Lubrificantes

Os lubrificantes so substncias que colocadas entre duas superficies mveis ou uma fixa e outra mvel,
formam uma pelcula protetora que tem por funo principal reduzir o atrito, o desgaste,bem como auxiliar no
controle da temperatura e na vedao dos componentes de maquinas e motores, proporcionando a limpeza das
peas, protegendo contra a corroso decorrente dos processos de oxidao, evitando a entrada de
impurezas.podendo tambm ser agente de transmisso de fora e movimento.
A lubrificao, um dos principais itens de manuteno de mquinas industriais e automotivas e deve, portanto,
ser entendida e praticada para garantir um real aumento da vida til dos componentes
Os lubrificantes apresentam-se principalmente nos estados lquido minerais,vegetais,sinteticos e aditivados
(leos lubrificantes).

Caractersticas
Os leos lubrificantes podem ser de origem animal ou vegetal (leos graxos), derivados de petrleo (leos
minerais) ou produzidos em laboratrio (leos sintticos), podendo ainda ser constitudo pela mistura de dois ou
mais tipos (leos compostos).
As principais caractersticas dos leos lubrificantes so a viscosidade, o ndice de viscosidade (IV) e a
densidade.
A viscosidade mede a dificuldade com que o leo escorre (escoa); quanto mais viscoso for um lubrificante (mais
grosso), mais difcil de escorrer, portanto ser maior a sua capacidade de manter-se entre duas peas mveis
fazendo a lubrificao das mesmas.
A viscosidade dos lubrificantes no constante, ela varia com a temperatura. Quando esta aumenta a
viscosidade diminui e o leo escoa com mais facilidade. O ndice de Viscosidade (IV) mede a variao da
viscosidade com a temperatura. Quanto maior o IV, menor ser a variao de viscosidade do leo lubrificante,
quando submetido a diferentes valores de temperatura
Densidade indica a massa de um certo volume de leo a uma certa temperatura, importante para indicar se
houve contaminao ou deteriorao de um lubrificante.

Aditivos
Para conferir, retirar ou melhorar certas propriedades especiais dos lubrificantes, que no condizem com o
desejado, especialmente quando o lubrificante submetido a condies severas de trabalho, so adicionados
produtos qumicos aos leos lubrificantes, que so chamados aditivos.
Os principais tipos de aditivos so: anti-corrosivos, anti-espumantes, detergente-dispersante, melhoradores do
ndice de Viscosidade, agentes de extrema presso, etc.
Lucheti Lubrificantes Ltda.
End.: Rua Colina de So Marcos, 29 Jardim Iguatemi Cep: 08485-525
Tel.: (11) 2732-8020 / Fax.: (11) 2732-8021 So Paulo SP.

leos para motores - Classificaes

Para facilitar a escolha do lubrificante correto para veculos automotivos vrias so as classificaes, sendo as
principais SAE e API.
Classificao SAE: estabelecida pela Sociedade dos Engenheiros Automotivos dos Estados Unidos, classifica
os leos lubrificantes pela sua viscosidade, que indicada por um nmero. Quanto maior este nmero, mais
viscoso o lubrificante e so divididos em trs categorias:

leos de Vero: SAE 20, 30, 40, 50, 60

leos de Inverno: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W

leos multiviscosos (inverno e vero): SAE 20W-40, 20W-50, 15W-50

Obs.: a letra "W" vem do ingls "winter" que significa inverno.

Classificao API: desenvolvida pelo Instituto Americano do Petrleo, tambm dos Estados Unidos da
Amrica, baseia-se em nveis de desempenho dos leos lubrificantes, isto , no tipo de servio do qual a
mquina estar sujeita. So classificados por duas letras, a primeira indica o tipo de combustvel do motor e a
segunda o tipo de servio.
Os leos lubrificantes para motores a gasolina e lcool e GNV (Gs natural veicular) de 4 tempos atualmente no
mercado so apresentados na tabela abaixo. O leo SJ superior ao SH, isto , o SJ passa em todos os testes
que o leo SH passa, e em outros que o SH no passa. O leo SH por sua vez superior ao SG, assim
sucessivamente. Os leos lubrificantes para motores a gasolina 2 tempos, como os usados em motoserras,
abrangem 3 nveis de desempenho: API TA, TB e TC.
A classificao API, para motores diesel, mais complexa que para motores a gasolina, lcool e GNV, pois
devido s evolues que sofreu, foram acrescentados nmeros, para indicar o tipo de motor (2 ou 4 tempos) a
que se destina o lubrificante.

Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%93leos_lubrificantes

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