiplex".

DP0TA2005_V04_PR006/DP0TA2005_V08_PR006
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 100

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

REGIME TURBINE
PR007

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.


CONSIGNES
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

Ce paramtre indique le rgime turbine en tr/min.


Le rgime turbine varie en fonction de la pression et de la temprature dhuile.
Le rgime turbine est quivalent ou infrieur au rgime moteur.
Vrifier le rgime turbine sur loutil de diagnostic :
Position du levier de vitesses en "N"
Temprature dhuile 43C : rgime moteur 762 tr/min rgime turbine 681 tr/min.
Temprature dhuile 45C : rgime moteur 743 tr/min rgime turbine 654 tr/min.

DP0TA2005_V04_PR007/DP0TA2005_V08_PR007
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 101

23A

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

23A

TENSION ALIMENTATION CALCULATEUR


PR008

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.


CONSIGNES
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

Ce paramtre indique la tension du calculateur en volts. Cette tension doit tre quivalente la tension batterie
valeur comprise entre 10 V et 16 V.
Si ce paramtre nindique pas la bonne valeur, effectuer un contrle complet de la batterie et du circuit de charge
(voir NT 6014A, Contrle du circuit de charge).
Dbrancher le calculateur.
Vrifier l'tat et la propret du connecteur.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite de la liaison suivante :
code liaison NH la masse calculateur entre lorgane 119 et longeron avant gauche du vhicule.
Contrler le fusible F04 du calculateur.
Contrler le fusible F05 d'alimentation aprs contact du calculateur.
Contact mis, mesurer la tension dalimentation des liaisons suivantes :
Vrifier la prsence du + 12 V, liaison BP+ de lorgane 119,
Vrifier la prsence du + 12 V, liaison AP+ de lorgane 119.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.

DP0TA2005_V04_PR008/DP0TA2005_V08_PR008
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 102

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

23A

PRESSION DE CONSIGNE
PR009

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.


CONSIGNES
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

La pression de consigne est dtermine par le calculateur de la bote de vitesses automatique.


Les valeurs de la pression de consigne sont dfinies dans la mmoire du calculateur de bote de vitesses, en
fonction de lutilisation du vhicule.
La pression dhuile est rgule en fonction de la pression de consigne. Les valeurs de la pression dhuile avoisinent
toujours celles de la pression de consigne.
Vrifier la pression de consigne sur loutil de diagnostic :
moteur non tournant : pression lue 21 bar.
1. Rgime moteur au ralenti :
Dplacer le levier de vitesses sur ''R'', ''N'' et ''D'', la pression lue doit tre suprieure 2,5 bar.
2. Rgime moteur 1200 tr/min :
levier de vitesses sur ''R'', la pression lue doit tre suprieure 4 bar.
levier de vitesses sur ''D'', la pression lue sur le premier rapport doit tre suprieure 5,5 bar.
3. Rgime moteur 2200 tr/min :
levier de vitesses sur ''R'', la pression lue doit tre suprieure 11 bar.
levier de vitesses sur ''D'', la pression lue sur le premier rapport doit tre suprieure 11 bar.

DP0TA2005_V04_PR009/DP0TA2005_V08_PR009
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 103

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

23A

COUPLE MOTEUR
PR019

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.


CONSIGNES
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

Ce paramtre indique le couple moteur en N.m, information donne par le calculateur dinjection.
Si le paramtre PR019 est absent, faire un diagnostic du systme d'injection (voir 17B, Injection essence).
Si le paramtre ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF084 "Rseau
multiplex".

DP0TA2005_V04_PR019/DP0TA2005_V08_PR019
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 104

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

23A

POSITION PEDALE ACCELERATEUR


PR022

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.


CONSIGNES
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

Ce paramtre indique la position pdale acclrateur en %, information donne par le calculateur dinjection.
Si le paramtre PR022 est absent, faire un diagnostic du systme d'injection (voir 17B, Injection essence).
Si le paramtre ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF084 "Rseau
multiplex".

DP0TA2005_V04_PR022/DP0TA2005_V08_PR022
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 105

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

23A

VITESSE VEHICULE
PR105

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.


CONSIGNES
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

Ce paramtre indique la vitesse vhicule en km/h.


Si le paramtre PR105 est absent ou incohrent, traiter le DF048 "Information vitesse vhicule".

DP0TA2005_V04_PR105/DP0TA2005_V08_PR105
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 106

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

23A

ECART REGIME TURBINE/REGIME MOTEUR


PR128

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.

CONSIGNES

Faire un diagnostic du systme d'injection et s'assurer de son parfait


fonctionnement.

Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

Vrifier la propret et l'tat du capteur de rgime moteur et de sa connectique.


Aprs ces vrifications, si le paramtre PR006 "Rgime moteur" est absent, faire un diagnostic du systme
d'injection (voir 17B, Injection essence).
Faire un diagnostic du rseau multiplex (traiter le dfaut DF084 Rseau multiplex").
Vrifier la propret et l'tat du capteur de rgime turbine et sa connectique.
Ce paramtre est la diffrence entre le PR006 "Rgime moteur" et PR007 "Rgime turbine".
Vrifier lcart de rgime moteur/turbine sur loutil de diagnostic :
Pour information, moteur au ralenti, lcart entre le rgime moteur et le rgime turbine est denviron 90 tr/min.

DP0TA2005_V04_PR128/DP0TA2005_V08_PR128
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 107

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

23A

POSITION PEDALE NORMEE


PR135

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.


CONSIGNES
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

Ce paramtre indique la position pdale norme en %, information donne par le calculateur dinjection.
Si le paramtre PR135 est absent, faire un diagnostic du systme d'injection (voir 17B, Injection essence).
Si le paramtre ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF084 "Rseau
multiplex".

DP0TA2005_V04_PR135/DP0TA2005_V08_PR135
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 108

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

23A

POSITION PEDALE BRUTE


PR136

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.


CONSIGNES
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

Ce paramtre indique la position pdale norme en %, information donne par le calculateur dinjection.
Si le paramtre PR136 est absent, faire un diagnostic du systme d'injection (voir 17B, Injection essence).
Si le paramtre ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF084 "Rseau
multiplex".

DP0TA2005_V04_PR136/DP0TA2005_V08_PR136
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 109

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

23A

TENSION LUE SUR CAPTEUR DE TEMPERATURE


PR139

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.


CONSIGNES
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

Ce paramtre indique la tension sur capteur de pression en volts.


Si le paramtre PR139 est absent, faire un diagnostic du dfaut DF023 "Circuit capteur temprature huile de
bote".

DP0TA2005_V04_PR139/DP0TA2005_V08_PR139
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 110

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des paramtres

23A

TENSION LUE SUR CAPTEUR DE PRESSION


PR144

Appliquer les contrles seulement si le paramtre est incohrent.


CONSIGNES
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.

Ce paramtre indique la tension sur capteur de pression en volts.


Si le paramtre PR144 est absent, faire un diagnostic du dfaut DF005 "Circuit capteur pression dhuile".

DP0TA2005_V04_PR144/DP0TA2005_V08_PR144
MR-453-X79-23A000$120.mif
V1

23A - 111

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Tableau rcapitulatif des commandes

23A

Avant de procder ces commandes d'effacement, le rgime moteur et la vitesse du vhicule doivent tre nuls et le
levier de slection sur la position "P" ou "N".
Commande
outil

Libell outil de diagnostic

commentaires

AC002

"Electrovanne squence 1"

Consulter l'interprtation des commandes

AC003

"Electrovanne squence 2"

Consulter l'interprtation des commandes

AC005

"Electrovanne de modulation"

Consulter l'interprtation des commandes

AC024

"Commande squentielle des


actuateurs"

Consulter l'interprtation des commandes

AC082

"Electrovanne squence 3"

Consulter l'interprtation des commandes

AC083

"Electrovanne squence 4"

Consulter l'interprtation des commandes

AC084

"Electrovanne squence 5"

Consulter l'interprtation des commandes

AC085

"Electrovanne de pontage
convertisseur"

Consulter l'interprtation des commandes

AC088

"Electro- aimant blocage levier


slection"

Consulter l'interprtation des commandes

AC090

"Electrovanne squence 6"

Consulter l'interprtation des commandes

AC091

"Electrovanne dbit changeur"

Consulter l'interprtation des commandes

RZ004

"Mmoire de dfaut"

Cette commande permet d'effacer les dfauts


prsents ou mmoriss du calculateur de bote de
vitesses automatique.

RZ005

MR-453-X79-23A000$130.mif
V1

"Auto adaptatifs"

Cette commande permet d'effacer les autoadaptatifs du calculateur de bote de vitesses


automatique. Effectuer un essai routier avec le
vhicule aprs cette commande avant de rendre le
vhicule au client. Il est possible que le
fonctionnement de la transmission automatique
prsente quelques dysfonctionnements le temps
que les auto-adaptatifs se mettent nouveau en
place.

23A - 112

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des commandes

23A

ELECTROVANNE SEQUENCE 1
AC002

CONSIGNES

Rgime moteur nul et levier de slection en position "P" ou "N".

Cette commande permet dactionner llectrovanne de squence EVS1* pour vrifier le bon fonctionnement.
Si la commande ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF085 "Circuit
lectrovanne de squence EVS1*".
* EVS : lectrovanne

DP0TA2005_V04_AC002/DP0TA2005_V08_AC002
MR-453-X79-23A000$140.mif
V1

23A - 113

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des commandes

23A

ELECTROVANNE SEQUENCE 2
AC003

CONSIGNES

Rgime moteur nul et levier de slection en position "P" ou "N".

Cette commande permet dactionner llectrovanne de squence EVS2* pour vrifier le bon fonctionnement.
Si la commande ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF086 "Circuit
lectrovanne de squence EVS2*".
* EVS : lectrovanne

DP0TA2005_V04_AC003/DP0TA2005_V08_AC003
MR-453-X79-23A000$140.mif
V1

23A - 114

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des commandes

23A

ELECTROVANNE DE MODULATION
AC005

CONSIGNES

Rgime moteur nul et levier de slection en position "P" ou "N".

Cette commande permet dactionner llectrovanne de modulation EVM* pour vrifier le bon fonctionnement.
Si la commande ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF036 "Circuit
lectrovanne modulation de pression".
* EVM : Electrovanne de modulation

DP0TA2005_V04_AC005/DP0TA2005_V08_AC005
MR-453-X79-23A000$140.mif
V1

23A - 115

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des commandes

23A

COMMANDE SEQUENTIELLE DES ACTUATEURS


AC024

CONSIGNES

Rgime moteur nul et levier de slection en position "P" ou "N".

Cette commande permet dactionner simultanment les lectrovannes de squence EVS1* EVS6* pour vrifier
leur bon fonctionnement.
Si la commande ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF012 "Alimentation
lectrovannes".
* EVS : lectrovanne

DP0TA2005_V04_AC024/DP0TA2005_V08_AC024
MR-453-X79-23A000$140.mif
V1

23A - 116

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des commandes

23A

ELECTROVANNE SEQUENCE 3
AC082

CONSIGNES

Rgime moteur nul et levier de slection en position "P" ou "N".

Cette commande permet dactionner llectrovanne de squence EVS3* pour vrifier le bon fonctionnement.
Si la commande ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF087 "Circuit
lectrovanne de squence EVS3*".
* EVS : lectrovanne

DP0TA2005_V04_AC082/DP0TA2005_V08_AC082
MR-453-X79-23A000$140.mif
V1

23A - 117

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des commandes

23A

ELECTROVANNE SEQUENCE 4
AC083

CONSIGNES

Rgime moteur nul et levier de slection en position "P" ou "N".

Cette commande permet dactionner llectrovanne de squence EVS4*, pour vrifier le bon fonctionnement.
Si la commande ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF089 "Circuit
lectrovanne de squence EVS4*".
* EVS : lectrovanne

DP0TA2005_V04_AC083/DP0TA2005_V08_AC083
MR-453-X79-23A000$140.mif
V1

23A - 118

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N Programme : NSx,
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N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des commandes

23A

ELECTROVANNE SEQUENCE 5
AC084

CONSIGNES

Rgime moteur nul et levier de slection en position "P" ou "N".

Cette commande permet dactionner llectrovanne de squence EVS5* pour vrifier le bon fonctionnement.
Si la commande ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF088 "Circuit
lectrovanne de squence EVS5"*.
* EVS : lectrovanne

DP0TA2005_V04_AC084/DP0TA2005_V08_AC084
MR-453-X79-23A000$140.mif
V1

23A - 119

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N Programme : NSx,
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N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des commandes

23A

ELECTROVANNE DE PONTAGE CONVERTISSEUR


AC085

CONSIGNES

Rgime moteur nul et levier de slection en position "P" ou "N".

Cette commande permet dactionner llectrovanne de pontage convertisseur EVLU* pour vrifier le bon
fonctionnement.
Si la commande ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF113 "Asservissement
pontage convertisseur".
* EVLU :

DP0TA2005_V04_AC085/DP0TA2005_V08_AC085
MR-453-X79-23A000$140.mif
V1

23A - 120

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N Programme : NSx,
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N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des commandes

23A

ELECTRO-AIMANT BLOCAGE LEVIER SELECTION


AC088

CONSIGNES

Rgime moteur nul et levier de slection en position "P" ou "N".

Cette commande permet dactionner llectro-aimant blocage levier slection pour vrifier le bon fonctionnement.
Si la commande ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF095 "Circuit
lectro-aimant blocage levier slection".

DP0TA2005_V04_AC088/DP0TA2005_V08_AC088
MR-453-X79-23A000$140.mif
V1

23A - 121

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N Programme : NSx,
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N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des commandes

23A

ELECTROVANNE SEQUENCE 6
AC090

CONSIGNES

Rgime moteur nul et levier de slection en position "P" ou "N".

Cette commande permet dactionner llectrovanne de squence EVS6* pour vrifier le bon fonctionnement.
Si la commande ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF112 "Circuit
lectrovanne de squence EVS6*".
* EVS : lectrovanne

DP0TA2005_V04_AC090/DP0TA2005_V08_AC090
MR-453-X79-23A000$140.mif
V1

23A - 122

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Interprtation des commandes

23A

ELECTROVANNE DEBIT ECHANGEUR


AC091

CONSIGNES

Rgime moteur nul et levier de slection en position "P" ou "N".

Cette commande permet dactionner llectrovanne dbit changeur EPDE*, pour vrifier le bon fonctionnement.
Si la commande ne fonctionne pas comme indiqu, appliquer linterprtation du dfaut DF017 "Circuit
lectrovanne dbit changeur".
* EPDE : Electrovanne de pression de dbit changeur

DP0TA2005_V04_AC091/DP0TA2005_V08_AC091
MR-453-X79-23A000$140.mif
V1

23A - 123

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

CONSIGNES

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Effets client

23A

Consulter les Effets client seulement aprs avoir excut un diagnostic complet
l'aide de loutil de diagnostic.

Pas de communication avec le calculateur

ALP1

Problmes au dmarrage du moteur

ALP2

Problmes de fonctionnement de la transmission automatique

ALP3

Dysfonctionnement de la transmission automatique sur des passages de rapport

ALP4

Changement intempestifs de rapport

ALP5

Non fonctionnement des feux de recul

ALP6

Prsence d'huile sous le vhicule

ALP7

MR-453-X79-23A000$150.mif
V1

23A - 124

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Arbre de localisation de pannes

ALP 1

CONSIGNES

23A

Pas de communication avec le calculateur

Rien signaler.

Essayer loutil de diagnostic sur un autre vhicule.


Vrifier :
la liaison entre loutil de diagnostic et la prise diagnostic (branchement et bon tat du cble de liaison),
l'alimentation de calculateur,
les fusibles moteur et habitacle.
Vrifier que la sonde loutil de diagnostic soit alimente (+ 12 V) par le code liaison BP56 et par la masse
codes liaisons NC (pour Logan, Sandero) ou MAN (pour Duster), de la prise diagnostic, visualisable par
l'allumage des deux tmoins rouges sur la sonde.
Vrifier que la sonde de loutil de diagnostic soit alimente par le port USB de l'ordinateur.
Vrifier que la sonde de loutil de diagnostic communique avec les calculateurs du vhicule, visualisable par
l'allumage des deux diodes vertes sur la sonde.
Contrler sur la prise diagnostic les codes liaisons suivantes :
Vrifier la prsence du + Aprs contact, liaison AP10 de lorgane 225.
Vrifier la prsence du + Batterie, liaison BP56 de lorgane 225.
Vrifier la prsence de la Masse, liaisons (pour Logan, Sandero) ou MAN (pour Duster), et NC de lorgane 225.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Remettre en tat si ncessaire.
Dbrancher le connecteur du calculateur de bote de vitesses automatique pour vrifier l'isolement, la continuit
et l'absence de rsistance parasite des liaisons suivantes :
Code liaison AP+ entre lorgane 119 et le + APC,
Code liaison BP+ entre lorgane 119 et le + batterie.
Code liaison NH entre lorgane 119 et la masse vhicule.
Code liaison HL entre les organes 119 et 225,
Code liaison HK entre les organes 119 et 225.
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Remettre en tat si ncessaire.
Si le problme persiste, consulter la techline.

APRES
REPARATION

Effectuer un essai routier puis un contrle complet l'aide de l'outil de diagnostic.

DP0TA2005_V04_ALP01/DP0TA2005_V08_ALP01
MR-453-X79-23A000$160.mif
V1

23A - 125

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Arbre de localisation de pannes

23A

ALP 2

Problmes au dmarrage du moteur

CONSIGNES

Consulter les Effets client seulement aprs avoir excut un diagnostic complet
l'aide de loutil de diagnostic et effectu le contrle de conformit.

S'assurer de la cohrence entre l'indication de loutil de diagnostic, les positions du levier de slection et
l'affichage au tableau de bord du rapport initial.
Le moteur ne dmarre que lorsque le levier de vitesses est en "P" ou "N".
Contrler la fixation du contacteur multifonction.
Contrler le cblage de la commande du contacteur multifonction (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote
de vitesses automatique, contacteur multifonction, rglage).
Couper le contact, dbrancher le connecteur du calculateur de transmission automatique.
Vrifier que les fusibles soient en bon tat, les remplacer si ncessaire.
S'assurer du bon fonctionnement du contacteur de dmarrage.
Contrler le circuit de puissance du relais de dmarrage et le dmarreur.
Effectuer un diagnostic de l'injection
Si le moteur ne dmarre toujours pas, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Effectuer un essai routier puis un contrle complet l'aide de l'outil de diagnostic.

DP0TA2005_V04_ALP02/DP0TA2005_V08_ALP02
MR-453-X79-23A000$160.mif
V1

23A - 126

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Arbre de localisation de pannes

23A

ALP 3

Problme de fonctionnement de la transmission automatique

CONSIGNES

Consulter les Effets client seulement aprs avoir excut un diagnostic complet
l'aide de l'outil de diagnostic et effectu le contrle de conformit.
En cas demballement au passage froid (huile de Transmission Automatique
infrieur 15 C), remplacer llectrovanne de modulation de pression (EVM).

Commencer par le cycle ALP1


Vrifier l'aide de l'outil de diagnostic, la
cohrence entre l'affichage et les positions du levier
de slection (contact mis et moteur arrt).
La cohrence est-elle assure ?

NON

Effectuer le rglage de la commande en


suivant les prconisations donnes (voir MR
388 ou 451 Mcanique, 23 A, Bote de
vitesses automatique, Botier de
commande de vitesses automatique).

OUI

Remplacer la transmission automatique (voir


MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de
vitesses automatique, Dpose-repose).

OUI
Contrler le niveau d'huile et regarder l'tat de
propret de l'huile (couleur, odeur).
L'tat de l'huile est-il significatif d'une dfaillance
interne de la transmission automatique ?
NON
Moteur arrt, contrler l'information pression de
ligne fournie par le capteur de pression PR003
"Pression d'huile".
La valeur est-elle suprieure 0,2 bar ?

Remplacer le capteur de pression (voir MR 388


ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses
automatique, capteur de pression).
OUI

NON

APRES
REPARATION

Effectuer un essai routier puis un contrle complet l'aide de l'outil de diagnostic.

DP0TA2005_V04_ALP03/DP0TA2005_V08_ALP03
MR-453-X79-23A000$160.mif
V1

23A - 127

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Arbre de localisation de pannes

23A

ALP 3
SUITE 1

A
NON
Effectuer un contrle du niveau dhuile.
Contrler la valeur de la pression dhuile laide du PR003 "Pression d'huile" :
Moteur chaud avec une temprature dhuile de bote de vitesses comprise entre 65 et 90 C.
Mesurer la valeur de la pression de ligne dans les 3 conditions suivantes :
ATTENTION
Le vhicule doit tre immobile : frein main serr et pdale de frein appuye, sans accessoire en
fonctionnement (ex : climatisation)
1. rgime moteur au ralenti :
Dplacer le levier de vitesses sur "R", "N" et "D", la pression lue doit tre suprieure 2,5 bar.
2. rgime moteur 1200 tr/min :
levier de vitesses sur "R", la pression lue doit tre suprieure 4 bar.
levier de vitesses sur "D", la pression lue sur le premier rapport doit tre suprieure 5,5 bar.
3. rgime moteur 2200 tr/min :
levier de vitesses sur "R", la pression lue doit tre suprieure 11 bar.
levier de vitesses sur "D", la pression lue sur le premier rapport doit tre suprieure 11 bar.
Les valeurs releves correspondent-elles aux valeurs indiques ?
OUI

NON

Placer le levier de slection en position


"D" et surveiller en acclrant le PR007
"Rgime turbine"
Le rgime turbine volue t-il ?
NON

Remplacer llectrovanne de modulation de pression (EVM)


et lhuile. Refaire le contrle aprs le remplacement.
Remplacer le distributeur hydraulique et lensemble des
lectrovannes si le problme persiste (voir MR 388 ou 451
Mcanique, 23A, Bote de vitesses automatique,
distributeur hydraulique).

OUI

B
Remplacer la transmission automatique (voir MR 388 ou 451 Mcanique, 23A, Bote
de vitesses automatique, dpose repose).

APRES
REPARATION

MR-453-X79-23A000$160.mif
V1

Effectuer un essai routier puis un contrle complet l'aide de l'outil de diagnostic.

23A - 128

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Arbre de localisation de pannes

23A

ALP 3
SUITE 2

B
NON
Consulter la procdure et les consignes de scurit pour effectuer un contrle du point de calage du convertisseur
de couple.
Valeur thorique du rgime moteur au point de calage : 2300 150 tr/min
La valeur du point de calage est-elle mauvaise ou existe-t-il une bruyance interne au convertisseur ?
NON

OUI

Effectuer un essai routier en surveillant le rgime


moteur au tableau de bord et les indications
donnes par loutil de diagnostic (PR006
"Rgime moteur").

Remplacer le convertisseur de couple, llectrovanne de


pontage EVLU et lhuile. Si lhuile est brule, remplacer
galement le distributeur hydraulique et lensemble des
lectrovannes (voir MR 388 ou 451 Mcanique, 23A,
Bote de vitesses automatique, distributeur
hydraulique).
Sassurer lors du remplacement du convertisseur de
couple que larbre du racteur soit bien solidaire du moyeu
de la pompe huile (arbre serti).
Nota :
Un point de calage trop bas peut tre li un manque de
puissance moteur.

Existe-t-il variation du rgime moteur


chaque changement de rapport ?

OUI
Les contrles effectus nont pas
permis la mise en vidence dun dfaut
et la transmission automatique semble
fonctionner correctement.
Si le vhicule prsente rellement
leffet client slectionn, reprendre le
diagnostic complet.

APRES
REPARATION

MR-453-X79-23A000$160.mif
V1

NON
Remplacer le distributeur hydraulique et lensemble des
lectrovannes (voir MR 388 ou 451 Mcanique, 23A, Bote de
vitesses automatique, distributeur hydraulique).

Effectuer un essai routier puis un contrle complet l'aide de l'outil de diagnostic.

23A - 129

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Arbre de localisation de pannes

23A

ALP 4

Dysfonctionnement de la transmission automatique sur des


passages de rapports

CONSIGNES

Consulter les Effets client seulement aprs avoir excut un diagnostic complet l'aide
de loutil de diagnostic et effectu le contrle de conformit.

Il est possible de constater des dysfonctionnements de la transmission automatique lors des passages de rapport
sans qu'aucun dfaut ne soit mmoris dans le calculateur.
Ces dysfonctionnements peuvent tre lis :
des problmes de liaison (isolement : gnre un dfaut, rsistance) dans les faisceaux de pilotage des
lectrovannes de squences (EVS1* EVS6*).
Contrler le pincement et l'tat des clips, du calculateur l'lectrovanne, sur chaque connexion des faisceaux
de pilotage des lectrovannes.
Utiliser la commande AC024 "Commande squentielle des actuateurs" de loutil de diagnostic pour relever
dventuel dfaut
Des problmes de distributeur hydraulique qui empche le bon fonctionnement des lectrovannes de squence.
Vrifier ltat de lhuile (couleur, brle ou pas, niveau) et sa pression : croissante en fonction du rgime moteur/
turbine.
Relever sur loutil de diagnostic, les valeurs des paramtres (levier de vitesses en position "D" ou "R", vhicule
immobilis et frein main tir) suivant :
PR003 "Pression dhuile",
PR006 "Rgime moteur",
PR007 "Rgime turbine",
PR009 "Pression de consigne",
PR008 "Tension alimentation calculateur".
Ces paramtres sont lis aux fonctionnements de la bote de vitesses automatique.
Si une des valeurs est manquante, relever le dfaut gnr.
Remplacer la pice dfectueuse si ncessaire et effectuer un contrle.
Si le problme persiste, contacter la techline.
*EVS : lectrovanne

APRES
REPARATION

Effectuer un essai routier puis un contrle complet l'aide de l'outil de diagnostic.

DP0TA2005_V04_ALP04/DP0TA2005_V08_ALP04
MR-453-X79-23A000$160.mif
V1

23A - 130

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Arbre de localisation de pannes

ALP 5

CONSIGNES

23A

Changements intempestifs des rapports

Consulter les Effets client seulement aprs avoir excut un diagnostic complet l'aide
de loutil de diagnostic et effectu le contrle de conformit.

Effectuer un test du rseau multiplex (voir 88B, Multiplexage).


Vrifier la prsence des paramtres suivants :
PR135 "Position pdale norme",
PR136 " Position pdale brute".
Effectuer un essai routier l'aide de loutil de diagnostic, vrifier que l'tat ET266 "Rapport initial" fonctionne
normalement.
Lors de l'apparition de l'effet client, pdale de frein relche, vrifier que l'tat ET004 "Contacteur
stop(Fermeture)" indique "NON".
Si ce n'est pas le cas, rgler le contacteur de stop de la pdale de frein.
Vrifier que l'affichage au tableau de bord du rapport engag corresponde la position du levier de slection.
Contrler le faisceau lectrique de transmission automatique (commande des lectrovannes de squence).
Le changer si ncessaire.
Contrler le bon fonctionnement et rglage du cble de commande du slecteur de vitesses au levier.
Contrler le bon fonctionnement du contacteur multifonction.
Remplacer le contacteur multifonction si ncessaire.
Si le problme persiste, contacter la techline

APRES
REPARATION

Effectuer un essai routier puis un contrle complet l'aide de l'outil de diagnostic.

DP0TA2005_V04_ALP05/DP0TA2005_V08_ALP05
MR-453-X79-23A000$160.mif
V1

23A - 131

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Arbre de localisation de pannes

ALP 6

CONSIGNES

23A

Non fonctionnement des feux de recul

Consulter les Effets client seulement aprs avoir excut un diagnostic complet l'aide
de loutil de diagnostic et effectu le contrle de conformit.

Vrifier :
Ltat des ampoules.
L'tat des contacts des ampoules. Remettre en tat si ncessaire.
La masse du feu arrire. Feu arrire droit code liaison MF de lorgane 172.
Couper le contact et dconnecter le connecteur modulaire.
Remettre le contact et vrifier la prsence du + 12 V APC, liaison AP+ de lorgane 485.
Couper le contact, dbrancher le contacteur multifonction de lorgane 485, contrler la continuit entre :
code liaison H66P entre les organes 172 et 485,
code liaison AP+ entre les organes 172 et 485.
Positionner le slecteur de vitesse en position R et contrler la continuit de lorgane 485 entre :
codes liaisons HP66 et AP+.
Si la continuit est mauvaise, remplacer le contacteur multifonction (organe 485).
Si la ou les liaisons sont dfectueuses ou si la mthode de rparation existe (voir NT 6015A, Rparation des
cblages lectriques, Cblage : Prcautions pour la rparation), rparer le cblage, sinon changer le cblage.
Si le problme persiste, contacter la techline.

APRES
REPARATION

Effectuer un essai routier puis un contrle complet l'aide de l'outil de diagnostic.

DP0TA2005_V04_ALP06/DP0TA2005_V08_ALP06
MR-453-X79-23A000$160.mif
V1

23A - 132

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Arbre de localisation de pannes

ALP 7

CONSIGNES

23A

Prsence d'huile sous le vhicule

Consulter les Effets client seulement aprs avoir excut un diagnostic complet l'aide
de loutil de diagnostic et effectu le contrle de conformit.

Vrifier la couleur de lhuile sous le vhicule pour dterminer lorigine de la fuite : (rouge) pour la bote de vitesses
automatique.
Nettoyer la bote de vitesses et le moteur.
Vrifier le niveau d'huile de la bote de vitesses et du moteur.
Faire l'appoint si ncessaire (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses automatique, huile de
bote de vitesses automatique : vidange-remplissage).
Si la bote de vitesses ne prsente pas de fuite, chercher la fuite ct moteur.
Si la fuite se trouve du ct de la bote de vitesses :
Localiser l'origine de la fuite, effectuer les rparations ncessaires.
Remplacer les pices dfectueuses.
Vrifier le niveau d'huile (voir MR 388 ou 451, Mcanique, 23A, Bote de vitesses automatique, huile de bote
de vitesses automatique : vidange-remplissage).

APRES
REPARATION

Effectuer un essai routier puis un contrle complet l'aide de l'outil de diagnostic.

DP0TA2005_V04_ALP07/DP0TA2005_V08_ALP07
MR-453-X79-23A000$160.mif
V1

23A - 133

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Tests

Contrle du jeu du levier de sortie de la bote de vitesses

MR-453-X79-23A000$170.mif
V1

23A - 134

23A
TEST 1

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

TEST 1

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Tests

23A

Contrle du jeu du levier de la sortie de la bote de vitesses

Levier de type normal :


Contrler le jeu dans le billage de la position 1 re impose, le jeu du levier aprs cette position doit tre nul ou
proche du nul.

Levier de type invers :


Contrler le jeu dans le billage de la position 1 re impose, le jeu du levier aprs cette position doit tre nul ou
proche du nul.

DP0TA2005_V04_TEST1/DP0TA2005_V08_TEST1
MR-453-X79-23A000$170.mif
V1

23A - 135

SIEMENS TA2005
N Programme : NSx,
Px
N Vdiag : 04, 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE


Diagnostic Tests

23A

TEST 1
SUITE

Levier de type normal :


Contrler le jeu en position "Parking", le jeu du levier aprs cette position doit tre d'environ 1,5 mm (valeur
mesure niveau rotule).

Levier de type invers :


Contrler le jeu en position "Parking", le jeu du levier aprs cette position doit tre d'environ 1,5 mm (valeur
mesure niveau rotule).

MR-453-X79-23A000$170.mif
V1

23A - 136