1.

Descripcin de los puertos y aeropuertos con operacin internacional en

Colombia, sus especificaciones de clao para el modo martimo y
capacidad de mercancas en el caso areo.
Nuestro pas cuenta con una excelente ubicacin est situada en el punto
estratgico martimamente por su cercana al Canal de Panam, por su interseccin
de las principales vas de comunicacin del comercio mundial.
Los puertos colombianos se conectan ms de 3.700 rutas martimas de exportacin
en servicio regular, directas y con conexin, ofrecidas por ms de 34 navieras con
destino a ms de 670 puertos en el mundo.

NOMBRE
Aeropuerto
Aeropuerto
Aeropuerto
Aeropuerto
Aeropuerto
Aeropuerto
Aeropuerto
Aeropuerto
Aeropuerto
Aeropuerto
Aeropuerto
Aeropuerto
Aeropuerto

Internacional
Internacional
Internacional
Internacional
Internacional
Internacional
Internacional
Internacional
Internacional
Internacional
Internacional
Internacional
Internacional

TIPOS DE CARGA

Alfonso Bonilla Aragn

Alfredo Vsquez Cobo
Almirante Padilla
Camilo Daza
El Dorado
El Edn
Ernesto Cortissoz
Gustavo Rojas Pinilla
Jos Mara Crdoba
Matecaa
Palonegro
Rafael Nez
Simn Bolvar

CIUDAD
Cali
Leticia
Riohacha
Ccuta
Bogot D.C.
Armenia
Barranquilla
San Andrs
Medelln
Pereira
Bucaramanga
Cartagena
Santa Marta

Fuente:http://colombiatrade.com.co/sites/default/files/Perfil%20Colombia%20para
%20portal%20Colombiatrade.pdf

2. Explicar de manera argumentada el intercambio comercial actual y la

capacidad del pas en cuanto a esta infraestructura en especial.
Teniendo en cuenta que en Colombia en su pasado ms reciente nos muestra que a
nivel de importaciones y exportaciones siempre ha tendido a importar ms de los
que exporta, lo que ha llevado a que se produzca un dficit en la balanza de pagos,
como se muestra a continuacin:

Colombia, balanza comercial mensual.

Total nacional
2013 - 2015p*

Millones de
dlares FOB

Mes
ene-13
feb-13
mar-13
abr-13
may-13
jun-13
jul-13
ago-13
sep-13
oct-13
nov-13
dic-13
ene-14
feb-14
mar-14
abr-14
may-14
jun-14
jul-14
ago-14
sep-14
oct-14
nov-14
dic-14
ene-15
feb-15
mar-15
abr-15
may-15
jun-15
jul-15
Fuente: DIAN- DANE
Clculos: DANE
p provisional
* Corresponde hasta el mes
de julio

Exportacione Importacione
s
s
4.849
4.946
4.668
4.281
4.618
4.281
4.949
4.913
5.332
4.951
4.871
4.103
4.652
4.871
4.978
4.737
4.850
4.916
4.838
5.099
4.946
4.806
5.272
4.716
4.809
4.618
4.271
4.777
4.408
4.684
4.317
5.208
5.496
5.139
4.698
4.707
5.049
5.828
4.813
4.671
5.069
5.538
4.302
5.584
3.795
5.114
3.768
5.220
2.883
4.673
3.133
4.374
3.458
4.417
3.208
4.251
3.359
4.230
3.218
4.032
3.002
4.760

Balanza
comercial
-97
386
336
37
381
768
-219
241
-66
-261
140
557
191
-506
-276
-892
357
-9
-779
143
-469
-1.282
-1.319
-1.452
-1.790
-1.240
-959
-1.043
-871
-814
-1.758

En el mes de julio de 2015 se lleg a uno de los niveles ms bajo en cuanto a

exportaciones se refiere, solamente superando a febrero en lo corrido del ao. Su
prdida frente al mismo mes del ao 2014 fue de 40.5%, pasando de USD$ 5.048,9
millones FOB a US$3.001,9 millones FOB.
Esta problemtica se presenta debido a la fuerte cada del precio del petrleo y sus
derivados y a la falta de demanda de los mismos. Es de resaltar que en sectores
como la construccin Colombia a optado por potencializar el mismo y ha atrado
inversin extranjera para intentar mitigar el impacto producto de la baja de los
combustibles.
En cuanto a importaciones En julio de 2015 las compras externas del pas
disminuyeron 18,3% con relacin al mismo mes de 2014, al pasar de US$6.084,2
millones CIF en 2014 a US$4.967,8 millones CIF en 2015.(DANE, 2015).
Lo anterior nos muestra que la cada en las exportaciones tambin hace que se
disminuyan las importaciones debido a que se tiene que disminuir el gasto en
cuanto a materias primas llegadas de otras regiones del mundo. Sin embargo el

gasto sigue estando por encima del ingreso que recibe la nacin para su
presupuesto nacional.
Para efectos de soportar la demanda mundial, Colombia aun presenta demasiadas
falencias en cuanto a infraestructura se refiere debido a la falta de tecnologa de
punta y la falta de apoyo de los grandes pases, sin embargo se ha logrado
mantener como un pas el cual en algunos sectores es fuerte, como lo son el de
alimentos y la construccin.
La capacidad instalada del pas no permite que sea una potencia en cuanto a la
salida de sus productos ya que no logra cubrir la demanda mundial. Es importante
tener en cuenta que el gobierno ha intentado hacerle frente a esta problemtica
con polticas monetarias y fiscales fuertes para poder incentivar el crecimiento del
pas frente a los dems pases de la regin, pero la lucha es larga y los recursos
limitados.

3. Que acciones a mitigar esta desigualdad est haciendo el gobierno

colombiano para mejorar los puertos y aeropuertos; la existencia de
inversiones tanto en las sociedades portuarias regionales como en los
aeropuertos con operacin internacional.
De momento, el plan de inversin a diez aos presentado por el Gobierno en 2011 y
valorado en 55.000 millones de dlares pretende duplicar el tamao de los puertos
mejorar los aeropuertos, buscar ser ms competitivas a nivel internacional,
implementar nuevas tecnologas, Se espera que ms de la mitad de la inversin
provenga de capital privado.
4. PAPEL DE LOS OPERADORES PORTUARIOS Y AEROPORTUARIOS COMO
SOPORTES DE LOS MODOS DE TRANSPORTE MARTIMO Y AREO.
Un Sistema de Comunidad Aeroportuaria maneja comunicaciones electrnicas entre los
operadores de transporte privado (aerolneas, agentes, despachadores de carga,
estibadores, almacenes de carga), el hinterland privado (carreo en origen y destino,
generalmente terrestre), importadores y exportadores, las autoridades aeroportuarias,
la Aduana y otras autoridades.
Los servicios normales que presta un Sistema de Comunidad Aeroportuaria son:

el intercambio de informacin entre los operadores de transporte en el

aeropuerto y para las conexiones al hinterland, los usuarios aeroportuarios, la Aduana,
las autoridades aeroportuarias y otras autoridades.

el intercambio electrnico de las declaraciones aduaneras y las respuestas de la

Aduana, y la liberacin de carga entre particulares y la Aduana,

el manejo electrnico de toda la informacin relacionada con la importacin y

exportacin de la carga para la comunidad aeroportuaria,

la informacin sobre el estado y control, localizacin y seguimiento de

mercancas a travs de la cadena logstica completa, y

la tramitacin de las declaraciones de mercancas peligrosas a travs de las

autoridades responsables.
Una de las funciones ms tiles de un Sistema de Comunidad Aeroportuaria es obtener
de manera automtica, a travs de intercambios de informacin entre los operadores
portuarios privados, la informacin que requiere la Aduana, como el manifiesto
aduanero. Esta informacin puede ser enviada a la Aduana que se necesite
intervencin manual adicional.
5. Qu INCOTERMS predominan actualmente y cul sera el futuro de
nuestros puertos y aeropuertos:
Los Incoterms tambin se denominan clusulas de precio, pues cada termino permite
determinar los elementos que lo componen. La seleccin del Incoterm influye sobre el
costo del contrato.
El propsito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para
la interpretacin de los trminos ms usados en el Comercio internacional.
Los Incoterms determinan:

El alcance del precio.

En qu momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la

mercadera del vendedor hacia el comprador.

El lugar de entrega de la mercadera.

Quin contrata y paga el transporte

Quin contrata y paga el seguro

Qu documentos tramita cada parte y su costo.

INCOTERMS APROPIADOS PARA TRANSPORTES POR MAR Y AGUAS FLUVIALES:

FAS : Free Alongside Ship - Libre al Costado del Buque
FOB : Free on Board - Libre a Bordo
CFR : Cost and Freight - Costo y Flete
CIF : Cost, Insurance and Freight - Costo, Seguro y Flete
DES : Delivery EX Ship - Entrega sobre Buque en puerto de destino
DEQ : Delivery EX Quay - Entrega en muelle de destino con derechos pagados

TODO TIPO DE TRANSPORTE:

Cualquier modo de transporte incluido el multimodal:
EXW : Ex Works - En Fabrica
FCA : Free Carrier - Libre Transportista
CPT : Carriage Paid To - Transporte pagado hasta
CIP : Carriage and Insurance Paid To - Transporte y seguro pagado hasta
DAF : Delivered at Frontier - Entregado en Frontera
DDU : Delivery Duty Unpaid - Entrega en destino Derechos no pagados
DDP : Delivery Duty Paid - Entrega en destino con Derechos pagados

FUENTE:

http://www.productosdecolombia.com/main/guia/Incoterms.asp