Vous êtes sur la page 1sur 20

EVALUAR LA CALIDAD DE SERVICIO DE LA EMPRESA DE

TRANSPORTES NUEVO AMANECER LUIS VALLEJOS


SANTONI TENIENDO EN CUENTA LA SALIDA Y LLEGADA DE
CADA PARADERO DE UN BUS
1. CAPITULO I
1.1.

Datos generales de la institucin:

1.1.1. Nombre de la institucin.


Empresa de transportes LUIS VALLEJOS SANTONI NUEVO
AMANECER

1.1.2. Rubro o giro del negocio


La empresa de transporte de pasajeros LUIS VALLEJOS SANTONI
NUEVO AMANECER S.A. tiene por objeto la realizacin del servicio de
transporte de pasajeros terrestres de un punto a otro con el fin de
brindar un servicio a la ciudadana de la provincia del cusco, distrito
Santiago.

1.1.3. Breve historia


La empresa LUIS VALLEJOS SANTONI NUEVO AMANECER fue
creada por dos empresas: luis vallejos santoni y nuevo amanecer
quienes se unieron en el ao de 1985.
Cumpliendo

una

ruta

de

wimpillay

choco

estrella

alta

de

manahuaunca cobrando una tarifa de $/. 0.70 pasaje entero, $/. 0.50
pasaje medio/universitario y $/. 0.30 escolares

1.1.4. Organigrama actual

GERENTE: Edgar Copacati Cutipa.


PRESIDENTE: Luis Cahuana Umpire.
TESORERO: Javier Quispe Seballos.
SECRETARIO: Victor Amau Mamai

1.1.5. Descripcin de las reas funcionales

Viabilidad y transporte urbano

1.2.

Fines de la organizacin

1.2.1. Visin
Convertirnos en una empresa lder de transporte urbano en la ciudad
del cusco, logrando que nuestros clientes se sientan totalmente
satisfecho a gusto de nuestro servicio.

1.2.2. Misin
Somos una empresa comprometida en brindar el mejor

servicio de

transporte urbano a nuestros clientes con modernas unidades, con el


ms alto nivel calidad, puntualidad, seguridad, y comodidad.

1.2.3. Valores corregir

Puntualidad y cumplimiento: nuestros servicios se brindan en un

horario determinado; sin desmerecer sus expectativas.


Eficiencia y honestidad: nuestros conductores y cobradores
tienen una capacitacin mensual para as brindar un servicio
honesto y eficiente.

1.2.4. Objetivos estratgicos corregir

Optimizar el servicio con tiempos puntuales


Automatizar herramientas al usuario para saber sus inquietudes

y mejorar como empresa.


Innovar unidades de transporte.
Promover la educacin vial.

1.2.5. Unidades estratgicas de negocio


1.3.

Anlisis externo

1.3.1. Anlisis del entorno general


A.
B.
C.
D.
E.

Factores econmicos
Factores tecnolgicos de qu manera afecta
Factores polticos
Factores sociales como le afecta a la sociedad
Factores demogrficos ---poblacin

1.3.2. Anlisis del entorno competitivo

La empresa de transporte cuenta con una empresa competitiva


ya que tambin hace la misma ruta de wimpillay a ovalo
pachacuteq nica empresa que compite.

1.3.3. Anlisis de la posicin competitiva

factores clave de

xito
1.4.

Anlisis interno

Competencia
Proveedre
Clientes

1.4.1. Recursos y capacidades


Nuestra empresa cuenta con unidades propias y est afiliado a una
tercera empresa de mecnica quien brinda un servicio a todas nuestras
unidades a un precio econmico. Quien nos ofrece autopartes para
nuestras unidades

Recursos tangibles
Recursos intangibles conocimiento (experiencia) know how =
conocimiento

1.4.2. Anlisis de la cadena de valor


Considerando la cadena de valor de la empresa cuenta con apoyos o
socios las cuales ayudan a la empresa a desarrollar su da con toda
normalidad para satisfacer sus necesidades a los usuarios que abordan
la ruta de dicha empresa, enumeraremos a los siguientes:

1.5.

Comedor
Mecnica automotriz
Garaje
Grifo de los carros nuevo amanecer

Anlisis estratgico

1.5.1. Anlisis FODA


A. Fortaleza
Buses en perfecto estado y bien equipados.
Capacitacin a nuestro personal conductores, cobradores
y control.

Ubicacin de ruta estratgica.


Unidades amplias y apropiadas.
Unidades de transporte propios.
Implantacin del sistema integral de riesgo.
Seguridad satelital (G.P.S)
B. Debilidades
Recursos humanos sin cultura hacia la seguridad.
Falta de esmero en la atencin al cliente.
Alta dependencia del sector de combustible
C. Oportunidades
Aprovechar la flota para crecer en nuevos mercados.
Ampliacin de la ruta.
Utilizar sistemas de informacin.
D. Amenazas
Aumento del combustible.
Ingreso de la competencia a nuestra ruta.
Huelgas, paros de la ciudad
Que no entren repuestos para nuestras unidades.
Cambio de polticas.

1.5.2. Matriz FODA


FORTALEZAS
Buses en perfecto estado y

DEVILIDADES
Recursos humanos sin cultura

bien equipados.

hacia la seguridad.

Capacitacin

nuestro

personal

conductores,

Falta de esmero en la atencin al


cliente.

cobradores y control.
Ubicacin

de

ruta

estratgica.
Unidades

combustible
amplias

apropiadas.
Unidades
propios.
Implantacin

Alta dependencia del sector de

de

transporte
del

sistema

integral de riesgo.
Seguridad satelital (G.P.S)

1.6.

Descripcin de la problemtica

1.6.1. Problemtica
El problema se identific en los usuarios domiciliados por donde
cumplen la ruta.
El problema se da cuanto el usuario no sabe en donde est ubicada la
unidad de transporte y pierde la unidad de transporte, tiempo, y sus
deberes u obligaciones.

1.6.2. Objetivos
A. Objetivo general
Optimizar los tiempos de atencin para los usuarios dando un
servicio de calidad en funcin de que la empresa de transportes
tenga un mejor control de tiempos de llegada a cada paradero
Desarrollando una aplicacin que permita al usuario establecer
un mejor manejo del tiempo de la unidad de transporte urbano
cercano para sus obligaciones y/o deberes.
B. Objetivo especficos corregir
Que el usuario no pierda el tiempo esperando el bus
Que tenga una idea a donde va su empresa
Clculo aproximado a su paradero
Captar ms usuarios
Mejorar el servicio

2. CAPITULO II: marco terico del negocio y del proyecto


2.1.

Marco terico del negocio


La organizacin es de un rubro de transporte de pasajeros de un punto
a otro en la ciudad del cusco de los distritos de Santiago y san
Sebastin por lo cual esta empresa para cubrir esta ruta cumple con
diferentes puntos:

Su ruta est establecido por tiempos que la empresa.


Permiso de la municipalidad del cusco.
Permiso de la municipalidad del cusco para conductores y
cobradores dela empresa.

2.2.

Marco terico del proyecto

2.2.1. Gestin proyecto

Gestin del tiempo


Gestin costo
Gestin de comunicaciones
Gestin de RRHH
Gestin del riesgo
Gestin de los interesados

GESTIN DEL TIEMPO: El tiempo aproximado del desarrollo del


proyecto es de cuatro meses con una metodologa de buenas prcticas
SCRUM.
GESTION DE COSTOS: el costo es importante para la gestin del
proyecto porque si no cumplimos con lo establecido nuestro
presupuesto se elevara es por ende que se recure a la adquisicin de
GPS para las pruebas inmediatas en el proyecto.
GESTION DE COMUNICACIONES: un factor muy importante para
nuestro proyecto en parte con los clientes que es la empresa de
transportes y con nuestros asesores.
GESTION DE RRHH: con los colaboradores de nuestro proyecto y
seguimiento con sus actividades.
GESTION DE RIESGOS: los problemas que se dan durante el proyecto
que no se termine y tengamos demoras en entregar nuestro proyecto a
sus verificaciones e interacciones.
GESTION DE LOS INTERESADOS: son nuestros clientes que son los
dueos o accionistas de la empresa de transportes LUIS VALLEJOS
NUEVO AMANECER

2.2.2. Ingeniera del proyecto


Para la realizacin del proyecto se llevara a cabo con la metodologa
SCRUM o gil.

Scrum es un proceso en el que se aplican de manera regular un


conjunto de buenas prcticas para trabajar colaborativamente, en
equipo, y obtener el mejor resultado posible de un proyecto. Estas
prcticas se apoyan unas a otras y su seleccin tiene origen en
un estudio de la manera de trabajar de equipos altamente productivos.
En Scrum un proyecto se ejecuta en bloques temporales cortos y
fijos (iteraciones de un mes natural y hasta de dos semanas, si as se
necesita). Cada iteracin tiene que proporcionar un resultado completo,
un incremento de producto final que sea susceptible de ser entregado
con el mnimo esfuerzo al cliente cuando lo solicite.
SOFTWARE: ser implantado en un Smartphone dicha aplicacin por la
tecnologa que tiene que es la geo localizacin mediante el GPS del
mvil como lector de ubicacin de las unidades de transporte.
HARDWARE: es los GPS de la unidad de transporte que ya tienen
incorporado dentro de su unidad.
Los celulares de los usuarios que ahora en realidad la mayora cuenta
con celulares inteligentes y no se dar mucha dificultad en el proyecto.

2.2.3. Soporte del proyecto


Que procesos nos van a servir en el proyecto:

Proceso de iniciacin
o Costo del proyecto
o Entregables del proyecto
Proceso de planificacin
o Refinar mis objetivos del alto nivel
Procesos de ejecucin
o Implantar nuestro plan en el proyecto
Procesos de controlar
o Es donde aqu compararemos nuestro ejecucin del
proyecto con nuestro plan para poder hacer una re

planificacin de nuestro proyecto


Proceso de cierre
o Entregables del proyecto

2.2.4. Planificacin de la calidad

2.2.5. Identificacin de los estndares y mtricas


Concepto
Proceso de iniciacin
o Identificacin de los requerimientos
Proceso de planificacin
Proceso de ejecucin
Proceso de control
Proceso de cierre

2.2.6. Diseo y formato de aseguramientos de calidad

valor

3. Capitulo III: inicio y planificacin del proyecto


3.1.

Gestin del proyecto

3.1.1. Acta de constitucin del proyecto

Ttulo del Proyecto


Acta de Constitucin de Proyecto
IDENTIFICACIN DEL PROYECTO/FASE
Proyecto

N del proyecto

Tipo de proyecto

BUS TIME CONTROL

001

APP-MOVIL

Nombre del cliente

Nmero

de

Inicio/fin planificado

cliente
NUEVO

AMANECER

LUIS

VALLEJOS

SANTONI
del

001

Organizacin

Responsable

ejecutante

(ejecutante)

(cliente)

ESTUDIANTE UAP

RUDY LEON ARAGON

NUEVO AMANECER

Autor del Documento


RUDY LEON ARAGON

proyecto

06/11/14Responsable

Fecha

del

Documento
01/12/14

del

proyecto

Versin
V.1

OBJETIVO DEL PROYECTO


Optimizar los tiempos de atencin para los usuarios dando un servicio de calidad en
funcin de que la empresa de transportes tenga un mejor control de tiempos de llegada a
cada paradero
Desarrollando una aplicacin que permita al usuario establecer un mejor manejo del tiempo
de la unidad de transporte urbano cercano para sus obligaciones y/o deberes.

ANTECEDENTES DEL PROYECTO


Este proyecto no cuenta con un antecedente especifico automatizado.
Pero en lo cual si contamos con una aplicacin (App) similar que es el EASYTAXI que
utiliza una similar lgica que nos guiaremos.

PROPSITO Y JUSTIFICACIN DEL PROYECTO


El proyecto busca brindar una herramienta que sirva a las personas pblicas que pierden el
tiempo al ir a su paradero y pierden el autobs, permitiendo de esta manera al usuario
optimizar sus tiempos de manera eficiente y no perder el autobs y concluir con sus
obligaciones normales.

En parte de la organizacin o empresa esta APP BTC ayudara a un estudio de poblacin y


una preferencia por los usuarios para sus ingresos.

REQUERIMIENTOS PRINCIPALES DEL PROYECTO


1. Manejo de tiempo de los microbuses de la Empresa De Transporte Luis Vallejo
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Santoni Nuevo Amanecer


Organigrama de la empresa.
Informacin de la ruta que cumple.
Informacin de la empresa.
Cantidad de microbuses.
Horario de servicio.
Informacin
y
manejo

de

sus

dispositivos

GPS.

ORGANIZACIONES INVOLUCRADAS EN EL PROYECTO

ORGANIZACIN: Nuevo amanecer

USUARIOS

ESTUDIANTE DE LA UNIVERSIDAD A LAS PERUANAS

DEL PBLICO EN GENERAL:

: RUDY LEN ARAGN

ALCANCE DEL PROYECTO

S est contemplado dentro del Alcance Inicial del Proyecto los elementos siguientes:
o

El proyecto est dirigido solo para una empresa por el momento.

El manejo de los tiempos de la empresa para los usuarios.

No est contemplado dentro del Alcance del Proyecto:


o

Una bsqueda de rutas

Diseo de rutas para los autobuses

RESPONSABLES DEL PROYECTO Y RESPONSABILIDADES ASOCIADAS

ESTUDIANTE DE LA UNIVERSIDAD A LAS PERUANAS: Rudy Len Aragn

EVALUADOR DEL PROYECTO:

EQUIPO DE TRABAJO DEL PROYECTO

Rudy Len Aragn: responsable del proyecto.

Mgt. CHAVEZ ESPINOZA, WILLIAM ALBERTO: Evaluador del Proyecto.

RECURSOS MATERIALES DEL PROYECTO

rea de 60m2 mnimo equipado con lo siguiente:


o

Computadora.

Impresora

Internet/telefona.

Mobiliario

Equipos de telecomunicacin

GPS de los microbuses.

Un Smartphone con un sistema android para los usuarios.

PLAZOS DE TIEMPO DEL PROYECTO

Generalmente contempla un diagrama de Gantt de las principales fases del proyecto,


as como una lista de los hitos ms relevantes del mismo.

Este proyecto tiene como fecha estimada un ao y medio

Fecha de iniciacin del proyecto 15/08/2014


Fecha de finalizacin del proyecto 01/12/2015

HITO O EVENTO SIGNIFICATIVO


FASE I
1. Ttulo del proyecto
2. Iniciacin del acta de constitucin
3. Identificacin de requerimientos
4. Revisin del acta de constitucin
5. Identificacin de riesgos
6. Lista de riesgos de alto nivel
7. Revisin del acta de constitucin
8. Correccin del acta de constitucin
9. Exposicin del acta de constitucin del proyecto
FASE II
10. Iniciacin de la documentacin del proyecto
11. Documentacin histrica de la empresa
12. Documentacin del organigrama de la empresa
13. Estructura de un EDT del proyecto
14. Cronograma del proyecto
15. Documentacin de los riesgos
16. Revisin de la documentacin
17. Correccin de la documentacin
18. Exposicin de la documentacin
19. Plan de proyecto
20. Iniciacin del prototipo
21. Presentacin de interfaces
22. Presentacin de base de datos
FASE III
23. Programacin de las clases
24. Diseo de interfaces
25. Programacin de base de datos
26. Pruebas del primer prototipo

FECHA PROGRAMADA
22/08/2014
22/08/2014
30/08/2014
05/09/2014
15/09/2014
02/10/2014
17/10/2014
28/10/2014
05/12/2014
11/03/2015
15/03/2015
25/03/2015
15/04/2015
17/04/2015
28/04/2015
05/05/2015
29/05/2015
05/06/2015
10/06/2015
10/06/2015
13/06/2015
17/06/2015

PRESUPUESTO RESUMIDO DEL PROYECTO

Descripcin somera de los costes del proyecto.

El objetivo de este apartado es comunicar el presupuesto a alto nivel del proyecto,


estableciendo una primera aproximacin de los costes del mismo.

CONCEPTO

HORA

COST

MONTO

O/HO

(S/.)

RA

Anlisis y Diseo
1. Elaboracin del acta

30

10

300

Desarrollo del proyecto


1. Construccin del App (BTC)

670

10

6700

Seguimiento y control
1. Pruebas y Mantenimiento

100
-

10
-

1000
1000
9000

Dispositivo mvil de pruebas


Total

RIESGOS A ALTO NIVEL DEL PROYECTO

Debido a que este proyecto utiliza la localizacin por GPS, el proyecto no podra hacer
un clculo exacto.

El usuario no cuente con un dispositivo mvil compatible con el intrprete.


No se difunda y no se llegue a usar dicha aplicacin.
Falta de presupuesto
Mala planificacin de actividades
Mala organizacin de la documentacin.
Que se me anticipe al lanzamiento del proyecto por otras organizaciones o personas.
Retractacin de la empresa a quien se desarrolla dicha APP.
Desastres naturales que afecten a no conclus la APP
Servicios de internet, luz, que afecte a la terminacin del proyecto

CRITERIOS DE TERMINACIN, GARANTA Y SOPORTE

La aplicacin App Bus Time Control (BTC).

Una documentacin de la aplicacin.

OBSERVACIONES

ACEPTADO POR
Responsable del proyecto (cliente)
S

No
Nombre

Firma

Fecha

Firma

Fecha

Responsable del proyecto (ejecutante)


S

No

Rudy Len Aragn


Nombre

3.2.

Planificacin

3.2.1. Alcance
En este proyecto se contempla la aplicacin para los usuarios de la empresa de
transporte que, quienes son los usuarios directamente.

En nuestra aplicacin contempla los tiempos calculados de punto a punto

(ubicacin inicial ubicacin destino).


La ubicacin geogrfica de las unidades de transporte que estn en recorrido por

la su ruta de la empresa.
Informacin del conductor y cobrador de cada unidad de transporte

EVALUAR LA CALIDAD DE SERVICIO DE LA EMPRESA DE TRANSPORTE


NUEVO AMANECER LUIS VALLEJOS SANTONI TENIENDO EN CUENTA LA
SALIDA Y LLEGADA DE CADA PARADERO DE UN BUS
DIRECCION DE
PROYECTOS

REQUISITOS DE
PROYECTOS

DISEO
INTERFAZ

ACTA DE CONSTITUCION

PLANIFICACION

ORGANIZACIONE
S INVOLUCRADAS

LISTA DE
REQUERIMIENTO
FUNCIONALES

LISTA DE
REQUERIMIENTO
NO FUNCIONALES

ALCANCE DEL
PROYECTO

REUNIONES CON LA
ORGANIZACION

CRONOGRAMA DEL PROYECTO

GESTION DE RIESGOS

DISEO

DISEO DE BASE
DE DATOS

CONSTRUCCION

IMPLEMENTACION
DE LA APP

PRUEBAS
PLAN DE
PRUEBAS

PRUEBAS DE
MENSAJE

RESULTADO DE
PRUEBAS

3.2.2. Tiempo

3.2.3.

DICIEMBR
E

NOVIEMB
RE

OCTUBRE

SEPTIEMB
RE

AGOSTO

JULIO

JUNIO

MAYO

ABRIL

MARZO

FEBRERO

ENERO

DICIEMBR
E

NOVIEMB
RE

OCTUBRE

SEPTIEMB
RE

AGOSTO

Costo presupuesto del proyecto

EQUIPOS A MEMORIA RAM


REPOTENCI DISCO DURO

600
500

AR

GPS CANON
PAPEL BOND
MATERIALE
LAPICEROS
14
S
FOLDER
/SOBRE
UTILES DE
ESCRITORI
O

SERVICIOS

SUBTOTAL
TOTAL $

MANILA
MEMORIA USB
CARTUCHOS
ESCRITORIO
INTERNET, AGUA,
LUZ, TELEFONO
CAPACITACIONES
MOVILIDAD

13

13

710
13

13

13

13

30
60

60

60

60

60

320
250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250
350 200 200 200 200
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
167 123
674 383 317 310 383 310 310 733 510 7
900
0

510 317 383 310 317 323

3.2.4. Calidad
3.2.5. Recursos humanos
En este proyecto el encargado de todas las funciones es el alumno de la universidad
alas peruanas ya que es un proyecto de investigacin que estar en comunicacin con
los socios de la empresa de transporte.
1. estudiante UAP
a. genera plan de gestin de calidad
b. determina mtricas de calidad
c. realiza lista de control de calidad
d. genera plan de mejoras de procesos
e. integra los procesos de calidad
f. informa a los stakeholders
2. asesor UAP
a. revisa la documentacin
b. integra procesos faltantes
c. recomienda acciones correctivas a los procesos evaluados
d. audita los procesos para el desarrollo del sistema.
e. Verifica que el sistema cumpla con las especificaciones de la
f.

documentacin
Verifica que el sistema cumpla con la metodologa definida en su
documentacin.

3.2.6. Comunicaciones
Las comunicaciones con el stakeholders ya se explicaron en el cronograma, esto ser
en dos veces a la semana durante el proyecto de elaboracin de documentos y
aplicacin.
Los medios de comunicacin que se realizara sern mediante calificaciones o
revisiones del documento en las dos veces de la semana y en algunos casos se
realizara enviando a su correo electrnico del skateholder u otros interesados en el
proyecto. Con la empresa ser una vez a la semana y va telefnica en casos que
surgen algunas inconvenientes.

3.2.7. Riesgos
Inexactitud de tiempos con GPS mvil y GPS canon de la organizacin
Inseguridad para los buses de la organizacin
Escaneo de los microbuses en su radar
Implementacin de GPS mvil con GPS canon
Aceptabilidad de los usuarios
Instalacin de la APP en sus diferentes dispositivos mviles
Inseguridad de los usuarios
Problemas de saturacin de pasajeros en un microbs
Funcionalidad del GPS cuando la ruta este clausurado
Toma de decisiones

3.2.8. Adquisiciones
Para el proyecto la nica adquisicin ser el GPS que se contempla para pruebas
durante el desarrollo de dicho proyecto

3.2.9. Interesados del proyecto


3.3.

Ingeniera del proyecto

En el proyecto se utilizara la metodologa de buenas prcticas PMBOK, con este gua


nos ayudaremos la documentacin del proyecto.

Iniciacin
Planificacin
Ejecucin
Supervisin y control
Cierre

3.4.

Soporte del proyecto

Vous aimerez peut-être aussi