FASE 2.

TRABAJO COLABORATIVO CORREGIDO

Mantenimiento Industrial

Preparado por:
CARLOS ANDRES ARRIETA GOMEZ Cdigo: 1096187316
JORGE LUIS OVIEDO cod: 1095924573
WILSON PARRA

Grupo: 207101_35
Presentado a: NIDIA STELLA RINCON PARRA

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA

ESCUELA DE CIENCIAS BSICAS TECNOLOGA HE INGENIERA
Mayo de2015

Contenido
1

INTRODUCCIN...................................................................................3
1. OBJETIVOS.......................................................................................4
1.1 OBJETIVO GENERAL.......................................................................4
1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS.................................................................4
2. DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD........................................................5
3. CONCLUSIONES..............................................................................24
BIBLIOGRAFA....................................................................................25

INTRODUCCIN

En el presente trabajo pondremos poner en prctica todo lo aprendido durante el

mdulo de mantenimiento industrial para desarrollar una adecuada metodologa para
2

efectuar mantenimientos preventivos y correctivos y generales y as mantener en

ptimas condiciones mecnicas, elctricas y la instrumentacin a toda la maquinaria
equipos de servicio entre otros. Para fines del trabajo nos enfocaremos en un
compresor centrfugo
En el l mantenimiento industrial representa un arma importante de seguridad laboral,
ya que un gran porcentaje de accidentes son causados por desperfectos en los
equipos que pueden ser prevenidos fundamentalmente, al objetivo de optimizar la
disponibilidad de los equipos productores.
Con el desarrollo de este trabajo exponemos que el mantenimiento busca mantener
una optimizacin de la disponibilidad del equipo productivo, as como tambin
disminucin de costos de mantenimiento, optimizacin de los recursos humanos y
adems maximizacin de la vida de la maquinaria.

1. OBJETIVOS.

1.1

OBJETIVO GENERAL

Desarrollar l aprendido en el mdulo durante este tiempo, utilizando las herramientas

y conocimientos adquiridos durante la primera fase del curso.

1.2

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Presentar el informe del trabajo.

Programar de mantenimiento industrial realizado en la empresa y evaluar

tanto el proceso de trabajo colaborativo como dinmica del grupo

2. DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD
Se escoge este equipo, crtico porque es una mquina simple y sencilla ya que estos
equipos de una sola etapa o de varias y me permite optimizar los procesos ms con
los recursos existentes en mi planta adecuada, estos compresores se emplean
mucho en la industria y son muy econmicos para cualquier tipo de mantenimiento a
realizar.
4

Descripcin del proceso y de la maquina escogida (equipo critic).

Es un proceso de un compresor centrifugo que convierte la energa de la fuerza
centrfuga en el trabajo til d compresin dela aire o gas. El compresor tiene
usualmente una construccin de etapas mltiples, con el rotor localizado entre la
chumacera del eje.
Son mquinas rotativas capaces de impulsar gases de un punto otro aumentado a
su vez la presin, permitiendo el desplazamiento del fluido y su suministro a mayor
presin, hay que tener en cuenta que el gas es un fluido compresible cuyo volumen
cambia con la presin, temperatura y composicin del mismo por lo que el estudio
termodinmico es imprescindible.
Los compresores centrfugos incrementan la energa cintica de un gas aumentando
la velocidad tangencial del gas. El gas entra en el compresor a travs de la tobera de
admisin, pasando por el impulsor o rodete, generando un flujo turbulento. El
impulsor, que es como un disco con palas, est montado sobre un eje rotatorio. Este
recibe el gas desde la tobera de admisin y lo comprime incrementando la energa
cintica del gas, que se puede considerar proporcional al producto de la velocidad en
la punta del labe y la velocidad tangencial en el impulsor. Representa la velocidad
relativa del labe. La velocidad resultante es el vector suma de la velocidad relativa
y la velocidad en la punta del labe. Rodeando al impulsor, se encuentra el difusor,
que tiene la misin de reducir gradualmente la velocidad del gas cuando ste sale del
impulsor. El difusor convierte la velocidad de la energa cintica a un nivel de presin
superior. En un compresor de una etapa, el gas abandona el difusor atravesando un
canal que se encuentra en la carcasa, y finalmente sale por la tobera o caracol de
descarga. En un compresor de varias etapas, el gas que sale del difusor va
directamente al impulsor de la siguiente etapa.

COMPONENTES DEL COMPRESOR

IMPULSOR: El impulsor de un compresor de gas es muy similar a un impulsor
cerrado de una bomba centrifuga e imparte velocidad al gas.
DIAFRAGMAS: Son separaciones entre etapas que contiene difusores que
convierten la velocidad del gas en presin.
SELLOS DE LABERINTO: Estn compuestos de una serie de anillos en forma de
cuchillo que mantienen una pequea holgura radial con el eje en un caso, o con la
parte exterior del ojo del impulsor en otro. Esto minimiza las fugas de gas entre
Etapas.
TAMBOR DE EQUILIBRIO: Est diseado para contrarrestar el empuje axial creado
en el compresor por la diferencia de presiones entre la succin y la descarga. El
tambor est localizado en el eje, despus del impulsor de la ltima etapa. Una lnea
de equilibrado conecta el tambor a la succin del compresor. Adems de
7

contrarrestar el empuje, tambin permite que ambos sellos trabajen a la ms baja

presin de succin.
MECANISMO DE SELLADO: El mecanismo de sellado de este compresor emplea
una pelcula de aceite para impedir que el gas de proceso escape a la atmsfera. Un
manguito cnico rotatorio se emplea para minimizar las prdidas de aceite en las
trampas de aceite amargo o contaminado.
GAS DE REFERENCIA: Este es el gas de succin conectado al depsito de reserva
del aceite de sellado para ayudar a mantener una presin diferencial constante en el
sistema de aceite de sellado.
TRAMPAS DE ACEITE AMARGO O CONTAMINADO: Estas separan el aceite
amargo del gas. El gas escapa, por la parte superior de la trampa y va a antorcha por
medio de un orificio de restriccin, mientras que el aceite sale continuamente al
tanque de drenaje de aceite. El nivel en la trampa de aceite es
Mantenido mediante un flotador.
LINEA DE GAS DE PURGA: Se usa solamente durante la regeneracin del
catalizador, para proveer un purgado con nitrgeno en el sistema de aceite amargo
de sellado, y eliminar la posibilidad de combustin del aceite en contacto con el
oxgeno existente en los gases de regeneracin.
ACEITE DE SELLOS AMARGO: Es el aceite de sellado que ha estado en contacto
con el gas de proceso. El aceite amargo sale del sello y va a las trampas de aceite
contaminado.
ACEITE DE SELLOS DULCE: Es el aceite de sellado que no ha entrado en contacto
con el gas de proceso. Se lo retorna al depsito de aceite para reusarlo.
ACEITE DE SELLOS DE CONTROL: El aceite dulce se suministra al tanque elevado
de aceite de sellos para mantener el aceite de sellado a una presin de 0,35 kg/cm2,
o de 4 a 5 psig, por encima de la presin de succin del compresor.
ACOMPLAMIENTO DEL ACCIONAMIENTO: Un acoplamiento lubricado conecta el
eje del compresor al eje del multiplicador de velocidad.
JUNTA DE EXPANSIN: Para compensar la expansin trmica de la caja del
multiplicador de velocidad y de los cojinetes.
COJINETE RADIAL (MUONERA): Se usa para soportar el eje del rotor y
contrarrestar el empuje radial.
COJINETE DE EMPUJE AXIAL: Cojinete tipo "Kingsbury" de doble accin para
contrarrestar el empuje axial no contrarrestado por el tambor de equilibrio.
8

TOMA PARA TACOMETRO: La tuerca de la tapa se puede remover mientras el

compresor funciona a fin de insertar un tacmetro mecnico en el eje para
comprobar la velocidad de rotacin (r.p.m.) del compresor

Elaboracin del diagnostico

Plan de Inspeccin
Al demostrar un compresor daado, identifique las piezas a medida que sean
retiradas, de forma que sus posiciones relativas dentro de la maquina pueden ser
determinadas cuando sean examinadas.
El principal requisito para realizar un mantenimiento satisfactorio es establecer una
inspeccin de rutina. Algunas razones importantes para organizar el plan de
inspeccin son:
Pueden presentarse serios riesgos de seguridad por fallas parciales debidas a la
corrosin, erosin, lubricacin inadecuada y objetos slidos o "golpes" de lquidos
que entran en el compresor.
La eficiencia del compresor influye en forma importante sobre la capacidad de la
planta. Un mantenimiento planificado ayudar a controlar deterioros eventuales de
partes principales y auxiliares del equipo. Tambin ayudar a mantener la eficiencia y
la confiabilidad en el funcionamiento de toda la planta.
Las paradas de emergencia pueden llevar a decisiones apresuradas por parte de los
operadores, causando as errores. Mientras que una previamente planeada puede
coordinarse con otros requerimientos, las paradas imprevistas, generalmente
trastornan o hasta llevan a interrumpir la operacin del equipo involucrado.
Una operacin en rangos incorrectos reviste la misma gravedad que el desgaste o la
corrosin en lo que respecta al deterioro del equipo. Son operaciones incorrectas: un
exceso de velocidad, una lubricacin incorrecta, as como presiones y temperaturas
excesivas.
Al planificar una inspeccin, se deben considerar los siguientes factores:
9

Datos disponibles sobre su operacin normal

Evidencia de algn inconveniente mecnico

Experiencias que se han obtenido en lo que se refiere a mantenimiento, durante

los ltimos aos.

Que partes o piezas mostraban sntomas de precisar un futuro reemplazo durante

la ltima inspeccin.

Inspeccin externa
Un plan adecuado para realizar una inspeccin adecuada exige que se haga una
inspeccin externa, durante la operacin, previa a inspeccionarse de rutina. Este
procedimiento incluye lo siguiente:
Examinar la fundacin, base de apoyo y pernos de anclaje para constatar si es
necesario hacer reparaciones externas o hacer un cambio de pernos.
Analizar todas las temperaturas, presiones, caudales, etc., los cuales han quedado
registrados desde la inspeccin anterior. La correcta interpretacin de estos datos
puede ayudar a determinar que pieza o partes tienen que ser reemplazadas antes de
desmontar el compresor.
Tomar un inventario de todos los repuestos. Debe tenerse en stock un juego
completo de repuesto recomendados. Si stos no estn disponibles durante la
inspeccin pueden ocurrir demoras.
Verificar si hay fugas de lubricantes o de gas.
Procedimiento
Este punto se refiere acerca de los pasos que deben seguir para efectuar el
mantenimiento, las inspecciones que hay que hacer y las medidas correctivas a
tomar.

Inspeccin de Acoplamientos:
10

Inspeccin de Desmontar, quitar el lubricante y limpiar acoplamientos

perfectamente el acoplamiento.

Inspeccionar las superficies del acoplamiento de contacto para comprobar si

hay desgaste.

Inspeccionar los acoplamientos de tipo dentado para saber si hay juego

excesivo. Si el desgaste o el juego fueran excesivos, reemplazar el
acoplamiento por otro.

Si se instala un nuevo acoplamiento, controlar si los cubos de los extremos

de los ejes se adaptan para los acoplamientos cnicos, obtener los apriete
como se especfica en el manual del fabricante. Los "o" rings y los sellos
deben reemplazar por nuevos si estuvieran rotos o deteriorados.
Reemplazar los "O" ring solo por aquellos recomendados por el fabricante.

FMEA
Sistema

Subsistema

Partes del subsistema

11

Compresor centrifugo
02

Bomba
02-01

02-01-01 IMPULSOR
02-01-02 DIAFRAGMAS
02-01-03 SELLOS DE LABERINTO
02-01-04 TAMBOR DE EQUILIBRIO
02-01-05 MECANISMO DE SELLADO
02-01-06 GAS DE REFERENCIA
02-01-07
AMARGO

TRAMPAS

DE

ACEITE

02-01-08 LINEA DE GAS DE PURGA

02-01-09
AMARGO

ACEITE

DE

SELLOS

02-01-10 ACEITE DE SELLOS DULCE

02-01-11
ACEITE DE SELLOS DE
CONTROL
02-01-12
ACOMPLAMIENTO
ACCIONAMIENTO:

DEL

02-01-01 JUNTA DE EXPANSIN

02-01-13 COJINETE RADIAL
02-01-14
AXIAL

COJINETE

DE

EMPUJE

02-01-15 TOMA PARA TACOMETRO

12

Elemento
del
compresor
centrifugo

Verbo

Objeto

Bomba

Bombear

Gas

Sistema

Sistema

Subsiste

Conjunto o

Parmetro
de
funcionamie
nto

Elemento

Funcin
primaria
(F1)

Funcin
secundaria
(F2)

Desplazar
el gas del
punto 1 al
punto 2.

Mantener la
presin del
gas y as
sus
variables
estables.

Nmero

Respo

Superviso

Fech

13

principal

ma
Bomba
centrifu
ga

component
e

o parte a
analizar
Bomba
centrifuga
de una
etapa

de
piezas

nsable

Tcnic
o
mecni
co

Profesion
al de rea
mecnica

08052015

Compresor
centrifugo

Equipo
de
bombeo

IDENTIFI
CACIN
DE LA
FALLA
(F):

CAUS
A DE
LA
FALLA
(MC):

GRAD
O DE
FRECU
ENCIA
DE LA
FALLA
(GF)
O(IF):

EFECTO
DE LA
FALLA
(EF

ESTIMA
R
TIEMPO
DE
PARADA
DE
EQUIPO
DE LA
FALLA
(TF):

CONSE
CUEN
CIAS
DE LA
FALLA
(CF):

ESTA
BLEC
ER
GRA
DO
DE
SEVE
RIDA
D DE
LA
FALL
AO
NDIC
E DE
GRAV
EDAD
(IF):

IDENTIF
ICAR
MTOD
OS O
DETECC
IN DE
LA
FALLA
(MF) Y
GRADO
DE
DETECC
IN DE
LA
FALLA:

EVA
LUA
R
NDI
CE
DE
PRI
ORI
DAD
DE
RIES
GO
(IPR
):

Causa
de falla
3.0
(Falla
relaciona
da con la
operaci
n y/o
manteni
miento
de tipo
general)

6 (tasa
de fallas
alta a
moderad
a) Se
estima
que esta
falla
tiene una
probabili
dad de
suceder
1/200

Falla del
sistema,

10-12
horas

Se
requiere
aplicacin
de sistema
de
aislamiento
seguro
para
trabajar,
as como
alistar al
personal,
herramient
ay
permisos
de trabajo
con su
documenta
cin.

2
Monitoreo
continuo
de
condicione
s

96

Si l bomba
se calienta
por falta de
suministro
de producto
u operacin
en vacio
falla en
lubricacin;
sufrir daos
mecnicos
en el
impulsor y
dejara de
desplazar el
gas , luego
se quemara
los alabes y
se perder la
funcionalida
d.

Consecu
encia
operacio
nal

Causa
de falla
3.0

5
moderad
a

Falla del
sistema
Si el sistema

10-12
horas

MF 01
Sobrecalent
amiento

Bomba
centrifuga
de una
etapa

15
principal
es 450
piezas.

Se pone
en riesgo
la vida de
la bomba
y del
compres
or como
tal de
llegar a
calentars
ey
quemar
impulsor.

Muy
alto
Se
pierda
la
funcion
alidad
de la
bomba
y hay
atraso
en el
progra
ma
nomina
do.

Consecu
encias
para la

9
Peligro
so con

Muy alta
Se detecta
en tiempo
real debido
a las RTD ,
( sensores
de
temperatur
a
instalados
)

.
MF 02
Mecnica
Fuga

5
Inspeccin

225

14

De
producto
GAS
Por sellos

MF 03
Mecnica
Vibracin

(Falla
relaciona
da con la
operaci
n y/o
manteni
miento
de tipo
general)

Causa
relaciona
da con la
fabricaci
n e
instalaci
n

Tiene
una
probabili
dad de
suceder
de 1/500

4
1/1000
Tasa
ocasional
de fallas.

de sellado
tiene
problemas,
fisuras o
rotura el
producto
(gas) se
emitir al
ambiente, lo
cual
generara un
riesgo
ambiental y
de la
infraestructur
a debido que
este es
inflamable
adems de
la perdida de
producto y
operacin
anormal de
la bomba.
Efecto
intermedio
Si el
compresor
presenta
problemas
de vibracin
se refiere a
problemas
de
alineacin o
de
estabilidad
del equipo
en alguno de
los puntos
de anclaje.
Iniciara a
funcionar de
forma
inapropiada
y poco a
poco
conllevara a
problemas
del eje del
impulsor ,
ocasionando
que se
genere
perdida de la
capacidad
del equipo.

Se
requiere
aplicacin
de sistema
de
aislamiento
seguro
para
trabajar ,
asi como
alistar al
personal,
herramient
ay
permisos
de trabajo
con su
documenta
cin.

segurida
d y para
el medio
ambiente
Se pone
en riesgo
la
segurida
d de las
personas
y de los
equipos
con la
emisin
de gas
inflamabl
e.

Se
afecta
al
operad
or, a la
planta
y
afecta
el
cumpli
miento
de
emision
es
atmosf
ricas.

4 a 8 horas

De fallo
oculto

7
Alto

Puede
llegar a
impactar
varias
partes
del
equipo
sin saber
cual con
exactitud,
debido a
que
estos
equipos
estn
diseado
s para
trabajar
sin
vibracin.
Se puede
llegar a
destruir
completa
mente si
no se
intervien
e de
forma
oportuna.

Se
afecta
el
desem
peo
del
compre
sor y
hay un
atraso
signific
ativo
con el
progra
ma
nomina
do.

Se
requiere
revisin de
los puntos
de anclaje,
verificacin
de
alineacin
y de que la
causa no
la genere
un
elemento
externo.

aviso

Moderado
Los
sistemas
detectan
fugas
considerab
les, no
fugas
pequeas
o iniciales.

4
Monitoreo
peridico
de
condicione
s

112

Muy alta
Con las
pruebas
peridicas
realizadas
al equipo
alguna
variacin
de
vibracin
se
detectara
en un
margen de
tiempo
oportuno,
con el cual
no habr
daos
mayores y
se podrn
establecer
acciones
correctivas
.

15

16

Orden Ascendente de prioridades:

17

Falla
MF 03
Mecnica
Vibracin
MF 02
Mecnica
Fuga
De producto GAS
Por sellos
MF 01
Sobrecalentamiento

Prioridad
1 ( por falla oculta )

IPR
112

225

96

Hojas de acciones correctivas, preventivas y predictivas; ests de acuerdo y en

concordancia con el diagnstico y con el anlisis de la informacin
ACCIONES CORRECTIVAS

18

Falla

Identificacin de
acciones
Recomendadas

Revisar y limpiar el
colador o filtro del
lubricante

MF 01
Sobrecalenta
miento

Persona
Responsable

Material
Necesario

Jefe de
Mantenimiento

Filtro, llave
de filtros, un
rache de
cuadrante
de media
pulgada,
una
extensin de
4 pulgadas
de largo por
media
pulgada de
ancho.

Revisar y limpiar los Jefe de

cojinetes
Mantenimiento

Constatar con el
Proveedor y
proveedor de
Jefe de
lubricante si est
mantenimiento
usando el adecuado

Verificar las
condiciones de
operacin
MF 03
Mecnica
Vibracin

Jefe de
Mantenimiento

Detener,
desmantelar, revisar
Jefe de
y corregir piezas
Mantenimiento
montadas
incorrectamente
Reparar y
balancear el rotor

Jefe de
Mantenimiento

Llave
expansiva
copa de 1
Trapos ,
cuadrante
universal
para rache
de 4
Muestras y
diagnostico
de
laboratorio.

Descripcin del proceso

para cumplir la accin
recomendada

Determinar si el filtro se
encuentra en buen estado.

Determinar si los cojinetes

se encuentran en buen
estado.
Esperar el diagnostico de
los suministrantes

Personal tcnico y de
operaciones, revisin de
histricos de operacin y
Computador estadsticas del
de histricos comportamiento de la
y tendencias temperatura respecto al
del proceso. tiempo.
Kit de
herramientas
mixtas, copa
de 1 y
rache de 4
Comprobar las condiciones
Torqui metro de los puntos de anclaje .
Kit de
Desmontar y comprobar
herramientas adecuada para su
19

mixtas, copa
de 1 y
rache de 4
Torqui metro
Equipo de
alineacin.

averiado.

instalacin

MF 02
Mecnica
Fuga
De producto
GAS
Por sellos

Falla

MF 01
Sobrecalenta
miento

Llave
expansiva
copa de 1
Cambiar los
Jefe de
Trapos ,
cojinetes
Mantenimiento cuadrante
universal
para rache
de 4
Personal de
mantenimien
to , Llave
expansiva
copa de 1
Trapos ,
Corregir el punto de Jefe de
cuadrante
fuga evidenciado.
Mantenimiento universal
para rache
de 4 , sello
nuevo a
cambiar ,
( interior o
exterior)
ACCIONES PREVENTIVAS
Persona
Identificacin de
Material
Respon
acciones Recomendadas
Necesario
sable

Cambiar los indicadores

de temperatura del
lubricante

Jefe de
Manteni
miento

A la hora de instalar
confirmar su ubicacin en su
puesto correcto y que se
encuentre todo bien limpio.

Realizar el retiro del sello

por el cual se presento la
fuga y verificar la causa del
mismo, de encontrarse una
fisura o rotura cambiar por
uno nuevo de lo contrario
realizar limpieza en instalar
nuevamente , ya que la fuga
pudo haberse dado por
suciedad o por algn
elemento extrao que se
inserto en la cara del sello.

Descripcin del proceso

para cumplir la accin
recomendada

Llave de
filtros, un
rache de
cuadrante de
media
pulgada, una
extensin de
4 pulgadas de
largo por
Verificar los estados de los
media
pulgada de
instrumentos
20

Jefe de
Manteni
miento

ancho banco
de pruebas
para
instrumentos.
Filtro, llave
de filtros, un
rache de
cuadrante de
media
pulgada, una
extensin de
4 pulgadas de
largo por
media
pulgada de
ancho.

Jefe de
Manteni
miento

Personal de
mantenimient
oy
herramienta
para el trabajo
Llave
expansiva
copa de 1
Trapos ,
cuadrante
universal para
rache de 4

Cambiar el lubricante

Cambiar el cojinete

MF 03
Mecnica
Vibracin

Revisar los pernos de

anclaje
Jefe de
Manteni
miento
Controlar la disposicin de Jefe de
la tubera y la correcta
Manteni
instalacin de los soportes miento
de las tuberas, resortes o
juntas de dilatacin.

Kit de
herramientas
mixtas, copa
de 1 y
rache de 4
Torqui metro
Kit de
herramientas
mixtas, copa
de 1 y

Realizar el sacado del

lubricante viejos o a
cambiar y proceder a
ingresar el nuevo lubricante

Realizar su debido
procediendo para el trabajo
que es el permiso y tener
en cuenta todo las medidas
de seguridad .
En esta actividad se le
realiza una limpieza para
revisar los hilos de los
pernos para que no tenga
problemas a la hora de
apretar, tambin echarles
grafito , y que se
encuentren a torque
deseado con fin de esto no
sea el problema.
Este trabajo se debe
revisar los planos de
ingeniera y procesos que
cumplan los estndares
realizando una inspeccin
21

rache de 4
Torqui metro
Equipo de
alineacin
octa-line
Kit de
herramientas
mixtas, copa
de 1 y
rache de 4
Torqui metro
Verificar el alineado de los Jefe de
ejes bajo las temperaturas Manteni
de operacin
miento

Equipo de
alineacin
octa-line
Per Kit de
herramientas
mixtas, copa
de 1 y
rache de 4

Cambiar el acoplamiento

MF 02
Mecnica
Fuga
De producto
GAS

Realizar estudios del

comportamiento del
compresor a diferentes
velocidades, para si
conocer su
comportamiento y si
presenta variacin.
Realizar pruebas online ,
inspeccin visual y con
equipos termo grficos .

Torqui metro
Equipo de
alineacin
octa-line
Tcnico
especialista y
equipo termo

Revisar los instrumentos

de salida del compresor,
revisin en campo de la

Equipo de
alineacin
octa-line
Kit de
herramientas
mixtas, copa
de 1 y
rache de 4

Jefe de
Manteni
miento
Jefe de
Manteni
miento

l debe revisar actuar de

cada uno de los
instrumentos y realizar le
una modificacin si lo
requiere o se le reajusta al
instrumento en campo

En caso de verificar
problemas en el acople se
realiza el cambio por uno
nuevo con fin de garantizar
la vida y operacin normal
del equipo.
Se debe disminuir muy
lento la velocidad y
determinar en qu
velocidad comienza la
velocidad excesiva y
realizar un reajuste al
equipo en campo o en el
programa

Torqui metro
Jefe de
Manteni
miento

visual de cada uno de los

recursos a instalar .

22

temperatura con fin de

conocer el comportamiento
de los sellos vs el producto
y velocidad del eje.

Por sellos

Falla

MF 01
Sobrecalenta
miento

MF 03
Mecnica
Vibracin

MF 02
Mecnica
Fuga
De producto
GAS
Por sellos

grafico.
ACCIONES PREDICTIVAS
Persona
Descripcin del proceso
Identificacin de acciones
Material
Respons
para cumplir la accin
Recomendadas
Necesario
able
recomendada
Programar los das para
Personal
llevar a cabo dicho
de
anlisis y realizar con el
mantenimi equipo en funcionamiento
Termografa
Inspector
ento y
para ver que este nos
equipo
muestre su falencia y
termografic
realizar sus respectivo
o
correccin o ajuste
Equipos
de
Prueba de viscosidad y
medicion y
cambio de aceite cada mes.
Inspector personal
(recomendacin para mobil
de
ATF )
mantenimi
Programar los das para
ento
llevar a cabo dicha prueba
Equipos
de
Anlisis de vibraciones y
medicion y
verificacin de torque cada 6
Inspector personal
meses general.
de
Programar los das para
mantenimi llevar a cabo dicho
ento
anlisis
Inspeccin Visual y termo
Personal
grafa. Cambio de sellos
de
Programar los das para
cada 4400 horas
mantenimi
llevar a cabo dicha
( recomendacin del
Inspector ento y
inspeccin
fabricante zulzer)
equipo
termo
grafico.

CONCLUSIONES

23

Se puede observar que en Ecopetrol S.A posee unas polticas y metas planteadas
en el sector del mantenimiento industrial que son y han sido observadas por los
encargados de la seccin de mantenimiento. Si no que adems dichas pautas son
aplicadas por los empleados proveyendo a la empresa con unos mrgenes de
estabilidad laboral generando entre los empleados confiabilidad en el equipo, y
credibilidad del contratista hacia la empresa por el beneficio mutuo creado a travs
de este.
Cuando los parmetros de calidad y servicio son mayores que los solicitados
entonces estos, los ya existentes se asumen como los patrones a seguir en nuestro
caso, lo que haramos segur una rutina de trabajo para corroborar que los mismos se
cumplan y aunque se presente algunas falencias de informacin, tendramos que
generar los documentos que nos permitan hacer el adecuado seguimiento del
procesos de mantenimiento industrial.

BIBLIOGRAFA

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 http://datateca.unad.edu.co/contenidos/207101/207101-2015-1/CD1771_2008-11-05-11-33-01_1_AMFE.pdf
http://www.gestiopolis.com/canales5/ger/manualfmea.htm
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2014].
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http://es.slideshare.net/guionbajho/mantenimiento-industrial

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