Maritime International, inc

Trelleborg Marine System

Fenderteam
Afrique-flexible
Prodex
Rubberhs

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MARITIME INTERNATIONAL, INC.

Maritime International est une socit dingnierie marine spcialise, offrant une
prestation complte dans la conception et fabrication de dfenses daccostage, systmes
damarrage et quipements portuaires flottants.

Notre but est dapporter nos clients des solutions bien conues,
conomiques et adaptes leurs besoins en oprations daccostage. Notre exprience et
lcoute attentive de nos interlocuteurs nous permet de fournir des systmes
oprationnels et fiables, qui gnreront des conomies.
Maritime International compte un large ventail de clients: autorits portuaires, grandes
compagnies ptrolires, agences gouvernementales, grandes socits de travaux
maritimes, terminaux privs, marines.
Nous travaillons quotidiennement avec les ingnieurs et techniciens des socits
dingnierie offshore, bureaux dtudes gnie civil et services portuaires

Le support aux clients est rparti entre les bureaux dtudes et de commercialisation
rgionaux : USA, France, Belgique, Royaume-Uni, Emirats, Chine. Nous disposons
galement dun rseau dagents dans une trentaine de pays travers le monde.
Tlcharger le catalogue
PH: +44 (0) 1579 382 469
FX: +44 (0) 871 314 1183
France@maritime-international.com
Nous esprons que cette page daccueil vous aura t utile pour la visite du site de
Maritime International ou vous dcouvrirez:

Dfenses de quai

Dfenses sur ducs dalbe

Dfenses pour navires

Dfenses pour remorqueurs

Dfenses pour barges

Dfenses en caoutchouc

Amortisseurs en caoutchouc

Dfenses tronconiques

Dfenses coniques

Dfenses axiales

Dfenses cellulaires

Dfenses jambages

Dfenses en arche

Dfenses trapzodales

Dfenses cylindriques

Dfenses extrudes

Dfenses moules

Dfenses sur pieux

Dfenses Donut

Dfenses Donut

Dfenses flottantes

Dfenses pneumatiques

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Boues de signalisation

Boues damarrage

Systmes damarrage

Bollards

http://www.nauticexpo.fr/prod/trelleborg-marine-systems/product-22887200587.html
Trelleborg Marine System
http://www.fenderteam.de/tl_files/fenderteam/downloads/product_catalog_fe
nderteam_french.pdf
Fenderteam (catlogo 100p).
http://www.afrique-flexible.com/Defenses-de-quai-portuaires.php
Catlogo pdf (47p).

Dfenses de quai portuaires

Dfenses cylindriques
Du 150 mm au 2000 mm
2 qualits d'lastomre : demi-dur & dur
Energie d'absorption de 0,15 43 tonnes/mtre
Force de raction de 4,5 98 tonnes

Dfenses forme V
De hauteur 150 mm 1000 mm
4 qualits d'lastomre :
tendre, demi-dur , dur & extra dur

Energie d'absorption de 0,60 33

tonnes/mtre
Force de raction de 6 116 tonnes

Dfenses forme W
De hauteur 250 mm 1000 mm
3 qualits d'lastomre :
demi-dur , dur & extra dur
Energie d'absorption de 1,5 37
tonnes/mtre
Force de raction de 15 123 tonnes

https://www.prodex-elastomeres.com/fr/index.php

Type de forme : Profil antichoc Profil caoutchouc thermoplastique, type defenses de quai
https://www.prodex-elastomeres.com/fr/elastomeres_profiles_profilantichoc.php

http://www.rubberhs.fr/1-rubber-marine-fender.html

Dfense en caoutchouc

Dfense cylindrique en caoutchouc

Dfense cylindrique pour bateau, Dfense cylindrique pour

remorqueur

Dfense en lastomre semi-circulaire, Dfense en lastomre type D

Dfense profile en lastomre, Dfense en lastomre modle GD

Dfense arque en lastomre modle DA-A

Dfense de quai en lastomre, Dfense arque en lastomre

modle DA-B

Dfense de quai en lastomre, Dfense d'accostage type V

Butoir de quai en lastomre, Dfense de quai en lastomre

Dfense de quai conique en lastomre, Super dfense de quai

conique

Dfense de quai en caoutchouc type W

Dfense de quai en caoutchouc type M

Dfense de quai en caoutchouc type

Dfense de quai carre

Dfense de quai rouleaux

Dfense de bord verticale en lastomre

Dfense en lastomre, dfense de quai type U

Dfense en lastomre

Dfense pneumatique en lastomre

Contact

Dfense en caoutchouc
Accueil Produits Dfense en caoutchouc

1.
2. Dfense cylindrique en caoutchouc

1.
2. Dfense cylindrique pour bateau, Dfense cylindrique pour
remorqueur

1.
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type D

1.
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GD

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modle DA-B

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conique

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1.
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1.

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Utilisation
Une dfense en caoutchouc est conue pour viter que le bateau ou le quai soit
endommag au cours de l'accostage et du mouillage. La dfense permet d'opposer une
rsistance la force gnre lors de l'amarrage.
Slection
Plusieurs facteurs peuvent dterminer le choix de tel ou tel dispositif de dfense, et
particulirement la taille ou le tonnage du bateau et l'assistance portuaire disponible
pour l'accostage.
Hengsheng est en mesure de proposer ses clients des produits personnalises. A titre
d'exemple, nous pouvons manufacturer de la dfense portuaire selon des proprits de
rsistance la traction allant de 12 16MPa. Nos produits font l'objet de tests de leurs
proprits physiques mens par des laboratoires indpendants et sont certifis CCS. Ces
produits en caoutchouc peuvent en outre tre dclins en diffrents matriaux tels que
2Cr13, Q235, 304, etc. et rencontrent un grand succs auprs de nos acheteurs, que ce
soit aux Etats-Unis, en Russie, en Espagne, au Vietnam Singapour, en Belgique ou en
France. N'hsitez pas nous contacter pour toute information complmentaire.
Nous mettons tout en uvre pour livrer nos clients dans les meilleurs dlais. Le dlai
habituel pour une commande de vingt dfenses en caoutchouc est gnralement
infrieur une semaine. Le dlai de livraison est fonction de la quantit commande.
Les mthodes de paiement T/T et L/C sont disponibles.
Hengsheng Rubber and Plastic Products Company Ltd. est une entreprise spcialise
dans l'usinage du caoutchouc et propose notamment de la dfense en caoutchouc, des
articles maritimes tanches, du joint d'tanchit ou des accessoires d'ingnierie en
caoutchouc.

Dfense cylindrique en caoutchouc

Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense cylindrique en
caoutchouc

La dfense cylindrique en caoutchouc est conue pour viter que le bateau ou le quai
soit endommag au cours de l'accostage et du mouillage. La dfense permet d'opposer
une rsistance la force gnre lors de l'amarrage.
Caractristiques
1. La dfense cylindrique en caoutchouc se caractrise par sa faible force de raction et
la taille rduite de surface de contact.
2. De structure trs simple, elle peut tre installe en toute facilit et ne ncessite aucun
entretien compliqu.
3. D'un design unique, elle peut tre utilise pour de trs nombreuses applications sans
restrictions de taille concernant le port ou le bateau.
4. Ce type de dfense est bien adapt au tangage et ou roulage qui se produisent lors du
mouillage.
5. La dfense cylindrique en caoutchouc constitue une solution de protection optimale
pour divers types de bateaux, navires et quais.

Spcifications techniques relatives la dfense cylindrique en caoutchouc

Modle Dia. extrieur. (D)
Performances

Dia. intrieur. (d)

Longueur du produit

Remarques

Proprits
Modle

Absorbation de l'nergie
Taux de dformation
Force de raction (KN)
(KJ)
aprs compression (%)
Modle Modle haute Modle Modle haute
standard rsistance
standard rtraction

Courbe de performances
Dfense cylindrique, CY5002501000L
Rsistance la
dformation
Modle standard

Dformation aprs compression 50%

Force de rtraction
Absorbation de l'nergie
(KN)
(KJ)
148.1
16.1

Dfense cylindrique, CY5005001000L

Rsistance la

Dformation aprs compression 50%

Tolrance
%
10%

dformation
Modle standard

Force de rtraction
(KN)
297.2

Absorbation de l'nergie
(KJ)
63.8

Tolrance%
10%

Instructions pour l'installation

Spcifications relatives l'anneau U
Specifications relatives la manille et l'organeau
Spcifications relatives au rouleau d'acier
Producteur professionnel de dfense cylindrique en caoutchouc, nous sommes bass en
Chine et proposons divers types de dfense, notamment la dfense en lastomre, la
dfense pneumatique en lastomre ou divers types de dfense de quai.

Dfense cylindrique pour bateau, Dfense cylindrique

pour remorqueur
Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense cylindrique pour
bateau, Dfense cylindrique pour remorqueur

Une dfense cylindrique pour bateau est le plus gnralement installe sur la proue ou la
poupe du remorqueur ou de toute autre embarcation de taille rduite. La dfense

cylindrique en caoutchouc est conue pour viter que le bateau ou le quai soit
endommag au cours de l'accostage et du mouillage. La dfense permet d'opposer une
rsistance la force gnre au moment de l'amarrage.
Caractristiques
1. Cette dfense cylindrique pour bateau est adapte divers types d'embarcations.
2. Elle peut tre installe soit sur le quai ou le ponton ou bien directement sur la proue
ou la poupe de l'embarcation afin de procder l'accostage dans les meilleures
conditions.
3. Conue en une seule pice, ce type de dfense pour bateau est fiable et facile
installer.
Spcifications

Unit: mm

Dfense en lastomre semi-circulaire, Dfense en

lastomre type D
Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense en lastomre semicirculaire, Dfense en lastomre type D

La dfense en lastomre semi-circulaire est le plus souvent amarre sur le quai ou

directement sur un navire pour viter que le quai, comme la bateau, soient endommags
au moment du mouillage et de l'accostage. La dfense permet d'opposer une rsistance
la force gnre par la collision au moment de l'accostage.
Caractristiques
1. La dfense en lastomre de type D gnre une force de rsistance et offre une
meilleure absorption des chocs que la dfense cylindrique.
2. Facile installer et remplacer.
3. La largeur de sa partie infrieure est de taille rduite. Ce type de dfense peut donc
tre install sur les flancs du vaisseau ou sur les embarcadres ossature lgre.
Spcifications

Unit: mm

Dfense profile en lastomre, Dfense en lastomre

modle GD
Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense profile en
lastomre, Dfense en lastomre modle GD

La dfense profile en lastomre est le plus souvent amarre sur le quai ou directement
sur un navire pour viter que le quai, comme la bateau, soient endommags au moment
du mouillage et de l'accostage. La dfense permet d'opposer une rsistance la force
gnre par la collision au moment de l'accostage.
Caractristiques
1. Ce modle de dfense profile en lastomre offre une plus grande absorption

d'nergie que la dfense semi-circulaire. Nos clients peuvent opter pour un modle nonstandard.
2. Ce produit offre une grande force de rsistance et une longue dure de vie.
Spcifications

Unit: mm

Dfense arque en lastomre modle DA-A

Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense arque en lastomre
modle DA-A

La dfense arque en lastomre modle DA-A est gnralement amarre sur le quai ou
directement sur un navire pour viter que le quai, comme la bateau, soient endommags
au moment du mouillage et de l'accostage. La dfense permet d'opposer une rsistance
la force gnre par la collision au moment de l'accostage.
Caractristiques
1. La dfense arque en lastomre modle DA-A dispose d'une faible force de
rtraction mais d'une grande capacit d'absorption d'nergie.
2. Dveloppe scientifiquement, elle offre une dure de vie optimale.
3. Bien que solidement amarre, la dfense est facile remplacer.
4. Cette srie de dfense peut tre installe sur divers types de quais ou de dbarcadres.
5. La dfense arque en lastomre modle DA-A a t dveloppe pour offrir une
capacit de rsistance la dformation 20% suprieure au modle A et 8% suprieure au

modle M lorsque la contre force n'augmente pas. Cette dfense offre donc une plus
grande capacit d'absorption
Spcifications

Unit: mm

Dfense de quai en lastomre, Dfense arque en

lastomre modle DA-B
Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense de quai en
lastomre, Dfense arque en lastomre modle DA-B

Ce modle de dfense de quai arque en lastomre est gnralement install sur un

quai ou un navire afin de contrer la force de l'impact gnre au moment de l'amarrage
et du mouillage.
Avantages
1. La plaque en acier qui quipe la partie expose aux chocs permet de rduire de faon
trs importante la force de collision applique sur la coque du bateau.
2. La dfense de quai en lastomre DA-B a t conue d'aprs les mmes dimensions
que la dfense DA-A.
3. Nous sommes en mesure de proposer nos clients des modles personnaliss avec
modifications des dimensions. Que le modle soit standard ou personnalis, la structure

et les proprits mcaniques restent identiques. Les modles LMD-A et LMD-B sont
galement disponibles

Dfense de quai en lastomre, Dfense d'accostage

type V
Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense de quai en
lastomre, Dfense d'accostage type V

La dfense d'accostage type V est gnralement amarre sur le quai ou directement sur
un navire pour viter que le quai, comme la bateau, soient endommags au moment du
mouillage et de l'accostage. La dfense permet d'opposer une rsistance la force
gnre par la collision au moment de l'accostage.
Caractristiques
1. La dfense d'accostage type V offre une force de raction modre et une grande
capacit d'absorption.
2. Installation sure et simple.
3. Type de dfense pouvant tre mont sur divers types d'embarcadres

Butoir de quai en lastomre, Dfense de quai en

lastomre
2 1 Accueil Produits Dfense en caoutchouc Butoir de quai en
lastomre, Dfense de quai en lastomre

Le butoir de quai en lastomre, galement dnomm dfense de quai en tambour. Ce

type de dfense peut en effet tre compress en forme de tambour. Il se caractrise par

les avantages suivants :

1. Comparativement aux produits concurrents, notre butoir de quai en lastomre se
caractrise par sa grande force de rsistance la compression.
Modle

Rsistance de dformation Force de

Absorption de
la compression
raction (KN) l'nergie (KJ)

Autres
modles
1000H

47.5

4036

167

TD-A1000H

52.5

445

195

2. Disposant d'une plaque de protection sur la partie suprieure, ce butoir de quai en

lastomre gnre une faible force de raction sur les flancs du navire. A la demande du
client, la force de raction peut tre de 25 tonnes/m2 ou moins. Ce butoir de quai est
donc adapt aux bateaux de grande taille.
3. Disposant d'une grande capacit d'absorption de l'nergie, ce butoir de quai en
lastomre est particulirement adapt aux wharfs.
4. Comparativement aux modles similaires, ce butoir de quai prsente un taux infrieur
de dformation la compression oblique.
5. Le revtement en PE install sur la plaque en acier permet de rduire le coefficient de
friction de manire efficace.

fense de quai conique en lastomre, Super dfense de

quai conique
Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense de quai conique en
lastomre, Super dfense de quai conique

Caractristiques
1. Notre dfense de quai conique se diffrence des modles concurrents par sa plus
grande force d'absorption des chocs, suprieure hauteur de 100%.
2. Comparativement aux autres modles de dfense maritime, la dfense maritime en
caoutchouc se diffrencie par sa taille plus rduite. Pour illustration, une dfense
conique 800H peut tre choisie pour remplacer une dfense de quai de type tambour
1000H, ce qui permet de rduire les couts de construction.

3. Pour les angles d'accostage infrieurs 10%, le dispositif de dfense ne prsente

aucune diminution de ses performances.
4. la plaque de protection situe sur la partie frontale de la dfense contribue largement
rduire la force de pression subie par le navire et offre par consquent une meilleure
protection. La force rapporte la surface peut tre contrle hauteur de 25T/m2
5. La manille UHMWPE pour la plaque de proteciton est disponible pour la rduction
de la friction entre le vaisseau, ce qui permet de rduire le coefficient de friction jusqu'
0.2. Cela permet de rduire la force d'arrachement gnre par le navire.
6. Structure intgralement close pour la plaque de protection qui permet de renforcer la
rsistance la corrosion.
7. Grce la plaque, la dfense conique ne risque pas d'entrer en contact direct avec les
vaisseaux. La dfense est prserve de l'usure et sa dure de vie est allonge.
Applications
1. La dfense conique est particulirement adapte aux quais ncessitant un dispositif de
dfense faible force de rection et avec un niveau lev d'absorption de l'nergie.
2. Type de dfense adapt aux infrastructures ncessitant une faible force de surface sur
le flanc du bateau.
3. Dfense utilisable sur les quais de grande taille tels que les wharfs, les terminaux
pour containers etc.
4. Notre super dfense conique peut tre install sur n'importe quelle infrastructure
adapte aux dfenses en lastomre.

Dfense de quai en caoutchouc type W

Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense de quai en
caoutchouc type W

La dfense de quai en caoutchouc type W est le plus gnralement installe sur un quai
ou un navire afin d'apporter une force de rsistance la collision entre le bateau et le
quai au moment de l'accostage.
Caractristiques
1. La dfense maritime offre une grande capacit d'absorption de l'nergie et une faible

force de raction.
2. Ce type de dfense est facile installer et entretenir.
Spcifications de la dfense maritime

Modle

Dimensions (mm)
B

B1

W300

480

426

300

300-2000

W330

550

420

330

300-2000

W450

500

420

450

300-2000

Modl Dimensions (mm)

e
B
B1
H

W300 600

546

300

300-2000

W400 600

550

400

300-2000

Producteur chinois professionnel de dfense de quai conique en lastomre, nous ne

proposons pas uniquement la dfense de quai conique, mais galement la dfense
cylindrique en lastomre, du joint d'tanchit en caoutchouc et autres accessoires auto
en lastomre.

Dfense de quai en caoutchouc type M

Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense de quai en
caoutchouc type M

La dfense de quai en caoutchouc type M est le plus gnralement installe sur un quai
ou un navire afin d'apporter une force de rsistance la collision entre le bateau et le
quai au moment de l'accostage.
Caractristiques
La dfense de quai en caoutchouc type M offre une grande capacit d'absorption des
chocs. Dot d'un design rationnel, elle est simple installer et entretenir.
Spcifications de la dfense de quai en caoutchouc type M

Dimensions

Dfense de quai en caoutchouc type

Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense de quai en
caoutchouc type

La dfense de quai en caoutchouc de type est gnralement installe sur un quai ou

directement sur le navire afin de prvenir la force gnre par la collision. Elle permet
de prserver tant le quai que les flancs du vaisseau contre les risques de dommage.
Caractristiques
1. La partie suprieure de la dfense de quai se caractrise par sa surface tendue et
permet ainsi de rduire la force de surface.
2. Offrant une grande capacit d'absorption de la force mais une faible force de raction,
cette dfense de quai est adapt aux quais de grande taille.
3. L'espacement entre les deux bras de fixation est ajustable. La compression nominale

peut atteindre 52,2%.

4. La dfense de quai en caoutchouc de type peut tre installe soit de faon verticale,
soit de faon horizontale.
5. La manille UHMWPE ou en nylon pour la plaque de protection dispose d'un faible
coefficient de friction ce qui facilite l'accostage du bateau.
6. Facile installer et entretenir.

Dfense de quai carre

Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense de quai carre

La dfense de quai carre quipe gnralement le quai ou le bord du bateau et constitue

un moyen de protection efficace contre le risque de collision au moment de l'accostage.
Nous vous proposons deux types de dfense de quai carre en lastomre sur cette page.
Ces deux articles sont utilisables pour divers types de quais, chantiers navals et navires.
Dfense de quai carre (Type 1)

Spcifications

Dfense de quai rouleaux

Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense de quai rouleaux

Notre dfense de quai rouleaux offre une force de rsistance la collision gnre par
l'accostage grce la rotation des rouleaux et aux proprits de dformation en
compression du caoutchouc. Au moment de l'accostage ou du mouvement du bateau, ce
type de dfense de quai permet d'assurer l scurit des oprations. Cette dfense de quai
est utilisable sur les quais, les chantiers navals et dans les situations ou le mouvement du
bateau proximit de la terre doit tre contrl.
Caractristiques
1. Les dfenses de quai rouleaux sont rotatives sur trois axes. Cela permet de rduire
et contrler la vitesse de mouvement du navire et assurer l'accostage dans les meilleures
conditions de scurit.
2. Le taux de dformation en compression s'lve 40% et l'absorption de son nergie
est augmente de 100% comparativement aux dfenses de quai rouleaux courantes.
3. Comme la dfense de quai peut tourner afin de s'adapter au mouvement du vaisseau,
aucune friction ne se produit entre le vaisseau et le systme de dfense. Ce dispositif
permet donc de prserver le revtement du vaisseau contre toute forme de dommage.

Dfense de bord verticale en lastomre

Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense de bord verticale en
lastomre

La dfense de bord verticale est idale pour les navires de petite taille. Il s'agit d'un
produit combin qui permet la fois de protger le navire contre les chocs mais peut
galement servir d'chelle d'appoint. Ce type de dfense rsiste la rouille et peut tre
utilis en toute confiance.
Caractristiques
1. Comparativement aux chelles d'appoint en acier, ce produit offre une protection
optimale contre la collision.
2. Dfense facile installer et manier.
3. Produit flexible rsistant la rouille et la corrosion.
4. La dfense de bord verticale est facile entretenir.

Structure de la dfense de bord verticale en lastomre

Dfense en lastomre, dfense de quai type U

Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense en lastomre,
dfense de quai type U

La dfense de quai en lastomre, dfense de quai de type U est gnralement installe

sur un quai ou sur un vaisseau afin d'opposer une rsistance la force de collision
survenant au moment de l'accostage. Cela permet de protger la bateau comme le qui
contre d'ventuels dommages.
Caractristiques
1. Ce type de dfense en lastomre se caractrise par sa grande capacit d'absorption de
l'nergie et par sa force de raction optimale.
2. Fabrique partir de matriaux trs rsistants, elle offre une dure de vie optimale.
3. Facile remplacer.
Structure

Spcifications techniques relatives la dfense de quai type U

Dfense en lastomre
Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense en lastomre

Les trois types de dfense en lastomre prsents sur cette page sont dclins en deux
formes : ovodales et trapzodale.
1. Dfense ovodale en lastomre
La dfense ovodale Hengsheng offre une faible force de raction et de grandes
performances d'absorption de l'nergie. C'est un dispositif idal pour protger les
vaisseaux en cours d'amarrage. Les dimensions de ce produit sont personnalisables.

Dfense pneumatique en lastomre

Accueil Produits Dfense en caoutchouc Dfense pneumatique en
lastomre

Caractristique
1. Remplies d'air comprim pour, la dfense pneumatique en lastomre se dforme en
douceur en cours de compression et offre une grande surface de contact, une faible force
de raction et une grande capacit d'absorption de l'nergie.
2. Lorsque le navire accoste avec un angle particulier, la dfense pneumatique en
lastomre peut raliser un contact oblique avec le navire en raison de sa structure
unique.
3. La dfense pneumatique en lastomre flotte la surface de l'eau en permanence,
permettant au navire d'accoster dans els meilleures conditions de scurit. L'incidence
de la mare et des vagues reste minime. La force de friction des vagues est amoindrie et
le revtement du navire n'est expos aucun risque de dommages.

4. Ce type de dfense est trs simple installer. Aucun boulon ni crou n'est requis.
Seule une corde est ncessaire pour solidariser la dfense maritime avec le quai.
Applications
La dfense de quai pneumatique est le plus gnralement utilise pour protger les
navires au moment de l'accostage. Elle peut galement tre utilise comme boue ou
pour l'obturation des tuyaux dans les oprations de convoyage alimentaire.
Modles
Une dfense pneumatique standard ne dispose pas de protection. Elle est propose en
noir. Le coloris peut tre customis.
Afin de prvenir les raflures au niveau de la dfense, nous pouvons vous proposer
diffrents types de revtement de protection. Il existe trois types de revtements, comme
indiqu ci-dessous.

Type pneus
Type caoutchouc
Type cordage

Le revtement type pneu se prsente sous la forme de plusieurs pneus relis les uns avec
les autres et amarrs solidement la dfense pneumatique. Les deux anneaux prsents
aux deux extrmits de la dfense peuvent tourner facilement. La dfense utilisant ce
type de revtement est adapte aux navires de grande taille et aux vaisseaux.
Le revtement type caoutchouc se prsente sous la forme de patins en caoutchouc
spcial relis les uns aux autres et troitement solidaires de la dfense pneumatique. Il
se dtend et reprend sa forme facilement au moment de la compression. Ce type de
revtement est particulirement adapt aux embarcations de tailles moyenne ou petite.
Le revtement type cordage est constitu de gros fils de nylon. C'est un revtement
adapt aux navires et embarcations de petite taille.

Structure
Une dfense pneumatique standard se compose de quatre lments principaux :
1. Revtement extrieur en caoutchouc. Celui-ci permet de protger le cordage intrieur.
Elle se caractrise par sa grande force de rsistance.
2. Corde : Elle permet de renforcer l'intrieur de la dfense pneumatique. Elle est
agence de faon pouvoir protger l'intgralit de la dfense.
3. Couche intrieur en caoutchouc : Elle fonctionne pour contenir l'air comprim et faire
en sorte qu'il n'y a aucune fuite d'air.
4. Brides d'extrmit. Il s'agit de la partie ou la vanne d'air et les pices mtalliques
enchsses ainsi que la corde intrieure sont relis les uns avec les autres. Ces brides
permettent l'vacuation des gaz et permettent galement de soulever les dfenses.

1. Couche de caoutchouc extrieur 2. Revtement en cordage 3. Couche de caoutchouc

intrieur 4. Brides d'extrmits
Structure de la bride d'extrmit

1. Structure de la bride d'extrmit de la dfens epneumatique avec

revtement type cordage
2. Structure de la bride d'extrmit de la dfense pneumatique avec
revtement type caoutchouc
3. Structure de la bride d'extrmit de la dfense pneumatique avec
revtement type pneu

Spcifications et performances de la dfense pneumatique

La force de raction (R) est absorption de l'nergie (GEA) du dispositif de dfense
quand dformation nominale est de 60%5%.
Pression d'inflation initiale (Po) Pression d'inflation initiale (Po)
(0.05MPa)
(0.08MPa)

Spcification
Force de
s (DL)
Poids
raction
(kg)
(kN)

Force de
Absorption de Poids
raction
l'nergie (KJ) (kg)
(kN)

Absorption de
l'nergie (KJ)