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[Mes de ao]
Fecha
Revisin
Autor
28 de
26denoviembre
novimbre
del 2015.
de 2015
[Firma o sello]
Contenido
FICHA DEL DOCUMENTO
CONTENIDO
INTRODUCCIN
1.1
Propsito
1.2
Alcance
1.3
Personal involucrado
1.4
1.5
Referencias
1.6
Resumen
DESCRIPCIN GENERAL
2.1
2.2
2.3
2.4
Restricciones
2.5
Suposiciones y dependencias
2.6
3
3.1
REQUISITOS ESPECFICOS
Requisitos comunes de los interfaces
7
8
3.1.1
Interfaces de usuario
3.1.2
Interfaces de hardware
3.1.3
Interfaces de software
3.1.4
Interfaces de comunicacin
3.2
Requisitos funcionales
3.2.1
Requisito funcional 1
3.2.2
Requisito funcional 2
3.2.3
Requisito funcional 3
3.2.4
Requisito funcional n
3.3
Requisitos no funcionales
3.3.1
Requisitos de rendimiento
3.3.2
Seguridad
3.3.3
Fiabilidad
3.3.4
Disponibilidad
3.3.5
Mantenibilidad
10
3.3.6
Portabilidad
10
Otros requisitos
10
3.4
4
APNDICES
10
Introduccin
Es importante darle solucin a un gran problema que se presenta en los aeropuertos
de Colombia y el mundo como lo es el de la perdida de equipajes, debido a ello el
grupo de estudiantes de la UNAD en el rea de anlisis del sistema realiza una serie
de anlisis de la situacin, un estudio a fondo y al final realiza unas propuestas
para intentar darle solucin al problema teniendo como referente las directrices
dadas por el tutor.
1.1
Propsito
-
1.2
Alcance
Se pretende que un problema de tanta magnitud como lo es la perdida de equipajes
en los aeropuertos al ser estudiado a fondo con todos los pormenores por los
estudiantes de anlisis del sistema tenga una propuesta de solucin que sea bien
solida y permita recuperar la confianza de los usuarios mejorando con esto la
economa de las empresas y por ende la economa nacional.
1.3
Personal involucrado
Nombre
Rol
Categora profesional
Responsabilidades
Informacin de
contacto
Aprobacin
1.4
1.5
Referencias
Referencia
Titulo
Ruta
Fecha
Autor
LIBRO
Evaluating
INTERNET
terminal
management
Performances
using SLAM:
The case of
Athens
International
Airport
CONFERENCIA Simulation of INTERNET
check-in at
airports. In
Proceedings of
Winter
Simulation
Conference
2001
1.6
34:1532_1550, G.
2007
Andretti,
L.
Brunetta,
and L.
Righi
pages
1023_1028,
2001
P.E.
Jousters
and N.M.
van Dijk.
Resumen
a partir del surgimiento del problema se realizo una serie de actividades
encaminadas a encontrar la solucin desde la ptica del anlisis del sistema lo que
nos llevo en un principio a observar las teoras generales de sistema y mirar la
importancia que estas ejercen en una empresa y como bien utilizadas pueden
llevarnos a una buena produccin y a una generacin de utilidades, el paso
siguiente fue almacenar datos que estuvieran disponibles como un mecanismo de
informacin para la toma de decisiones y establecer procedimientos que permita
a los administradores actuar con mayor eficiencia y rapidez.
el paso siguiente fue realizar propuestas individuales las cuales fueron luego
socializadas por los integrantes del grupo de estudio de donde salieron propuestas
para solucionar el problema y por ltimo se cre un formato en donde se
consolida la propuesta para la solucin del problema de los aeropuertos y las
recomendaciones para que este problema se minimice o se solucione de una vez
por todas.
2Descripcin general
2.1
2.2
2.3
2.4
pasajeros de aviacin
Laboral, empresarial o turstica.
psicolgicas y buenas relaciones humanas
Reclamar y hacer respetar sus derechos y obligaciones.
Restricciones
Todo sistema por sofisticado que sea siempre tiene un margen de error por lo
tanto la mayor restriccin de esta solucin propuesta seria que est dirigida
Suposiciones y dependencias
La solucin del problema como se ha planteado est diseada para combatir la
perdida de equipajes en los aeropuertos pero si se quisiera combatir el robo de
equipajes o el secuestro de pasajeros o la misma accidentalidad vial quedara
infuncional en un alto porcentaje por lo que se hace necesario ampliar los
beneficios con software mas sofisticados que permitan tener mas coverturas en
los concerniente a los beneficios.
2.6
Requisitos especficos
Nmero de requisito
Nombre de requisito
Tipo
RF 1
TAMAO DEL EQUIPAJE
Requisito
Restriccin
USUARIO
Alta/Esencial
Media/Deseado
Nmero de requisito
Nombre de requisito
Tipo
Fuente del requisito
Prioridad del requisito
RF 2
tiempo
Requisito
USUARIO
Alta/Esencial
Restriccin
Media/Deseado
Nmero de requisito
Nombre de requisito
RF 3
destino
Baja/
Opcional
Baja/
Opcional
Tipo
Fuente del requisito
Prioridad del requisito
3.1
Requisito
USUARIO
Alta/Esencial
Restriccin
Media/Deseado
Baja/
Opcional
Nmero de requisito
Nombre de requisito
Tipo
Fuente del requisito
Prioridad del requisito
RF 4
PESO DEL EQUIPAJE
Requisito
Restriccin
USUARIO
Alta/Esencial
Media/Deseado
Baja/
Opcional
Nmero de requisito
Nombre de requisito
Tipo
Fuente del requisito
Prioridad del requisito
RF 5
CODIGO DEL EQUIPAJE
Requisito
Restriccin
USUARIO
Alta/Esencial
Media/Deseado
Baja/
Opcional
Nmero de requisito
Nombre de requisito
Tipo
Fuente del requisito
Prioridad del requisito
RF 6
PLANILLA DE REGISTRO
Requisito
Restriccin
USUARIO
Alta/Esencial
Media/Deseado
Baja/
Opcional
particulares y no se puede tener una buena comunicacin por que los contrainer
tienen un cupo limitado entonces los equipajes que quedan sobrando estn
propensos a perderse
3.1.3
Interfaces de software
Estos estn representados segn la propuesta por unas bases de datos que
funcionan de manera electrnica, que funcionan en red, determinando y
permitiendo la revisin y control de los equipajes por rutas especificas segn su
caracterstica y lo hace por niveles con una cinta magntica para equipajes que
han tenido algn grado de problema, los cuales tienen como destino otro nivel que
esta codificado con las letras del m1 al m8 y para los equipajes libre de problemas
los gua por un carrusel directamente al nivel optimo que es en esta propuesta el
m10.
3.1.4
Interfaces de comunicacin
En la propuesta se habla de que el sistema debe estar conectado y cada
dependencia estar enlazada es decir oficina de registro de equipaje con la de
codificacin y etiqueta, a si mismo esta debe estar conectada con la de despacho,
esta a su vez con la de tamizaje y con la de transporte y esta con estadstica y
archivo.
3.2
Requisitos funcionales
Consiste en prever las caractersticas del nuevo sistema con base en experiencias
previas.
Teniendo en cuenta las falencias que hay en la prestacin del servicio en el
aeropuerto con lo correspondiente al envi y prdida de equipaje, la empresa debe
tomar cartas en el asunto tratando de implementar nuevas tecnologas y
capacitacin en el personal encargado de esta rea, ya que el prestigio de la empresa
est cada vez ms bajo y los costos por demandas de los clientes pueden ocasionar
serios problemas financieros de la empresa e incluso podra dejar de funcionar, ya
que los usuarios buscaran un mejor servicio y calidad en la prestacin del mismo.
La empresa debe capacitar a todo su personal, mejorar su infraestructura y sobre
todo aplicar un buen sistema de informacin que le permita tener un control total de
la empresa y as evitar que los usuarios pierdan sus equipajes.
Las empresas estn en la obligacin de irse modernizando con el paso del tiempo
porque hoy en da las exigencias de este mundo globalizado cada da son mayores
y si no se est a la par con los avances tecnolgicos y con la evolucin social se
corre el riesgo de entrar en quiebra y terminar.
Hay desconocimiento. Ante esto se ve la necesidad de contar o implementar ciertos
factores o estrategias a nivel tecnolgico y humano para contrarrestar el problema.
Ante esto, se debe aplicar correcciones y plantear requerimientos, ya que si no se
corrige esta situacin a tiempo puede desaparecer como es el caso de muchas
empresas que por no tomar correctivos a tiempo hoy ya no existen tal es el caso de
telecom ,obras pblicas , cedelca
La determinacin de requerimientos es la etapa ms importante en el desarrollo de
un sistema de informacin. Comienza despus de que la empresa ha detectado una
3.3 FUNCIONALES.
Son declaraciones de los servicios que debe proporcionar el sistema, de la manera
en que ste debe reaccionar a entradas particulares y de cmo se debe comportar en
situaciones particulares. En algunos casos, los requerimientos funcionales de los
sistemas tambin pueden declarar explcitamente lo que el sistema no debe hacer.
3.2.1. Crear un software de control y registro de equipajes
3.2.2. Usar equipos de ltima tecnologa para manipulacin de la informacin de
una manera eficaz y gil.
Requisitos no funcionales
3.3.1
Requisitos de rendimiento
la solucin propuesta est diseada para que un 97% de los usuarios del sistema de
transporte aeronutico quede satisfecho y siga optando por este medio de transporte
porque se evidencia que es un medio seguro y le va a evitar complicaciones ms
adelante, adems se espera que un 70% de la poblacin que haba presentado
resistencia a este medio de transporte por temor a tener complicaciones con la
perdida de equipaje recapacite y se vea estimulado a elegir viajar en las aerolneas
porque las considera un medio 100% seguro.
3.3.2
Seguridad
Fiabilidad