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V E N C U E N T RO

V ENCUENTRO

Patrocina:

Metros,Tranvas y Metrobuses

Organiza:

Metros, Tranvas
y Metrobuses

Unidad Editorial Conferencias y Formacin


Avda. de San Luis, 25-27. 28033 Madrid
Tel.: 902 99 62 00 Fax: 91 443 69 95
infoconferencias@unidadeditorial.es

Estimado amigo:
Los tranvas, metros ligeros y autobuses de altas prestaciones en plataforma reservada se perfilan como una alternativa ptima a
los sistemas de metro clsico. La versatilidad de estos modos de transporte hace que puedan adoptarse soluciones innovadoras
para cada tipo de ciudad y cada tipologa de viario, dando lugar a una verdadera revolucin urbanstica en las ciudades en las que
se implantan. El xito de estos sistemas reside, bsicamente, en una planificacin que contemple el sistema de transporte en su
conjunto y la ordenacin urbana a lo largo de su recorrido. A este aspecto bsico deben aadirse una serie de requisitos tcnicos
que permitan una ptima explotacin y mantenimiento del sistema, as como la mayor comodidad para los usuarios del mismo.
Barcelona, Madrid,Valencia, Bilbao, Sevilla, Mlaga, Granada y Santa Cruz de Tenerife son actualmente algunas de las ciudades que han
apostado por estos tipos de transportes urbanos, aunque esta tendencia sigue en aumento, prueba de ello son los numerosos estudios
que se estn llevando a cabo para implantar sistemas de transporte ferroviarios urbanos: Murcia, Zaragoza, Toledo, Santander
Unidad Editorial Conferencias y Formacin, conscientes de las oportunidades de negocio que se abren con la licitacin de
los nuevos proyectos de transportes ferroviarios urbanos, organiza el V Encuentro de Metros, Tranvas y Metrobuses, donde
se reunirn las Administraciones Autonmicas y los Ayuntamientos para conocer dichos proyectos de primera mano y se analizarn
las frmulas de financiacin, gestin y explotacin de los mismos.

V E N C U E N T RO

Transportista Oficial

Fecha y lugar de celebracin

UNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS Y FORMACIN

Madrid, 26 de febrero de 2009


Hotel Ritz
Plaza de la Lealtad, 5. 28014 Madrid

Un encuentro dirigido a:
Profesionales implicados en la
planificacin, gestin de concesiones o
contratos de servicios de transporte
ferroviario urbano

Responsables polticos y tcnicos de las

Metro ligero: Situacin en el mundo y en Europa

Consorcios de Transporte
Concejalas de infraestructuras, Hacienda
y Servicios Pblicos de Ayuntamientos

20

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8
1
2

transporte ferroviarios

Constructoras: Divisin de Construccin

Hotel Petit Palace Embassy


Telfono de Reservas: 91 431 30 60
Consulte precio especial

Cmo inscribirse y aplicar el descuento:

Proveedores de material o sistemas de

www

y Concesiones

Ingenieras y Empresas de Project Finance


Empresas de Transporte de viajeros de
Autobuses

Entidades Bancarias
Despachos de abogados

39

Indique su asistencia a este


evento para formalizar su reserva

Hotel InterContinental Madrid


Telfono de Reservas: 91 700 73 00
Consulte precio especial

26

15

Hoteles colaboradores

Conozca las experiencias y proyectos de las


Comunidades Autnomas y Ayuntamientos

Hotel NH Abascal
Telfono de Reservas: 91 441 00 15
Consulte precio especial

Departamentos econmicos-financieros
y jurdicos de empresas de transporte
pblico de las Comunidades Autnomas

Para Asistentes, Comit Organizador y Ponentes Invitados:


Para vuelos Nacionales, Europeos e Intercontinentales destino
final el lugar donde se celebre el Evento y v.v. (OW y/o RT):
40% de descuento sobre tarifas completas en Turista
35% de descuento sobre tarifas completas en Business
Para vuelos operados por AIR NOSTRUM (IB-8000):
30% de descuento sobre tarifas completas Business y Turista

Tel. 91 701 67 67

Metros ligeros en el mundo:


450 sistemas
Periodo 2004-2007:
+30 nuevas lneas
15 nuevas ciudades con metro ligero
Centenares de nuevas extensiones de lneas
Programas de modernizacin para tranvas tradicionales
Perspectivas futuras:
37 nuevas lneas en construccin actualmente

Administraciones Pblicas

1.150 e + 16% IVA

Metros,Tranvas y Metrobuses

En la seguridad de que este encuentro sea de su inters, y esperando su asistencia, reciba un cordial saludo,

Roco Romero
Directora de Programas

Precio por inscrito:

Distribucin de sistemas de metro ligero (%)

West. Eur.

North. Am.

CEECs

South. Am.

Ex-USSR

frica

APC

Madrid, 26 de febrero de 2009


Hotel Ritz

Asociaciones Colaboradoras:

Publicaciones Colaboradoras:

Portal Colaborador:

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los sistemas de metro clsico. La versatilidad de estos modos de transporte hace que puedan adoptarse soluciones innovadoras
para cada tipo de ciudad y cada tipologa de viario, dando lugar a una verdadera revolucin urbanstica en las ciudades en las que
se implantan. El xito de estos sistemas reside, bsicamente, en una planificacin que contemple el sistema de transporte en su
conjunto y la ordenacin urbana a lo largo de su recorrido. A este aspecto bsico deben aadirse una serie de requisitos tcnicos
que permitan una ptima explotacin y mantenimiento del sistema, as como la mayor comodidad para los usuarios del mismo.
Barcelona, Madrid,Valencia, Bilbao, Sevilla, Mlaga, Granada y Santa Cruz de Tenerife son actualmente algunas de las ciudades que han
apostado por estos tipos de transportes urbanos, aunque esta tendencia sigue en aumento, prueba de ello son los numerosos estudios
que se estn llevando a cabo para implantar sistemas de transporte ferroviarios urbanos: Murcia, Zaragoza, Toledo, Santander
Unidad Editorial Conferencias y Formacin, conscientes de las oportunidades de negocio que se abren con la licitacin de
los nuevos proyectos de transportes ferroviarios urbanos, organiza el V Encuentro de Metros, Tranvas y Metrobuses, donde
se reunirn las Administraciones Autonmicas y los Ayuntamientos para conocer dichos proyectos de primera mano y se analizarn
las frmulas de financiacin, gestin y explotacin de los mismos.

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Transportista Oficial

Fecha y lugar de celebracin

UNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS Y FORMACIN

Madrid, 26 de febrero de 2009


Hotel Ritz
Plaza de la Lealtad, 5. 28014 Madrid

Un encuentro dirigido a:
Profesionales implicados en la
planificacin, gestin de concesiones o
contratos de servicios de transporte
ferroviario urbano

Responsables polticos y tcnicos de las

Metro ligero: Situacin en el mundo y en Europa

Consorcios de Transporte
Concejalas de infraestructuras, Hacienda
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y jurdicos de empresas de transporte
pblico de las Comunidades Autnomas

Para Asistentes, Comit Organizador y Ponentes Invitados:


Para vuelos Nacionales, Europeos e Intercontinentales destino
final el lugar donde se celebre el Evento y v.v. (OW y/o RT):
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35% de descuento sobre tarifas completas en Business
Para vuelos operados por AIR NOSTRUM (IB-8000):
30% de descuento sobre tarifas completas Business y Turista

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Metros ligeros en el mundo:


450 sistemas
Periodo 2004-2007:
+30 nuevas lneas
15 nuevas ciudades con metro ligero
Centenares de nuevas extensiones de lneas
Programas de modernizacin para tranvas tradicionales
Perspectivas futuras:
37 nuevas lneas en construccin actualmente

Administraciones Pblicas

1.150 e + 16% IVA

Metros,Tranvas y Metrobuses

En la seguridad de que este encuentro sea de su inters, y esperando su asistencia, reciba un cordial saludo,

Roco Romero
Directora de Programas

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Distribucin de sistemas de metro ligero (%)

West. Eur.

North. Am.

CEECs

South. Am.

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Madrid, 26 de febrero de 2009


Hotel Ritz

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Publicaciones Colaboradoras:

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V ENCUENTRO

Metros,Tranvas y Metrobuses

Agenda
8.30
9.00

Madrid, 26 de febrero de 2009

Recepcin de los asistentes y entrega de la documentacin


Saludo y bienvenida a cargo de:

3 Contrato del material rodante

D. Antonio Gonzalez Jimnez


Director Tcnico de MINTRA
COMUNIDAD DE MADRID

11.00 Caf

Vas express
exclusivamente urbanas
Lneas interurbanas

3 El programa tranviario del Pas Vasco: futuras

>> Prolongacin de la Lnea 1 hasta el Nuevo Hospital La Fe


>> Tranva orbital Lnea 6
>> Lnea 2
Estacin Alicante Plaza del Ayuntamiento
Plaza del Ayuntamiento Nuevo Cauce

>> Valoracin del modelo contractual del contrato de


construccin y explotacin de la Lnea 1 de Metro de Sevilla
>> Descripcin de las Lneas 3 y 4:
Trazado, situacin de puntos de intercambio,...
Qu tipo de modelo de concesin se va a utilizar?

D.Vicente Serrano Latour


Jefe del Servicio de Obras de la Divisin de
Infraestructuras del Transporte
Direccin General de Transportes y Logstica
COMUNIDAD VALENCIANA

12.30

>> Tranva de Alicante: prolongacin de la Lnea 1 de FGV


en Alicante, TRAM, hasta el aeropuerto de El Altet

Catalua: el plan de transportes de


viajeros 2008-2012; hacia un sistema
integrado de transporte pblico

>>TVRCAS Transporte va reservada Castelln

>>Caractersticas tcnicas de las lneas de Vas Express,


calendario de licitacin y adjudicacin de los contratos
>>Cul va a ser la frmula utilizada para la financiacin y
construccin de las vas expres? Y para la explotacin de
las mismas?
>>Quin va a adquirir el material mvil?

D. Manel Villalante
Director General de Transporte Terrestre
GENERALITAT DE CATALUA
13.15 Coloquio y preguntas

3 Red de Vas Express del rea Metropolitana


de Valencia

La primera lnea unir Valencia con Torrent, Montserrat, Montroy,


Alfarp, Catadau y Llombai. Tambin se ha diseado otra lnea que
partir desde la avenida del paseo de la Alameda hasta Cullera con
paradas intermedias en el Saler, Perellonet y El Perell.

D. Juan Manuel Jimnez Aguilar


Director de Estudios y Programas
FUNDACIN DE FERROCARRILES
ESPAOLES

TRANVA Y CIUDAD: IMPLANTACIN DEL


TRANVA EN REAS METROPOLITANAS

13.30

Pas Vasco: nuevas licitaciones en metro


y tranvas
Convenio para financiar la lnea 3 del metro
La Diputacin de Vizcaya acord ayer suscribir un convenio de
colaboracin con el Gobierno vasco para la construccin y financiacin

16.00

Panel de experiencias prcticas:


>>Fases del proyecto y caractersticas tcnicas del trazado
>>Pliego de condiciones tcnicas de licitacin del tranva o
metro ligero
Frmulas de financiacin: cmo se va a llevar a cabo
la financiacin?
Retribucin al concesionario
Plazo de concesin
Reparto de riesgos
>>Material rodante: qu tipo de caractersticas tcnicas se les
va a exigir al concesionario?

>>Carriles bus-vao en los accesos a la regin metropolitana


de Barcelona
>>Sistema Tranviario:
Actuaciones en el rea metropolitana de Barcelona
Actuaciones de trenes-tranva

Transporte por va reservada o red


de vas express

El trazado de la lnea une los barrios de Valdespartera y Parque


Goya, situados al Sur y al Norte de la ciudad respectivamente.
El trazado pasa por el centro histrico y comercial de la ciudad,
transitando por las avenidas y plazas mas emblemticas de la ciudad,
como son el Paseo de la Independencia, la plaza de Basilio Paraso o
la plaza de Espaa.
La longitud de la lnea es de 12.800 metros.
Tiene 25 paradas, preparadas para operar en doble
composicin.
Todas las paradas son de andenes laterales excepto tres, que
tienen andn central.
La interestacin es de 500 metros aproximadamente.
Se dispondrn dos cocheras, una situada en Valdespartera y
otra situada en Parque Goya.
Se elimina la catenaria en el tramo comprendido entre el
puente de Santiago y la Gran Va, de aproximadamente dos
kilmetros de longitud. Este tramo discurre por el Casco
Histrico de la ciudad.
La velocidad comercial estimada es de 19 kilmetros por hora.
La infraestructura se construir en dos fases, una primera fase
entre Valdespartera y el centro de la ciudad, y la segunda fase
entre el centro de la ciudad y Parque Goya.
La demanda prevista en el momento en que funcionen ambas
fases, es decir, la totalidad de la lnea de 12.800 metros, es de
100.000 viajeros diarios, lo que supone 30.000.000 de viajeros
al ao.

Preside y modera la tarde:

El Plan de Transportes de Viajeros de Catalua es el plan territorial


sectorial que define las directrices y lneas de actuacin para las
propuestas anuales en relacin a la oferta de servicios de transporte
pblico de Catalua y la gestin del conjunto del sistema.

3 Castelln

14.30 Almuerzo

Murcia:
Anlisis del pliego de clusulas tcnicas,
jurdicas, econmicas y administrativas
del contrato de concesin,
mantenimiento y explotacin de la
lnea 1 del tranva de Murcia
El trazado diseado para la Lnea 1 responde a la intencin de dar
servicio al mayor nmero de personas posibles, y para ello discurrir
junto a 30 importantes reas de influencia.
No se trata de una inversin municipal, sino del futuro concesionario
de la lnea, que, a cambio, obtendr su explotacin durante los
prximos 40 aos.

Modelo de Gestin
La gestin de la infraestructura, es decir tanto la construccin
como la explotacin, se va a realizar a travs de un contrato de
gestin de servicio pblico entre el Ayuntamiento y una Sociedad
de Economa Mixta con capital social mayoritario privado.

D. Santiago Rubio
Director del Proyecto
AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA

17.15 Coloquio y preguntas

Sevilla:
Ampliacin del MetroCentro hasta
Santa Justa
La ampliacin Prado de San Sebastin-Santa Justa tiene una
longitud de 2.865 metros.
Transcurre ntegramente en superficie, con plataforma exclusiva
para el tranva salvo en los cruces con el viario existente.
La ampliacin tendr cinco paradas: San Bernardo, San Francisco
Javier, Eduardo Dato, Luis de Morales y Santa Justa.
La catenaria ir por el centro de la plataforma en prcticamente
todo el recorrido.
Las aceras estarn al mismo nivel, sin bordillos, en todo el trazado,
favoreciendo el paso de bicicletas y peatones.

Zaragoza:
La lnea norte sur del tranva de
Zaragoza

16.45

14.15 Coloquio y preguntas

12.15 Coloquio y preguntas

17.30

16.30 Coloquio y preguntas

D. Javier Carlos de Bergara


Vicepresidente Ejecutivo
EUSKAL TREBIDE SAREA

D. Jos Luis Gimnez Montero


Director de rea Pblica
AYUNTAMIENTO DE MURCIA

>>Caractersticas tcnicas de los proyectos


>>Calendario de licitacin y adjudicacin de las distintas fases
>>Modelos de financiacin, construccin y explotacin de los
proyectos
>>Material Rodante

3 Red de Vas Express en la provincia de Alicante


3 Alicante

3 Metro de Mlaga

Tranva Basurto Rekalde


Tranva Leioa: 1 fase: Leioa-Universidad

2 fase: Leioa-Urbinaga
Tranva de Alto Deba
Futuros proyectos: Donosti, Txigudi

La tercera plataforma saldr desde la avenida de Aragn hasta


Sagunto, parando en El Puig y Puol. Otra de las lneas unir el parque
tecnolgico de Paterna con la Feria y la Estacin de Autobuses.
La quinta va express que est en estudio ir desde el apeadero
de San Ramn por Alcsser hasta Silla. Otra lnea unir la Feria
de Valencia con el aeropuerto, mientras que la sptima ir desde
Meliana hasta Alfara, donde se podr enlazar con las lneas 1 y 3 de
Metro Valencia.

>>Va Express Alicante-Torrevieja


>>Va Express Petrer-Elda-Monovar
>>Va Express Bernidorm

>>Lnea 3 del metro de Bilbao


>>Futuras lneas 4 y 5

licitaciones

3 Valencia

3 Metro de Sevilla

>> Cul va a ser la duracin del periodo de concesin?


>> Cmo se va a repartir la responsabilidad de mantenimiento
entre Ferrocarriles Andaluces que construye la infraestructura
y la concesionaria que realiza la explotacin?
>> Cul es el canon de utilizacin que se va a aplicar por la
utilizacin de la infraestructura?
>> Cules son los riesgos que transfiere la Administracin al
operador?
Riesgo de la demanda: en los metros de Sevilla y Mlaga
los riesgos de demanda se comparten entre la Junta de
Andaluca y la concesionaria. Qu van a hacer en este
nuevo pliego?

LA MATA

Comunidad Valenciana
Nuevas actuaciones de metro y tranvas
en la Comunidad Valenciana: frmulas
de financiacin, gestin y explotacin

11.30

de transporte
metropolitano en la comunidad andaluza

Granada y el tren tranva de Chiclana:


anlisis del pliego de clusulas administrativas
particulares

SANTA POLA
GUARDAMAR
TORREVIEJA

10.45 Coloquio y preguntas

10.00 Andaluca: proyectos

3 Contrato de explotacin del metro de

ELCHE

D. Jos Luis Nores


Director General
FERROCARRILES ANDALUCES

9.45 Coloquio y preguntas

>> Estado de ejecucin de las obras de las lneas 1 y 2 del Metro


de Mlaga

3 Actuaciones en el metro de Bilbao

EL ALTET

>> Tranva de Jan


>> Tranva del rea Metropolitana de Chiclana
>> Tranva de Crdoba
Cmo se va a llevar a cabo la financiacin de esos
proyectos? Se va a dar cabida a la iniciativa privada?

de Madrid:

>> Prolongacin de la Lnea 2 a las Rozas


>> Prolongacin de la Lnea 11 a Poblado de la Fortuna
>> Prolongacin de la Lnea 9 a Mirasierra

ALICANTE

3 Futuros proyectos de tranvas en Andaluca

EXPERIENCIAS Y PROYECTOS DE
AMPLIACIONES DE LAS REDES DE METRO,
METROS LIGEROS,TRANVAS Y METROBUSES
EN LAS COMUNIDADES AUTNOMAS

3 La ampliacin de las lneas de Metro de Madrid:

Expansin, 29 de octubre de 2008

ELDA

MURCIA

D. Carlos Zapatero
Director Gerente
FUNDACIN DE FERROCARRILES
ESPAOLES

La previsin de gasto establece que la inversin en la obra


alcanzar los 165 millones de euros, que el concesionario tendr
que invertir en los 13 meses que establece el concurso para
construir la infraestructura. A esta cantidad se suma otros 37
millones de euros en material mvil, lo que eleva la cifra a unos
202 millones de euros.

PETRER

Ampliacin prevista
en una segunda fase

>> La adquisicin del material rodante la va a llevar a cabo la


Junta de Andaluca o est incluida dentro de las obligaciones
del concesionario en el pliego? En este caso, cules son las
caractersticas tcnicas que se les va a exigir?

Preside y modera la maana:

9.15 Comunidad

de la lnea 3 del metro de Bilbao, que enlazar Etxebarri con el barrio


de Matiko, que tendr un coste de 155 millones de euros. La mitad de
esta cantidad ser sufragada por la institucin foral.

BENIDORM
MONOVAR

D. Eduardo Ferreira
Director
UNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS
Y FORMACIN

Lneas de Transporte por Va Reservada (TRV)


proyectadas en la provincia de Alicante

Costes de operacin y mantenimiento


Penalizacin por calidad de servicio

>>MetroCentro Plaza Nueva-Prado de San Sebastin


Culminacin del proceso de peatonalizacin de
50.000 metros cuadrados
Obra realizada en un ao
Beneficios
>>Segunda fase: Prado de San Sebastin-Santa Justa
Vertebracin de intercambiadores. (Metro, autobuses,
cercanas y trenes largo recorrido). Incrementar la
demanda
Objetivos: facilitar y mejorar la movilidad de los
ciudadanos, no slo los de la capital sino tambin
del rea metropolitana
Retos y experiencia acumulada

D. Manuel Marchena Gmez


Vicepresidente
AIE- AYUNTAMIENTO DE SEVILLA
18.00 Coloquio y preguntas
18.15

Presente y futuro de los sistemas


sin catenaria
>> Capacidades y limitaciones de los sistemas sin catenaria
>> Prestaciones de estos sistemas
>> Ventajas e inconvenientes de cada alternativa
>> Experiencias existentes

D. Fernando Sunyer Mac Lennan


Gerente de Tranvas
ALSTOM TRANSPORTE
18.45 Coloquio y preguntas
19.00 Clausura de la jornada

Patrocina:
El sector Transport de Alstom desarrolla y propone la gama ms completa de sistemas, equipos y servicios del mercado ferroviario. Con una cuota de mercado del 16,3% y unas
ventas de ms de 5.500 millones de euros, la compaa es No. 1 en trenes de Alta y Muy Alta Velocidad y el segundo del mundo en transporte urbano, trenes regionales, sealizacin,
equipos de infraestructura y todos los servicios asociados.
La complejidad creciente de las soluciones tcnicas y de los proyectos de infraestructura exigen que haya cada vez ms clientes que demanden soluciones completas. Presente en
ms de 60 pases con 26.000 empleados, Alstom Transport es capaz de gestionar sistemas completos del transporte y de ofrecer soluciones llave en mano que incluyen: material
rodante, sealizacin, infraestructura y servicios.
Alstom Transporte emplea en Espaa a ms de 2.000 personas y cuenta con 1 centro industrial y ms de 20 centros de trabajo. Entre sus principales referencias, Alstom Transporte
ha suministrado con xito los trenes de Alta Velocidad de la lnea Madrid-Sevilla, trenes regionales de Alta Velocidad, trenes de cercanas, trenes de metro para Madrid y Barcelona, y
133 tranvas para las ciudades de Barcelona,Tenerife, Madrid y Parla. Alstom Transporte desarrolla soluciones completas de sealizacin ferroviaria (desde productos convencionales
a sistemas ERTMS Niveles 1 y 2). En el mbito de las infraestructuras, Alstom disea, produce y pone en servicio proyectos completos de electrificacin ferroviaria: subestaciones,
centros de transformacin y catenarias de todo tipo.

V ENCUENTRO

Metros,Tranvas y Metrobuses

Agenda
8.30
9.00

Madrid, 26 de febrero de 2009

Recepcin de los asistentes y entrega de la documentacin


Saludo y bienvenida a cargo de:

3 Contrato del material rodante

D. Antonio Gonzalez Jimnez


Director Tcnico de MINTRA
COMUNIDAD DE MADRID

11.00 Caf

Vas express
exclusivamente urbanas
Lneas interurbanas

3 El programa tranviario del Pas Vasco: futuras

>> Prolongacin de la Lnea 1 hasta el Nuevo Hospital La Fe


>> Tranva orbital Lnea 6
>> Lnea 2
Estacin Alicante Plaza del Ayuntamiento
Plaza del Ayuntamiento Nuevo Cauce

>> Valoracin del modelo contractual del contrato de


construccin y explotacin de la Lnea 1 de Metro de Sevilla
>> Descripcin de las Lneas 3 y 4:
Trazado, situacin de puntos de intercambio,...
Qu tipo de modelo de concesin se va a utilizar?

D.Vicente Serrano Latour


Jefe del Servicio de Obras de la Divisin de
Infraestructuras del Transporte
Direccin General de Transportes y Logstica
COMUNIDAD VALENCIANA

12.30

>> Tranva de Alicante: prolongacin de la Lnea 1 de FGV


en Alicante, TRAM, hasta el aeropuerto de El Altet

Catalua: el plan de transportes de


viajeros 2008-2012; hacia un sistema
integrado de transporte pblico

>>TVRCAS Transporte va reservada Castelln

>>Caractersticas tcnicas de las lneas de Vas Express,


calendario de licitacin y adjudicacin de los contratos
>>Cul va a ser la frmula utilizada para la financiacin y
construccin de las vas expres? Y para la explotacin de
las mismas?
>>Quin va a adquirir el material mvil?

D. Manel Villalante
Director General de Transporte Terrestre
GENERALITAT DE CATALUA
13.15 Coloquio y preguntas

3 Red de Vas Express del rea Metropolitana


de Valencia

La primera lnea unir Valencia con Torrent, Montserrat, Montroy,


Alfarp, Catadau y Llombai. Tambin se ha diseado otra lnea que
partir desde la avenida del paseo de la Alameda hasta Cullera con
paradas intermedias en el Saler, Perellonet y El Perell.

D. Juan Manuel Jimnez Aguilar


Director de Estudios y Programas
FUNDACIN DE FERROCARRILES
ESPAOLES

TRANVA Y CIUDAD: IMPLANTACIN DEL


TRANVA EN REAS METROPOLITANAS

13.30

Pas Vasco: nuevas licitaciones en metro


y tranvas
Convenio para financiar la lnea 3 del metro
La Diputacin de Vizcaya acord ayer suscribir un convenio de
colaboracin con el Gobierno vasco para la construccin y financiacin

16.00

Panel de experiencias prcticas:


>>Fases del proyecto y caractersticas tcnicas del trazado
>>Pliego de condiciones tcnicas de licitacin del tranva o
metro ligero
Frmulas de financiacin: cmo se va a llevar a cabo
la financiacin?
Retribucin al concesionario
Plazo de concesin
Reparto de riesgos
>>Material rodante: qu tipo de caractersticas tcnicas se les
va a exigir al concesionario?

>>Carriles bus-vao en los accesos a la regin metropolitana


de Barcelona
>>Sistema Tranviario:
Actuaciones en el rea metropolitana de Barcelona
Actuaciones de trenes-tranva

Transporte por va reservada o red


de vas express

El trazado de la lnea une los barrios de Valdespartera y Parque


Goya, situados al Sur y al Norte de la ciudad respectivamente.
El trazado pasa por el centro histrico y comercial de la ciudad,
transitando por las avenidas y plazas mas emblemticas de la ciudad,
como son el Paseo de la Independencia, la plaza de Basilio Paraso o
la plaza de Espaa.
La longitud de la lnea es de 12.800 metros.
Tiene 25 paradas, preparadas para operar en doble
composicin.
Todas las paradas son de andenes laterales excepto tres, que
tienen andn central.
La interestacin es de 500 metros aproximadamente.
Se dispondrn dos cocheras, una situada en Valdespartera y
otra situada en Parque Goya.
Se elimina la catenaria en el tramo comprendido entre el
puente de Santiago y la Gran Va, de aproximadamente dos
kilmetros de longitud. Este tramo discurre por el Casco
Histrico de la ciudad.
La velocidad comercial estimada es de 19 kilmetros por hora.
La infraestructura se construir en dos fases, una primera fase
entre Valdespartera y el centro de la ciudad, y la segunda fase
entre el centro de la ciudad y Parque Goya.
La demanda prevista en el momento en que funcionen ambas
fases, es decir, la totalidad de la lnea de 12.800 metros, es de
100.000 viajeros diarios, lo que supone 30.000.000 de viajeros
al ao.

Preside y modera la tarde:

El Plan de Transportes de Viajeros de Catalua es el plan territorial


sectorial que define las directrices y lneas de actuacin para las
propuestas anuales en relacin a la oferta de servicios de transporte
pblico de Catalua y la gestin del conjunto del sistema.

3 Castelln

14.30 Almuerzo

Murcia:
Anlisis del pliego de clusulas tcnicas,
jurdicas, econmicas y administrativas
del contrato de concesin,
mantenimiento y explotacin de la
lnea 1 del tranva de Murcia
El trazado diseado para la Lnea 1 responde a la intencin de dar
servicio al mayor nmero de personas posibles, y para ello discurrir
junto a 30 importantes reas de influencia.
No se trata de una inversin municipal, sino del futuro concesionario
de la lnea, que, a cambio, obtendr su explotacin durante los
prximos 40 aos.

Modelo de Gestin
La gestin de la infraestructura, es decir tanto la construccin
como la explotacin, se va a realizar a travs de un contrato de
gestin de servicio pblico entre el Ayuntamiento y una Sociedad
de Economa Mixta con capital social mayoritario privado.

D. Santiago Rubio
Director del Proyecto
AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA

17.15 Coloquio y preguntas

Sevilla:
Ampliacin del MetroCentro hasta
Santa Justa
La ampliacin Prado de San Sebastin-Santa Justa tiene una
longitud de 2.865 metros.
Transcurre ntegramente en superficie, con plataforma exclusiva
para el tranva salvo en los cruces con el viario existente.
La ampliacin tendr cinco paradas: San Bernardo, San Francisco
Javier, Eduardo Dato, Luis de Morales y Santa Justa.
La catenaria ir por el centro de la plataforma en prcticamente
todo el recorrido.
Las aceras estarn al mismo nivel, sin bordillos, en todo el trazado,
favoreciendo el paso de bicicletas y peatones.

Zaragoza:
La lnea norte sur del tranva de
Zaragoza

16.45

14.15 Coloquio y preguntas

12.15 Coloquio y preguntas

17.30

16.30 Coloquio y preguntas

D. Javier Carlos de Bergara


Vicepresidente Ejecutivo
EUSKAL TREBIDE SAREA

D. Jos Luis Gimnez Montero


Director de rea Pblica
AYUNTAMIENTO DE MURCIA

>>Caractersticas tcnicas de los proyectos


>>Calendario de licitacin y adjudicacin de las distintas fases
>>Modelos de financiacin, construccin y explotacin de los
proyectos
>>Material Rodante

3 Red de Vas Express en la provincia de Alicante


3 Alicante

3 Metro de Mlaga

Tranva Basurto Rekalde


Tranva Leioa: 1 fase: Leioa-Universidad

2 fase: Leioa-Urbinaga
Tranva de Alto Deba
Futuros proyectos: Donosti, Txigudi

La tercera plataforma saldr desde la avenida de Aragn hasta


Sagunto, parando en El Puig y Puol. Otra de las lneas unir el parque
tecnolgico de Paterna con la Feria y la Estacin de Autobuses.
La quinta va express que est en estudio ir desde el apeadero
de San Ramn por Alcsser hasta Silla. Otra lnea unir la Feria
de Valencia con el aeropuerto, mientras que la sptima ir desde
Meliana hasta Alfara, donde se podr enlazar con las lneas 1 y 3 de
Metro Valencia.

>>Va Express Alicante-Torrevieja


>>Va Express Petrer-Elda-Monovar
>>Va Express Bernidorm

>>Lnea 3 del metro de Bilbao


>>Futuras lneas 4 y 5

licitaciones

3 Valencia

3 Metro de Sevilla

>> Cul va a ser la duracin del periodo de concesin?


>> Cmo se va a repartir la responsabilidad de mantenimiento
entre Ferrocarriles Andaluces que construye la infraestructura
y la concesionaria que realiza la explotacin?
>> Cul es el canon de utilizacin que se va a aplicar por la
utilizacin de la infraestructura?
>> Cules son los riesgos que transfiere la Administracin al
operador?
Riesgo de la demanda: en los metros de Sevilla y Mlaga
los riesgos de demanda se comparten entre la Junta de
Andaluca y la concesionaria. Qu van a hacer en este
nuevo pliego?

LA MATA

Comunidad Valenciana
Nuevas actuaciones de metro y tranvas
en la Comunidad Valenciana: frmulas
de financiacin, gestin y explotacin

11.30

de transporte
metropolitano en la comunidad andaluza

Granada y el tren tranva de Chiclana:


anlisis del pliego de clusulas administrativas
particulares

SANTA POLA
GUARDAMAR
TORREVIEJA

10.45 Coloquio y preguntas

10.00 Andaluca: proyectos

3 Contrato de explotacin del metro de

ELCHE

D. Jos Luis Nores


Director General
FERROCARRILES ANDALUCES

9.45 Coloquio y preguntas

>> Estado de ejecucin de las obras de las lneas 1 y 2 del Metro


de Mlaga

3 Actuaciones en el metro de Bilbao

EL ALTET

>> Tranva de Jan


>> Tranva del rea Metropolitana de Chiclana
>> Tranva de Crdoba
Cmo se va a llevar a cabo la financiacin de esos
proyectos? Se va a dar cabida a la iniciativa privada?

de Madrid:

>> Prolongacin de la Lnea 2 a las Rozas


>> Prolongacin de la Lnea 11 a Poblado de la Fortuna
>> Prolongacin de la Lnea 9 a Mirasierra

ALICANTE

3 Futuros proyectos de tranvas en Andaluca

EXPERIENCIAS Y PROYECTOS DE
AMPLIACIONES DE LAS REDES DE METRO,
METROS LIGEROS,TRANVAS Y METROBUSES
EN LAS COMUNIDADES AUTNOMAS

3 La ampliacin de las lneas de Metro de Madrid:

Expansin, 29 de octubre de 2008

ELDA

MURCIA

D. Carlos Zapatero
Director Gerente
FUNDACIN DE FERROCARRILES
ESPAOLES

La previsin de gasto establece que la inversin en la obra


alcanzar los 165 millones de euros, que el concesionario tendr
que invertir en los 13 meses que establece el concurso para
construir la infraestructura. A esta cantidad se suma otros 37
millones de euros en material mvil, lo que eleva la cifra a unos
202 millones de euros.

PETRER

Ampliacin prevista
en una segunda fase

>> La adquisicin del material rodante la va a llevar a cabo la


Junta de Andaluca o est incluida dentro de las obligaciones
del concesionario en el pliego? En este caso, cules son las
caractersticas tcnicas que se les va a exigir?

Preside y modera la maana:

9.15 Comunidad

de la lnea 3 del metro de Bilbao, que enlazar Etxebarri con el barrio


de Matiko, que tendr un coste de 155 millones de euros. La mitad de
esta cantidad ser sufragada por la institucin foral.

BENIDORM
MONOVAR

D. Eduardo Ferreira
Director
UNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS
Y FORMACIN

Lneas de Transporte por Va Reservada (TRV)


proyectadas en la provincia de Alicante

Costes de operacin y mantenimiento


Penalizacin por calidad de servicio

>>MetroCentro Plaza Nueva-Prado de San Sebastin


Culminacin del proceso de peatonalizacin de
50.000 metros cuadrados
Obra realizada en un ao
Beneficios
>>Segunda fase: Prado de San Sebastin-Santa Justa
Vertebracin de intercambiadores. (Metro, autobuses,
cercanas y trenes largo recorrido). Incrementar la
demanda
Objetivos: facilitar y mejorar la movilidad de los
ciudadanos, no slo los de la capital sino tambin
del rea metropolitana
Retos y experiencia acumulada

D. Manuel Marchena Gmez


Vicepresidente
AIE- AYUNTAMIENTO DE SEVILLA
18.00 Coloquio y preguntas
18.15

Presente y futuro de los sistemas


sin catenaria
>> Capacidades y limitaciones de los sistemas sin catenaria
>> Prestaciones de estos sistemas
>> Ventajas e inconvenientes de cada alternativa
>> Experiencias existentes

D. Fernando Sunyer Mac Lennan


Gerente de Tranvas
ALSTOM TRANSPORTE
18.45 Coloquio y preguntas
19.00 Clausura de la jornada

Patrocina:
El sector Transport de Alstom desarrolla y propone la gama ms completa de sistemas, equipos y servicios del mercado ferroviario. Con una cuota de mercado del 16,3% y unas
ventas de ms de 5.500 millones de euros, la compaa es No. 1 en trenes de Alta y Muy Alta Velocidad y el segundo del mundo en transporte urbano, trenes regionales, sealizacin,
equipos de infraestructura y todos los servicios asociados.
La complejidad creciente de las soluciones tcnicas y de los proyectos de infraestructura exigen que haya cada vez ms clientes que demanden soluciones completas. Presente en
ms de 60 pases con 26.000 empleados, Alstom Transport es capaz de gestionar sistemas completos del transporte y de ofrecer soluciones llave en mano que incluyen: material
rodante, sealizacin, infraestructura y servicios.
Alstom Transporte emplea en Espaa a ms de 2.000 personas y cuenta con 1 centro industrial y ms de 20 centros de trabajo. Entre sus principales referencias, Alstom Transporte
ha suministrado con xito los trenes de Alta Velocidad de la lnea Madrid-Sevilla, trenes regionales de Alta Velocidad, trenes de cercanas, trenes de metro para Madrid y Barcelona, y
133 tranvas para las ciudades de Barcelona,Tenerife, Madrid y Parla. Alstom Transporte desarrolla soluciones completas de sealizacin ferroviaria (desde productos convencionales
a sistemas ERTMS Niveles 1 y 2). En el mbito de las infraestructuras, Alstom disea, produce y pone en servicio proyectos completos de electrificacin ferroviaria: subestaciones,
centros de transformacin y catenarias de todo tipo.

V ENCUENTRO

Metros,Tranvas y Metrobuses

Agenda
8.30
9.00

Madrid, 26 de febrero de 2009

Recepcin de los asistentes y entrega de la documentacin


Saludo y bienvenida a cargo de:

3 Contrato del material rodante

D. Antonio Gonzalez Jimnez


Director Tcnico de MINTRA
COMUNIDAD DE MADRID

11.00 Caf

Vas express
exclusivamente urbanas
Lneas interurbanas

3 El programa tranviario del Pas Vasco: futuras

>> Prolongacin de la Lnea 1 hasta el Nuevo Hospital La Fe


>> Tranva orbital Lnea 6
>> Lnea 2
Estacin Alicante Plaza del Ayuntamiento
Plaza del Ayuntamiento Nuevo Cauce

>> Valoracin del modelo contractual del contrato de


construccin y explotacin de la Lnea 1 de Metro de Sevilla
>> Descripcin de las Lneas 3 y 4:
Trazado, situacin de puntos de intercambio,...
Qu tipo de modelo de concesin se va a utilizar?

D.Vicente Serrano Latour


Jefe del Servicio de Obras de la Divisin de
Infraestructuras del Transporte
Direccin General de Transportes y Logstica
COMUNIDAD VALENCIANA

12.30

>> Tranva de Alicante: prolongacin de la Lnea 1 de FGV


en Alicante, TRAM, hasta el aeropuerto de El Altet

Catalua: el plan de transportes de


viajeros 2008-2012; hacia un sistema
integrado de transporte pblico

>>TVRCAS Transporte va reservada Castelln

>>Caractersticas tcnicas de las lneas de Vas Express,


calendario de licitacin y adjudicacin de los contratos
>>Cul va a ser la frmula utilizada para la financiacin y
construccin de las vas expres? Y para la explotacin de
las mismas?
>>Quin va a adquirir el material mvil?

D. Manel Villalante
Director General de Transporte Terrestre
GENERALITAT DE CATALUA
13.15 Coloquio y preguntas

3 Red de Vas Express del rea Metropolitana


de Valencia

La primera lnea unir Valencia con Torrent, Montserrat, Montroy,


Alfarp, Catadau y Llombai. Tambin se ha diseado otra lnea que
partir desde la avenida del paseo de la Alameda hasta Cullera con
paradas intermedias en el Saler, Perellonet y El Perell.

D. Juan Manuel Jimnez Aguilar


Director de Estudios y Programas
FUNDACIN DE FERROCARRILES
ESPAOLES

TRANVA Y CIUDAD: IMPLANTACIN DEL


TRANVA EN REAS METROPOLITANAS

13.30

Pas Vasco: nuevas licitaciones en metro


y tranvas
Convenio para financiar la lnea 3 del metro
La Diputacin de Vizcaya acord ayer suscribir un convenio de
colaboracin con el Gobierno vasco para la construccin y financiacin

16.00

Panel de experiencias prcticas:


>>Fases del proyecto y caractersticas tcnicas del trazado
>>Pliego de condiciones tcnicas de licitacin del tranva o
metro ligero
Frmulas de financiacin: cmo se va a llevar a cabo
la financiacin?
Retribucin al concesionario
Plazo de concesin
Reparto de riesgos
>>Material rodante: qu tipo de caractersticas tcnicas se les
va a exigir al concesionario?

>>Carriles bus-vao en los accesos a la regin metropolitana


de Barcelona
>>Sistema Tranviario:
Actuaciones en el rea metropolitana de Barcelona
Actuaciones de trenes-tranva

Transporte por va reservada o red


de vas express

El trazado de la lnea une los barrios de Valdespartera y Parque


Goya, situados al Sur y al Norte de la ciudad respectivamente.
El trazado pasa por el centro histrico y comercial de la ciudad,
transitando por las avenidas y plazas mas emblemticas de la ciudad,
como son el Paseo de la Independencia, la plaza de Basilio Paraso o
la plaza de Espaa.
La longitud de la lnea es de 12.800 metros.
Tiene 25 paradas, preparadas para operar en doble
composicin.
Todas las paradas son de andenes laterales excepto tres, que
tienen andn central.
La interestacin es de 500 metros aproximadamente.
Se dispondrn dos cocheras, una situada en Valdespartera y
otra situada en Parque Goya.
Se elimina la catenaria en el tramo comprendido entre el
puente de Santiago y la Gran Va, de aproximadamente dos
kilmetros de longitud. Este tramo discurre por el Casco
Histrico de la ciudad.
La velocidad comercial estimada es de 19 kilmetros por hora.
La infraestructura se construir en dos fases, una primera fase
entre Valdespartera y el centro de la ciudad, y la segunda fase
entre el centro de la ciudad y Parque Goya.
La demanda prevista en el momento en que funcionen ambas
fases, es decir, la totalidad de la lnea de 12.800 metros, es de
100.000 viajeros diarios, lo que supone 30.000.000 de viajeros
al ao.

Preside y modera la tarde:

El Plan de Transportes de Viajeros de Catalua es el plan territorial


sectorial que define las directrices y lneas de actuacin para las
propuestas anuales en relacin a la oferta de servicios de transporte
pblico de Catalua y la gestin del conjunto del sistema.

3 Castelln

14.30 Almuerzo

Murcia:
Anlisis del pliego de clusulas tcnicas,
jurdicas, econmicas y administrativas
del contrato de concesin,
mantenimiento y explotacin de la
lnea 1 del tranva de Murcia
El trazado diseado para la Lnea 1 responde a la intencin de dar
servicio al mayor nmero de personas posibles, y para ello discurrir
junto a 30 importantes reas de influencia.
No se trata de una inversin municipal, sino del futuro concesionario
de la lnea, que, a cambio, obtendr su explotacin durante los
prximos 40 aos.

Modelo de Gestin
La gestin de la infraestructura, es decir tanto la construccin
como la explotacin, se va a realizar a travs de un contrato de
gestin de servicio pblico entre el Ayuntamiento y una Sociedad
de Economa Mixta con capital social mayoritario privado.

D. Santiago Rubio
Director del Proyecto
AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA

17.15 Coloquio y preguntas

Sevilla:
Ampliacin del MetroCentro hasta
Santa Justa
La ampliacin Prado de San Sebastin-Santa Justa tiene una
longitud de 2.865 metros.
Transcurre ntegramente en superficie, con plataforma exclusiva
para el tranva salvo en los cruces con el viario existente.
La ampliacin tendr cinco paradas: San Bernardo, San Francisco
Javier, Eduardo Dato, Luis de Morales y Santa Justa.
La catenaria ir por el centro de la plataforma en prcticamente
todo el recorrido.
Las aceras estarn al mismo nivel, sin bordillos, en todo el trazado,
favoreciendo el paso de bicicletas y peatones.

Zaragoza:
La lnea norte sur del tranva de
Zaragoza

16.45

14.15 Coloquio y preguntas

12.15 Coloquio y preguntas

17.30

16.30 Coloquio y preguntas

D. Javier Carlos de Bergara


Vicepresidente Ejecutivo
EUSKAL TREBIDE SAREA

D. Jos Luis Gimnez Montero


Director de rea Pblica
AYUNTAMIENTO DE MURCIA

>>Caractersticas tcnicas de los proyectos


>>Calendario de licitacin y adjudicacin de las distintas fases
>>Modelos de financiacin, construccin y explotacin de los
proyectos
>>Material Rodante

3 Red de Vas Express en la provincia de Alicante


3 Alicante

3 Metro de Mlaga

Tranva Basurto Rekalde


Tranva Leioa: 1 fase: Leioa-Universidad

2 fase: Leioa-Urbinaga
Tranva de Alto Deba
Futuros proyectos: Donosti, Txigudi

La tercera plataforma saldr desde la avenida de Aragn hasta


Sagunto, parando en El Puig y Puol. Otra de las lneas unir el parque
tecnolgico de Paterna con la Feria y la Estacin de Autobuses.
La quinta va express que est en estudio ir desde el apeadero
de San Ramn por Alcsser hasta Silla. Otra lnea unir la Feria
de Valencia con el aeropuerto, mientras que la sptima ir desde
Meliana hasta Alfara, donde se podr enlazar con las lneas 1 y 3 de
Metro Valencia.

>>Va Express Alicante-Torrevieja


>>Va Express Petrer-Elda-Monovar
>>Va Express Bernidorm

>>Lnea 3 del metro de Bilbao


>>Futuras lneas 4 y 5

licitaciones

3 Valencia

3 Metro de Sevilla

>> Cul va a ser la duracin del periodo de concesin?


>> Cmo se va a repartir la responsabilidad de mantenimiento
entre Ferrocarriles Andaluces que construye la infraestructura
y la concesionaria que realiza la explotacin?
>> Cul es el canon de utilizacin que se va a aplicar por la
utilizacin de la infraestructura?
>> Cules son los riesgos que transfiere la Administracin al
operador?
Riesgo de la demanda: en los metros de Sevilla y Mlaga
los riesgos de demanda se comparten entre la Junta de
Andaluca y la concesionaria. Qu van a hacer en este
nuevo pliego?

LA MATA

Comunidad Valenciana
Nuevas actuaciones de metro y tranvas
en la Comunidad Valenciana: frmulas
de financiacin, gestin y explotacin

11.30

de transporte
metropolitano en la comunidad andaluza

Granada y el tren tranva de Chiclana:


anlisis del pliego de clusulas administrativas
particulares

SANTA POLA
GUARDAMAR
TORREVIEJA

10.45 Coloquio y preguntas

10.00 Andaluca: proyectos

3 Contrato de explotacin del metro de

ELCHE

D. Jos Luis Nores


Director General
FERROCARRILES ANDALUCES

9.45 Coloquio y preguntas

>> Estado de ejecucin de las obras de las lneas 1 y 2 del Metro


de Mlaga

3 Actuaciones en el metro de Bilbao

EL ALTET

>> Tranva de Jan


>> Tranva del rea Metropolitana de Chiclana
>> Tranva de Crdoba
Cmo se va a llevar a cabo la financiacin de esos
proyectos? Se va a dar cabida a la iniciativa privada?

de Madrid:

>> Prolongacin de la Lnea 2 a las Rozas


>> Prolongacin de la Lnea 11 a Poblado de la Fortuna
>> Prolongacin de la Lnea 9 a Mirasierra

ALICANTE

3 Futuros proyectos de tranvas en Andaluca

EXPERIENCIAS Y PROYECTOS DE
AMPLIACIONES DE LAS REDES DE METRO,
METROS LIGEROS,TRANVAS Y METROBUSES
EN LAS COMUNIDADES AUTNOMAS

3 La ampliacin de las lneas de Metro de Madrid:

Expansin, 29 de octubre de 2008

ELDA

MURCIA

D. Carlos Zapatero
Director Gerente
FUNDACIN DE FERROCARRILES
ESPAOLES

La previsin de gasto establece que la inversin en la obra


alcanzar los 165 millones de euros, que el concesionario tendr
que invertir en los 13 meses que establece el concurso para
construir la infraestructura. A esta cantidad se suma otros 37
millones de euros en material mvil, lo que eleva la cifra a unos
202 millones de euros.

PETRER

Ampliacin prevista
en una segunda fase

>> La adquisicin del material rodante la va a llevar a cabo la


Junta de Andaluca o est incluida dentro de las obligaciones
del concesionario en el pliego? En este caso, cules son las
caractersticas tcnicas que se les va a exigir?

Preside y modera la maana:

9.15 Comunidad

de la lnea 3 del metro de Bilbao, que enlazar Etxebarri con el barrio


de Matiko, que tendr un coste de 155 millones de euros. La mitad de
esta cantidad ser sufragada por la institucin foral.

BENIDORM
MONOVAR

D. Eduardo Ferreira
Director
UNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS
Y FORMACIN

Lneas de Transporte por Va Reservada (TRV)


proyectadas en la provincia de Alicante

Costes de operacin y mantenimiento


Penalizacin por calidad de servicio

>>MetroCentro Plaza Nueva-Prado de San Sebastin


Culminacin del proceso de peatonalizacin de
50.000 metros cuadrados
Obra realizada en un ao
Beneficios
>>Segunda fase: Prado de San Sebastin-Santa Justa
Vertebracin de intercambiadores. (Metro, autobuses,
cercanas y trenes largo recorrido). Incrementar la
demanda
Objetivos: facilitar y mejorar la movilidad de los
ciudadanos, no slo los de la capital sino tambin
del rea metropolitana
Retos y experiencia acumulada

D. Manuel Marchena Gmez


Vicepresidente
AIE- AYUNTAMIENTO DE SEVILLA
18.00 Coloquio y preguntas
18.15

Presente y futuro de los sistemas


sin catenaria
>> Capacidades y limitaciones de los sistemas sin catenaria
>> Prestaciones de estos sistemas
>> Ventajas e inconvenientes de cada alternativa
>> Experiencias existentes

D. Fernando Sunyer Mac Lennan


Gerente de Tranvas
ALSTOM TRANSPORTE
18.45 Coloquio y preguntas
19.00 Clausura de la jornada

Patrocina:
El sector Transport de Alstom desarrolla y propone la gama ms completa de sistemas, equipos y servicios del mercado ferroviario. Con una cuota de mercado del 16,3% y unas
ventas de ms de 5.500 millones de euros, la compaa es No. 1 en trenes de Alta y Muy Alta Velocidad y el segundo del mundo en transporte urbano, trenes regionales, sealizacin,
equipos de infraestructura y todos los servicios asociados.
La complejidad creciente de las soluciones tcnicas y de los proyectos de infraestructura exigen que haya cada vez ms clientes que demanden soluciones completas. Presente en
ms de 60 pases con 26.000 empleados, Alstom Transport es capaz de gestionar sistemas completos del transporte y de ofrecer soluciones llave en mano que incluyen: material
rodante, sealizacin, infraestructura y servicios.
Alstom Transporte emplea en Espaa a ms de 2.000 personas y cuenta con 1 centro industrial y ms de 20 centros de trabajo. Entre sus principales referencias, Alstom Transporte
ha suministrado con xito los trenes de Alta Velocidad de la lnea Madrid-Sevilla, trenes regionales de Alta Velocidad, trenes de cercanas, trenes de metro para Madrid y Barcelona, y
133 tranvas para las ciudades de Barcelona,Tenerife, Madrid y Parla. Alstom Transporte desarrolla soluciones completas de sealizacin ferroviaria (desde productos convencionales
a sistemas ERTMS Niveles 1 y 2). En el mbito de las infraestructuras, Alstom disea, produce y pone en servicio proyectos completos de electrificacin ferroviaria: subestaciones,
centros de transformacin y catenarias de todo tipo.

V E N C U E N T RO

V ENCUENTRO

Patrocina:

Metros,Tranvas y Metrobuses

Organiza:

Metros, Tranvas
y Metrobuses

Unidad Editorial Conferencias y Formacin


Avda. de San Luis, 25-27. 28033 Madrid
Tel.: 902 99 62 00 Fax: 91 443 69 95
infoconferencias@unidadeditorial.es

Estimado amigo:
Los tranvas, metros ligeros y autobuses de altas prestaciones en plataforma reservada se perfilan como una alternativa ptima a
los sistemas de metro clsico. La versatilidad de estos modos de transporte hace que puedan adoptarse soluciones innovadoras
para cada tipo de ciudad y cada tipologa de viario, dando lugar a una verdadera revolucin urbanstica en las ciudades en las que
se implantan. El xito de estos sistemas reside, bsicamente, en una planificacin que contemple el sistema de transporte en su
conjunto y la ordenacin urbana a lo largo de su recorrido. A este aspecto bsico deben aadirse una serie de requisitos tcnicos
que permitan una ptima explotacin y mantenimiento del sistema, as como la mayor comodidad para los usuarios del mismo.
Barcelona, Madrid,Valencia, Bilbao, Sevilla, Mlaga, Granada y Santa Cruz de Tenerife son actualmente algunas de las ciudades que han
apostado por estos tipos de transportes urbanos, aunque esta tendencia sigue en aumento, prueba de ello son los numerosos estudios
que se estn llevando a cabo para implantar sistemas de transporte ferroviarios urbanos: Murcia, Zaragoza, Toledo, Santander
Unidad Editorial Conferencias y Formacin, conscientes de las oportunidades de negocio que se abren con la licitacin de
los nuevos proyectos de transportes ferroviarios urbanos, organiza el V Encuentro de Metros, Tranvas y Metrobuses, donde
se reunirn las Administraciones Autonmicas y los Ayuntamientos para conocer dichos proyectos de primera mano y se analizarn
las frmulas de financiacin, gestin y explotacin de los mismos.

V E N C U E N T RO

Transportista Oficial

Fecha y lugar de celebracin

UNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS Y FORMACIN

Madrid, 26 de febrero de 2009


Hotel Ritz
Plaza de la Lealtad, 5. 28014 Madrid

Un encuentro dirigido a:
Profesionales implicados en la
planificacin, gestin de concesiones o
contratos de servicios de transporte
ferroviario urbano

Responsables polticos y tcnicos de las

Metro ligero: Situacin en el mundo y en Europa

Consorcios de Transporte
Concejalas de infraestructuras, Hacienda
y Servicios Pblicos de Ayuntamientos

20

Entre en www.conferenciasyformacion.com
Regstrese como usuario
Seleccione la conferencia a la que desea asistir y pulse
inscrbase ahora
Indique el nmero de inscripciones y pulse actualizar total
Introduzca el cdigo de descuento en el campo cupn
descuento, pulse aplicar descuento y a continuacin comprar
Compruebe que sus datos estn correctos y pulse enviar
Elija forma de pago:
Tarjeta VISA
Transferencia
Recibir automticamente confirmacin de su inscripcin
va e-mail

8
1
2

transporte ferroviarios

Constructoras: Divisin de Construccin

Hotel Petit Palace Embassy


Telfono de Reservas: 91 431 30 60
Consulte precio especial

Cmo inscribirse y aplicar el descuento:

Proveedores de material o sistemas de

www

y Concesiones

Ingenieras y Empresas de Project Finance


Empresas de Transporte de viajeros de
Autobuses

Entidades Bancarias
Despachos de abogados

39

Indique su asistencia a este


evento para formalizar su reserva

Hotel InterContinental Madrid


Telfono de Reservas: 91 700 73 00
Consulte precio especial

26

15

Hoteles colaboradores

Conozca las experiencias y proyectos de las


Comunidades Autnomas y Ayuntamientos

Hotel NH Abascal
Telfono de Reservas: 91 441 00 15
Consulte precio especial

Departamentos econmicos-financieros
y jurdicos de empresas de transporte
pblico de las Comunidades Autnomas

Para Asistentes, Comit Organizador y Ponentes Invitados:


Para vuelos Nacionales, Europeos e Intercontinentales destino
final el lugar donde se celebre el Evento y v.v. (OW y/o RT):
40% de descuento sobre tarifas completas en Turista
35% de descuento sobre tarifas completas en Business
Para vuelos operados por AIR NOSTRUM (IB-8000):
30% de descuento sobre tarifas completas Business y Turista

Tel. 91 701 67 67

Metros ligeros en el mundo:


450 sistemas
Periodo 2004-2007:
+30 nuevas lneas
15 nuevas ciudades con metro ligero
Centenares de nuevas extensiones de lneas
Programas de modernizacin para tranvas tradicionales
Perspectivas futuras:
37 nuevas lneas en construccin actualmente

Administraciones Pblicas

1.150 e + 16% IVA

Metros,Tranvas y Metrobuses

En la seguridad de que este encuentro sea de su inters, y esperando su asistencia, reciba un cordial saludo,

Roco Romero
Directora de Programas

Precio por inscrito:

Distribucin de sistemas de metro ligero (%)

West. Eur.

North. Am.

CEECs

South. Am.

Ex-USSR

frica

APC

Madrid, 26 de febrero de 2009


Hotel Ritz

Asociaciones Colaboradoras:

Publicaciones Colaboradoras:

Portal Colaborador:

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