FACULTAD RESPONSABLE:

Facultad de Ingeniera Automotriz

INTEGRANTES DE GRUPO:
De La A Kevin

DOCENTE:
Ing. Fredy Morquecho

REA DE INFLUENCIA:
Inyeccin a Gasolina y Disel

FECHA DE ENTREGA:
02 de Febrero del 2015

PERIODO LECTIVO:
Octubre 2014- Febrero 2015

PURGADO DEL SISTEMA DE INYECCION DEL COMBUSTIBLE DISEL

Objetivos:
Objetivo general:
Demostrar cmo se purga el sistema de inyeccin del combustible disel.
Objetivos especficos:

Visualizar como est conformado el sistema de inyeccin.

Analizar cada componente que conforma el sistema de inyeccin.
Realizar el purgado en cada componente del sistema de inyeccin.

Marco terico:
Purgado del sistema de inyeccin.
Para mantener la presurizacin y por ende el rendimiento ptimo del motor disel,
cada pieza que integra el sistema de alimentacin e inyeccin debe estar llena de
combustible. Una filtracin producira burbujas de aire en lugar de permitir su circulacin
normal. Cuando las burbujas ingresan en el compresor no pueden ser comprimidas en igual
forma que el aire circulante, lo que hace reducir la presin final y por lo tanto se pierde
potencia en el motor.
Para eliminar estas burbujas es necesario realizar una purga del sistema, y para eso
se debe llenar el tanque de combustible y abrir la llave de pase. De esta forma el disel
puede alcanzar la bomba de alimentacin. Luego se debe aflojar en secuencia el tornillo
para purgar el filtro, el de la bomba de inyeccin y cada uno de los racores de entrada de los
inyectores. Entre cada uno de estos pasos es necesario utilizar las palancas manuales de la
bomba de alimentacin para que el combustible circule e inunde el sistema, purgando de a
un componente a la vez hasta que el Disel salga sin burbujas. Cuando esto ocurra, la purga
habr terminado.

Figura 1. Sistema del purgado de inyeccin a disel

Fuente: https://www.google.com.ec/search?q=partes+del+sistema+de+combustible+diesel
Editado por: Kevin De la A
Tanque de combustible
El tanque de combustible est sujeto al larguero del bastidor con soportes y se
elabora en lmina de acero y aluminio de color negro, su funcin es almacenar el
combustible.
Figura 2. Tanque de combustible

Fuente: https://www.google.com.ec/search?q=partes+del+sistema+de+combustible+diesel
Editado por: Kevin De la A

Filtros
El filtrado del combustible es indispensable, se hace para obtener un combustible
limpio, libre de cuerpos extraos o de agua y para proteger los elementos del sistema.
Figura 3. Filtros de combustible

Fuente: http://inyecciondieselcbtis160-seemon.blogspot.com/2010/04/componentes-delsistema-diesel.html
Editado por: Kevin De la A
Bombas de inyeccin disel
Las bombas de inyeccin son utilizadas para suministrar un caudal suficiente de
combustible que va al inyector y tienen como caracterstica fundamental de diseo que
debe ser robustas para soportar la presin del sistema de inyeccin.
Figura 4. Bomba de combustible

Fuente:https://www.google.com.ec/search?
hl=esite=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1600&bih=761&q=bombas+de+combustible
+diesel
Editado por: Kevin De la A

Los inyectores.
El inyector es la parte terminal del sistema de inyeccin de un motor disel, son
denominados tambin toberas y estn constituidos por un racor dotado de un conducto muy
delgado en el centro el cual recibe el combustible a presin a travs de un tubo proveniente
de la bomba de inyeccin, lo pulveriza y homogeniza en el conducto de aspiracin y lo
enva a la cmara de combustin o en algunos motores disel a una antecmara para
producir la combustin.
El extremo inferior o tobera del inyector sobresale en la cmara de combustin y en
el momento preciso inyecta combustible atomizado en ella. el inyector funciona 150 veces
por minuto aproximadamente en marcha mnima (ralent) y puede trabajar hasta 1500 veces
por minuto a velocidad mxima.

Figura 5. Inyector

Fuente: http://inyecciondieselcbtis160-seemon.blogspot.com/2010/04/componentes-delsistema-diesel.html
Editado por: Kevin De la A
Cebador manual
Un cebador manual opcional puede ser instalado en el cabezal para rpidamente
purgar el sistema de combustible y as eliminar la presencia de aire, manteniendo as un
flujo integro en filtros instalados en la caera de succin.

Figura 6. Cebador manual

Fuente: http://www.lucasdiesel.cl/joomla/phocadownload/folletos/guiadelusuario.pdf
Editado por: Kevin De la A
Mquinas y herramientas.

Mquinas
Extractor de humo

Herramientas
Caja de herramientas
Caja de llaves
Bateras
Cables de batera

Insumos
Combustible Disel.
Mandil, gafas y guantes
Envase de combustible

Descripcin de la prctica.
Paso I
Seleccionar el motor en que se va
a desarrollar en la prctica. Despus
identificar como est conformado el
sistema de inyeccin para realizar el
purgado.

Figura 1 : motor a disel

Paso II
Despus de haber identificado el
sistema, se realiza el purgado de cada
componente por orden donde pasa el
combustible. Se comienza con el
cebador manual, teniendo en cuenta
que al momento de purgado utilizar
un envase en la parte inferior del
cebador al momento que derrame
combustible.

Figura 2. Purgado del cebador manual

Paso III
El siguiente paso es purgar la
bomba, donde en un costado de la
bomba tiene una tuerca de purga en
donde se acciona la bomba de
transferencia para que salga las
burbujas de aire en el sistema.
Tambin se utiliza un envase en la
parte inferior de la bomba al
momento
de
que
salga
el
combustible.
Paso IV
Una vez termina en la bomba, se
pasa a los inyectores en donde
tambin se acciona la bomba de
transferencia y se afloja la tuerca
superior de los inyectores para que
salgan las burbujas de aire que restan
en el sistema.

Figura 3. Purgado de la bomba

Paso V
Despus de haber culminado con
el purgado del sistema de inyeccin
se comenz a conectar las
conexiones elctricas del motor que
se est utilizando para luego darle el

Figura 4. Purgado de los inyectores

Figura 5. Conexiones a la batera

respectivo arranque.

Paso VI
Cuando se conect las bateras
observar en el tablero que enciendan
los indicadores correspondientes del
motor.

Figura 6. Tablero indicador

Paso VII
Antes de dar arranque al motor,
por precaucin del taller conectar el
extractor de humo con el tubo de
escape para que los gases quemados
evacuen del taller sin causar algn
dao.

Figura 7. Extractor de humo

Paso VIII
Como paso final dar arranque al
motor, si no llega a encender se debe
analizar en que se fall en el purgado
del sistema.

Figura 8. Encendido del motor

Fuente: Taller UIDE

Editado por: Kevin De La A

Conclusiones:

Se aprendi como purgar y que componentes se purga en el sistema de inyeccin a

disel.
Se realiz la prctica del purgado del sistema de inyeccin con xito porque no
hubo problema alguno al momento de encendido del motor.

Recomendaciones:

Obtener el equipamiento y herramientas necesarias para poder realizar la prctica.

Tener las precauciones al momento de purgar el sistema y al momento del
encendido.

Bibliografa
Rueda J, 2006, Manual tcnico de full inyeccin, 3er edicin, Guayaquil, DISELI.
(2015, 29). Componentes del sistema Disel. Inyecciondieselcbtis160-seemon.com
Recuperado 29, 2015, de

http://inyecciondieselcbtis160-seemon.blogspot.com/2010/04/componentes-del-sistemadiesel.html
(2015, 29). Componentes del sistema Disel. lucasdiesel.cl Recuperado 29, 2015, de
http://www.lucasdiesel.cl/joomla/phocadownload/folletos/guiadelusuario.pdf
(2015, 29). Imgenes. google.com.ec Recuperado 29, 2015, de
https://www.google.com.ec/imghp?hl=es