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FACULTAD DE
CONDUCTORES AEREOS
INDICE
INTRODUCCION 2
Lneas Areas 2
Vano luz y flecha
Generalidades
12
12
13
CONDUCTORES AEREOS..... 16
Metales Conductores 16
Cobre
17
Aluminio
18
Tipos de conductores 19
Caractersticas mecnicas
19
Seleccin del tipo de conductor
Seleccin por criterio electrnico
Tensin de Transmisin
21
22
Bibliografia
26
20
20
CONDUCTORES AEREOS
LNEAS AREAS
En general, se llama lnea area al conjunto de conductores que transportan la energa elctrica,
montados a cierta altura sobre el terreno; estos conductores estn soportados por crucetas u otros tipos de
soportes, debidamente aislados de estos, y estos soportes, a su vez van montados sobre postes, cuya misin
primordial es mantener separados los conductores a una altura conveniente del terreno. Los postes se
apoyan en el terreno, por medio de cementaciones. Al conjunto del poste, con las cementaciones y los
soportes de los conductores, se le denomina, en general, apoyo. Por lo tanto, y resumiendo los elementos
esenciales que constituyen una lnea area son:
a) conductores ( vistos en tema anterior )
b) apoyos
Se llama flecha (vase la figura 1), a la distancia entre la lnea recta que pasa por los dos puntos de
sujecin de un conductor en dos apoyos consecutivos, y el punto mas bajo de este mismo conductor.
CONDUCTORES AEREOS
madera con crucetas de madera o con crucetas metlicas, postes de hormign con crucetas de hormign o
crucetas metlicas, etc...
Las prescripciones oficiales establecen que para el diseo constructivo de los apoyos se habr de tener
en cuenta la accesibilidad a todas sus partes por el personal especializado, de forma que pueda realizarse
eficientemente la inspeccin y conservacin de todos los elementos estructurales que constituyen el apoyo.
Debe evitarse tambin la existencia de cualquier tipo de cavidades sin drenaje, en las que pueda
acumularse el agua de lluvia.
2. Esfuerzos transversales que pueden deberse a la accin de ciento sobre los apoyos (figura 3), o a la accin
resultante de las tracciones de los conductores (figura 4) cuando estos no estn instalados paralelamente,
sino formando ngulo.
CONDUCTORES AEREOS
-3 Esfuerzos longitudinales, provocados sobre todo en los apoyos de principio o de final de lnea (figura
5) por la traccin longitudinal de los conductores o, en otros casos, por rotura de los conductores que
soporta el apoyo.
En muchos casos, cuando alguno o varios de estos tipos de esfuerzos son
importantes, obliga a reforzar los apoyos de diferentes formas, que estudiaremos a medida que avancemos
en nuestra explicacin.
POSTES DE MADERA
Generalidades
Los postes de madera son los ms econmicos de fabricacin y montaje; constituyen el soporte o
apoyo ms generalizado para las conducciones elctricas. Existen por millones en todos los pases y su uso
es universal para lneas areas de baja tensin. Aunque, en casos excepcionales, se han utilizado para
tensiones hasta 132 kV, la tensin mxima de utilizacin es de unos 15 kV, aunque se recomienda su
empleo solamente en tramos rectos y cuando el nmero de conductores que deben soportar es, como
mximo, de 3 a 4; en otros casos, son preferibles los postes de hormign o de acero, de los cuales
hablaremos ms adelante.
La longitud de los vanos oscila entre 40 y 80 m situando, por lo menos, un poste de anclaje cada 20
25 postes sencillos de alineacin.
Caractersticas tcnicas de los postes de madera
CONDUCTORES AEREOS
Llamaremos pie de un poste de madera a la parte ms ancha, destinada a ser enterrada en el suelo y
despunte o cogolla, la parte superior, de menor seccin. La cogolla est achaflanada (figura 25) para
dificultar la penetracin del agua de lluvia y generalmente se pinta con alquitrn, pez o betn con el
mismo objeto. El pie del poste se corta perpendicularmente al eje longitudinal y en el plano del corte se
encuentran frecuentemente la marca de la casa suministradora y el tamao nominal del poste.
Dimetro del
despunte
centmetros
9
11
10
12
11
13
12
13
13
14
14
14
15
15
16
15
Tabla 1. Longitud y Diametro
Si los postes son de castao o se montan por parejas, pueden admitirse dimetros del despunte 2
cm menores que los indicados en tabla anterior.
Se denomina ndice de aguzamiento o conicidad del poste a la acin de la diferencia entre los
dimetros de los extremos y la longitud del poste, medidas todas las longitudes en las mismas unides, y
expresadas en milsimas, es decir, a la relacin
CONDUCTORES AEREOS
i=
D1 D2
1000
El ndice de aguzamiento es una magnitud caracterstica para cada especie forestal, y est comprendida
entre 5 y 12 milsimas, admitindose una conicidad ms elevada para el castao.
En muchas ocasiones, resulta conveniente conocer el volumen de los postes de madera; por ejemplo,
para efectos de transporte, almacenado, etc.
El volumen puede determinarse por dos frmulas; en la primera de ellas, se expresa:
h = altura total del poste d = dimetro medio, tomado a 1,5 m de la base M= coeficiente
de forma, que vale, en el caso del pino,
V = M h d4 2
h
(d2 + d12 + d d1)
V=
extremo inferior
extremo superior
CONDUCTORES AEREOS
La madera estar exenta de seales de ataques de insectos y no deben presentar heridas de pjaros
carpinteros
Marca de tos postes. Los postes han de llevar unas marcas preceptivas en las que se indican el proveedor,
la provincia de origen y el ao de la tala, situndose a 3,50 m de la base. El procedimiento para marcar
puede ser por estampado al fuego, con clavos o con chapas de zinc.
Forma de los postes. Deben ser sensiblemente rectos, especialmente los destinados a ser emplazados sobre
zcalos, tomando en cuenta las siguientes circunstancias , que se detallan en la siguiente figura
CONDUCTORES AEREOS
montados y ya en servicio, han de someterse a tratamientos especiales. Los postes de pino se someten a
un tratamiento de impregnacin en toda su longitud; en otros tipos de maderas, que son mas resistentes a
la putrefaccin, se trata solamente la parte inferior, hasta unos 50 cm por encima de la lnea en que estn
enterrados.
Las sustancias protectoras mas empleadas en el tratamiento de postes de madera, son las siguientes:
Creosota. Es un destilado del alquitrn producido por la carbonizaci6n a alta temperatura de la
hulla bituminosa. Algunas veces, se emplea en solucin con alquitrn o petrleo, emplendose estos
ltimos materiales para tapar los poros de la madera e impedir la entrada de la humedad.
Cloruro de zinc. Es soluble en el agua, inodoro, retarda la combustin y su coste es relativamente
bajo. Las superficies de las maderas sometidas a tratamiento con este material pueden pintarse, lo que
constituye una ventaja sobre la creosota. Sin embargo, el aumento de vida de los postes tratados con
Cloruro de zinc, no es tan grande como en los tratados con creosota.
Meta-arsenito de zinc. Este material se ha comenzado a emplear recientemente como preservativo de la
madera. Es un polvo inodoro, incoloro y muy poco soluble en el agua. Se aplica siempre por tratamiento a
presin! a temperatura ordinaria. Entre las ventajas de este material, pueden citarse, su permanencia en la
madera, no corroe al hierro y al acero, aislante de la electricidad y limpieza de las superficies tratadas que
pueden ser pintadas y barnizadas.
Polvo granulado para madera. Es una residuo arsenical muy venenoso y txico por lo que el
personal encargado del tratamiento de los postes debe tomar las debidas precauciones en su manejo. Como
tratamiento se aplica en forma seca, en polvo granular, en contacto con las bases de los postes. Al montar
postes nuevos, se coloca debajo de las bases y tambin en dos anillos alrededor de las bases, en posiciones
aproximadamente a mitad de la distancia entre la base y el plano de tierra y alrededor de 30 cm por debajo
del plano de tierra.
Es ligeramente soluble en el agua, impregna bien la madera y esteriliza el suelo adyacente.
Adems de los materiales citados, se emplean tambin: el alquitrn de hulla, el sulfato de cobre, el
bicloruro de mercurio, etc...
Los mtodos utilizados para el tratamiento de los postes de madera, pueden dividirse en dos
grandes grupos:
1. Por aplicacin superficial
2. Por impregnacin.
La primera clase comprende las aplicaciones con pincel, por pulverizacin o por inmersin; el
material preservativo, generalmente creosota, debe aplicarse en caliente para asegurar una presin mxima
.
Los procedimientos de tratamiento de los postes de madera por impregnacin puede, a su vez,
subdividirse en estos dos grupos:
a) tratamientos sin presin
b) tratamientos a presin
Como ejemplo de tratamiento sin presin citaremos el procedimiento Kyan, llamado tambin
kyanizacion. Se emplean arboles descortezados y secos que se apilan en un deposito estanco y se
sumergen enseguida en una solucin acuosa de bicloruro de mercurio, en una proporcin de 1 kg. de esta
sal metlica por cada 150 litros de agua hasta que la profundidad de impregnacin llegue c unos 15 ml
esta operacin se realiza a la temperatura ambiente y 1 la presin atmosfrica.
En lo que se refiere a los tratamientos a presin existen numerosos procedimientos de los que
solamente describiremos, a ttulo de ejemplo, el procedimiento Boucherie, que hemos representado
esquemticamente en la figura siguiente. Este tratamiento se aplica a los arboles recientemente cortados y
sin quitar la corteza en cualquier poca .
CONDUCTORES AEREOS
El pie del poste se rodea con un casquete estanco (parte superior de la figura siguiente), unido a un
dep6sito que contiene una solucin acuosa de sulfato de cobre o de cloruro de zinc, en la proporci6n de 1
kg. de sal metlica por cada 100 litros de agua El rbol se coloca en posicin
inclinada con la cabeza hacia abajo y la solucin se inyecta por el pie; esta va pasando lentamente a
travs del rbol, desplazando a la savia, hasta que rebosa por la punta del rbol, en cuyo momento se
corta la inyeccin, dndose por terminado el tratamiento.
NORMA DE EMSE ET 7
Postes de madera
El objeto de esta Especificacin Tcnica es establecerlas condiciones que deben satisfacer los postes de
madera para lneas areas de distribucin de energa.
DEFINICIONES
Los trminos relacionados con la madera son los indicados en norma IRAM 9502.
CONDUCTORES AEREOS
Los caracteres generales y los mtodos de ensayo de los postes de madera se establecen en norma IRAM
9530,
Los postes de las distintas especies forestales respondern a normas IRAM correspondiente . Ej. Poste de
eucaliptos IRAM 9531.
ESPECIES FORESTALES.
Se aceptaran las especie; forestales comprendidas en 1os siguientes tipos :
TIPO 1 : Postes utilizables sin preservacin : quebracho colorado urundel, urunday, guayacan, mora
amarilla,
cebil colorado, cebil moro, anchico colorado, quina.TIPO 2 : Postes utilizables exclusivamente con preservacin : eucaliptos, palo amarillo, palo blanco,
quebracho blanco, cipres, pinos, casuarinas, coihue, lenga.
No se aceptaran postes de palma.( palmera )
ELABORACION .
Los postes del tipo I sern elaborados a partir del duramen.
No se aceptaran los que presenten corteza y/o albura.
Los postes del tipo II sern elaborados con albura y duramen, totalmente exentos de corteza y liber. El
espesor de la albura no ser menor de 1,5 cm. en cualquier seccin del poste que se considere.
ANOMALIAS .
Se respetaran los requisitos establecidos en las normas IRAM particulares para cada especie, y las
mencionadas a continuacin:
PUDRICION
No se aceptaran postes que presenten zonas de pudricin.
ATAQUES DE INSECTOS.
No se aceptaran postes que presenten ataques de insectos.
HUMEDAD.
El contenido de humedad determinada a un metro del extremo de empotramiento no ser mayor del 25%
en los 7 cm. mas externos del estipite.
El contenido de humedad se determinar segn norma IRAM 9532.
MEDIDAS ACEPTADAS.
Las medidas aceptadas para todas las especies sern las indicadas en TABLAS, para postes de eucaliptos .
LONGITUD DEL POSTE (L) : Es la distancia medida entre los centros geomtricos de las secciones
externas enteras del poste.
CONDUCTORES AEREOS
SECCION DE EMPOTRAMIENTO : Es la seccin transversal del poste que se encuentra a una distancia
igual a LE desde la base. El permetro que le corresponde se designara por PE y el dimetro del circulo
equivalente dE
= PE /3,14.
Los postes debern responder estrictamente a las medida establecidas.
Para todas las especies se admitir una curva mxima cuya flecha en cm ; sea igual al valor que resulte de
multiplicar la longitud til en metros por 1,4.
No se aceptara contracurva.
La punta o cima del poste tendr dos cortes inclinados a 45 (doble agua).
CATEGORIA SEGUN TRATAMIENTO PRESERVADOR.
CATEGORIA A : Postes tratados con creosota u otros preservadores solubles en aceite (pentaclorofenol y
naftenato de cobre) por el procedimiento de vaco - presin, segn norma IRAM 9521.
CATEGORIA B : Postes tratados con compuestos arsenicales, cincicos o cpricos por e1 procedimiento
vacopresin segn norma IRAM 521, y/u otras normas que IRAM emita al respecto.
Por ej.: IRAM 9513 para postes de eucaliptos
CATEGORIA C : Postes sin tratamiento preservador
DESIGNACION : Al formular los pedidos de postes deber indicarse :
Tipo o especie de madera
Letra A. B o C segn el tratamiento preservador.
Longitud del poste.
Carga de rotura.
Dimetro mnimo de la seccin de carga.
Nmero de esta Especificacin Tcnica.
Norma IRAM a la que responde.
IDENTIFICACION.
Los postes llevaran una chapa de material resistente a los agentes atmosfricos, colocada a 4 m. del
extremo de empotramiento, en la cual debern incluirse las siguientes indicaciones :
MARCA DE FABRICA
AO DE PRODUCCION
En el caso de postes de madera dura que hayan sido labrados a hacha, las indicaciones mencionadas
podrn hacerse mediante marcado a fuego, en lugar de la chapa.
INSPECCION Y RECEPCION .
Responder a las normas IRAM correspondientes a cada tipo de poste.
NORMAS A CONSULTAR.
Se consultaron las siguientes normas :
IRAM
9501
9502
9503.
TEMA
Vocabulario de maderas
Maderas en bruto y aserradas, Medicin y ubicacin
Maderas de uso frecuente. Nomenclatura de comercializacin
CONDUCTORES AEREOS
Postes de madera para lneas areas de energa. Tratamiento por vaco - presin.
Postes de madera para lneas areas de energa . Caractersticas generales y ensayos.
Postes de eucalipto para lneas areas de energa.
Maderas : Mtodo de determinacin del contenido de humedad.
Postes de madera para lneas areas de energa, preservados con oleosos. tratamiento en bao
caliente-fro.
Postes de palo amarillo y palo blanco para lneas areas de energa.
Maderas . Mtodo de ensayo de compresin axial.
Maderas . Mtodo de ensayo de flexin esttica.
Maderas . Mtodo de determinacin del peso especifico aparente.
Creosota. Mtodo de determinacin de la presencia de creosota en productos derivados del
petrleo.
Postes Metalicos
Materiales empleados en los postes metlicos
Generalmente, se emplea el acero de calidad normal, en tubos, perfiles laminados en L, U, T, 1, etc. y
planchas. Para casos especiales, se utiliza tambin el hierro fundido. Modernamente, se estudia el empleo
de diversas alecciones ligeras, es decir, a base de aluminio y acero.
Como elementos de unin se utilizan, sobre todo, los pernos, tornillos y remaches. Por razones que
veremos ms adelante, no se ha generalizado el empleo de la soldadura.
En lo que se refiere a los materiales que deben emplearse en la construccin de postes metlicos, la
reglamentacin espaola vigente establece que no pueden utilizarse perfiles abiertos de espesor inferior a 4
mm. Cuando los perfiles fueran galvanizados por inmersin en caliente, el lmite anterior puede reducirse
a 3 mm. En construcciones remachadas o atornilladas no podrn realizarse taladros sobre flancos de
perfiles que tengan una anchura inferior a 35 mm.
Cuando los perfiles de la base del poste se prolonguen dentro del terreno sin recubrimiento de
hormign (por ejemplo, en el caso de cimentaciones metlicas), el espesor de los perfiles enterrados no
ser inferior a 6 mm.
No deben emplearse tornillos ni remaches de un dimetros inferior a 12 mm.
Cuando se utilicen tubos o perfiles cerrados, debe hacerse de forma que resulten estancos, es decir, sin
comunicacin de su cavidad interior con el exterior. En estas condiciones, el espesor mnimo, de la pared
no ser inferior a 3 mm, lmite que podr reducirse a 2,5 mm, cuando estuvieron galvanizados por
inmersin en caliente.
En los perfiles metlicos enterrados sin recubrimiento de hormign, se cuidar especialmente su
proteccin contra la oxidacin, empleando agentes protectores adecuados, como galvanizado, soluciones
bituminosas, brea de alquitrn, etc.,..
Se recomienda la adopcin de protecciones anticorrosivas de la mxima duracin, en atencin a las
dificultades que se presentan para los necesarios tratamientos posteriores de conservacin.
CONDUCTORES AEREOS
Fig. 9.- Secciones para postes ipzellicos de perfiles laminados. a- Perfil Grey. b- Perfil Rombas. c- Seccin formada
por 2 perfiles U.
Postes tubulares
Estos postes estn constituidos por tubos de acero estirado y se conocen tambin con el nombre de
postes Mannesmann. Tienen la ventaja de ser ligeros y resistentes y un excelente aspecto exterior por lo
que se utilizan frecuentemente para instalaciones elctricas areas en el interior de las poblaciones. Su
inconveniente principal es su elevado precio por lo que, actualmente, han sido casi totalmente sustituidos
por los postes de celosa de los que hablaremos ms adelante.
Se construyen segn dos modelos:
CONDUCTORES AEREOS
La cara exterior del poste necesita una o varias capas de pintura que deben renovarse
con cierta frecuencia.
Es tos postes se colocan directamente en el suelo, con o sin hormign o bien sobre una zapata de
hormign, con lo que se evita la corrosin en la base del poste.
Fig. 11.- Juntas para postes tubulares de acero. a- Junta cnica. b- Junta cilndrica
.
Postes de celosa de perfiles laminados
Esta clase de postes se emplea para el tendido de lneas de distribucin a baja y media tensin y de
lneas de transporte a alta y muy alta tensin; en este ltimo caso, se emplean preferentemente a los dems
tipos de postes.
En general, estn constituidos por un conjunto de perfiles laminados, dispuestos en celosa y unidos a los
montantes por soldadura, por remaches o por tornillos.
Los postes de celosa -se construyen generalmente de dos o de cuatro montantes unidos entre s, como
hemos dicho, por perfiles laminados. Los postes de celosa de dos montantes se emplean, sobre todo, para redes de distribucin a media
tensin, con vanos no superiores a 150 m. Generalmente estn constituidos por dos perfiles en U, cuya
celosa forma entramados (figura 107 a) o marcos (llamados tambin vigas Vierendel, figura 107 b). El
arriostramiento o celosa est constituido por pletina de seccin rectangular (figura 108) o por perfiles
laminados dispuestos en diagonal alternadamente a uno y otro lado de las caras exteriores del poste (figura
109); en ambos casos, las riostras se fijan al poste por medio de tornillos o de remaches.
Los postes de celosa de cuatro montantes se emplean para redes de distribucin a media tensin y para
grandes lneas de transporte
CONDUCTORES AEREOS
a alta tensin. Se construyen para conductores en uno, dos y tres planos. Las celosas laterales se
organizan preferentemente en forma de entramado triangular sencillo, con los elementos inclinados de 25 a
350; s se desea mayor resistencia mecnica se disponen entramados romboidales (fig 7 b) y, en algunos
casos, entramados en forma de K (fig5 c).
La seccin de estos postes puede ser rectangular o cuadrada, aunque se utiliza casi exclusivamente la
seccin cuadrada. La estructura del poste est constituida por perfiles laminados en L, cuya separacin se
mantiene por medio de riostras de seccin rectangular o de seccin en L. Los elementos que constituyen el
poste (montantes y riostras), se unen entre s por medio de tornillos o de remaches, que no deben sobre
montarse, como se indica en la fig. 7 sino que cada riostra debe sujetarse al correspondiente montante con
remaches individuales Otras veces, se recurre a carteras formadas por planchas de acero; este ltimo
procedimiento se utiliza cuando, por necesidades constructivas, hay que colocar dos o ms remaches.
fig. 14.- Arriostramiento de postes de celosa de perfiles laminados, de 2 montantes con perfiles
laminizados dispuestos en diagonal.
CONDUCTORES AEREOS
Fig. 15.- Postes de celosa de perfiles laminados, de 4 montantes. a- Celosa de entramado sencillo. b- Celosa de
entramado romboidal. e- Celosa de entramado en forma de K.
Aunque la soldadura elctrica (a tope y a solape) da tambin buenos resultados, no est todava muy
extendida, ya que ofrece ciertas dificultades s el montaje del poste debe realizarse en el mismo lugar del
izado.
Los postes de celosa no forman un prisma cuadrangular sino que, atendiendo a los clculos de
resistencia mecnica, y para dar un mejor .aspecto al conjunto, se construyen dando a los montantes una
inclinacin comprendida entre 20 y 80 mm por metro, es decir que, en realidad, uno de estos postes es una
pirmide truncada de base cuadrangular
Algunas veces, la estructura del poste se forma en la parte inferior como una pirmide truncada, v se
termina en forma de prisma triangular.
Conductores Aereos
En la construccin de lneas areas de transmisin de energa elctrica, se utilizan casi exclusivamente
conductores trenzados, los cuales son cables formados por alambres, en capas alternadas, enrolladas en
sentidos opuestos. Esta disposicin alternada de las capas evita el desenrollado y hace que el radio externo
de una capa coincida con el interior de la siguiente. El trenzado proporciona flexibilidad con grandes
secciones transversales
Metales conductores
En la construccin de lneas areas de transmisin de energa elctrica, se utilizan casi exclusivamente
conductores metlicos desnudos, que se obtienen mediante cableado de hilos metlicos (alambres)
alrededor de un hilo central.
Los metales utilizados en la construccin de lneas areas deben poseer tres caractersticas principales:
1) presentar una baja resistencia elctrica, y bajas prdidas Joule en consecuencia.
2) presentar elevada resistencia mecnica, de manera de ofrecer una elevada resistencia a los esfuerzos
permanentes o accidentales.
CONDUCTORES AEREOS
3) costo limitado.
Los metales que satisfacen estas condiciones son relativamente escasos, a saber:
* cobre
* aluminio
* aleacin de aluminio
* combinacin de metales (aluminio acero)
Conviene para cada caso particular investigar el metal ms ventajoso, teniendo en cuenta las observaciones
generales que siguen.
* El conductor cableado puede realizarse con hilos del mismo metal, o de distintos metales, segn cuales
sean las caractersticas mecnicas y elctricas deseadas.
* Si los hilos son del mismo dimetro, la formacin obedece a la siguiente ley:
nh = 3 c^2 + 3 c + 1
siendo: nh = nmero de hilos; c = nmero de capas
Por lo tanto es comn encontrar formaciones de 7, 19, 37, 61, 91 hilos, respectivamente 1 a 5 capas.
En transmisin de energa elctrica los materiales utilizados son cobre, aluminio y aleacin de aluminio,
pudiendo afirmarse que prcticamente no se utilizan otros materiales.
Pese a la menor resistencia elctrica y superiores aptitudes mecnicas el cobre ha dejado de ser utilizado
en la construccin de lneas areas, esto es especialmente notado en alta y muy alta tensin.
Cobre
El tipo de cobre que se utiliza en la fabricacin de conductores es cobre electroltico de alta pureza. Se
obtiene electrolticamente, por refinado: un electrodo de cobre hace de ctodo y un electrodo de cobre con
impurezas hace de nodo; el cobre electroltico se deposita cobre el ctodo. Las caractersticas del cobre
electroltico coinciden, casi exactamente con las del cobre puro, ya que el contenido mnimo de cobre ha
de ser de 99.9 %.Este tipo de cobre se presenta en los siguientes grados de dureza o temple:
Cobre recocido. El cobre recocido llamado tambin cobre blando tiene una resistencia a la rotura de 22
a 28 [Kg/mm2]. El cobre recocido a 20 C de temperatura ha sido adoptado como cobre-tipo para las
transacciones comerciales en todo el mundo. El cobre recocido es dctil, flexible y se utiliza, sobre todo,
CONDUCTORES AEREOS
para la fabricacin de conductores elctricos que no hayan de estar sometidos a grandes esfuerzos
mecnicos.
Cobre semiduro. Tiene una resistencia a la rotura de 28 a 34 [Kg. /mm2] y no es tan dctil ni maleable
como el cobre recocido.
Cobre duro. El cobre duro trabajado, en fri tiene, adquiere dureza y resistencia mecnica, aunque a
expensas de su ductilidad y maleabilidad. El cobre duro tiene una resistencia a la rotura de 35 a 47
[Kg/mm2] y sus buenas propiedades mecnicas se emplea para conductores de lneas elctricas exteriores,
donde han de estar sometidos a esfuerzos mecnicos elevados; este tipo de cobre no es muy empleado en
instalaciones interiores, debido a que se manipula ms difcilmente, que el cobre recocido.
Aleaciones de Cobre
Los que son solubles en cantidad moderada en una solucin slida de cobre, telas como el manganeso,
el nquel, el zinc, el estao, el aluminio, etc., generalmente endurecen el cobre y disminuyen su ductilidad,
pero mejoran sus condiciones de laminado y de trabajo mecnico.
De una forma general se puede decir que las aleaciones de cobre mejoran algunas de las propiedades
mecnicas o trmicas del cobre puro, pero a excepcin de las propiedades elctricas. Las aleaciones de
cobre las utilizadas son las siguientes:
Latones
Los latones son aleaciones de cobre y zinc con un 50 % de este ltimo metal como mximo, ya que a
partir de dicho porcentaje, las aleaciones resultan frgiles. La conductividad elctrica es relativamente
baja, por lo que su empleo no es tan extendido
Bronces
Los bronces son aleaciones de cobre y estao. Pero actualmente las aleaciones dejaron de ser binarias
para pasar a ser ternarias, introduciendo un tercer elemento, adems del cobre y el estao, como fsforo,
silicio, manganeso, zinc, cadmio, aluminio; segn el tercer elemento es el nombre del bronce, por ejemplo:
bronce fosforoso, bronce silicioso, etc.
Cuando un conductor esta destinado a lneas areas, el mismo debe ser capaz de satisfacer las
exigencias mecnicas a las que estar sometido una vez tendido. Las mismas son del resultado de la accin
de su propio peso y de los agentes mecnicos exteriores (viento, hielo, etc.). De ah que el conocimiento de
su carga de rotura total a la traccin sea imprescindible. Con el objeto de aumentar en todo lo posible la
resistencia especifica a la traccin, el material deber estar al estado puro, o sea su caracterstica
metalogrfica bsica sern los granos pequeos. Ello como es lgico, acarrea la disminucin de su
conductividad elctrica, la cual desciende ms cuanto mayor sea el grado de dureza obtenido. En la
prctica se han definido slo los estados extremos, y es as que se utilizan dos tipos de cobres, segn sea
destinado a lneas areas (cobre duro), o a usos no areos (cobre recocido, en el que es crtico el
conocimiento de su conductividad.)
Pese a la menor resistencia elctrica y superiores aptitudes mecnicas el cobre ha dejado de ser
utilizado en la construccin de lneas areas, esto es especialmente notado en alta y muy alta tensin.
EL ALUMINIO
El aluminio es el material que se ha impuesto como conductor de lneas areas habiendo sido superadas
por la tcnica las desventajas que se le notaban respecto del cobre, adems ayudado por un precio
sensiblemente menor, y por las ventajas del menor peso para igual capacidad de transporte.
Los conductores en base a aluminio utilizados en la construccin de lneas areas se presentan en las
siguientes formas:
cables homogneos de aluminio puro (AAC)
CONDUCTORES AEREOS
4) ciertos suelos naturales atacan al aluminio en distintas formas, por lo que no es aconsejable
utilizarlo para la puesta a tierra de las torres, al menos cuando se ignoran las reacciones que el suelo
puede producir.
5) el aire marino tiene una accin de ataque muy lenta sobre el aluminio, de todos modos numerosas
lneas construidas en la vecindad del mar han demostrado ptimo comportamiento, en estos casos se
deben extremar las precauciones en lo que respecta al acierto en la eleccin de la aleacin y su buen
estado superficial, en general el ataque ser mas lento cuanto menos defectos superficiales haya.
Los defectos superficiales son punto de partida de ataques locales que pueden producir daos
importantes, si no se presentan entalladuras o rebabas (que pueden ser causadas por roces durante el
montaje) los hilos sern menos sensibles al ataque exterior.
TIPOS DE CONDUCTORES
Haremos ahora algunos comentarios ligados al material del conductor.
1) Conductores HOMOGENEOS de ALUMINIO
El aluminio es, despus del cobre, el metal industrial de mayor conductividad elctrica. Esta se reduce
muy rpidamente con la presencia de impurezas en el metal. Lo mismo ocurre para el cobre, por lo tanto
para la fabricacin de conductores se utilizan metales con un ttulo no inferior al 99.7 %, condicin esta
que tambin asegura resistencia y proteccin de la corrosin.
2) Conductores HOMOGENEOS de ALEACION de ALUMINIO
CONDUCTORES AEREOS
Se han puesto a punto aleaciones especiales para conductores elctricos. Contienen pequeas cantidades
de silicio y magnesio (0.5 0.6 % aproximadamente) y gracias a una combinacin de tratamientos trmicos
y mecnicos adquieren una carga de ruptura que duplica la del aluminio (hacindolos comparables al
aluminio con alma de acero), perdiendo solamente un 15 % de conductividad (respecto del metal puro).
3) Conductores MIXTOS de ALUMINIO ACERO
Estos cables se componen de un alma de acero galvanizado recubierto de una o varias capas de
alambres de aluminio puro. El alma de acero asigna solamente resistencia mecnica del cable, y no es
tenida en cuenta en el clculo elctrico del conductor.
Tambin se realizan conductores mixtos de aleacin de aluminio acero, lgicamente tienen
caractersticas mecnicas superiores, y se utilizan para vanos muy grandes o para zonas de montaa con
importantes sobrecargas de hielo.
CARACTERISTICAS MECANICAS
Los valores que caracterizan el comportamiento mecnico del cable son el mdulo de elasticidad (E) y
el coeficiente de dilatacin lineal (alfa), este ltimo al disminuir la temperatura influye reduciendo la
longitud del conductor y aumentando el tiro, su solicitacin mecnica.
En cables mixtos interesa encontrar valores equivalentes a un conductor ideal homogneo:
Ecable = (Sac Eac + Sal Eal) / (Sac + Sal)
alfacable = (alfaac Sac Eac + alfaal Sal Eal)/(Sac Eac + Sa Eal)
El valor de la carga de rotura nominal de un conductor mixto aluminio acero esta dada por:
Rcable = (Rac + 4.8) Sac + (Ral + 0.98) Sal
Siendo Rac y Ral las cargas de rotura de los hilos correspondientes, para aleacin de aluminio acero en
cambio:
Rcable = 0.9 (Rc + 8.8) Sac + Raleac Saleac
CONDUCTORES AEREOS
Para el caso de trazas rectilneas, a igualdad de tensin mecnica de tendido, se tiene menor flecha para
igual vano, y en consecuencia menor altura de las torres de suspensin.
Una desventaja que debe sealarse para la aleacin de aluminio es que por ser sus caractersticas
mecnicas consecuencia de tratamientos trmicos, el cable es sensible a las altas temperaturas (no debe
superarse el lmite de 120 grados C) por lo que debe prestarse especial atencin al verificar la seccin para
las sobrecorrientes y tener particularmente en cuenta la influencia del cortocircuito.
Temperatura
en
CONDUCTORES AEREOS
gr. C
Cobre
170
Aluminio
130
Aleacion
aluminio
de
160
Acero
200
Aluminio acero
160
LA TENSION DE TRANSMISION
Para esta eleccin se puede emplear un proceso anlogo, se busca la tensin que representa el menor costo
anual ligado a las inversiones en funcin de la tensin, y las correspondientes perdidas.
En la practica la gama de tensiones , y los valores normalizados limitan la eleccin en forma drstica,
siempre conviene seleccionar la tensin mayor, salvo que las adopciones previas del entorno sugieran otra
solucin.
Hay criterios y formulas empricas que ayudan a esta determinacin, la formula de Still es una:
U = 5.5 * RAIZ( 0.62 * L + P / 100 )
U tensin entre fases, compuesta en kV
L longitud de la lnea en km
P potencia media a transmitir en kW
siempre se debe adoptar una tensin normalizada, eventualmente el valor habitual en la zona, y esta
formula da resultados correctos para longitudes que superan 20 km.
Otro criterio es la potencia natural, para esta potencia transmitida la capacitiva de la lnea (que depende de
la tensin) y la inductiva en juego (que depende de la corriente) se compensan.
La tensin en esta condicin debe cumplir:
U = RAIZ( P * Z0 )
U tensin entre fases, compuesta en kV
Z0 impedancia caracterstica de la lnea en ohm
P potencia media a transmitir en kW
Es evidente que la potencia natural varia con la impedancia de la lnea, y esta depende de los conductores,
de la distancia entre ellos y de su disposicin.
Se trata en las lneas practicas de un solo conductor (1), de dos conductores en napa paralelos al suelo (2),
de tres conductores el par superior contenidos en un plano paralelo al suelo (3), y por ultimo cuatro
conductores en haz (4).
Potencia natural (MW)
Tensin
33
66
765
kV
CONDUCTORES AEREOS
disposicin
(1)
2.7
(2)
(3)
(4)
10.8 47
120 -
59
150 780
170 890
1750
14.5
24.5
36.2
55.0
CONDUCTORES AEREOS
Conductor doble
0.076 Un
11.0
18.6
27.5
41.8
Haz triple
0.05 Un
7.3
12.3
18.1
27.5
Haz cudruple
0.042 Un
6.1
10.3
15.2
23.1
E/Ecrv 0.6
Fi
0.8
1.0
1.2
1.4
1.6
1.7
1.8
2.0
3.5
5.0
CONDUCTORES AEREOS
factor m
0.92
0.53 a 0.73
0.16 a 0.25
0.82
0.72
Para utilizar la formula de Petersen en lneas de conductores mltiples se debe corregir la tensin de
ejercicio con la expresin siguiente:
Um = U Cmi (1 + 0.5 delta) / (n Ci)
U tensin de fase kV; Cmi capacitancia aparente de cada fase de la lnea de conductores mltiples F/km;
Ci Capacitancia aparente de cada fase de la lnea pero con uno solo de los subconductores F/km; delta
coeficiente de irregularidad (0.04 a 0.065)
CONDUCTORES AEREOS
Cs capacitancia de servicio
beta = 1 + 0.3 / RAIZ(r)
Pn perdidas en W/m que se obtienen de las tablas siguientes en funcin del coeficiente m de estado de la
superficie, y del gradiente de potencial relativo E/Ec
E gradiente superficial medio de los conductores, en el caso de conductores mltiples del conductor
ficticio de radio Rc, en kV/cm;
Ec gradiente critico visual del conductor determinado con la formula de Peek corregida para considerar el
efecto de variacin de densidad del aire
Intensidad de la lluvia
0.1
1.0
10
100
peores valores
observados
0.45 ..
Conductores nuevos
mm/h
0.45
Factor m
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.4
0.5
0.2
.07
0.6
2.2
1.5
0.8
0.4
0.1
0.8
6.0
4.9
4.0
2.5
1.3
0.9
Gradiente
relativo
0.5
CONDUCTORES AEREOS
Se debe entonces elaborar un estudio de evolucin de la carga que la lnea transportara, si se trata de una
lnea de transmisin o de distribucin se debe determinar como evolucionara la demanda, siendo correcto
pensar que esta crece con cierta continuidad.
El crecimiento de la demanda hace que anualmente se transporte mas energa, y esta crece hasta que se
satura la capacidad de transmisin de la lnea.
Los estudios consideran que la lnea inicia transportando cierta potencia inicial P0, y se alcanza una cierta
potencia final Ps, por lo que existe un valor medio de potencia Pm que permite determinar la energa total
transmitida a lo largo de los aos que se estudian.
E = Pm n = P0 + P1 + ... + Pi + ... + Ps + Ps
Todo es como si la lnea operase a cierta potencia constante Pm durante n aos, la potencia Pi alcanzada
despus de i aos resulta:
Pi = P0 (1 + t)^i
t tasa de crecimiento de la demanda, se puede determinar el numero de aos en los que se alcanza la
saturacin con la siguiente expresin:
i = log(Ps / P0) / log(1 + t)
Siendo Pm la potencia media transmitida en n aos, la potencia de perdidas ser:
perdidas = 3 R Im^2 = 1.73 (Pm / (cosfi U))^2 R
la energa perdida en kWh por ao es entonces:
Eperdida = 8760 * 1.73 (Pm / (cosfi U))^2 R
Cientficos del Proyecto Milenio, una asociacin que rene a ms de 1.000 investigadores y que est
vinculada a la Universidad de Naciones Unidas, explora un revolucionario sistema para transmitir energa
sin cables, al igual que ocurre con el telfono.
La transmisin de energa sin cables sera posible si se transforma la electricidad en microondas. De esta
forma, puede ser enviada a larga distancia va satlite y reconvertida de nuevo en electricidad en el punto
de destino.
La investigacin sobre esta tecnologa, dirigida por Jerome Glenn, goza del apoyo de la Fundacin
Nacional de la Ciencia de Estados Unidos (NSF) y en la actualidad los cientficos del Proyecto Milenio
exploran su viabilidad con compaas petrolferas de Kuwait y Venezuela.
El objetivo a largo plazo de este proyecto es emitir energa a bajo costo a los lugares ms remotos del
mundo, proporcionando as una fuente de electricidad universal que no genera dixido de carbono y puede
poner fin a la explotacin del carbn, que constituye hoy una de las ms potentes fuentes de
contaminacin a nivel global.
CONDUCTORES AEREOS
BIBLIOGRAFIA
Libros.
WILLIAM D., Stevenson Jr. (1962), Anlisis de Sistemas Elctricos de Potencia.
VIQUEIRA LANDA, Jacinto. (1975). Redes Elctricas. Mxico D. F
Sitios Web
http://www.geocities.ws/tecno_sanpablo/tec.htm
http://www.ing.unlp.edu.ar/sispot/Libros%202007/libros/le/le-01/le-01.htm
http://www.businessreviewamericalatina.com/Nexans-Chile/profiles/42/El-futuro-de-los-cablesindustriales-para-Latinoam%C3%A9rica