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BALANCE DE CARGAS DE UN
BUQUE PESQUERO
2015-I
INTRODUCCION .............................................................................................................................. ii
DEFINICIONES PREVIAS .............................................................................................................. 3
a)
b)
c)
d)
ANAISIS DE CARGAS.................................................................................................................... 5
BALANCE DE CARGAS: 220 VOLT ........................................................................................... 7
CALCULO DE LA POTENCIAS UTIL, MAXIMA DEMANDA Y LA POTENCIA DE
ARRANQUE ...................................................................................................................................... 7
CALCULO APARTE: .............................................................................................................. 10
CALCULO DE LA POTENCIA APARENTE ....................................................................... 10
SELECCIN DEL TRANSFORMADOR ............................................................................ 10
BALANCE DE CARGAS: 440 VOLT ......................................................................................... 11
CALCULO DE LA POTENCIAS UTIL, MAXIMA DEMANDA Y LA POTENCIA DE
ARRANQUE .................................................................................................................................... 11
CALCULO APARTE: .............................................................................................................. 14
SELECCIN DEL GENERADOR........................................................................................ 15
CONCLUSIONES........................................................................................................................... 16
ANEXOS .......................................................................................................................................... 17
ANEXO N1: ........................................................................................................................... 17
Diagrama, especificaciones y Catalogo del trasformador. ............................... 17
ANEXO N2: ........................................................................................................................... 22
Catlogo de los generadores Caterpillar ............................................................ 22
La pesca es el medio de vida de una gran cantidad de personas y alimentos para una
gran parte del mundo. Se define como la actividad humana consistente en la captura de
peces, ballenas, focas, o cualquier otro ser viviente en el mar. Sus fines son muy diversos:
alimentacin, comercializacin, deporte, etc.
Sus orgenes son muy antiguos, es difcil precisar desde cuando se viene practicando
este arte, ya desde la prehistoria el hombre la utilizaba para su alimentacin. Hoy en da
es un aspecto muy importante en la vida social, poltica y econmica de muchas personas
y naciones.
De aqu que el hombre desde todos los tiempos y hoy en da, para practicar este arte y
medio de vida haya ido desarrollando una gran cantidad de sistemas, utensilios y medios
de pesca, hasta el presente en que nos encontramos con una gran industria pesquera; la
cual est conformada como pilar principal por las barcos pesqueros, ya que sin estos
prcticamente no se podra dar esta actividad como medio econmico para una industria.
Dado este caso en el cual la pesca representa una actividad industrial que favorece con el
crecimiento y desarrollo sostenible de la economa de la nacin, es que se implementa a
un buque con los medios necesarios para realizar dicha tarea, y con eso nos referimos a
las dimensiones necesarias, al compartimentado adecuado, al tipo de propulsin que no
espante a los peces, a la habitabilidad para albergar a los pescadores durante las largas
jornadas que se adentran a la mar, y como olvidar el sistemas de generacin de
alimentacin elctrica, el cual es aspecto de estudio de la siguiente monografa.
En este apartado nos centraremos explcitamente en el balance de cargas de los
diferentes elementos consumibles de fluido elctrico del barco pesquero, sean estos de
funcionamiento de entrada con 440 y 220 voltios respectivamente. A la vez con este
balance de cargas se proceder con la eleccin del motor y de los grupos electrgenos
que permitan el funcionamiento adecuado de las cargas abordo considerando el
respectivo margen de exceso de potencia a favor del motor como factor de seguridad.
Esperando que la siguiente monografa contribuya de alguna manera al desarrollo
tecnolgico de la industria pesquera y refuerce al estudiante de ingeniera naval en los
conocimientos que va adquiriendo a travs del tiempo.
El Autor
ii
DEFINICIONES PREVIAS
a) BUQUE PESQUERO:
Cuando se disea un nuevo barco, todo su desarrollo se orienta a su funcionalidad, al tipo
de carga a transportar, y en este apartado en concreto, que tipo de pesca quiere realizar.
Existen algunas clasificaciones bsicas de los buques pesqueros, que a su vez, se
subdividen en otras ms detalladas desde el punto de vista de la funcionalidad. Ejemplo
de todo ello es un buque tipo arrastrero que puede ser clsico o rampero, y a su vez estos
pueden ser al fresco o congelador y este puede ser a su vez factora o no.
Entre los tipos ms importantes de buques que se dedican a la pesca podemos citar los
siguientes:
Atuneros.
Arrastreros.
Balleneros.
Caeros.
Cerqueros.
Palangreros.
Buques para la pesca con nasas.
Buques para la pesca con redes de enmalle
Volanderos.
De bajura.
b) SISTEMA ELECTRICO DEL BUQUE:
Es uno de los tantos sistemas auxiliares del buque, cuya funcin la cual es de las de
mayor importancia, es generar el flujo de electricidad encargada de alimentar a los
diversos aparatos y artefactos elctricos que garantizan el cumplimiento de la labor para
la cual fue destinado el buque, en este caso para la pesca, para lo cual se necesita un
sistema de alimentacin que permita la conservacin de los almacenes de pescado.
La planta elctrica de un buque de estas caractersticas tiene una gran importancia en el
planteamiento y diseo del buque, pues la potencia instalada es del orden de la mitad de
la potencia propulsora. Adems dependen de ella ciertos servicios sin los que el buque no
tendra sentido. De esto se desprende que la mayor demanda elctrica del buque se
producir cuando se encuentre faenando y con la planta frigorfica funcionando a todo su
potencial, es decir, cuando se encuentra congelando las capturas.
380V/50Hz
440V/60Hz
d) BALANCE DE CARGAS:
El anlisis del Balance de Cargas Elctricas consiste de una tabulacin detallada de todas
las cargas elctricas que operan durante la navegacin, durante las maniobras y en
puerto.
Para realizar el Balance de Cargas Elctricas se han de seguir los siguientes
pasos/criterios:
Se definen las diferentes situaciones de operacin del barco, entre las cuales hay
diferencias significativas de consumo elctrico (Navegacin, Navegacin con
pesca, Faena de pesca, En puerto)
Se listan los diferentes consumidores elctricos en una tabla, indicando su carga y
su eficiencia elctrica.
Se asignan factores de utilizacin para cada situacin y unidad.
Se determina la potencia til de cada carga con la ayuda de su factor de utilizacin
y eficiencia.
Se determina la mxima demanda en cada condicin, como suma de los
consumos de red de cada unidad.
Se asigna un margen de seguridad a la demanda mxima de cada situacin.
El sistema de generacin/almacenamiento habr de tener la flexibilidad suficiente
como para atender todas las situaciones, funcionando con el mximo rendimiento
posible.
ANAISIS DE CARGAS
Los equipos y sus cargas dependen respectivamente del tipo y tamao del buque. En este
buque pesquero se analizarn las cargas instaladas que son de 220 y 440 Volts
respectivamente segn indican los cuadros de datos:
CARACTERISTICAS DE CARGA
CARGA
EFICIENCIA
KW
1.5
0.8
Gambuza de Verduras
0.8
0.8
Cocina
10
Extractor de cocina
0.8
Reflector de cubierta
Reflector de Navegacin
1.5
Congelador
0.5
0.8
Sonar
Alumbrado General
0.8
Gambuza de carne
CARACTERISTICAS DE CARGA
CARGA
EFICIENCIA
KW
Bomba de gobierno # 1
0.85
Bomba de gobierno # 2
0.85
2.5
0.8
1.5
0.85
Compresor de aire # 1
4.5
0.85
Compresor de aire # 2
4.5
0.85
0.85
0.85
0.85
0.85
0.85
0.85
0.9
0.8
0.8
Aire Acondicionado
0.9
0.8
()
CARGA
EFICIENCIA
POTENCIA DE RED
KW
KW
1.5
0.8
1.875
Gambuza de Verduras
0.8
2.5
0.8
1.25
Cocina
10
10
Extractor de cocina
0.8
1.25
Reflector de cubierta
Reflector de Navegacin
1.5
1.5
Congelador
0.5
0.8
0.625
Sonar
Alumbrado General
0.8
1.25
= = 1 + 2 + +
=1
0.85
Potencia Instalada
33.5
Demanda Mxima
Cap. Del Transformador por Max. Demanda
PUERTO
Fu
KW(PU)
0.25
0.47
0.25
0.63
0.25
0.31
0
0
0.5
0.63
0
0
0
0
0.25
0.16
0
0
0.25
2
0.25
0.31
11.63
13.68
13.63
16.04
13.01
15.3
4.51
5.3
17.25
17.25
19.25
19.25
18.63
18.63
10.13
10.13
20.92
23.35
22.6
12.3
TRD
en KW
NOTAS:
(*)POT.APARENTE=Pot. Activa/FP/EFIC
FP:0.85
EFIC:0.97
Pu
Pred
Pot. Arranque
KW
KW
KW
KW
KW
NAVEGANDO
11.63
0.63
2.5
2.5
17.25
13.63
0.63
2.5
2.5
19.25
FAENA DE PESCA
13.01
0.63
2.5
2.5
18.63
EN PUERTO
4.51
0.63
2.5
2.5
10.13
CONDICION
19.25
= 23.3474
0.85 0.97
= 23.35
10
()
CARGA
EFICIENCIA
POTENCIA DE RED
KW
KW
Bomba de gobierno # 1
0.85
8.24
Bomba de gobierno # 2
0.85
8.24
2.5
0.8
3.13
1.5
0.85
1.76
Compresor de aire # 1
4.5
0.85
5.29
Compresor de aire # 2
4.5
0.85
5.29
0.85
5.88
0.85
5.88
0.85
3.53
0.85
10.59
0.85
10.59
0.85
2.35
0.9
3.33
0.8
0.8
2.5
Aire Acondicionado
0.9
8.89
0.8
2.5
11
= = 1 + 2 + +
=1
Las clasificadoras recomiendan dejar un margen del 15% de reserva por capacidad de
demanda mxima, con esto se puede calcular la CAPACIDAD DE GENERACIN por
demanda mxima, la cual difiere en cada forma de operacin:
=
0.85
12
CARGA
KW
8
8
2.5
1.5
4.5
4.5
5
5
3
9
9
2
3
4
2
8
2
Potencia Instalada
Demanda Mxima
Capacidad de generacin por Max. Demanda
FAENA DE PESCA
Fu
KW(PU)
1
9.41
0
0
0
0
0
0
0.25
1.32
0
0
1
5.88
1
5.88
1
3.53
0
0
0
0
1
2.35
0
0
0
0
1
2.5
1
8.88
1
2.5
PUERTO
Fu
KW(PU)
0
0
0
0
0.25
0.78
1
1.76
0.25
1.32
0
0
1
5.88
0
0
0
0
0.5
5.29
0
0
0.25
0.59
1
3.33
0.25
1.25
0.25
0.63
0.4
3.56
0.4
1
81
44.28
52.09
54.86
64.54
42.25
49.7
25.39
29.87
55.572
44.28
54.936
66.152
67.556
65.516
53.542
42.25
52.906
25.39
43.376
41.366
55.572
67.556
53.542
43.376
13
CALCULO APARTE:
Calculo de Potencia de Arranque
= + 2.5
BOMBA DE GOBIERNO 1
CONDICION
NAVEGANDO
NAVEGANDO CON PESCA
FAENA DE PESCA
EN PUERTO
Dmax
KW
44.28
54.86
42.25
25.39
Pu
KW
9.41
9.41
9.41
0
K
KW
2.2
2.2
2.2
2.2
Pred
KW
9.41
9.41
9.41
0
Pot. Arranque
KW
55.572
66.152
53.542
25.39
Pu
Pred
Pot. Arranque
KW
KW
KW
KW
KW
NAVEGANDO
44.28
2.2
44.28
54.86
10.58
2.2
10.58
67.556
FAENA DE PESCA
42.25
2.2
42.25
EN PUERTO
25.39
5.29
2.2
10.58
43.376
Pred
KW
8.88
8.88
8.88
8.88
Pot. Arranque
KW
54.936
65.516
52.906
41.366
CONDICION
AIRE ACONDICIONADO
CONDICION
NAVEGANDO
NAVEGANDO CON PESCA
FAENA DE PESCA
EN PUERTO
Dmax
KW
44.28
54.86
42.25
25.39
Pu
KW
8.88
8.88
8.88
3.56
K
KW
2.2
2.2
2.2
2.2
14
GENERADOR PRINCIPAL 1
CATERPILLAR C4.4
76KW/0.8FP/1800RPM
GENERADOR PRINCIPAL 2
CATERPILLAR C4.4
76KW/0.8FP/1800RPM
GENERADOR DE PUERTO
CATERPILLAR C4.4
58KW/0.8FP/1800RPM
15
Como se puede observar en los clculos para las cargas de 220 V, el resultado
que nos da es 23.35KVA pero dado que dicho valor no es comercial, elegimos un
transformador con capacidad superior al nuestro para evitarnos inconvenientes de
un catlogo por ello seleccionamos un Transformador Trifsico Seco de 30KVA.
16
ANEXO N1:
Diagrama, especificaciones y Catalogo del trasformador.
17
ANEXO N2:
Catlogo de los generadores Caterpillar
22