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Funcionamento do TRIAC
O TRIAC utilizado para comutar(chavear) corrente alternada . O TRIAC pode
ser disparado tanto por uma tenso positiva quanto negativa aplicada no eletrodo de
disparo (gate). Uma vez ativado, continua a conduzir at que a corrente eltrica caia
abaixo do valor de corte.
Utilizao do triac
utilizado para controlar dispositivos de corrente alterna, permitindo um
controle de activao de potncias elevadas a partir de correntes na ordem dos
miliamperes. Substitui com grandes vantagens os rels na maior parte dos casos. O
TRIAC de baixa potncia utilizado em diversas aplicaes como controlo de potncia
para lmpadas dimmers, controlo de velocidade para ventiladores, interruptor de
comando de dispositivos de AC, entre outros. Quando usado com cargas indutivas,
como motores elctricos, tem de se assegurar que o TRIAC desligue correctamente no
final de cada semi-ciclo de alimentao elctrica.
DIAC
Funcionamento:
Para passar do estado de bloqueio para o estado de conduo, preciso
ultrapassar a tenso de ruptura (VR), rompendo assim, a juno polarizada
inversamente, podendo a corrente fluir em ambos sentidos. Para voltar ao estado de
bloqueio, basta remover a tenso por alguns instantes. Para interromper a conduo de
um diac, reduz-se a corrente para um valor abaixo do valor de manuteno, especifico
do componente.
Aplicao Diac
Uma das aplicaes do diac so os circuitos Dimmer(regulao de intensidade
luminosa
O que um Tiristor?
Um tiristor um componente semicondutor de dois, trs ou quatro terminais que
pode ser usado como interruptor de ao rpida. A condio de um tiristor LIGA ou
DESLIGA, dependendo da tenso de entrada no elemento da porta.
Resumo
Um tiristor um interruptor sernicondutor de ao rpida.
1. Existem dois tipos de tiristores que foram estudados neste capitulo. So eles: o
tiristor SCR e o triac.
2. Ambos os tipos de tiristores podem ser postos em condio LIGA com uma
tenso positiva de curta durao na porta.
3. Para pr um tiristor em condio DESLIGA preciso abrir o Circuito do anodo
ou do catodo. Uma vez que o tiristor est em condio LIGA, a tenso da porta
no tem mais nenhum controle sobre a conduo do tiristor