Tubos de escape

denomina tubo de escape el conducto utili#ado en los motores de

combustini n t e r n a p a r a e ) p u l s a r l o s g a s e s q u e m a d o s d e l a
c " m a r a d e c o m b u s t i n a l terminar el ciclo$: -;lvarado! /01A29El tubo
de escape de unmotor de e)plosin es el tubo que sirve para
evacuar losgases de combustin -llamados tambi,n Bde escape2 desde
elsilenciador alm e d i o a m b i e n t e ! u n a v e # q u e y a + a n r e a l i # a d o s u
t r a b a 3 o e n e l m o t o r - p o r l a combustin de la gasolina! gas butano!
alco+ol o gasoil2$ 7orma parte del sistemade escape en losmotores de
combustin interna$: -8eb/2En la 7ig$ / se pueden distinguir las partes
principales que componen un tubo deescape$
Carcasa
*a carcasa est" representada en la 7ig A$que muestra una carcasa real(7igA$
Carcasa7uente( -.ony! /012E s l a p a r t e q u e e s t " m " s e ) p u e s t a a l a
c o r r o s i n a m b i e n t a l y a q u e e s l a q u e recubre al silenciador y soporta
los cambios que ocurren en el e)terior es por estoque los requerimientos en
los acabados supericiales deben ser altos no solo para me3orar ciertas
condiciones t,cnicas sino por el mismo +ec+o de que ayuda
ald i s e o i n d u s t r i a l d e l a p i e # a $ * o s p r i n c i p a l e s m a t e r i a l e
s u t i l i # a d o s p a r a l a abricacin de las carcasa
obera de entrada # de salida
En los tubos de escape e)isten las toberas tanto de entrada como de salida
lascuales se muestran esquemati#adas en la
las toberas de entrada y salida son los elementos por donde
l o s g a s e s d e combustin ingresan y salen respectivamente del
silenciador$ @ay dos tipos detoberas %leep>on y olt>on$ ?
com&nmente est"n abricados por los materiales e)puestos
fundicin de aluminio al 99% puede incluir un tratamiento de pulido
electrnico

Co$$os"%' e' A2#as Te5pe$a#u$as

9*as #onas que est"n en contacto directo con los gases de la combustin!
debenmantenerse por deba3o del l'mite de atiga t,rmica del material! en el
caso de las
aleaciones de aluminio esta temperatura no debe e)ceder los A00 C:
-on#ale#Millareal! /0029-P2 los cambios c'clicos de temperatura
avorecen la alla por atiga t,rmica!
cuando el material se calienta de manera no uniorme! a
l g u n a p a r t e s d e l a estructura se dilatar"n m"s que otras$ Est
a e)pansin no uniorme introduceesuer#os dentro del

m a t e r i a l y c u a n d o l a p r o b e t a s e e n r ' a y s e c o n t r a e
sei n t r o d u c e n e s u e r # o s o p u e s t o s y c o m o c o n s e c u e n c i a d
e l o s e s u e r # o s y de ormaciones inducidos t,rmicamente el
material allar" por atiga$: -Coltters! /01A29*as dierencias entre los
coeicientes de e)pansin t,rmica entre el recubrimientoy e l m e t a l b a s e !
sobre todo en la base de la cabe#a de la v"lvula donde
l a s temperaturas son superiores! ueron las causas del desprendimiento y la
alla por atiga t,rmica$: -Coltters! /01A2$En el siguiente e3emplo -7ig$
1F2 la alla empie#a con un desprendimiento del recubrimiento debido a
que ya +ab'a corrosin en una capa inerior y despu,s deldesprendimiento! el
espacio ue rellenado por productos de corrosin
aleaciones de aluminio esta temperatura no debe e)ceder los A00 C:
-on#ale#Millareal! /0029-P2 los cambios c'clicos de temperatura
avorecen la alla por atiga t,rmica!
cuando el material se calienta de manera no uniorme! a
l g u n a p a r t e s d e l a estructura se dilatar"n m"s que otras$ Est
a e)pansin no uniorme introduceesuer#os dentro del
m a t e r i a l y c u a n d o l a p r o b e t a s e e n r ' a y s e c o n t r a e
sei n t r o d u c e n e s u e r # o s o p u e s t o s y c o m o c o n s e c u e n c i a d
e l o s e s u e r # o s y de ormaciones inducidos t,rmicamente el
material allar" por atiga$: -Coltters! /01A29*as dierencias entre los
coeicientes de e)pansin t,rmica entre el recubrimientoy e l m e t a l b a s e !
sobre todo en la base de la cabe#a de la v"lvula donde
l a s temperaturas son superiores! ueron las causas del desprendimiento y la
alla por atiga t,rmica$: -Coltters! /01A2$En el siguiente e3emplo -7ig$
1F2 la alla empie#a con un desprendimiento del recubrimiento debido a
que ya +ab'a corrosin en una capa inerior y despu,s deldesprendimiento! el
espacio ue rellenado por productos de corrosin$7ig1F$ 7alla de una M"lvula
de Escape de un 6otor de ;utomvil7uente( -Coltters! /01A2*os recubrimientos
deben ser de coeicientes de dilatacin t,rmica seme3ante
dem o d o q u e c u a n d o a u m e n t e s u t e m p e r a t u r a n o s e d e d e
sprendimiento de
recubrimiento debido a la creacin de sobrees uer#os entre el recubrimiento y
elmetal base del tubo de escape$9Cuando nos en rentamos al enmeno
de corrosin por alta temperatura! nosenrentamos a un tipo de corrosin
qu'micamente pura! la misma se lleva a caboenmedios carentes de +umedad!
por consiguiente no +ay presencia de un medioelectrol'tico! ya que lo que
tenemos es un medio con gases a altas temperaturascon sustancias org"nicas
e inorg"nicas$: -%anc+e# 6artin2% e g & n % " n c + e # e l e e c t o
d e l a a l t a t e m p e r a t u r a e s q u e l a a i n i d a d q u ' m i c a aumente de
modo que no +ace alta un electrolito y no se produce un
enmenoe l e c t r o q u ' m i c o $ E s t o n o s d a u n a i d e a d e q u e e l
recubrimiento debe ser
m"se s t a b l e p o s i b l e d e m o d o q u e n o + a g a u n a r e a c c i n q
u ' m i c a c o n l o s g a s e s productos de
la combustin$9 D o s s o n l o s a s p e c t o s p r i n c i p a l e s q u e i n l u y e n n e
g a t i v a m e n t e e n e l t r a b a 3 o eiciente y coniable del generador de
vapor( El ba3o coeiciente de conductividadt,rmica de los sedimentos que se

orman -Q 0!0J > !0 8Sm>2 lo que conlleva aun ba3o coe iciente global de
transerencia de calor -$$$2: -4l" Duport,! /00 2 C u a n d o n o + a y u n a
b u e n a t r a n s e r e n c i a d e c a l o r e l t u b o d e e s c a p e t i e n d e a retener
el calor! por lo que traba3a a temperaturas m"s altas$ Esto puede in luir
ae n l a s p r o p i e d a d e s y g e n e r a n u n a m b i e n t e q u e p r o p i c i a
l a c o r r o s i n m " s "cilmente debido a que debilita el material t
a n t o d e l r e c u b r i m i e n t o c o m o e l material base del tubo de escape$
1.6 Recub$"5"e'#o
*os recubrimientos consisten en materiales que se adicionan a la
super icie delmaterial que se desea proteger de la corrosin! estos
recubrimientos puedentener naturale#a met"lica o no met"lica$9*a eleccin
del metal empleado en el recubrimiento se +ace de acuerdo con
elm e t a l q u e s e + a d e p r o t e g e r ! d e l o b 3 e t o d e q u e s e t r a t a y
d e l e s p e s o r q u e s e proyecta dar a la capa protectora$ *os recubrimientos
met"licos pueden aplicarsepor varios procedimientos( por electrlisis! por
inmersin en el bao del metalprotector! por metali#acin! por cementacin
y por c+apado$: -Cuesta 7ernande#!/00K