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93-97
ISSN 1815-5944
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1. Introduccin.
Se investigaron los equipos que mayor incidencia
tenan en la indisponibilidad de la central
termoelctrica, destacndose el conjunto de
alimentar (motor reductor - bomba) como el
principal causante de indisponibilidad.
El nivel de vibraciones del conjunto era anormal,
con ms de 8 mm/s en gran parte de sus equipos
componentes, la presencia de altos valores de
amplitudes en los grficos espectrales y armnicos
de segundo orden de la frecuencia de rotacin,
indicaban presencia de desalineacin, a pesar de
tener evidencias de estar alienado correctamente
en estado fro, sin embargo no se tena en cuenta
las condiciones de trabajo y las respectivas
dilataciones de los equipos que conforman el
conjunto de alimentar.
Los problemas de desalineacin se presentan
cuando las lneas centrales de dos ejes acoplados
no son coincidentes (paralelismo), o bien cuando
forman un determinado ngulo.
Se pueden citar como tipos de desalineacin:
Desalineacin radial u offset.
Desalineacin angular
Desalineacin compuesta (angular + offset).
Caractersticas espectrales de la desalineacin:
Grandes picos de amplitud a 1x y 2x rpm de giro
en la direccin de medicin axial.
Grandes niveles de vibracin a 1x y 2x rpm de giro
en la direccin de medicin radial.
Bajas amplitudes en los picos de armnicos 3x rpm
de rotacin y sucesivos.
La forma de onda temporal presenta un patrn de
vibracin repetitivo y sin impactos.
La desalineacin angular produce a menudo un
pico fuerte en direccin axial a 1x rpm. Asimismo
se puede presentar una vibracin dominante en
cualquier direccin, incluyendo el plano radial.
La desalineacin radial produce fuertes
componentes radiales a 1x rpm y 2x rpm de giro
en el espectro.
Casi nunca se dan los tipos de desalineacin por
separado, sino combinadas (desalineacin
compuesta). La existencia de picos a 1x, 2x y 3x
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3. Antecedentes
Con el anlisis y seguimiento del comportamiento
espectral del conjunto de alimentar, se lleg a la
conclusin de que presentaba sntomas de
desalineacin, debido a la presencia de grandes
niveles de vibracin a 1x y 2x rpm de giro en
direccin radial, En las figuras 1 y 2, se muestra el
Y. M. Abreu-Rivero, F. de la Torre-Silva
Motor
ABB
Reg.
Hid.
Bba.
Ppal
Temperatura
Equipo
58
63
60
70
50
Temperatura
Ambiente.
30
30
30
30
30
DT
28
33
30
40
20
0.15
0.2
0.65
0.9
0.55
Equipo
Bba
Aux
DL
0.05
0.07
0.21
0.40
0.12
Pos. Radial
vertical
0.03
0.14
0.18
-0.28
0.00
Leyenda
Bba: bomba
Red: reductor
Reg: regulador hidrulico
Ppal: principal
Aux: auxiliar
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5. Conclusiones.
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6. Referencias.
1. ABREU RIVERO, Y. Anlisis del comportamiento
de las unidades de 125 MW de la Central
Termoelctrica 10 de Octubre. 2000-2005.
Documento base.
2. DE LA TORRE SILVA, F. Caractersticas vibro
acsticas ms significativas de los turbo grupos
de 100 MW En II Congreso Cubano de
Ingeniera Mecnica y Metalurgia. CCIM 2000.
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