Facultad de Ingeniera

Mecnica

Curso:

FISICA I

Informe: Laboratorio de Fsica N:2

Profesor
:
Zegarra Antonio
Seccin: F
Apellido Apellido
Especialida
paterno materno Nombres
d
Ruiz

Quispe

Frankie

M5

Cdigo
2001222
02A

M5
M5
Fecha de
presentacin:

23/05/2012

2012

Firma

OBJETIVOS

Mediante procesos experimentales acercarnos a las definiciones dadas en

las clases, tales como Velocidad y Aceleracin instantneas.

Ver la forma de elaborar un sistema que sirva para el estudio de las

diferentes propiedades cinemticas, en este caso nuestro sistema ser
nuestra rueda y su base.

Hallar la velocidad y aceleracin de la rueda de Maxwell con la que se

desarrolla la experiencia.

FUNDAMENTO TERICO
LA CINEMTICA
La cinemtica es la parte de la Dinmica que describe el movimiento de los
cuerpos sin referencia a las fuerzas que los causan ni a los que se generan a
consecuencia del mismo. Es frecuente referirse a ella como a la Geometra del
Movimiento. El conocimiento profundo de la Cinemtica es un requisito previo e
imprescindible para estudiar Cintica, en la que se estudian las relaciones entre
el movimiento y las correspondientes fuerzas que lo causan o acompaan. En
Cinemtica en cierto aspecto se considera el movimiento de las partculas o
puntos materiales.
El movimiento de un punto material puede describirse de varia formas y la
eleccin del mtodo ms adecuado depende en gran medida de la experiencia y
del modo en que se presenten los datos.
El movimiento de partculas (y de cuerpos rgidos) puede describirse empleando
coordenadas medidas respecto a ejes de referencia fijos (anlisis del movimiento
absoluto) o empleando medidas respecto de ejes de coordenadas mviles
(anlisis del movimiento relativo).
Los movimientos de una gran porcin de mquinas y estructuras pueden
representarse como movimientos planos, dichos movimientos se pueden
empezar a analizar por el movimiento rectilneo, movimiento que tiene lugar a loa
largo de una lnea recta.
MOVIMIENTO RECTILNEO:
VELOCIDAD INSTANTNEA:
El movimiento de un cuerpo es rectilneo cuando su trayectoria es una
lnea recta.
x
A
0

x
x
Consideremos quet el eje 0X de tla figura coincide con la trayectoria. La
posicin del objetov esta medida por
v su desplazamiento medida desde el
punto arbitrario 0 u origen.
En principio el desplazamiento puede relacionarse con el tiempo mediante
una relacin funcional x=f (t). Obviamente x puede ser positivo o negativo.
Supongamos que en el tiempo t el objeto se encuentre en la posicin A
siendo 0A=x. Ms tarde en el tiempo t, se encuentra en B, siendo 0B= x.
La velocidad promedio entre A y B esta definida por:
x x x
V =
=
,
t t t
Donde x=x-x es el desplazamiento de la partcula y t=t-t es el tiempo
transcurrido. Por consiguiente la velocidad promedio durante un cierto
intervalo de tiempo es igual al desplazamiento promedio por unidad de
tiempo.

Para determinar la velocidad instantnea en un punto, tal como A,

debemos hacer el intervalo de tiempo t tan pequeo como sea posible, de
modo que esencialmente no ocurran cambios en el estado de movimiento
durante este pequeo intervalo.
En el lenguaje matemtico esto es equivalente a calcular el valor limite de
x
la fraccin
cuando el denominador t tiende a cero, esto se escribe
t
en la forma:
x
v = lim v = lim
t0
t0 t
Pero esto es la definicin de la derivada de x con respecto al tiempo, esto
es:
dx
v=
dt
De modo que obtenemos la velocidad instantnea calculando la derivada
del desplazamiento con respecto al tiempo; operacionalmente la velocidad
instantnea se encuentra observando al cuerpo en movimiento en dos
posiciones muy cercanas separadas por una pequea distancia dx
midiendo el intervalo de tiempo dt necesario para que vaya de una
posicin a la otra. El trmino velocidad se referir a la velocidad
instantnea.
ACELERACIN INSTANTNEA:
En general la velocidad de un cuerpo es una funcin del tiempo. Si la
velocidad permanece constante, se dice que el movimiento es uniforme.
Refirindose a la figura anterior supongamos que en el tiempo t el objeto
se encuentra en A con una velocidad v y en el tiempo t en B con una
velocidad v. La aceleracin promedio entre A y B est definida por:
v v v
a =
=
t t t
Donde v=v-v es el cambio en la velocidad y, como antes, t=t-t es
el tiempo transcurrido. Luego la aceleracin promedio durante un cierto
intervalo de tiempo es el cambio de la velocidad por unidad de tiempo
durante el intervalo de tiempo.
La aceleracin instantnea es el valor lmite de la aceleracin promedio
cuando el intervalo t es muy pequeo. Esto es:
v
dv
a= lim a = lim
o
a=
,
dt
t 0
t 0 t
De modo que se obtiene calculando la derivada de la velocidad con
respecto al tiempo. Operacionalmente, se encuentra la aceleracin
instantnea observando el pequeo cambio de la velocidad dv que tiene
lugar en el intervalo muy pequeo de tiempo dt. Cuando se diga
aceleracin generalmente estar referido a la aceleracin instantnea.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
PRIMERA PARTE:
1. Nivele el tablero utilizando los tres puntos de apoyo de tal manera que al
desplazar la volante esta no se desve a los costados.
2. Divida el tramo AB y determine C. A continuacin divida tambin los tramos
AC y CB en 4 partes iguales cada uno.
3. Mida los espacios AC, A1C, A2C, A3C. Igualmente los espacios CB, CB3,
CB2, CB1.
4. Suelte la volante siempre desde el punto A y tome los tiempos que tarda
en recorrer los espacios mencionados.

SEGUNDA PARTE:
1. Para establecer la aceleracin divida el tramo a recorrer en puntos que
estn situados a 10, 20, 30 y 40 cm. de un origen comn A.
2. Suelte la volante siempre desde el punto A, mida los tiempos que demora
en recorrer AA1, AA2, AA3 y AA4.
3. Utilizando dichos datos y la frmula, encontrar los valores de las
velocidades instantneas en los puntos medios de los tramos respectivos
AA1, AA2, AA3 y AA4.
4. Grafique las velocidades instantneas en funcin de los tiempos dados por
la ecuacin.

CLCULOS Y RESULTADOS:
I)

Primera parte:

Para la primera parte del experimento calcularemos la velocidad instantnea en

el punto C; para ello haremos una grfica: velocidad media VS tiempo.
Tenemos los siguientes datos:
TRAMO
AC
A1C
A2C
A3C
CB
CB3
CB2
CB1

LONGITUD(cm)
17
12.75
8.5
4.25
32
24
16
8

TIEMPO(s)
8.34
4.32
2.53
1.12
5.76
4.49
3.18
1.72

VELOCIDAD
MEDIA(cm/s)
2.04
2.95
3.36
3.79
5.55
5.34
5.03
4.65

OBS:
El tiempo considerado es el promedio aritmtico de los tiempos calculados en el
laboratorio, obteniendo el tiempo ms probable para cada tramo.
Para el tramo AC tenemos los puntos:
X
Y
8.34
2.04
4.32
2.95
2.53
3.36
1.12
3.79
Utilizando el mtodo de los mnimos cuadrados calcularemos la ecuacin de la
recta que ms se ajuste al conjunto de puntos dados:
Sea la ecuacin de la recta: F(x) = a0 + a1x. Calcularemos los coeficientes
resolviendo estas ecuaciones: yi = a0n + a1xi
xiyi = a0xi + a1xi2
Luego: a1 = -0.24 y a0 = 4.01; por lo tanto la ecuacin de la recta que mejor se
ajusta al conjunto de puntos es: F(x) = 4.01 0.24x
La velocidad instantnea en el punto C es el valor de las ordenadas cuando x =
0, o sea Vc = 4.01 cm/s.
Para el tramo CB tenemos los puntos:
X
1.72
3.18
4.49
5.76

Y
4.65
5.03
5.34
5.55

Utilizando el mtodo de los mnimos cuadrados calcularemos la ecuacin de la

recta que ms se ajusta al conjunto de puntos dados:
Sea la ecuacin de la recta: F(x) = a0 + a1x. Calcularemos los coeficientes
resolviendo estas ecuaciones: yi = a0n + a1xi
xiyi = a0xi + a1xi2
Luego: a1 = 0.22 y a0 = 4.29; por lo tanto la ecuacin de la recta que mejor se
ajusta al conjunto de puntos es: F(x) = 4.29 + 0.22x
La velocidad instantnea en el punto C es el valor de las ordenadas cuando x =
0, o sea Vc = 4.29 cm/s.
LUEGO:
La velocidad instantnea ms probable para el punto C es la media aritmtica
de los valores calculados anteriormente:
Entonces: Vc = (4.29 + 4.01)/2 = 4.15 cm/s.
OBS:
Tericamente los valores obtenidos para la velocidad instantnea en el punto C
deberan ser iguales; pero lo que conseguimos son dos valores bastante
cercanos (4.29 y 4.01), prueba de que se han introducido errores en el clculo del
tiempo.

Velocidades medias

4
f(x) = - 0.24x + 4.01

3
2
1
0
0

TRAMO AC

Variaciones
del tiempo

Velocidades Medias
6
5.5

f(x) = 0.23x + 4.29

5
4.5
4
1.5

2.5

3.5

4.5

5.5

TRAMO CB

Variaciones
del tiempo
II)

Segunda parte:

Para la segunda parte del experimento calcularemos el valor de la aceleracin;

para ello haremos una grfica velocidad media VS tiempo medio.
Tenemos los siguientes datos:
TRAMO
AA1
AA2
AA3
AA4

LONGITUD(cm
)
10
20
30
40

TIEMPO(s)
6.22
8.67
10.46
12.16

Para obtener los puntos X Y necesitaremos las velocidades medias y los

tiempos medios para los tramos AA1 , A1A2 , A2A3 y A3A4 ; entonces tenemos:
TRAMO

LONGITUD(cm)

AA1
A1A2
A2A3
A3A4

10
10
10
10

TIEMPO
MEDIO(s)
3.11
7.44
9.56
11.31

VOLOCIDAD
MEDIA(cm/s)
1.61
4.08
5.58
5.88

OBS:
Para determinar el tiempo medio para un tramo AB, por ejemplo, se determina la
media aritmtica de ta y tb .
Luego tenemos:
X
3.11
7.44
9.56
11.31

Y
1.61
4.08
5.58
5.88

Utilizando el mtodo de los mnimos cuadrados determinaremos la ecuacin de la

recta que ms se ajuste a este conjunto de puntos.
Sea la ecuacin de la recta: F(x) = a0 + a1x. Calcularemos los coeficientes
resolviendo estas ecuaciones: yi = a0n + a1xi
xiyi = a0xi + a1xi2
Luego: a1 = 0.54 y a0 = -0.0023; por lo tanto la ecuacin de la recta que mejor se
ajusta al conjunto de puntos es: F(x) = -0.0023 + 0.54x; y la pendiente de esta
recta es la aceleracin.
RESULTADOS
1. La velocidad instantnea en el punto C es 4.15 cm/s.
2. Calcularemos el valor de la velocidad instantnea en le punto C
utilizando la ecuacin de MRUV.
Datos: a = 0.54 cm/s2 , d = 17 cm , V0 = 0 , Vf = ?
Vf2 = V02 + 2ad
Vf2 = 0 + 2(0.54)(17) Vf = 4.28 cm/s = Vc
El valor obtenido en la primera parte del experimento es 4.15 cm/s, y es
bastante aproximado al valor obtenido arriba.
3. Qu importancia tiene que las rectas se crucen antes o despus del eje
de coordenadas, o sea cuando t = 0?
RPTA: Bueno, esto depende de que tan lejos del eje de coordenadas se
crucen, ya que mientras ms cerca se crucen ms prximos estarn los
valores de las ordenadas cundo

X = 0; y eso debe ocurrir en teora, aunque experimentalmente no suceda

as.
4. La aceleracin es 0.54 cm/s2.

GRAFICA VELOCIDAD VS TIEMPO

7

Velocidades

f(x)medias
= 0.55x - 0

5
4
3
2
1
0
2

10

11

12

Variaciones
del tiempo

CONCLUSIONES