ESCUELA, INGENIERA MECNICA

ELCTRICA

FACULTAD DE
DOCENTE:

INGENIERA,
ING. JORGE OLORTEGUI YUME

CURSO:
REFRIGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO
TEMA:
REFRIGERANTES

ALUMNO:
PARRAGUEZ DE LA CRUZ LUIGHI

REFRIGERANTES
I.-GASES REFRIGERANTES:
Son fluidos capaces de transportar el calor de un lado a otro en cantidades
suficiente para desarrollar una trasferencia de calor, que actan en un ciclo,
accionados por un compresor que conduce la energa calorfica desde un nivel
de baja temperatura (evaporador) a un nivel de alta temperatura
(condensador), generando cambios de temperatura en un medio determinado.
SEAM/PNUD/PNUMA, 2012, Ortiz, 2010.
Un refrigerante funciona de acuerdo con los siguientes principios. Despus de
que el refrigerante es licuado bajo presin, adiabticamente es expandido y el
lquido se evapora tomando calor externo del sistema. Este calor de
vaporizacin se traduce en ''aire acondicionado externo''. La temperatura del
aire acondicionado es 0C para uso domstico, sobre -25C para refrigeradores
domsticos y sobre -35C para almacenes de productos congelados para su
uso comercial. El compuesto seleccionado como refrigerante debe tener un
punto de ebullicin por debajo de estas temperaturas despus de la expansin
bajo presin. Sekiya, 2006.
Los refrigerantes son entonces los fluidos de trabajo en los sistemas de
refrigeracin, aire acondicionado y bombas de calor. Estos productos absorben
el calor de un rea como el espacio acondicionado de una sala y es expulsado
en otra rea exterior generalmente por conducto del evaporador y del
condensador respectivamente. SEAM/PNUD/PNUMA, 2012. Los refrigerantes
tienen su denominacin acorde a la norma ANSI (American National Estandar
Institute) / ASHRAE (Sociedad Americana de Ingenieros de la Calefaccin,
Refrigeracin y Aire Acondicionado), entre los que se encuentran los
refrigerantes halogenados como los clorofluorocarbonados (CFC), los
hidroclorofluorocarbonados (HCFC) y los hidrofluorocarbonados (HFC). Ortiz,
2010.
La designacin de los refrigerantes basados en hidrocarburos halogenados se
hace con la letra "R" seguida de tres nmeros: El primero, corresponde al
nmero de tomos de carbono menos 1; el segundo, al nmero de tomos de
hidrgeno ms 1; el tercero al nmero de tomos de fluor y cuando se tiene
letra minscula, sta denota un ismero de la frmula molecular (Puebla,
2005). Para facilitar la comprensin de lo descrito se presenta la figura.

Los compuestos orgnicos o halogenados se caracterizan por contener en su

estructura molecular tomos de cloro, flor o ambos, y fueron los que
sustituyeron buena parte de los refrigerantes empleados inicialmente como ter
etlico, ter metlico, ter dimetlico, dixido de carbono (CO2), amonaco
(NH3), anhdrido sulfrico, cloruro de metilo (ClCH3), dixido de azufre (SO2) y
dicloroetano [C2H4Cl2]. Puebla, 2005, Aprea, 1997. Con el reemplazo de los
refrigerantes empleados inicialmente por los Clorofluorocarbonados (CFC) y los
hidroclorofluorocarbonados (HCFC) se di solucin tambin a todos los
problemas de seguridad ya que los nuevos refrigerantes no son txicos ni
inflamables. Aprea, 1997. Kim (2011) sostiene de igual modo que los cambios
de los refrigerantes CFC por HCFC y HFC presentan propiedades fsicoqumicas similares a los CFC como baja toxicidad, baja (cero) inflamabilidad,
baja conductividad trmica en fase gaseosa, buena estabilidad qumica, baja
corrosividad durante el uso y costo razonable, entre otros.
Estos refrigerantes halogenados son qumicamente estables, de baja toxicidad
y con caractersticas trmicas muy buenas, pero destruyen la capa de Ozono
mediante el proceso de degradacin del Ozono estratosfrico que protege al
planeta contra la radiacin UV. Puebla, 2005.

II.-TIPOS DE REFRIGERANTES:
Refrigerantes sintticos

Los refrigeradores empleados entre el ao 1980 hasta 1929 empleaban gases

altamente txicos (amonaco, cloruro de metilo y dixido de sulfuro) como
refrigerantes. Varios accidentes fatales ocurrieron en la dcada de 1920 debido
a la fuga de cloruro de metilo de los refrigeradores. Se inici en conjunto de
tres corporaciones americanas la bsqueda de mtodos menos peligrosos.

En el ao 1928, se inventaron los refrigerantes CFC y HCFC como sustitutos

para los refrigerantes altamente txicos y flamables. Los refrigerantes CFC y

HCFC son un grupo de mezclas orgnicas conteniendo como elementos el

carbono y el flor, y, en muchos casos, otros halgenos (especialmente el
cloro) e hidrgeno. La mayora de los CFC y HCFC tienden a ser incoloros, sin
olor, no flamables y no corrosivos. Debido a que los CFC y HCFC tienen poca
toxicidad, su uso elimina el peligro de muerte por una fuga en un refrigerador.
En solo pocos aos, los compresores de refrigeradores que usaban CFC se
volvi el estandard para casi todas las cocinas hogareas. En aos siguientes,
se introdujeron en una serie de productos los refrigerantes R11, R13, R114 y
R22, que ayudaron a la expansin de la industria de la refrigeracin y el aire
acondicionado. Con el advenimiento del Protocolo de Montreal, los
refrigerantes HFC se desarrollaron durante el ao 1980 y 1990 como
alternativa a los CFC y HCFC.

Clorofluorocarbonos

Los refrigerantes CFC consisten de cloro, flor y carbono. Los refrigerantes

ms comunes en este grupo son el R11, R12 y R115 (con la mezcla R502). Tal
como se mencion ms arriba, estos refrigerantes vienen siendo usados
ampliamente desde 1930, en muchas aplicaciones, incluyendo refrigeracin
domstica, refigeracin comercial, almacenamiento fro, transporte y aire
acondicionado del auto. Debido a que no contienen hidrgeno, los CFC son
muy estables qumicamente, y tienden a tener buena compatibilidad con la
mayora de los materiales y lubricantes tradicionales como los del tipo mineral.
A lo largo de toda la variedad de CFC, tienen una amplia variedad de
caractersticas de presin - temperatura, y por lo tanto cubren un amplio
margen de aplicaciones. Sus propiedades termodinmicas y de transporte son
generalmente buenas, y por lo tanto ofrecen un potencial muy bueno de
eficiencia. La buena estabilidad tambin resulta en un bajo nivel de toxicidad y
no flamabilidad, obteniendo una clasificacin de A1 en seguridad.

Sin embargo, debido a que contiene cloro, los refrigerantes CFC daan la capa
de ozono (ODP), y debido a su larga vida en la atmsfera, aumentan el
calentamiento global (GWP). De manera similar, existen gases ambientalmente
ecolgicos, pero con un alto valor de GWP. Sin embargo, estos no son
controlados por el Protocolo de Kyoto debido a que son controlados y estn
siendo eliminados por el Protocolo de Montreal. Tradicionalmente, los
refrigerantes CFC fueron muy baratos y ampliamente disponibles, hoy en da
son mucho ms caros y su disponibilidad disminuye.

Hidroclorofluorocarbonados

Los refrigerantes HCFC consisten de hidrgeno, cloro, flor y carbn. Los

refrigerantes ms comunes en este grupo son el R22, R123 y R124 (dentro de
varias mezclas). Debido a que contienen hidrgeno, los HCFC son en teora
menos estables qumicamente que los CFC, pero sin embargo tienden a tener
buena compatibilidad con la mayora de los materiales y lubricantes
tradicionales.

Hidrofluorocarbonados

Los refrigerantes HFC consisten de hidrgeno, flor y carbono. Los

refrigerantes ms comunes son el R134a, R32, R125 y R143a (la mayora
includos dentro de mezclas tales como R404A, R407C y R410A). Estos estn
siendo usados en gran escala desde 1990 en casi todas las aplicaciones
correspondientes a los CFC y HCFC, incluyendo refrigeracin domstica,
refrigeracin comercial, almacenamiento fro y aire acondicioando automotor.
Los HFC son generalmente estables qumicamente, y tienen tendencia a ser
compatibles con la mayora de los materiales. Sin embargo, no son miscibles
con con los lubricantes tradicionales, y por lo tanto se emplean otros
lubricantes del tipo sinttico. A lo largo del rango de refrigerantes HFC, existen
distintas versiones a diferentes presiones y temperaturas. Sus propiedades
termodinmicas y de transporte son desde casi a muy buenas, y por lo tanto
ofrecen una excelente opcin. Aunque algunos HFC son clasificados como A1
en trminos de seguridad, algunos poseen clasificacin A2 (baja toxicidad y
baja flamabilidad). A diferencia de los CFC y HCFC, no contienen cloro, y por lo
tanto no daan la capa de ozono. Sin embargo, debido a su largo perodo de
vida, son refrigerantes ecolgicamente aceptables pero con un alto valor de
GWP. Estos son controlados por el Protocolo de Kyoto. Actualmente, los
refrigerantes HFC tiene un precio moderado, contra el precio de las mezclas
que estm comenzando a aumentar de precio. Aunque numerosos pases
estn desarrollando leyes para controlar el uso y emisin de gases HFC,
muchos estn disponibles, y lo continuarn siendo por un futuro mayor.

Refrigerantes naturales

Varios hidrocarbonos, el amonaco y dixido de carbono pertenecen al grupo

denominado refrigerantes naturales. Todos los refrigerantes naturales existen
en los ciclos de la naturaleza, inclusive sin intervencin del ser humano. Tiene
un valor de ODP igual a 0 y no son GWP. Las innovaciones y evolucin en la
tecnologa han contribudo en la consideracin de estos refrigerantes naturales.
Debido a su mnimo impacto ambiental y por ser ms apropiados y acordes
desde el punto de vissta de la sustentabilidad tecnolgica, los sistemas

frigorficos con refrigerantes naturales pueden jugar un rol importante en el

futuro de muchas aplicaciones.

Amonaco (NH3, R717)

El amonaco contiene nitrgeno e hidrgeno, y es ampliamente utilizado en

muchas industrias. Ha sido empleado como refrigerante desde los aos 1800, y
hoy en da es comunmente usado en refrigeracin industrial, alcenaje fro, en
procesos alimenticios y ms recientemente est siendo usado en refrigeracin
comercial y chillers.

El R717 es qumicamente estable, pero reacciona bajo ciertas condiciones, por

ejemplo, cuando se pone en contacto con dixido de carbono o agua o cobre.
Por otro lado, es compatible con el acero y con el aceite correctamente
seleccionado. Las caractersticas de presin y temperatura del R717 es similar
al R22. Sin embargo, sus propiedades termodinmicas y de transporte son
excelentes, aumentando potencialmente la eficiencia de los sistemas. Debido a
su alto grado de toxicidad y baja inflamabilidad, posee una clasificacin igual a
B2. A diferencia de los gases fluorados, no tiene impacto en la capa de ozono y
tiene un valor igual a cero de calentamiento global (GWP).

Hidrocarbonos (HC)

Estos refrigerantes contienen carbono e hidrgeno, y son ampliamente usados

en dentro de muchas industrias. Los ms comunmente usados para propsitos
de la refrigeracin son el isobutano (C4H12, R600a) y propano (C3H8, R290),
propileno (C3H6, R1270) y se usan tambin en mezclas compuestas en parte
por estos fluidos. Dentro de lo que es aplicaciones industriales, se usan una
variedad de otors HC. En general, los refrigerantes HC han sido usados como
refrigerante desde los aos 1800 hasta 1930, y fueron re-aplicados desde la
dcada de los 90. Aparte de su uso en refrigeracin industrial, los refrigerantes
HC se han usado en refrigeradores domsticos, refrigeracin comercial,
acondicionadores de aire y chillers. Lso refrigerantes HC son qumicamente
estables, y exhiben una compatibilidad similar a los CFC y HCFC. Los Hc
tambin tienen excelentes propiedades termodinmicas y de transporte. Debido
a su alta inflamabilidad, los HC tienen una clasificacin de seguridad de A3. Al
igual que el R717, los refrigerantes HC no tienen impacto en la capa de ozono
y su efecto en el calentamiento global es insignificante. Tanto el R600a y R290
son muy baratos pero su disponibilidad depende del pas.

Dixido de carbono (CO2, R744)

Este refrigerante contiene carbono y oxgeno, y es ampliamente empleado en

muchas industrias. Ha sido extensivamente usado durante mediados de los
aos 1800, pero se discontinu su uso con al aparicin de los CFC y HFCF. A
finales de los aos 1990, emergi nuevamente como refrigerante y su uso se
ha venido incrementando en las industrias de la refrigeracin, almacenaje fro,
refrigeracin comercial, y bombas de calor, entre otros. El R744 es
qumicamente estable y no reacciona en la mayora de las condiciones, y es
compatible con muchos materiales. Las caractersticas de presiny temperatura
del R744 son diferentes a de la mayora de los refrigerantes convencionales, y
es por eso, por ejemplo, que opera a presiones siete veces mayores que el
R22, con lo cual el sistema debe ser diseado con cosideraciones especiales
para soportar altas presiones. Adems, tiene una baja temperatura crtica, de
manera que cuando la temepratura ambiente supera los 25 C, se necesita el
diseo de un sistema especial. Por otro lado, sus propiedades termodinmicas
y de transporte son excelentes, haciendo que los sistemas sena
potencialmente eficientes en climas fros. Debido a su baja toxicidad y no
inflamable, tiene una clasificacin de seguridad de A1. A diferencia de los
refrigerantes fluorados, no tiene impacto en la capa de ozono. Sin embargo
posee un valor igual a 1 de potencial de calentamiento global (GWP). El R744
es muy barato y ampliamente disponible en el mercado.

IDENTIFICACIN DE LOS REFRIGERANTES POR COLOR DE ENVASE

III.-APLICACIN DE LOS REFRIGERANTES:

IV.-SELECCIN DE REFRIGERANTES:

Propiedades qumicas y estabilidad

La estabilidad de un refrigerante est relacionada a la manera en que se

comporta en presencia de otras sustancias, particularmente dentro del sistema
frigorfico. Es importante que el refrigerante no reaccione con, o acte como
solvente con cualquiera de los materiales dentro del sistema. Esto incluye los
metales usados para las tuberas y otros componentes, aceite del compresor y
aditivos asociados, materiales plsticos del motor, elastmeros en vlvulas y
uniones, y desecantes alojados dentro del filtro secador. Tambin debe
considerarse con respecto a pequeas cantidades de contaminantes tales
como la humedad y el aire.

En general, los refrigerantes CFC, HCFC, hidrofluorocarbonados (HFC) y HC

son compatibles con la mayora de los materiales (dado que la mayora de los
componentes son diseados para estos refrigerantes). Sin embargo, muchos
componentes son diseados empleando mezclas y aditivos, de manera que
existe la posibilidad de incompatibilidad con ciertos materiales si se utiliza un
refrigerante sin especificar. El dixido de carbono tiene algunos problemas de
compatibilidad con ciertos elastmeros, y debido a esto slo se usan
componentes dedicados para el refrigerante R744.
El amonaco no es compatible con muchos materiales, como el cobre y muchos
materiales aisladores de circuitos elctricos. Por lo tanto, los elementos
metlicos dentro de un sistema con amonaco, generalmente se limitan al acero
de carbono y acero inoxidable.
En todos los casos, deben consultarse las especificaciones del fabricante del
componente para verificar si el material es compatible con el refrigerante.

Presiones de operacin

Es importante considerar las presiones de operacin tanto del lado de succin

como de descarga de un sistema frigorfico. Preferentemente, se elije un
refrigerante que tendr una presin de evaporacin por sobre la presin
atmosfrica bajo condiciones normales de operacin, con el fin de evadir el
ingreso de aire y humedad en el caso de una posible fuga de refrigerante. Es
por esto, que el refrigerante debe seleccionarse con un punto de ebullicin
normal que sea menor a la temperatura de evaporacin anticipada. El
refrigerante seleccionado tambin deber tener una presin de condensacin
que no exceda la presin lmite de los componentes del sistema frigorfico, por
cuestiones de seguridad.

Propiedades termodinmicas y de transporte

El criterio de performance ms importante para un sistema frigorfico es la

capacidad frigorfica y la eficiencia, o Coeficiente de Performance (COP). Estas
caractersticas son influenciadas por un nmero de propiedades que incluyen:

Caractersticas de saturacin de presin - temperatura

Temperatura crtica
Calor latente
Densidad
Viscocidad
Conductividad trmica
Calor especfico
La capacidad frigorfica y el COP se dictan principalmente por el diseo y
control del sistema por s mismo (compresor, intercambiadores de calor,
tuberas, etc.), aunque tambin las propiedades del refrigerante juegan un
papel en esto. EL COP puede verse afectado por el radio de compresin (que
es dictado por las caractersticas de presin - temperatura), perfomance del
intercambiador de calor y prdidas de presin alrededor del sistema., las cuales
son todas influenciadas por el calor latente, densidad, viscosidad,
conductividad trmica, calor especfico. Para una presin de evaporacin y
condensacin dadas, la capacidad frigorfica de un sistema es fuertemente
influenciada por el calor latente y densidad del gas que ingresa al compresor.

Caractersticas de seguridad

Los refrigerantes se clasifican en trminos de dos criterios generales de

seguridad: toxicidad e inflamabilidad.

Toxicidad: se considera la toxicidad tanto a corto y largo plazo en el ser

humano durante la manipulacin de los refrigerantes y para los ocupantes de
espacios acondicionados o refrigerados.

Inflamabilidad: la inflamabilidad del refrigerante puede afectar la seguridad de

las personas y las propiedades adyacentes durante el servicio de unidades.

De acuerdo a varios tratados internacionales de estndares de seguridad, los

refrigerantes pueden ser clasificados en seis tipos de acuerdo a su toxicidad e
inflamabilidad. Esta clasificacin consiste de dos caracteres alfa numricos; la
letra en mayscula corresponde al nive de toxicidad y el dgito a la flamabilidad.
La letra A representa el nivel de toxicidad ms bajo, y la letra B el nivel ms
alto. No existen refrigerantes que no sean txicos. El nivel de ausencia de
llama se representa por el valor "1", el nivel ms bajo se representa por el
nmero "2" y el nivel ms alto de inflamabilidad por el nmero "3".

Parmetros medioambientales

Cuando se libera un gas hacia la atmsfera, esto tiene cierto impacto. Los
impactos ms importantes relacionados con los refrigerantes son el
calentamiento global y deterioro de la capa de ozono.

Costo y disponibilidad

El costo de los refrigerantes vara ampliamente, con los HCFC tendientes a ser
ms baratos, y las mezclas HFC ms caras. De manera similar, los
refrigerantes HCFC ms usados (por ejemplo el R-22) y los ms ocmunes HFC
(por ejemplo R-134a) tienden a ser los ms disponibles. Los refrigerantes
hidrocarbonados tienden a tener menor disponibilidad, y el amonaco es
normalmente distribuido por vendedores especializados.

En trminos de seleccin de refrigerantes para el servicio de unidades, la

seleccin depende mucho de si el refrigerante est disponible o no en el
mercado actual. Si el refrigerante no cuenta con alguna restriccin, entonces
debe usarse el mismo refrigerante que recomienda el fabricante. Si el
refrigerante se encuentra restringido (debido a regulaciones), entonces tendrn
que aplicarse varias consideraciones.

V.-CUIDADOS Y PRECAUCIONES
REFRIGERANTES:

PARA

EL

USO

DE

GASES

Riesgos de salud: Debido a que la toxicidad de los refrigerantes

fluorocarbonados es baja, las posibilidades de un accidente menor o muerte
son de baja probabilidad. Sin embargo, no se debe de trabajar en reas
cerradas, ya que si se tiene un derrame o una fuga grande de gas, inhibir la
presencia de oxgeno.

Inhalacin: Inhalar gran cantidad de vapores es peligroso y puede ser mortal.

Exponerse a niveles elevados de fluorocarbonados por arriba de los permitidos
puede ocasionar sntomas de asfixia tambin es posible que se presente
prdida de coordinacin psicomotriz, aumento del pulso cardiaco,
sensibilizacin cardiaca, respiracin ms profunda o inconsciencia. Si algunos
de estos sntomas se presentan se debe salir al aire fresco.

Piel: El contacto del refrigerante lquido sobre la piel puede causar quemaduras
por congelacin, la cual se manifiesta con palidez o enrojecimiento, prdida de
sensibilidad o hinchazn. Se debe lavar la parte afectada con agua abundante
durante 15 minutos.
En el caso de los ojos, se presentan los mismos efectos y medidas preventivas
que para la piel.

Otros riesgos: La mayora de los compuestos halogenados se descomponen a

altas temperaturas. Los qumicos que se presentan bajo estas condiciones son
cidos halogenados y posiblemente halogenuros de carbonilo, igualmente se
libera cido fluorhdrico. Si el compuesto contiene cloro se liberar cido
clorhdrico.

Los cidos halogenados ocasionan picazn en la nariz, detectndose en bajas

concentraciones cuando todava no han alcanzado un nivel donde puedan ser
txicos. Estos cidos sirven como aviso de que una descomposicin del gas ha
ocurrido. Si se detectan, el rea debe evacuarse y ventilarse hasta que se
eliminen los productos de la descomposicin (acidez en el sistema, quemadura
de un compresor hermtico o semihermtico).

V.- RESUMEN DEL VIDEO:

En el video visto explica inicialmente de manera clara el funcionamiento de un
sistema frigorfico bsico, mencionando sus componentes y el estado del fluido
de trabajo (refrigerante) en los diferentes puntos de importancia en el sistema,
adems en este video se considera al fluido refrigerante como una molcula
para un estudio ms sencillo. Se puede apreciar algunas caractersticas que
presenta el fluido refrigerante como la sensacin trmica que produce mediante
un experimento muy sencillo, entre los componentes descritos est el
compresor el cul consta de un conjunto de pistn, un cilindro, una vlvula de
aspiracin y una de compresin, un conjunto de culata, el pistn es accionado
por un cigeal impulsado por un motor elctrico, luego tenemos una valvula
de estrangulamiento, dos arrollamientos de tubo, uno para ambiente a
refrigerar (evaporador) y otro donde el fluido libera el calor extrado
(condensador), en distintos puntos tienen instalados manmetros para conocer
las presiones de trabajo. Tambin se puede ver en el video algunas acciones
tcnicas que se deben realizar para tanto la carga o descarga del gas
refrigerantes como para determinar algunos tipos de fallas que se pueden
producir en un sistema de refrigeracin. Los gases refrigerantes mencionados
para este video son el R22, R12, R502, y otros. Para las conexiones se utilizan
tcnicas como la soldadura autgena y otro ms prctico es el ensamble por
uniones roscadas.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

http://frionline.net/articulos-tecnicos/205-tipos-de-gases-refrigerantes-enrefrigeracion-y-aire-acondicioando.html
http://repository.upb.edu.co:8080/jspui/bitstream/123456789/26/1/TESIS
%20REFRIGERANTES.pdf
http://www.kimikal.es/index.php?
option=com_content&view=article&id=48&Itemid=56

http://www.0grados.com/refrigerantes-manejo-y-seguridad/