DEFINICION Se definen como aceros de construccin naval a los aceros

estructurales que se utilizan en la construccin de los cascos de los

buques y que estn tipificados por las Sociedades de Clasificacin.
PROPIEDADES TECNOLOGICAS DE LOS ACEROS DE CONSTRUCCION NAVAL
Los aceros de construccin naval han de poseer, una resistencia
suficientemente elevada como para soportar sin romperse, ni sufrir
deformacin permanente, a las cargas a que se van sometidas en
servicio, sin que ello exija recurrir a escantillones exagerados que sea
incompatible con la limitacin de peso de las estructuras navales. Las
caractersticas exigibles a los aceros de construccin naval son los
siguientes
1.- Resistencia.
2.- Deformabilidad.
3.- Maquinabilidad.
4.- Aptitud para el corte por gas.
5.- Soldabilidad
ESPECIFICACIONES DE LAS SOCIEDADES DE CLASIFICACION
Las especificaciones de las Sociedades de Clasificacin relativas a los
aceros tipificados para la construccin de los cascos, deben contener
exigencias relativas a:
1.- Caractersticas mecnicas.
2.- Composicin qumica.
3.- Prctica de desoxidacin o tamao del grano.
4.- Estado del tratamiento trmico
.CARACTERISTICAS MECANICAS
Los aceros del primer grupo se identifican , segn las sociedades
clasificadoras, con las letrasA,B,C,D o E; las del segundo grupo se
designan con algunos pares de letras AH, DH o EH,seguidos del nmero
32 si pertenecen al primer subgrupo (AH32, DH32 o EH32) o del
nmero36 si pertenecen al segundo subgrupo (AH36, DH36 o EH36).1.

Calidad A es acero dulce normal.2.

Calidad B similar al A pero un poco ms resistente en las aberturas

a la formacin de grietas.
Las caractersticas de los aceros aleados HY 80, HY 100 y HY 180 son muy
similares ya que pertenecen a la misma familia y son destinados casi a las
mismas aplicaciones, por esta razn, los datos relacionados con cada
material se mostrarn individualmente mientras sea posible, de lo
contrario se har un anlisis general de la propiedad estudiada.

Todos los materiales existentes en la naturaleza exhiben diferentes

propiedades fsicas, qumicas, mecnicas, etc. que dependen
directamente de su composicin qumica. En la Tabla 2 se muestran las
diferentes composiciones de los aceros alea os HY 80, HY 100 y HY 180,
antes de cuantificar y analizar sus diferentes propiedades.
Composiciones del acero: principales elementos del acero naval
Carbono. Es elemento fundamental que determina la aptitud para la
soldadura de los aceros. Interviene en los aceros ferrticos, ya sea
aumentando el poder de temple del empalme en la zona de
transformacin, o dando lugar a carburos bajo la accin de los tratamiento
trmicos. En los aceros especiales soldables debe limitarse su contenido:
rara vez sobrepasa el 0,25%. A partir de cierta proporcin de este
elemento, es preciso tomar precauciones especiales para que no sea
perjudicial.
Manganeso. Favorece el temple del acero, es preciso limitar su
contenido, excepto en los casos especiales en que se busque obtener
dureza o resistencia al desgaste. Rara vez pasa del 2,0% en los aceros
soldables. El manganeso es un desoxidante enrgico y constituye un
ingrediente de los electrodos o las varillas de aporte como elemento
favorable por sus reacciones con el metal lquido.
Silicio. Es un reductor enrgico del acero al igual que el manganeso. Su
contenido, aumenta la tendencia al agrietamiento durante la soldadura y
vara segn el tipo de acero, el modo de elaboracin y las concentraciones

de carbono y de manganeso, han de limitarse en los aceros de

construccin de 0,15 a 0,30%.
Nquel. Favorece el temple, como hacen tambin el carbono y el
manganeso. En los aceros poco carburados (C<0,15%) y sin elementos de
adicin puede tolerarse del 3,0 al 5,0% de este elemento sin que la
fragilidad del conjunto quede fuertemente afectada. En pequea cantidad
el nquel mejora la capacidad de deformacin de la soldadura, afina el
grano e interviene favorablemente en la temperatura de transicin de
fragilidad del acero.
Cromo. Como en el caso de los aceros estudiados aqu, por lo general el
cromo suele estar unido a otros elementos como el nquel y el molibdeno
en los aceros ligeramente aleados de construccin, aumentando su
templabilidad. El cromo presenta un inconveniente desde el punto de
vista de la soldabilidad operatoria, y es que forma xido de cromo,
material refractario que es indispensable eliminar con un flujo decapante
en el soldeo. Dado que el xido de cromo se elimina ms fcilmente con
escoria bsica, los electrodos con alma de acero al cromo deben poseer
preferiblemente revestimiento bsico.
Molibdeno. Aumenta el poder de temple del acero, su contenido suele
estar limitado al 0,25 0,35% en los aceros con bastante carbono. Este
elemento, incluso en pequeas concentraciones, confiere a los aceros una
mayor resistencia en caliente y la propiedad de resistir a la fluencia lenta,
por esto es adecuado como elemento de adicin en los aceros especiales
ligeramente aleados; tambin es posible observar que a partir del 0,50%
de molibdeno, el poder del temple del acero aumenta notablemente y su
soldabilidad metalrgica disminuye; por consiguiente se han de prever
ciertas precauciones para el soldeo de los aceros que contengan este
elemento.
Vanadio. Aumenta rpidamente el poder de temple del acero, pero su
contenido debe ser muy limitado; rara vez excede del 0,1 al 0,2%.
Aluminio. Es un poderoso reductor en concentraciones pequesimas.
Calmando el acero con aluminio se reduce el efecto del nitrgeno en el
envejecimiento (endurecimiento secundario) por formacin de nitruro de
aluminio.
Cobre. Es soluble en el acero hasta 0,40%, se recomienda no pasar este
lmite en los aceros destinados a conjuntos soldados, ya que este
elemento es un factor de agrietabilidad en estado libre. Se le atribuye la

propiedad de otorgar a los aceros de construccin mayor resistencia a la

corrosin por el agua.
Esto fue todo lo que logre conseguir.