Trabajo Prctico N6

Ingeniera electromecnica III

Tema: Visita Est. Gen. Rio Chico y calle Italia
Profesor: Merlo Daniel
Fecha de entrega: 18/11/14
Alumnos: Chanampa Julio (julio19.jc@gmail.com)
Bazan Alejandro (ale_bazan08@hotmail.com)
San Martin Nicols (nikomaxred@hotmail.com)

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Indice
Introduccin.3
Desarrollo.4
Estacin generadora Rio Chico........4
Maquinaria...4
Turbina Generadora Rusa6
Autgrafo.....6
1 turbina despus de la rusa (1999)7
Turbina General Electric........7
Calle Italia....8
Conclusion11

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Introduccin
En el siguiente informe se desarrollara lo visto en las visitas realizadas a la estacin
generadora de Rio Chico y la que se encuentra ubicada en la calle Italia. Veremos cada
turbina y maquinaria que se encuentra en dicha estacin.
Analizaremos la historia de cada una de las maquinarias, describindola y comparndola
con las actuales. Tambin se describir un poco las adaptaciones por las cuales estn
pasando en estos momentos por la adhesin al SADI y las complicaciones que trae este
proceso.
Por ltimo veremos los motores a diesel que se encuentran en la estacin de la calle
Italia.

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DESARROLLO
Estacin generadora Rio Chico
La potencia instalada en esta estacin es de 90 MW, pero no es posible utilizar el 100%
de esta por el lmite que presentan las lneas de transmisin, una lnea de 33kV puede
llevar hasta 50 MW, de modo que hay potencia sobrante que no es utilizada y no podr
ser utilizada hasta que se coloquen las lneas de transmisin acorde a lo necesario.

La situacin actual es crtica, el sistema de distribucin est colapsado, esto es debido al

gran crecimiento de la ciudad y a la no actualizacin de las lneas de distribucin, de
modo que las lneas actuales estn saturadas.

Maquinaria
Se utiliza un ciclo de Brayton con dos ejes con mejoras para producir energa es decir es
un ciclo que tiene recalentamiento para mejorar la eficiencia, cuenta con dos salidas de
escape de los gases de combustin, tambin cuenta con una turbina de baja presin y
alta presin, la temperatura promedio que se genera en la cmara de combustin es de
alrededor 400-500, la rpm promedio que sale del eje de la turbina es de 3500 rpm, un
rendimiento trmico de 30% ,un sistema de regulacin hidrulico, sistema de proteccin
hidroneumtico.
Este sistema sufre de shock trmico y se tiene dos vlvulas de anti bombeo para
contrarrestar el reflujo del aire. Tiene un microprocesador que est programado en C++,
esta comandado por un micro pc y a la vez este gabinete protege y controla la turbina.

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Turbina de baja y alta presin, de origen de fabricacin ruso.

Vlvula de anti bombeo

Microprocesador que protege a la turbina

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Turbina generadora marca rusa.

Genera de 10.5 a 13.2 MW con un consumo de 3000
, cuenta con labes variables
y su construccin es ms compacta que otras del mismo estilo, lo cual mejora su
rendimiento aunque puede resultar un poco ms compleja que el resto, presenta menor
probabilidad de una falla a la hora del arranque.
Presenta una ventaja a la hora de realizar controles a los distintos parmetros para
determinar su buen funcionamiento (presin, temperatura, etc.), y cuenta con 2
procesadores para protegerla de un mal funcionamiento y controlarla con mayor
facilidad.

Autotrafo
Genera 17.5 MW de potencia y cuenta con un control hidrulico, el cual es altamente
preciso al momento de detectar cualquier tipo de variacin, por muy pequea que sea,
que no est acorde con el funcionamiento correcto.
Sus componentes tienen unas 100 000 hs de uso y su zona caliente unas 60 000 hs de
uso. Los componentes tienden a sufrir desgaste y ensuciarse, y para limpiarlo cuentan
con 2 opciones, 1 con qumicos, que se demora su tiempo en terminar el trabajo pero
realiza un buen trabajo, y otra con un proceso de impacto, el cual realiza el trabajo
bastante rpido pero no es recomendable ya que puede producir otros tipos de daos
microscpicos a la estructura de la turbina, el proceso consiste en hacer funcionar el
motor con un material especial que consiste en cristales diminutos que eliminan la
suciedad a golpes, pero se suele dejar como recurso de ltimo minuto.
Por su enorme velocidad de giro y temperatura en los labes de la maquina se produce
el fenmeno de desorden molecular, este fenmeno ocurre porque estos se encuentran
en un estado pastoso por las condiciones que deben soportar. Este desorden solo
puede ser recuperado 1 ves.
Esta mquina produce un ruido alrededor de 97 dB, y tienen 10 cc anulares, y es apto
para un ciclo combinado.
Un sistema PLC le proporciona la regulacin para proporcionar una funcin estable,
aunque este muestra informacin sin nombre significando que solo con las instrucciones
de aquel que la programo se puede saber que significa cada dato.

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1 turbina despus de la rusa (1999)

Potencia de 15 MW, con aislacin de B ~ D el cual no es del todo eficiente para las
condiciones de intemperie que debe soportar, considerando que se encuentra en una
zona con predominio de temperaturas fras y vientos.
Sufri una reconstruccin de duro unos 5 aos (2007 - 2012), cuenta con un arranque
trmico y luego pasa a un sistema elctrico. Antes funcionaba a gasoil con un consumo
de 5000 ~ 5500 L/H, pero este sistema requiere de controles especficos y delicados
adems de presentar muchas posibilidades de fallas, por lo que se est cambiando y
buscando que funcione a gas con una admisin de tipo bolsa.

Turbina General Electric

La turbina General Electric genera una potencia mxima de 11,6 MW, esta turbina
consta de tres turbinas .Las tres turbinas pueden funcionar de dos formas, en modo
iscronos y droop. En modo iscrono, las turbinas trabajan en bloque distribuyendo la
potencia en las tres turbinas en cantidades iguales. En modo droop la turbina se
configura con una cierta potencia y el resto la rechaza.
Las caractersticas de esta turbina es que los alabes pueden variar su posicin, es decir,
que son mviles, esto es con el fin de mejorar la eficiencia o rendimiento.
El sistema de control est en su totalidad tele comandado y posee dos
microprocesadores que trabajan en paralelo.

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Turbinas General Electric

Calle Italia
Creada en 1972, cuenta con 4 motores Fiat industriales diesel (ao 1960 - 1962) que
tiene 12 cilindros en V, aunque uno sali de servicio por falta de mantenimiento y luego
fue utilizado para repuesto de los dems motores y generadores.

Cuentan con 5000 caballos de fuerza, el rgimen de trabajo es de 375 RPM con
inyectores que dan golpes de presin de inyeccin del combustible de 375 Kg, son del
tipo 42 12 (45 cm dimetro 12 cilindros).

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Tienen una bomba pre-lubricadora de aceite, esto tiene la finalidad que antes de la
puesta en marcha del motor en frio (que es cuando hay mayor desgaste), realiza la
lubricacin previa. Cada motor industrial cuenta con dos rboles de levas laterales (uno
para cada tapa de cilindro). Cada motor Fiat industrial posee dos turbos. El arranque se
realiza por aire comprimido, donde el motor solo tiene dos oportunidades de ponerse en
marcha ya que los tubos de aire comprimido se agotan de manera muy rpida.

Cada motor tiene el potencial de generar 3 ~ 3.5 MW de potencia, pero por falta de
mantenimiento su rendimiento bajo a 1 ~ 1.5 MW. Una de las caracterstica de este
equipo generador marca SIAM (industria argentina) es que son generadores de corriente
continua.

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En las instalaciones hay 2 circuitos de agua dura (Verde oscuro) y 2 de agua blanda
(Verde claro), una forma un circuito cerrado para evitar la corrosin y sedimentos
dentro del motor y la otra es para refrigeracin del agua dura, tambin este motor posee
2 filtros de aceite. Estos motores funcionan con ciclo Diesel.
Una curiosidad de esta central elctrica es que los operarios estuvieron sometidos a
decibeles intolerables durante mucho tiempo, adems las jornadas laborales eran muy
largas, lo cual provoco que los operarios tengan una disminucin de la capacidad
auditiva importante.
Motor industrial Fiat (12 cilindros en V)

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Conclusin
De estas visitas se pudo concluir que las instalaciones y maquinarias de las que se
dispone no son suficientes para cubrir la creciente demanda de la ciudad, y presentan
severas desactualizaciones al momento de conectarnos al SADI, donde se nos coment
que SPSE no estara en regla con las demandas exigidas para la generacin.
Se necesitara de una fuerte inversin para poder corregir las graves deficiencias adems
de un severo cambio en la metodologa de trabajo para no desaprovechar las maquinas
que ya estn en funcionamiento, del modo en que estn las cosas se puede decir que no
estamos aprovechando al mximo la potencia y los recursos de los que se dispone.

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