Entrenador en Arranque de Motor

DEGEAfID SYSTEMS
CURSO EB-601
Autotronica-I
Entrenador en Arranque
del Motor
Manual Del Estudiante

LECCIONES DE LABORATORIO
Copyrigh t 1992 propiedad l.T.E. Innovative Technologies

Education.
In
Todos los derechos reservados. Este libro 0 cualquiera de sus partes

no deben reproducirse de ninguna forma sin el permiso escrito previo
de I.T.E. Esta publicaci6n esta basada en la metodologia exclusiva de
Oegem Systems Ltd.
Con el intenis de mejorar sus productos, los circuitos, sus
componentes y los valores de estos pueden modificarse en cualquier
momenta sin notificaci6n previa.
Primera edici6n en espano l impresa en:

Segunda edici6n en espanol impresa en:
Cat. No. 9031333100 (SPN, DEGEM)
1993
2004
TABLA DE CONTENIDO
OPERACI6N DEL SIMULADOR
Panel del estudiante
\
1.\
Operacion del multi metro
1.2
Mentis del estudiante
Laboratorio 1
SISTEMA DE ARRANQUE
Tarea I-\:
Mediciones del sistema de arranque durante
operacion normal
Modo de localizacion de fall as- cable a tierra de la
Tarea \-2:
bateria
Modo de localizaci6n de fallas- alta resistencia
Tarea \-3:
intema de bate ria
Modo de localizacion de fallas- cable positivo de la
Tarea \-4:
bateria
Modo de localizacion de fall as- conexion de
Tarea L-5:
solenoide floja
Tarea \-6:
Modo de localizacion de fall as- arrollamiento del
motor de arranque abierto
Tarea L-7:
Modo de localizacion de fallas- interruptor selector
de marcha abierto
Laboratorio 2
Tarea 2-1:
Tarea 2-2:
Tarea 2-3:
Tarea 2-4:
Laboratorio 3
Tarea 3-1:
Tarea 3-2:
Tarea 3-3:
Tarea 3-4:
Tarea 3-5:
SISTEMAS DE ENCENDlDO DIRECTO

Mediciones del sistema de encendido durante
operacion normal
Modo de localizacion de fallas- buj ias de encendido
defectuosas
Modo de localizacion de fallas- Modulo de ignicion
defectuoso
Modo de localizaci60 de fallas- ECM defectuoso
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Mediciones del sistema de encendido durante
operacion normal
\-todo de localizacion de fall as- fusible ECM abierto
Modo de localizacion de fall as- bomba de
combustible defectuoso
Modo de localizacion de fall as- inyector de
Modo de localizac ion de fall as- inyector de
I-I
I-I
L-4
1-7
L-LO
\-13
L-L6
L-19
2-1
2-L
2-5
2-LO
2-15
3-L
3-L
3-4
3-9
3-L4
3-19
EB-60 I
OPERACION DEL SIMULADOR

L
PANEL DEL ESTUDIANTE

Un panel del estudiante control ado por cornputadora provee
entrenarniento de tipo "manos a la obra" . EI panel del estudiante adopta
las caracteristicas de componentes reales de automoviles y los presenta en
formato de entrenamiento.
La Figura I muestra el panel del estudiante del sistema de entrenarniento
en arranque del motor. Se aconseja a los estudiantes tomar nota de las
principales caracteristicas del panel.
I)
Multimetro digital : Es un dispositivo utilizado para medir tension y

resistencia. La exhibicion es en un formato digital de tres
poslclones.
2)
Conrnutador de funcion del multimetro: Selecciona el modo del

multimetro. Tncluye un modo de tension y dos gamas de
resistencias, ohmios y Kohmios (miles de ohmios).
3)
Interruptor selector: interruptor accionado por pulgar utilizado para

seleccionar los componentes del motor a ser reemplazados 0
reparados.
4)
Tnterruptor Enter: Pulsador utilizado para ingresar a la computadora

el numero de componente en el interruptor selector.
5)
Numero de componente tipico: EI numero en el cuadrado es

ingresado en el interruptor se lector para reemplazar 0 reparar los
componentes asociados.
6)
Tnterruptor selector de rnarcha: interruptor rotativo para se leccionar

la rnarcha PARK (estacionamiento), NEUTRAL, REVERSE
(marcha atnis) 0 DRIVE (conducir).
EB-601
7)
L1ave de arranque (encendido): Intermptor rotativo utilizado para

seleccionar OFF (apagado), RUN (marcha) 0 START (arranque).
8)
Interruptor de pmeba de componente tipico: Pulsador utilizado para

verificar el estado de un componente del motor. Cuando un
interruptor de pmeba de componente se encuentra oprimido, la
i<impara de es(ado asociada Ie pennitini al estudiante detenninar la
condici6n del componente que esta siendo verificado.
9)
Lampara de status tipica : Se usan lam paras de status en

combinaci6n con los intermptores de pmeba de componentes, para
determinar el estado de los componentes de un motor.
10) Interruptor de conexi6n1desconexi6n del componente: Pulsador

utilizado para seleccionar en forma altemada un estado de conexi6n
o desconexi6n del item asociado. Se dispone de los siguientes
interruptores de conexionldesconexion:
conexionldesconexion de bateria (debe estar desconectada
para usar la funcion de ohmios)
conjunto de ignicion directa a conexionldesconexion ECM
conexi6n/desconexi6n ALCL
II) Interruptor de estado del motor: Pulsador utilizado para exhibir la
queja del conductor. Pueden mostrarse los siguientes estados:
el motor no gira
el motor gira pero no arranca
el motor hace ch ispa pero no arranca
e l motor arranca normalmente
12) Puntas de prueba: Puntas de prueba usadas para medir la

tension y la resistencia.
1.1
Operacion del multimetro

EI multimetro del panel del estudiante es utilizado para medir la
tension y la resistencia en el sistema de arranque . Se tom an medidas
usando las puntas de pmeba del multi metro. La funcion del multi metro
(vo ltios, ohmios 0 Kohmios) es seleccionada usando el interruptor
rotativo.
El visuali zador del medidor es autoescalable. Esto significa que la

escala de la presentaci6n sera elegida automaticamente para dar la
lectura mas significativa.
En caso de intentarse una medici6n fuera de escala, en el visualizador
aparecera un "999" parpadeante. Por ejemplo, en cualquier momenta
en que el rnultirnetro este en ohmios 0 Kohmios y una 0 ambas puntas
de prueba esten desconectadas, el multfmetro medira un circuito
abierto. Dado que esta es una resistencia infinita, el medidor exhibira
un "999" parpadeante.
Se proveen diversas sefiales para advertir que el multimetro es usado
en forma incorrecta. En caso de un error del operador, se iluminara la
lampara improper operation (operaci6n incorrecta) y el visualizador
del medidor exhibira un "888" parpadeante. Bajo ciertas circunstancias
se escuchara un pitido de advertencia.
Si el multimetro esta ajustado para medir la resistencia y los terminales
de la bateria no estan desconectados, se iluminara la lampara de
operaci6n incorrecta y aparecera un "888" parpadeante. Si una punta de
prueba esta enchufada en la ficha del panel se escuchan\ un pitido de
advertencia.
Recuerde que el ll1ultimetro esta total mente protegido contra cualquier
tipo de error de medici6n del panel frontal. Si existe un estado
incorrecto, se escuchanin los indicadores de advertencia, pero el
multfmetro no se vera dafiado.
Cuando se selecciona la medici6n de una resistencia, se iluminaran las
lamparas component disconnected (componentes desconectados).
Esto indica que todos los componentes individuales en el sistema han
sido aislados electricamente para permitir medici ones precisas de la
resistencia. Note que todos los cornponentes estaran desconectados en
sus terminales de entrada.
EB-601
1.2
Menus del estudiante
Hace quince anos no existfa algo asf como una computadora

incorporada en la electronica automotriz. Hace cinco anos las
computadoras incorporadas representaban aproximadamente el I % de
la electronica total en un automovi l. En la actualidad, las computadoras
representan mas del 5% de la electronica total automotriz.
EI diagnostico y las herramientas de evaluacion basad os en
computadoras son cada vez mas comunes en el taller del automovil. De
ser una novedad hace algunos anos, las herramientas de diagnostico
computarizadas pasaron a ser una parte efectiva de la localizacion de
fallas automotriz de hoy en dfa. Dado que se usan las computadoras
cada vez mas frecuentemente para operar y reparar automoviles, no
debe sorprenderle encontrarse usando una computadora para aprender
oficios automotrices. Piense en la computadora como simplemente otra
herramienta que Ie ayudara a aprender su oficio: localizacion de fa llas
y reparacion de automoviles.
Aunque su sistema de entrenamiento utiliza la ultima tecnologia, en
realidad su operacion es bastante si mple. Para una operacion detallada
de los menus de la computadora, refierase a la Gu ia del Manual de
Operaciones.
I':B-601
1-1
LABORATORIO No.1: SISTEMA DE ARRANQUE

TAREA I-I DEL SIMULADOR
Nomb rc_ _ _ _ _ _ _ Fecha,_ _ _ _ _ _ _ _ __

Titulo: Mediciones del sistema de arranque durante operacion manual.
OBJETlVO
Demostrar valores tipicos de mediciones a traves de un sistema de arranque

durante operacion normal.
MATERIALES REQUERIDOS
Simulador de arranque de motor

Manual del estudiante
Hoja de laboratorio \-1
PROCEDIMIENTO
I.
Ponga los interruptores en las siguientes posiciones:

Have de encendido en posicion OFF
interruptor selector de marcha en posicion R
multimetro en posicion VDC
2.
Inicie la simulacion. De ser necesario, solicite la ayuda del instructor.
3.
Refierase a la Figura I- I, mida y registre la tension a traves de la

bateria en TJ4(-) y TJ5(+). Mida y registre en la hoja I-I de laboratorio
la tension de la entrada de la bobina del so lenoide en TJ9(-) y TJ 14(+).
4.
Gire la Have de encendido a la posicion de arranque. Mida y registre en

la hoja I-I de laboratorio la tension a la entrada de la bobina del
solenoide en TJ9(-) y TJI4(+) y a traves de la bateria en TJ4(-) y
TJ5(+). Gire la lIave de encendidn a la posicion OFF.
5.
Gire el interruptor selector de marcha a la posicion P y gire la Have de

encendido a la posicion de arranque. Mida y registre en la hoja I-I de
laboratorio los siguientes puntos, usando la Figura I-I como guia.
EB-601
1-2
(-)
Desde
(+)
Hacia
TI4
TI5
TI2
TJ5
TIl
TJ7
TJI
TII2
NOT A: Todas las mediciones realizadas en este laboratorio sentn con

referencia a los numeros de las puntas de prueba que aparecen en la
Figura I-\.
6.
Hoja de laboratorio 1-1

Llave de encendido en OFF, interruptor selector de marcha en R
tension a traves de la bateria:
voltios
tension en bobina del solenoide:
voltios
Llave de enccndido en arranque, interruptor selector de marcha en R
tension en bob ina del sole no ide:
voltios
tension a traves de la bateria:
voltios
Arra nque del motor
tension a traves de bateria: - - voltios
tension a traves del cable a tierra:
vo ltios
tension a traves del cable positivo:
voltios
tension a traves del solenoide y cab le de arranque: _ _ voltios
EB-601
1-3
>=r.:;-,
>l:..J
FigUfU 1-1: Sistema de anunque
1-4
EB-601
TARE A 1-2 DEL SIMULADOR

Nombre.______________~Fecha _____________________
Titulo: Modo de locali zacion de fall as- cable a tierra de la bateria.
OBJETIVO
Presentar un procedimiento metodico de localizacion de fallas para encontrar
y corregir un cable a tierra defectuoso.
MA TERlALES REQUERIDOS
Hoj a de laboratorio - diagrama de flujo "no gira"
PROCEDIMIENTO
1. Ponga los interruptores en las siguientes pos iciones:
lIave de encendido en posicion OFF

interruptor selector de marcba en posicion P
2. Seleccione el submenu del sistema de arranque. Se leccione Battery
Grou nd Cable (cable a tierra de la bateria) (nllmero \\ ) e inicie la
simulacion. De ser necesario, soli cite la ayuda del instnlctor.
3. Oprima el pulsador del estado del motor. Observe que se ilumina la
lampara will not crank (no gira) . Use el diagrama de flujo para
corregir el desperfecto. Registre todas las mediciones directamente en
la hoja de trabajo.
EB-601
1-5
No gira
Nombrc _ _ _ _ _ _ __
Tarca 1-2
Fecha, __________
( INiOO )
I
GlRE LA LlAVE DE [NCEPOOO A START
Y MlOA LA TENSION A TRAVES DE LOS
TERMINAlES DE LA SA T(fliA
NO O.K.
vtRfIOUE LA BA TERIA
V' (
"'
J.NOR W; 9,5 VOL TlOS
RECARG(/REE'*'lACE LA BATERIAl
rOR OUE 9,5 VOl TIOS

GlRE LA LLAV( DE (NCEt>IOO A START
Y MlDA LA TENSION A TRAV5 DE LAS

A!lRAZADERAS OCL CABLE DE LA BATERIA
~.(
MENOR 01,.( 9 5 VOL TIOS
LlIof'iE BORtES SlJ..F ATADOS
YOR QUE 9.5 VOl TlOS
GlRE LA llAV[ DE ENCEIODO A START Y

MlDA LA TENSION DESOE LA ASRAZADERA
DR CA8I.E POSITIVO At TERMiNAL
DE TIERRA on CABLE A TIERRA
REEt.f'lAC EL CABLE A TIERRA
-1
V' (
"'
MENOR at,{ 9 5 VOl TIDS
YCR DUE 9,5 VOL TlOS
GlRE LA LLAV[ DE ENCErtJlOO A START Y
MlDA LA TENSION DESOE EL EXTREMD DE

TIERRA DEL CABLE DE TIERRA Al LADO
DEL SOLENOIOE on CABlE POSITIVI)
MENOR 01.{ 9,5 VOl TIDS
1.
REEMPlACE EL CASLE POSITIVO
UMPIE LA CONEXlON A TIERRA
V' (
.AYOR OLE 9,5 VOLliDS

(';IRE LA LLAVE DE ENCEIOOO A START Y
WlDA LA TENSION DESOE EL LAOO OCl

SOlEHOIDE DE:L CABLE POSITIVO A TIERRA
V' (
"'
lOR 01 9.5 VOl TIOS

A
CONTINUA EN LA
PROXIMA PAGINA
r.EHOR OUE 9,5 VOL. nos
-L
EB-601
1-6
No gira
Nombrc_ _ _ _ _ _ _ __
Tarea 1-2
Fecha__________________
~ CONTlIfJAClON OESOE
A
LA PAGIHA ANTERIOR
GiRE LA llAV[ DE ENCENDIDO A START
Y MIOA LA TENSION DESllE TIERRA

AL TERMINAL DE ENTRlOA
DEL SOLENOIDE
MENOR QUE 9,5 VOL TIOS
A..lISlE LAS COPEXIQHES
(lEl SOLENOIDI:':
V' (
MAYOR 01 9,5 VOL TlOS
GiRE LA LLAV[ DE EHCEN>IDO A START

Y MlDA LA.JENSION DEsoe TIERRA
AL LADO DEL SOlEfliOIOE
MAYOR
9,5
""
GlRE LA LLAV DE ENCENDIOO A START
vC
OUE
9,S
Y MIDA LA TENSION DESOE TIERRA
VOL TIOS
DEL CABlE DE ARRAHOOE
MAYOf!
AL TEl'IMINAL DE ENTRADA
VOLllOS
DEL MOlOR DE ARRANOUf

V' (
IMAYOR OUE 9.5 VOL liDS
MENOR QUE 9,5 VOL liDS
Y MlDA LA TENSION OESOE TIERRA

A LA ENTRADA DE LA B081NA
MAYOR QUE 9,5 VOLIIOS
DEL SOLENOIDE
REEMPl..AC
EL SOLENOID:
MENOR OUE 9,5 VOL TlOS
(liRE LA LLAVE DE ENCfNOlDO A START
Y hilDA LA TENS/ON DSDE TIERRA

AL LAOO DE LA LLAVE DE ENCEhOIDO
DEL INTERRU? TOR SELECTOR OE ~ARCHA
V'
(
MENOR QUE
9,~
VOL TIOS
RE:EMPLACE EL INTERRLPTOR
SELECTOR DE MARCHA
9.~ VOl... TIOS
GlRE LA LLAVE DE ENCEt>IOO A START

Y !.11M LA TENSION DESOE TIERRA
AL LAOO DE LA BA TERIA
DE LA LLAVE DE EHCENDIDO
V'
MAYOR OUE
REEIrf'lACE EL MO TOR
DE ARRAHOUE
GlRE LA LLAV[ DE ENCEM>lDO A START
V' (
REEMPlACE EL CABLE
OEL MOTOR DE ARRANOUE
MAYOR OU 9,5 VOl TIOS
REEMPLACE LA LLAVE
DE ENCENOIDO
1-7
EB-601
TAREA 1-3 DEL SIMULADOR

No mbre _ _ ______Fecha_ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Titulo: Modo de localizacion de fallas- alta res istencia interna de bateria
OBJETlVO
y corregir una bateria defectuosa.
MATERlALES REQUERlDOS
Simulador de arranque de motor Manual del estudiante Hoja de
laboratorio ' diagrama de flujo "no gira"
PROCEDIMIENTO
I. Ponga los interruptores en las siguientes posiciones:

interrupt~r selector de marcha en posicion P
multi metro en posicion VDC
2. Seleccione el submenu del sistema de arranque. Seleccione High
Internal Resistance (alta resistencia internal (numero 13) e inieie la
simulacion. De ser neeesario, solicite la ayuda del instructor.
lampara will not crank (no gira). Use el diagrama de flujo para
la hoja de trabajo.
EB-601
1-8
No gira
Nombre,________________
Tarea 1-3
Fecha _________________
( "00
T
GlRE LA LUliE DE ENCEMlIOO A START
MENOR eM 9,5 VOl TIOS
Y MIDA LA TENSION A TRAVES DE LOS

TERMINALES DE LA aAlERtA
YOR
RECARGE/REEIlf'LAC[ LA 8AlERIA
QUE
IoENOR OI.E 9,5 VOl TI05
llt.f>lE BORfS Sl.l.FATAOOS
v: (
yOfl
OU 9,5 VOlTtOSl
GlRE LA LlAVE DE ENCfNDIOO A START

y toIDA LA TENSION A TRAYES DE LAS
ABRAZAOERA$ DEL CABL E DE LA aAlERtA
..
NO OJ<
v, (
VERiftOUE LA SA TERIA
!I,:\ VOL TlOS
GlR LA LLAV[ DE ENCENOIOO A START Y
t.t.OA LA TENSION DESOE LA A8RAZAOERA

OR CABLE POSlTlVO AL T[RMlNAl
DE TieRRA OEL CABlE A TIERRA
MA YOR QUE 9.5 VOl TIOS
MENOR OUE 9,5 VOL TIOS
R(Et.fILAC[
CABLE POSiTIVO
-1
V (
9,5 VOl
GlRE LA LLAV[ DE EttCENOIDO A START Y

MlDA LA TENSION OESOE EL EXTREMO DE
TIERRA DEL CABLE DE TIERRA AL LADO
DEL SOLEHOIOE DEL CABLE POSlTIVQ
at.{
REEMPLACE EL CABLE A TIERRA
V (
lOR
NNOR Ol 9 5 VOL TIOS
TIO~
GlRE LA LlAV[ DE [NC(I()IOO A START Y
IoIDA LA TENSION DESOE EL LAOO DEL

SOLEMOIDE DEL CABLE POSITIVO A TIERRA
V (
MA
'OR Ol( ' .' V"
no~
A
CONTHJA EN LA
PROXIMA PACilHA
DUE 9,5 VOL liDS
Ur.f>tE LA COIXION A TIERRA
1-9
E8-601
No gira
Nornbre' _ _ _ _ _ _ _ __
Tarea 1-3
Fecha,_ _ _ _ _ _ _ __
~ CONTI~ACION DESOE
A
LA PAGINA ANTERIOR
GIRt LA LLAVE DE [HCOI)loo A START
Y totOA LA TENSION DESOE TIERRA

AL TERMINAL DE ENTRADA
, .(
DEL SOLENOIOE
MENOR DUE 9,5 VOl TIOS
AJUSTE LAS CONEXI ONES
DEL SOLENOID(
)
!I.I AYOR OU 9,5 VOl TIOS
GlRE LA lLAV[ DE [NCEM)lOO A START

Y MloA L AJ[NSION DESOE TIERRA
AL LADO DEL SOLENOIDE
DEL CABLE DE ARRANOUE
, .(
"'OC<
' OR
9,5
VOL TIOS
GlRE LA LLAVE DE ENCENOIDO A START

Y MIDA LA TENSION DESDE TIERRA
DEL MOTOR DE ARRANOUE
, .(
9,5
QUE 9,5 VOLllOS
DEL SOlENOIOE
MAYOR OUE 9,5 VOLTIOS
REEMPLACE
EL SOLENOIOE
MENOR OUE 9.5 VOL TIOS
GlRE LA LLAV[ DE NCfNDH>O A S1 ART

Y MIOA LA TENSION DSOE TIERRA
AL LAOO DE LA LLAvr DE ENCENOIOO
DEL INTERRUPTOR SELEC TOR DE MARCHA
,.
MAYOR QUE
9.~
VOL TIOS
REEMPLACE ELINTERRlPTQR
SELECTOR DE MARCHA
MENOR QUE 9.5 VOl TI OS
GIRE LA LLAVE DE ENCEJ)IDO A START

Y t.tDA LA TENSION OESDE TIERRA
ALLAOO DE LA 8ATERIA
DE LA LLAVE DE ENCENDIDD
,. (
R[EIM'lACE EL CABLE
DEL MO TOR DE ARRANQUE
REEMP\..ACE EL MOTOR
DE ARRAN(lUE
GlRE LA LLAVe: DE ENCEf'ODO A START

Y MlDA LA TENSiON OESOE TIERRA
A LA ENTRADA DE LA BOBINA
,.(
""
VOtTiOS
I MAYOR
MENOR DUE 9,5 vOL TIOS
~'OR
MAYOR DUE 9,5 VOLTtOS
REEMPl ACE LA LLAVE

DE ENCENOIDO
1-10
TAREA 1-4 DEL S[MULADOR

Nombre, _ __ _ _ _ _ Fecha,_ _ _ _ __ _ _ __
Titulo: Modo de localizaci6n de fallas- cable positivo de la bateria

OBJETlVO
Presentar un procedimiento met6dico de localizaei6n de fallas para encontrar

y corregir un cable positivo de bateria defectuoso.
MA TERIALES REQUERIDOS

Hoja de laboratorio diagrama de flujo "no gira"
PROCEDJMIENTO
1. Ponga los intermptores en las siguientes posieiones:
lIave de encendido en posici6n OFF

intermptor selector de marcha en posici6n P
multimetro en posici6n VDC
2. Seleccione el submenu del sistema de arranque. Seleccione Battery
Positivo Cable (cab le positivo de la bateria) (numero 15) e inieie la
simulaci6n. De ser neeesario, solicite la ayuda del instmctor.
eorregir el desperfeeto. Registre tadas las medieiones direetamente en
la haja de trabajo.
EB-601
I-I "
No gira
Nombre _ _ _ _ _ _ _ __
Tarea 1-4
Fecha
"----------------
( 'Mao )
I
GlR( LA LI..AV( !>E ENCEt.ODO A START
Y MlDA LA TENSION A TRAVES DE LOS
TERMlNAlES DE LA BAl ERIA
ME~OR
QUE 9,:; VOL TIOS
NO O.K.
v' (
VERlFlOU LA SA TERIA
RECARGEIREEMPLACE LA BATER'Al
MA YOR OUE 9,5 VOL TIOS

QRE LA LLAV[ DE EI.'CENDIOO A START
Y MICA LA TENSION A TRAVES DE LAS
ABRAZADERAS DEL CABLE DE LA SAlERIA
MENOR 00::: 9,5 VOL TIOS
lIMPI: BORNES SUlFATADOS
V' (
MA VOR DUE 9,5 VOLTIOS

GlRE LA LLAV[ DE ENCENOIDO A START Y
MlDA LA TENSION DESO( LA ABRA2ADERA
OEl CASLE POSITIVQ AI.. TRMINAL
DE TIERRA on CASLE A TIERRA
MENOR DUE 9,5 VOL TiOS
REEMPlACE EL CABLE A TIERRA
REEMPlACE EL CABLE POSITIVO
CD~XION A TlERAA
v (
YOR DUE 9.5 VOl TlDS
GlRE LA LLA VE DE ENCENOIOO A START Y
MIOA LA TENSION DESDE El (XTREMO DE

TIERRA DEL CABLE DE TIERRA AI.. LAOO
DEL SOLENOIOE DEL CABLE POSiTIVO
MENOR QUE 9,5 VOL TIOS
V' (
.AYOR DUE 9,5 VOL TIOS

GlRE LA lLAV[ DE ENCfNOlDO A START Y
MlOA LA TENSION DESOE EL LADO DEL
SOLENOIDE DR CABLE POSlTlVO A TIERRA
v (
MA YCR
QUE
9,5 VOl TlOS
CONTINUA EN LA
PROXIMA PAGINA
MENOR OUE
9,~
VOL 110S
LlMPIE LA
1-12
1<:8-601
No gira
Nombre,_ _ _ _ _ _ _ __
Tarea 1-4
Fecha_ _ _ _ _ __ __
~ CONTINUAClON OESOE
A
LA PAGI~A ANTERIOR
GlRE LA lLAVE DE ENCOIIIDO A START
Y MlDA LA TENSION DESDE TIERRA
DEL SOlEHOIOE
MENOR
9,5 VOl TIOS
AJUSTE LAS CONEXIONS

DEL SOLENOIOE
y. (
..,""
I MAYOR QUE 9,5 VOLllOS

GlRE LA LlAVE DE ENCNDIOO A STAR T
Y MlDA LASENSION ()(SOE TIERRA
At lAOO OEl SOLDlOIDE
DEL CABLE DE ARRANOUE
v. (
GlRE LA LLAVE DE ENCENDIDO A START

Y MlDA LA TENSION OESOE TIERRA
9,'
AL TERMINAL DE ENTRAOA
VOL liDS
MAYOR
<M
v. (
MENOR OUE 9,5 VOL TIDS
""'
9,'
VOL TlOS
)
MAYOR OUE 9, 5 VOl TlOS
Y MIOA LA TENSION DESOE TIERRA

A LA ENTRADA DE LA 80BINA
DEL SOLE NOlDE
V
MAYCR QUE 9.5 VOL TIOS
REEItlPlACE
EL SOLENOIOE
MENOR OUE 9,5 VOL TlOS
GiRE LA LLAVE DE ENCEtoOO A START

Y MICA LA TENSiON oeSDE TIERRA
AL LADO DE LA LLAVE DE EHCENOtOO

DEL INTERRUP TOR SELEC TOR DE
y .
~AACHA
MAVOR QUE 9.5 VOL TIOS
REEMPLACE EL INTERRlPTOR
SELECTOR DE MARCHA
MENOR OUE '3.5 VOL TlOS
GIRt LA LLAVE OE ENCENOIDO A START

V MI~A LA TENSION DESDE TIERRA
AL LAOO OE LA 8A TERIA
DE LA LLAVE DE ENC[I()I!)Q
V,
MAVOR OIJE 9,5 VOL TIOS
REEMPLAC[ El CABlE
REMPLACE LA LLAVE
DE ENC[N(lIOO
REEMPLACE EL MOTOR
DE ARRANOlIE
EB-601
1-13

Nombre _ _ _ _ _ _ _Fecba _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Titulo: Modo de localizacion de fallas- conexion de solenoide floja
OBJETIVO
y corregir conexiones sueltas del solenoide.
MA TERlALES REQUERlDOS
Hoja de laboratorio ' diagrama de flujo "no gira"
PROCEDIMlENTO
interruptor selector de roarcha en posicion P
roultiroetro en posicion VDC
2. Seleccione el submenu del sistema de arranque. Se leccione Solenoid
Connection Loose (conexion del solenoide suelta) (numero 17) e
inicie la simulacion. De ser necesario, solicite la ayuda del instructor.
3. Oprima el pulsador del estado del motor. Observe que se ilumine la
himpara will not crank (no gira). Use el diagrama de flujo para
corregir el des perfecto. Registre todas las mediciones directamente en
la hoja de trabajo.
EB-601
1-14
No gira
Nombrc _ _ _ _ _ _ _ __
Tarca 1-5
Fecha,_ _ _ _ _ _ _ _ __
( IMOOI
1"
GR( LA LLAV[ DE ENCEPOOO A START
Y MlOA LA TENSION A TRAV[S DE LOS
TERMINALES DE LA BATERIA
r.HOR
01.(
g,S VOL liDS
NO O.K.
V (
rOR 01.( 9.5 VOL li DS
V[RlFIOlJE LA BATERIA
R(CARGE/RE[t.f'LACE LA BATERIAl
(ill!( LA LLAvt: DE ENCEM>lOO A START
Y MlDA LA
TENSI~
A TRAVES DE LAS
ABRAIAQERAS DEL CABlE DE LA 8ATERIA
01 9,5 VOL TIOS
llMPIE BORtS SLlFATAOOS
v (
TOR 01.( 9.5 vOl.. TIOS
G1R LA llAVE [)( ENCEHOIOO A START Y

MOA LA TENSlON DESo( LA ABRAZAOERA
DEL CABLE POSITIVO At TERIotNAL
DE TIERRA DEL CABLE A TIERRA
MEN<:Jl QUE '3 5 VOL nos
REEW'lACE EL CABLE A TIERRA
REPlFLACE EL CABLE POSi TIVO
LlIof'IE LA COt.(XIOH A TIERRA
V (
"'
ME~
TOR QUE 9,5 VOl. l iDS
GlRE LA LLAV[ DE E~~OO A START Y

MlDA LA TE~OH DESOE EL EXTREMO DE

DEL SOLENOIOE DEL CABLE POSITIVO
t.NOR
(M:
'35 YOI. TlOS
V (
lOA OUE 9,5 VOL liDS
GIRt LA LLAVE DE ENCIODO A STAAT Y
"'DA LA TENSION DESOE E1 LAOO DEL

SOl[HOIOE DEL CABlE POSITlVQ A TIERRA
v (
'OR ... ',SVIll
n~
A
CONTINUA EN LA
PROXIMA PAQNA
MENOR QUE 9,5 VOL TlOS
l-I ~
1':8- 601
No gira
Nombre' _ _ _ _ _ _ __
Tarea 1-5
Fecha,___________________
CP
A
CONTltlJACIOtl DESOE
LA PAGIHA ANTERIOR
GIRE LA LlAVE DE ENCE/()IOD A START
Y MlOA LA TENSION OESOE TIERRA

DEL SOLENOIOE
MENOR DUE 9,5 VOL TIOS
AMTE LAS COIXIONES
Del SOLENOID(
V' (
MAYOR QUE 9,5 VOLllOS
GlRE LA LLAVE DE ENCE~OO A STAR T

Y MlOA LA.JENSION OESOE TIERRA
Al LADO DEL SOLENCNOE

DEL CABLE O AAAAMOUE
MAYOR
GlRE LA LLAV[ DE [NCENDIOO A START

Y MICA LA TENSION DESDE TIERRA
VOL l iDS
ru:
,.S
v. (
V' (
MENOR
QUE
9,5 VOL 110S
""OR
,.S
""
VOL TIOS
)
MAYOR DUE 9,5 VOL TlOS
!liRE LA LLAVE DE [NCENOIOO A START

A LA ENTRADA DE LA 90BINA
DEL SOlENOIOE
MAYOR QUE 9,5 VQLTlOS
REEMPlACE
EL SOLENOIDE
M[NOR OUE: 9,$ VOL TIOS
GlRE LA LLAV[ DE ENCEHDlDO A START

Y MiCA LA TE NSION DEso( TIERRA
AL LADe DE LA LLA\lE DE ENChOI00
DEL INTERRuPTOR SELECTOR DE t.!ARCHA
t.!AYDR QUE 9.5 \lOLTIOS
REEMPLACE EL INTER!M>TDR
SELECTOR DE MARCHA
MENOR 0\ 9.5 vOl TIOS
GlR LA LLA\lE DE ENCEhOIDO A START

Y MlDA LA TENSION DESDE: TIERRA
AL LADO DE LA 8A TERIA
DE LA LLAVE OE ENCEWIDO
MAYOfl OVE 9,5 VOLTIOS
R[EMPLACE EL CABLE
DEL MOTOO DE ARAANOUE
REEMPLACE LA LLA\lE
DE ENCENOIOO
REEMPLACE EL MOTOR
DE ARRANOU[
1-1 6
EB-601

Nombre_ _ _ _ _ _ _ Fecha_ _ _ _ _ _ _ _ __
Titulo: Modo de localizacion de fall as- arrollamiento del motor de arranque abierto.
OBJETIVO
Presentar un procedimiento metodico de localizacion de fallas para encontrar y
corregir un motor de arranque abierto.
PROCEDIMIENTO
interruptor selector de marcha en posicion P
2. Seleccione el submenu del sistema de arranque. Seleccione Starter
Winding Open (arrollamiento del motor de arranque abierto) (numero
19) e inicie la simulacion. De ser necesario, solicite la ayuda del
instructor.
himpara will not crank (no gira). Use el diagrama de flujo para
corregir el desperfecto. Registre todas las medici ones directamente en
la hoja de trabajo.
EB-601
I-I
No gira
Nombre,_ _ _ __ _ __ _
Tarea 1-6
Fecha__________________
( INlClD
I
GlR( LA LLAV[ DE ENCEtODO A START
Y 1.1104 LA TENSION A TRAVES DE LOS
TERMINALES DE LA BATERI~
t.NOR OOC '3,5 VOl TlOS
ItO O.K.
V' (
vtRIFIOI. LA SA TERIA
"1
RECARG/REEMPlACE LA BATERIA
LIWIE BOOtES Sl.lFAT AOOS
lOA 01. 9,5 VOL TIDS

QRE LA llAV[ DE ENCENJIDO A STAAT
Y MlDA LA TENSION A TRAYES OC LAS
AOOAZADERA$ OR CABlE DE LA BAlERiA
~. (
MENOR Oll. 9,5 VOL TI05
-.
MAlOR OUE 9.5 VOL TIDS
LA lLAV[ DE ENCEIODO A START Y

MICA LA TENSION OESIl[ LA ASRA1AOERA
DEL CABlE P05lTI\l0 AI.. TERMHAL
GIR(
DE TIERRA DEL CABLE A T1ER~A
REEMPLACE EL CABLE A TIERRA
REMPLACE EL CABLE I"OSITIVO
CO~XION A TIERRA
V' (
YOR
MENOR OIJE 9 5 VOl liDS
OIJE 9,5 VOL nos
GlRE LA LLAVE DE ENCEI()lOO A START Y
MlDA LA TENSION DESOE EL EX1RMO DE

TIERRA DEL CABLE DE TIERRA AllAOO
'-NOR QUE 9,5 VOl TlOS
DEL SOLENOIOE: DEL CABLE POSiTlVQ
V' (
MA lOR QUE
.,
M VOL liDS
GlRE LA lLAV( DE ENCENJlOO A START Y
MlDA LA TENSION OESOE EL LAOO DEL

SOLENOIDE DEL tABlE POSITIVO A TIERRA
V' (
"'
YOR QUE 9,5 VOl 110S
CONTINUA EN LA
PROXIMA PAGINA
MENOR DUE 9,5 VOL TiOS
-.
LIW'IE LA
E8-601
1-18
No gira
Nombrc_ _ _ _ _ _ _ __
Tarea 1-5
Fecha,_ _ _ _ _ _ _ _ __
cp
CONTIMJACION OESDE
LA PAGINA ANTERIOR
GIRt LA LlAVE DE ENCEI()IOO A START

Y MlDA LA TENSION OEsoe: TIERRA
AL TERt.lNAL DE ENTRADA
DEL SOLENOIOE
ME~R
OIJE 9 5 VOL TlOS
AJUSTE LAS COtXIONfS

DEL SOI.[HOIOE
V. (
MAVOR out: 9,5 VOl TlOS
GlRE LA LLAVE DE EHCEtIlIOO A START

Y hlDA LAJENSIOH DESO TIERRA
AL LADO DEL SOlENOIOE
DEL CA8LE DE ~ANOUE
, .(
""f!
UAYOR
GlRE LA llAV[ DE EHCENOIOO A START

Y MlDA LA TENSION DESOE TIERRA
Al TERMINAL DE ENTRADA
VOL TlOS
DEL MOTOA DE ARAANOUE
""
9.5
, .(
MENOR CUE 9,5 VOL nos
""
9,5
VOlIIOS
I MAYOR OUE 9.5 VOlTIOS
GIRt LA LLAVE DE ENCN)IOO A Sf ART

Y IMDA LA TENSION OESOE TIERRA
A LA ENTRADA DE LA B08INA
,.(
MAYOR QUE 9,5 VOL TIOS
DEL SOLENOiDE
REEMPLACE
EL SOLENOID[
MENOR QUE 9.5 VOL nos
!liRE LA LLAV[ DE ENCENOIDO A START

Y MlDA LA TENSiON DESOE TIERRA
At LAOO DE LA LLAV[ DE EHCENOIOO

DEL INTERRUPTOR SELECTOR DE MARCHA
V'
MAVOR OUE 9.5 VOL TIOS
REEMPLACE EL ItHERRlPTOR
SELECTOR DE MARCHA
MENOR: OOE 9,5 VOL TIOS

Y t.lDA LA TENSION DESOE TIERRA
AL LAOO DE LA 8A TERI A
DE LA LlAVE DE ENO::M>lOO
V'
MAYOR OI.E: 9,5 VOL TIOS
REEMPlACE El CAelE
DEL MOTOR DE: ARRAHOUE
REEMPLACE LA LLAvE
DE ENCt()IOO
REEMPlACE El MOTOR
DE ""'ANO<.<
EB-601
1-1 9

Nombrc _ _ _ _ _ _ _ Fecha _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Titulo: Modo de localizaci6n de fallas- interruptor selector de marcha abierto.
OBJETIVO
Presentar un procedimiento met6dico de localizaci6n de fallas para encontrar y
corregir un interruptor selector de marcha abierto.
PROCEDIMIENTO
interruptor se lector de marcha en posici6n P
multimetro en posici6n VDC
2. Seleccione el submenu del sistema de arranque. Seleccione Gear
Selector Switch Open (interruptor selector de marcha abierto)
(nillnero 21) e inicie la simulaci6n. De ser necesario, solicite la ayuda
del instructor.
la hoja de trabajo.
EB-601
1-20
No gira
Nombre- - - - - - - -
Tarea 1-7
Fecha___________________
( INlelO )
I
GIlle: LA l LAV DE ENCEND!DO A START
MENOR QUE
9,~
VOL TIOS
VERIFlDU[ LA BATERIA
V MIOA LA TENSION A TR AVES DE LOS
TERMINALES DE LA BA TERIA
,. (
"'
NO OJ(
I RECARGE/REE'*"-.ACE LA BA IERIA I
YOR QUE 9.5 VOl liDS

GlRE LA LLAVE DE [NCENOH)() A START
Y MlDA LA TENSION A TRAVS DE LAS
ABRAZADER AS DEL CABLE DE LA BATERIA
~. (
"'
MENOR DUE 9,5 VOL TIOS
UMPIE BORtS SLIHTAOOS
VOR QUE 9.5 VOL TIOS

GlRE LA LLAVE DE ENCENDIDO A START Y
MlDA LA TENSION DE5DE LA ABRAZADERA
OR CABLE POSlTIVQ AL TERMINAL
DE TIERRA OR CABLE A TIERRA
,. (
"'
MENOR
oue: 9,5 VOL TIOS
REEMPLACE EL CABlE A TIERRA
REEIIII'lACE El CABLE POSi TIVO
'fOR QUE 9.5 VOl TlOS
GlRE LA LLAVE DE ENCENOIOO A START Y
MlDA LA TENSION D5OE EL EXTREMO DE

DEL SOLENOIDE DEL CABlE POSITiVe
,. (
.,
'fOR
IrdENOR QUE 9,5 VOLTIOS
ave: 9,5 VOL TIOS
GlRE LA LLAV[ DE ENCENOIOO A START Y

MlOA LA TENSION DESOE EL LAOO DEL
SOLENOID[ DEL CABU POSlTlVO A TIERR A
,. (
.,
YOR OUE 9,5 VOL TlOS
CONTltruA EN LA
PROXIMA PAGiNA
MENOO aVE 9,5 1101. 1105
LI""'E LA CONf.XlaN A TIERRA
EB-601
1-21
No gira
Nornbrc __________________
Tarea \-7
Fecha____________________
~
A
CONTIMJAClON OEsoe
LA PAGINA ANTERiOR
GlRE LA LlAVE DE EHCEN)IDO
II,
START
Y MOA LA TE NSION OESOE TIERRA

AL TERMINAL DE ENTRAOA
DEL SOlENOIDE
MENOFi OU 95 VOl TlOS
AJVSTE LAS CQtlEXIONES
OEL SOLENOIOE
V. (
MAYOR QUE 9,5 VOlllOS
GlRE LA lLAVE DE ENCEt.OIDO II, START

Y MlOA LA ...TEHSION DESDE TIERRA
AL LAOO
on
SOlENOIOE
MAYOR
<M
5
VOL TIOS
DEL CABt.E DE ARRAHOtE
II,
START
'( MlDA LA TENSION OESOE TIERRA

AI. TERMINAL DE ENTRADA
DEL MOTOR DE AFiRANOUE
v. (
V (
GIRl: LA LLAVE DE EHCENOIDO
MEHOR QUE 9, 5 VOL TlOS
MAYOR
""
',5
VOl TlOS
)
MAYOR OUE 9,5 VOl liDS
(liRE La. LLAV[ OE ENCEIODO II, START

A LA ENTRAOA DE LA BOIIINA
MAYOR OUE 9,5 VOl TI OS
DEL $OL[NOtOE
V
R[Er.tPLACf
EL SOLENOIOE
IoIENOR QUE 9, 5 VOL TlOS
(;IRE LA LlAV[ DE ENCENOIOO A ST ART
Y MIDA LA TENSION OESOE TIERRA

AL LADO DE LA LLAVE DE EHCENOIOO
DEL INT[RRUPTOR SELECTOR DE MARCHA
V
hNOA:
our 9,5 VOl TIOS
GIRt: LA LLAVE DE EHCENOIOO A START

Y MlOA LA TENSIOH OESOE TIERRA
Al LAOO OE LA 8ATER'lA
DE LA LLAVE DE ENCEtOIOO
REEt.f>LACE EL INTERRuPTOR
SELECTOR DE MARCHA
1
V -
MAYOR QUE 9.5 VOl TIOS
MAYOR OVE 9,5 VOL TIOS
REEMPlACE El CABLE
DEL MOTOR DE ARRAHOUE
REEMPlACE LA llAVE
DE ENCEHOIOO
REEMPlACE El MOTOR
O ARRAHOUE
EB-601
2-1
Nombrc,_ _ _ _ _ _ _ Fecha,_ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Titulo: Mediciones del sistema de encendido durante operacion normal.
OBJETIVO
Demostrar valores tipicos de mediciones a traves de un sistema de encendido

durante la operacion normal.
Simu lador de arranq ue de motor

Manual de l estudiante
Hoja de laboratorio 2- 1
PROCEDlMlENTO

terminales de bateria: desconectados
multimetro en posicion Kohmios.
2. Inicie la simulacion. De ser necesario, solicite la ayuda del instructor.
3. Mida la res istencia de los cuatro cables de bujias de encendido.
Seleccione en el multi metro la funci6n Kohmios, Registre sus
resultados en la hoja 2-1 del laboratorio.
4. Mida la resistencia de los secundarios de la bob ina de ignicion.
Seleccione en el multimetro la funcion ohmios. Mida la resistencia de
los primarios de la bob ina de encendido. Registre sus resu ltados en la
hoja del laboratorio 2-1.
5. Ponga los interruptores en las siguientes posiciones:
temlinales de bateria: desconectados
multi metro en posicion Kohmios,
E8-601
6. Mida desde la salida de referencia del conjunto de encendido directo

hasta tierra del conjunto de encendido directo. Gire la llave de
encendido a la posicion START (arranque). i,Que sucedio con la
salida de referencia? Gire la llave de encendido a la posicion OFF.
Registre sus resultados en la hoja del laboratorio 2-1 .
7. Mida desde la entrada de circunvalacion del conjunto de encendido
directo hasta tierra del conjunto de encendido directo. Gire la llave de
encendido a la posicion START (arranque). i,Que sucedio con la
entrada de circunvalacion? Gire la llave de encendido a la posicion
OFF. Registre sus resultados en la hoja dellaboratorio 2-1.
8. Mida desde la entrada EST del conjunto de encendido directo hasta
tierra del conjunto de encendido directo. Gire la llave de encendido a
la posicion START (arranque). i,Que sucedio con la entrada de EST?
Gire la llave de encendido a la posicion RUN (motor en marcha).
Registre sus resultados en la hoja dellaboratorio 2-1.
9. Mida la tension en ambos extremos de la bobina primaria superior.
Registre sus resultados en la hoja del laboratorio 2-1.
10. Desconecte el encendido directo del conector ECM. i,Cual es el estado
del motor? Registre sus resultados en la hoja del laboratorio 2-1.
2-2
2-3
EB-601
Hoja dellaboratorio 2-1

I. Del paso 3 del procedimiento:
Cable del ci lindro 1_ _ _ _ __
Kohmios
Cable del cilindro 2._ _ _ _ _ _ Kohmios

Cable del cilindro 3 _ _ _ _ _ _ Kohmios
Cable del cilindro 4_ _ _ _ __
Kohmios
2. Del paso 4 del procedirniento:

secundario superior ______ Kohmios
secundario inferior ______ Kohmios
pnmano sllpenor _ _ _ _ __ ohmios
prirnario inferior _ __ _ __
ohmios
3. Del paso 6 del procedimiento (Have de encendido en START

[arranque]) :
linea de referencia_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
4. Del paso 7 del procedimiento (Have de encendido en START

[arranque]) :
linea de sobrepaso ("by-pass")._ __ __ _ _ _ _ _ __
EB601
24
5.
Del paso 8 del procedimiento (llave de encendido en START [arranquel):

linea EST_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ __ _ _ __
6.
Del paso 9 del procedimiento (llave de encendido en RUN [marchal):

lado del primario de baterfa _ _ voltios
lado del secundario de baterfa
7.
voltios
Del paso 10 del procedimiento:

estado del motor_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ __
2-5
1lH'01
, __- - - - - F e c h a - - - - - - - - - Nombrc_
Titulo: Modo de localizaci6n de fallas- bujias de encendido defectuosas.
OBJETI VO
Presentar un procedimiento met6dico de localizaci6n de fall as para encontrar

y corregir bujias de encendido defectuosas.
MA TERI A LES REQUERlDOS

Hoja de laboratorio - diagrama de flujo "hay encendido pero no
funciona"
PROCE DIMrENTO

lI ave de encendido en posici6n OFF
interruptor selector de marcha en posici6n P
multimetro en posici6n VDC.
2. Se lecc ione el submenu del sistema de encendido. Seleccione Spark
Plugs Fouled (bujias de encendido defectuosas) (numero I) e ioicie la
simulac i6n. De ser necesario, solicite la ayuda del instructor.
3. Oprima el pulsador del estado de l motor. Observe que se ilumine la
i<impara "fires but will not run" (bay encendido pero no funciona). Use el
diagrama de flujo para corregir el desperfecto. Registre todas las
mediciones directamente en la boja de trabajo.
EB-601
2-6
Hay encendido pero no funciona
Nombre' _ _ __ _ _ __
Tarea 2-2 (Roja 1)
Fecha, _ __ __ _ __ _
( INClO_)
j
GlRE LA LLAVE DE [NCEM:>IOO A RUN
Y VERIFIOVE EL MyEL DEL
COMBUSTIBLE
L' (
AGREGUE
VACIO
MEOIDOR DE COMBUSTIBLE
LLENO
NOTAS:
I. LA CHSPA EN EL PANEL DEL [STOOl ANTE SE
COMPRUEBA USANOO UNA LAMPARA DE PRU::BA
DE NEON EN SERlE CON El CABLE O LA 8U.1A.
EL CHlSPAZO DE LA eUJ A NO SE V[ INTERRUMPIOO.
2. 51 UNA BUJIA NO FUNClONA, ES OECIR, SE ROMPIO

UN ELECTROOO 0 ESTA EXCESIVAMENTE
HAGA GlRAR EL MOTOR Y COMPRUEBE

EL INVECTOR PUt. VERIZADOR DE
COMBUSTIBLE. t HAY PlA.VERIZACION1
CARBONIZADA, NO EST ARA EN CQOOICIONES DE
NO
VERIFIOUE El SISTEMA
CORTOCIR(;UITAR su LADO DEL SECUNDARIO A

TIERRA OORANlE LA CARRERA DEL ESCAPE.
[S10 [VlTAR"" DUE SU BUJA APAREJADA HAGA
CHlSPA IX/RANTE LA COWRESION.
Of COMBUSTIBLE
INYECTOR DE CO.t.'8USTIBLE
OEFECTUOSO AHOGA AI.. MOTOR
GlRE LA lLAVE DE ENC(P()IDO A ~
Y CMeTE EL AlCL. COMPRUEBE

EllNYECTOA P\Jl VERIZADOR DE
COt.llUSTIBLE. LHAV PlLVERIZAClON?
YES
REEMPLACE EL INYECTOR
DE COMBUSTlBl.E
DESCOfECTE EL ALCL
NO
HAGA GlRAR EL MOTOR Y VRIFIOUE
LA CHSPA MR NOTA 11. iHAY CHSPA?
(
(
(
(
CABlE ClL '1

CABlE Cil 12
CABL~
Cil '3
CABlE ell '4
)
)
)
)
HAY CHSPA
EN TOooS
lOS CABLES
DE BUJA
VERIFIOUE LAS
BUJAS EN CUANTO A:
CARBONIZACION,
OESGASTE EXCESIVO
o RAJAOLRAS
DEFECTO
1lAS 8UJlAS
FUNCIONAN 1
REEIolPLACE
lAS BUJIAS
DE
ENCENDIoo
FAlTA CHSPA EN AlQJNO 0

TOooS LOS CABLES DE 8U.JA
VRIFIOU El CORRCTO
FUNCIOHAMENTO DE LAS BUJIAS
tvER HOTA 2U LAS BO.IAS FUNCIONAN?
O'~
A
CONTINUA EN lA
PROXIMA PAGINA
NO OPERA IDEFECTUOSAI
REEMPLACE LAI$IBUJA(,ID
ENCEI:NOO at.{ NO FUNClOHA(nI
2-7
1':8-601
Hay enccndido pero no funciona
Nombre,_ _ _ _ _ _ _ __
Tarea 2-2 (Hoja 2)
Fecha_ _ _ _ _ _ _ __
CONTINOACION OESOE
LA PAGINA ANTmlOR
HAGA ClRAR El MOTOR, Y MIDA

LA
TE~ON
A lRAVES DE LA ENTRADA
DEL SENSOR DEL CIGUet;lAL HASTA
REEMPLACE EL SEHSOR
DEL CIGIJE/.1AL
EL MOOULO DE IGNItiON
)
TENSION PU...SANTE
HAGA GlRAR El MOlOR, Y MIDA

lA TENSION DESoE EL LADO OEL
TRANSISTOR DE LAS aOBINAS DE IGNItiON
""-_ -01
SUPERIOR E INFERIOR A TIERRA

V PRIMARIA SUPERIOR' (
v PRIMARIA
INFERIOR;
:-;:
REEMPLACE El MODtA-O
DE LA BOBINA DE IGNItiON
(~===:)
HAY TENSION 0 TENSION CONSTANTE
GlRE LA LLAVE DE
UNA 0 AMBAS aOBINAS PRlMARIAS r = , - , - - - ' - " " " " " " " - ' - = " - '
I
GlRE LA LLAVE DE ENCENOIOO A RUN,
Y MlDA LA TENSION DESDE EL

CDMLIN DE LAS BOSINAS PRlMARIAS HASTA
DEL CONJONTO DE ENCENOIDO DIREtTO
,.(
Y MIDA LA TENSION OESOE LA ENTRAOA

TENSION DE L A 8ATERI'~' '" ",,!,"U)
DE IGNItiON HASTA LA I
CQN.AJNTO DE ENCENOtDO DIREtTO
~~'i'C~~~=r~~~~'~m"
MAYOR QUE
OUE n,5 VOL TlOS
HAGA GH~AR El MOTOR Y MlOA LA TENSION
OESOE LA SALIDA REFERENCE OEL MOOULO

DE IGNICION HAST/\ LA TIERRA DEL
CONJI.INTD Of ENCENDIDO DIRECTO
, .(
REEMPLACE EL MODULO
REEMPLACE LA LLAVE
DE ENCENOI[)O
DE [NCENOLOO
HAGA GlRAR EL
OESOE LA SALIDA REFERENCE DR
DE IGNICION HASTA LA TIERRA DEL
CONJUNTO DE ENCENDIDO DIRECTO
,.
TENSION '''' ""'" I

REEMPLACE
EL (eM
CONTINUA EN LA
PAGINA SlGUlENTE
REEMPLACE EL MODVLO
OE ENCEN:>IOO
EB-601
2-1
Hay encendido pero no fundona
Nombre,_ _ _ __ _ _ __
Ta rca 2-2 (Hoja 3)
Fecha._ _ _ _ _ _ _ __
~ CONTIJJACION DESOE
B
L A PAGINA ANTERIOR
HAGA G!IUR EL MOTOR Y MlOA LA ITNSlON

DESDE LA [NTA404 DE SOBRfPASO
'"IIY -F'AS$"IDEL MODULO DE IGNICION HASTA
TIERRA DEL Cot.lJUNTO 01
~AGA GlRAR EL IoKlTOR Y .... DA

LA TENSION DESDE LA ENTRAOA
EST DEL 1oI00000 DE IGNlClON
MAYOR 01
0 .8 VOLTIOS
!-IASTA TIERRA DEL CONJUNTO DI
V (
v (
I NO
HAY TEI<ISlON
o TENSION CONSTANTE
TENSION PULSANT[
!.!NOR ClUE 0,8 VOL TIOS
cp
REEMPt. ACE EL MOOU.O
REEIM"lAC[
DE ENCENOIDO
EL [eM
VEAIFIOUE EL SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
~~~~T~~lE
I
.
HAG-' GlRM
LA OP(AACIOH
DE n
LA MOTOR
BOMBA Y
,5 ILlMNA LA LANPARA DE
YERlFlOUE EL CIRCU l O
()( LA 90MBA DE COMllUSTI8lE
,
,
I""" .," ~'""-
VERlFIOIJ( EL rl.. TRD

DE COMIIVSTlSU:.
iCIJAL ES EL [STA[)O DEL FIL1AD?
I ,:~,:
114 psw
(
I
I GI_~~_A_
ENCENOIOO A RU'I Y MlDIIo

ILA"TE"ISION DESDE LA ENTRADA DE TENSION
DE LA BATEA1A DEL INV EC TOR DE
COMBUST IIILE HASTA TIERRA
I.,,,,,,
O H"
vO<. ""
Ci ,,,V,
vo{
! MAYOR OUE 11,5 VOLllOS
HAGA GlRAR EL MOTOfl Y MlDA LA TENSION
DESDE LA ENTRADA [eM DEL INYECTOR
DE COM8IJSTI8LE HASH. TIERRA
I ",.~
ro
F/IlTA DE TENSIOH
l~
r." ,...,
.,,"
,uv, ri~,~
L A T~~~ I
I
OR
".
[CM
..,... .... H, '
v
!MAYOR DUE 1I,S VOL TIOS
R( Et.Pl.AC[ EL [CM
VO<.".,
"
....,
",
....
"',
I "'~
I '~, ","ON
2-9
EB-601
Nombre_ _ _ _ _ _ _ __
Tarea 2-2 (Hoja 4)
Fecha,_ _ _ _ _ _ _ __
VEm""", " ORCOTO OE

LA 90MBA DE COMBUSTIBLE
GUK LA LLAVE DE ENCEtlIDO

A OFf Y CONECT( EL ALCL.
VERIFIOUE LA OPERAtiON DE
OESCONECTE EL ALeL. HAGA
LA BOMBA DE COMBUSTIBLE, . ILUMNADA
L S ILUMINA LA LAMPARA
GlRAR EL MOTOR Y MloA LA

TENSION A TRAVES DE LA
B09lNA DEL RELE DE LA
BOMBA DE COMBUSTiBlE
MAYOR OUE
8,S VOl TIOS
DE STAlUS FP 1
REEMPlAC( EL RElE DE
MENOR DUE
APAGAOA
7,$ VOLIIOS
~OA
O(SD[ LA ENTRADA
DE +12v DEL [eM HASTA

TIERRA DEL [CM
LA TENSION
[S IGUAL
A C[RO
v' (
LA TENSION ES
IGUAL A LA TE~ON
DE LA SATERIA
REEMPLACE (eM
MlDA LA TENSION A TRAVES DE
MAYOR QUE
LA BOMBA DE COMll\JSTlBLE
9 ,$ VOLllOS
v (
REEMPLAC( LA SOMBA
DE COMBUSTIBlE
)
MENOR QUE
8,$ VOlTlOS
Ml ClA LA T(1<I510N DESOE EL

TERMINAL DE ENTRADA AleL
IoI AYOR OUE
DEL RELE DE LA BOMBA DE
8,$ VOLllOS
COM!IUSTIBLE HASTA TIERRA
v (
)
MENOR ClUE
a,5 VOlTIOS
REEMPlACE EL FUSIBLE DE
LA BOMBA DE COMBVSTIBLE
REEMPLACE EL RELE DE
LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
REEMPLAC( EL FUSiBLE
DEL [eM
E8-60\
2-\

Nombre_ _ _ _ _ _ _ Fech3_ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Titulo: Modo de localizaci6n de fallas - M6dulo de ignici6n defectuoso.

OBJETIVO
Presentar un procedimiento met6dico de localizaci6n de fallas para encontrar

y corregir un m6dulo de ignici6n defectuoso.
MA TERIALES REQUERrDOS

Hoja de laboratorio - diagrama de tlujo "gira pero no arranca" .
PROCEDIMIENTO
1. Ponga los intemlptores en las siguientes posiciones:

multimetro en posici6n VDC.
2. Seleccione el submenu del sistema de ignici6n. Seleeeione Ignition
Module Defective (m6dulo de igniei6n defectuoso) (numero 3) e inieie la
simulaei6n. De ser necesario, solieite la ayuda del instructor.
3. Oprima el pulsador de estado del motor. Observe que se ilumine la
himpara "cranks but will not start" (gira pero no arranca) . Use el diagrama
de tlujo para corregir el desperfecto. Registre todas las mediciones
directamente en la hoja de trabajo.
211
EB601
Gira pero no arranca
Nombre"_ _ _ _ _ _ _ __
Tarea 23 (Hoja 1)
Fecha,_ _ _ _ _ _ _ __
( I_CIO
I
GiRE LA LLAVE DE [HeENDIDO A RUN
Y VERIFIOOE EL MVEl DEL

MEDiDOR DE COMBUSTIBLE
AGREGUE
VACID
COMBUSTIBLE
l' (
LLE:NO
HAGA GlRAR El MOTOR Y COMPRUEBE

EL INrECTOR PUL 'o'ERllAOOR DE
COt.euSTI8LE. I. HAY PIA. VERIZACION~
NOTAS:
1. LA CHISPA EN EL PANEL DEL ESTLQlANTE SE
COPNJRUEBA USANDO UNA LAMPARA DE PRlJEBA
DE NEON EN SERlE CON EL CABLE Of: LA BWlA.
El CI1ISPAZO 0( LA 8UJlA NO SE VE INTERRUMPIOO.
2. 51 UNA BUJIA NO FUNelONA, ES OEClR, SE ROMPIO
UN ELECTRODO 0 ESTA EXCESIVAMENTE
CAReONIZADA, NO [STARA EN CO~CIONES DE
NO
CORTOCIRCUITAR $V LADO DEL SECUNOARIO A

TIERRA DURANTE LA CARRERA OfL ESCAPE.
sro [VI TARA O\JE SU BUJA APAREJADA HAGA
VERIFIOl El SISTEMA
DE COMBUSTl8lE
CHiSPA Dl!RANTE LA COt.I'RESION.
51
INYEClOR DE CO~STIBlE
DEFEC TUOSO AHOGA AL MOTOR
GRE LA LlAVE DE [HeENOIDO A RtlN
Y CONECTE EL ALCl. COMPRUEBE

EL INYECTQR PUL VERIZADOR DE
COMBUSTIBLE. l HAY f>U.. VERlZAClON1
YES
Rt:EMPLACE EL INYECTOR
DE COMBUSTIBLE
DESCONECTE EL ALCL
NO
HAGA GlRAR EL MOTOR Y VERlFlOUE
LA CHSPA IVER NOTA 11.1. HAY CHlSf'A?
(
(
(
CABLE CIL '1

CABlE elL 112
CABLE CIL ' 3
CABLE CIL 114
)
)
HAY CHSPA
EN TOOOS
LOS CABLES
DE BUJIA
)
)
VERIFIOUE LAS
BW AS EN CUANTO A:
CAR80NlZACION.
DESGASTE EXCESIVO
o RAJADlJRAS
DEFECTO
i.LAS BUJIAS
FUNCIONAN?
RE(MPlACE
LAS BUJIAS
DE
ENeENDIOO
FAt TA CHSPA EN ALGUNO 0

TOooS LOS CABLES DE BWA
VERIFIOU( EL CORRfCTO
FUNCIONAMENTO DE LAS BUJIAS
lVER NOTA 21., LAS BUJIAS fUNeIOHAN?
OX~ CONTINUA EN LA
A
PROXIMA PAGINA
NO OPERA 100fECTUOSAJ
REEMPLACE LAlsIBUJlAlsID(
ENCENI>IDO OUE HO FUNCIOHAln}
EB-601
2-
Nombre, _ _ _ _ _ _ __
Tarea 2-3 (Hoja 2)
Fecha._ _ _ _ _ _ _ __
CONTINUACION DESOE
LA PAGINA ANTmlOR
HAGA GlRAR EL MOTOR, Y MIDA
LA TENSION II. TRAVES DE LA ENTRADA

DEL SENSOR DEL CIGUEFlAL HASTA
REEMPLACE EL SENSOR
EL MODULO DE IGNICION
DEL CI8UEJ1AL
)
TENSION PlA..SANTE
REEMPLACE EL MODULO
LA B081NA DE IGNCION
)
TENSION 0 TE NSIOt-/ CONST ANTE
o AM8AS 8081NAS PRIMARlAS rO",U~~;E;;,"CEi;ooDO:;;;U;;:-l
L,,",,"i.
LLAV[ DE ENCENOtOD II. RUN,

LA TENSION OESOE EL LADD
LA TENSION
LAS aOBINAS PRI MARIAS HASTA
DEL CON.AJNTO DE ENCENOIOO DIREC TO f!'''!'~'''''

1
TENSION DE LA SATERIA DEL MODULO
DE l(;NeiON HASTA LA TIERRA DEl

CONJUNTO DE ["'C[NOIDD DIRECTO
)
CUE 11.5 vOL TlOS
REEMPlACE EL MOOU\.O
DE [NC[NOIDO
EL [NC[NOrOO DIRECTO DEL [eM.

HAGA GlRAR EL MOTOR Y MlDA LA TENSION
HAGA GlRAR EL MOTOR V MlDA LA TENSION

DESDE L A SALIDA REFERE~E DEL MOO\A.O
DE IGNICION HAS T A LA TIERRA DEL
CONJUNTO DE ENCENDIDO DIRECTO
, .(
REEMPLACE LA l lAVE
DE ENCE NOIDD
OESOE LA SALIM REF"[RENCE DEL MODULO

CONSTANTE
DE IGNCION HAST A LA TIERRA DEL

CONJUNTO OE ENCENDIDO DlRECTO
)
TENSION PULSANTE
H"
REEMPLACE
EL ECM
CONTINUA EN LA
PAGINA SlGUlEN TE
REEMPLACE EL MOD\A..O
DE ENCENDlOO
E8-601
2- 13
Nombre,_________
Tarea 2-3 (Hoja 3)
Fecha,_ _ _ _ _ _ _ __
cp
B
CONTINUACION 0[50
LA PA(lINA ANTERIOR
flAG" GlRAR EL MO TOR 'f .... OA
LA TENSION OESDE LA ENTRADA
HAGA GlRAR EL MOTOR Y MlDA LA T ENSION

OE:SO LA ENTRADA DE S08REPASO
EST DEL MOOU..O DE IGHlClON

HASTA TIERRA DEL COHJUNTQ tlI
MAYOAOUE
!1i'l'- PASS'IDEL MODUlO DE lGNClOH HASTA

TIERRA [)(L C~TO III
0 ,8 VOLT IOS
V (
V (
I HOT~~V
TENSION
o T NSIDN
CONSTANT[
TENSION PlA.SAN T[
MENOR OUE 0,8 VOL TI05
R(EMPlACE I. WOOULO
RtEMPlACE
EL ECM
De: [NC[NOIDO
cp
VERIFIOUE: EL SISTEMA
DE: C0M8USTIE!t.E
HAGA GlRAA EL MOTOR Y VERlFIOUE

LA OPERAtiON DE LA 80M8A DE COMBUS TIBLE.
LSE: ILUMINA LA lAW'ARA DE STATUS FP?
APAGAOA
vERIFIOllE El CIRCUI TO
DE LA 90MBA 0[ CDM9VS1 IBLE
(
l 'lUMNAOA
HAGA GlRAR EL MOTOR Y VERIFIOUE

LA PRESION DEL COMBUSTIBLE
I. PRESION?
1'4
"'"
0<
'4 PSlG
.. CUAL ES EL [STADO DEL FILYR01
RtEMPLACE
EL FIL TRO
DBTURADO
DE COMBUSTIBLE
)
NORMAL
PSiC
REEMPI..AC(
El REW.AOOR
DE: PRESION
GlRE LA lLAV[ FE EtlCENOIDO A Rl"W Y MlOA

L A TENSION DE:SOE LA ENTRADA DE TENSION
DE: L A SATERIA DE:L INY[CTOR DE
COMBUSTiBlE HASTA T IERRA
VERIFlOUE [I.. FIL fRO

OE: COMBUSTlBt. E.
()( C~TI81[
M[NOR DE: II,S VOL
nos
REEMPLACE
LA LLAVE
DE ENCENDIDO
! MAYOR QUE 11,5 VOL TIOS

HAGA ~RAR EL MOTOR Y MlDA LA TENSION
OESDE LA ENTR AOA ( CM DE:L INYECTOR
DE: CO...ausTI81E HAST.I. TIERRA
TENSION PU..SIINTE
o FAL ToO. DE
TENSION
REEMPLACE
EL INYECTOR
OC COMBUSTiBlE
TENSION CONSTANTE
GlRE LA LL AVE DE: ENCEt()IOO A OFF Y hIlOA

LA TENSION DESOE +12 V DEL ECM
HAST A TIERRA DEL ECM
MENOR DUE II,S VOL TIOS
V' (
!MAYOR DUE 11,5 VOL TIOS
RE EMPLACE EL
E C~
---_
REEMJ>LACE
EL FUSIIlt.E
DEL ECM
~
..
EB-601
2-
Gira pcro no arranca
Nombrc _ _ _ _ _ _ __
Tarea 2-3 (Hoja 4)
Fecha. _________________
cPo "'",FI"'" " "''''TO''
LA 8CW8A DE COM8USTIBLE
CilRE LA lLAVE DE ENCEIOOO

A OFF Y CONEeTE EL AlCL.
VERIFIOUE LA OPERACION D
LA BOMBA DE C0M8USTI9LE . . IlUMINADA
LSE ILUMINA LA LAMPARA
OESCONECT[ EL ALCL. HAGA

GlRAR EL MOTOR Y MlDA LA
80SlNA DEL RELE DE LA
BOMBA DE COMBUSTIBLE
MAVOR O!.{
8,5 VOlllOS
DE STATUS FP ?
REEMPLACE EL RE LE DE
)
MENOA OUE
APAGADA
1.~
..
VOLTtOS
MlOA OESOE LA ENTRADA
LA TENSION
DE .,2V DEL [CM HASTA
ESIGUAl
TIERRA DEl [eM
ACERO
REEMPlACE El FUSIBLE
DEL [CM
V (
LA TENSION ES
IGUAl. A LA TENSION
DE LA 9ATERIA
REEMPlACE [eM
IoIOA LA TENSION A TRAVES OE

v (
MAYOR OLE
8.5 VOl nos
REEMPlACE LA BOMBA
DE COMBUSTIBLE
MENOR OUE
8,5 vOl.. TIOS
"OA LA TENSION OESOC: EL

TERMINAL DE ENTRADA ALeL
DEL RELE DE LA 80M6A DE

COMEIUSTI8LE tUi5TA TIERRA
v (
"'..oR
"'"
8,5 VOLTtOS
REMPlACE EL FUSIBLE DE
LA BOMBA DE COWBUSTI8lE
MAYOR OlE
8,5 VOL TIOS
REEMPLAC[ EL RELE DE
LA BOMBA DE COMBtJSTIBLE
EB-601
2-15

Nombre______________ Fecha____________________
Titulo: Modo de localizaci6n de fa ll as- ECM defectuoso.
OBJETlVO
Presentar un procedimiento met6dico de localizaci6n de fallas para hallar y
corregir un ECM defectuoso.
MA TERJALES REQUERIDOS
Hoja de laboratorio - diagrama de flujo "gira pero no arranca".
PROCEDIMIENTO
multi metro en posici6n VDC.
2. Seleccione el submenu del sistema de ign ici6n. Seleccione ECM
Defectivo (ECM defectuoso) (numero 5) e inicie la simu laci6n. De ser
necesario, solicite la ayuda del instructor.
3. Oprima el pulsador del estado del motor "cranks but will not start" (gira
pero no arranca). Use el diagrama de flujo para corregir el desperfecto.
Registre todas las mediciones directamente en la hoja de trabajo.
EB-601
2-
Nombre _ __ _ _ _ __
Tarea 2-4 (Hoja 1)
Fecba_ _ __ __ _ __
l
CI~E
INiCIO
LA LLAVE DE ENCENDIOO A ~
Y VERIFIOUE EL MVEL DEL
AGREGUE
VACIO
I.OIDOR DE COMBUS TIBLE
COMBUSTIBLE
L (
NOTAS;
I. LA CHSPA EN EL PAttEL DEL ESTUOIANT[ SE
COw>RUEBA USAp..()Q UNA LAMP ARA DE PRUEBA
DE NEON EN SERlE CON El CABLE O LA BWlA.
EL CHlSPAZO DE LA SUJ A NO S( VE INTERRUMPIOO.
LLENO
2. SI UNA BUJIA NO FUNQONA, ES DECIR. S ROMPIO

UN ELECTRODe 0 ESTA E)(CESIVAMENTE
HAGA GlRAR EL MOTOR Y COMPRUEBE

EL IHVECTOR PULVERIZADOR DE
COMBliSTtBlE. L HAY PI}.. VERI ZACIO N]
NO
CARBONIZADA, NO [STARA EN COIf)lCIONES DE

CORTOCIRCUITAR SU LADO DEL SECUNOARIO A
TIERRA DffiANTE LA CARRERA DEL ESCAPE.
VERiFIOUE El SISTEMA
[5TO [VI TARA QUE SU SUJA APAREJADA HAGA

CHSPA Ol!RAN TE LA COMPRESION.
DE COMBUSTIBLE
GlRE LA lLAVE DE ENCEIf.)lOO A ~

y COtCTE EL AlCL. COfof>RUEBE
EL INYECTOR PUt. VERiZADOR DE
Cot.l9USTIBLE. LHAY PlJ.VERlZA00H1
INYC TOA DE COIo'8IJSTIBlE

DEFECTIJOSO AHOGA AL MOTOR
YES
REEMPLACE El INYECTOR
DE COMBUSTIBLE
OESCONECTE El ALCl
NO
HAGA GiRAR El MO TOR Y VERIFIOl{

lA CttSPA MR NOTA II. LHAY CHSPAl
CABLE Cil "
CABLE Cil 112
CABLE Cil 113
CABLE Cil
.4
(
(
(
(
)
)
)
)
HAY CHSPA
EN TODOS
lOS CABLES
DE BU,IA
VERIFIOUE lAS
8UJAS EN CUANTO A:
CARBONIZACION,
OESGASTE EXCESIVO
o RAJAOURAS
DEFECTO
LLAS BUJIAS
FUNCIOHAN 1
REEMPLACE
lAS 8UJlAS
0'
ENCEN[)I[)O
FALTA CHSPA EN AlGUNO 0

TOOOS lOS CABlES DE BUJA
VERiFIOOE El CORRECTO
FUHClONAUEHTO DE lAS BlUAS
NER NOTA Zl.i lAS BIJJ'AS FUNClOHAHl
OX~
A CONTIMJA EN lA
PROXIMA PAGINA
NO OPERA IOEFECTUOSAI
REEMP\.ACE lAr1l8lJ.lAr,1 D
ENCENOIOO OUE NO FUNClONA(n/
EB-601
2-17
Nombre,_ _ _ _ _ _ __
Tarea 2-3 (Hoja 2)
Fecha_ _ _ __ _ _ ___
CONTlNUACION OESOE
LA PAGINA ANTERIOR
HAGA ClRAR EL MOTOR, Y MlOA

LA TENSION A TRAVES DE LA ENTRAOA
DEL SENSOR DEL CtGUERAL HASTA
REEMPLACE EL SEt4SOR
DEL ClGtdlAL
El MOCM.O DE IOHlOON
TENSIOff Pl.A..SANTE
HAGA GlRAA EL MOTOR. Y MlDA

LA TENSION OSO El LAOO DEL
TRANSISTOR DE LAS 8081NAS DE IGNClON
SLPERIOA E IhFERIOR A TIERRA

II PRlMARIA SUPERIOR'
c~===~
1/ PRlMARlA ItFtRiOR (
GlRE LA Ll AVE DE EHCENOIOO A RUN,

Y MlDA LA TENSION OESOE EL LADe
COMlI DE LAS 8081NAS PRlM4R1AS HASTA
I '''''''' I'"
v
COtUJNTO DE ENCENOIDO DlRECTO
CONJUHTO DE ENa:HOIOO !)IRECTO
11,$ VOl,. l iDS
HAGA GlRAA EL MOTOR Y MlDA LA TENSION

OESOE LA SALIDA REFERENCE OEL MOOIA.O
DE IGNelON HAST ... LA TIERRA DEL
COH.JUNTO OE ENCENOIOO DIRECTO

o (
DE lONDON HASTA LA TIEF!FIA DEL
QUE
GlRE LA LLAVE DE ENCEt()IOO A RUN,

Y WQA LA TENSION OSDE LA ENTRAOA
TENSION DE LA aAl ERtA OR MODULO
RE EfM>LAC[ EL MOOOLO
REEMPLACE LA L tAVE
DE [NC[NOIDD
DE ENCENOIOO
CM.
HAGA GlRAR EL MOTOR Y MjOA LA TENSION
OSO LA SALIOA REFERENCE OEL MOOUlO
DE IGNCION HASH. LA TIERRA DEL
CONJUNTO DE EHCEM>lOO DlRECTO
TENSION PULSANTE
REEt.PLACE
EL EeM
CONTII'NA EN LA
P AGINA SlGUlENTE
REEMPlAC( EL MOou...O
OE ENCEIt)IOO
EB-601
2-1!
Nombrc.___ _ _ _ __ _
Ta rca 2-3 (Hoja 3)
Fecha,_ _ _ __ _ _ __
CP
8
CON TINUAClON DESDE:

LA PAQNA ANTERIOR
HAGA GlRAR EL MOTOft Y MlOA LA TEJ'IISlOI'I

OESOE LA ENTRAOA DE S08R'EPASO
("IIY-PASS"'OEL MODULO DE IGNICION HASTA
T.ERRII OEL CON.lJNTO 01
HAGA (;IRM (L MOTOA Y MlOA

LA TENSION DESOE LA ENTRADA
MAYOR 01
0,11 VOLTIOS
V' (
ME NOR
out
EST DEL MOO\.l.O DE IGNItiON
HASTA TIERRA DEL CON..l.lNTO III
, .(
I ~OT~eY
TENSION
T NSION CONSTANT[
TENSION PUlSANT
0,11 VOl TIOS
REEMPLAC EL MOOtA.O
DE ENCENOIDO
R[EMPlAC[
EL (CM
V(RlFIOUE EL SiSTEMA
DE COMBUSTIBLE
HAllA GlRM El
OPE:RACIOH DE
<SE
vEAlFI~
IUMKA LA
EL C!RCUTO
DE LA 80N8A DE COMQIJSTIBLE
VERI.IOU[ EL FL TftO
, _;;:::;;:::""
DE COM8lJSnSLE.
ES [I. ESTADO DEL FllTROt
tI !!,~~~
EL FlLmo
DE COMBUSTIBLE
El REGULAOOR
DE PRSION
LLAV( FE
.,
t,:,_""",,: ,
LA TENSION OUI)(
DE LA 8ATERIA ."'" : ',: '.':,: C: , '
COMBUSTIBLE
,.
OVE 11.5 VOL TIOS
OESo(
LA ENTRADA
DEl IHY[CTOR
HAGA
GlRM
EL MOTOR[eM
Y MlOA
LA TENSION
,.
DE Ca...8USTI8lE HASTA TIERRA
f~~;;~'ii;;;;;;-1~~~~~~
D TENSION
LA LLAVE OE EHC[hDDO A OFF Y "'DA

LA TENSION OESOE .12 V DEL [CM
HASTA TI(RRA DEl (eN
)
",5 VOl TIO S
RfEIooPLAC( ( L [CM
2-19
8-601
Nombre_ _ __ _ _ __
Tarea 2-3 (Hoja 4)
Fecha,_ _ _ _ _ _ _ __
~ VE""OL"'L ORctHO Of
LA 80MBA DE COMBUSTIEILE
GIRt LA LLAV[ DE ENCEM)IDO
A orf Y CONCTE EL ALCL.
VERlflOUE LA OPERACIO~ DE
LA SOMali DE COMBUSTI BLE. . ILUMINADA
I. SE ILlMNA LA lAt.'PARA
DESCOHECTE EL ALeL. HAGA

GlRAR EL MOTOR Y MiDA LA
808lNA DEL REl E DE L A
MAYOR QUE
8,5 VOL TIOS
BOMBA DE COMBUSTiBlE
DE STATUS fP?
REEMPLACE El RELE DE
MENOR
APAGAOA
oU(
7,5 VOl TIOS

MlOA QESOf LA ENTRADA
DE +12" DEL [CM HASTA
TIERRA Ol [eM
LA TENSION
[S IGUAl
ACERO
REEMPlACE EL fUSIBLE
DEL [eM
V (
LA TENSION ES
IGUAl A LA TENSION
DE LA BATERlA
REEMPLACE [eM
MAYOR OUE
8.5 VOL TIOS
v (
R[EMPLACE LA BOMBA
DE COMElUSTIBLE
MNOR DUE
a,5 VOl. TIDS

MlDA LA TENSION DESOf EL
TERMINAL DE ENTRADA ALCl
DEL RELE DE LA BOMBA DE

COMSuSTl9U:: HASTA TIERRA
v (
)
MENOR QUE
8,5 VOl.. TIOS
ReEMPlACE EL FUSIBLE OE
LA BOMBA Of COMBUSTIBLE
MAYOR OlE:
8,5 VOLTIOS
REEMPLACE EL RELE DE
LA BOMBA Of COMBUSTiBlE
EB-601
3-1
Nombre_ _ _ _ _ _ _ Fecha._ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Titulo: Mediciones del sistema de combustible durante operacion normal.
OBJETIVO
Demostrar val ores tipicos de medici ones a traves de un sistema de combustible

durante operacion normal.
MATERIALES REQUERIDOS

Hoja de laboratorio 3- 1 .
PROCEDIMIENTO
l. Ponga los interruptores en las siguientes posiciones:
terminales de la bateria: desconectados

llave de encendido en posicion OFF
multimetro en posicion ohmios.
2. Inicie la simulacion. De ser necesario , solicite la ayuda del instructor.
3. Mida la resistencia a traves de la bobina del rele de la bomba de
combustible y de la bomba de combustible. Registre sus resultados en la
hoja de trabajo 3.1.
4. Ponga los interruptores en las siguientes posiciones:
multi metro en posicion VDC
terminales de la bateria: conectados
conecte el en lace de prueba ALCL.
[8-601
5. Mida la tension a traves de la bomba de combustible. Desconecte el

enlace de prueba ALCL. Registre sus resultados en la hoja de trabajo 3.1.
6. Gire la llave de encendido a la posicion START (arranque) hasta que se

ilumine la lampara "engine is running" (motor funcionando). Gire la llave
de encendido a la posicion RUN (marcha). Realice las siguientes
verificaciones: verifique el combustible, el filtro de combustible, la
presion del combustible y la pulverizacion de combustible del inyector.
Registre sus resultados en la hoja de trabajo 3.1.
7. Mida las siguientes tensiones: a traves del rele de la bomba de

combustible, a traves de la bomba de combustible, a la entrada ECM del
inyector de combustible. Registre sus resultados en la hoja de trabajo 3.1.
Para tensiones cambiantes, simplemente anote "cambiantes".
3-2
3-:
EB-601
Hoja de trabajo 3-1

1. A partir del paso 3 del procedimiento:
Resistencia de la bobina del rele de la bomba de combustible _ __ ohmios

Resistencia de la bob ina de combustible _ __ohmios.

Have de encendido en OFF, ALCL conectado:
tension a traves de la bomba de combustib le ___voltios

Motor funcionando:
verificacion estado del combustible _ __
verificacion estado del filtro de combustible - verificacion pulverizador de combustible _ __

tension a traves del rele de la bomba de combustible
tension a traves de la bomba de combustib le
voltios
voltios
tension a la entrada ECM del inyector de combustible ___ voltios
3-4
EB-601

Nombre,________,F echa _ _ _ __ _ _ _ _ __
Titulo: Modo de localizaci6n de fall as- fusible ECM abierto,
OBJETlVO
Presentar un procedimiento met6dico de localizaci6n de fall as para encontrar y
corregir un ECM defectuoso
MA TERlALES REQUERIDOS
Manual del estud iante
funcion a" .
PROCEDIMIENTO
L Ponga los interruptores en las siguientes posiciones:
multimetro en posici6n VDC,
2, Se leccione el submenu del sistema de ignici6n, Seleccione ECM Puse
Open (fusible ECM abierto) (numero 6) e inicie la simu laci6n, De ser
necesario, solicite la ayuda del instructor.
3, Oprima el pul sador del estado del motor. Observe que se ilumina la
lam para "fires but will not run" (hay encendido pero no fun ciona), Use el
diagrama de fluj o para corregir el des perfecto, Registre todas las
mediciones directamente en la hoja de trabajo,
EB-601
3-0
Nombre. ________ _
Ta rea 3-2 (Hoja 1)
Fecha._________________
IMOO
GlR( LA LLAVE DE ENCEH)IOO A RUN

Y VERlflOU El MVEL DEL
, .(
JoEOIDOR DE COMIIUSTI8LE
,GA(""
VACIO
ComuSTI81.E
)
lL[NO
1
GrRE LA LL AIIE 0(
HAGA ClAAR EL MOTOR Y VERrFrQU
EL INYECTOR PU..VERllADOR DE
COMBUSTIBLE. l MAY PQVERllACIONl
I)ESCON(CT[ EL
1lcb
V[RlFIOUE
SISTEMA DE
HAGA GlRAA EL MOTOR Y VERIFIOUE
' """""
' L,t. OPRACION DE LA BOt.l8A DE

COMBUSTl8l.E. i SE IU . .NA LA
LAMPAAA DE STATUS DE LA
,.
80MBA DE COMlUSTl8LE lFPll
)
l.UWNADA
~a..
RHIoI'lACE EL
INYECTQR DE
COMBUSTIBLE
INY[CTOR DE
VERlnOUE EL
COMBUSTIBLE
OEFEC1UOSO
APAG.I.OA ~ C/RCUITO DE
LA aoa.eA DE
AHOGA El MOTOR
C(lM9USTl8t.[
ttAGA GlAAR EL MOTOR Y VER\FIOIJE

LA PRESION DEL COMOUSTI8LE
L PRESION 1
(
14 PSiG
A RUN
",I
ENCE~
'( CO'-ECTE El ALCL VERIFIOUE

EL INY[CTOR PULVERllADOR DE
C~S TI8LE. l HAY PI.l. VEAIZAQom
....... '""
14 PSIG
VERIFIOUE n Fit. fRO

DE COMIIUSTI8LE.
LESTAOO OEl FILTA()l 09TlJAAOO
GlRE LA LL AVE DE ENCENOIDO A RUN

Y MICA LA TENSION OESOE LA
ENTRADA DE TENSION Of LA BATERIA
DEL INVECTOR DE COMBUSTl6l.E
HASTA TIERRA DL CHASIS
MENOR QUE U,S VOl TI05
V' (
COIo'BUSTIBLE
",....,
REEtoA.ACE [L
FIlTRO DE
REEMP\..ACE EL
RGU...ADOR DE
PRESION DEL
COIoeUSTI9L(
REEMPl.ACE LA
LLAVE D
(NC(tODO
.1
MAVOR QUE
11,5 VOl TIOS
HAG.l GRM E\. MOTOR V MOA LA

OESO LA ENTRADA (CM OEL
INVECTOR DE COMBUSTiBlE
HAST to TIERRA Dl CHASIS
TE~
v (
""'ON
CONSTANTE
cb
CONTINUA EH LA
PROXIMA PAGNA
TENSION P\l.SANTE
REEYPLACE fL
INVECTOR DE
COMBUSTIELE
EB-601
3-6
Nornbre__________________
Tarea 3-2 (Hoja 2)
Fecha___________________
(C)
TENSION
CONSTANTE
~ON T INUACION DE LA
PAGI~ ANTERIOR
GlRE LA lLAVE DE EtfCEN[)I[)O A OFF

Y MIDA LA TENSION DESOE t1 2V
DEL [eM HASTA TIERRA DEL EC
)
MAYOR
1-''' "....
''''C''''''''.!',,'.''-''V"Ol~TC''"S'-_ _ _ _ _ _ _ _~I REEMPLACE EL I
-I FUSIBLE DEL EeM I
QUE
"'~ VOL TIOS
REEMPLACE EL ReM
'DA~
VERIFIOliE EL CIReVllO DE
LA BOMBA DE COMBUS TIBLE
APACAOA
OIRE-LA LLAVE DE ENCENDIOO A OFF
OESCONECTE El AleL.
HAGA GiRAR EL MOTOR
Y CONECTE El ALeL. VERIFIQUE: LA

OPRACION DE LA 1I0tdBA DE
COM6tJSTIBlE.
j. SE ILUMINA LA
LAMPARA DE STATUS DE LA BOMBA
Y MlDA LA TENSION A
IU 1MINADA
DE COMBUSTI8LE IFPI?
MENOR O~l
7.5 VOL TIOS
.,2V DEL [eM A TIERRA
DEL ECM
MDA LA TENSION A TRAVES DE
LA BOt.ABA DE COMBUSTI BLE
v (
I--
~A TENSION ES IGlJAL A
LA TENSION DE LA BATERIA
MAYOR OUE
a,s VOL TlOS
REEMPLAct: LA BOMBA
DE COMSUSTI8LE
MlOA LA TENSION OESDE EL TER MINAL

DE ENTRADA ALCl DEL RLE DE LA
80MBA DE COMaUSTIBLE HASTA TIERRA MAYOR OUE
a,5 VOL TIOS
DEL RELE DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
)
MENOR DUE
8,5 VOLTIOS
REEI.f>lACE EL FlJSjaLE ~ ,
LA BOMBA DE COMBUSTIaLE
LA TENSION
ES IGUAl
A eERO
REEMPlACE EL ReM
V (
DE COMBUSTIBLE
MlDA l A TENSION OESDE
MENOR OUE
8,5 VOLTIOS
REEMPLACE EL
RELE DE LA 8 0MBA
DE CCoeUSTIBLE
APAOAOA
v (
7,5 VOLliDS
TRAVES DE LA BOBINA
DEL REtE DE LA BOMBA
v. (
MAYOR QUE
REMPlACE L RCM
REEW"LACE EL
FUSIBLE DEL [eM
EB-601
3-7
Nombre,_ _ _ _ _ _ _ __
Tarea 3-2 (Hoja 3)
Fecha _ _ _ _ _ _ _ __
NOTAS:
2. 51 un. bulla no lunclona, .. decil', .. rompi6 un IIlectrodo 0
1. La chl'P1 In al pInel d, attudlant. . . Wlflflci llsa.ndo un. "mpata da prueba d, neOn In uti, con ,I
cable M Ia buJIa. EI chlspazo dlla bujr.I'IO" lie In
IIIIffiIMpido.
nl'
.~IIYam..,"
earbonlnda, no astar' I n oondlc1one.
d, cortodfCOitar au Iado del HCtmduio tIerJa durant. II

carTerl d, .-po. Etto evttar, qUI au bulla apar.ada hag_
chlapa durante Ia comprMi6n.
--
~ C~8E EL SiSTEMA
DE ENCEN:IIOO
HAGA .~AR E~.,,!II!~ .Y VRiF'IOUE

LA o.SPA t\lR NOU, II
'?'.~ ,CH SPA
co,
[~=:s.
I. I1AT CI1SPA !
ICABLE ell 'I c:::::) CA8I.E CII.

ICoI.8lE CII. '2c:::::) CA8I.E elL
.4<-
VEAl FlOUE L AS 8UJIAS
EN CUANTO A CAR8ONlAClOH.
[XCSlVO OESGA$TE 0 RAJAOURAS.
I. [STAOO DE LAS 8UJIAS 7
rAt TA CHi SPA EN ALGltIO

TOOOS LOS CABI.ES DE 6WA
L AS BUJlAS
DE EHCHOIOO
'.'C.
,,;.;0
,",;.~,
,
,,;
j '"
EL MOTOR Y MlOA LA TENSION
A 'RAVES DE LA ENTRADA OEl SOISOR
DEL aGUEAAL HAST II EL MOOI.LO DE IGHICIOti
, .(
)
I TENSION PULSAN TE
MAGA GRAil ~L MOTOR, Y MIDI

LA T(NSiOH OESOE [l LAOO OEL
TRANSISTOR DE LAS BOBINAS DE IGNQON
suPERIOR E INfERIOR A TIERRA

V PR\r.tARIA SUPERIOR (
V PR IMARIA INFERIOR
'.-
"':'ON
~ jNAS ~~~:~
CONTI*M. EN LA
PROXIMA PAGINA
L"''''
REEIM'LACf fL MC:lOQO
DE LA BOBINA Q[ I~CION
EB-601
3-8
Nombrc _ __ _ _ _ __
Ta rca 3-2 (Hoja 3)
Fecha, _ _ __ _ _ _ __
cP
CONTINUACION DE LA
PAGiNA ANTERIOR
(;IRE LA LLAV[ DE ENCE~OO A A\lN

Y MIDA LA TENSION OESDE LA ENTRAOA
DE TENSION ()( LA BATERIA DEL MODULO
DE IGHlClON HASTA TIERRA DEL CONJJNTO 01
GlRE LA LlAV[ DE ENCEHOIOO II. RUN
Y MlOA LA TENSION DESOE EL lllOO

COMl)N DE lAS 8091NA$ PRiMAAIAS
ME.......
MASTA TIERRA DEL CON.AJNTO 01
,. (
,. (
11.5 VOLTiOS
)
MAYOR OUE 11,5 VOLliOS
MAYOR OUE 11.5 VOLTIOSl "
REEMPlACE
fL MOOU.O
A(EIo4PLACE
LA LLAVE
OE [NC[lrOOO
DE [NCEhOIO(I
O[SCONECTE fL 01 DEL [eM. HAGA GAAA
HAGA GlRIlA EL MOTOR Y '-4jDA

LA TENSION OESOE LA SALIOA
EL. MOTOR Y ~ OA LA TENSION oe:SOE

LA SALIDA DE REFEREHCIA DEL 1oI0000O
DE REFERENCIA DEL MOOI.t.O DE

NO HAY TENSION
I!ON.CION HAST A TIERRA

DEL CON..UHTO 01
,.
o TENSION
C(lf6TAHTE
MENOR DUE
n,S VOl nos
DE I(;NOON HASTA TIERRA
,. (
""'"
TENSION
DEL CON.AlHTD 01
o TENSION
CONSTANTE
TENSION PULSANTE!
RE!.f>LAC[
EL MOOULO
DE ENCHDlOO
REEMPlACE
EL ,eM
HAGA GlRIlA El MOTOR Y MlDA

LA TENSION OESDE LA ENTRADA
BYPASS tsoeRfPASOIDEl MOOt.l.O
OE IGNICION HASTA TIERRA
DEL CQN.AJNTO 01
,. (
MAYOR OUE
0,8 VOl TIOS
)
MENOR QO..E 0.8 VOL TlOS
REE ....... AC(
El MOOlLO
Of EHCENOIOO
HAGA GH~AR fL MOTOR Y MICA

L A TENSION DESOE LA (NTRAOA EST
OEl Moou..O DE IGNClON HASTA
TIERRA DEL cOH ..... ro 01
,.(
""'"
TENSION
o l[NSIO"l
CONSTANTE
TENSION PlLSAN TEl

REEIM"lACE
El ECM
REEMPlACE
El MOOUlO
DE ENCENOIOO
EB-601
3-\
TARE A 3-3 DEL SIMULADOR

Nombrc______________ Fecha____________________
Titulo: Modo de localizaci6n de fallas- bomba de combustible defectuosa.
OBJETIVO
Presentar un procedimiento met6dico de localizaci6n de fallas para encontrar y
corregir una bomb a de combustible defectuosa.
MA TERrALES REQUERIDOS
Hoja de laboratorio - diagrama de flujo "hay encend ido pero no
funciona" .
PROCEDIMIENTO
Ilave de encendido en posici6n OFF
interruptor selector de marcba en posici6n P
mu ltimetro en posici6n VDC.
2. Seleccione el submenu del sistema de ignici6n. Seleccione Fuel Pump

Defectivo (bol1lba de combustible defectuosa) (numero 9) e inicie la
simulaci6n . De ser necesario, solicite la ayuda del instructor.
3. Oprima el pulsador del estado del motor. Observe que se ilumi na la
lampara "fires but wi ll not run" (hay encendido pero no funciona). Use el
diagral1la de flujo para corregir el des perfecto. Registre todas las
l1lediciones directamente en la hoja de trabajo.
EB-601
3-10
Nombre,_ _ _ _ _ _ __
Tarea 3-3 (Hoja 1)
Fecha,_ _ _ _ _ _ _ __
It/lCIO
ORE LA LLAVE !l[ ENC[NOIOO A R\)N

Y VEAlFlOUE EL NlVEL DEL
toEOIOOR Df COt.euS TI8LE
,. (
VACID
AGREGUE
COMBUSTI8LE
)
LLENO
GlRE L A LLAvt 0( ENCEIf:HOO A RUN
HAG" GlRAR EL MOTOR Y IIERlFIQU

EllNYECTOR PULV[AlZAOOR DE
COMBUSTIBLE. HAY N..VERlZACIDNl
Y CONECTE El ALeL. VERlF"tQIJE
EL INYCTOR PULVERIZAOOR DE:

COI.6USTI8LE . L,..AII PULVERIZAClONl
(
OESC~CTE
"'I
VERII'IOUE

-' LA OPERAtiON DE LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE . l s[ IU.MHA l A
LAMPARA DE STATUS DE LA
80MBA [)E CQMB.IJSTI91E II'PII
EL '!leL
~L ~
B
RE(IdP(.ACE EL
I... YECTOR DE
SlSTEMA DE
ENCEMlIOO
APAGAOA
COWlUSTI8LE
INYECTOR DE
CQt.$JSTIBt.E
VEAlFIOUE EL
CIRCUTO Of
LA 80MBA DE
COMBUSTIBLE
OEFECTUOSO
AHOGA EL MOTOR
Il UMlNAOA !
HAGA GlRAR [L MOTOR II VERlFIQUE
LA PRESION DEL COMBUSTIBLE

.: PRESION 1
...... "'"
14 P5lG
(
14 PSiG
V[RIFlOU( EL I'll TRO

DE C0M8U5TISLE..
L[STADe DEL FiLTROl
GlRE LA LLAVE OE ENCE~DO A R ~

'f MlDA LA TENSION OESDE LA
ENTRIlOA DE TENs.OH DE LA BATERIA
DEL INYECTOR DE COMQUSTIBLE
HASTA TIERRA OEL CHASIS
,.(
QUE ,
~NOR
OU 11.5 VOlllOS
REEIoIPlACE El
I'll TRO DE
COIdBU$TI!IL[
REEIoIPlACE EL
REGll.ADDR OE
PRESION DEL
COMBUSTIBLE
RtE~CE
LA
LLAVE DE
E'-'CENOIOO
HAG.A QRAR EL MOTOR Y ,",OA LA

OESDE LA ENTRIlOA ECt.t DEL
INYECTOR DE COMBUSTIBLE
KASTA TIERRA DEL CHASiS
TE~SlON
v (
TENSION
COHSTANTE
"""""
MAYOR
11,5 VOL TIOS
oeT~ADO
cb
C
COHTI ..... A EN LA
"ROXIMA PAGINA
TENSIO N PU..S IlNTE
REEMPL ACE EL
INYECTOR DE
COMBUSTIBLE
EB-601
3-1
Hay cnccndido pcro no funciona
Nombre,_ _ _ _ _ _ __
Tarea 3-3 (Hoja 2)
Fecha_ _ _ _ _ _ __ _ __
(C\C
TENSION
CONSTAHTE
CONTINUACION DE LA
PACINA ANTERIOR
GlRE LA LLAVE DE ENCENOIOO A orr

Y MIOA L A TENSlOt.I OESDE .12V
DEL (eM HAS T. TIERRA DEL EC
)
MAYOR
I-''' ' 'NO'' '-' '"' ' c'"' e'-' ,OL'' ",O,''-_________~I REEMPLAC[ EL I
-I FUSIBLE DEL [eM I
OU T
11, 5 VOL TIOS
f REEMPlACE EL RCM ,
'loCi> LAVERlFIO\.
El CIRC(JTO DE
BOMBA DE COMBUSTIBLE
APAGAOA
GlRe-LA LLAVE DE ENCENDIOO A OFF

Y COfIECT( EL AlCl. VERiFtOU LA
DESCON(;TE L " LeL
OPERACIOH DE L A BOMBA DE
COMBUSTiBlE. i SE I..I.,MNA LA
LAMPARA DE STATUS DE LA BOMBA
IlUMINADA
, .(
tlIIO COI8JSTlBl.E
7,5 VOL TIOS
LA TENSION
IoIlOA L A TENSION DESDE

.,2V DEL [ CM A TIERRA
DEL [CM
,. (
MIDA L A TENSION A Tf~AVES DE
f-
v (
B.~
VOL TlOS
ES
IG\JAL
ACERO
LA TEkSlON [S IGlJAL A
LA TENSION DE LA BATERIII,
I AEM~ACE
QU(
EL RCM
MA'I'OfI QU(
8.5 VOl TIOS

REEMPlACE LA BOMBA
DE COMBUSTIBl
"'OA LA TENSION DESOE L TERMINAL

DE NTRAOA ALCL OEL RLE DE LA
BOMBA DE COM8USTI8LE HASTA TIERRA MAYOR QUE
DEL AELE OE LA BOMBA DE COMBUSTiBlE a.~ VOl. TI05
, .(
....... .
RELE DE LA BOMBA
MONM~ l
APAGAI)A
MENOR
REEt.Fl.ACE EL
7,5 VOLTIOS
DEL RUE DE: LA BOMBA

DE COMBUSTIBLE
DE COMBUSTiBlE IFPI?
MAYOR OU
HAGA GlRAR El MOTOR

Y hlOA LA TENSION A
TRAVES DE LA BOBlHA
8.5 VOlT1OS
AEEJojplIl,C EL F'USlBLE DE::
AEEMPLACE EL ACM
REEt.IPlACE EL ~
FUSIBLE DEL [eM
E8-601
3-12
Hay encendido pero no t'unciona
Nornbre.__________________
Tarea 3-3 (Hoja 3)
Fecha- -- - - - - - - - - - - - - -
NOTAS:
1. La chlspa en ,I PM'" dl ,atudllll1le IiIG Yeflflca U&aIldo una limpara d, prueba de neOn an eerie con "
cable d,la bujra. El chispuo d. la bujla. no .. \Ie In
tlrrumpldo.
...
2. 51 unll. buJla no funciQna,
8$
deair, lie rompi6 un ,Iectrodo 0
,atA Ixo.8Ivam.ntt carboniuda, no law' MI condlclone.

de eonocircultar . 1.1 lado d,1 ..eundarlo a IllHa durante I,
carntra d, __ po. Es10 0IIItari qUI! au buJla apareada haga
chlspa durante I. compre.i6n.
COhIPR\JE8 L SISTEMA
DE EHCEtDOO

HAY CHISPA
EN TOOAS
LAS SUJIAS
LA CHiSPA IVER NorA 11

.. HAY CHlSPA1
CADLE ell
'1 ~
CABLE ell
13 ~
VEAlFIOUE LAS BUJIAS
EN CUANTO A CAR!!ONl ZACION,

EXCESIVO DESGASTt 0 RAJAOURAS.
,ES TADO DE LAS 8UJlASl
CAst.E ell '2~ CABLE ell '4~
FALTA CI-ISPA EN ALGUNO
o TOooS lOS CABLES DE 8UJlA
REEM?lACE
lAS SWIllS
DE ENCe:NOIOO
VERlFIOUE EL CORREe r o FI..fIClONAMIENTO
DE LAS 6UJlA$ IVER NOTA 21
lCOMO FUNCIONAN LAS ~ASI
NO OPERA
(CARBONI ZAOAI
flEEMPlACE LAIS1BWAISI
OE ENCEN)lOO
~ OP(RACIONAL!ESI
'K
HAGA (;IRAR Et. MOTOR v MlOA LA TENSIO~
A TRAVES DE lA ENTRAOA OEl SENSOR
DEL CIGUE~AL HASTA EL MODU...O
IGNICION
oe
,.(
)
TE~ON
P\A..SANTE
HACA (;IRAR EL MOTOR, Y 1,4104

L4 TNSlON OESOE EL lAOO DEL
TRANSISTOR OE lAS BOBI NAS DE IG,",CION
SUI'ERIOR E INFERIOR A TIERRA
V PRiMARIA SUPERIOR . (
V PRIMARIA I""ERIOR
NO HAY TENSION
o TE~ON CONSTAN TE
EN UNA 0 AMaAS
PRIMARIAS
9OB1~S
.. ,.
CONTINUA EN LA
PROXIMA PAGINA
HAY TENSION PULSANTE

EN AMBAS 806INAS
REEMPLACE El MOOUlO
oe: lA 8081NA DE I<>NClON
E8-601
3-1
Hay eoceod ido pero
00
Nombre,______ __ _
fu nciona
Fecha._ _ __ __ _ __
Tarea 3-3 (Hoja 4)

~ CONTINUAClOH DE LA
PIIGNA ANTERIOR
QRt LA llAV( DE ENCENDIOO A RUN

Y MlOA LA TENSION DES!)( l l AOO
COMUN DE LAS 8081NAS PRlMARlAS
HASTA TIFlRA on CON.JJNTO 01
GiRt LA LLAVE DE EIYC[mlIDO A RUN
MENOR
'I MICA LA TENSION DESOE LA ENTRADA
QUE
DE TENSION DE LA BAfERIA DEL MOOlA.O

DE IGNClON MASTA TI[RIU DEL CON..IJNTO 01
11,5 VOL nos
MA VOR OUE II,S VOLTIOS
REEI.II>LACE
EL MOOU..O
DE ENCEh0400
RE:EMPLACE
LA LLAVE
DE EHCE~OO
OESCONECTE EL 01 DEL EeM. MAGA GlRAR
HAGA GlRAR EL MOTOR Y MIOA

LA TENSION OESOE LA SALIOA
EL MOTOR Y MlOA LA TENSION DESI)(

LA SALIDA DE REFERENCIA DEL MOOULO
DE REFERENClA DEL MOOU..O DE
NO HAY TENSiON
tGNIj;ION HASTA TIERRA

DEL CON.J..N10 01
DE IGNClON MASTA TIERRA
tfO HAY
DEL CONJUNfO 01
[) TENSION
II,S vOl. TID
MAYOR OUE 11,5 VOL TIOS!.
"
. .NOR ....
CONSTANT[
V
TENSION
[) TENSION
CONSTANTE
TENSION PLl.SANTE!
REEI.f>I.Ae
EL MODULO
DE ENC '-IlIOO
REEMPlACE
"- ,eM
!o!AGA G1RAR EL MOTOR Y MlOA
LA TENSION OESOE LA ENTRAOA

BYPASS ISOEIREPASOIDEL MOOll.O
tIE IGMClOH HASTA TIERRA
DEL COH.A.IHTO O!
V
hlAYOR OUE
0.8 VOL nos
l MENOR CUE 0,8 VOLTIOS

REEt.'PLACE
EL MOOlLO
DE ENC[NOIOO
HAGo\ GlRAR EL MOTOR Y t.IOA

LA TENSION OE:SOE LA ENTRAOA EST
DEl hIOOU.O DE IGNOOH HASTA
TIERRA DEL COH.UITO III
v.
'"
~,
TUSION
o TEHSlC*
CONSTANTE
TENSION PU...SANT[l
REEIoPLACE
"-
''''
REEMPLAC[
EL MOOIA.O
DE [NCEI(lIOQ
3-14
EB-601
Nombre,_ _ _ _ _ _ _ Fecha,_ _ _ _ _ _ _ _ __
Titulo: Modo de localizacion de fallas- inyector de combustible defectuosa.
OBJETIVO

corregir un inyector de combustible defectuosa.

funciona" .
PROCEDIMIENTO
1, Ponga los interruptores en las siguientes posiciones:

multfmetro en posicion VDC.
2, Seleccione el submenu del sistema de ignicion. Seleccione Fuel Injector
Defectivo (inyector de combustible defectuoso) (numero 9) e inicie la
simulacion. De ser necesario, solicite la ayuda del instructor.
3, Oprima el pulsador del estado del motor. Observe que se ilumina la
lam para "fires but wi ll not run" (hay encendido pero no funciona). Use el
diagrama de flujo para corregfr el desperfecto. Registre todas las
mediciones directamente en la hoja de trabajo.
I':B-601
3-10
Nombre._ _ _ _ __ __
Tarea 3-4 (Hoja 1)
Fecha._ _ _ __ _ __ _
INICIO
GlRE LA LLAV( DE [NC[hIOIOO A RUN

Y VERIFlOUE El Nva DEL
JoI[OI00R DE COMBUSTIBLE
,. (
COMBUSTl8LE
)
LLENO
HAG'" GUlAR El MOTOR Y VERlFIQU

EL INVECTOR PULVERlZAOOR DE
COMavsn9LE. 1.1'.4'( PU..V[RllACIONJ
AGREGUE
VACIO
GIR( LA lLAVE DE [HeEtI)!()() A RIJN

Y CQNECTE [L "'LCL. "[RIFIQUE
EL INY(CTOR PULVERlZAOOR DE
COMBUSTIBLE, /. HAY P\.l.V[RlZACI(),'j!
)
D[scot.(CTE EL
.. I
VERtFIOUE
HAGA CORAA EL IoIOTOR Y VERiFIOUE

" LA OPRACIOH DE LA BOMBA DE
COMBUSTiBlE. /. Sf ILUMINA LA
lAlM'AjU. DE STATUS DE LA
BOtoe .. IX COMEWSTI8l.E IFPlJ
(
~Cl
1L~
B
REEIoIPlAC El
INVECTOR DE
SISTEMA DE
''''''''DO
APACAOA
COl.lOUSTl9LE
INY[CTOR DE
VERIFIOI. EL
CIR(:IITO DE
LA BOMBA OE
COMBI.ISTI~E
OEFECTUOSO
AHOGA L MOTOR
CONaISTI8lE
IlUNlNAOA l
HAGA GlRAA EL MOTOR Y V[RlfIOUE
LA PRESION DEL COM8USTIBLE
L PRESION ?
(
14 P$lG
...... """
'4 PSiG
VERIfIOl EL Fit. fRO
DE COMBUSTiBlE.
H5TAOO DEL FitTRO]
ENTRAOA OE TENSION OE LA BATERIA

DEL I,.YECTOR DE COMBUSTIIILE
HASTA TIERRA DEL CtiASIS
-"
REEMPl..ACE
Fll TRO DE
COIo'8USTl81E
RE[MPLACE EL
REGlLAOOR OE
PRESION DEL
COMBUSTIllt.E
""'NOR OI.IE II $ VOL TlOS
REEMPlACE LA
LLAVE DE
EHCEtlIOO
TENSIOH PlA.$ANTE
REEMPLACE El
IHYECTOR DE
COh!BUSTI8lE
V' (
(;jR[ LA LLAV[ DE ENCENOIOO A RIJN

Y I0Il011. LA TENSION OESOE LA
09TI..AAOO
51
MAYOA QUE
11.:1 VOl TlOS
HAGA GlRAR EL MOTOR Y ..OA LA

OESDE lA ENTRADA ECM DEL
INYECTOA DE COMBUSTIILE
HA5TA nERRA DEL CHASIS
TE~
, .(
TENSION
COfoISTANTE
cb
CONTINUA EN LA
PROXIMA PAGINA
EB-601
3-16
No mbre_ _ _ _ _ _ __
Tarea 3-4 (Hoja 2)
Fecha,_ _ _ _ _ _ _ __
TENSION
CONSTANTE
cp
COHTNJACION DE LA
PAGiNA ANTERIOR
GlRE LA Lt"VE DE EHCEMDlDO A Ofr

T MlDA LA TENSiON DES . ' 2>1
DEL [eM HAST '" TIERRA DEL EC
MA YOR OUE
f REEMPLACE fL
~ACP
APAUADA
RC~
VERlFIQUE Et C.RCIJITO DE
LA SOMeA DE COJ.fiUSTIBlE
Ofr
Y CONECTE EL AteL. \IERIFIOIJ[ LA

OPERACIOH DE LA 80MBA DE
COMBUSTIBLE. l SE ILUMNA LA
OESCONECTE EL AlCl.
l.UhliNAOA
lAMPARA DE ST ATUS DE LA 80MBA
MAYOR OUE
Y MOA LA TE NSION A
TRAVES DE LA 8081NA
7.5 VOLTIOS
, .(
--~[
APAGAOA
7,5 VOl TlOS
LA 8OM8A DE COMBUS TIBLE
101101\. l A TEI$ON OESOE
LA TENSION
. ,2V DEL [eM A TIERRA

DEL [CM
ES
IGUAL
ACERO
, .(
hlO " LA TENSION A TRAVES DE
l-
)
LA TENSION Ell ICiUAL A
LA TENSION DE LA 8ATERIA
R[ EMPLACE EL Re M
MAYOR QUE
8,~ VOl. TlOS
MlOA LA TENSIOH DESOE EL TERMINAL

DE ENTRADA ALCL DL REL DE LA
BOMBA O COM8USTI8LE HASTA TIERRA MAYOR OUE
DEL RELE DE LA BOMBA OE COMBUSTiBlE 8,5 VOl TIOS
,. (
REOIPLAC[ EL
RE1..E DE LA 8OM8A
D& CONeUSTI9LE
DECOMBOSTlIl.
MENOR 00[
VOl. TIOS
8,~
HAGA GRAR EL MOTOR
DEL RElE DE LA BOIro6A
DE COMBUSTIBLE IFPI?
MENOA DUE
8,~ VOl. TIOS
QRe-LA l LAV DE EHCEHOIOO A
, .(
REEIoIP!.ACE EL ~
FUSIBLE DEL ECM
OUE 11,5 VOl TIOS
\I (
1I,1I VOl TIOS
hIEI)R
REEMPLACE EL FUSIBLE ~l
LA 80MBA OE COMElUSTIIIlE
REEMPlACE LA 80MBA
DE CO/.IWSTIBLE
REEh'PLACE E.L RCM
REEMPLACE EL I
FUSIBLE DEL [CM
E8-601
3-1
Hay encendido pero no fundona
No mbre._ _ _ _ _ __ _
Tarea 3-4 (Hoja 3)
Fecha._ _ _ _ _ _ _ __
NOTAS:
2. 51 una bulla no fl.lndona, II decir, " romp16 un ,I.wodo 0
estl IXCHNtmlnltl ca!bonll.ada, no
I n OOndlclonl.
d, OOftocircuitar IoU lildo de' taCUndario
duraru. II
e&n'8t11 M ncape. &to
que III bull. aparMd& hag.
chiapa durante I, COInptWsi6n .
~eI dl Htudlallll ..... lrIflca Utaf\.

do una limpara d, proeba dl ne6tl1ll'l IlfiIe con It!
cable d, Ia bujf.. El ehlspazo d, I. bujfa no .. v.- In-
1. La ctoIspa en ,I
evtw.
terrumpido.
.stat.tie,,,
COMPAUE8 EL SJSTEMA
DE EHCEICIIOO
'"'
HAGA G1RAR El MOTOR Y VERiFIOUE

HAY CKSPA
EN TOOAS
LAS BUJlAS
LA CHsPA IVER NOTA 11
,HAY CHlSPA!
VERiflOtJE LAS 8U.IAS

EN WANTO A CAR8ONlIACION,
EXCESIVO DESGA$TE 0 RAJAIJil.RAS.
lESTAOO DE LAS BUJlAS?
CABLE Cil .,e==> CABlE til. I l e = = >
CoI.BLE: Cll '2e==> CABLE Cil ''Ie==>

FAL TA CHISPA EN AL~O
10005 LOS CABlES DE 8lJJIA
)
- REEMPL.o.CE
LAS BWAS
OEENCENOIOO
VERIflOUE El CClAREtTO Fl.tiCJONAlojlENTO
DE LAS BlU 'S IVR NOTA 21
NO oPERA
LCOMO FUNCIONAN L.o.S BU..U,S1
ICARBONlZADAI
REEt.f>LACf: LAISI8UJIAISI
DE ENCEN:lIDO
NO OPERACIONAl..IESI
j o~
HAGA GRAR EL MOTOR Y folI)A LA THSIOH
A TRAV[S DE LA ENTRADA DEL SENSOR
DEL ClGlENAL HASTA EL I.KlOU...O DE IGHiCION
,. (
)
TENSION Pl.t..SANTE
HAGA GlAAR EL MOTOR, V 1oII0A

LA TENSION O[SOE EL LAOO OEL
TRANSISTOR DE LAS BOBINAS OE IGNCION
SUPERIOR E INFERIOR A TIERRA
V PRlMARIA SlPERIOR (
V PRIMARIA INFEAIOR
NO HA V TENSION
o TEItSION CONS TANTE
EN UNA 0 AMBAS
IOBINAS PRIM4RlAS
..
CONTINUA EN L A
PROXIMA PAGINA
KAV TENSION PU..SANTE

EN AMBAS BOBINAS
AEEMPLACE EL MOClU.O
DE LA BOEINA DE IGNClOH
3-18
EB-60 1
Nombre,________________
Tarea 3-4 (Hoja 4)
Fecha._ _________________
~ CONTINUAClON DE LA
PACilNA ANTERIOR
GlRE: LA LlAV DE ENCEtOOO A !tUN
Y MlOA LA TEH51()1f OESDE EL LAOO

COWlN DE LAS 80B1NAS PRlMAAlAS
HASTA TIERRA DEL C~TO III
GlRE LA LLAVE DE ENCEIOOO A RUH
..."'" '"'
Y NIOA lA TENSIOH OESIl LA [NTRAOA

OE TENSION DE lA 8ATRiA DEl MOOI.LO
DE I(;NOON HASTA TIERRA DEl COH.UITO 01
11,5 VOL TlOS
MA YOR QUE 11,5 VOLllOS
MAYOR QUE 11,5 VOLllosl

REEMPLACE
REEMPLAC[
,
DE REFERENt.A DEL MOOI.A.O DE

NO HAY TENSION
!-IASTA TIERRA
o TEHSIOH
DEL CONJUNTO 01
V
[l MOOlLO
LA LLAV[
DE EIfCDl>lDO
DE (NC[t(IIOO
OESCONECT[ EL 01 OR [eM. HAGA G1RAR

EL MOTOR Y MlOA LA TEII'SION OSOE
LA SALIOA DE REFERENClA DEL 1oI00000O
HAGA ClRAR [l MOTOR Y /oIIOA

LA TENSION OESOE LA SALIDA
IGNI~OH
"'NOR OI.E
11,$ YOI. TIOS
r-
DE .GNClON HASTA TIERflA

DEL CON~TO 01
CONS1AHTE
NO HAY
TENSION
o TENSION
CONSTANT[
TENSIOt.l PU...SANTEi
REEW'LAC[
REEMPLACE
EL [CM
HAGA OIAAR EL MOTOR Y MlOA

LA TENSION OESOE LA ENTRADA
KAGA Gl AAR EL MO TOR Y "'OA
LA TENSiON OESOE LA [NTRADA EST

DEL
BYPASS tsOBREPASO,OEL MootJ..O
IAAYOR OUE
0,8 VOL TI05
DE IGNlClON I1ASTA TIRAA

OL CON.AJNTO DI
)
MEHOA OUE 0,8 VOL TI05
REEt.tPlACE
EL """'-.
D ENCfNDIDO
EL MOOULO
DE EHCI,O'OO
totoou..o OE (GMClON HASTA

TIER RA OEL C~TO DI
I-
ttO IiAY
TENSION
o TENSION
CON5TANTE
TENSION PlA.SANTl
REWLACE
L EO!
""""'-'"
EL MODI.l.O
D "COOOO
E8-601
3-1
Nombre______________Fecha____________________
Titulo: Modo de localizacion de fallas- filtro de combustible obturado.
OBJETIVO

corregir un filtro de combustible defectuosa.

Hoja de laboratorio - diagrama de flujo "bay encendido pero no
funciona",
PROCEDIMIENTO

multimetro en posicion VDC.
2. Seleccione el submenu del sistema de ignicion. Seleccione Clogged Fuel
Filter (filtro de combustible obturado) (numero 24) e inicie la simulacion.
De ser necesario, solicite la ayuda del instructor.
lampara "fires but will not run" (hay encendido pero no funciona). Use el
diagrama de flujo para corregir el desperfecto. Registre todas las
mediciones directamente en la boja de trabajo.
E8-601
3-20
Nombre, _ _ _ _ _ _ __
Ta rea 3-5 (Hoja I)
Fecha,_ _ _ _ _ _ _ _ __
( INCIO )
GlRE LA UAVE DE E/fCEN)IOO A RUN

Y VERirlOUE EL "'VEL DEL
M(1lI00A DE COMBOSTI8I..E
,. (
",.,"'"
VACIO
COMBUSTIBLE
)
LLENO
GIRE LA LlAVE DE EHCEhOIOO A ~

Y COllEtTE [L AlCL. VEflFIOIJE
I-t\CA GlRAA EL WOTOA Y VERIHOUE
a IHYECTOA PU..VERlZAOOA DE
COMBUSTtBl.E. i. KAY PULVERIZAtlONI
EI. INYECTOR PU..VERIZAilOR DE

COMIMITl8LE. lH.lV PlLVERll400Nl
(
DESCOl'CT[ EL
"'I
~l
VEAlFIOVE
!;jSTEMA DE
HAG ... GlRAR El MOTOR Y VEfIIF"IO\
lAlM'AR6. DE ST ATUS DE LA
APAGACA
)
ILUMlNMlA
"''''''
,<I "'"
PSlG
"HOGA El MOTOR
VERlF"IOUE El Fl. TRO

DE: COh!IIUSTI8I..E.
([STAOO DEL FII.TROI
ENTRA.DA DE TEtISION D LA BATrnt ...

DEllNYtCTOR 0( COMQUSTl8LE
MENOR OUE II,S VOL nos
toaST" TIERRA DEL CHASiS
V' (
08TURAOO
GlRE LA lLAV[ DE [HCEhOIOO A RUN

Y MlOA LA TENSION OEsor LA
REIoIPLACf: EL
"LTRO DE
CotelJ!TIBL[
REEMPLACE EL
"""""
REGULAOOR DE
PAfSiON OEL
COM9USTIBLE
REIM"lACE LA
L\.IoV[ DE
[HC[hIlIDD
HAGA GlRAR EL MOTOR Y I.IIOA LA

DESO LA ENTRADA ECM DEL
IN'!'ECTOR DE CONIIUSTIBl.[
HASTA nERRA DEL ~SlS
T~OH
TENSION
CONSTANT[
O(FECTVOSO
LA BOMIIA DE
V' (
IN'I'[C TOA DE
COM!IU$TI81E
ClRCUTO DE
MA'tOR 0iJE S
11,5 VOL nos
COMIIUSTIIJLE
COMIIUSTI9I.[
HACA GlRAR El MOTOR Y VEAlf"IOUE

LA PRESION OE:L COloG/Sn9L.E
i ""ESION 1
14 PSlG
REEMPLACE El
INYECTOA DE
V[lilROUE El
BONa" DE COMIIOSTl8t.E FPI?
ch
~CL
ENCEN:lIOO
oPEAAOOH DE LA BOt.eA DE
cOMBUSTl8LE. is[ IlIMINA LA
~ U1
ct
C
)
CONTINUA EN LA
PROKIMII. f"II.GINA
TE~OH
PU,.SAfoIT[
RMl'LACE
(L
INYECTOR OC
COIo$JSTIBLE
EB-601
3-~
Nombre._ __ _ _ _ __
Tarca 3-5 (Hoja 2)
Fecha.____________________
~ CONTI""ClON DE LA
PAGINA ANTERIOR
TENSION
CONSTANTE
GRE LA LLA VE DE ENCENOIDO AOfF

Y MICA LA TENSION DESOE +12'1
DEL [eM HASTA TlERflA DEL EC
v. (
MENOR OlE
M VOL nos
REIrotPLACE EL
FUSIBLE DEL [eM
MAYOR OlE
II,S VOL 1105
REE'*'lACE El RCM
DA~ LA
VE~FlO<
El ORC.TO DE
8MA DE Cet.'BUSTIBl
APAGAIlA
GlRE-LA LlAV[ DE ENCEHDlDO A OFF

Y CONEeTE El ALa.. VERlFIO\. LA
OPERACION DE LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE. i. SE ILUMINA LA
lAMPARA DE STATUS DE LA 90MBA
DE COMIIIJSTIBlE IFPI?
IlUMJNADA
MAYOR ot
Y MlDA LA TEN~ON A
1,5 VOLTIOS
TRAVES DE LA BOBINA
DEL RElE Of LA BOMBA

DE COr.wsflBlE
v. (
DESCO~CTE EL ALtl.
HAGA GlRAR El MOTOR
"'NOR
0<
7,5 VOL TlOS
APAGAOA
MlDA l A TENSION DESOE

f 12V DEL [eM A TIERRA
v (
LA BOMBA DE COM8tJSTlBLE
f...-
v. (
ME"" Q(J(
LA TENSION ES IGUAl A
LA TENSION OE LA aATERtA
8,5 vO!. TIOS

REMPlACE LA BOMBA
DE COMSUSTI8LE
v. (
MENOR 1M:
8,5 VOl..110S
REIroPlACE EL FUSIBLE DE
ES IWAL
ACERO
MAYOR 1M:
MlOA LA TENSION OESDE EL TERMINAL

DE ENTRAOA AlCL DEL RELE OE LA
MAYQA OUE
BOMBA OE COMBUSTIBLE HASTA TIERRA
8,5 VOlTIOS
DEL RELE OE LA BOMBA [)( COM9USTIBLE
LA TEMSION
DEl ""
REIM'lACE El RCM
8,5 VO!. TIOS
REE/.PLACE EL
RELE DE LA BOIJBA
I)!; COMBUSTIBLE
REEt.PlACE El RCM
REEMPlACE El
F1JSI8LE DEL [eN
EB-601
3-22
Hay encendido pero no Cunciona
Nombre,_ _ _ _ _ _ __
Ta rea 3-5 (Hoja 3)
Fecha,_ _ _ _ _ _ _ __ _
NOTAS:
1. La chlapa en .. panel de .ltUdiante .. .....rib l,Iun
do un. limparl de prueba d. ne6n en nrie con eI
cableo d. II. bujla. EI ehltpuo d. I, bup. no Ie v. Interrumpldo .
2. Si una bull' no lunciona, '" decir, Ie romp16 un , Ieetrodo 0

est! IKontvarnente carbonizadl, no 1_' en oondlclon..
d l oortocIrcuitlr IU lado del MCUndario IIerra dur&nte I,
carrtra d. ltoep . Elto evltari qUI au buJla apar.ld. hag.
chltpa durllllte It. oompr.si6n.
COMPAUEII EL SlSTEA
DE ENCOCNOO
HAGA GlRAR EL MOTOR Y VERtF'IOl

LA C,",SPA IYER NOTA 11
CHi SPA
TOOlS
lHAY Cf-fSPAf
CIl II c:::::) CABLE ell
:~~;;;~IF,-"e:::l
au.....s
[XCESIVO DE:SGASTE 0 AAJAOURAS.
IS TAoo DE LAS BUoiASt
L.(========:J
:
)
Ol '2c:::::) CABLE ell

FALlA CHSPA EN ALGUNO
o TOOOS lOS CABLES DE suaA
VERtFIoue; EL COR RECTO

I
DE lAS OWIAS MR NOTA 21
ICONI) FLNCIOHAN LAS 8!J,J.ASl
VERIFIOUE LAS
EN CUANTO A CARBONIZACION,
A TRlVES DE LA ENTRADA DEL SENSOR

"'"
DEL ClGl.JE:AAL HASH. EL MOOI.LO DE IGNlelON
)
TEr.sION P\l.SANTE
)
NO HAY TENSION
o TENSION CONST ANTE

EN UNA 0 AMaAS
iIOIIlNAS PRIMARIAS
CONTINJA EN LA
PROXIMA PAClI(A
E8-601
3-2.
Nombre_ _ _ _ _ _ _ __
Ta rea 3-5 (Hoja 4)
Fecha__________________
cP
COHTINUAtiOH D LA
PAGIHA ANTERiOR
GlRE LA LLAV[ DE ENC[MliOO A RUN

'( MlDA LA TEN'SION OESOE LA [NTIIA().
OE TENSION O LA 9ATRlA DEL MOD\A.O
DE IGMOON HASTA TIERRA DEL CON.AMTO III
GiRE LA I.,LAVE DE ( NCENOIOO A RUN
Y MlDA LA T[/oISiON OESOE El l AOO

COMUN DE US 808INAS PRlMARlAS
HASTA TIERRA DEL COfU.tlTO 01
,. (
MENOR CUE
,. (
11,5 VOL nos
)
loIA'tOR OUE 11,$ VOL YIOS
LA TENSION OESOE LA SAL lOA

DE RUERENClA DEL Moou..O DE
,. (
LA LlAV[
DE ENCENlIOO
DE EIiCENtlIDO
LA SAliDA DE REFERENCIA OR MOOULO

NO HAY l [NSlON
o TENS/ON
RE Er.IPlAC[
EL MOOULO
DES<:ONECT[ EL 01 DEL [eM. HAGA GlRAR

[I. MOTOR Y hilDA LA TENSIOH OESOE
HAGA GRAA [I. MOTOR Y I,IIOA
DEL CQHAJNTO 01
11,$ VOL nos
MAYOR OU I1.S VOl TIOS! '

R'EEMPLACE
,GNCIOtj HASTA TIERA ..
MENOR OLE
COHSTANTE
r-
DE (GNeION HASTA TIERRA
,. (
0El COHJUN TC 01
NO HAY
"'"''''
OTENSlOH
COkSTANTE
TENSION PI.l.SANTEl
REEIoPLACE
REEMPlACE
EL [CM
HAGA OIRAR EL MOTOR Y MlDA

LA TEHSION DESOE LA ENTRADA
BYPASS [SOBRPAS010EL MOIltJ..O
,. (
HAGA GlR AR [I. MOTOR Y "'CA
MAYOR Ot
0,8 VOL TIOS
DE IGN:ClOH HASTA TIERRA

OR COHASNTO 01
lMENOR OUE 0.6 VOlTIOS

REEw>t.ACE
EL MOOULO
DE ENCENOIDO
EL MODULO
DE ENCEIOOO
LA T[HSlON OESOE LA ENTRADA EST

OEL MOOILO DE: IGNIOOfi HAs t ...
TIERRA DE:l CON.A.ftTO 01
,. (
NO HAY
TENSION
o TENSION
C~STAHT
TENSION Pll.SAHTE!
REEMPLACE
El ECM
-------
RE:EMPLACE
EL MOOULO
OE ENCENOIOO

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Copyrigh t 1992 propiedad l.T.E. Innovative Technologies

Todos los derechos reservados. Este libro 0 cualquiera de sus partes

Primera edici6n en espano l impresa en:

Cat. No. 9031333100 (SPN, DEGEM)

SISTEMAS DE ENCENDlDO DIRECTO

OPERACION DEL SIMULADOR

PANEL DEL ESTUDIANTE

Multimetro digital : Es un dispositivo utilizado para medir tension y

Conrnutador de funcion del multimetro: Selecciona el modo del

Interruptor selector: interruptor accionado por pulgar utilizado para

Tnterruptor Enter: Pulsador utilizado para ingresar a la computadora

Numero de componente tipico: EI numero en el cuadrado es

Tnterruptor selector de rnarcha: interruptor rotativo para se leccionar

L1ave de arranque (encendido): Intermptor rotativo utilizado para

Interruptor de pmeba de componente tipico: Pulsador utilizado para

Lampara de status tipica : Se usan lam paras de status en

10) Interruptor de conexi6n1desconexi6n del componente: Pulsador

12) Puntas de prueba: Puntas de prueba usadas para medir la

Operacion del multimetro

El visuali zador del medidor es autoescalable. Esto significa que la

Menus del estudiante

Hace quince anos no existfa algo asf como una computadora

LABORATORIO No.1: SISTEMA DE ARRANQUE

Nomb rc_ _ _ _ _ _ _ Fecha,_ _ _ _ _ _ _ _ __

Demostrar valores tipicos de mediciones a traves de un sistema de arranque

Simulador de arranque de motor

Ponga los interruptores en las siguientes posiciones:

Inicie la simulacion. De ser necesario, solicite la ayuda del instructor.

Refierase a la Figura I- I, mida y registre la tension a traves de la

Gire la Have de encendido a la posicion de arranque. Mida y registre en

Gire el interruptor selector de marcha a la posicion P y gire la Have de

NOT A: Todas las mediciones realizadas en este laboratorio sentn con

Hoja de laboratorio 1-1

FigUfU 1-1: Sistema de anunque

TARE A 1-2 DEL SIMULADOR

lIave de encendido en posicion OFF

J.NOR W; 9,5 VOL TlOS

rOR OUE 9,5 VOl TIOS

Y MlDA LA TENSION A TRAV5 DE LAS

MENOR 01,.( 9 5 VOL TIOS

LlIof'iE BORtES SlJ..F ATADOS

YOR QUE 9.5 VOl TlOS

GlRE LA llAV[ DE ENCEIODO A START Y

REEt.f'lAC EL CABLE A TIERRA

MENOR at,{ 9 5 VOl TIDS

YCR DUE 9,5 VOL TlOS

GlRE LA LLAV[ DE ENCErtJlOO A START Y

MlDA LA TENSION DESOE EL EXTREMD DE

MENOR 01.{ 9,5 VOl TIDS

REEMPlACE EL CASLE POSITIVO

UMPIE LA CONEXlON A TIERRA

.AYOR OLE 9,5 VOLliDS

WlDA LA TENSION DESOE EL LAOO OCl

lOR 01 9.5 VOl TIOS

r.EHOR OUE 9,5 VOL. nos

GiRE LA llAV[ DE ENCENDIDO A START

Y MIOA LA TENSION DESllE TIERRA

MENOR QUE 9,5 VOL TIOS

A..lISlE LAS COPEXIQHES

MAYOR 01 9,5 VOL TlOS

GiRE LA LLAV[ DE EHCEN>IDO A START

AL LADO DEL SOlEfliOIOE