Ti 849

[METODO APLICADO LRFD]
ESCUELA INGENIERIA
CIVIL
DE
INGENIERIA
Por otro lado la modelacin del prtico se realiza en el programa SAP_2000 siendo el principal instrumento para la estimacin de los esfuerzos; para luego disearlas por el mtodo LRFD especificado en
los cdigos AISC y AISI; solucionndose de esta manera, mediante el uso de perfiles conformados en
caliente y en fro, existentes en el ecuador y especficamente con la perfilara presentada en el catlogo
DIPAC.
FACULTAD
En el clculo de cargas se incluye el peso del Puente gra que pretende se montara, de una capacidad
de izaje de 10Tn.; as como tambin se asume el sismo debido a la ubicacin geogrfica seleccionada
Cuenca-Ecuador; esto entre las mas importantes.
UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA
La presente TESINA comprende el diseo estructural de un PRTICO PARA NAVE INDUSTRIAL

CON PUENTE GRA con las siguientes caractersticas: 24m de luz, cada mdulo (prtico) con una
separacin de 6m entre ellas, y una altura libre interior de 7,80m; la cubierta de 2 aguas con 12.5% de
pendiente cada una, viga diseada en alma abierta. Adems se ha optado como solucin para montar
la viga carrilera una mnsula que lo sostendr a un nivel de 6.2m medido desde la superficie del terreno, misma que se acoplara a una columna que a diferencia de la viga de cubierta sern de alma llena.
DISEO ESTRUCTURAL DE PORTICO

METALICO PARA NAVE INDUSTRIAL
CON PUENTE GRUA.
Tesis previa a la
obtencion de Titulo de
INGENIERO CIVIL
TUTOR:
Dr. Ing. Roberto Gamn Torres
INTEGRANTES:
Altamirano Altamirano Wilson Jhon
Aragon Arcentales Juan Gabriel
2010
RESUMEN.
El proyecto comprende el diseo estructural de un PRTICO PARA NAVE
INDUSTRIAL CON PUENTE GRA con las siguientes caractersticas: 24m de luz,
cada mdulo (prtico) con una separacin de 6m entre ellas, y una altura libre interior
adecuada para optimizar su uso; la cubierta de 2 aguas con 12.5% de pendiente cada
una, esta viga ser en celosa con empotramiento en sus extremos para minimizar el
peralte y con ello la flecha, adems se ha optado como solucin para montar la viga
carrilera una mnsula que lo sostendr a un nivel de 6.2m medido desde la superficie del
terreno.
El puente gra a admitir, tendr una capacidad de izaje de 10Tn, la cual se ha tomado
del catlogo de VINCA, mismo que dar facilidad al traslado de elementos pesados a
cualquier parte en la nave, dado por el desplazamiento en el plano horizontal que denota
este artefacto.
Las columnas a diferencia de la viga de cubierta sern de alma llena, debido a las
exigencias que presenta la mnsula sobre esta.
En el clculo se tomara en cuenta el sismo debido a la ubicacin geogrfica
seleccionada Cuenca-Ecuador. Por otro lado la modelacin del prtico se realizara en el
programa SAP_2000 siendo el principal medio para la estimacin de los esfuerzos; para
luego disearlas por el mtodo LRFD especificadas en los cdigos AISC y AISI;
solucionndose de esta manera, mediante el uso de perfiles conformados en caliente y
en fro, existentes en el ecuador y especficamente con la perfilara presentada en el
catlogo DIPAC.
PALABRAS CLAVE.
Prtico
Nave Industrial
Nave industrial con Puente Gra
Ingeniera Estructural
Estructuras de Acero
Perfiles Laminados
Diseo Estructural
Armadura
Wilson Jhon Altamirano Altamirano

Juan Gabriel Aragn Arcentales
2
Jhon Altamirano
Gabriel Aragn
AUTORES:
DEDICATORIA.
DEDICAMOS ESTA TESINA A NUESTROS PADRES QUE NUNCA

DEJARON DE CONFIAR EN NOSOTROS

3
Agradecimientos.
Primeramente a dios, LUEGO A nuestros padres que

siempre fueron incansables en su apoyo para que
estuviramos ahora aqu.
A nuestro tutor Dr. Ing. roberto GamON torres PoR Compartir
SUS conocimientos y por el apoyo brindado.

4
INDICE
INTRODUCCION...................................................................................... 7
ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN ..................................................... 8
OBJETIVOS ........................................................................................... 8
Objetivo General ........................................................................................................... 8
Objetivos Especficos ................................................................................................... 8
CAPITULO I ........................................................................................... 9
GENERALIDADES ..................................................................................................... 9
1.1.
1.2.
CARACTERSTICAS GENERALES DEL PROYECTO ..................................... 10

CARGAS:................................................................................................................ 10
1.2.1.
1.2.2.
1.2.3.
1.2.4.
1.3.
1.4.
REQUISITOS DE RESISTENCIA POR EL MTODO LRFD ............................. 11

DESCRIPCIN DEL CDIGO ECUATORIANO DE LA CONSTRUCCIN ... 12
1.4.1.
1.4.2.
1.4.3.
1.4.4.
1.4.5.
1.5.
CARGA MUERTA...................................................................................................... 10
CARGA VIVA ............................................................................................................ 11
CARGA SSMICA ...................................................................................................... 11
FACTORES Y COMBINACIONES DE CARGA ...................................................... 11
BASES DE DISEO ................................................................................................... 12

CARGA SSMICA REACTIVA W ............................................................................ 16
CORTANTE BASAL DE DISEO ............................................................................ 16
DISTRIBUCIN VERTICAL DE LAS FUERZAS LATERALES ........................... 21
DISTRIBUCIN HORIZONTAL DEL CORTANTE ................................................ 21
ARMADURAS ....................................................................................................... 22
1.5.1.
1.5.2.
TIPOS DE ARMADURAS DE CUBIERTA .............................................................. 22

ARRIOSTRAMIENTOS ............................................................................................. 23
CAPITULO II ........................................................................................ 24
CLCULO DE LAS CARGAS Y MODELACION DEL PORTICO PARA UNA
NAVE INDUSTRIAL ................................................................................................ 24
2.1.
CLCULO DE CARGAS. ..................................................................................... 25
2.1.1.
2.1.2.
2.1.3.
2.2.
CARGAS PARA LA CORREA: ................................................................................. 25

CARGAS PARA LA VIGA CARRILERA: ................................................................ 26
CARGAS PARA EL PORTICO: ................................................................................. 27
MODELACIN DEL PRTICO DE LA NAVE INDUSTRIAL .......................... 29
2.2.1.
2.2.2.
2.2.3.
MODELACION DE LA CORREA ............................................................................. 29

MODELACION DE LA VIGA CARRILERA ............................................................ 33
MODELACION DEL PRTICO ................................................................................ 39
CAPITULO III ....................................................................................... 45

DISEO MANUAL DE LOS MIEMBROS ESTRUCTURALES ............................ 45
3.1. MIEMBROS SOMETIDOS A FLEXIN, PANDEO LATERAL Y FUERZA
CORTANTE. ...................................................................................................................... 46
3.1.1.
ESPECIFICACIONES AISI UTILIZADAS ............................................................... 46

5

3.1.2.
3.1.3.
3.1.4.
3.1.5.
DISEO DE LA CORREA PARA LA CUBIERTA .................................................. 53

ESPECIFICACIONES AISC UTILIZADAS .............................................................. 58
DISEO DE LA VIGA CARRILERA DEL PUENTE GRA................................... 60
DISEO DE LA MNSULA PARA LA VIGA CARRILERA .................................. 65
3.2. MIEMBROS SOMETIDOS A CARGAS AXIALES Y DE

FLEXOCOMPRECION. ..................................................................................................... 70
3.2.1.
3.2.2.
3.2.3.
3.2.4.
3.3.

DISEO DE LA VIGA DE CUBIERTA .................................................................... 72
ESPECIFICACIONES AISC UTILIZADAS. ............................................................. 76
DISEO DE LA COLUMNA (ALMA LLENA): ....................................................... 81
DISEO DE LAS CONEXIONES. ........................................................................ 88
3.3.1.
3.3.2.
3.3.3.
3.3.4.
3.3.5.

ESPECIFICACIONES AISC UTILIZADAS: ............................................................. 89
DISEO NUDO EN LA VIGA DE CUBIERTA ........................................................ 90
DISEO CONEXIN COLUMNA-VIGA DE CUBIERTA: .................................... 92
DISEO DE PLACA BASE DE COLUMNA. ........................................................... 93
CONCLUSIONES: .................................................................................. 97
RECOMENDACIONES:.......................................................................... 98
BIBLIOGRAFIA: .................................................................................. 99
SIMBOLOGA: .................................................................................... 100
ANEXO 1 ........................................................................................... 103
CATALOGO DIPAC ............................................................................................... 103
ANEXO 2 ........................................................................................... 113

CATALOGOS VINCA ............................................................................................. 113
ANEXO 3 ........................................................................................... 116

CATALOGOS VARIOS .......................................................................................... 116
ANEXO 4 ........................................................................................... 118

PLANOS ................................................................................................................... 118

6
INTRODUCCION.
Debido a las caractersticas y propiedades del acero, desde hace muchos aos, se viene
utilizando este material en gran escala en todo lo referente a la industria y a la
construccin, siendo un material muy verstil debido a las mltiples ventajas que
presenta tanto en su estructura como en su comportamiento, adems de que sus mtodos
de clculo son simplificados. Entre algunas de las ventajas del acero con respecto al
hormign, se menciona la alta resistencia del material, bajo peso, uniformidad,
elasticidad, durabilidad, ductilidad, tenacidad, resistencia a la fatiga, capacidad de
laminarse en diversidad de cantidades, formas y tamaos, entre otras. A dems
proporciona facilidades para realizar ampliaciones a estructuras ya existentes, pudiendo
unirse diversos miembros a travs de remaches, pernos soldadura con gran destreza,
proporciona facilidades para pre-fabricar miembros, rapidez de montaje, etc. Tiene
adems la ventaja de que es reusable, reciclable y posee un valor de rescate. As como el
acero tiene gran cantidad de ventajas, tambin existen algunas desventajas, entre ellas
est la corrosin, el costo de mantenimiento, su susceptibilidad al fuego, por lo que hay
que prever algn sistema que lo asle, y puede reducir su resistencia por fatiga al estar
sometido a un gran nmero de inversiones de carga.
En la actualidad, entidades como la American Institute of Steel Construction (AISC) y
la American Iron and Steel Institute (AISI), se dedican a estudiar las caractersticas y
formas de comportamiento del acero, as como a la elaboracin de normas para clculo
estructural que rigen el diseo en acero, desarrollndose as el mtodo de estados lmite,
Load and Resistence Factor Desing (LRFD).
Este mtodo se usar para el clculo de los elementos estructurales en este proyecto, el
cual est orientado esencialmente a la aplicacin de los fundamentos bsicos del mtodo
en mencin (LRFD).A travs del programa de estructuras SAP2000, se realizara la
modelacin de los miembros estructurales del proyecto, toda vez que su programacin
cuenta con el mtodo LRFD desarrollado por la norma americana. A dems a manera de
comparacin se disearn manualmente algunos de los miembros estructurales
utilizando el mtodo de los estados lmites.

7
ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN
Una nave industrial es toda construccin destinada a albergar la produccin y/o

almacn de bienes de naturaleza industrial. Estos edificios dan cobijo a las personas y
mquinas que participan de la actividad econmica que se desarrolla en su interior,
protegindolos de las inclemencias atmosfricas, y generando las condiciones adecuadas
para el trabajo. La cantidad y variedad de actividades econmicas que puede albergar
una nave industrial es innumerable, presentando cada una de ellas una serie de
requerimientos que el edificio industrial debe satisfacer. Cada uno de estos
requerimientos puede condicionar el proyecto de una nave industrial, y ello ha dado
lugar a que a lo largo de los aos se hayan desarrollado un gran nmero de soluciones
constructivas.
Las naves industriales son edificios eminentemente funcionales, con luces
considerables, orientados a facilitar la produccin y todas las actividades relacionadas
con el trabajo de los operarios, transporte interno, salida y entrada de mercancas, a esto
se le suma la necesidad de utilizar un equipo de alta capacidad integrado a la nave
industrial, mismo que ayuda a facilitar el movimiento de los objetos pesados, como es el
caso de un puente gra.
OBJETIVOS
Objetivo General
Realizar el anlisis y diseo estructural correspondiente a un prtico de una nave
industrial con puente gra, enfocado bajo las especificaciones A.I.S.I. y AISC.
Objetivos Especficos
Modelacin de la estructura resistente.

Aplicacin del S.A.P 2000 para el anlisis de las solicitaciones en los distintos
elementos que conforman el prtico.
Disear las partes componentes y las uniones del prtico de la nave industrial.

8
CAPITULO I
GENERALIDADES

9
1.1.CARACTERSTICAS GENERALES DEL PROYECTO

El proyecto comprende el diseo estructural de un PRTICO PARA NAVE
INDUSTRIAL CON PUENTE GRA con las siguientes caractersticas: 24m de luz,
cada mdulo (prtico) con una separacin de 6m entre ellas, y una altura libre interior
adecuada para optimizar su uso; la cubierta de 2 aguas con 12.5% de pendiente cada
una, esta viga ser en celosa con empotramiento en sus extremos para minimizar el
peralte y con ello la flecha, adems se ha optado como solucin para montar la viga
carrilera una mnsula que lo sostendr a un nivel de 6.2m medido desde la superficie del
terreno.
El puente gra a admitir, tendr una capacidad de izaje de 10Tn, la cual se ha tomado
del catlogo de VINCA, mismo que dar facilidad al traslado de elementos pesados a
cualquier parte en la nave, dado por el desplazamiento en el plano horizontal que denota
este artefacto.
Las columnas a diferencia de la viga de cubierta sern de alma llena, debido a las
exigencias que presenta la mnsula sobre esta.
En el clculo se tomara en cuenta el sismo debido a la ubicacin geogrfica
seleccionada Cuenca-Ecuador. Por otro lado la modelacin del prtico se realizara en el
programa SAP_2000 siendo el principal medio para la estimacin de los esfuerzos; para
luego disearlas por el mtodo LRFD especificadas en los cdigos AISC y AISI;
solucionndose de esta manera, mediante el uso de perfiles conformados en caliente y
en fro, existentes en el ecuador y especficamente con la perfilara presentada en el
catlogo DIPAC.
1.2.CARGAS:
Consiste en la determinacin de todas aquellas acciones que pueden afectar la estructura
durante su vida til, ocasionando en ella efectos significativos. Resulta la parte ms
importante y difcil que enfrenta un proyectista de estructuras, pues de la estimacin de
las cargas depende el diseo. No debe obviarse la posibilidad de actuacin de cualquier
carga para permanecer del lado de la seguridad, adems con el tiempo podra cambiarse
el uso de la estructura y podra estar sometida a otro tipo de solicitaciones, todo esto
debe tenerse en cuenta, a ms de una adecuada combinacin de cargas, con el fin de
determinar la condicin ms desfavorable de actuacin de las mismas y a las que podra
estar sometida la estructura en algn momento de su vida til.
1.2.1. CARGA MUERTA
Las cargas muertas son aquellas que permanecen inmviles en la estructura, stas son el
peso propio de los elementos estructurales, y otras cargas que permanecern fijas.
Para un pre diseo de cualquier estructura, el peso propio es nicamente estimado, pero
ya al saber que elementos sern los utilizados para el diseo, se utilizar el peso de los
elementos para el clculo final de la estructura.

10
1.2.2. CARGA VIVA

Se denominan cargas vivas a todas aquellas que no estn inmviles, tales como
personas, o cualquier objeto que tenga movimiento y no sea fijo en la edificacin, estas
cargas dependen del tipo de estructura y su uso pretendido.
Las cargas vivas sobre estructuras tipo estndar, por lo general son especificadas por el
cdigo de la construccin propio de cada pas en el cul se vaya a proyectar la
estructura.
1.2.3. CARGA SSMICA
Para la estimacin de la carga de sismo a la que puede estar sometida la estructura se
realizar un clculo, tal como lo describe el Cdigo Ecuatoriano de la Construccin, el
cul ser indicado ms adelante.
1.2.4. FACTORES Y COMBINACIONES DE CARGA
1. 1,4 D + L
2. 1,2 D + 1,6 L + 0,5 (Lr o S o Rr)
3. 1,2 D + 1,6 (Lr o S o Rr) + (0,5 L 0,8 W)
4. 1,2 D + 1,3 W + 0,5 L + 0,5 (Lr o S o Rr)
5. 1,2 D + 1,5 E + 0,5 L + 0,2 S
6. 0,9 D - (1,3 W 1,5 E)
Dnde:
D = carga permanente
E = carga ssmica
L = sobrecarga debida a la ocupacin; peso del hormign fresco en el caso de
construccin mixta
Lr = sobrecarga de la cubierta
Rr = carga de lluvia sobre la cubierta
S = carga de nieve
W = carga de viento
Estos factores sern utilizados para incrementar los valores de carga considerados, de tal
manera que las incertidumbres de estimar las magnitudes sean cubiertas.
Solo los factores correspondientes a la carga permanente, carga ssmica y sobrecarga
debido a la ocupacin sern tomadas en cuenta para el diseo.
1.3.REQUISITOS DE RESISTENCIA POR EL MTODO LRFD

Un diseo satisface los requisitos de esta Especificacin cuando la resistencia de clculo
de cada uno de los componentes estructurales es mayor o igual que la resistencia
requerida determinada en base a las cargas nominales, multiplicadas por los factores de
carga correspondientes, para todas las combinaciones de cargas aplicables.
El diseo se debe satisfacer la siguiente ecuacin:

11
Ru Rn
Dnde:
Ru = Resistencia requerida
Rn = Resistencia nominal
= Factor de resistencia
Rn = Resistencia de clculo.
1.4.DESCRIPCIN DEL CDIGO ECUATORIANO DE LA

CONSTRUCCIN
Las especificaciones de este Cdigo Ecuatoriano de la Construccin deben ser
consideradas como requisitos mnimos a aplicarse para el clculo y diseo de una
estructura, con el fin de resistir eventos de origen ssmico.
Dichos requisitos se basan principalmente en el comportamiento dinmico de
estructuras de edificacin.
Para el caso de estructuras distintas a las de edificacin, tales como reservorios, tanques,
silos, puentes, torres de transmisin, muelles, estructuras hidrulicas, presas, tuberas,
etc., cuyo comportamiento dinmico es distinto al de las estructuras de edificacin, se
debern aplicar consideraciones adicionales especiales que complementen a los
requisitos mnimos que constan en el presente cdigo.
Es la intencin del presente cdigo que, al cumplir con los requisitos a continuacin
detallados, se proporcione a la estructura de un adecuado diseo sismo-resistente que
cumpla con la siguiente filosofa:
Prevenir daos en elementos no estructurales y estructurales, ante terremotos

pequeos y frecuentes, que pueden ocurrir durante la vida til de la estructura.
Prevenir daos estructurales graves y controlar daos no estructurales, ante
terremotos moderados y poco frecuentes, que pueden ocurrir durante la vida til
de la estructura.
Evitar el colapso ante terremotos severos que pueden ocurrir raras veces durante
la vida til de la estructura, procurando salvaguardar la vida de sus ocupantes.
1.4.1. BASES DE DISEO
Los procedimientos y requisitos descritos en este reglamento se determinan

considerando la zona ssmica del Ecuador donde se va a construir la estructura, las
caractersticas del suelo del sitio de emplazamiento, el tipo de uso, destino e
importancia de la estructura, y el tipo de sistema y configuracin estructural a utilizarse.
Las estructuras debern disearse para una resistencia tal que puedan soportar los
desplazamientos laterales inducidos por el sismo de diseo, considerando la respuesta
inelstica, la redundancia y sobre-resistencia estructural inherente, y la ductilidad de la
estructura. La resistencia mnima de diseo deber basarse en las fuerzas ssmicas de
diseo establecidas en este reglamento.

12
a.
Zonas Ssmicas y factor de Zona Z
El sitio donde se construir la estructura determinar una de las cuatro zonas ssmicas
del Ecuador, de acuerdo con la definicin de zonas de la Figura 1. Una vez identificada
la zona ssmica correspondiente, se adoptar el valor del factor de zona Z, segn la
Tabla 1. El valor de Z de cada zona representa la aceleracin mxima efectiva en roca
esperada para el sismo de diseo, expresada como fraccin de la aceleracin de la
gravedad.
Figura 1. Ecuador, zonas ssmicas para propsitos de diseo
Tabla 1. Valores del factor Z en funcin de la zona ssmica adoptada

b.
Geologa local y perfiles de Suelo, coeficientes S y Ca
Los requisitos establecidos en este reglamento que tienen como finalidad tomar en
cuenta la geologa local para propsitos de diseo, son requisitos mnimos y no
substituyen los estudios de geologa de detalle, los cuales son necesarios para el caso de
proyectos de infraestructura y otros proyectos distintos a los de edificacin.
Las condiciones geotcnicas de los sitios o perfiles de suelo se las clasifica de acuerdo
con las propiedades mecnicas del sitio, los espesores de los estratos y la velocidad de
propagacin de las ondas de corte.
Los tipos de perfiles de suelo se clasifican de la siguiente manera:
13
Perfil tipo S1: Roca o suelo firme.- A este grupo corresponden las rocas y los suelos
endurecidos con velocidades de ondas de corte similares a las de unas rocas (mayores a
750 m/s), con perodos fundamentales de vibracin menores a 0.20s. Se incluyen los
siguientes tipos de suelo:
Roca sana o parcialmente alterada, con resistencia a la compresin no confinada mayor
o igual a 500 KPa (5 Kg/cm2).
Gravas arenosas, limosas o arcillosas densas y secas.
Suelos cohesivos duros con resistencia al corte en condiciones no drenadas mayores a
100 KPa (1Kg/cm2), con espesores menores a 20m, y adyacentes sobre roca u otro
material endurecido, con velocidad de onda de corte superior a 750 m/seg.
Arenas densas con nmero de golpes del SPT: N > 50, con espesores menores a 20m,
adyacentes sobre roca u otro material endurecido con velocidad de onda de corte
superior a 750 m/seg.
Suelos y depsitos de origen volcnico firmemente cementados, tobas y conglomerados
con nmero de golpes del SPT: N > 50.
Perfil tipo S2: Suelos intermedios.- Suelos con caractersticas intermedias entre los
perfiles de suelos tipoS1 y S3.
Perfil tipo S3: Suelos blandos o estratos profundos.- En este grupo se incluyen los
perfiles de suelos blandos o estratos de gran espesor, en los que los perodos
fundamentales de vibracin son mayores a 0.6 s, incluyndose los siguientes casos:
h=Espesor del estrato i.

N =Velocidad de las ondas de corte en el estrato i.
Si=Resistencia al corte no drenada promedio del estrato i.
Perfil tipo S4: Condiciones especiales de evaluacin del suelo
En este grupo se incluyen los siguientes tipos:
Suelos con alto potencial de licuefaccin, colapsibles y sensitivos.
Turbas, lodos y suelos orgnicos.
Rellenos colocados sin control ingenieril.
Arcillas y limos de alta plasticidad (IP > 75).
14
Arcillas suaves y medias duras con espesor mayor a 30 m.

Los perfiles de este grupo incluyen los suelos altamente compresibles y donde las
condiciones geolgicas y/o topogrficas sean especialmente desfavorables y que
requieran estudios geotcnicos no rutinarios para determinar sus caractersticas
mecnicas.
El tipo de suelo existente en el sitio de construccin de la estructura, y por ende, el
coeficiente de suelo S, se establecern de acuerdo con lo especificado en la Tabla 2.
El coeficiente S se establecer analizando el perfil que mejor se ajuste a las
caractersticas locales. En los sitios donde las propiedades del suelo sean poco
conocidas, se podrn utilizar los valores del perfil de suelo tipo S3.
Adicionalmente se encuentra tabulado el coeficiente Cm, relacionado con la definicin
del espectro del sismo de diseo establecido ms adelante en este cdigo, y que depende
del perfil de suelo a utilizar.
Tabla 2. Coeficiente de suelo S y Coeficiente Cm

(*)Este valor debe tomarse como mnimo, y no substituye los estudios de detalle
necesarios para construir sobre este tipo de suelos.
c.
Tipo de uso, destino e importancia de la Estructura, Coeficiente I
La estructura a construirse se clasificar en una de las categoras que se establecen en la
Tabla 3, y se adoptar el correspondiente factor de importancia I.
Tabla 3. Tipo de uso, destino e importancia de la estructura

15
d.
Seleccin del procedimiento de clculo de fuerzas laterales
En general, una estructura puede ser calculada mediante procedimientos de clculos de
fuerzas laterales estticos o dinmicos. El procedimiento escogido depender de la
configuracin estructural, tanto en planta como en elevacin.
Para el clculo de estructuras regulares tanto en planta como en elevacin es suficiente
la aplicacin de procedimientos estticos de determinacin de fuerzas laterales. Para el
caso de estructuras irregulares se utilizar el procedimiento de clculo dinmico.
Tambin pueden usarse procedimientos alternativos de clculo ssmico que tengan un
adecuado fundamento basado en los principios establecidos por la dinmica de las
estructuras, llevados a cabo por un profesional especializado. Sin embargo para todas
las estructuras la aplicacin del mtodo esttico, propuesto por este cdigo, se
considerar como requisito mnimo.
1.4.2. CARGA SSMICA REACTIVA W
Para fines de este cdigo, W representa la carga reactiva por sismo, igual a la carga
muerta total de la estructura. En el caso de estructuras de bodegas o de almacenaje, W
se calcula como la carga muerta ms un 25% de la carga viva de piso.
1.4.3. CORTANTE BASAL DE DISEO
El cortante basal total de diseo V a ser aplicado a una estructura en una direccin dada
se determinar mediante las expresiones:
1,25
=
Donde:
C No debe exceder del valor de m C establecido en la Tabla 2, no debe ser
menor a 0,5 y puede utilizarse para cualquier estructura.
S Su valor y el de su exponente se obtienen en la Tabla 2.
P Factor de configuracin estructural en planta.
E Factor de configuracin estructural en elevacin.
R Factor de reduccin de la respuesta estructural.
a.
Coeficiente de configuracin estructural en planta P
El coeficiente P se estimar a partir del anlisis de las caractersticas de regularidad e

irregularidad de las plantas en la estructura, descritas en la Tabla 4 y en la Figura 2. Se
utilizar la expresin:
=
PA= El mnimo valor Pi de cada piso i de la estructura, obtenido de la Tabla 4, para
cuando se encuentran presentes las irregularidades tipo 1,2 y/o 3 (Pi en cada piso se
calcula como el mnimo valor expresado por las tabla para las tres irregularidades).
PB = Se establece de manera anloga, para cuando se encuentran presentes las
irregularidades tipo 4 y/o 5en la estructura.
Cuando una estructura no contempla ninguno de los tipos de irregularidades descritos en
la Tabla 4, en ninguno de sus pisos, P tomar el valor de 1.
16
b.
Coeficiente de configuracin estructural en elevacin E
El coeficiente E se estimar a partir del anlisis de las caractersticas de regularidad e

irregularidad en elevacin de la estructura, descritas en la Tabla 5 y en la Figura 3. Se
utilizar la expresin:
=
Donde:
EA = El mnimo valor Ei de cada piso i de la estructura, obtenido de la Tabla
5, para cuando se encuentran presentes las irregularidades tipo 1 y/o 5 (Ei en
cada piso se calcula como el mnimo valor expresado por la tabla para las dos
irregularidades.
EB = Se establece de manera anloga, para cuando se encuentran presentes las
irregularidades tipo 2 y/o 3 en la estructura.
EC = Se establece para cuando se encuentre presente la irregularidad tipo 4 en la
estructura.
Cuando una estructura no contempla ninguno de los tipos de irregularidades descritos en
la Tabla 5, en ninguno de sus niveles, E tomar el valor de 1.
Adicionalmente, se debe tomar en cuenta que, cuando la deriva mxima de cualquier
piso menor de 1,3 veces la derivada del piso inmediato superior, puede considerarse que
no existen irregularidades de los tipos 1,2, o 3.

17
Tabla 4. Coeficiente de Configuracin en Planta

18
Tabla 5. Irregularidades en elevacin.

19
c.
Periodo de vibracin T
Para estructuras de edificacin, el valor de T puede determinarse de manera aproximada
mediante la expresin:
= 3/4
Donde:
hn = Altura mxima de la edificacin de n pisos, medida desde la base de la
estructura.
Ct = 0,09 para prticos de acero.
Ct = 0,08 para prticos espaciales de hormign armado.
Ct = 0,06 para prticos espaciales de hormign armado con muros estructurales
o con diagonales y para otras estructuras.
d.
Factor de reduccin de resistencia ssmica R
El factor R a utilizarse en el clculo del cortante basal aplicado a una estructura de
edificacin, en cualquiera de las direcciones de clculo adoptadas, se escoger de la
Tabla 6, tomndose el menor de los valores para los casos en los cuales el sistema
resistente estructural resulte una combinacin de varios sistemas como los descritos en
la tabla. Para otro tipo de estructuras diferentes a las de edificacin, se deber cumplir
con los requisitos establecidos en la seccin 7 de este cdigo, el cual no se presenta en
este proyecto. El valor de R podr aplicarse en el clculo del cortante basal, siempre y
cuando la estructura sea diseada cumpliendo con todos los requisitos de diseo sismoresistente acordes con la filosofa de diseo del presente cdigo.
Tabla 6. Coeficiente de reduccin de respuesta estructural

20
1.4.4. DISTRIBUCIN VERTICAL DE LAS FUERZAS LATERALES

En ausencia de un procedimiento ms riguroso, basado en los principios de la dinmica,
las fuerzas laterales totales de clculo deben ser distribuidas en la altura de la estructura,
utilizando las siguientes expresiones:
= +
= 0,07
=1
Donde:
Ft = La fuerza concentrada que se aplicar en la parte ms alta de la estructura,
constituyndose una fuerza adicional a la fuerza en el ltimo piso.
n = Nmero de pisos de la estructura.
T= El perodo utilizado para el clculo del cortante basal total V.
Sin embargo, Ft no necesita exceder el valor de 0.25V, y puede considerarse
nulo cuando T es menor o igual a 0.7 seg. La parte restante del cortante basal
debe ser distribuido sobre la altura de la estructura, incluyendo el nivel n, de
acuerdo con la expresin:

=
=1
Donde:
Fx = La fuerza en el nivel x de la estructura que debe aplicarse sobre toda el rea
del edificio en ese nivel, de acuerdo a su distribucin de masa en cada nivel.
Wi = Es el peso asignado a cada nivel de la estructura, siendo una fraccin de
carga reactiva W.
Las acciones y deformaciones en cada elemento estructural deben calcularse
como resultado del efecto de las fuerzas Fx y Ft, aplicadas en los niveles
apropiados de la estructura sobre su base.
1.4.5. DISTRIBUCIN HORIZONTAL DEL CORTANTE

El cortante de diseo de piso Vx, en cualquier piso x, es la suma de las fuerzas Fx y Ft
sobre ese piso.
Vx debe distribuirse entre los diferentes elementos del sistema resistente a cargas
laterales en proporcin a sus rigideces, considerando la rigidez del piso.
La masa de cada nivel debe considerarse como concentrada en el centro de masas del
piso, pero desplazado una distancia igual al 5 por ciento de la mxima dimensin del
edificio en ese piso, perpendicular a la direccin de aplicacin de las fuerzas laterales
bajo consideracin. El efecto de este desplazamiento debe incluirse en la distribucin
del cortante de piso y en los momentos torsionales.
En el caso de que la estructura presente pisos flexibles, la distribucin del cortante de
piso hacia los elementos del sistema resistente se realizar de manera proporcional a la
masa tributaria de dichos elementos. Los pisos deben considerarse como flexibles, para
propsitos de distribucin del cortante de piso y momentos torsionales, cuando la
mxima deriva lateral del piso es mayor que dos veces el promedio de las derivas
21
calculadas en los ejes de los elementos resistentes del piso considerado. Este hecho
puede verificarse mediante la comparacin de las deflexiones por cargas laterales del
piso, calculadas en el punto medio del mismo, con la deriva de piso de los elementos
resistentes cercanos bajo la carga lateral tributaria equivalente.
1.5.ARMADURAS
Una Armadura es una estructura de celosa, destinada a trabajar sobre todo ante las
fuerzas axiales. A diferencia con una viga, la armadura est formada por varias barra
rectas, reunidas en conjuntos, llamados nudos, en un sistema geomtricamente
invariable, en la cual las cargas inciden directamente sobre stos nodos, debido a esto
las barras de la armadura solo estn sometidas a solicitaciones axiales de las fuerzas de
traccin o compresin, lo que permite un ahorro de material en relacin a una viga de
alma llena. Las armaduras convienen en construcciones, que por condiciones de
rigidez, requieren de gran altura. Si las cargas son considerables y los claros pequeos,
las construcciones de las armaduras resultan voluminosas y requieren de una gran
inversin de trabajo.
Las armaduras se pueden clasificar atendiendo a los siguientes criterios:
Por su aplicacin: armadura de puentes, armadura de cubiertas, armaduras de

gras, de postes de lneas, de transporte de energa, etc.
Por su estructura: ligeras de un alma y pesadas de dos almas.
Segn las direcciones de las reacciones de apoyos y la organizacin de las
construcciones de apoyo: armaduras de vigas.
Adems las armaduras pueden ser planas y espaciales.
1.5.1. TIPOS DE ARMADURAS DE CUBIERTA

Las armaduras de cubierta sirven para mantener las construcciones de cercha y soportar
las cargas que sobre stas actan. Las armaduras de cercha junto con las de cubierta y
las riostras forman la cubierta del techo. Esta sirve fundamentalmente para cubrir el
local de las solicitaciones atmosfricas. Las armaduras de cubierta descansan sobre
columnas de hormign, acero o tambin de celosa.
Las armaduras difieren entre s por la configuracin de los cordones y por la variedad de
la celosa. Segn sea la configuracin de los cordones, las armaduras son de cordones
paralelos, de una vertiente, trapezoidales y de configuracin triangular. Todos estos
tipos, se muestran en la siguiente figura en el mismo orden.

22
La eleccin de la configuracin de los cordones se desprende de las aplicaciones de las

armaduras, del material de cubierta, del sistema de salida de agua, y tambin motivos
econmicos. En naves industriales, con techado preparado, tiene mayor aplicacin las
armaduras de cordones paralelos y las trapezoidales.
En nuestro diseo vamos a aplicar una armadura de cordones paralelos, ya que las
diagonales, trabajan todas a traccin y al ser los elementos ms largos de la armadura,
se evita el pandeo, el cul sucedera en el caso de estar comprimidas.
1.5.2. ARRIOSTRAMIENTOS
Los Arrostramientos de colocan para comunicar rigidez espacial a la nave industrial,
tratando de garantizar la estabilidad de los elementos de los cuadros se prevn
arrastramientos que se colocan entre los marcos.
Las funciones principales de los arrostramientos son las siguientes:
Garantizar la invariabilidad de la obra tanto durante su funcionamiento

permanente como en el montaje.
Garantizar la estabilidad de los elementos comprimidos de la estructura.
Percibir y repartir todas las cargas horizontales tales como sismo, viento, y de
inercia del frenado de la gra.
NOTA: En nuestra tesina no se considero el diseo de las riostras, debido a que

nuestro tema es solo diseo de un prtico de la nave industrial con puente gra, pero
consideramos describir el arrostramiento ya que es un factor muy importante para la
vida til de la nave.

23
CAPITULO II
CLCULO DE LAS CARGAS Y MODELACION DEL PORTICO

PARA UNA NAVE INDUSTRIAL

24
2.1.CLCULO DE CARGAS.
2.1.1. CARGAS PARA LA CORREA:
CLCULO DE LA CARGA MUERTA
DIPANEL DP5 (3mm) /m2 = 2,87 Kg/m2
Ancho Tributario Inclinada = 1,41 m
Carga Nodal = 2,87 * 8,46 = 24,28 Kg.
CORREA (G 175X50X15X3mm) = 10,77 Kg/m * 6 = 64,6 Kg.
D (PUNTUAL) = 88,9 Kg.
CLCULO DE LA CARGA VIVA
Lr (Puntual) = 100 Kg /m2 * 8,46m2 = 846 Kg.

NOTA.- Las cargas antes mencionadas se debern descomponer en Carga en los ejes
principales de la seccin de la correa.
CLCULO DE LA CARGA VIENTO
Siguiendo la Norma Espaola NBE-AE-88:
Presin bsica qb=v^2/16 [v=m/s qb=kg/m^2]
222
=
= 30,86 /2
16
Presin Esttica qe = qb*Ce*Cp = 30,86*Ce*1,9 = 58,54*Ce
Barlovento Ce = 0,02-0,4 = 0,02*7,125-0,4 = -0,257 /
Sotavento
Ce = -0,4
Pared Vertical Ce = 0,9
Coeficiente de Esbeltez:
qe = -15,1 kg/m^2
qe = -23,46 kg/m^2
qe = 52,78 kg/m^2
= B/H = 24,4/9,3 = 2,62
NOTA.- Las cargas antes mencionadas estn perpendiculares al plano de la cubierta.

25
2.1.2. CARGAS PARA LA VIGA CARRILERA:

Carga Mxima de Rueda.

NOTA.- Se considerar dos puentes gras para el clculo de esfuerzos.
Peso de los elementos de riel:

Peso propio de la Viga Carrilera:
20 kg/ml
20% L = 0,2*4*(7781)/12m =
130kg/ml
D = 150 kg/ml
CLCULO DE LA CARGA SSMICA
W = D + 25% L (Cdigo Ecuatoriano de la Construccin)
=
Z = 0,25 (tabla 1: zona II)

S = 1,2 (tabla 3)
Cm = 3 (Tabla3)
I = 1,5 (tabla 4)
p = 1 (6.2.2.2)
E = 1 (6.2.3.2)
R = 7 (tabla 7)
T = 0,468 (6.2.4.1)
C=3
V = 0,161 * W

26
Caractersticas del Puente Gra (ver Anexos):

Carga ssmica = solo carga lateral en direccin Transversal, en el dibujo.
Aplicacin del Cdigo Ecuatoriano de la construccin (referirse al punto 2.1.3 de esta
tesina):
D = 20 + 130 = 150 Kg
ED = 10 Kg/ml
W = D + 25% L, se trabaja por separado L y d por ser cargas puntuales y distribuidas
respectivamente.
Rvmax corresponde a la carga mxima vertical en una rueda sin incluir la carga a
levantar = 10000 Kg
Peso motor = 1000 Kg
Peso puente gra = 8220 Kg
=
R vmax = 3733 kg
Cargas mximas por rueda: EL = 313 Kg
Cargas mnimas por rueda: EL = 75 Kg
a. Carga Ssmica Puntual por ruedas.
Carga por Rueda:
W = 0,25*Rv = 0,25*7781 = 1945 kg
V = 0,161*W = 0,161*1945 =313kg
b. Carga Ssmica Distribuida por peso Muerto.
W = D = 150 kg
V = 0,161*W = 0,161*150 = 24,15
2.1.3. CARGAS PARA EL PORTICO:
a. Carga Muerta de Puente Gra:
DIPANEL DP5 (3mm) /m2 = 2,87 Kg/m2
rea Tributaria Inclinada = 1,41 * 6 = 8,46 m2
Carga Nodal = 2,87 * 8,46 = 24,28 Kg.
CORREA (G 175X50X15X3mm) = 10,77 Kg/m * 6 = 64,6 Kg.
D (PUNTUAL) = 88,9 Kg.
b. Carga Muerta de Puente Gra:
Referirse al literal (b) del punto 2.1.2, concerniente a la carga de puente gra.
27
a.
Carga Viva de Cubierta Lr:
Lr (Puntual) = 100 Kg /m2 * 8,46m2 = 846 Kg.

b.
Carga de Puente Gra:
Reacciones sobre mnsula, a 20cm de la cara exterior del patn de la columna,

extrados del anlisis de la viga carrilera en el programa SAP2000
La carga vertical (Rv) se repartir en lo alto de la mnsula, que luego de su
diseo fue h = 41 cm.
D = D/0.41
Dmax = Dmin = 2420 Kg/m
L = L/0.41
Lmax = 57776 Kg/m
Lmin = 41680 Kg
Carga Transversal (RT) se tratara de una carga puntual a nivel del patn de la
mnsula, N: 6 + 20.
Carga longitudinal (RL) se trata de cargas puntuales, pero en el eje
perpendicular al plano del prtico, mismas que sern descartadas por que el
anlisis de esfuerzos ser en el plano.
Momento se ingresara un par torsor, a travs de dos fuerzas (cargas vivas y
muertas por separado) equivalentes y opuestas separadas a una distancia
existente entre los centroides generados por el diagrama de fuerzas de la suelda
en el alma de la mnsula.
CLCULO DE LA CARGA SSMICA

a. Carga concerniente a la masa del prtico:
W = D + 25% L (Cdigo Ecuatoriano de la Construccin)
=
Z = 0,25 (tabla 1: zona II)
S = 1,2 (tabla 3)
Cm = 3 (Tabla3)
I = 1,5 (tabla 4)
p = 1 (6.2.2.2)

E = 1 (6.2.3.2)
R = 7 (tabla 7)
T = 0,468 (6.2.4.1)
C=3

28
V = 0,161 * W
Nmero de nudos asumidos = 10
Carga sobre Viga de Cubierta:
D = 10 * 88,9 = 889 Kg
L = 10 * 8,46 = 846 Kg
Carga Muerta Viga cubierta:
Dpv = 0,15 (D + L) = 1402 Kg
Dpc = 0,2 (D + L + Dpv) = 2150 Kg
W = D + 0.25 L = 6556 Kg
V = 0,16 * W = 1050 Kg.
b. Carga ssmica de Puente Gra
Referirse al literal (b) del punto 2.1.2, concerniente a la carga de puente gra.
2.2.MODELACIN DEL PRTICO DE LA NAVE INDUSTRIAL

2.2.1. MODELACION DE LA CORREA
DEFINICION DE CARGAS A LAS QUE SE ENCUENTRA SOMETIDO EL

ELEMENTO
Definiciones de cargas:
D
Lr
Wb
Ws
Corresponde al Peso propio de la estructura y los Di-paneles sobre esta.

kg/ml
D.y D.z
D.x=Momento Generado
Carga Viva distribuida sobre la Cubierta.
kg/ml
Lr.y Lr.z Lr.z=Momento Generado
Correspondiente a la carga distribuida de viento; Barlovento.
kg/ml
Wb.z
Correspondiente a la carga distribuida de viento; Sotavento.
kg/ml
Ws.z

29
Combinaciones de cargas:
CONBINACIONES DE CARGAS
ENVOLVENTE
(La combinacin D + Lr se correr para ver la deformada)
SECCIN INGRESADA EN EL PROGRAMA SAP

VIGA G (12 m)
Para los mdulos (prticos), la separacin entre estos ser de 6,00mtrs
CORREA
30
CONDICIONES DE CONTORNO
Separacin entre nudos, 1c/3m

Nudos 1 y 3.- Desplazamiento en el eje
Y, Z; y la rotacin en torno al eje X
Nudos 2.- Desplazamiento en el eje
X,Y,Z; y la rotacin en torno al eje
X
Nudos 4 y 5.- Desplazamiento en el eje
Y; y la rotacin en torno al eje X
ELEMENTO FINITO

31
RESULTADOS OBTENIDOS
EN EL SAP_2000
ESFUERZOS EXIGIDOS EN EL ELEMENTO.
Flecha mxima (eje x de la seccin)
Momentos Mximos y Mnimos (eje x de la seccin)
Cortante Mximo (eje x de la seccin)
Flecha mxima (eje y de la seccin)
Momentos Mximos y Mnimos (eje y de la seccin)
Cortante Mximo (eje y de la seccin)

32
2.2.2. MODELACION DE LA VIGA CARRILERA

33

ELEMENTO
DEAD Corresponde al Peso propio de la estructura y el Riel sobre esta.
Kg/ml
DEAD.z
VIVA Carga Viva Puntual de acuerdo a las caractersticas dadas en el catalogo, mismas
q se ubicaran en los puntos ms desfavorables para las solicitaciones de Momento,
Cortante y Reaccin en los apoyos, expuestos a continuacin.
Lr.*
Cargas mximos:
RV_Z=7781 kg,
RT_Y=578 kg, RL_X=778 kg
Cargas mnimos:
RV_Z=1829 kg,
RT_Y=136 kg, RL_X=183 kg
disSISMO Correspondiente a una carga distribuida concerniente al peso DEAD.
Kg/ml
disSISMO.y
SISMO
Correspondiente a la carga distribuida concerniente al peso del
Puente Gra cargado; y su ubicacin con el mismo criterio presentado para la carga
VIVA.
SISMO.y
Kg
CONBINACIONES DE CARGAS
ENVOLVENTE
(La combinacin D + Lr se correr para ver la deformada)

34
Ubicacin da cargas vivas" y sismo:
ELEMENTO FINITO

35
SECCIN INGRESADA EN EL PROGRAMA SAP

VIGA G (12 m)
Para los prticos, la separacin entre estos ser de 6,00mtrs
VIGA CARRILERA

36
EN EL SAP_2000
ESFUERZOS EN EL ELEMENTO.
Recordar que los esfuerzos obtenidos son de acuerdo al estado de cargas antes
presentado, para tener las mayores exigencias.
Flecha mxima en (eje x de la seccin)
Momentos Mximos (eje x de la seccin)
Momentos Mnimo (eje x de la seccin)
Cortante Mximos (eje x de la seccin)

37
Flecha mxima (eje y de la seccin)
Momentos Mximos (eje y de la seccin)
Momentos Mnimo (eje y de la seccin)
Cortante Mximos (eje y de la seccin)
Reacciones Mximas

38
2.2.3. MODELACION DEL PRTICO

PORTICO
D
Corresponde al Peso propio de la estructura, los Di-paneles sobre la cubierta.

Kg. sobre C/nudo de la Viga de Cubierta. D.x D.z
Y tambin correspondiente a la carga muerta de la viga carrilera sobre la
mnsula; ntese que la carga de la viga esta sobrepuesta en un rea de 30x30cm en el
patn de la mnsula, centro mismo q esta a 20cm de la cara exterior del patn de la
columna, la cual se ha tomado como excentricidad (Para mayor detalle ver planos, y
refirase al grfico de mas adelante).
Lr
Carga Viva sobre la Cubierta.
Kg. sobre C/nudo de la Viga de Cubierta. Lr.x Lr.z
L
Correspondiente a la carga viva de la viga carrilera sobre la mnsula; Con la
misma recomendacin en D para esta. (Para mayor detalle ver planos, y refirase al
grfico ms adelante).
kg/ml L.z(Carga distribuida a lo alto del alma de la mnsula; con efecto de
compresin y momento en la columna)
L.x(sin efecto para nuestro anlisis en el plano)
Kg
L.y(Carga Puntual a nivel del patn de la mnsula; con efecto flexin en
la columna en los sentidos positivo y negativo)

39
E
Correspondiente a la carga de la viga carrilera sobre la mnsula; ntese que la
carga de la viga esta sobrepuesta en un rea de 30x30cm en el patn de la mnsula,
centro mismo q esta a 20cm de la cara exterior del patn de la columna, la cual se ha
tomado como excentricidad (Para mayor detalle ver planos, y referir ce al grafico
siguiente).
kg/ml L.z(Carga distribuida a lo alto del alma de la mnsula; con efecto de
compresin y momento en la columna)
L.x(sin efecto para nuestro anlisis en el plano)
Kg
L.y(Carga Puntual a nivel del patn de la mnsula; con efecto flexin en
la columna en los sentidos positivo y negativo)
Reacciones sobre mnsula, a 20cm de la cara exterior del patn de la columna

COMBINACIONES DE CARGAS
(La combinacin D L + Lr se correr para ver la deformada)

40
ENVOLVENTE
1.- 1,4D
2.- 1,2D1,6L+0,5Lr
3.- 1,2D+1,6Lr0,5L
5.- 1,2D1,0E0,5L
6.- 0,9D1,0E
Extra.- 1,2D0,5Lr
2.3. La numeracin corresponde al mismo de las combinaciones en el cdigo
AISC_2005.
2.4. La combinacin Extra, esta extrada de la 3ra combinacin por
necesidades del Clculo de la columna.
Seccin ingresada en el programa sap

COLUMNA I (8,3 m)
En la parte superior de la columna, se le debe dar una inclinacin al eje y en la
seccin de H:V=8, para q sobrepase el cordn superior de la Viga de Cubierta.
COLUMNA

41
ELEMENTO FINITO
Para mayor detalle ver planos; cmo podemos apreciar en el grafico adjunto,
corresponde a un anlisis en el plano, con los apoyos empotrados.

42
EN EL SAP_2000
ESFUERZOS EN EL ELEMENTO.
Momentos Mximos y
Mnimos
(eje x de la seccin
Columna)
Cortante
(eje x de la seccin
Columna)
Carga Axial Mxima

(Eje x de la seccin
Columna)
Flecha mxima (eje x del Prtico)

43
TABLE: Fuerzas axiales en

elementos de Cubierta.
Fram Longitu Envolv
e
d
nt
Text
cm
Text
155
Max
131
155
Min
156
Max
131
156
Min
157
Max
131
157
Min
158
Max
131
158
Min
159
Max
141.2
159
Min
160
Max
141.2
160
Min
161
Max
141.2
161
Min
162
Max
141.2
162
Min
163
Max
141.2
163
Min
164
Max
204
164
Min
165
Max
232.8
165
Min
P
Kgf
6112.33
-7733.61
6112.33
-7733.61
-434.6
31370.78
-434.6
31370.78
-2473.46
39130.08
-2473.46
39130.08
-3220.69
38498.09
-3220.69
38498.09
-3230.34
33797.79
7148.75
735.71
-23.65
-4453.82
166
166
167
167
168
168
169
169
170
170
171
171
172
172
173
173
188
188
189
189
190
190
191
191
206
206
207
207
208
208
209
209
210
210
232.8
205.1
205.1
280.5
280.5
153.7
153.7
139.3
168
132
98
66
130
260
270
280
280
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
Max
Min
3323.7
-173.07
530.66
-1439.38
575.79
-979.49
3657.39
-281.69
52.65
-7693.91
12467.42
356.75
-847.09
21981.86
36992.9
1789.53
-87.7
-1493.47
-87.7
-1488.56
-85.59
-1481.11
-85.59
-1476.74
2271.56
37694.86
17426.07
-2218.31
32504.45
1331.96
35290.11
2629
32787.98
2739.94
ENUMERACIN DE LOS ELEMENTOS DE LA CELOCIA

44
CAPITULO III
DISEO MANUAL DE LOS MIEMBROS ESTRUCTURALES

45
3.1.MIEMBROS SOMETIDOS A FLEXIN,

LATERAL Y FUERZA CORTANTE.
PANDEO
3.1.1. ESPECIFICACIONES AISI UTILIZADAS

B2 Anchos efectivos de elementos rigidizados
B2.1 Elementos rigidizados uniformemente comprimidos
Determinacin de la capacidad de carga
El ancho efectivo, b, se debe determinar utilizando las siguientes ecuaciones:
= 0,673
= > 0,673
Donde
w= Ancho plano
=
0,22
= factor de esbeltez que se determina de la siguiente manera:
1,052

Donde:
t = Espesor de los elementos rigidizados uniformemente comprimidos
E = Mdulo de Elasticidad.
K = Coeficiente de pandeo de placas.
F = Se calcula de la siguiente manera:
Para los miembros flexados:
(1) Si se utiliza el Procedimiento I de la Seccin C3.1.1:
Cuando en el elemento considerado la fluencia inicial es en compresin, F = Fy.
Cuando la fluencia inicial es en traccin, la tensin de compresin, F, en el elemento
considerado se debe determinar en base a la seccin efectiva en My (momento que
provoca la fluencia inicial).
(2) Si se utiliza el procedimiento II de la Seccin C3.1.1, f es la tensin en el elemento
considerado en Mn determinada en base a la seccin efectiva.
(3) Si se utiliza la Seccin C3.1.2, f es la tensin Mc/Sf de acuerdo con lo descrito en
dicha Seccin al determinar Sc En el caso de los miembros comprimidos, F se toma
igual a Fn de acuerdo con lo determinado en las Secciones C4 o D4.1 segn sea
aplicable.
B2.3 Almas y elementos rigidizados con gradiente de tensiones
(a) Determinacin de la capacidad de carga
Los anchos efectivos, b1 y b2, como se ilustra en la Figura B2.3-1, se deben determinar
utilizando las siguientes ecuaciones:
46
Para -0,236
b1 = be /(3-)
b2 = b e /2
b1 + b2 no debe ser mayor que la porcin comprimida del alma calculada en base a la
seccin efectiva
Para > -0,236
b2 =be b1
Donde
be = Ancho efectivo b determinado de acuerdo con la Seccin B2.1 sustituyendo
f1 por f y determinando k de la siguiente manera:
k=4+2(1- )3 +2(1- )
= f2 /f1
f1, f2 = Tensiones ilustradas en la Figura B2.3-1 calculadas en base a la seccin
efectiva.
f1 es compresin (+) y f2 puede ser traccin (-) o compresin (+). En caso que tanto f1
como f2 sean compresin, f1 f2.
(b) Determinacin de la deflexin
Los anchos efectivos utilizados para calcular las deflexiones se deben determinar de
acuerdo con la Seccin B2.3a, excepto que fd1 y fd2 se sustituyen por f1 y f2, siendo
fd1 y fd2 las tensiones calculadas f1 y f2 como se muestra en la Figura B2.3-1 basadas
en la seccin efectiva a la carga para la cual se determinan las deflexiones.

47
B3 Anchos efectivos de los elementos no rigidizados

B3.1 Elementos no rigidizados uniformemente comprimidos
Determinacin de la capacidad de carga.
El ancho efectivo se debe determinar de acuerdo a la seccin B2.1a excepto que k se
debe tomar igual a 0,43 y w como se define en la figura B3.1-1.
B4 Anchos efectivos de los elementos con un rigidizador intermedio o un

rigidizador de borde
En esta seccin se utiliza la siguiente notacin: S = 1,28 E f
k = Coeficiente de pandeo.
d, w, D = Dimensiones definidas en la Figura B4-2.
ds = Ancho efectivo reducido del rigidizador de acuerdo con lo especificado en esta
seccin. ds, calculado de acuerdo con la Seccin B4.2, se debe utilizar para calcular las
propiedades de la seccin efectiva total (ver Figura B4-2).
ds = Ancho efectivo del rigidizador calculado de acuerdo con la Seccin B3.1 (ver
Figura B4-2)
C1, C2 = Coeficientes definidos en la Figura B4-2.
As = Superficie reducida del rigidizador de acuerdo con los especificado en esta
seccin. As se debe utilizar para calcular las propiedades de la seccin efectiva total. Se
debe considerar que el baricentro del rigidizador est ubicado en el baricentro de la
superficie total del rigidizador.
Ia = Momento de inercia adecuado del rigidizador, de manera que cada elemento
componente se comporte como un elemento rigidizado.
Is, As = Momento de inercia de la seccin total del rigidizador respecto a su propio eje
baricntrico paralelo al elemento a rigidizar, y superficie efectiva del rigidizador,
respectivamente.
Para los rigidizadores de borde, la esquina redondeada entre el rigidizador y el elemento
a rigidizar no se debe considerar parte del rigidizador.
Para el rigidizador ilustrado en la Figura B4-2:
=
3 2
12

48
B4.2 Elementos uniformemente comprimidos con un rigidizador de borde

Determinacin de la resistencia
Caso I: Para w/ t S / 3
Ia=0 (no se requiere rigidizador de borde)
b=w
ds=ds para labio rigidizador simple
As=As para rigidizadores de otras formas
Caso II: Para S / 3 <w/ t <S
= 399
4
n=1/2
C2=Is/Ia1
C1=2-C2
b: se debe calcular de acuerdo con la Seccin B2.1 donde:
= 2 +
Ku= 0,43
Para labio rigidizador simple con 1400 400Y D/w0,8 siendo como se
muestra en la figura
Ka= 5,25 5(D w) 4
ds=C2ds
Para rigidizadores de otras formas:
Ka=4
As=C2As
Caso III: Para w/tS
Ia / t 4 = [115(w t)/ S]+ 5
C1, C2, b, k, ds, As se calculan de acuerdo con el caso II con n=1/3

49
C3 Miembros flexionados
C3.1 Resistencia para flexin exclusivamente
La resistencia nominal a la flexin, Mn, debe ser el menor de los valores calculados de
acuerdo con las secciones C3.1.1, C3.1.2, C3.1.3, C3.1.4 cuando corresponda.
C3.1.1 Resistencia nominal de la seccin.
La resistencia nominal a la flexin, Mn, se debe calcular ya sea en base a la iniciacin
de la fluencia en la seccin efectiva (procedimiento I) o en base a la capacidad de
reserva inelstica (Procedimiento II) segn corresponda.
Para secciones con alas comprimidas rigidizadas o parcialmente rigidizadas
b=0,95 (LRFD)
Para secciones con alas comprimidas no rigidizadas.
b=0,90 (LRFD)
(a) Procedimiento I: En base a la iniciacin de la fluencia, El momento de la fluencia
afectiva en base a la resistencia de la seccin, Mn, se debe determinar de la siguiente
manera:
Mn = Se * Fy
Donde
Fy= Tensin de fluencia de clculo de acuerdo con lo determinado en la seccin
A7.1
Se= Mdulo elstico de la seccin efectiva calculado con la fibra extrema
comprimida o traccionada a Fy
C3.1.2 Resistencia al pandeo lateral
La resistencia nominal de los segmentos sin arrostramiento lateral de las secciones con
simetra doble y simetra puntual sujetas a pandeo lateral, Mn, se debe calcular de la
siguiente manera.
=
b = 0,90 (LRFD)
Sf = Mdulo elstico de la seccin total, no reducida, calculada para la fibra
extrema comprimida
Sc = Mdulo elstico de la seccin efectiva calculado para una tensin Mc/Sf en
la fibra extrema comprimida
Mc = Momento crtico calculado de la siguiente manera:
Para Me2,78My
Mc=My
Para 2,78My>Me>0,56My
=
Para Me0,56My
10
10
1
9
36
Mc = Me

50
Donde:
My= Momento que provoca la fluencia inicial en la fibra comprimida extrema
de la totalidad de la seccin.
My = Sy * Fy
Para secciones I, Z, C:
2
2
C3.2 Resistencia para cortante exclusivamente
=
La resistencia nominal al corte, Vn, en cualesquier seccin se debe calcular de la

siguiente manera:
Donde:
Vn = resistencia nominal al corte de la viga
t = Espesor del alma
h = Profundidad de la porcin plana del alma medida a lo largo del plano del
alma
Kv = Coeficiente de pandeo por corte determinado de la siguiente manera:
Para almas no reforzadas, kv = 5,34
Para almas de vigas con rigidizadores transversales que satisfacen los

requerimientos de la seccin B6

51
Donde:
a = Longitud del panel de corte en el caso de elementos de almas no reforzadas.
a = Distancia libre entre rigidizadores transversales en el caso de elementos con
almas no reforzadas.
Para un alma compuesta por dos o ms planchas, cada plancha se debe considerar como
un elemento independiente que soporta su parte del esfuerzo de corte.
C3.3 Resistencia para la flexin y corte
C3.3.2 Mtodo LRFD
Para vigas con almas no reforzadas, la resistencia flexional requerida, Mn, y la
resistencia al corte requerido, Vu, debe satisfacer las siguientes ecuaciones de
interaccin:
Para vigas con rigidizadores transversales en las almas, la resistencia flexional

requerida, Mu, y la resistencia al corte requerido, Vu, no debe ser mayor que bMn y
vVn respectivamente.
Si se cumple:
> 0,5

Mu y Vu deben satisfacer la siguiente ecuacin de interaccin:
Donde:
b =Factor de resistencia para flexin (Ver seccin C3.1.1)
v =Factor de resistencia para corte (Ver seccin C3.2)
Mn =Resistencia nominal a la flexin cuando solo existe flexin
Mnxo =Resistencia nominal a la flexin respecto al eje x baricntrico,
determinada de acuerdo a la Seccin C3.1.1
Vn =Resistencia nominal al corte cuando solo existe el corte

52
3.1.2. DISEO DE LA CORREA PARA LA CUBIERTA

Nota: Se garantiza el arrostramiento lateral, ver las condiciones de contorno en
subcaptulo 2.2.1 de esta tesina).
Resultados obtenidos del programa SAP2000:Todos los subndices estn
relacionados con respecto a los ejes de la seccin.
Mux = 99018 Kg.cm
Muy = 4020 Kg.cm
Vux = 826 Kg
Vuy = 76 Kg
x = 1,03 cm, (Considerando D + Lr).
y = 0,13 cm, (Considerando D + Lr).
Revisin del perfil ingresado en el programa SAP2000

Para el mdulo de seccin resistente requerido se evalu de la siguiente manera:

f = 0,95(Para secciones con alas rigidizadas o parcialmente rigidizadas AISI C3.1.1)

99018
= 41,7 2
0,9 2500
4020
= 1,7 2
0,9 2500
Caractersticas mecnicas del perfil asumido:(Catalogo DIPAC)
As = 8,5 cm2
Ix = 369 cm2
Iy = 246 cm2
Sx = 42,2 cm3
Sy = 6,66 cm3
rx = 6,57 cm
ry = 1,7 cm
Fy = 2500 Kg/cm2
E = 2,1E6 Kg/cm2

53
Comprobacin del ancho efectivo del ala comprimida

Clculo de la relacin (w/t):
w = 50 2(r + t) = 50 2(2,97 + 3) = 38,06 mm
(w/t) = (38,06/3) = 12,69
Clculo del factor de esbeltez:
=
1,052

Dnde:
F = Fy = 2500 Kg/cm2, por ser simtrica con respecto al eje x-x (AISI B2.1)
K = depende del grado de rigidizacin que provea el rigidizador de borde (AISI
B 4.2)
Determinacin de K:
= ,
2,16
= 1,28
= 37,1
2500
= 12,37
3

< <

Ancho plano del rigidizador:
d = 15 (t + r) = 15 3 2,97 = 0,9 cm
Relacin d/t:
d/t = 0,9/0,3 = 3
Relacin D/t:
D/t = 15/38,06 = 0,39
Momento de inercia del rigidizador de borde:

=
Ku = 0,43
= 399 0,34
12,69
0,43
37,1
4
= 9,21 6 4
Momento de inercia real del rigidizador de borde:

=
0,3 0,93
=
= 0,018 4
12

54
Para el labio rigidizador simple, con 140 40, siendo = 90 y D/w 0,8:
=
2 =
0,018
= 1954,8
9,216
2 = 1
n = 0,5
Ka = 5,25 5(D/w) 4
Ka = 5,25 5*0,39 = 3,3
1
= + = 12 3,3 0,43 =2,42

Clculo del factor de esbeltez:
1,052
2,42
12,69
2500
= 0,30 0,673
2,16
(AISI B2.1.a), toda el ala en compresin es efectiva.

Clculo del factor de esbeltez del rigidizador de borde:
1,052
=
3
0,43
2500
= 0,17 0,673
2,16
Todo el rigidizador es efectivo.

Clculo del factor de esbeltez del alma (AISI B2.3):
Dnde:
ha =175 2(t + r) = 175 2(3 + 2,97) = 163 cm
ha/t = 163/3 = 54,35
K = 4 + 2(1 - )3 + 2(1 - )
F = f1
Determinacin de K:
= f2/f1
f2 y f1, son tensiones de compresin y traccin respectivamente.
= -1
163 5,97
1 = 2 =
2500 = 2408,5
163
= 4 + 2 1 1
+ 2 1 1
= 24

55
1,052
24
2408,5
= 0,40 0,673
2,16
54,35
Toda el alma es efectiva.

Por lo tanto podemos decir que el perfil asumido cumple con los requerimientos a
flexin.
CORTANTE:
Clculo del lmite de fluencia a Corte (Fv)
Clculo de la relacin ancho plano espesor del alma (ha/t):
ha = 163 cm
ha/t = 54,35
Clculo de la relacin (ha/t) limite:
Donde:
AISI C 3.2.1
Kv = 5,34 (No se coloca rigidizador transversal al alma)
2,16 5,34
= 66,97
2500
1,51
= 101,13
Como (ha/t = 54,35) < (ha/t)lim = 66,97 , entonces:

Fv = 0,6 * Fy = 0,6 * 2500 = 1500 Kg/cm2
Fuerza cortante actuante:
Vux = 826 Kg
Fuerza cortante resistente del perfil:
=
AISI C 3.2.1
b = 0,95
Aw = ha * t = 16,3 * 0,3 = 4,89 cm2
= 0,95 4,89 1500 = 6972,5
> = 826 .

56
Revisin para vigas rigidizadas transversales en las almas:
+
,

= = 422 0,95 2500 = 1002250 .
826
99018
+
= 0,2 1,3
6972,5
1002250
Resistencia lateral:
Mdulo de seccin elstico requerido:
Se adoptara la mitad de Sy del perfil, ya que es el patn superior el que absorbe los
esfuerzos.
=
= 6,66 3
= 1,7 3

= 3,33 3 >
2

57
3.1.3. ESPECIFICACIONES AISC UTILIZADAS

F1. DISPOSICIONES GENERALES.
1. Para todas las disposiciones del captulo:
b = 0.9 (LRFD).
2. Los siguientes trminos son comunes en las ecuaciones de este captulo
excepto donde se diga lo contrario.
Cb = factor de modificacin por pandeo lateral-torsional para diagramas de momento no
uniformes cuando ambos extremos del segmento no arriostrado estn restringidos al
volcamiento.
=
12.5
3.0
2.5 + 3 + 4 + 3
1.1
Donde
Mmax = valor absoluto del mximo momento en el segmento no arriostrado.
MA = valor absoluto del momento en primer cuarto del segmento no arriostrado.
MB = valor absoluto del momento en el centro del segmento no arriostrado.
MC = valor absoluto del momento en el tercer cuarto del segmento no
arriostrado.
Rm = parmetro monosimetria de la seccin transversal.
= 1 para miembros con doble simetra.
= 1 para miembros con simple simetra solicitados a flexin con curvatura
simple
= 0.5 + 2
, miembros con simple simetra solicitados por flexin con
doble curvatura.
Iy = momento de inercia en torno al eje principal y, (cm4).
Iyc = momento de inercia del ala en compresin en torno al eje principal y,
o si flexin es en curvatura reversible, el momento de inercia de la
menor ala, (cm4).
En miembros con simetra simple solicitados por flexin con curvatura simple, la
resistencia de pandeo lateral torsional deben ser verificadas para ambas alas. La
resistencia disponible de flexin debe ser mayor o igual que el mximo momento
requerido que causa compresin del ala bajo consideracin.
Es permitido tomar conservadoramente Cb = 1 en todos los casos. Para voladizos o
extremos colgados donde el extremo libre no est arriostrado, Cb = 1.
F2. MIEMBROS COMPACTOS DE SECCION H SDE SIMETRIA DOBLE Y
CANALES FLECTADAS EN TORNO A SU EJE MAYOR.
1. Fluencia:
Mn = Mp = Zx * Fy
Dnde:
Zx = mdulo de seccin plstico en torno al eje x. (cm3)
Fy = tensin a fluencia mnimo especificada del tipo de acero utilizada, en Kg/cm2.
58
2. Pandeo lateral-torsional.
a) Cuando Lb Lp, el estado lmite del pandeo lateral-torsional no aplica.
Mn = Fy * Zx
b) Cuando Lp < Lb Lr
= 0.7
c) Cuando Lb > Lr
Mn = Fcr * Sx Mp
Donde:
Lb = longitud entre puntos no arriostrados contra desplazamientos laterales de
compresin de ala o arriostrados contra giro de la seccin, cm.
2
2

1 + 0.078

Donde:
E = mdulo de elasticidad del acero = 2E6 Kg/cm2
J = constante torsional, cm4.
Sx = mdulo de seccin elstico en torno al eje x, cm3
El termino raz cuadrada de la ecuacin anterior
conservadoramente igual a 1.
puede
tomarse
Las longitudes Lp y Lr se determinan a continuacin:
= 1.76
0.7
= 1.95
1 + 1 + 6.76
0.7
Donde:
=
C = 1, para secciones H con simetra doble.
=
, para canales, donde
Ho = distancia entre centroides de alas. cm

59
3.1.4. DISEO DE LA VIGA CARRILERA DEL PUENTE GRA.

Luz = 6m
Simplemente apoyada.
RL = 778 Kg
RT = 578 Kg
Rv = 7781 Kg
RESULTADOS DEL SAP2000: Todos los subndices estn relacionados con respecto
a los ejes de la seccin.
Mux = + 3377725 Kg.cm
Mux = - 3140100 Kg.cm
Muy = + 217200 Kg.cm
Muy = -160152 Kg.cm
Vux = 40574 Kg
Vuy = 2300 Kg
x = 1,1 cm
y = 0,2 cm
=
= , ( )

Revisin del perfil ingresado en el programa SAP2000:

Clculo del mdulo de seccin elstico eje x-x (AISI F1.1,F2.2):
Por ser cargas dinmicas:

3377725
1500 3
0,9 2500
Del CATALOGO DIPAC escogemos un perfil HB 300, cuyas propiedades mecnicas

son las siguientes:

60
tw = 1,1 cm
Cw = 1689765 cm6
J = 124 cm4
Fy = 2500 Kg/cm2
E = 2E6 Kg/cm2
Zy = 870 cm3
rx = 13 cm
ry = 7,6 cm
d = 30 cm
tf = 1,9 cm
bf = 30 cm
As = 1,49 cm2
Ix = 25170 cm2
Iy = 8560 cm2
Sx = 1680 cm3
Sy = 571 cm3
Zx = 1868 cm3
Chequeo del Perfil al Pandeo Lateral (AISC F2.2):
= ,
= ,
26
= 1,76 7,6
= 378
2500
,
+ + ,
,
Donde:
C = 1 (AISC F2.8.a)

8560 1689765
=
= 8,5
=
1680
ho = d tf = 30 1,9 = 28,1 cm
= 1,95 8,5
26
124 1
0,7 2500 1680 28,1
1 + 1 + 6,76
0,7 2500 1680 28,1
26 124 1
Lr = 148 cm
Como Lp = 3,8 m < Lb = 6 m < Lr = 14,8 m, seguimos trabajando segn AISC F2.2
= ,
. . ,
Mp = Zx * Fy = 1868 * 2500 = 4670000 Kg.cm

Cb = 1,14 (tabla 4-1, pg. 9, capitulo 4, Manual AISC).
Mn = 4939832 Kg.cm >Mp, no cumple entonces por lo tanto tomamos el
momento plstico.
Momento resistente:
b Mn = 0,9 * 4670000 = 4203000 Kg.cm > Mux
Ok.

61
Chequeo de la inestabilidad de los componentes del perfil:

Esbeltez del Patn (AISC Tabla b 4.1, caso 1):
30
26
=
= 7,9 < 0,38
= 10,75
2 1,9
2500
Esbeltez del alma:

=
26
= 18,9 < 3,76

106,3 .
2500
Chequeo del perfil a cortante:

= 18,9 < 2,24
26
= 63,4
2500
= 40574
Aw = 33 cm2
Cv = 1
= 1
= , = 49500
> .
Revisin en el eje y-y:
Diseo de la placa de refuerzo superior:
=
253
= 96,5 3 = = 12

25
= 0,9
Del Catlogo DIPAC escogemos una plancha y dar un recorte de 25cm, tendra las
siguientes caractersticas:
Ast = 174 cm2
Ass = 97 cm2
Ix = 30311 cm4
Iy = 5583 cm4
Sxinf = 1760 cm3
Sy =373,2 cm3
Sxsup = 2201 cm3
Revisin del perfil armado:
Eje x-x nicamente:
= 0,8 1 .
Comprobacin completa:

+
= 0,94 1

62
Diseo de la conexin placa perfil (AISC J2, Tabla j2.5):

Cortante a nivel de la junta:
=
= 17,76
Q = 331,8 cm3
Carga de diseo actuante:
= = 17,17 1200 25 = 532892
Carga nominal por suelda (E70)
Fw = 5000 Kg/cm2
Aw = 0,707 * hw * Lw = 0,707 * hw * (48*18) = 509 hw
= 0,6 = 1527120
532892 0,75 1527120 0,46
La suelda se colocara traslapada lado a lado con cordn de 15 cm cada 35 cm (Ver
Planos).
Rangos de Suelda:
tp = 10 mm > 6 mm, hw 1-0,2 = 0,8 mm. (Notas de clase).
hw.min = 0,5 mm, filete para tp 0 1 cm. (AISC, tabla J2.3).
Revisin del alma a compresin directa (AISC k3b):
1. , <
2.
= = , < 1
= = ,
Se aplica AISC K3b.c, K6

Fluencia en el alma:
Ecuacin K1-4, K1-11:
= 38749 ,
= , +
=
9.9.1
= 4,6
2
Longitud de apoyo requerida (Vinnakota 9.9.2):

=

63
= , = 31625
= = 2750
1 = 11,6
= 15 ,
= 72875 > .
No requiere atiezador en el apoyo.
Aplastamiento en el alma:
Ecuacin K 1-12:
= , , +
= 305476 > .
DISEO DE LA SUELDA DEL CORDN TRANSVERSAL PARA LA PLACA

SUPERIOR DE LA VIGA CARRILERA:
Se realizara una soldadura a tope de penetracin total biselado de un lado debido a que
cada elemento tiene una longitud de 12 metros de acuerdo al Catlogo DIPAC, y
necesitamos unirlos, el diseo se detalla a continuacin:
Aqu se dar una junta a tope (sin separacin).
Recomendaciones:
Segn McCormac (Cap. 14.9): tp > 6 mm, necesita biselado.

Segn AISC, Tabla J2.1: Bisel a 60 en V, para arco con electrodo revestido.
17
= 2 8 1
2
83
+
1 = 1241 4
12
M = My = 217200 Kg.cm
=
217200 25/2
=
= 2188 /2
1241
0,6
2188
= 4862
< (70) = 5000
0,75 0,6
2
2
En el terminado se deber hacer un refuerzo en la unin, extendiendo 1 centmetro a

cada lado (Ver Planos).

64
3.1.5. DISEO DE LA MNSULA PARA LA VIGA CARRILERA

Valores obtenidos del programa SAP para el diseo:
Vu = Rv = 39090 Kg
Hx = RT = 2844 Kg
Hy = RL = 4194 Kg
Determinacin de la seccin para la mnsula:
= = 39090 20 = 781800 .
= = 4194 20 = 83880 .
Mdulo de seccin requerido:

347 3

37 3

Rigidez necesaria (LRFD):
40
=
= 0,13
300
De Singer (Libro de Resistencia de Materiales):
Igualando las dos expresiones anteriores tenemos:

0,13
39090 202
3 40 20
6 26
980 4
Dimensiones escogidas:
Caractersticas mecnicas:
Ixx = 12540 cm4
Iyy = 2253 cm4
Sx = 435 cm3
Sy = 115 cm3
Zx = 790 cm3
Zy 235 cm3
Ysup= 12,17 cm
Revisin a cortante del perfil bajo la carga (AISC G1, G2.1):
26
= 30 < 2,24
= 63,4
2500

65
Y segn AISC G2.2, no necesita atiezadores.

Aw = d * tw = d * 1 = d
Cv = 1
= 1 0,6 2500 1 = 1500
39090 1500 26
Por lo tanto tendr un peralte variable.
Diseo de los conectores alma-patn:
39090 350
=
= 1092
12540 1
2
Q = bf * tf * y = 350 cm3

= = 1092 40 1 = 43663 /2
43663 0,75 0,6 5000 0,707 40 2
0,34
Colocamos 2 cordones de 0,4 cm.

Conexin mnsula Patn:
Nota: las caractersticas Fsico-Mecnicas de la suelda estn en unidades lineales.
Soldadura Carga vertical (Rv = Vu):
Haciendo cumplir la condicin de resistencia:

Dividiendo la ecuacin para el rea, tenemos los esfuerzos:
=
2 + 2
,
0,6
Luego de las iteraciones se obtuvo las siguientes caractersticas Fsico Mecnicas

generadas por la suelda.
Tensin de corte:
Lw = 2 * T = 2(40 0,4) = 79,2 cm
=
= 494

66
Tensin a flexin:
=
=
781800 16,42
=
= 790
2 8128
4942 + 7902 = 931
0,6 0,707
931 0,75 0,6 0,707 5000 0,59

Soldadura para carga en el plano:
RL = Hy
RT = Hx
Luego de las iteraciones se obtuvo las siguientes caractersticas Fsico Mecnicas
generadas por la suelda, en el patn.
Tensin a corte por carga transversal a la mnsula:
Lw = 2 * T = 2(5) = 10 cm
=
= 419,4
Tensin a corte por carga longitudinal a la mnsula:

Lw = 2 * T = 2(5) = 10 cm
=
= 284,4
Tensin a flexin por carga transversal:

=
=
83830 7,5
=
= 629
2000
419,42 + 284,42 + 6292 = 808
, ,
808 0,75 0,6 0,707 5000 0,51
La suelda para la conexin se estandarizara hw = 0,6 cm, una pasada de acuerdo a las
dimensiones asumidas (ver planos).

67
Diseo de atiezadores para las alas (patn):

Separacin de los atiezadores:
Sabiendo que tf = 1 cm, Volado del ala = 15 cm, tenemos:
Momento mximo que puede soportar la placa del patn (McCormac, apndice E):
Donde:
t = 1 cm, espesor de la placa
Mu = momento actuante en un ancho unitario.
b = 0,9 (LRFD)

375 .
Clculo de carga actuante en la Zona del apoyo:

Ac = 30x30 = 900 cm2
=
Donde:
w = carga (Kg/cm), para una franja unitaria
=
= 43,4
43,4 2
12
Igualando:
43,4 2
375 10,2
12
Asumo, L = 10 cm.
Clculo del rigidizador:
Determinacin del diagrama de momentos para una franja de 1o cm del patn de la
mnsula:
= 434
1 =
, ( 10 )
45264
=
= 20,28 3
09 2500
2 =
12206
= 5,43 3
09 2500

68
Seccin 1:
d = 9 cm
tw = 1 cm
Sx = 20,54 cm3
Ysup = 2,5 cm
Ix = 174 cm4
Seccin 2:
d = 5 cm
tw = 1 cm
Sx = 6,5 cm3
Clculo del espesor de suelda:

Cortante placa patn (mnsula):
=
6515 20
=
= 748,9

174 1
2
Carga de diseo:
= = 748,9 14,5 1 = 10858
10858 = 0,75 0,6 5000 0,707 14,5 0,47
Cortante placa alma (mnsula):

6515 0,75 0,6 5000 0,707 8
0,5
Asumimos un hw = 0,5 cm, formando un solo cordn.

69
3.2.MIEMBROS SOMETIDOS A CARGAS AXIALES Y DE

FLEXOCOMPRECION.
C4 Miembros comprimidos con carga concntrica
Esta seccin se aplica a miembros en los cuales la resultante de todas las cargas que
actan sobre el miembro es una carga axial que pasa a travs del baricentro de la
seccin efectiva calculada a la tensin, Fn, definida en esta seccin.
(a) La resistencia axial nominal, Pn, se debe calcular de la siguiente manera:
Pn = Ae*Fn
c = 0,85(LRFD)
Donde
Ae = Superficie efectiva a la tensin Fn.
Fn se determina de la siguiente manera:
Fe = la menor de las tensiones de pandeo elstico flexional, torsional y torsional

flexional determinadas de acuerdo con las secciones C4.1 a C4.3
(b) Las secciones cargadas de forma concntrica se deben disear para un momento
flector adicional segn lo especificado en las definiciones de Mx, My (ASD) o Mux,
Muy (LRFD), Seccin C5.2
(c) Preferentemente la relacin de esbeltez, KL/r, de todos los miembros comprimidos
no debe ser mayor que 200, excepto que, exclusivamente durante la construccin, KL/r
preferentemente no debe ser mayor que 300.
C4.1 Secciones no sometidas a pandeo torsional ni a pandeo torsional flexional
En el caso de secciones con simetra doble, secciones cerradas y cualquier otra seccin
que se pueda demostrar que no est sujeta a pandeo torsional ni a pandeo torsional
flexional, la tensin de pandeo flexional elstico, Fe, se debe determinar de la siguiente
manera:
Donde
E = Mdulo de elasticidad longitudinal
K = Factor de longitud efectiva
L = Longitud no arriostrada del miembro
70
r = Radio de giro de la seccin transversal total no reducida.

Para obtener el valor del factor de longitud efectiva K, nos basamos en los comentarios
de la norma AISI, tabla C-C4- 1, que se muestra a continuacin.
C2 Miembros Traccionados
Para los miembros cargados con traccin axial, la resistencia nominal a la traccin, Tn,
se debe determinar de la siguiente manera:
Tn = AnFy
t = 0,95 LRFD
Donde
Tn = Resistencia nominal del miembro cuando est traccionado.
An = Superficie neta de la seccin transversal.
Fy = Tensin de fluencia de clculo de acuerdo con lo determinado en la
Seccin A7.1
Para los miembros traccionados con conexiones abulonadas, la resistencia nominal a la
traccin tambin estar limitada por la Seccin E3.2.

71
3.2.2. DISEO DE LA VIGA DE CUBIERTA

3.2.2.1.
DISEO DE LOS CORDONES DE LA ARMADURA.
F1 = - 31020 Kg
L1 = 1,41 cm
F2 = + 30850 Kg
L2 = 2,8 m
Clculo con miembros a traccin (AISI C2.a, APENDICE):

Donde:
t = 0,9 (Para fluencia en el rea bruta).
Tn = Ag * Fy
30850 0,9 2500
Ag 13,71 cm2
Del catlogo DIPAC escogemos un perfil U 300x80x4mm, que tiene las siguientes
caractersticas:
As =17,87 cm2
ry = 2,29 cm
Clculo con miembros a compresin (AISI C4):

Fn = tensin Nominal
=
Determinacin de Fn:
Fy = 2500 Kg/cm2
=
2 2,16
1141 2
= 5467
2,29
= 0,68 < 1,5 ,
= , = 2065
2

31020 0,85 17,87 2065 = 31359 .

72
3.2.2.2.
DISEO DE LAS DIAGONALES DE LA ARMADURA.
DIAGONALES ESPECIALES CON CARGA SUPERIOR:

F1 = - 19100 Kg
L1 = 1,54 cm
F2 = + 32230 Kg
L2 = 1,39 m

Donde:
t = 0,9 (Para fluencia en el rea bruta).
Tn = Ag * Fy
32230 0,9 2500
Ag 14,3 cm2
Del catlogo DIPAC escogemos 4 perfiles L 75x75x3mm, que tiene las siguientes
caractersticas, para cada perfil
As =4,35 cm2
rv = 3,02 cm
ry = ry = 2,38 cm
x = y = 2,01 cm

Fn = tensin Nominal
Determinacin de Fn:
=
Fy = 2500 Kg/cm2
=
2 2,16
1154 2
= 1914
1,48
= 1,14 < 1,5 ,
= , = 1447

19100 0,85 4,35 1447 4 = 21405 .

73
DEMS DIAGONALES:
F1 = - 6605 Kg
L1 = 1,73 cm
F2 = + 10795 Kg
L2 = 1,54 m

Donde:
t = 0,9 (para fluencia en el rea bruta).
Tn = Ag * Fy
10795 0,9 2500
Ag 4,8 cm2
Del catlogo DIPAC escogemos 2 perfiles L 75x75x3mm, que tiene las siguientes
caractersticas, para cada perfil
As =4,35 cm2
ry = ry = 2,38 cm
rv = 3,02 cm
x = y = 2,01 cm

Fn = tensin Nominal
Determinacin de Fn:
=
Fy = 2500 Kg/cm2
=
2 2,16
1173 2
= 1517
1,48
= 1,28 < 1,5 ,
= , = 1254

6605 0,85 4,35 1447 2 = 9275 .
74
Revisin en miembro a compresin (Miembro ms largo):

F = - 41119 kg
L = 2,33 m

Fn = tensin Nominal
Determinacin de Fn:
=
Fy = 2500 Kg/cm2
=
2 2,16
1233 2
= 838
1,48
= 1,73 > 1,5 ,

=
= 735
4119 0,85 4,35 735 2 = 5433 .

75
3.2.3. ESPECIFICACIONES AISC UTILIZADAS.

LONGITUD EFECTIVA DE COLUMNAS EN MARCOS O PRTICOS Y
NOMOGRAMAS.
La longitud efectiva KL, est en funcin del valor K, aqu nos centraremos en
determinar dicho valor, cuando la columna hace parte de un marco o prtico, el mismo
puede estar impedido de ladearse o no.
Para obtener valores de K es necesario realizar un anlisis matemtico tedioso, este
problema se resuelve a travs de la utilizacion de unos nomogramas como se muestra en
la Figura, tomado de AISC-2005 figura (C-C2.3 y C-C2.4)
LADEO IMPEDIDO
LADEO NO IMPEDIDO
Para la realizacin de de los nomogramas se debieron hacer algunas suposiciones de

idealizacin, mismos que se pueden revisar ASIC_Cap. C, algunas de ellas son:
Estructura tiene marcos regulares
Todos los miembros tienen seccin transversal constante
Todas las conexiones trabe o viga a columna son rgidas
Todas las columnas alcanzan sus cargas de pandeo de forma simultneo.
En la unin, el momento restrictivo provisto por las trabes se distribuye en la
columna arriba y debajo de la unin considerada, en proporcin a las relaciones
I/L de las columnas.
No existe fuerza de compresin axial significativa en las trabes o vigas
El comportamiento del material es lineal y elstico.
La resistencia a la rotacin proporcionada por las vigas que se unen en el extremo de
una columna depende de las rigideces rotacionales de esos miembros, as cuando un
miembro esta empotrado en un extremo para producir una rotacin unitaria se necesita
76

4EI
un momento igual L , embase a este razonamiento se determina la relacin G. Por lo

se pude decir que la restriccin rotatoria en un extremo de una columna particular es
proporcional a la razn de la suma de la rigideces de las columnas a la suma de las
rigideces de las vigas o trabes que se unen al nudo.
G=
4EI
4EI
L
de las columnas
de las trabes o vigas
Ic
Lc
Ig
Lg
Para calcular el valor de K en los nomogramas, cosidere lo siguiente.

Seleccione el nomograma apropiado (ladeo impedido o ladeo no impedido)
Calcule G en cada extremo de la columna y designe los valores de GA y GB
como se desee.
Dibuje una lnea recta sobre los nomogramas entre los valores GA y GB,lea K
donde la lnea corte a la escala central.
Las vigas o trabes que estn perpendiculares al marco o prtico en anlisis se pueden
despreciar la rigidez torsionante de ese elemento.
Es fundamental realizar las siguientes puntuaciones sobre el uso de los nomogramas.
Si el extremo de una columna se articula a una zapata o losas de cimentacin el
AISC-2005 en la parte de sus comentarios Capitulo C,recomienda un valor de G
de 10.
Si el extremo de la columna se sujeta en forma rgida a una zapata o losa de
cimentacin el AISC-2005 recomienda un valor de G igual a 1, porque no se
puede lograr un empotramiento perfecto.
Si los extremos de la viga estn articuladas o empotradas, esto es el extremo
opuesto de la viga o el que no est conectado a la columna en anlisis. Se debe
introducir un factor modificador de la rigidez de la viga.
Ic
G=
Lc
Ig
Lg
Para marcos arriostrados (Ladeo impedido)

Si el extremo lejano de la viga est articulada es igual a 1.5
Si el extremo lejano de una viga est articulada el factor es 2
Para marcos no arriostrados (Ladeo no impedido)
Si el extremo lejano de una viga est articulado el factor es 0.5
Si el extremo alejado de una viga o trabe est empotrado es factor es igual a 0.67
FLEXOCOMPRESION
Es un fenmeno en las cuales actan simultneamente las fuerzas normales de
compresin y momentos flexionantes, que pueden actuar alrededor de uno de sus ejes
centroidales y principales de sus secciones transversales o tener componentes segn los
dos ejes principales como se ve en la figura adelante. Su fundamental importancia es
77
porque, las columnas en comprensin axial no existen prcticamente nunca en las

estructuras reales en las que, debidas principalmente a la continuidad entre los diversos
miembros que la componen. La compresin se presenta casi siempre acompaada por
flexin, como ya se dijo debido a la continuidad dada por la unin de la viga con la
columna en marcos rgidos. El sismo y otras cargas laterales tambin ocasionan flexin
lateral en las columnas.
SIMPLE CURVATURA
CURVATURA DOBLE
Los momentos pueden determinarse para un miembro en un prtico rgido mediante

anlisis elstico de primer y segundo orden.
Anlisis elstico de primer orden.
El anlisis elstico de primer orden es el comnmente utilizado por los programas de
clculo matricial y tiene como inconveniente el que no pone de manifiesto la posible
existencia de la inestabilidad. En este caso se analiza la estructura obteniendo los
esfuerzos sobre las barras y las longitudes de pandeo de estas, para posteriormente
comprobar a pandeo dichas barras.
Anlisis elstico de segundo orden.
En el anlisis elstico de segundo orden el equilibrio se formula sobre la estructura
deformada. Este tipo de anlisis tiene en cuenta los momentos producidos por los
esfuerzos de los extremos de las barras combinados con los desplazamientos que se han
producido en dichas barras. Si estos desplazamientos son los de los extremos de la
barra, se les denomina efecto P-, si los desplazamientos son los que se producen en el
interior de la barra, suponiendo que sus extremos no han sufrido movimientos, se les
denomina P-. En este caso consiste en resolver una sucesin de anlisis de primer
orden de una estructura cuya geometra cambia en cada paso con respecto a los
anteriores.
Cuando se emplea el anlisis de primer orden de acuerdo al AISC-2005, se dice que se
debe aplicar factores de amplificacin B1 y B2 para amplificar los momentos debido a
las cargas de gravedad y cargas horizontales respectivamente y con ello considerar el
efecto que producen los momentos secundarios.

78
Momentos de segundo orden.

El fenmeno es el siguiente, imagnese una columna sometida a un momento M en los
extremos, esta se flexiona lateralmente una cantidad , pero adems esta columna se
somete a una compresin axial Pu (ver figura adelante), esta carga produce a la
columna un momento secundario igual a Pu*, donde las especificaciones del LRFD
indican que el momento M1 es igual al momento debido a cargas por gravedad Mnt
(Momentos calculados suponiendo que no hay traslacin del marco) mas el momento
secundario Pu* .
Para hallar la suma de los valores de (Mnt + Pu* ) el AISC_Cap. C seccin C2,
asigna un factor de amplificacin B11.0 que estima el efecto de Pu- para una columna
este o no soportada en el marco contra ladeo.
COLUMNA ARRIOSTRADA CONTRA LADEO

El otro momento de segundo orden se presenta en el siguiente fenmeno. Cuando la
columna puede moverse lateralmente entre s (ver figura adelante), esta se desplazara
una cantidad con ello aparecen momentos secundarios Pu* y Mlt (Momentos
calculados suponiendo que existe traslacin del marco). El momento M2 es igual a la
suma de estos momentos y al igual que en los momentos anteriores en el captulo C del
AISC-2005 asigna un factor de amplificacin B21.0 que estima el efecto Pu* para
que una columna este o no soportada en el marco contra el ladeo. El valor B2 se
multiplica a Mlt.
COLUMNA NO ARRIOSTRADA CONTRA LADEO

79
De acuerdo a las especificaciones de AISC_Cap. C, B1 y B2 se determina como se

indica.
Cm
B1 = 1Pr Pe 1 1
(Ecua. C2-2 AISC-2005)
Para miembros sujetos a compresin axial B1 se puede calcular en base a
una estimacin de primer orden cono sigue:
Pr = Pnt + Plt
= 1.00 (LRFD)
Cm= Factor de modificacin
Para vigas-columnas no sujetas a cargas transversales entre sus soportes en el plano de
curvatura.
Cm = 0.6 0.4(M1 M2)
Donde
M1 y M2, momentos calculados de un anlisis de primer orden, estos son menor
y mayor momentos respectivamente, tomados en los extremos del plano de
curvatura considerado del elemento. M1/M2 es positivo cuando el miembro esta
curvado en el plano de flexin en curvatura doble, negativo cuando en el plano
de flexin esta curvado en doble curvatura.
Para vigas-columnas sujetas a carga transversal entre sus extremos, se puede tomar
conservadoramente Cm=1.
Pe1= Carga de pandeo elstico para una columna arriostrada para el eje respecto al
cual la flexin est siendo considerada.
Pe1 =
2 EI
K1L 2
K1= El factor de longitud efectiva calculado asumiendo no traslacin lateral, se

tom igual a 1 a menos que el anlisis indique que un valor menor se puede tomar.
En la determinacin de B2 se calcula como sigue:
1
B2 = P nt 1
1
P e 2
Pe2 = Resistencia critica de pandeo determinada para el piso, determinada a travs de

un anlisis de pandeo.
2 EI
Pe2 =
K2 L 2
K2= Factor de longitud efectiva en el plano de flexin asumiendo translacin del
miembro, calculada basada en un anlisis de pandeo.
Nota: De acuerdo al mismo AISC-2005 este anlisis es vlido cuando el valor de la
relacin de amplificacin con pandeo lateral 2nd/1st orden (o B2), determinado a partir
de un anlisis de primer orden, no exceda 1.5, de lo contrario recomienda realizar un
anlisis de segundo orden exacto de la estructura.

80
3.2.4. DISEO DE LA COLUMNA (ALMA LLENA):

DISEO DE LA COLUMNA SIN CONSIDERAR SISMO:
Combinaciones: envolvente
1,2D + 1,6 Lr - 0,5L

1,2D - 1,6 Lr + 0,5L
1,2D + 1,6 L - 0,5Lr
Clculo del rea requerida Ag (AISC E):

=
=
Ag = rea bruta de la seccin
Fcr = tensin critica, se tomara el 70% Fy.
c = 0,9 (AISC E.1)
= 0,7 2500 = 1750

2
Pu = 44727 Kg
44727 = 0,9 1750
Ag = 28,4 cm2
Del catlogo DIPAC escogemos un perfil HEB 320, caractersticas ver en Anexos.
Determinacin de los factores de amplificacin de efectos (AISC C2):

=
Donde:
= 1 (AISC C2,1.b)
= , ,
1262281
= 0,6 0,4
= 0,93
1531118

81
= + = 44727 + 0 = 44727
Pnt = fuerza axial, sin desplazamiento lateral.
Plt = fuerza axial por desplazamiento lateral.
=

2 26 30828
=
= 159990

25 780 2
K1 = factor de largo efectivo.

L = luz libre de la columna.
1 =
0,93
44727
1 1 159990
= 1,29
= + = 1,29 1531118 = 1975142 .

Mlt = Momento por desplazamiento lateral
Clculo del factor de largo efectivo para el pandeo por flexin:
Utilizando Nomograma:
30820
780
22524
= 4,28
2440
Para la parte inferior de la columna (en la base de la columna)

GBx = 1, se asume rigidez infinita
Kx = 2,5 del Nomograma (AISC C2.4)
82
Chequeo del perfil a carga axial:

Clculo de la esbeltez x-x:
=
2,5 780
=
= 141
13,8
2,1 620
=
= 171
7,6
Clculo de la esbeltez y-y:
Ky = 2,1 (AISC, tabla C2.2)

Ly = 620 cm
ry = 7,6 cm
Clculo del lmite de esbeltez (AISC E3):
= > 4,71
26
= 133,21
2500
Clculo de la tensin crtica (caso b):

= ,
=
= 675
Clculo de la carga ltima resistente:

= = 0,9 161 675 = 85784
Chequeo del perfil a flexin por pandeo lateral (AISC F2.2):
= ,
26
= 1,76 7,6
= 378
2500
= ,
+ + ,
C = 1 (AISC F2.8.a):
rts = 8,5 cm
ho = d tf = 32 2,05 = 29,95 cm
J = 187,5
Sabiendo que:
Lr = 1602 cm
Lb = 830 cm

83
Clculo del Momento Nominal (AISC F2.2):

Lp = 378 cm < Lb = 830 cm < Lr = 1602 cm
= ,
. . ,
Mp = Zx * Fy = 2144 * 2500 = 5631300 Kg.cm

Mn = 4628720 Kg.cm <Mp Tomamos Mn
Revisando Momento Resistente:
= 0,9 4628720 = 4165848 .
Comprobando con la ecuacin de iteracin (AISC H1):
44727
=
=
= 0,52 > 0,2
85784
Aplicamos la ecuacin H1 1.a

+
+

Anlisis en el plano:
8
+
1
9
= 44727
= 1531118 .
= = 85784
= = 4776383 .
44727 8 1975142
+
= 0,94 1
85784 9 4165848
REVISIN DE LA COLUMNA CONSIDERANDO SISMO:

Combinaciones: envolvente
1,2D E- 0,5L
1,2D E+ 0,5L
Determinacin de los factores de amplificacin de efectos (AISC C2):
84
Donde:
= 1 (AISC C2,1.b)
= , ,
1
662224
= 0,6 0,4
= 0,84
2
1071304
= + 2
Pnt = fuerza axial, sin desplazamiento lateral.
Plt = fuerza axial por desplazamiento lateral.
=

= 159990

1
15194
1 1 159990
= 1,1
= 15194 + 1,1 255 = 15476

=
= 0,93 1 = 1
= + = 1 1071304 + 1,1 569811 = 1698096 .

Comprobacin de la ecuacin de iteracin:
15476
=
=
= 0,18 < 0,2
85784
Aplicamos la ecuacin H1 1.b

+
+

Anlisis en el plano:
+
1
2
= 15476
= 1698096 .
= = 85784
= = 4776383 .
15476
1698096
+
= 0,44 1
2 85784
4776383

85
CHEQUEO DE LOS COMPONENTES DEL PERFIL:

Esbeltez del patn (AISC, tabla B 4.1, caso 3):
26
= 7,3 < 0,56
= 15,8 .
2500
Esbeltez del alma (caso 10):
+
26
=
= 19,6 < 1,49
= 42,1 .
2500
Chequeo del perfil a corte (AISC G1, G2.1):
= 19,6 < 2,24
26
= 63,4 .
2500
= = 32 1,15 = 36,8 2
Cortante resistente:

= 29399
= , = 55200
= 29399 . = 55200 .
Revisin del alma a compresin directa (AISC k3b):
Los mismos que son proporcionados por los cordones de la viga de cubierta.
Cordn Inferior (Elemento 1 3):
Fmax = + 3200 Kg
Fmin = -30195 Kg.
1.
2.
, <
= = , < 1
= = ,
Se aplica AISC K3b.c, K6

86
Fluencia en el alma:
Ecuacin K1-4, K1-11:
= 30195 ,
= , +
. .
=
= 4,75
2
N = espesor del perfil C 300x80x4mm
= 0,4
= 35291 > .
Aplastamiento en el alma:
Ecuacin K 1-12:
= , ,
= 79691 > .
No requiere atiezador para el alma de la columna.

87
3.3. DISEO DE LAS CONEXIONES.

E2.4 Soldaduras de filete
Las soldaduras de filete cubiertas por esta Especificaciones se aplican a la soldadura de
uniones en cualquier posicin, ya sea:
(a) Plancha a plancha
(b) Plancha a un miembro de acero de mayor espesor.
La resistencia nominal al corte, Pn, de una soldadura de filete se debe determinar de la
siguiente manera:
Para carga longitudinal:
Para L/t < 25:
=0,60 (LRFD)
Para L/t 25:
Pn =0,75tLFu
=0,55(LRFD)
(b) Para carga transversal:
Pn = t*L*Fu
=0,60(LRFD)
Donde:
t = valor menor entre t1 t2, Figuras E2.4A y E2.4B
Adems, para t > 0,150 in. (3,81 mm) la resistencia nominal determinada
anteriormente no debe superar el siguiente valor de Pn:
Pn =0,75tw L*Fu
=0,60(LRFD)
Donde
Pn = Resistencia nominal al corte de una soldadura de Filete
L = Longitud de la soldadura de filete
tw = Garganta efectiva = 0,707w1 0,707w2, cualquiera sea el que resulte
menor. Estar permitida una mayor garganta efectiva si las mediciones muestran
que con el procedimiento de soldadura a utilizar se obtienen mayores valores de
tw de manera consistente.
w1 y w2 = cantos de la soldadura (ver Figuras E2.4 y E2.4B). En las uniones
solapadas w1 t1.
Fu y Fxx se definen en la Seccin E2.2.1.

88
3.3.2. ESPECIFICACIONES AISC UTILIZADAS:

J 2. SOLDADURAS
En estas especificaciones, se aplican todas las disposiciones de la AWS D1.1, con la
excepcin de las secciones de la AISC enumeradas a continuacin, que aplican en vez
de las disposiciones AWS citadas:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Seccin J1.6 en vez de la seccin 5.17.1, AWS D1.1

Seccin J2.2 en vez de la seccin 2.3.2, AWS D1.1
Tabla J2.2, en vez de la tabla 2.1, AWS D1.1
Tabla J2.5, en vez de la tabla 2.3, AWS D1.1
Tabla A-3.1 del Anexo 3, en vez de la tabla 2.4, AWS D1.1
Seccin B3.9 y el Anexo 3, en vez de la parte C, seccin 2, AWS D1.1
Seccin M2.2, en vez de las secciones 5.15.4.3 y 5.15.4.4, AWS D1.1
1.
Soldaduras a Tope.
a. rea Efectiva.
Se debe considerar el rea efectiva de las soldaduras de tope como la longitud de la

soldadura por el espesor de la garganta efectiva.
El espesor de la garganta efectiva de una soldadura de tope con junta de penetracin
completa (CJP) debe ser el espesor de la parte ms delgada conectada.
El tamao de la soldadura efectiva para soldaduras de tope con bisel convexo, cuando se
llena al nivel de la superficie de una barra redonda, del doblez de 90 en una seccin
conformada, o en tubo rectangular, debe ser como se muestra en la tabla J2.2 a no ser
que otras gargantas efectivas sean demostradas por ensayos. El tamao efectivo de las
soldaduras de tope con bisel convexo no llenado a ras deben ser como se muestra en la
tabla J2.2, menos la mayor dimensin perpendicular medida desde la lnea de nivelado
de la superficie del metal base hasta la superficie de soldadura.
Se permiten espesores de garganta efectiva mayores que los mostrados en la tabla J2.2
siempre que el fabricante pueda establecer por calificacin la produccin consistente de
tales espesores mayores de garganta efectiva

89
3.3.3. DISEO NUDO EN LA VIGA DE CUBIERTA

Suelda placa diagonal:
Del diseo de las diagonales tenemos q para un perfil L 75x75x3mm, As = 4,35 cm2
=
= , .
= 0,9 2500 4,35 = 9788

=
,
= 7165
,
= = 9788 7165 = 2623

Clculo de las longitudes de sueldas mnimas necesarias (AISC E2.4.a,b):
,
= ,
= ,
= , ()
Se tomara un promedio:
= ,
1 =
7165
15,01
0,75 0,6 5000 0,707 0,3
2 =
2623
5,5
0,75 0,6 5000 0,707 0,3
Suelda de filete longitud nunca menor a lo especificado con hw = 0,3 cm (ancho de la

placa de diagonal.
En la parte frontal del perfil prolongar la suelda una longitud =1 cm 2*hw; con remate
segn especificacin (AISC J2.2.b)
Diseo de placa:
Efecto Traccionante = Fy = 11871 Kg
Efecto cortante = Fx = 44451 Kg
FUERZAS (Kg)
BARRAS MAXIMAS MINIMAS
23
+ 32230
+ 1551
34
- 92
-1310
3-5
-678
- 19100
90
+ . . .
AISC D.2 traccin, G2 Corte.

Feqq = tensin equivalente
ft = tensin de la placa a traccin
fv = tensin de la placa a corte
Fy = 2500 Kg/cm2
= =
Valores determinados geomtricamente de acuerdo a la necesidad de la soldadura en las

diagonales L:
Ag = tp * B
B = 54 cm
= 0,9
=
11871 = 0,9 54
Se obtuvo luego de las iteraciones:
ft = 407 Kg/cm2, tp = 0,6 cm
= =
Asumiendo:
26
< 2,24
= 63,4
2500
Cv =1 (LRFD)
= ,
44451 = 1 0,6 0,6 54 1

fv = 2287 Kg/cm2
Comprobando la ecuacin de iteracin:
=
Suelda placa correa:
=
+ =
2 + 2 . 12.10.2
Fxx = 5000 Kg/cm2 (Suelda E70)

91
Para carga longitudinal considerando (L / t) > 25 (AISI E2.4.a)

=
= ,
= 0,75
tc = espesor del canal.
44451 = 0,5 0,75 0,4 60
fv = 4939 kg/cm2
Para carga transversal (AISI E2.4.b):
= =
= ,
11871 = 0,65 0,4 60

ft = 761 Kg/cm2
Comprobando la ecuacin de iteracin:
=
+ = 4997 5000
Nota: se har 2 lneas de suelda cada una de 30 cm de largo con hw = 0,4 cm una sola
pasada.
3.3.4. DISEO CONEXIN COLUMNA-VIGA DE CUBIERTA:
Nudo inferior = 1
Nudo superior = 2
FUERZAS (Kg)
BARRAS MAXIMAS MINIMAS
13
+ 3200
-330195
23
+3220
+1550
4-4
+ 6050
- 9285
Diseo de la suelda:
AISC D.2 traccin, G2 Corte.
Del diseo de la suelda nudo 2, placa correa superior:
L1 = L2 =30 cm, ambos lados de la placa con hw = 0,4 cm una sola pasada.
Nudo 1:
Un solo cordn de suelda:
En la parte interna en las alas de la correa.
En la parte externa en el alma de la correa.
92
hw = 0,4 cm una sola pasada.

En este subcaptulo la parte predominante para nosotros es la parte constructiva ya que
se determin el cordn necesario para la placa y la suelda en el cordn inferior ya que
este elemento esta menos exigido a traccin.
Nota: el alma de las correas se soldaran al ala de la columna para rigidizar esta ltima y
evitar la necesidad de rigidizadores.
3.3.5. DISEO DE PLACA BASE DE COLUMNA.

CARGAS PARA EL DISEO:
Carga Axial = P = 44727 Kg
Momento Negativo = M = -1261281 Kg.cm
Reaccin horizontal en el apoyo = 4099 Kg
Columna (Perfil HEB 320):
Calculo de la distribucin de tensiones en la placa:
P M*y
A
I
Seccin base hormign = 45 x 45 cm

Seccin de la placa = 43 x 34 cm
44727 1261281 * 21,5
43 * 34
34 * 433
12
1 = + 89,80 Kg/cm2
2 = - 151 Kg/cm2
CALCULAMOS LA TENSIN EN EL BORDE DEL PATN DE LA COLUMNA:

Por medio de tringulos semejantes calculamos la tensin que se da en la placa bajo el
patn de la columna:
= 137 Kg/cm2
Se considera como la parte ms desfavorable la placa que est en volado, se obtendr el
momento actuante y el cortante considerando como una viga empotrada:

93
Mu = 2213 Kg.cm / cm de placa

Vu = 792 Kg / cm de placa
DETERMINACIN DEL ESPESOR DE LA PLACA:
McCormac; Apndice E
t
6 * Mu
b Fy
Fy = 2500 Kg/cm2 (Acero A36)

b = 0,9 (LRFD)
t 2,42 cm
El espesor demasiado grande, por lo que procederemos a rigidizar la plancha de la
siguiente manera:
No hay planchas en el mercado de este espesor.

Disearemos planchas rigidizadoras (que se colocaran entre cada perno) como
vigas que en conjunto con la plancha base darn como resultado una viga T.
La plancha base ser de 1 centmetro de espesor.
El espesor del rigidizador ser de 6 mm, tiene 5,5 cm de alto y 3,5 cm de largo.
Los clculos se detallan a continuacin:

Ancho tributaria = 6,2 cm
M = 2213*6,2 = 13720,6 Kg.cm
Mu = b *Sx * Fy
Donde:
Sx 6,1 cm3
S.placacompuesta = 6,4 cm3 > Sx
DISEO DE LA SUELDA:
Todos los valores que se calcularan a continuacin son valores lineales.
25 3
Ixl 2 *
30 * 16 2 17258cm3
12
P M*y
44727 1261281 * 16
A
I
105
17258

94
1 = + 743 Kg/cm2
2 = - 1595 Kg/cm2
Lw = 2*22,5 = 45 cm
Al = 2 (22,5 + 30) = 105 cm
Vu
4099
91Kg / cm
Lw 45
f 2 2 743 2 912 749Kg / cm

fu * 0,6 * 0,707 * hw * Fw
Fw = 5000 Kg/cm2 (Suelda E70).

749 0,75 * 0,6 * 0,707 * hw * 5000
hw 0,47 cm.
Adoptamos hw = 0,5 cm una sola pasada.
ANCLAJE DE LA PLACA:
Se usara varillas corrugadas, Fy = 4200 Kg/cm2.
Colocando las varillas separadas 36 cm, tenemos:
F = M / d = 1261281 / 38 = 33192 Kg
Colocando 5 varillas tenemos:
Aperno
F
33192
2,80cm2
* 0,75 * Fy 0,75 * 0,75 * 4200 * 5
A
*d2
4
d = 1,88 mm
Asumimos varillas de 24 mm, debido a que se reducirn cuando se le saque la rosca.
Separacin entre varillas = 34 4 5(2,4) / 4 = 4,5 cm (grupo centrado en placa).

95
Determinacin de longitud de trazo de rosca:
Sabiendo del clculo anterior:

T = F / 5 = 6638 Kg. (tensin en cada varilla)
Vu v * Vn = 0,6*Fy*Aw
Fy = 4200 Kg/cm2
v = 0,6
Aw = h * * r
Donde:
h = longitud de rosca gruesa
r = dimetro interior de rosca
r = v 2 * 1,4 = 2,4 2 * 0,4 = 1,6 cm
6638 0,6*h**1,6*4200
h 0,55 cm
Asumimos h = 1 cm.
Tuercas ancho = 1 cm.
NOTA.- Por detalle constructivo la placa se aumentara 3cm a c/lado en su longitud
mayor.

96
CONCLUSIONES:
Mediante el anlisis y diseo LRFD, se obtuvieron las dimensiones ptimas de

todos los elementos que conforman la nave, utilizando as nicamente el acero
necesario y por consiguiente logrando que la estructura sea econmica y
resistente a todas las cargas que actan en la misma.
Para todos los casos, tanto en diseo de uniones y de elementos, se respetaron

las especificaciones AISI en la Viga de Cubierta y la AISC en los dems
elementos.
Cada miembro estructural est analizado y diseado independientemente bajo

consideraciones particulares para cada uno, tanto de carga como de diseo.
Se ha modelado la estructura mediante el uso del programa computacional

SAP2000 y se han verificado los resultados con los diseos manuales mediante
la comparacin de los mismos.

97
RECOMENDACIONES:
Realizar otro tipo de configuracin para la armadura de cubierta, segn el

propsito que tenga la Nave Industrial.
Buscar materiales (perfiles, pernos, suelda, etc) disponibles en el medio para

disear cualquier estructura en base a las caractersticas y propiedades fsico
mecnicas de tales materiales.

98
BIBLIOGRAFIA:
American Iron and Steel Institute / AISI 2001
American Institute of Steel Construction (AISC 2005)
C.E.C Cdigo Ecuatoriano de la Construccin, Requisitos de Diseo 2001
Norma Espaola NBE-AE-88
McCormac, J. Diseo de Estructuras de Acero. Mtodo LRFD. 2da

Edicin. 2002
Vinnakota, Diseo de Estructuras Metlicas por el Mtodo LRFD.
Singer, Resistencia de Materiales.
Notas de Clase

99
SIMBOLOGA:
A: Superficie total no reducida de la seccin transversal del miembro
Ae: Superficie efectiva a la tensin Fn
An: Superficie neta de la seccin transversal
AS: Superficie reducida del rigidizador
AS: Superficie efectiva del rigidizador
b: Ancho Efectivo
be: Ancho de clculo efectivo de un elemento o subelemento
: Angulo de inclinacin de la carga
C: Cohesin del suelo
C1, C2: Coeficientes definidos en la Figura B4-2
Df: Profundidad de la cimentacin
ds: Ancho efectivo reducido del rigidizador
ds: Ancho efectivo del rigidizador
E: Modulo de elasticidad longitudinal
f: Tensin en el elemento comprimido calculada en base al ancho de
clculo efectivo
f1, f2: Tensiones calculadas en base a la seccin efectiva
Fe: La menor de las tensiones de pandeo elstico flexional, torsional y
torsional flexional
Fu: Resistencia a la traccin
Fxx: Denominacin del nivel de resistencia en la clasificacin de
electrodos AWS
Fy: Tensin de fluencia
Fcs, Fqs, Fs: factores de forma
100
Fcd, Fqd, Fd: factores de profundidad

Fci, Fqi, Fi: factores de inclinacin de la carga
h: Profundidad de la porcin plana del alma medida a lo largo del plano del
alma
Ia: Momento de inercia adecuado del rigidizador Is: Momento de inercia de
la seccin total del rigidizador respecto a su propio eje baricntrico paralelo
al elemento a rigidizar
Iyc: Momento de inercia de la porcin comprimida de una seccin respecto
al eje baricntrico de la totalidad de la seccin paralelo al alma, utilizando
la seccin total no reducida
K: Coeficiente de pandeo de placas
K: Factor de longitud efectiva
Kv: Coeficiente de pandeo por corte
L: Longitud no arriostrada del miembro
L: Longitud de la soldadura de filete
Mc: Momento crtico
Mn: La resistencia nominal a la flexin
Mnxo: Resistencia nominal a la flexin respecto al eje x baricntrico
My: Momento que provoca la fluencia inicial en la fibra comprimida
extrema de la totalidad de la seccin.
Nc, Nq, N: Factores de capacidad de carga
Pn: La resistencia axial nominal.
q: Df .
r: Radio de giro de la seccin transversal total no reducida
Sc: Modulo elstico de la seccin efectiva calculado para una tensin
Mc/Sf en la fibra extrema comprimida
Se: Modulo elstico de la seccin efectiva calculado con la fibra extrema
comprimida o traccionada a Fy
101
Sf: Modulo elstico de la seccin total, no reducida, calculada para la fibra

extrema comprimida
t: Espesor de los elementos rigidizados uniformemente comprimidos
Tn: Resistencia nominal del miembro cuando est traccionado
tw: Garganta efectiva
Vc: Cortante en el concreto
Vn: Resistencia nominal al corte cuando solo existe el corte
Vu: Resistencia al corte requerida
w: Ancho Plano
: Factor de Esbeltez
: Peso especifico del suelo
b: Factor de resistencia para resistencia a la flexin
v: Factor de resistencia para corte

102
ANEXO 1
CATALOGO DIPAC

103
ANGULOS "L" DOBLADO
PERFILES ESTRUCTURALES
ANGULOS "L" DOBLADO
Especificaciones Generales
Norma
Otras calidades
Largo normal
Otros largos
Espesores
Acabado
Otro acabado
DIMENSIONES
INEN 1 623: 2000

Previa consulta
6,00 m
Previa consulta
Desde 1,5 hasta 12 mm
Natural
Previa consulta
mm
mm
mm
PESOS
6
1
metros metro
Kg
Kg
25
25
30
30
30
40
40
40
40
50
50
50
50
50
60
60
60
60
60
75
75
75
75
75
75
80
80
80
80
80
80
25
25
30
30
30
40
40
40
40
50
50
50
50
50
60
60
60
60
60
75
75
75
75
75
75
80
80
80
80
80
80
2
3
2
3
4
2
3
4
5
2
3
4
5
6
3
4
5
6
8
3
4
5
6
8
10
4
5
6
8
10
12
4.38
6.36
5.34
7.80
10.08
7.20
10.62
13.86
19.62
9.12
13.44
17.64
21.60
25.92
16.26
21.36
26.34
31.68
41.04
19.56
27.06
33.42
40.32
52.56
64.92
28.92
35.76
43.20
56.40
68.94
81.78
0.73
1.06
0.89
1.30
1.68
1.20
1.77
2.31
2.82
1.52
2.24
2.94
3.60
4.32
2.71
3.56
4.39
5.28
6.84
3.26
4.51
5.57
6.72
8.76
10.82
4.82
5.96
7.20
9.40
11.49
13.63
X
e
SECCION
cm2
I
cm4
0.93
1.35
1.13
1.65
2.14
1.53
2.25
2.94
3.59
1.93
2.85
3.74
4.59
5.40
3.45
4.54
5.59
6.60
8.55
4.35
5.74
7.09
8.40
10.95
13.36
6.14
7.59
9.00
11.75
14.36
16.83
0.57
0.79
1.00
1.41
1.80
2.44
3.50
4.46
5.31
4.86
7.03
9.04
10.88
12.57
12.37
16.00
19.40
22.56
28.21
24.60
32.02
39.08
45.76
58.03
68.89
39.10
47.79
56.05
71.32
84.94
97.05
EJE X-X
W
cm3
0.32
0.44
0.46
0.67
0.88
0.84
1.22
1.58
1.91
1.33
1.95
2.53
3.09
3.62
2.84
3.71
4.54
5.35
6.85
4.48
5.88
7.25
8.57
11.05
13.38
6.72
8.28
9.80
12.67
15.36
17.87
EJE Y-Y
i
cm
X=Y
cm
0.78
0.76
0.94
0.92
0.92
1.26
1.25
1.23
1.22
1.58
1.57
1.56
1.54
1.53
1.89
1.88
1.86
1.85
1.82
2.38
2.36
2.35
2.33
2.30
2.27
2.52
2.51
2.49
2.46
2.43
2.40
0.72
0.77
0.84
0.89
0.94
1.09
1.14
1.19
1.23
1.34
1.39
1.43
1.48
1.53
1.64
1.68
1.73
1.78
1.88
2.01
2.06
2.11
2.16
1.25
2.35
2.18
2.23
2.28
2.37
2.47
2.57
EJE U-U
i
cm
0.99
0.98
1.20
1.18
1.17
1.61
1.59
1.58
0.73
2.01
2.00
1.98
1.97
1.96
2.41
2.39
2.38
2.37
2.34
3.02
3.00
2.99
2.97
2.95
2.92
3.21
3.20
3.18
3.16
3.13
3.10
EJE V-V
i
cm
0.47
0.44
0.58
0.55
0.52
0.78
0.76
0.78
0.73
0.98
0.96
0.94
0.93
0.90
1.16
1.15
1.13
1.11
1.05
1.48
1.45
1.43
1.40
1.37
1.32
1.56
1.54
1.51
1.46
1.43
1.38
Tambin en galvanizado e inoxidable - Medidas Especiales Bajo Pedido.
PBX: (02) 2293 750 / Quito - Ecuador
www.dipacmanta.com
104
ANGULOS
PERFILES IMPORTADOS
ANGULOS
Calidad
Otras calidades
Largo normal
Otros largos
Acabado
Otro acabado
ASTM A 36 SAE 1008

Previa Consulta
6,00 m
Previa Consulta
Natural
Previa Consulta
DENOMINACION
AL 20X2
AL 20X3
AL 25X2
AL 25X3
AL 25X4
AL 30X3
AL 30X4
AL 40X3
AL 40X4
AL 40X6
AL 50X3
AL 50X4
AL 50X6
AL 60X6
AL 60X8
AL 65X6
AL 70X6
AL 75X6
AL 75X8
AL 80X8
AL 100X6
AL 100X8
AL 100X10
AL 100X12
DIMENSIONES
mm
a
e
20
20
25
25
25
30
30
40
40
40
50
50
50
60
60
65
70
75
75
80
100
100
100
100
PESO
kg/m
2
3
2
3
4
3
4
3
4
6
3
4
6
6
8
6
6
6
8
8
6
8
10
12
0.60
0.87
0.75
1.11
1.45
1.36
1.77
1.81
2.39
3.49
2.29
3.02
4.43
5.37
7.09
5.84
6.32
6.78
8.92
9.14
9.14
12.06
15.04
18.26
AREA
kg/6m
3.62
5.27
4.56
6.68
8.75
8.13
10.63
11.00
14.34
21.34
13.85
18.33
26.58
32.54
42.54
35.25
38.28
40.65
54.18
11.60
56.95
74.05
90.21
109.54
cm2
0.76
1.11
0.96
1.41
1.84
1.71
2.24
2.31
3.04
4.44
2.91
3.84
5.64
6.84
9.03
7.44
8.05
8.64
11.36
11.60
11.64
15.36
19.15
22.56
Tambin en galvanizado e inoxidable

Y
e
a
X
X
Y
a
www.dipacmanta.com
105
HEB
Calidad
Otras calidades
ASTM A 36
Previa Consulta
Largo normal
6,00m y 12,00m
Otros largos
Previa Consulta
Acabado
Otro acabado
Natural
Previa Consulta
DENOMINACION
SECCION PESOS
DIMENSIONES
h
b
s
t
r
Ix
mm mm mm mm mm cm2 Kg/mt cm4
TIPOS
Iy
Wx Wy
cm4 cm3 cm3
HEB 100
HEB 120
HEB 140
HEB 160
HEB 180
100
120
140
160
180
100
120
140
160
180
6.00
6.50
7.00
8.00
8.50
10.00
11.00
12.00
13.00
14.00
12
12
12
15
15
26.00
34.00
43.00
54.30
65.30
20.40
26.70
33.70
42.60
51.20
450
864
1510
2490
3830
167
318
550
889
1360
89
144
216
311
426
33.50
52.90
78.50
111.00
151.00
HEB 200
HEB 220
HEB 240
HEB 260
HEB 280
200
220
240
260
280
200
220
240
260
280
9.00
9.50
10.00
10.00
10.50
15.00
16.00
17.00
17.50
18.00
18
78.10
18
91.00
21 106.00
24 118.00
24 131.00
61.30
71.50
83.20
93.00
103.00
5700
8090
11260
14920
19270
2000
2840
3920
5130
6590
570
736
938
1150
1380
200.00
258.00
327.00
395.00
471.00
HEB 300
HEB 320
300
320
300
300
11.00
11.50
19.00
20.50
27 149.00
27 161.00
117.00
127.00
25170
30820
8560
9240
1680
1930
571.00
616.00
s
Y
r
HEB
PERFILES LAMINADOS
10
www.dipacmanta.com
106
CANALES "U"
Continuacin del cuadro anterior
DIMENSIONES
A
mm
150
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
6metros 1 metro
mm mm
80
50
50
50
50
50
60
60
60
80
80
80
80
100
100
100
100
60
60
60
60
60
80
80
80
80
100
100
100
100
120
120
80
80
80
80
80
80
100
100
100
100
120
120
150
150
www.dipacmanta.com
PESOS
12
2
3
4
5
6
5
6
8
6
8
10
12
6
8
10
12
3
4
5
6
8
6
8
10
12
6
8
10
12
10
12
4
5
6
8
10
12
6
8
10
12
10
12
10
12
kg
157.80
27.66
40.98
54.06
66.60
80.70
71.46
86.52
112.80
96.04
128.10
156.96
186.96
109.56
143.46
176.16
210.30
50.82
76.20
83.22
102.12
133.50
112.44
147.30
180.96
216.12
123.96
162.66
200.16
239.46
222.12
262.74
84.12
104.46
126.84
166.50
205.02
245.28
138.36
181.86
224.16
268.68
246.42
291.90
275.58
326.88
kg
26.30
4.61
6.83
9.01
11.10
13.45
11.91
14.42
18.80
16.34
21.35
26.16
31.16
18.26
23.91
29.36
35.05
8.47
11.20
13.87
17.02
22.25
18.74
24.55
30.16
36.02
20.66
27.11
33.36
39.91
37.02
43.79
14.02
17.41
21.14
27.75
34.17
40.88
23.06
30.31
37.36
44.78
41.07
48.65
45.93
54.48
TIPOS
SECCION
cm2
32.47
5.87
8.70
11.50
14.20
16.81
15.18
18.01
23.50
20.42
26.69
32.71
38.47
22.82
29.89
36.71
43.28
10.80
14.27
17.68
21.02
27.48
23.42
30.69
37.71
44.47
25.82
33.89
41.71
49.27
45.71
54.07
17.87
22.18
26.42
34.69
42.71
50.47
28.82
37.89
46.71
55.30
50.71
60.07
56.71
67.27
l
cm4
1012.95
316.00
462.00
600.00
729.00
850.82
853.31
963.76
1218.58
1189.65
1513.67
1303.27
2060.24
1415.55
1808.75
2164.60
2484.70
894.47
1166.90
1426.75
1674.23
2132.71
203.09
2600.80
3119.15
3588.54
2388.38
3069.49
3695.48
4268.34
4271.77
4947.99
2186.18
2685.33
3165.24
4071.64
4906.43
5672.90
3683.91
4753.93
5747.76
6670.00
6589.61
7663.55
7851.11
9156.55
3
3
EJE X-X
W
cm3
135.06
31.60
46.20
60.00
72.90
85.08
85.33
96.37
121.85
118.96
151.36
180.32
206.02
141.55
180.87
216.46
284.47
71.56
93.35
114.14
133.94
170.62
162.48
208.06
249.53
287.07
191.07
245.55
295.64
341.47
341.74
395.84
145.75
179.02
211.01
271.44
327.09
378.19
245.59
316.92
383.18
445.00
439.31
510.90
523.41
610.44
I
cm
5.59
7.34
7.29
7.23
7.17
7.11
7.50
7.31
7.20
7.63
7.53
7.42
7.32
7.87
7.77
7.67
7.58
9.10
9.04
8.98
8.92
8.81
9.31
9.20
9.67
9.57
9.46
11.06
11.00
10.94
10.71
10.60
11.20
11.09
11.00
10.94
10.83
10.71
10.60
11.30
11.20
11.09
10.87
11.40
11.19
11.77
l
cm4
EJE Y-Y
W
I
cm3
cm
189.27
35.31
11.80
2.88
17.10
4.23
22.10
5.52
26.70
6.75
31.18
7.97
45.29
9.72
53.04
11.50
66.96
14.96
120.77
20.61
153.94
26.27
183.91
31.87
210.38
37.04
225.25
31.19
289.60
40.61
348.64
49.59
420.78
60.72
30.27
6.18
39.31
8.09
47.85
9.95
55.89
11.72
70.52
15.07
128.98
21.28
164.65
27.03
197.30
32.88
225.78
38.20
241.61
32.17
311.36
41.96
375.84
51.27
450.31
62.28
629.61
73.21
732.59
86.09
93.35
14.50
114.40
17.90
134.55
21.19
172.94
27.62
207.65
33.60
237.51
39.00
254.58
32.89
328.58
42.95
397.3
52.55
459.00
61.50
667.52
75.09
777.84
88.49
1250.73 115.92
1464.63 137.01
2.41
1.42
1.40
1.39
1.37
1.36
1.73
1.71
1.68
2.43
2.40
2.37
2.34
3.14
3.11
3.08
3.12
1.67
1.66
1.65
1.63
1.60
2.34
2.31
2.28
2.25
3.05
3.03
3.00
3.02
3.71
3.68
2.29
2.27
2.26
2.23
2.20
2.17
2.97
2.94
2.91
2.88
3.63
3.60
4.70
4.67
x
cm
2.64
0.92
0.96
1.00
1.05
1.09
1.34
1.39
1.53
2.14
2.14
2.23
2.32
2.78
2.87
2.97
3.07
1.10
1.14
1.19
1.23
1.32
1.82
1.91
2.00
2.09
2.49
2.58
2.67
2.77
3.40
3.49
1.56
1.61
1.65
1.74
1.82
1.91
2.26
2.35
2.44
2.53
3.11
3.21
4.21
4.31
107
PERFILES LAMINADOS
Calidad
Otras calidades
Largo normal
ASTM A 36
Previa Consulta
6,00 m.
Otros largos
Previa Consulta
Acabado
Otro acabado
Natural
Previa Consulta
VARILLA CUADRADA LISA

LADO
8.0
9.0
11.0
15.0
VCU 5/16
VCU 3/8
VCU 1/2
VCU 5/8
VCU 3/4
VCU 24,5
PESO
AREA
mm kg/m kg/6m cm2
DENOMINACION
0.57
0.64
0.95
1.77
2.54
4.72
18.0
24.5
3.41
3.83
5.70
10.60
15.26
28.30
0.72
0.81
1.21
2.25
3.24
6.00
VARILLA REDONDA LISA

PESO
DIAMETRO
DENOMINACION
VRL 5,5
VRL 8
VRL 10
VRL 12
VRL 15
VRL 18
VRL 22
VRL 24,5
AREA
mm kg/m kg/6m cm2

5.5
8.0
10.0
12.0
15.0
18.0
22.0
24.0
0.34
2.04
0.50
2.96
0.62
3.70
0.89
5.33
1.39
8.32
2.00 11.98
2.98 17.90
3.70 22.20
0.43
0.63
0.79
1.13
1.77
2.55
3.80
4.71
TEES
Y
DIMENSIONES
DENOMINACION
4
X
mm
a
b
PESO
AREA
kg/m kg/6m cm2
TEE 20X3
TEE 25X3
TEE 30X3
Y
20
25
30
20
25
30
3
3
3
0.90
1.19
1.41
5.40
7.14
8.48
1.15
1.52
1.80
s
4
14
www.dipacmanta.com
108
PLANCHAS
PLANCHAS
PL
REDUCCION DE FRACCIONES DE PULGADAS A MILIMETROS

PULGADAS
1/128
1/64
3/128
1/40
1/32
1/25
3/64
1/20
1/16
5/64
3/32
7/64
1/8
9/64
5/32
11/64
3/16
13/64
7/32
15/64
1/4
17/64
9/32
19/64
5/16
21/64
11/32
23/64
3/8
MILIMETROS
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
0.20
0.40
0.60
0.64
0.79
1.02
1.19
1.27
1.59
1.98
2.38
2.78
3.18
3.57
3.97
4.37
4.76
5.16
5.56
5.95
6.35
6.75
7.14
7.54
7.94
8.33
8.73
9.13
9.53
PULGADAS MILIMETROS PULGADAS MILIMETROS
9.92
10.32
25/64
13/32
27/64
7/16
29/64
15/32
31/64
1/2
33/64
17/32
35/64
9/16
37/64
19/32
39/64
5/8
41/64
21/32
46/64
11/16
45/64
23/32
47/64
3/4
49/64
25/32
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
10.72
11.11
11.51
11.91
12.30
12.70
13.10
13.49
13.89
14.29
14.68
15.08
15.48
15.88
16.27
16.67
17.07
17.46
17.86
18.26
18.65
19.05
19.45
19.84
51/64
13/16
53/64
=
=
=
20.24
20.64
21.03
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
27/32
55/64
7/8
57/64
29/32
59/64
15/16
61/64
61/32
63/64
1
11/10
11/8
18/16
11/4
15/16
13/8
17/16
11/2
19/10
15/8
111/16
13/4
113/16
17/8
115/16
2
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
DIMENSIONES EN (mm) PESOS

ANCHO
LARGO
1220
1220
1220
1500
1220
1500
1800
1220
1500
1800
1220
1500
1800
1220
1500
1800
1220
2440
2440
2440
2440
2440
2440
2440
2440
2440
2440
2440
2440
2440
2440
2440
2440
6000
21.43
21.83
22.23
22.62
23.02
23.42
23.81
24.21
24.61
25.00
25.40
27.00
28.60
30.20
31.70
33.30
34.90
36.50
38.10
39.70
41.30
42.90
44.40
46.00
47.60
49.20
50.80
ESPESOR
2
3
4
4
5
5
5
6
6
6
8
8
8
10
10
10
12
KG
46.74
70.10
93.47
114.92
116.84
143.66
172.39
140.21
172.39
206.86
186.94
229.85
275.82
233.68
287.31
344.77
689.54
METODO PRACTICO PARA CALCULAR PESO DE LAS PLANCHAS DE ACERO

NOMENCLATURA
L = Largo (mm)
Peso = L x A x E x 7,85
1,000.00
A = Ancho (mm)
E = Espesor (mm)
Peso = Kgs.
Ejemplo: (L = 1220mm x A= 2440 mm x E= 1,0mm ) x 7,85

1,000.00
www.dipacmanta.com
= 23.368 Kg
15
109
PLANCHAS
PLANCHAS
LAMINADAS AL CALIENTE
Norma
Espesores
Ver tabla
1.20mm a 100mm
Ancho 1000,1220,1500,1800
Rollos
Planchas
4 x 8 y a medida
Calidad Comercial
NORMA
COMPOSICION QUIMICA
%C
%MN
%P
%S
PROPIEDADES MECANICAS
%SI %AL %CU
0,02 0,025 0,05 0,02 0,2

max max max 0,08 max
Esfuerzo
Mximo
(Mpa)
Alargamiento
%
270
min
29
min
Doblado
180
0= Oe
NORMA
EQUIVALENTE
JIS G3131
SPHC
0,08 0,3
0,13 0,6
SAE 1008
0,03 0,25 0,02 0,025 0,04 0,02 0,2

0,1 0,5 max max max 0,08 max
JIS G3132
SPHT1
SAE 1012
0,1 0,3
0,15 0,6
ASTM A-635
ASTM A-570
GRADO 33
0,02 0,025 0,03 0,02 0,2

max max max 0,08 max
SAE 1010
ASTM A-569
Calidad Estructural
NORMA
COMPOSICION QUIMICA
% C %MN
%P
%S
%SI %CU
ASTM A-588M
GRADO A
0,19 0,8 0,04

max 1,25 max
0,05
max
0,3
0,6
ASTM A-283
GRADO C
0,12
0,18
0,3
0,6
0,025
max
0,03
max
JIS G-3101
SS41 M
0,17
0,23
0,3
0,6
PROPIEDADES MECANICAS
Fluencia Esfuerzo Alarga- Doblado
(Mpa)
Mximo miento
180
%
(Mpa)
OTROS
0,25 Ni 0,15-0,35
0,40 Cr 0,40-0,65
V 0,02-0,10
345
min
485
min
18
min
0,04 0,2
max max
205
min
380
516 max
25
min
0,025 0,025 0,04 0,25

max
max max max
250
min
400 min
550 max
21
min
0=1,5e
NORMA
EQUIVALENTE
SAE 1015
SAE 1020
ASTM A-36
ASTM A-570
GRADO 36
A 36
0,25
0,29
0,80 0,04
1,2 max
0,05
max
0,4 0,20
max max
250
min
16
400 min
550 max
20
min
www.dipacmanta.com
110
CORREAS "G"
PERFILES ESTRUCTURALES
CORREAS "G"
Norma
Otras calidades
Largo normal
Otros largos
Espesores
Acabado
Otro acabado
INEN 1 623: 2000

Previa consulta
6mts
Previa consulta
Desde 1.5mm hasta 12mm
Natural
Previa consulta
DIMENSIONES
A
mm mm
60
60
60
80
80
80
100
100
100
100
125
125
125
125
125
150
150
150
150
150
175
175
175
175
175
200
200
200
200
200
250
250
250
300
300
300
30
30
30
40
40
40
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
75
75
50
50
75
75
75
50
50
75
75
75
75
100
100
100
100
100
PESOS
e
mm mm
10
10
10
15
15
15
15
15
20
25
15
15
20
25
30
15
15
20
25
30
15
15
25
25
30
15
15
25
25
30
25
25
30
30
35
35
1.5
2
3
1.5
2
3
2
3
4
5
2
3
4
5
6
2
3
4
5
6
2
3
4
5
6
2
3
4
5
6
4
5
6
4
5
6
PROPIEDADES
6metros 1metro
SECCION
Kg
Kg
cm2
l
cm4
9.19
11.94
16.98
13.18
16.68
24.06
20.40
29.70
40.26
51.12
22.80
33.24
44.99
57.00
70.78
25.14
36.78
49.68
74.70
93.42
27.48
40.32
65.40
80.58
100.74
29.94
43.86
70.20
86.52
108.00
79.80
109.98
135.48
100.80
126.60
154.74
1.53
1.99
2.83
2.20
2.78
4.01
3.40
4.95
6.71
8.52
3.80
5.54
7.49
9.50
11.78
4.14
6.13
8.28
12.45
15.57
4.58
6.72
10.9
13.43
16.79
4.99
7.31
11.70
14.42
18.00
13.30
18.33
22.58
16.80
21.10
25.79
1.95
2.54
3.61
2.80
3.54
5.11
4.34
6.31
8.55
10.86
4.84
7.06
9.55
12.11
14.73
5.34
7.81
10.50
15.86
19.23
5.84
8.56
13.90
17.11
20.73
6.36
9.31
14.90
18.37
22.23
16.90
23.36
28.23
21.30
26.90
31.80
11.02
13.98
18.9
27.43
35.30
49.00
69.20
97.80
126.70
152.51
116.00
165.00
217.00
264.32
307.13
179.00
255.00
337.00
545.36
641.40
258.00
369.00
653.00
785.95
929.39
356.00
507.00
895.00
1080.00
1282.17
1520.00
2219.24
2647.38
2860.00
3560.00
4170.00
EJE X-X
W
cm3
3.67
4.66
6.3
6.86
8.81
12.30
13.80
19.60
25.34
30.50
18.60
26.50
34.70
42.29
49.14
23.80
34.00
44.90
72.71
85.52
29.40
42.20
74.60
89.82
106.22
35.60
50.70
89.50
108.00
128.21
122.00
177.54
219.79
191.00
237.00
278.00
I
cm
l
cm4
W
cm3
I
cm
2.38
2.35
2.29
3.13
3.16
3.10
4.00
3.94
3.85
3.75
4.91
4.84
4.77
4.67
4.56
5.79
5.72
5.65
5.86
5.77
6.64
6.57
6.84
6.78
6.70
7.56
7.45
7.64
7.67
7.59
9.48
9.75
9.68
11.60
11.50
11.40
2.43
3.01
3.87
6.39
8.07
10.80
15.00
20.50
28.50
36.52
16.20
22.20
30.90
39.88
48.69
17.10
23.50
32.90
117.22
114.47
17.90
24.60
105.00
123.88
152.84
18.60
25.10
110.00
129.62
160.15
118.00
285.26
383.54
274.00
351.00
404.00
1.25
2.85
3.69
2.53
3.18
4.27
4.57
6.25
9.05
12.09
4.69
6.43
9.32
12.46
15.81
4.78
6.56
9.52
24.17
30.57
4.85
6.66
20.90
24.63
31.19
4.85
6.57
21.30
25.02
31.73
21.70
39.24
55.58
38.30
49.90
57.40
1.12
1.09
1.04
1.51
1.51
1.46
1.86
1.80
1.83
1.83
1.83
1.77
1.80
1.82
1.81
1.79
1.73
1.77
2.72
2.74
1.75
1.70
2.75
2.69
2.72
1.72
1.65
2.71
2.66
2.68
2.64
3.49
3.69
3.58
3.62
3.56
www.dipacmanta.com
111
TECHO / PARED / LOSA / CURVOS DP4 - DP5

Norma
Espesores
Largo
Ancho util
Segn al material (galvalume - fro - galvanizado)

Desde 0.25 mm hasta 0.70mm
segn necesidad (a medida)
1000mm
ESPESOR (mm)
DISTANCIA ENTRE CORREAS ( m )
0.75
0.75
1.00
1.00
1.25
1.25
1.50
1.50
1.75
1.75
2.00
2.00
2.25
2.25
2.50
2.50
2.75
2.75
DP4
DP5
0.25
CON UNO O DOS APOYOS

0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.60
142.00 142.00
37.80 37.80
106.00 106.00
213.00 213.00
85.00 85.00
136.00 136.00
71.00 71.00
94.00 94.00
60.00 60.00
69.00 69.00
53.00 53.00
53.00 53.00
47.00 47.00
165
441
124
248
99
158
82
110
70
81
62
62
55
49
49
188
502
141
282
113
181
94
125
80
92
70
70
62
55
56
45
211
564
158
317
127
203
105
141
90
103
79
79
70
62
63
50
234
625
176
352
140
225
117
156
100
114
88
88
78
69
70
56
64
280
210
167
140
120
105
93
84
76
0.7
326
869
244
489
195
313
163
217
139
199
122
122
108
96
97
78
88
64
CON TRES O MAS APOYOS

0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.7
473 551 628 705 782 1087
266 310 353 397 440
611
170 198 226 254 280
391
118 137 157 176 195
271
86 101 116 129 143
199
66
77
88
99 110
152
52
51
69
78
86
120
49
56
63
70
97
39
52
58
80
CARGA PUNTUAL P(KG)
0.3
ESPESOR (mm)
SEPARACION (m)
SEPARACION ENTRE APOYOS

0.35 0.4 0.45 0.5 0.60 0.7
CARGA UNIFORMEMENTE REPARTIDA

q(Kg/m2)
1.30 1.60 1.85 2.05 2.20 2.40 2.60

24
DP5
24
24
38
80
170 mm
Ancho Util 1.000 mm

24
DP4
24
24
38
DIPANELES
DIPANELES
170 mm
80
Ancho Util 750 mm
26
www.dipacmanta.com
112
ANEXO 2
CATALOGOS VINCA

113
OFERTA: O1012745 Rev. 0
CODIGO
4 182VBASE
DESCRIPCION
CANT.
PUENTE GRUA MONORRAIL
1,00 UNI
PRECIO
31.710,00
IMPORTE
10%dto
28.539,00
Tipo
MONORRAIL
Capacidad de carga ............................... 10000 Kgs.
Luz entre ejes de rodadura ..................... 24000 mm.
Recorrido vertical del gancho ................. 9000 mm.
Velocidad de traslacin del puente.......... 40/10 m.p.m.
Con variadores de velocidad en la traslacin del carro y del puente gra.
Potencia motor traslacin Puente Gra ... 2 x 1,5 Kw.
Tensin de servicio ................................. 400 V III 50 Hz
Peso propio de la gra ............................ 8220 Kgs.
Carga mxima por rueda ......................... 7781 Kgs.
Con frenos en todos los movimientos.
Con limitador de carga en la elevacin.
Cable de mando de botonera con tutores de acero integrado (slido y sin posibilidad de averas
por enganches fortuitos).
Mando a baja tension 48V y paro de emergencia tipo "Seta"con clavija enchufable normalizada
(cambio rpido, fcil y seguro).
4 158VBASE
POLIPASTO CABLE
Modelo ..............................................
Capacidad de carga ..........................
Recorrido vertical del gancho ............
Velocidad de elevacin ......................
Velocidad de traslacin del carro........
Tensin de servicio ............................
Potencia motor elevacin ...................
Potencia motor traslacin carro ..........
Grupo FEM .........................................
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
4 122VBASE
INCLUIDO
1,00 UNI
ND04L6DFP5 NOVA.
10000 Kg.
9000 mm.
5/0,8 m.p.m.
20/5 m.p.m.
400 V III 50Hz
9/1,3 Kw.
2 x 0,3 Kw.
2m/M-5.
Factor de marcha (ED) : 60%.

Recorrido vertical del gancho con mnimo desplazamiento lateral.
Menores distancias de aproximacin a las paredes.
Con autorregulacin de freno.
Final de carrera de 4 pasos en elevacin (doble seguridad)
Proteccin IP 55, aislamiento clase F.
Con proteccin trmica contra sobrecalentamiento del motor.
Polipasto de diseo modular sin soldaduras, con motor, reductor y tambor fcilmente
accesibles que reducen los tiempos de mantenimiento.
Gua cable de acero GGG-50.
Tambor en acero GGG-70.
Relacin tambor/cable conforme a la clase ISO:M-6/FEM:3 m.
ELECTRIFICACIN NAVE
1,00 UNI
INCLUIDO
Caractersticas del sistema de electrificacin:

Longitud de nave .................................................
30 m
Tipo de electrificacin .........................................
Lnea Blindada
Incluye carro tomacorrientes para la alimentacin de 1 gra.
Modelo.................................................................. 40 A
4 OPC
CORTE DE JCENAS PARA TRANSPORTE
1,00 UNI
INCLUIDO
DEL PUENTE GRUA EN UN CONTENEDOR DE 40 PIES.
Total (Excluido IVA): 28.539,00
Insc. en el Reg. Merc. de Barcelona, Tomo 7662, Secc. 2, Folio 148, Hoja N 88683, Insc. 1., Barcelona 8-9-86 C.I.F. ES A-58224544
114
2/5
24000
1120
1120
1660
8000
10
7900
9000
6880
6900
778
7781
578
3700
39083
...
...
115
ANEXO 3
CATALOGOS VARIOS

116
1, n,
#LASIlCACIN !73 % %

s #ORRIENTE CONTINUA ELECTRODO POSITIVO
s #ERTIlCADO ANUALMENTE POR !MERICAN "UREAU
OF 3HIPPING ,LOYD|S 2EGISTER OF 3HIPPING
'ERMANISCHER ,LOYD Y .IPPON +AIJI +YOKAI
s %LECTRODO PARA ACERO AL CARBONO

s 2EVESTIMIENTO BAJO HIDRGENO CON HIERRO EN
POLVO #OLOR GRIS
s 4ODA POSICIN
$ESCRIPCIN
!PLICACIONES TPICAS
El electrodo 7018-RH es de bajo contenido de hidrgeno y resistente a la humedad.
Aceros Cor-Ten, Mayari-R

Lukens 45 y 50
Yoloy y otros aceros estructurales de baja aleacin
Est especialmente diseado para soldaduras que

requieren severos controles radiogrficos en toda posicin.
Su arco es suave y la prdida por salpicadura es
baja.
5SOS
El 7018-RH es recomendado para trabajos donde se
requiere alta calidad radiogrfica, particularmente en
calderas y caeras.
Sus buenas propiedades fsicas son ideales para ser
usado en astilleros.
0ROCEDIMIENTO PARA SOLDAR

Para soldaduras de filetes horizontales y trabajo de
soldadura en sentido vertical descendente, debe usarse un arco corto. No se recomienda la tcnica de
arrastre.
En la soldadura en posicin sobrecabeza debe usarse
un arco corto con ligero movimiento oscilatorio en la
direccin de avance. Debe evitarse la oscilacin brusca del electrodo.
Para mayores detalles ver pgina 33. Observe las recomendaciones para almacenaje de los electrodos,
pgina 20.
#OMPOSICIN QUMICA TPICA DEL METAL DEPOSITADO

C 0,06%; Mn 1,05%; Si 0,49%; P 0,015%; S 0,010%
#ARACTERSTICAS TPICAS DEL METAL DEPOSITADO SEGN NORMA !73 !!-
Resultados de pruebas de traccin
con probetas de metal de aporte
Requerimientos
Energa Absorbida
Ch-v
Requerimientos
Resistencia a la traccin : 535 MPa

Lmite de fluencia
: 445 MPa
Alargamiento en 50 mm : 30%
490 MPa
400 MPa
22%
130J a -30C
27J a -30C
!MPERAJES RECOMENDADOS
Dimetro
mm
Longitud
mm
mn.
Amperaje
mx.
Electrodos
x kg aprox.
2,4
3,2
4,0
4,8
300
350
350
350
70
120
140
200
120
150
200
275
55
28
20
14
117

ANEXO 4
PLANOS

118
ESCALA 1 : 50
DETALLE ARMADO FINAL

ESCALA 1 : 50
X
Y
Z
SIN ESCALA
SECCIONES COMERCIALES A UTILIZAR

ESCALA 1 : 5
LAMINADOS
DOBLADOS AL FRIO
VIGA DE CUBIERTA
ELEMENTOS COMPONENTES
ESCALA 1 : 50
VISTA EN PERSPECTIVA
CORTE A - A
CORTE B - B
SIN ESCALA
ESCALA 1 : 25
ESCALA 1 : 25
SIN ESCALA
ARROSTRAMIENTO PARA CORREAS

ESCALA 1 : 50
ESCALA 1 : 5
DETALLE DE NUDOS DE ARMADURA

VIGA DE CUBIERTA
ESCALA 1 : 10
VISTA EN PERSPECTIVA
ESCALA 1 : 10
ESCALAS 1 : 25 y 1 : 10 respectivamente.
VISTA LATERAL DE COLUMNA

ESCALA 1 : 10
ESCALA 1 : 50
RIGIDIZADOR Y TUERCA
ESCALA 1 : 5

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[METODO APLICADO LRFD]

UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

La presente TESINA comprende el diseo estructural de un PRTICO PARA NAVE INDUSTRIAL

DISEO ESTRUCTURAL DE PORTICO

Dr. Ing. Roberto Gamn Torres

UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

Wilson Jhon Altamirano Altamirano

UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

DEDICAMOS ESTA TESINA A NUESTROS PADRES QUE NUNCA

Wilson Jhon Altamirano Altamirano

UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

Primeramente a dios, LUEGO A nuestros padres que

Wilson Jhon Altamirano Altamirano

UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

CARACTERSTICAS GENERALES DEL PROYECTO ..................................... 10

REQUISITOS DE RESISTENCIA POR EL MTODO LRFD ............................. 11

BASES DE DISEO ................................................................................................... 12

TIPOS DE ARMADURAS DE CUBIERTA .............................................................. 22

CLCULO DE CARGAS. ..................................................................................... 25

CARGAS PARA LA CORREA: ................................................................................. 25

MODELACIN DEL PRTICO DE LA NAVE INDUSTRIAL .......................... 29

MODELACION DE LA CORREA ............................................................................. 29

CAPITULO III ....................................................................................... 45

ESPECIFICACIONES AISI UTILIZADAS ............................................................... 46

Wilson Jhon Altamirano Altamirano

UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

DISEO DE LA CORREA PARA LA CUBIERTA .................................................. 53

3.2. MIEMBROS SOMETIDOS A CARGAS AXIALES Y DE

ESPECIFICACIONES AISI UTILIZADAS ............................................................... 70

DISEO DE LAS CONEXIONES. ........................................................................ 88

ESPECIFICACIONES AISI UTILIZADAS ............................................................... 88

ANEXO 2 ........................................................................................... 113

ANEXO 3 ........................................................................................... 116

ANEXO 4 ........................................................................................... 118

Wilson Jhon Altamirano Altamirano

UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

Wilson Jhon Altamirano Altamirano

UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

Una nave industrial es toda construccin destinada a albergar la produccin y/o

Modelacin de la estructura resistente.

Wilson Jhon Altamirano Altamirano

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Wilson Jhon Altamirano Altamirano

UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

1.1.CARACTERSTICAS GENERALES DEL PROYECTO

Wilson Jhon Altamirano Altamirano

UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

1.2.2. CARGA VIVA

1.3.REQUISITOS DE RESISTENCIA POR EL MTODO LRFD

Wilson Jhon Altamirano Altamirano

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1.4.DESCRIPCIN DEL CDIGO ECUATORIANO DE LA

Prevenir daos en elementos no estructurales y estructurales, ante terremotos

Los procedimientos y requisitos descritos en este reglamento se determinan

Wilson Jhon Altamirano Altamirano

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Figura 1. Ecuador, zonas ssmicas para propsitos de diseo

Tabla 1. Valores del factor Z en funcin de la zona ssmica adoptada

UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

h=Espesor del estrato i.

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Arcillas suaves y medias duras con espesor mayor a 30 m.

Tabla 2. Coeficiente de suelo S y Coeficiente Cm