MQUINAS

TRMICAS

Ing. Elber Richard Bravo Lpez

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Contenido
Semana 1: Mquinas y Motores trmicos. Generalidades. Partes de
un motor alternativo de combustin interna
Principio de funcionamiento.
Lubricacin y refrigeracin de un motor. Balance energtico.
Sobrealimentacin. Fundamento del motor Turbo. Circuitos
frigorficos Sistemas de refrigeracin de vapor Sistemas de
refrigeracin de gas.
Bomba de calor. Aplicaciones.
El proceso de combustin y sistemas de formacin de mezcla en los
motores de encendido provocado y en los motores de encendido
por compresin

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Introduccin
La evolucin histrica de la ingeniera trmica
empieza con el dominio del fuego que, en sus
principios, serva para calentarse y como medio de
iluminacin. Ya por el 10000 a.C. empiezan a utilizarlo
en la fusin de metales, la alfarera y cermica, por
medio de hornos. Pero para aquella poca los
conceptos termodinmicos son imprecisos: fuego,
calor y temperatura eran poco mas que percepciones
condicionadas a la mitologa.
En Egipto se desarrolla sistemas de refrigeracin por
evaporacin, mas tarde en Creta y Roma, despus, se
implantan las primeras calefacciones centrales.

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En el siglo I, Hern de Alejandra

construye la que es considerada como
la primera maquina trmica de la
historia, la Eolipila, es una maquina
constituida por una cmara de aire
(generalmente una esfera o un
cilindro), con tubos curvos por donde
es expulsado el vapor. La fuerza
resultante por esta expulsin hace que
el mecanismo comience a girar, segn
la ley de accin - reaccin.
Normalmente, el agua es calentada en
otra cmara, y unida a la anterior
mediante tubos por donde pasa el
vapor, aunque tambin puede ser
calentada en la misma cmara desde
donde se expulsa el vapor. Se
empleaba
como
juguete
o
entretenimiento.

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En el siglo IX, en China, si bien

no llega a Europa hasta el siglo
XII, se inventa la plvora para
realizar fuegos artificiales y
armamento, llevando a la
construccin de los primeros
proyectiles (cohetes).
En 1480, Leonardo da Vinci,
dibuja una maquina que
funciona con el calor de una
chimenea. Si bien, algunos
autores atribuyen este invento
a Arqumedes. Consista en
una maquina que acoplada a
un
torno
de
chimenea
proporcionaba un giro al jabal
que se estaba cocinando.

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Tras los avances tcnicos de Lavoissier

(1772) con el tratado elemental de
qumica, Fourier (1822) con la teora
analtica del calor y Carnot (1824) con
las reflexiones sobre la potencia motriz
del fuego; se considera el nacimiento
de
la
termodinmica
con
los
postulados de los dos principios
bsicos, desarrollada por Mayer, Joule,
Clausus, Helmholtz y Kelvin.

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Despus los inventos destacados:

Faraday (1840), en la produccin de frio consigue -110oC.
Lenoir, en 1860, con el motor de combustin interna de encendido
provocado de 2 tiempos.
Brayton (1873) la turbina a gas.
Beau de Rochas en 1862 y Otto (1867) con el motor de 4 tiempos.
Diesel en 1892, desarrolla el motor que lleva su nombre
Paulet (1896), motor de cohete con aplicacin militar.
Laval y Parsons en el final del siglo XIX, la turbina a vapor.

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Uno de los problemas de la ingeniera es la

transformacin de unas fuentes de energa
en otras que sean mas fcilmente
aprovechadas por el hombre.

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Una mquina es el conjunto de mecanismos combinados

que tienen como misin convertir o transformar una forma
de energa con unas condiciones concretas en otra, o en la
misma pero con otras condiciones. (Q W)

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Clasificacin
Por lo tanto una primera clasificacin de las mquinas
podra ser en funcin de las fuentes
de energa utilizadas en:
Mquinas de fluido
Mquinas hidrulicas

Mquinas trmicas
Mquinas elctricas
Dentro de cada tipo se pueden dividir en funcin de si
producen energa mecnica o si la utilizan:
Mquinas motoras o motores
Mquinas generadoras o generadores
Mquinas transformadoras o transformadores

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Clasificacin de las mquinas trmicas

Las maquinas de fluido son un conjunto de elementos
mecnicos que tienen como funcin el intercambio de
Energa mecnica a o desde energa trmica o
hidrulica de un fluido.

Mquina trmica es aquella que convierte

energa trmica en mecnica y viceversa.

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Clasificacin de las mquinas trmicas

Una primera clasificacin de estas seria en funcin del
sentido de la transformacin:
Motores trmicos. Los motores trmicos son
aquellas maquinas en las que la forma de energa
que se emplea es la trmica, para obtener energa
mecnica.

Generadores trmicos o compresores. Por el

contrario, los generadores trmicos son aquellas
maquinas que desde la energa mecnica, se
transforma en energa trmica. Los generadores
trmicos tambin reciben el nombre de
compresores.

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Clasificacin de las mquinas trmicas

Otra clasificacin de las maquinas trmicas es atendiendo a
la constitucin de las mismas:
Mquinas
rotativas:
tienen
como
principal
caractersticas que los elementos mviles de las
mismas giran.
Mquinas alternativas o de mbolo: se ha de hacer
una conversin del movimiento lineal que describen
los mbolos en los cilindros a rotativo por mecanismos
de biela manivela. Las mquinas a reaccin se basan
en la expansin de gases que desplazan gran cantidad
de volumen de aire y gases procedentes de la
combustin.

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Clasificacin de las mquinas trmicas

Otra clasificacin de las maquinas trmicas es por la
continuidad del fluido :
Mquinas de desplazamiento positivo o
volumtricas: son aquellas en las que el fluido esta
confinado en un espacio concreto en las operaciones
de compresin y o expansin.
Mquinas de flujo continuo: el fluido se comprime
y se expande en su paso sin quedar atrapado.

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Clasificacin de las mquinas trmicas

Otra clasificacin de las maquinas trmicas es atendiendo a
donde ocurre la combustin:
Mquinas de combustin externa: son aquellas que
queman el combustible fuera de la propia
maquina, en unas calderas.
Mquinas de combustin interna: son aquellas en
las que el combustible se emplea dentro de la
propia maquina, en las cmaras de combustin.
Esta ultima no tiene sentido ahora, puesto que salvo la maquina de vapor y la
turbina de vapor, todos las dems son de combustin interna.

Clasificacin de las mquinas trmicas

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Si se resume en una tabla las mquinas de fluido se obtiene lo

siguiente:

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Clasificacin de las mquinas trmicas

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