Claves para Proyectar Espacios Públicos Confortables

Claves Para Proyectar Espacios Pblicos
Confortables. Indicador del confort en el

espacio pblico
16
AGO
2013
por Constanza Cabezas

Noticias Artculos manualguaespacios pblicosconfort
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Pais
aje. Plan Estratgico de Intervencin en la Travesa Urbana de Pliego.
Murcia. E. Mnguez, 2009. Image Courtesy of Enrique Mnguez
Martnez, Pablo Mart Ciriquin, Mara Vera Moure
Ernst Neufert fue un arquitecto y profesor de arquitectura alemn,
miembro de la Bauhaus y compaero de Walter Gropius. Sin duda su
ms conocido trabajo fue crear una gua con las medidas estndares
en arquitectura en su libro "Arte de Proyectar en Arquitectura". Hoy
en da se ha vuelto cada vez ms necesario ampliar esta gua no slo
a la medida mnima pensando en la ergonoma, ahora tambin
estamos conscientes de que existen factores acsticos, de
iluminacin, temperatura, entre otros, que son imprescindibles de
considerar a la hora de proyectar. Por esta razn los

arquitectos Enrique Mnguez Martnez, Pablo Mart
Ciriquin, Mara Vera Moure han creado esta gua llamada "Claves
Para Proyectar Espacios Pblicos Confortables. Indicador
del confort en el espacio pblico", la cual queremos compartir con
ustedes como una herramienta que ayude tanto a estudiantes y
profesionales para crear espacios de calidad.
Si quieres aprender cuales son las claves del espacio pblico sigue
leyendo.
1. Dentro de la definicin de espacio pblico urbano se engloban
conceptos con caractersticas muy distintas. Espacio de titularidad
pblica susceptible de ser utilizado por una colectividad
indeterminada. Espacio de reunin, lugar de encuentro donde
establecemos distintas formas de relacin ciudadana existiendo
libertad de circulacin y ocupacin o como indica M.
Delgado (1) espacio de visibilidad generalizada donde las actividades
de los usuarios estn sometidas a la percepcin de los dems.
(Figura 1)
Espacio de visibilidad
generalizada. Centro Nacional de Arte y Cultura Georges Pompidou
(Pars). Rogers/ Piano, 1977.. Image Courtesy of Enrique Mnguez
2. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL CONFORT URBANO
2.1. Caractersticas del Entorno

Definir unas condiciones de Confort aplicables a cualquier tipo de
espacio pblico urbano, a todas las actividades humanas susceptibles
de ser desarrolladas en ellos en cualquier momento y ubicacin
geogrfica, resulta una tarea sumamente compleja y en muchos
casos imposible dada la variedad de casusticas.
Entendemos el Confort como el conjunto de condiciones ptimas que
deben coincidir simultneamente en un espacio pblico para lograr su
mximo aprovechamiento o disfrute para una actividad y un
momento concreto.
El Confort en el espacio pblico urbano viene determinado por
distintos factores: condicionantes trmicos, escala urbana, ocupacin
del espacio pblico, paisaje urbano, percepcin de seguridad,
condiciones acsticas, calidad del aire, ergonoma, Todos estos
parmetros estn interconectados. La alteracin de uno de ellos
repercute en la calidad de los dems. Planteamos analizar los factores
que influyen en el Confort Urbano y sus Estrategias de Mejora para
garantizar Espacios Pblicos Confortables. (Figura 2)
Espa
cio Pblico Confortable. Plaza de las Flores. Murcia. Image Courtesy of
Enrique Mnguez Martnez, Pablo Mart Ciriquin, Mara Vera Moure
Espa
cio Pblico Confortable. Plaza de las Flores. Murcia. Image Courtesy of
Enrique Mnguez Martnez, Pablo Mart Ciriquin, Mara Vera Moure
2.2. Condicionantes
- Condiciones Trmicas: Datos climticos, Materiales del E. Pblico
- Escala Urbana: Ancho de la Seccin, Altura de las Edificaciones
- Ocupacin: Uso Previsto, Aforos, Masa Crtica
- Paisaje: Atractivo del entorno
- Percepcin de Seguridad: Transparencias y visibilidad, Ocupacin
- Condiciones Acsticas: Decibelios da/noche
- Calidad del aire: T CO2 hab/ao
- Ergonoma: Calidad del diseo urbano (Figura 3)
Esqu
ema de Confort en un mismo Espacio Pblico. Superposicin
da/noche. Image Courtesy of Enrique Mnguez Martnez, Pablo Mart
Ciriquin, Mara Vera Moure
3. CLASIFICACIN DE LOS FACTORES DE CONFORT
3.1. Condicionantes Trmicos
Son los condicionantes necesarios para lograr unas condiciones
trmicas ptimas del espacio urbano atendiendo a caractersticas
bioclimticas: orientacin, temperatura, radiacin solar, poca del
ao, humedad, viento y a caractersticas ambientales: vegetacin,
lminas de agua (Figura 4)
Secc
in bioclimtica. Plaza Santa Lucia. Cartagena. E. Minguez, 2009..
Image Courtesy of Enrique Mnguez Martnez, Pablo Mart Ciriquin,
Mara Vera Moure
Investigadores sobre el confort trmico de la ciudad, concluyen que la

calidad, cantidad y forma de uso de los espacios pblicos urbanos son
determinadas en gran parte por sus condiciones climticas. El usuario
debe tener la posibilidad de encontrar espacios adecuados para la
situacin invernal y la estival, cada una con sus respuestas
propias. La zona de confort trmica, tanto en invierno como en verano
se determina de una manera objetiva utilizando diagramas climticos
(ASHRAE-KSU) y sus tablas de correcciones que los adaptan a
distintas latitudes. () El mayor porcentaje de individuos
confortables en invierno se da ante una temperatura efectiva de
23C, mientras que en verano corresponde a 25C () medidas en
ambientes en calma con un 50% de humedad relativa (2)
Estas condiciones de confort han sido ampliamente estudiadas en
diversos Indicadores de Sostenibilidad Ambiental(i). La Agencia de
Ecologa Urbana de Barcelona AEUB(ii), en distintos documentos ha
ido fijando las condiciones necesarias para obtener espacios
trmicamente confortables. El Indicador Dotacin de rboles
segn la proyeccin vertical de sombra en el suelo pretende
alcanzar un mnimo de 50% de horas tiles en condiciones
de confort al da (6 horas) y el Indicador Potencial de
habitabilidad trmica en espacios urbanos indica el porcentaje
del tiempo en el que una persona se encuentra en condiciones
crticas, tolerantes o de confort trmico en funcin de las
caractersticas de los materiales, la configuracin espacial y las
condiciones del microclima. (3)
Mediante el uso de programas informticos (Envi-met, Townscope,
Radthem) es posible analizar simultneamente todos los factores
que influyen en el confort de un determinado espacio pblico.
Trabajando con estos factores podemos mejorar el confort trmico del
espacio analizado. El Confort Trmico de los espacios pblicos implica
garantizar su exposicin a la radiacin solar, acondicionando zonas
para cada una de las estaciones con temperatura y humedad
diferentes. Debern proyectarse dichos espacios con zonas de
sombra en verano y reas suficientemente protegidas en invierno.

(Figura 5)
Zon
a de Sombra. Plaza de la Balsa Vieja. Totana. Murcia. E. Mnguez,
2009.. Image Courtesy of Enrique Mnguez Martnez, Pablo Mart
Estrategias de Mejora:
Utilizar la vegetacin como elemento generador de microclimas,
zonas de sombra y cortavientos en mbitos sobreexpuestos. Mediante
el Indicador Dotacin de rboles para la mejora
del confort trmico podemos lograr dicha mejora a travs de la
sombra producida por el arbolado, naturalizando y consiguiendo que
la vegetacin se integre a lo largo de todo el espacio pblico.
Tabl
a. 1. Indicador Dotacin de rboles para la mejora del confort trmico.
Plan Estratgico de Intervencin en la Travesa Urbana de Pliego, E.
Mnguez, 2009. Image Courtesy of Enrique Mnguez Martnez, Pablo
Mart Ciriquin, Mara Vera Moure
Considerar para mejorar el soleamiento: la orientacin y anchura de
las calles, la altura de las edificaciones y la tipologa
edificatoria. Conocer los vientos locales para lograr el bienestar de
los espacios exteriores urbanos y mejorar las condiciones del
microclima local. La presencia de manzanas, edificios y elementos
urbanos, disminuye las corrientes de aire con respecto a las del
entorno circundante, formndose una bolsa de aire que frena otras
corrientes del entorno. En calles estrechas y con gran altura de
edificacin se produce el efecto tnel. Si las calles son anchas y con

poca altura de edificacin se diluyen las corrientes de viento. Las
plazas y espacios abiertos han de estar ventilados en verano y
protegidos en los meses ms fros mediante elementos de proteccin
(vegetacin...).
3.2. Escala Urbana
La relacin entre la altura de las edificaciones y la separacin de los
bloques ha sido motivo de estudio particularmente al inicio del
Movimiento Moderno por su incidencia en el soleamiento de las
viviendas, aunque sin analizar su importancia en el espacio publico.
Desde este ltimo punto de vista, la AEUB(ii) propone el
indicador Proporcin de la calledonde la relacin h/d es de 0,5 a
1,2 en climas fros y de 0,8 a 1,5 en climas clidos, siendo h la altura
de la edificacin y d el ancho de la seccin. (4)
La proporcin de la calle tambin es determinante para la colocacin
de arbolado de porte grande o pequeo en las aceras, plazas, jardines
y la creacin de corredores verdes urbanos. La forma y tamao de los
espacios libres deben guardar proporcionalidad con los niveles de
frecuentacin y de actividad esperados, una mayor superficie no
presupone una mayor calidad como ha demostrado la experiencia de
los espacios interbloques de la ciudad funcional. Si se multiplican las
actividades en los espacios libres se enriquece la vida en ellos, se
aumenta el nmero de usuarios y se reutiliza la inversin.
Prop
orcin de calle. Fragmentacin de espacios sobredimensionados. Plan
Estratgico de Intervencin en la Travesa Urbana de Pliego. Murcia, E.

Proyectar espacios con la escala adecuada para las actividades a
realizar segn las prioridades de cada clima; tener en cuenta el
tamao de las manzanas para generar cambios en la escena
urbana, fragmentar los espacios sobredimensionados (Figura 6)
utilizando elementos temporales o definitivos (arbolado, bulevares,
) de modo que se puedan adaptar a las necesidades de los
ciudadanos. (Figuras 7 y 8)
Avd
a. Alfonso X. Murcia. Image Courtesy of Enrique Mnguez Martnez,
Pablo Mart Ciriquin, Mara Vera Moure
Cam
pos Elseos, Pars. Image Courtesy of Enrique Mnguez Martnez, Pablo
3.3. Ocupacin del Espacio Pblico

Este parmetro depende directamente de la actividad que se vaya a
realizar en el espacio pblico. Es fundamental conseguir un equilibrio
en la ocupacin de los espacios que nos garantice el grado de
seguridad y diversidad necesarias para el confort sin caer en la
sobreexplotacin. Debemos crear el escenario ptimo para el
encuentro, regulacin, intercambio y comunicacin entre personas y
actividades constituyentes de la esencia de la ciudad. Para generar
una diversidad exuberante en las calles y distritos de una ciudad ()
ha de haber tambin una concentracin humana suficientemente
densa, sean cuales fueren los motivos que los lleve all. (5) (Figuras
9 y 10)
Avd
a. de la Libertad. Murcia. Da. Image Courtesy of Enrique Mnguez
Avda.
de La Libertad. Murcia. Noche. Image Courtesy of Enrique Mnguez
A la hora de fijar unos parmetros de ocupacin es importante
distinguir entre los distintos tipos de espacios. Las actuaciones
urbanas debern reservar una dotacin mnima de 10 m2 de espacio
de estancia por habitante (parques y jardines, calles peatonales,

ramblas, plazas y aceras mayores de 5 m de ancho) (6). En el caso de
zonas verdes la OMS nos indica un mnimo de 15
m2/hab. Actualmente la ocupacin del espacio pblico es una de las
armas sociales ms importantes, lo que supone un condicionante a
tener en cuenta a la hora de disear la ciudad. (Figura 11).
Puer
ta del Sol. Madrid. Concentracin 15M. Image Courtesy of Enrique
Mnguez Martnez, Pablo Mart Ciriquin, Mara Vera Moure
Establecer un equilibrio urbano entre espacios dedicados a la
funcionalidad y espacios de estancia. Proyectar actividades en planta
baja que fomenten la interaccin urbana delimitando la longitud del
frente edificado. Potenciar el espacio peatonal frente al espacio
pblico rodado. (Figura 12)
Mod
elos de Control de Ocupacin en el Espacio Pblico. Plan Estratgico
de Intervencin en la Travesa Urbana de Pliego. Murcia. E. Mnguez,
2009. Image Courtesy of Enrique Mnguez Martnez, Pablo Mart
3.4. Paisaje Urbano
Existen mltiples formas de paisaje: comercial, histrico,
arquitectnico, natural, todas ellas con gran carga subjetiva. El
componente esttico del paisaje es una herramienta muy valiosa para
generar confort. Paisaje Urbano entendido desde una perspectiva
puramente visual, como la idea de la percepcin que tenemos del
entorno y de una posicin especfica dentro del rea urbana. (Figura
13)
Pase
o Martimo de La Manga del Mar Menor. Murcia. E. Mnguez, 2010.

Mara Vera Moure
Independientemente de su atractivo podemos crear un ambiente
confortable rompiendo la monotona y creando inters en el paseante
a travs de la existencia de focos de atraccinintermitentes
e hitos a lo largo del paisaje urbano (Figura 14).
Tim
es Square, Nueva York. Image Courtesy of Enrique Mnguez Martnez,
Pablo Mart Ciriquin, Mara Vera Moure
Estos focos de atraccin no tienen porqu ser estticamente
atractivos cuando tratamos con las ciudades tratamos con la vida en
toda su complejidad e intensidad. Y como esto es as, hay una
limitacin esttica en lo que puede hacerse con las ciudades: una
ciudad no puede ser una obra de arte (5). Los hitos pueden ser
edificios dotacionales, comercios, elementos culturales, grupos de
edificios singulares, mobiliario urbano, fuentes, esculturas, En
todo caso aunque los focos de atraccin proyectados destaquen es
importante su integracin en un tejido urbano homogneo.
Estrategias de mejora:
Fomentar la diversidad de usos en planta baja, proyectar frentes
edificados alineados a vial con una longitud mxima en planta baja de
30/40 metros, jugar con la distribucin del arbolado como elemento
paisajstico de gran inters, usar pavimentos atractivos, proyectar con

el color. (Figura 15)
Pais
aje. Plan Estratgico de Intervencin en la Travesa Urbana de Pliego.
Murcia. E. Mnguez, 2009. Image Courtesy of Enrique Mnguez
3.5. Percepcin de Seguridad
Para lograr un entorno libre de amenazas debe existir cohesin
social y proyectar la ciudad de modo que se potencie la visibilidad
del espacio y su transparencia, utilizando elementos arquitectnicos
que fomenten la vigilancia natural entre conciudadanos (Figura 16).
El sentimiento de seguridad ha de tener en cuenta los entornos
fsico y social conjuntamente(6)
Espacios seguros.
Plan Estratgico de Intervencin en la Travesa Urbana de Pliego.
Murcia, E. Mnguez, 2009. Image Courtesy of Enrique Mnguez
Tambin es necesario una ocupacin, para ello intentaremos evitar
espacios donde funcionen nicamente usos terciarios, ya que cuando
cesa la actividad aparecen espacios desiertos. Esto ocurre en las
zonas exclusivamente de oficinas o comerciales, (Barrio La Dfense
de Pars, La City de Londres). Debemos conseguir la diversidad
suficiente para garantizar flujos variables a lo largo de todo el da.
Espa
cios seguros. Plan Estratgico de Intervencin en la Travesa Urbana
de Pliego. Murcia, E. Mnguez, 2009. Image Courtesy of Enrique
Mnguez Martnez, Pablo Mart Ciriquin, Mara Vera Moure
Utilizar elementos de proteccin como la topografa, los elementos
vegetales o constructivos. Promover la diversidad para conseguir
la masa crtica suficiente. Proyectar trazados urbanos que
promuevan la transparencia garantizando la visibilidad natural.
(Figura 17)
Plaz
a de Santa Lucia. Cartagena. Murcia. E. Mnguez, 2009. Image
Courtesy of Enrique Mnguez Martnez, Pablo Mart Ciriquin, Mara
Vera Moure
3.6. Confort Acstico
El ruido por el trfico rodado es un fenmeno tan tpico de nuestro
entorno urbano invadido por vehculos a motor que se ha integrado
plenamente en el paisaje urbano (Figura 18).
Prot
eccin acstica. Glorieta Juan Carlos I, Mula. Murcia, E. Mnguez,
2009. Image Courtesy of Enrique Mnguez Martnez, Pablo Mart
En Indicadores para Ciudades Grandes y Medianas, la AEUB(ii)
establece que porcentaje de poblacin ha de estar expuesto a
determinados niveles sonoros para conseguir confortacstico.
Tabl
a 2: Plan Estratgico de Pliego. Murcia. E. Mnguez, 2009. Image
Vera Moure
Los valores del indicador son:
- Las condiciones mnimas son: Como mnimo el 60% de la poblacin
menor de 65 dbA.
- Las condiciones ptimas son: Como mnimo el 75% de la poblacin
menor de 65 dbA.
- Ruido diurno: Ms del 60% de la poblacin menor de 65 dbA.
- Ruido nocturno: Ms del 80% de la poblacin menor de 55 dbA.
- Crear barreras antirruidos con elementos vegetales dispuestos en
franjas. (Figura 19)
Ele
mento vegetal como barrera antirruido. Plan Estratgico de
Intervencin en la Travesa Urbana de Pliego. E. Mnguez, 2009. Image
Vera Moure
- Proyectar estructuras urbanas en supermanzanas, lo que permite

liberar espacio pblico rodado aumentando el espacio peatonal.
- Adoptar pavimentos de materiales absorbentes como el asfalto
sono-reductor en vas bsicas.
- Disminuir la velocidad a 30 km/h.
- Proyectar teniendo presente un urbanismo desarrollado en tres
niveles as como la conectividad de la red verde en altura.
3.7. Calidad del Aire
La calidad del aire de nuestras ciudades es una de las variables
fisiolgicas que afectan a la habitabilidad del espacio pblico. No solo
es un problema de confort sino de salud. La ley 34/2007, de 15 de
Noviembre, de calidad del aire y proteccin de la atmsfera, fija los
valores mximos de cada uno de los agentes contaminantes. As
mismo la AEUB en varios de sus documentos maneja Indicadores que
controlan la calidad del aire. Indicador Emisin de gases de efecto
invernadero en la atmsfera: Valor Mnimo: <2 TCO2/hab y ao. Valor
ptimo: 0 TCO2/hab y ao
Los dos puntos bsicos para mejorar la calidad del aire son el control
del nmero de automviles en circulacin (incrementando las
superficies peatonales, dificultando el estacionamiento) y la
planificacin del arbolado eligiendo las especies con ms capacidad
de absorcin de CO2.
Tabl
a 3. Capacidad de absorcin de CO2 de algunas especies arbreas.
Mara Vera Moure
3.8. Aplicar la Ergonoma al Diseo Urbano
La ergonoma se aplicar tanto en el diseo del espacio urbano como
en el diseo de cada uno de los elementos que lo configuran
(mobiliario, luminarias, pavimentos), teniendo en cuenta su correcta
distribucin y nmero. (Figura 20)
Islas
vegetales. Plaza de la Balsa Vieja, Totana. Murcia, E. Mnguez, 2009.
Mara Vera Moure
Sist
ema de bandas funcionales. Glorieta Juan Carlos I, Mula. Murcia, E.
Estudiar el entorno y sus caractersticas (climatolgicas, geogrficas,
de uso, durabilidad) antes de seleccionar los elementos que
constituyen el Espacio Pblico y utilizar sistemas de ordenacin
contrastados, (sistema de bandas funcionales o similar). (Figuras
21 y 22)
Orde
nacin por bandas funcionales. Glorieta Juan Carlos I, Mula. Murcia, E.
4 . CONCLUSIONES: CLAVES DEL CONFORT EN EL ESPACIO
PBLICO URBANO
Tabl
a 5. Matriz del Confort. Cmo influyen las estrategias de mejora en
los parmetros de confort?. Image Courtesy of Enrique Mnguez
Despus de contrastar las estrategias de mejora y su superposicin
en la Matriz del Confort podemos concluir cuales son las claves que
contribuyen a la mejora del confort en el espacio pblico urbano.
- Dentro de la definicin de espacio pblico se incluyen distintas
actividades, funciones y tipos de espacios. Las condiciones
de confort son especficas para cada casustica.
- No existen unas nicas condiciones de confort para cada espacio
pblico, segn el momento y la actividad sus condiciones

de confort se modifican.
- Aplicando Indicadores Ambientales (dotacin de rboles para la
mejora del conforttrmico, potencial de habitabilidad trmica en
espacios urbanos, proporcin de la calle) podemos evaluar y
mejorar el confort del espacio pblico.
- Los parmetros de confort cobran su importancia segn las
caractersticas y el emplazamiento del espacio pblico.
- Las estrategias de mejora en el diseo de espacios urbanos micos
se basarn en una mayor transparencia y diversidad de usos en el
espacio pblico, en la incorporacin de vegetacin y lminas de agua
que posibiliten y potencien la presencia de ciudadanos en un
ambiente urbano confortable y seguro.
- La forma y tamao de los espacios libres debe guardar
proporcionalidad con los niveles de ocupacin y con la actividad a
desarrollar.
- La estrategia de la vegetacin es la ms importante segn la Matriz
del Confort, aun as entendemos que para alcanzar un espacio pblico
confortable, es necesario conseguir unos valores equilibrados entre
los distintos parmetros de confort.
Notas:
(i) BREEAM Comunities, www.bream.org; LEED for Neighborhood
Development, www.usgbc.org; CASBEE for Urban Development,
www.ibec.or.jp/CASBEE/
(ii) Agencia de Ecologa Urbana de Barcelona. http://bcnecologia.net
Bibliografa:
1. DELGADO, Manuel. El espacio pblico como ideologa. Barcelona:
Libros de la Catarata, 2011.
2. BEDOYA, Cesar; NEILA, F. Javier. Tcnicas arquitectnicas y
constructivas de acondicionamiento ambiental. Madrid: Murilla-Leria,
1997.
3. RUEDA, Salvador (dir). Plan Especial de Indicadores de
Sostenibilidad Ambiental de la Actividad Urbanstica de Sevilla.
Sevilla: Agencia de Ecologa Urbana de Barcelona, 2007.
4. RUEDA, Salvador (dir). Sistema de indicadores y condicionantes

para ciudades grandes y medianas. Agencia de Ecologa Urbana de
Barcelona, 2010.
5. JACOBS, Jane. Muerte y vida de las grandes ciudades. Madrid:
Capitn Swing Libros, S.L., 2011.
6. RUEDA, Salvador (dir). Gua metodolgica para los sistemas de
auditora, certificacin o acreditacin de la calidad y sostenibilidad en
el medio urbano. Madrid: Centro de Publicaciones Secretara General
Tcnica Ministerio de Fomento, 2012.
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Cita:Constanza Cabezas. "Claves Para Proyectar Espacios Pblicos Confortables. Indicador del
confort en el espacio pblico" 16 ago 2013. ArchDaily Per. Accedido el 20 Jul 2015.
<http://www.archdaily.pe/pe/02-285882/claves-para-proyectar-espacios-publicos-confortables-indicadordel-confort-en-el-espacio-publico>

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