MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA TU - 102

TRAMO ZARUMILLA - PAPAYAL

INFORME DE SEALIZACION
1.00 SEALIZACION
INTRODUCCIN
El Estudio de Sealizacin y Seguridad Vial ha sido realizado con el propsito de
contribuir al mejoramiento en el control y ordenamiento del trfico en el tramo de
carretera en estudio, en concordancia con lo sealado en el Manual de Dispositivos
de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia.
Bajo este concepto y con la finalidad de proveer a la carretera de todos los
elementos y dispositivos necesarios que posibiliten una mayor seguridad en el
trnsito vehicular, se ha visto por conveniente compatibilizar las necesidades reales
del Proyecto, el carcter turstico de la va y la idiosincrasia de los usuarios y
pobladores.
En concordancia con la evaluacin realizada, se ha visto por conveniente dotar al
tramo de carretera en estudio con adecuados dispositivos de sealizacin y
seguridad vial para brindar una mayor seguridad de movimiento vehicular en la va y
consecuentemente evitar o minimizar los accidentes de trnsito.
2.00 OBJETIVO
El objetivo del Estudio de Sealizacin y Seguridad Vial consiste en proveer a la va
de todos los elementos de sealizacin y dispositivos de seguridad vial necesarios,
de conformidad con las exigencias del Manual de Dispositivos de Control del Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia, considerando las
condiciones reales de la va.
3.00 METODOLOGA DE ESTUDIO
A continuacin se describe la metodologa utilizada para la elaboracin del Estudio
de Sealizacin y Seguridad Vial.
3.1 Inspeccin de campo; actividad realizada con el propsito de conocer con
mayor detalle el medio fsico donde se desarrolla la va y las zonas que sin
considerarse puntos negros han merecido la atencin del caso.

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3.2 Identificacin de los factores que contribuyen a crear inseguridad en

el trfico; con la finalidad de evaluar los sectores que representen riesgo o
inseguridad vial y las condiciones de trnsito bajo las cuales se
desenvolvern los usuarios de la va.
4.00 MARCO NORMATIVO
De acuerdo a las disposiciones vigentes la va en estudio corresponde a una Ruta
Departamental TU-102, de trayectoria: TRAMO ZARUMILLA - PAPAYAL. Para la
sealizacin de este tramo, se ha evaluado en base al siguiente marco normativo:
Normativa del Manual de Dispositivos de Control del Trnsito

Automotor para Calles y Carreteras del MTC.

Resolucin Ministerial N 210-2000-MTC/15.02, de fecha 03 de Mayo
del 2000.
Reductores de Velocidad Tipo Resalto.

Directiva N 02-2007-MTC/14
Sistema de Contencin de Vehculos Tipo Barreras de Seguridad.

Directiva N 007-2008-MTC/02
5.00 GENERALIDADES
Los estudios en Seguridad Vial tienen en cuenta los siguientes factores:

6.00

Mejoras de infraestructura vial

Revisin Mecnica de los Vehculos
Educacin para los Conductores
Educacin Vial
Publicidad

REGISTRO Y ANLISIS DE LAS CARACTERISTICAS ACTUALES DE LA VA

De acuerdo a lo apreciado en campo, se ha verificado lo siguiente:
6.1. SECCION DE PAVIMENTO: CALZADAS Y BERMAS
De la evaluacin en campo se midi la seccin de va en varios tramos al
azar, tenindose a lo largo de este tramo que la va existente es de 02

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carriles, cuenta con un ancho entre 5.00 a 8.00m, con un promedio de

6.00m. No se ha identificado bermas, pues la va est a nivel de afirmado y
en otros tramos tiene caractersticas de trocha carrozable.
Respecto a la estructura de pavimento no se ha podido establecer en los
tramos

evaluados,

aparentemente

una

por

el

estructura
tiempo

de

pavimento

transcurrido

se

ha

definido,
producido

pues
una

contaminacin de la estructura de pavimento, la cual puede haber ocurrido

durante periodos lluviosos.
7.00

SEALIZACIN VIAL EXISTENTE

Esta actividad ha permitido evaluar de manera rpida, la sealizacin
horizontal y vertical, y otros elementos de seguridad a lo largo de la va. La
siguiente Tabla presenta segn los elementos los tipos de sealizacin
existente a evaluar:

Estrucutura (seal vertical)

Coordenadas
Este
Norte

Lado

Progresiva

Hito Kilomtrico

01

58101 961131
6
2

Derecho

1+000

Hito Kilomtrico

02

58148 961039
1
6

Derecho

2+000

Hito Kilomtrico

03

3+000

Hito Kilomtrico

04

58240 960862
8
3

Derecho

4+000

Hito Kilomtrico

05

58287 960773
4
5

Derecho

5+000

Hito Kilomtrico

06

58324 960681
2
8

Derecho

6+000

Hito Kilomtrico

07

58371 960597
7
0

Derecho

7+000

Hito Kilomtrico

08

58446 960538
8
7

Derecho

8+000

Hito Kilomtrico

09

58495 960531
5
0

Derecho

9+000, en
zona
urbana

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Descripcin

No se Ubica Hito
Kiomtrico

No se encontr el
cartel, de
sealizacin.

solo poste vertical

58106 961119
5
6

Derecho

1+064

v max 35kph

58149 961037
1
4

Derecho

1+990

Seal Peligro Animales

58153 961030
1
3

Derecho

2+071.50

solo poste vertical, doblado

58309 960731
6
0

Derecho

5+448.50

sin cartel de
sealizacin

solo poste vertical, doblado

58329 960659
4
9

Derecho

6+190

sin cartel de
sealizacin

Curva izquierda

58389 960573
1
0

Derecho

7+267.50

Seal informativa PAPAYAL

58453 960537
2
5

Derecho

8+039.50

8.00 MEDIDAS PARA REDUCIR Y PREVENIR ACCIDENTES DE TRANSITO

Teniendo en cuenta que el presente proyecto est programado como una
conservacin vial de carcter peridico de la va, se puede recomendar lo siguiente:

Colocacin de seales preventivas, reglamentarias e informativas.

Colocacin de seales que limiten la velocidad a la entrada de

poblaciones y cada vez que cambie la velocidad directriz.

Colocacin de reductores de velocidad en las zonas urbanas, espaciados
de tal manera de garantizar y mantener una velocidad reducida de
operacin. Estos reemplazarn a los existentes, pero con condiciones

geomtricas de acuerdo a las normas.

Colocacin de hitos kilomtricos cada 1000m ubicados a la derecha e

izquierda de la va, de manera alternada.

Colocacin de postes delineadores para resaltar el borde de la carretera y

como gua en un tramo especifico.

Colocacin de tachas delineadoras en la carretera, a lo largo de toda la
carretera, a fin de que

delineen la carretera durante las noches

especialmente en las zonas altas de fuerte lluvia y neblina.

Pintado de acuerdo a las normas, de los cabezales de las obras de arte

que sobresalgan por encima del nivel de la rasante de la va

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9.00 DISPOSITIVOS PARA LA SEGURIDAD VIAL

Estos dispositivos de control de Trnsito estn normados en cuanto a su diseo y
utilizacin por el referido Manual de Dispositivos de Control del Trnsito para
Calles y Carreteras. En este presente proyecto, teniendo en cuenta que en la va
se van a hacer trabajos solo de mantenimiento, se ha considerado para la va
bsicamente sealizacin vertical. Igualmente se ha considerado otros trabajos
como sealizacin horizontal, sealizadores de curva, hitos kilomtricos, etc.
Dichos dispositivos como seales horizontales y verticales bsicamente, se han
considerado en el estudio de ingeniera. Su diseo, ubicacin y uso estn de
acuerdo con lo normado.
La sealizacin comprende seales verticales. El tamao est en funcin de la
velocidad ya que se determina en funcin de la distancia mnima en que la seal
puede ser vista y leda. Debe ser visible en cualquier hora del da y bajo cualquier
condicin climtica.
9.1 Seales Verticales
De manera general, la sealizacin vertical de las carreteras comprende un
conjunto de elementos destinados a informar y ordenar la circulacin por las
mismas.
La sealizacin vertical de las carreteras persigue tres objetivos:

Aumentar la seguridad de la circulacin.

Aumentar la eficacia de la circulacin.

Aumentar la comodidad de la circulacin

Por seal se designa a uno de estos elementos, compuesto por:

Unos smbolos o leyendas, dimensiones y colores.

La superficie en que est inscrita, generalmente una placa.

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En su caso, unos dispositivos especficos de sustentacin (en general,

postes, aunque tambin se pueden emplear otros cuya funcin especfica
es otra: obras de paso, muros).

Las seales verticales se clasifican en:

a)

Preventivas. Relacionada con las caractersticas geomtricas de la va.

Advierten al usuario la presencia de ciertas condiciones de la via que
implican un peligro real o potencial y que puede ser evitado tomando
ciertas precauciones, como por ejemplo zonas de derrumbes, curvas
cerradas en U tanto a la derecha como a la izquierda, curvas pronunciadas
a la derecha y caminos sinuosos a la izquierda, etc.
Sern ubicadas y diseadas de acuerdo al alineamiento de la va, en las
zonas que representan un peligro real o potencial, que puede ser evitado
disminuyendo la velocidad del vehculo o tomando las precauciones del
caso.
Las seales preventivas tienen una dimensin de 0.60 x 0.60m con fondo
de material retroreflectante de color amarillo; los smbolos, letras y borde
del marco se pintarn con tinta xerogrfica de color negro.
Los paneles de las seales sern fabricados en fibra de vidrio de 4mm de
espesor con resina polister y una cara de textura similar al vidrio. La parte
posterior de los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte de
color negro y en el borde superior derecho de la misma, se colocar una
inscripcin con las siglas MTC y la fecha de instalacin (mes y ao).
Los postes de fijacin o soporte de las seales sern de concreto armado
prefabricado, los mismos que debern pintarse con esmalte color negro y
blanco, en franjas horizontales de 50 centmetros. Las dimensiones,
especificaciones y detalles constructivos estn indicados en los planos.
La ubicacin de las seales ha sido definida principalmente en funcin de
la geometra de la va, considerando a aquellos conductores que no se

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encuentran familiarizados con la carretera y darles el tiempo necesario

para percibir, identificar y decidir cualquier maniobra sin peligro.
Para obtener mayor informacin sobre las seales de carcter preventivo
puede recurrirse a las Especificaciones Tcnicas del Proyecto, el Manual
de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras,
as como las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Materiales para Uso
en Sealizacin de Obras Viales del MTC.

Relacin de Seales Preventivas que sern utilizadas en el Proyecto:

La forma, colores, dimensiones y detalles de las seales de carcter
preventivo a utilizarse en el Proyecto, se encuentran indicadas en los
planos que se adjuntan.
(P-1A) Seal de curva pronunciada a la derecha, (P-1B) Seal de curva
pronunciada a la izquierda
Sern utilizadas para prevenir la presencia de curvas de radio menor de 40
metros y para aquellas de 40 a 80 metros de radio, cuyo ngulo de
deflexin sea mayor de 45.
(P-2A) Seal de curva a la derecha, (P2B) Seal de curva a la izquierda
Sern utilizadas para indicar la presencia de curvas cuyos radios varan
entre 40 y 300 metros con ngulos de deflexin menores de 45; y para
aquellas otras, cuyos radios fluctan entre 80 y 300 metros con ngulos de
deflexin mayores de 45.
(P-3A) Seal de curva y contracurva pronunciada a la derecha, (P-3B)
Seal de curva y contracurva pronunciadas a la izquierda
Se emplearn para indicar la presencia de 02 curvas de sentido contrario,
separados por una tangente menor de 60 metros y cuyas caractersticas
geomtricas son las indicadas en los seales de curva para uso de la seal
P-1.

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(P-4A) Seal de curva y contracurva a la derecha, (P-4B) Seal de

curva y contracurva a la izquierda
Se utilizarn para indicar la presencia de dos curvas de sentido contrario,
con radios inferiores a 300 metros y superiores a 80 metros, separados por
una tangente menor de 60 metros.
(P-5-1) Seal de camino sinuoso
Se utilizarn para indicar una sucesin de tres o ms curvas, evitando la
repeticin frecuente de seales de curva. Se ha visto por necesario utilizar
la seal R-30 de velocidad mxima, para complementar la restriccin de la
velocidad.
(P-5-2A) Seal de curva en U a la derecha, (P-5-2B) Seal de curva en
U a la izquierda
Se emplearn para prevenir la presencia de curvas cuyas caractersticas
geomtricas la hacen sumamente pronunciadas.
(P-56) Seal zona urbana
Se utilizar para advertir al conductor de la proximidad de un poblado con
el

objeto de adoptar las debidas precauciones. Se colocara a una

distancia de 200m a 300m antes del comienzo del centro poblado.

b) Reglamentarias.
La inclusin de seales reglamentarias generar un ordenamiento en el
trnsito vehicular, adems de dar a conocer al usuario de la va sobre la
existencia de las limitaciones y prohibiciones que regulan su uso. En el
presente estudio se ha considerado la utilizacin de seales de carcter
reglamentario, dentro de la clasificacin de seales relativas al derecho de
paso, prohibitivas o restrictivas y de sentido de circulacin.
Los paneles de las seales se fabricarn con planchas de fibra de vidrio de
4mm de espesor con resina polister y con una cara de textura similar al
vidrio. La parte posterior del panel se pintar con doble mano de pintura
esmalte de color negro y en el borde superior derecho de esta cara
posterior, se colocar una inscripcin con las siglas MTC y la fecha de
instalacin (mes y ao).

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Los postes de fijacin o soporte de las seales sern de concreto armado

prefabricado, los mismos que debern pintarse con esmalte color negro y
blanco, en franjas horizontales de 50 centmetros. Las dimensiones,
especificaciones y detalles constructivos estn indicados en los planos que
se adjuntan.
Seales restrictivas o prohibitivas;
De forma circular inscrita en una placa rectangular de 0.80x1.20m con el
mensaje que encierra la simbologa utilizada, de color blanco con smbolo
y marco negros, crculo de color rojo, as como la franja oblicua trazada del
cuadrante superior izquierdo al cuadrante inferior derecho, que representa
prohibicin. Asimismo se utilizarn seales de 0.80x1.00m con el mensaje
de reducir la velocidad a 30 KPH, de color blanco con letras y marco de
color negro, en zonas de curvas de volteo.
Seales de sentido de circulacin:
De forma rectangular de 0.80x1.00m con fondo de color blanco, flechas
direccionales y marco con tinta xerogrfica de color negro.
Las seales reglamentarias sern ubicadas de acuerdo al tipo de mensaje
y la prohibicin a la que se refiere. En general, debern colocarse en el
lugar donde exista la prohibicin o restriccin. Para obtener mayor
informacin sobre las seales reglamentarias y los materiales utilizados en
su fabricacin puede recurrirse a las Especificaciones Tcnicas del
Proyecto, el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras del MTC, as como las Especificaciones Tcnicas de
Calidad de Materiales para Uso en Sealizacin de Obras Viales del MTC.
Relacin de Seales Reglamentarias que sern utilizadas en el Proyecto:
La forma, colores, dimensiones y detalles de las seales de carcter
reglamentario a utilizarse en el Proyecto, se encuentran indicadas en los planos
que se adjuntan en el proyecto.

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(R-30) Seal Velocidad Mxima

Se utiliza para indicar la velocidad mxima permitida, a la cual podrn
circular los vehculos. Estas seales sern colocadas para recordar al
usuario la velocidad reglamentaria y cuando por razones de las
caractersticas geomtricas de la va o aproximacin a determinadas zonas
(urbanas, colegios, etc.), deben restringirse la velocidad.

(R-16) Seal Velocidad Mxima

Se utiliza para indicar al conductor la prohibicin de adelantar a otro
vehculo, motivado generalmente por limitacin de

de visibilidad, se

colocar al comienzo de las zonas delimitacin.

c)

Informativas.
Guan al usuario a su destino o de una determinada ruta, identifican puntos
notables como ros, lugares tursticos, etc. Indican destino y localizacin de
la zona. Se clasifican en seales de direccin, seales indicadores de ruta
y seales de informacin general. Las dimisiones varan en funcin a la
longitud del mensaje. Su forma es generalmente rectangular.
En esta categora estn los indicadores de Ruta, que facilita al usuario el
comprobar el itinerario de viaje elegido.
Para informar sobre los diversos servicios con que cuenta la carretera
existen diversos smbolos que indican la clase de servicio, incluyndose
reas especiales de estacionamiento y descanso

Tienen como finalidad guiar al conductor de un vehculo a travs de una

determinada ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tambin tienen por
objeto identificar puntos notables o de inters, tales como ciudades, ros,
lugares histricos, etc. y dar informacin precisa y oportuna que ayude al
usuario que utilice la va.

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Las seales de informacin que se utilizarn en el proyecto sern las de

direccin, localizacin, indicadoras de ruta y de informacin general, para
dar a conocer los lugares o poblaciones ms importantes en el trayecto de
su destino. Asimismo se emplearn seales con indicacin de distancias,
las cuales se utilizarn con la finalidad de informar al conductor del
vehculo, sobre las distancias a las que se encuentran las poblaciones de
importancia. Se utilizarn tambin postes de kilometraje.
Las seales informativas sern de forma rectangular con su mayor
dimensin en posicin horizontal y de dimensiones variables, segn el
mensaje a transmitir. Dichas seales debern ubicarse al lado derecho de
la carretera, de manera que los conductores puedan distinguirlas de
manera clara y oportuna.
Las estructuras de soporte para estas seales sern metlicas,
constituidas principalmente por tubos negros standard de 3 de dimetro,
los cuales sern recubiertos con pintura anticorrosiva y esmalte de color
gris. Los carteles de las seales sern fabricados con fibra de vidrio de 4
mm de espesor con resina polister y con una cara de textura similar al
vidrio. La cara posterior de los paneles se pintar con dos manos de
pintura esmalte color negro y en el borde superior derecho de la misma, se
colocar una inscripcin con las siglas MTC y la fecha de instalacin
(mes y ao).
El mensaje a transmitir, as como los bordes, se confeccionarn con
lminas retroreflectantes de color blanco, mientras que para el fondo de la
seal se utilizarn lminas retroreflectantes de color verde, marrn o azul;
de acuerdo a lo indicado en los planos y las Especificaciones Tcnicas del
Proyecto.

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De acuerdo a lo indicado en el Manual de Dispositivos de Control del

Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia (Anexo
E: Uso de los Alfabetos que establece la relacin aproximada de
velocidades, distancia y altura de letra para cada serie de alfabetos ), con
la velocidad directriz establecida en 40 KPH, para la serie B
correspondera una altura de 7.5cm; sin embargo, estamos adoptando una
altura de 20cm para la misma serie, considerando la distancia de
legibilidad recomendada de 100 metros y una velocidad de 70 KPH, que
corresponde a la velocidad de operacin de los vehculos.
En el caso de los carteles ecolgicos, se ha utilizado el mismo criterio para
definir la altura de las letras; adoptndose el uso de la Serie D con 20cm
de altura, que viene a ser el equivalente de la Serie B con altura de 15cm.
La altura mnima adoptada para los carteles informativos es de 0.50m, a fin
de uniformizar las seales proyectadas y conseguir un adecuado equilibrio
ptico en los mensajes a transmitir.
Relacin de seales informativas que sern utilizadas en el Proyecto
La forma, colores, dimensiones y detalles de las seales de carcter
informativo a utilizarse en el Proyecto, se encuentran indicadas en los
planos que se adjuntan en el presente proyecto.
(I-8) Postes de kilometraje
Se utilizarn para indicar la distancia al origen de la va. Dichos postes se
colocarn a intervalos de 1 kilmetro, considerando su instalacin en el
lado derecho para los nmeros pares y al lado izquierdo los nmeros
impares.
(I-18) Seal de localizacin
Se emplearn para indicar la proximidad de poblaciones o lugares de
inters, tales como ros, poblaciones, etc.

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Del inventario fsico y de estado de las seales verticales, no se ha

observado escasa informacin a lo largo de la carretera existente, ni
seales preventivas, ni seales reglamentarias y solo algunas seales
informativas, sin respetar las dimensiones y lo normado por el MTC. Se ha
proyectado colocar seales nuevas a lo largo de la va a mantener.
10.00 NORMAS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTE LA EJECUCIN DE LA
OBRA
Con la finalidad de evitar y/o minimizar los riesgos de accidentes de trnsito
durante la

ejecucin de las obras en sus diferentes fases, se han establecido

las siguientes normas y medidas de seguridad:

El Contratista es responsable de organizar el trnsito en condiciones de

seguridad.

Todos los dispositivos de control a utilizarse en las zonas de trabajo,

debern cumplir con lo indicado en los planos o las instrucciones del

Supervisor, a fin de ejercer un adecuado ordenamiento de la circulacin de los
vehculos.

Este tipo de sealizacin es de carcter temporal y permanecer el tiempo

que duren los trabajos, sern trasladados o se eliminarn cuando el tramo o

subtramo se encuentre en condiciones de recibir el trnsito. Las seales a
utilizarse sern de color naranja y blanco, de acuerdo a lo dispuesto en el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC.

En los casos de control de trnsito durante la noche, las seales a

utilizarse debern ser fabricadas con material retroreflectante o estar

convenientemente iluminadas, dicha iluminacin podr ser interna o externa,
debiendo la cara de la seal estar totalmente iluminada; en los casos de
iluminacin externa, sta deber realizarse de tal manera que no produzca
interferencias con la visibilidad de los conductores (ceguera nocturna).

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En forma complementaria para una adecuada canalizacin del trnsito en

horario nocturno se debern utilizar dispositivos de iluminacin (linternas, luces
intermitentes o lmparas de destellos).

Las seales y dems elementos debern mantenerse limpios y legibles en

todo momento; en el caso que no renan las condiciones descritas, debern

ser reemplazadas en forma inmediata.

Las seales debern ser ubicadas en lugares que permitan la mayor

efectividad y claridad del mensaje que se quiere transmitir.

Las seales sern montadas sobre soportes mviles, a fin de permitir su

fcil traslado o cambio de posicin, de acuerdo al avance de los trabajos.

Las tranqueras y los postes o soportes de las seales debern estar

debidamente construidos; en el caso de sufrir algn deterioro, debern ser

reparados en forma inmediata y de modo conveniente.

Los cilindros a utilizar en las zonas de trabajo, debern ser pintados en tres

franjas horizontales con pintura de color naranja y blanca, a fin de que permita
su fcil visibilidad, sobre todo en horas de la noche. Se recomienda el uso de
cintas retroreflectivas, que permitan la visibilidad de los cilindros en condiciones
de escasa visibilidad y en horario nocturno.

El Contratista deber proceder a limpiar la plataforma existente, retirando

el material procedente de cortes de taludes, de modo que la va no quede

interrumpida por espacios mayores de 60 minutos, salvo en los casos que se
encuentren en los horarios preestablecidos de interrupcin del trnsito en la
va.

Resulta imprescindible el empleo de tranqueras y personal permanente

(sealeros) para prevenir a los conductores sobre las proximidades de la obra y

la planificacin del trnsito en forma ordenada. Dichos sealeros debern
contar con equipos porttiles de comunicacin, a fin de que el ordenamiento
vehicular se efecte en forma segura.

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La ejecucin de estas actividades durante la etapa constructiva no ser

objeto de pago directo, sin embargo ser obligatoria su ejecucin.

11.00 SEALIZACION TRANSITORIA EN OBRA
Problemas de gran magnitud pueden ocurrir cuando el trnsito debe circular a
travs de una va en construccin, en mantenimiento o cuando se realizan obras
en los servicios pblicos que afectan la normal circulacin de la va. Es necesario
dotar de todos los dispositivos de control a dichas reas con el fin de que pueda
guiarse la circulacin vehicular y disminuir los inconvenientes propios que
afectan el trnsito vehicular. En los casos de control de trnsito durante la noche,
debern utilizarse seales:

En los casos de control de trnsito durante la noche, debern utilizarse

seales reflectorizantes y dispositivos de iluminacin (mecheros, linternas,
luces

intermitentes).

Las seales y los dems dispositivos debern mantenerse limpios y

legibles todo el tiempo; en el caso que no renan las condiciones
descritas, debern ser reemplazadas inmediatamente.

Las tranqueras y los postes o soportes de las seales debern estar

debidamente Construidos; y, en el caso de sufrir deterioro, debern ser
reparados inmediatamente.

Los dispositivos de control de trnsito colocados a travs de zonas de

trabajo debern ser retirados una vez culminadas las labores realizadas.

a)

Iluminacin y Reflectorizacin:

Es recomendable para la sealizacin de zonas en construccin o

mantenimiento vial, en los casos de permanecer dicha sealizacin durante la
noche, que las seales a utilizar sean iluminadas totalmente o reflectorizantes.
La iluminacin podr ser interna o externa, debiendo la cara de la seal estar
totalmente iluminada; en el caso de iluminacin externa deber ser de tal forma
que no produzca interferencias a la visibilidad del Conductor (ceguera
nocturna).

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b) Posicin de las seales:

Las seales debern estar localizadas en tal lugar que permitan la mayor
efectividad y claridad del mensaje que se da, teniendo en cuenta las
caractersticas fsicas de la va; la localizacin elegida deber permitir que el
conductor reciba el mensaje con determinada anticipacin.
En general las seales debern colocarse al lado derecho del sentido del
trnsito automotor; en el caso de necesitar darle un mayor nfasis al mensaje,
deber utilizarse por duplicado la seal tanto a la derecha como al lado
izquierdo.
Asimismo, en zonas de construccin o mantenimiento vial, las seales sern
colocadas o montadas en soportes portables a fin de permitir su cambio de
colocacin de acuerdo a los avances o modificaciones de los trabajos o
situaciones de las vas que permitan la circulacin.

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c)

Seales Restrictivas:

Las Obras de construccin o mantenimiento en la va pblica producen

situaciones muy especiales que es necesario regularlas en cuanto a las
condiciones de circulacin vehicular.
d) Seales Preventivas:
Las seales preventivas a utilizarse en las zonas o reas en construccin o
mantenimiento tienen la funcin de prevenir al Conductor de posibles riesgos
de accidente por las condiciones de la circulacin automotriz producidas por las
labores que estn ejecutndose en la va pblica: desvos, cambios de
direccin, reduccin del ancho de la superficie de rodadura, etc., que motivan
que el usuario reduzca velocidad y tome las debidas precauciones.
Diseo.- Las seales preventivas a ser utilizadas en las zonas y reas en
construccin o mantenimiento sern de forma romboidal, con uno de sus
vrtices hacia abajo; de color naranja con letras, smbolos y marco negros.
a. Barreras
Las barreras con tranqueras a utilizarse debern de ser uniformes,
tanto en su estructura como en su pintura. Es conveniente establecer
clases de tranqueras de acuerdo a su utilizacin, clasificndose en
movibles, portables y permanentes. Las dimensiones que se
recomiendan para cada tipo de la clasificacin se presentan en la
Tabla No. 2.
CLASIFICACION
MOVIBLE

PORTABLE

PERMANENTE

ANCHO DEL LARGUERO

(cms)

8" - 12"
20.32 - 30.48

8" - 12"
20.32 - 30.48

8" - 12"
20.32 - 30.48

LONGITUD DEL LARGUERO

(cms)

6' - 8'
182.88 - 244

8' - 12'
244 - 365.76

Variable

6"
15.24

6"
15.24

6"
15.24

ALTURA (cms)

3' mnimo
91.44 mnimo

3' mnimo
91.44 mnimo

5' mnimo
152 mnimo

TIPO DE ESTRUCTURA

Desmontable

Ligera

Permanente
(Postes)

ANCHO DE LAS FRANJAS

PINTADAS (cms)

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b. DISPOSITIVOS AUXILIARES
Aquellos dispositivos que se utilizan para prevenir y guiar al conductor
en zonas de posible peligro para el trnsito automotor.
Conos y Cilindros
Son dispositivos de forma cnica cilndrica de material plstico o
goma que no se deterioran con el impacto de los vehculos
automotores. Se utilizan como encauzamiento complementario en los
desvos y en zonas en trabajo.
Debern ser pintados en franjas de color naranja y blanco reflectante,
con un ancho no menor de 10 cm, con el fin de obtener el contraste
necesario. De una altura no menor de 0.45 m.
Linternas
En la noche, en que la distancia de visibilidad es limitada, se hace
necesaria la iluminacin artificial con el fin de llamar la atencin del
conductor de las obstrucciones y peligros que pueden presentarse,
supliendo, de ese modo, las limitaciones de iluminacin propias de los
faros del vehculo que se aproxima.
Las linternas funcionan igual que la lmpara de pila. La energa
suministrada por la pila de larga duracin permite encender un foco
de bajo voltaje que ilumina el lente de color amarillo o rojo.
Lmpara de destellos
Es un dispositivo manual que funciona con energa suministrada por
una pila de larga duracin, de encendido intermitente. Sirve para
prevenir al conductor durante la noche, de obstculos o peligros en el
camino.
La lmpara de destello se colocar sobre barreras o cerca del
camino, a una altura de 1.20 m. o ms.

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Durante

las

horas

de

oscuridad,

el

destello

debe

ser

lo

suficientemente brillante para garantizar su visibilidad a una distancia

de 250 m., bajo condiciones atmosfricas normales.
Banderines
Es un dispositivo de sealamiento a mano, usado como control de
trnsito en las reas de mayor trabajo durante las horas diurnas.
Los banderines usados en el sealamiento debe ser de un tamao de
45 x 45 cm. como mnimo, confeccionados con una tela durable de
color rojo brillante y bien asegurados a una asta de unos 90 cm. de
largo. La persona que lo accionar usar una casaca y gorra de color
naranja fluorescente con franjas verticales u horizontales reflectantes
para trabajos nocturnos.
Todos los trabajadores, as como los supervisores, debern utilizar
chalecos de color naranja fluorescente con franjas horizontales
reflectantes para su seguridad.
La ubicacin del sealero ser tal que permita que sea claramente
visible unos 200m. y estar precedida por seales preventivas.
Cuando el trnsito de ambas direcciones deba usar un solo carril de
conduccin, el trfico deber ser controlado por dos sealeros, de
manera que puedan dar pase alternadamente en uno y otro sentido.
En este caso uno de los dos sealeros deber ser designado como
jefe para coordinar los movimientos.
Cuando el trnsito con un slo carril de circulacin es largo, o cuando
desde un extremo del tramo no sea visible el otro extremo, se deber
usar un sealero intermedio como coordinador, o un telfono de
campaa.

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12.00 SEALIZACION PROPUESTA

A continuacin se presenta la sealizacin propuesta para el siguiente proyecto:
12.1 Seales Preventivas 0.60x0.60

UBICACION

LADO

TIPO

CANTIDAD
(Und.)

0+640

1+000
5+480
5+700
6+300
6+700
6+900
7+160
7+220
7+800
8+100
8+400

I
D
I
D
I
D
I
D
I
D

P-2B
P-2A
P-2A
P-2B
P-2B
P-2A
P-2A
P-2B
P-2B
P-2A
P-3A

1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

P-3B

12.2 Seales Reglamentarias 0.60x0.60

UBICACION

LADO

TIPO

CANTIDAD
(Und.)

0+500

R-60

8+160

R-60

12.3 Seales Informativas

Dimensiones
Progresiva

Tipo Soporte

Leyenda

Ancho

Altura

(m)

(m)

ZARUMILLA

PAPAYAL

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12.4 Hitos Kilomtricos

POSTE
(Km.)

LADO

CANTIDAD
(Und.)

0+000

DERECHO

1+000

IZQUIERDO

2+000

DERECHO

3+000

IZQUIERDO

4+000

DERECHO

5+000

IZQUIERDO

6+000

DERECHO

7+000

IZQUIERDO

8+000

DERECHO

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