Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
26 a 28 de maio de 2010
Resumo. Uma das principais fontes de excitao dinmica nos ambientes industriais
proveniente do funcionamento de equipamentos com partes rotatrias que, em muitos
casos, encontram-se em estruturas aporticadas de alturas elevadas, gerando nveis de
vibrao incompatveis com a finalidade do edifcio. Apesar da excitao ser representada
por uma funo harmnica conhecida, algumas dificuldades so encontradas para
analisar os seus efeitos nas estruturas de apoio e, entre outros procedimentos, so
adotadas algumas simplificaes envolvendo a interao entre o equipamento e sua
estrutura suporte. Os efeitos de algumas dessas simplificaes so demonstrados neste
trabalho atravs de um estudo de caso de uma estrutura aporticada que suporta uma
peneira vibratria de uma mina de explorao de minrio de ferro, cuja principal fonte de
excitao um sistema rotativo com massa propositalmente desbalanceada para provocar
os movimentos caractersticos do equipamento. Em um dia de funcionamento da mina a
aquisio real de dados foi realizada utilizando um acelermetro uniaxial para efetuar a
medio da amplitude de acelerao em alguns pontos da estrutura. Foram elaborados
modelos computacionais via mtodo dos elementos finitos, sendo que, em um dos modelos,
buscou-se representar a estrutura o mais real possvel com a peneira vibratria
discretizada, enquanto nos demais modelos a peneira vibratria foi eliminada e seus
efeitos foram representados com algumas variaes e simplificaes. O estudo
comparativo das aceleraes obtidas com os modelos computacionais e as medidas in
loco, permitiu avaliar a qualidade das simplificaes adotadas.
Palavras chaves:
VIBRATRIAS.
VIBRAO,
CARREGAMENTO
DINMICO,
PENEIRAS
INTRODUO
Com a crescente demanda de projetos industriais nos ltimos anos, vrias pesquisas
vm sendo desenvolvidas focalizando o comportamento dinmico de mquinas e de
estruturas industriais. Essas estruturas geralmente esto sujeitas a carregamentos dinmicos
intensos e/ou faixas de freqncias prximas s freqncias naturais, o que as torna mais
propensas a problemas como fadiga, rudos e nveis indesejveis de vibrao.
As peneiras vibratrias so equipamentos presentes nos ambientes industriais e em
geral esto alocadas em estruturas aporticadas de alturas elevadas. Apesar da excitao
induzida por esse equipamento ser representada por uma funo harmnica conhecida,
algumas dificuldades so encontradas para analisar os seus efeitos nas estruturas que as
suportam.
Diante das dificuldades so adotadas algumas simplificaes, dentre elas a que envolve
a interao entre o equipamento e sua estrutura suporte. Normalmente as pesquisas que
envolvem equipamentos no so estendidas a suas estruturas suportes, como a elaborada
por Iizuka (2006) que, atravs de modelos estruturais de quatro peneiras vibratrias,
comparou as tenses obtidas por simulaes numricas via mtodo dos elementos finitos
com tenses experimentais, realizadas por medio extensomtrica. Nos modelos de
elementos finitos adotados, Iizuka (2006) restringe os seis graus de liberdade na regio da
base, sem considerar a rigidez da estrutura sob a qual essas bases estariam apoiadas e
tambm sem comentar sobre as reaes que seriam transmitidas estrutura, tendo em vista
que a sua pesquisa visa a integridade do equipamento.
Geralmente, na anlise da estrutura suporte desse tipo de equipamento, ignora-se o seu
sistema de molas de apoio, calculando-se apenas a fora transmitida por ele e aplicando-a
diretamente na estrutura. No caso das mquinas rotativas, essa fora devido ao
desbalanceamento de suas partes mveis. Na literatura clssica, como Richart (1969),
prope-se o clculo da amplitude das foras dinmicas multiplicando-se a massa total
desbalanceada pelo raio de sua excentricidade e o quadrado da frequncia circular de
operao. AInternational Organization for Standardization (ISO), ISO 1940-1 (1986)
estabelece os graus de qualidade de balanceamento aceitvel para rotores rgidos de acordo
com o tipo de rotor.
Para avaliar algumas simplificaes, no presente estudo foram elaborados modelos
computacionais via mtodo dos elementos finitos (utilizando o software SAP 2000), de
uma estutura aporticada que suporta uma peneira vibratria, cuja principal fonte de
excitao um sistema rotativo com massa propositalmente desbalanceada para provocar
os movimentos caractersticos do equipamento. Em um modelo, buscou-se representar a
estrutura o mais real possvel com a peneira vibratria discretizada. Em outro modelo
eliminou-se a peneira, aplicando-se a fora excitante e a sua massa sobre as molas de
apoio. Nos demais modelos simplificou-se mais, retirando-se as molas e representando-se a
fora transmita diretamente na estrutura.
Para que se pudesse fazer uma comparao com a situao real da estrutura, fez-se uma
visita tcnica ao local onde a estrutura se encontra para medies dos nveis de acelerao
em alguns pontos da mesma. Os efeitos das simplificaes consideradas nos modelos
foram avaliados comparando-se os valores de acelerao obtidos nas simulaes numricas
com as medidas experimentalmente.
2
2.1
MATERIAIS E MTODOS
Excitao dinmica induzida por peneiras vibratrias
(1)
(2)
2.2
Estrutura Analisada
2.3
molas
B (mm)
248
C (mm)
178
f fio (mm)
35
n de espiras
11,2
864.2
F = 97,4.
= 797340N
60
(3)
Essa fora foi aplicada aos 72 ns que representam os pontos de fixao dos
excitadores, conforme mostrado na FIG. 7.
Anlises
Foi feita a anlise modal, em que se observam os modos de vibrar da estrutura sem
amortecimento com as suas respectivas freqncias naturais e a anlise linear no tempo (do
tipo time history) atravs da superposio de 40 modos de vibrao, com uma excitao
peridica, definida a partir de uma funo senoidal com a mesma freqncia de operao
do equipamento.
Com o auxlio de um acelermetro uniaxial (tipo ICP, modelo 353-B34 do fabricante
PCB), um sistema de aquisio de dados (PHOTON II da LDS Dactron/Nicolet, com
quatro canais) e um computador, foi realizada a anlise experimental, que consistiu em
medies dos nveis de acelerao em pontos da estrutura com a peneira vibratria em
funcionamento. Foi definida uma faixa de freqncia at 500 Hz, com uma resoluo de
25.600 linhas. Desse modo, em cada ponto foi realizada a aquisio dos valores de
acelerao por um perodo de 51,2 segundos. A anlise dos sinais foi realizada utilizando o
software RT PRO PHOTON 6.32.
3
Para comparao dos resultados foram utilizadas as respostas da anlise no tempo dos
modelos anteriormente descritos nos mesmos pontos onde foram efetuadas as medies.
Os resultados da anlise foram organizados de acordo com o modelo e as direes de
medio e comparados entre si conforme apresentado na TAB. 1.
DIREO
ACELERAO
ACELERAO
ACELERAO
ACELERAO
MEDIDA
MODELO 01
MODELO 02
MODELO 03
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
VERTICAL
VERTICAL
VERTICAL
VERTICAL
VERTICAL
VERTICAL
HORIZONTAL - X
HORIZONTAL - X
(m/s )
0,709
0,374
0,064
0,035
0,640
0,429
0,252
0,209
(m/s )
1,354
0,873
0,029
0,040
0,775
0,766
0,398
0,385
(m/s )
1,312
0,818
0,027
0,034
0,743
0,726
0,371
0,352
(m/s2)
4,410
2,801
0,009
0,010
2,416
2,380
1,422
1,422
Observa-se pela comparao dos resultados que o Modelo 01, com exceo do ponto
P3, apresenta aceleraes maiores do que as medidas. Um dos motivos da diferena
encontrada pode ter sido conseqncia de algumas simplificaes, como as que envolvem
as ligaes, consideradas nesse estudo como totalmente rgidas ou rotuladas. As rtulas
perfeitas do modelo numrico em geral contribuem para a flexibilidade do modelo, o que
pode ocasionar resultados mais conservadores. Quando consideradas como rgidas, obtmse valores abaixo dos medidos.
Outro motivo, que pode ter contribudo para a diferena dos valores experimentais com
o numrico, o fato de no ter sido considerado o material que estava sendo processado
sobre a peneira no momento do experimento, por no ser um valor significativo se
comparado com a massa vibrante da peneira.
O ponto P3, que teve um comportamento diferente dos demais, no foi motivo de
preocupao por se tratar de um valor pouco significativo quando comparado com os
valores mximos de acelerao da estrutura.
O Modelo 02 apresenta resultados semelhantes ao do Modelo 01, apesar de apresentar
menor complexidade em sua elaborao, que consiste apenas em acrescentar na Estrutura
Suporte as molas de apoio, a massa vibrante e a fora dinmica do equipamento.
J o Modelo 03 apresenta valores muito superiores aos valores medidos e aos demais
modelos, com exceo dos pontos P3 e P4 que so valores muito pequenos.
A partir dos deslocamentos relativos na extremidade das molas obtidos com o Modelo
01, calculou-se a fora dinmica em cada apoio, multiplicando-se a mdia dos
deslocamentos relativos na direo transversal (Ux) e na direo vertical (Uz) por suas
correspondentes constantes elsticas, conforme dado na TAB. 2.
TABELA 2 Fora dinmica a partir do deslocamento relativo.
Direo
Vertical (apoio 1)
Horizontal (apoio 1)
Vertical (apoio 2)
Horizontal (apoio 2)
Deslocamento relativo
(mm)
3,81
3,72
3,48
3,62
Constante elstica
(N/mm)
160
75,62
160
75,62
Observa-se que as foras encontradas ficaram bem menores do que as foras dinmicas
mximas em regime de operao do equipamento, conforme dado na TAB. 3.
ACELERAO
ACELERAO
ACELERAO
PONTO
DIREO
MEDIDA
MODELO 03-A
MODELO 03-B
MODELO 03-C
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
VERTICAL
VERTICAL
VERTICAL
VERTICAL
VERTICAL
VERTICAL
HORIZONTAL - X
HORIZONTAL - X
(m/s2)
0,709
0,374
0,064
0,035
0,640
0,429
0,252
0,209
(m/s2)
1,266
0,809
0,003
0,003
0,699
0,691
0,404
0,404
(m/s2)
0,868
0,668
0,012
0,003
0,568
0,562
0,153
0,118
(m/s2)
2,995
2,256
0,039
0,013
1,945
1,916
0,538
0,415
CONCLUSES
AGRADECIMENTOS
Os autores gostariam de agradecer VALE pelo auxlio e apoio nas visitas e medies
experimentais do estudo de caso e FAPEMIG pelo apoio financeiro dado para
participao nesse evento.
6
BIBLIOGRAFIA
DIREITOS AUTORAIS
Nome do arquivo:
Artigo-SIMMEC2010-TANIA RIBEIRO
Pasta:
D:\backup Tania\mestrado\SIMEC2009
Modelo:
C:\Documents and Settings\Usuario\Dados de
aplicativos\Microsoft\Modelos\Normal.dot
New Method of Detection of Hydrogen
Ttulo:
Assunto:
Autor:
Avelino
Palavras-chave:
Comentrios:
9/3/2010 19:22:00
Data de criao:
3
Nmero de alteraes:
ltima gravao:
11/5/2010 21:21:00
Salvo por:
Tania
13 Minutos
Tempo total de edio:
ltima impresso:
11/5/2010 21:21:00
Como a ltima impresso
Nmero de pginas: 11
Nmero de palavras: 3.589 (aprox.)
Nmero de caracteres:19.381 (aprox.)