DOCENTE

ING. COTOS MORALES RAUL CARLOS

CURSO

: ARQUITECTURA

TEMA

LAS CIUDADES Y SU DISEO URBANO

ALUMNO

MARQUEZ URIBE YESBANI LESTER

2015

INTRODUCCION
Mientras en los pases desarrollados la sostenibilidad de las ciudades depende,
en gran medida, de cambios en los patrones de consumo, en los pases
subdesarrollados las ciudades deben atender como demandas prioritarias: el
crecimiento econmico, la reduccin de la iniquidad y la pobreza, y la amenaza
global sobre la sustentabilidad de sus recursos.

LAS CIUDADES DEL PER

Las ciudades del Per son conjuntos poblacionales surgido de la aglomeracin
de

centros

poblados

urbanos que cuentan con

15 000 o ms habitantes.
Las aglomeraciones en la
mayora

de

corresponden

los
a

casos
distritos

urbanos que se encuentran

aledaos y forman parte de una misma provincia.1 Sin embargo INEI basa su
metodologa en criterios propios para su delimitacin.
De acuerdo al Censo 2007 que realiz el INEI, la poblacin en el pas ascenda
a 24 320 764 habitantes con una densidad promedio de 21,95 hab/km. La
poblacin estimada para el ao 2012 es de 26 035 000 habitantes con una
densidad de 23,44 hab/km. El Per es predominantemente urbano (75.9%). El
47,5% de la poblacin vive en alguna de las 15 ciudades ms habitadas. Lima
Metropolitana es la mayor concentracin urbana con el 37% de todos los
habitantes. Las ciudades ms pobladas del pas son: Arequipa, Trujillo,
Chiclayo, Piura e Iquitos.
La ciudad de Lima en 1940 era la nica ciudad considerada como grande de
500 mil a menos de un milln de habitantes siendo la nica que mantiene
dicha condicin. Para el mismo periodo en el rango de ciudad intermedias de
50 a 100 mil la cual de contar solo con la ciudad de Arequipa en este rango
pasa a agrupar 13 ciudades. Sin embargo, el rango de las ciudades grandes,
de la que provena la ciudad de Lima, queda sin componentes durante
aproximadamente tres dcadas, ya que recin en 1993 el censo registra que
las ciudades de Arequipa y Trujillo dejan de ser ciudades intermedias mayores
para ingresar a este rango de ciudades, agregndose finalmente para el ao
2007 la ciudad de Chiclayo.

DISEO URBANO EN EL PER

El diseo urbano en
Lima

no

coherente

con

es
la

ciudad en la que
vivimos, la cual ha
tenido procesos muy
complejos

de

evolucin debido a
las migraciones. Sus
efectos sociales han
sido

rechazados

hasta el momento por el lado acadmico de la arquitectura, que se ha enfocado

en el diseo y no en la utilidad de los espacios sociales.
El diseo urbano est orientado a interpretar la forma y el espacio pblico con
criterios fsico-esttico-funcionales, buscando satisfacer las necesidades de las
comunidades o sociedades urbanas, dentro de una consideracin del beneficio
colectivo en un rea urbana existente o futura, hasta llegar a la conclusin de
una estructura urbana a seguir.
Por lo tanto, el diseo urbano realiza la planeacin fsica en niveles de anlisis
como son la regin, el centro urbano, el rea urbana y hasta el mismo
mobiliario urbano.
Tradicionalmente

ha

estado

referida

una

disciplina dentro del planeamiento urbano, de la

arquitectura

paisajstica,

ms

contemporneamente vinculada con disciplinas

emergentes como el urbanismo paisajstico.
Independientemente del crecimiento prominente de las actividades de stas
disciplinas, est mejor conceptualizada como una prctica de diseo que opera
en la interseccin de las tres, y, por lo tanto, requiere de un buen entendimiento

de otras implicancias, tal como economa urbana, economa poltica y teora

social.
La teora del diseo urbano trata primariamente el diseo y la gestin del
espacio pblico (como por ejemplo el mbito pblico, el rea pblica, o el
dominio pblico), y la forma en que los lugares pblicos se experimentan y
usan.
LAS PRINCIPALES CIUDADES Y SU DISEO URBANO
EN EL MUNDO:
New York
En

este

ltimo

mes

se

han

exacerbado las discusiones de ciudad

frente

desastres

naturales

escenarios apocalpticos. En Nueva

York

emerge

el

nuevo

debate

asociado a la elevacin del nivel del mar como consecuencia del cambio
climtico global y el nivel de afectacin en sus costas, radicalizando una futura
imagen urbana de alto impacto. MoMA y PS1 Contemporary Center presentan
una exhibicin de 5 proyectos a gran escala que se anteponen a la dramtica
realidad costera que se aproximara hacia el ao
2080.

interpretar

un

supuesto

panorama

desarrollar soluciones radicales a gran escala.

Mientas se grafica una imagen de alto impacto:
barrios abandonados, puertos bajo el agua y la
estatua de la libertad sumergindose, se exige una
alta dosis de realidad en el momento de enfrentar la reconstruccin del perfil
costero.
ZONA 0
Para proteger el bajo Manhattan, se pretende introducir soluciones blandas
que contrarresten la infraestructura dura que estructura Nueva York. Se disea
bajo la premisa de que la proyeccin de barreras verdes resistentes a aguas

salobres permite regular las mareas de manera

natural. Una red de veredas de superficie permeable
de tipo esponjoso crea avenidas y ejes verdes que
absorben

aguas

lluvias,

evitando

su

vez

inundaciones mayores.
ZONA 1
El terreno alrededor de Liberty State Park,
Ellis Island y de la Estatua de la Libertad se
identifica de alto riesgo. El equipo propone
trabajar el paisaje a partir de una nueva
estructura de cuatro dedos que emergen del
puerto, multiplicando el permetro de borde costero. En su extensin se
desarrollan diversos programas fundados en esta nueva relacin entre la tierra
firme y el agua, como acuicultura y huertos urbanos en torno a nuevas
viviendas.
ZONA 2
La propuesta busca integrar ecolgicamente un paisaje industrial y portuario y
adaptarlo a las nuevas necesidades de la ciudad. Los tanques abandonados
del puerto industrial seran potencial planta de biocombustible, asocindolo a
un centro de reciclaje de vidrio para fabricar un arrecife artificial.
ZONA 3
En la costa de Staten Island y Brooklyn se
busca generar un nuevo paradigma de
ciudad sobre una base acutica. Se
disean nuevas islas costeras y rutas de agua con posibilidades de
movilizacin va servicios de ferry bio-gas, volcando nuevamente el
protagonismo al mar.

ZONA 4
Su Ostratectura consiste en la habilitacin de criaderos de ostras para
repoblar el estuario que est altamente contaminado. Estas no slo limpiaran
las aguas sino tambin a contener las olas y grandes corrientes a modo de
barrera natural.
Londres
Despus del incendio de 1666 se
plantean

ciertos

problemas

urbansticos que el proyecto de

reconstruccin debe satisfacer.
La idea inicial lgicamente era
eliminar la posibilidad de que
volviera a suceder una catstrofe
como la sucedida.
Para ello los nuevos proyectos deban orientar y facilitar desde la parte ms
profunda de la ciudad hacia el ro Tmesis. El traslado de agua deba de
hacerse de la forma ms rpida y directa posible. Esto tena que estar
acompaado con la construccin de embarcaderos entorno a la orilla del rio y
con el ampliamento de las calles.
Por ello los planes que se plantearon como el de Christopher Wren sern
rechazados al imponer un gran nmero de obras y con ello un presupuesto ms
elevado. El trazado propuesto por el arquitecto ingles planteaba una ciudad
barroca como Pars donde los problemas de salubridad e higiene que se
presentaran en la Revolucin Industrial hubieran sido resueltos de manera
satisfactoria. Todo ello se combin con la utilizacin de nuevos materiales como
el ladrillo y la piedra evitando el uso de madera solo a las zonas ms
necesarias como la creacin de los entrepisos mejorando as la individuacin
del incendio.

Tokio
Desde mediados del siglo XVIII, Tokio
era

la

ciudad

ms

importante

populosa de Japn incluso antes de ser

elegida como su capital, en 1868. Su
historia

reciente

ha

experimentado

devastadores terremotos como el de

1929, voraces incendios como los provocados por los bombardeos aliados en
1945, as como su propio proceso de transformacin tras el crecimiento
industrial de la postguerra.
Su desarrollo econmico la ha convertido en una de las regiones ms densas
del planeta (10005514 hab/km2), albergando una poblacin metropolitana de
30 millones. Sin embargo, Tokio ha evolucionado ms como una suma de
partes, una acumulacin de individualidades, que como una estructura integral
y centralizada.
Desde el 2007 la poblacin de Japn ha experimentado un decrecimiento, que
se va incrementando con los aos, debido al bajo ndice de crecimiento y a la
larga expectativa de vida (los japoneses son los ms longevos del mundo).
Se espera que la poblacin en Japn se reduzca de 128 a 95 millones para el
2050, siendo 1 de cada 4 habitantes mayor de 65 aos. Estos factores plantean
nuevos retos a futuro para disear servicios para una poblacin mayor.
Pars
En

las

ltimas

tres

de

grandes

desarrollo

dcadas

el

proyectos

urbanos se ha difundido como una

herramienta de intervencin urbana
capaz

de

regenerar

las

partes

degradadas del tejido urbano, fruto de

la destruccin debido a la Segunda Guerra Mundial, as como a los desastres
naturales (huracanes, tsunamis, terremotos, etc.) o a su transformacin natural,

provocando una reconstruccin inmediata para atender a la creciente demanda

habitacional propia de cada momento.
A diferencia del Viejo Mundo, los pases americanos no siempre resultan de
planos o proyectos urbanos capaces de direccionar el crecimiento o desarrollo
de las ciudades. As y todo, siendo un continente nuevo, algunas ciudades han
alcanzado ya medio siglo de existencia y necesitan, cada vez ms, de
estrategias urbanas que garanticen su sustentabilidad y desarrollo urbano
compatibles con las actuales tecnologas.
As, los estudios de estos objetos abren una importante discusin sobre la
produccin

de

planos

proyectos

desde

la

ptica

del

Urbanismo

Contemporneo, en el que el arquitecto y el urbanista se vuelven nuevamente

protagonistas y agentes realizadores de los "sueos" de los administradores
pblicos.
Hong Kong
El American Institute of Architects de
Hong Kong ha entregado al Master
Plan de la ciudad Langfang EcoSmart City su Premio al Mrito 2010 en
Diseo

Urbano.

Reconociendo

su

visin a largo plazo, el plan establece

una estrategia para la transformacin de Langfang en un modelo de desarrollo
urbano ecolgico, haciendo un llamado de atencin sobre el papel de las
ciudades existentes en la creacin de un futuro global sustentable.
El estudio estadounidense Woods Bagot conform el equipo dirigido por HOK y
CW Group. El premio fue la nica distincin entregada a un proyecto de diseo
urbano este ao.
Localizada entre Beijing y la regin de Tianjin, Langfang pas de ser un centro
agrcola de 50.000 personas en 1950, a una ciudad de 800.000 habitantes en
la actualidad. Se espera que este crecimiento aumente con la futura lnea de
ferrocarril de alta velocidad entre Beijing y Shanghai, que tendr una parada en
la ciudad.

El Master Plan Eco-Smart City propone intensificar los patrones de desarrollo

existentes en Langfang, preservando la tierra agrcola e integrando sistemas
ecolgicos que enriquezcan su hbitat natural, todo esto con el objetivo de
crear un centro metropolitano para las generaciones futuras en base a la
economa, la cultura y el medio ambiente.

Chicago
Las calles y edificios de Chicago nos
remiten a la historia temprana de la
ciudad: el edificio Marquete representa
en

su

vestbulo

exploracin

escenas

francesa

hacia

de

la

1670,

cuando Checagou todava era una

zona baja y pantanosa poblada por
indios. Los bajorrelieves del puente de Michigan Avenue marcan el
emplazamiento de Fort Dearborn, uno de los primeros asentamientos colonos a
finales del siglo XVIII; la Torre de Agua y la Estacin de Bombeo, de los pocos
edificios que sobrevivieron al incendio de 1871, contrastan con los primeros
rascacielos de terracota y hierro fundido, que a finales del siglo XIX
comenzaron a transformar de manera revolucionaria el paisaje urbano de la
ciudad.
Hacia 1890, sobrepasado el milln de habitantes, Chicago emerga como
segunda metrpolis industrial despus de Nueva York gracias a sus fbricas de
procesado de carne y sus industrias de cereales y manufactureras, y a
principios del siglo XX dominaba la economa del Medio Oeste. En 1910-20,
debido a la creciente demanda del sector de la automocin americano y a la
Gran Guerra, comenzaba a florecer la industria metalrgica.

En los 70 y 80 la desindustrializacin y la dispersin urbana, provocada por el

traslado de las empresas a la periferia, amenazaron la supervivencia
econmica de la ciudad.
Los ngeles
El hecho de que haya prologado el libro es una
garanta ms de su calidad. Aunque los
anlisis ms impactantes estn en el tercer
captulo titulado precisamente Urbanalizacin
resulta imprescindible la lectura de los dos
primeros para situar el tema (1000 territorios
en deconstruccin y La ciudad multiplicada, la ciudad de los territoriantes).
Hace ya aos que vengo predicando acerca de la necesidad de invertir el
proceso centrfugo por el que estn pasando las ciudades, y convertirlo en otro
centrpeto de vuelta a su contexto y a sus territorios. La razn no se diferencia
demasiado de la que preside el mantenimiento de los ecosistemas. Todo
proceso reductor de la complejidad debera entenderse como maligno.
Esto que se ve con toda claridad en la conversin de la arquitectura y del
paisaje urbano, primero en imgenes y luego interviniendo en los mecanismos
que permiten su interpretacin por el ciudadano, no es algo estrictamente
limitado a estos campos sino, en general, a toda la cultura.
Singapur
Uno de los grandes problemas de nuestras
ciudades es la falta de una visin de futuro
colectiva. Si bien hay algunas imgenes
usadas para promover proyectos puntuales
o resultados de algn taller/tesis perdidos
en la biblioteca de alguna universidad, la
ausencia de estas imgenes e ideas indican una falta de visin a largo plazo.
Es por esto que quera comentarles sobre el Icsid World Design Congress 2009
que se llev a cabo hace unas semanas en Singapur. Este evento reuni a

expertos y al pblico en general para discutir, debatir y producir ideas sobre

Singapur para el ao 2050.
A partir de 9 talleres, se abord el problema desde distintos enfoques:
sostenibilidad, entretenimiento, diseo, transporte, telecomunicaciones y por
supuesto la ciudad.
Sdney
Lippmann Asociados es uno de

los

principales estudios de arquitectura de

diseo urbano en Australia. Sus proyectos
demuestran de forma consistente que el
xito comercial y la excelencia en el diseo son mutuamente alcanzables,
produciendo una amplia gama de proyectos premiados para una gran variedad
de clientes.
En 1996, Lippmann Asociados fue invitada para presentar un diseo a un
promotor inmobiliario quien plane la construccin de su propia casa en los
suburbios del este de Sydney. Ubicado en una esquina, al norte ofrece vistas
panormicas de la ciudad y en el oeste apunta hacia el puerto. El cliente insisti
en que la casa no debe tener lneas rectas debido a su creencia en el Feng
Shui y por la relacin que deben tener los edificios con la naturaleza.

Haciendo referencia a la Biommesis y un diseo de estilo futurista, el

resultado es una sorprendente forma escultural curvilnea de vidrio, hormign y
acero que se ha convertido en un punto de referencia local en Sydney.
La casa de 480 metros cuadrados est organizada en 6 niveles que atraviesan
un terreno desnivelado. Un garaje en el stano suficientemente grande para
ms de 10 vehculos y la planta de servicios por debajo del nivel del suelo son
cubiertos por las dos "alas de mariposa.

Sel
El Plan de Sel para 2030 es un plan
decidido por ciudadanos en cada paso
de la planificacin, de manera que es
muy diferente de los planes pasados de
Sel.
Particularmente, la Ciudad Feliz de los
Ciudadanos con Comunicacin y Consideracin, la cual es la visin futura del
Plan de Sel para 2030, fue sugerida por los ciudadanos..
Adems, para hacer realidad los 5 problemas principales por cada unidad de
espacio, la direccin de las polticas de planificacin de 4 espacios, tales como
la recuperacin y fortalecimiento de la identidad de la Ciudad de Sel,
fortalecimiento de la competitividad global del rea metropolitana, direccin
de desarrollo de 5 reas y mejoramiento innovador del entorno de vida de los
ciudadanos, se estableci y se han decidido las direcciones de desarrollo para
5 reas.

EN EL PERU:
Lima
Lima es la ciudad ms poblada del
Per, desempea el rol de capital de la
repblica y es considerada el centro
poltico, cultural y financiero del pas.
Es la ciudad capital de la Repblica del
Per. En 2014, Lima cuenta con una
poblacin de 8 755 262 habitantes,
cifras que la convierten en la ciudad ms poblada del pas. La aglomeracin
urbana de Lima y Callao suma un total de 9 751 717, segn informacin del
INEI.

En la actualidad se le considera como el centro poltico, cultural, financiero y

comercial del pas. A nivel internacional, la ciudad ocupa el cuarto lugar dentro
de las ciudades ms pobladas de Amrica Latina y el Caribe y es una de las
treinta aglomeraciones urbanas ms pobladas del mundo. Por su importancia
geoestratgica, ha sido definida como una ciudad mundial de clase beta.
Arequipa
Es la segunda ciudad ms poblada e
industrializada del pas, asimismo es la
sede del Tribunal Constitucional
Es la capital y mayor ciudad de la provincia
de Arequipa, constituye la segunda ciudad del Per por poblacin y desarrollo
econmico y social, alcanzando el ao 2013 los 869 384 habitantes segn
proyecciones del INEI.
Dentro de su actividad industrial destacan los productos manufacturados y la
produccin textil de lana de camlidos con calidad de exportacin; por lo que la
ciudad mantiene estrechos vnculos comerciales con Chile, Bolivia y Brasil;
vnculos con las ciudades conectadas por medio del Ferrocarril del Sur, as
como con el puerto de Matarani y la ciudad de Mollendo.
En la historia republicana del Per la ciudad adquiere mayor protagonismo en
la escena poltica nacional, siendo foco de rebeliones populares, cvicas y
democrticas, y ha sido tambin cuna de muchas sobresalientes figuras
intelectuales, polticas y religiosas del pas. En la poca republicana se le
otorga el ttulo de Heroica ciudad de los libres de Arequipa.

Trujillo

Es la capital de la provincia de Trujillo constituye la tercera ciudad del Per por

poblacin, alcanzando el ao 2013 los 618 388 habitantes segn proyecciones
del INEI.
El peso de la ciudad, la tercera ciudad ms grande del pas, de sus servicios
urbanos y, sobre todo, el poder de la oligarqua agroindustrial azucarera,
construy una regin vinculada ms por la administracin que por la economa
y los intercambios.

La economa trujillana desde la Colonia est vinculada a la articulacin con su

valle cercano, que se caracteriza por ser rico, amplio y bien regado, el valle de
Chicama.
A pesar de la importancia de la ciudad, lo que en realidad organiza el poder en
la regin es un sector econmico: la agroindustria azucarera, relativamente
concentrada en una zona. Desde otro rico valle, ms al norte, Jequetepeque,
se consumen servicios culturales y algunos servicios econmicos de la ciudad.

EN HUARMEY:
La ciudad de Huarmey es una ciudad portuaria del centro-noroeste del Per,
capital de la provincia homnima (Regin Ancash), ubicado a 297.70 km de
Lima, a orillas del Ro Huarmey, frente al litoral peruano y su clasificacin
geogrfica es de "desierto sub-tropical" y "maleza desrtica sub-tropical".
Huarmey est ubicada paralelamente a la falla de la placa ocenica, que est
parcialmente activa ssmicamente; adems, por ubicarse frente al Ocano

Pacfico, es afectada por la

corriente del Nio.
Esta ciudad destaca por tener
una gran variedad de playas
(CorralonesTuquillo),
compiten

dentro

que
de

las

mejores diez del pas, bosques

de

piedras

que

forman

distintas figuras y complejos

arqueolgicos. En Huarmey, an se preservan las ruinas de una fosa comn de
la poca precolombina perteneciente a la cultura chim, datada hacia el siglo
XIV.

Conclusiones

A las conclusiones que se pudo llegar es que una ciudad bien

estructurada desde sus cimientos, ser una ciudad ordenada y ni hablar del
urbanismo sostenible,en un lugar donde abunda la ilegalidad con la que se
realizan las cosas lo menos que se puede esperar es que sea sucia y
desordenada, una ciudad sin un buen plan de urbanismo esta destinada al
fracaso y es exactamente lo que esta por ocurrir en Huarmey en la zona de la
victoria y santo domingo (invasin).. en adelante si queremos seguir los pasos
de las grandes potencias deberamos primero empezar por ordenar nuestra
casa.