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ANCLAJES Y EMPALMES

ADHERENCIA
El concreto armado es usado como material combinado (concreto y fierro) para satisfacer
los esfuerzos de compresin y traccin que se presentan en los distintos elementos
estructurales. Bsicamente el acero satisface las tracciones (aunque tambin resiste
convenientemente esfuerzos de compresin) y el concreto soporta las compresiones.
Para que el concreto y el acero trabajen en conjunto es necesario que estn ntimamente
unidos entre s; a dicha unin se le denomina adherencia.
Se considera que existen 3 razones fundamentales que explican las adherencias entre el
concreto y el acero.
Adhesin de naturaleza qumica entre el acero y el concreto (adherencia
propiamente dicha).
Friccin entre las barras de acero y el concreto, que se desarrolla cuando tienden a
deslizar las primeras.
Apoyo directo de las corrugaciones de las barras contra el concreto que las rodea.
Por lo expuesto, la adherencia representa una fuerza a lo largo del permetro de las
barras, y ser necesario una cierta longitud para poder desarrollar una fuerza resistente
igual a la mxima que puede ser transmitida por la barrera de refuerzo. A esta longitud se
le llama longitud de desarrollo o anclaje.
ANCLAJES
LONGITUD DE DESARROLLO DEL REFUERZO
La traccin o compresin calculada en el refuerzo en cada seccin de los elementos de
concreto estructural, debe ser desarrollada hacia cada lado de dicha seccin mediante
una longitud embebida en el concreto (longitud de anclaje), gancho, dispositivo mecnico
o una combinacin de ellos. Los ganchos no se deben emplear para el anclaje de barras
en compresin.

ANCLAJE MECNICO
Puede usarse como anclaje cualquier dispositivo mecnico capaz de desarrollar la
resistencia del refuerzo sin daar al concreto.
La efectividad de los anclajes mecnicos debe comprobarse con resultados de ensayos o
certificados del fabricante que muestren que tales dispositivos mecnicos son adecuados.

Se permite que el desarrollo del refuerzo consista en una combinacin de anclaje


mecnico ms una longitud adicional de refuerzo embebido en el concreto entre el punto
de esfuerzo mximo de la barra y el anclaje mecnico.

Tambin tenemos los siguientes anclajes:


Anclaje de barras corrugadas sometidas a traccin.
En pruebas hechas en la universidad de Texas se determin que el valor lmite de la
adherencia est comprendida entre 20

f c y 23 f c expresado en kg/cm.

En la norma se define como longitud de desarrollo bsica (I db) la mayor de las


obtenidas por las siguientes formulas:
Idb = 0.06 Ab fy/ f c
Idb = 0.006 db fy
Donde Ab es el rea de la barra y db su dimetro.
Anclaje de barra corrugada sometida a compresin
La longitud de desarrollo Idb en cm, deber ser la mayor de las obtenidas por las
siguientes expresiones:
Idb = 0.08 db fy/

f c

Idb = 0.004 db fy
Anclaje con gancho estndar en traccin

EMPALMES
Empalmes DEL Refuerzo
En el refuerzo slo se permite hacer empalmes cuando lo requieran o permitan los planos
de diseo, las especificaciones, o si lo autoriza el ingeniero proyectista.
Empalmes por traslape
Para las barras mayores de 1 3/8 no se deben utilizar empalmes por traslape, excepto
para los casos indicados en 12.16.2.
Los empalmes por traslape en paquetes de barras deben basarse en la longitud de
empalme por traslape requerida para las barras individuales del paquete, incrementada de
acuerdo con 12.4. Los empalmes por traslape de las barras individuales del paquete no
deben sobreponerse. No deben empalmarse por traslape paquetes enteros.
En elementos sometidos a flexin, las barras empalmadas por traslape que no quedan en
contacto entre s, no deben espaciarse transversalmente ms de 1/5 de la longitud de
empalme por traslape requerida ni de 150 mm.

REQUISITOS ESPECIALES DE EMPALMES PARA COLUMNAS


Los empalmes por traslape, mecnicos, soldados a tope, conexiones mecnicas o
empalmes a tope deben usarse con las limitaciones de 12.17.2 a la 12.17.4. Los
empalmes deben satisfacer los requisitos para todas las combinaciones de carga de la
columna.
EMPALMES DE VARILLAS DE ACERO
Mientras el hormign, por su consistencia plstica en estado fresco, puede tener las
dimensiones continuas que el diseo estructural requiera, las dimensiones longitudinales
comerciales de las barras de acero pueden ser insuficientes para cubrir las necesidades
de los elementos estructurales. En dichos casos ser necesario empalmar algunas varillas
o algunos segmentos de varillas, colocados de manera continua, para asegurar el
comportamiento de cada seccin de los elementos estructurales.

Figura 1: Discontinuidad y empalme por traslape.


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La discontinuidad del acero de refuerzo puede atentar contra la capacidad resistente de la


estructura, por lo que se requerira de algn mecanismo de transferencia de los esfuerzos
de una varilla hacia la varilla de continuidad geomtrica. En caso de ser necesaria esa
transferencia, se puede recurrir a varillas traslapadas, varillas soldadas o dispositivos
mecnicos de continuidad.

Figura 2: Empalme por soldadura y por unin mecnica.

El traslape de varillas es el mecanismo de empalme de mayor uso en nuestro medio. En


principio las 2 varillas deben cruzarse una longitud apropiada para que el acero transmita
esfuerzos al hormign por adherencia, y este ltimo los restituya a la otra varilla, sin
acumular esfuerzos elevados de traccin en el hormign, pues estos ltimos provocaran
una fisuracin extensa, con sus consecuencias indeseables.

Figura 3: Esfuerzos de adherencia por traslape.


La distancia transversal entre las varillas que conforman el traslape debe ser pequea para lograr
el objetivo planteado. En el ACI y el CEC se establece que dicha separacin no debe superar un
quinto de la longitud de traslape ni ser mayor a 15 cm.
Para la realizacin de uniones soldadas, por otra parte, se debe verificar que el tipo de acero
constitutivo de las varillas admita este tipo de procesos (existen aceros que se vuelven frgiles
luego de un proceso de soldado, y existen otros tipos de aceros cuyas caractersticas mecnicas
no se ven afectadas con la soldadura), y se deber realizar un diseo y control de calidad de las
soldaduras. Generalmente se utilizan pedazos del mismo dimetro de varilla que se sueldan, en el
extremo coincidente de las 2 varillas para lograr la continuidad.

Figura 4: Soldadura de varillas.


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Los empalmes soldados deben desarrollar al menos un 25% ms que el esfuerzo de


fluencia de las barras y debern cumplir con las especificaciones del Structural Welding
Code Reinforcing Steel.
Las uniones mecnicas de manguitos enroscables, por ltimo, son muy utilizadas en
pases del primer mundo, pero prcticamente no se los emplea en nuestro pas por su
costo elevado. Por tener rosca interior en los 2 extremos que deben unirse, requieren que
las varillas a integrar sean roscadas en los extremos de unin, lo que se lo puede hacer
en obra o se puede adquirir en fbrica.

Figura 5: Manguitos roscables y de agarre para unin mecnica de varillas.


De acuerdo a la norma:
Los cambios importantes en el ACI se introdujeron en el 83, 89 y 95.
Las longitudes de anclaje en compresin y los ganchos no han variado.
Donde hay diferencias importantes es en las longitudes de anclaje de barras rectas
en traccin. Las longitudes especificadas por la actual Norma Peruana estn
basadas en el ACI-83.
Longitud de anclaje en traccin (barras rectas)
Barras de 3/4 o menos

Barras de ms de 3/4 (25% mayor)


= Posicin de la barra (1.0 1.3)
= Recubrimiento epxico (1.0, 1.2, 1.5)
= Concreto de agregados ligeros (1.0, 1.3)
ld 30 cm
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Longitud de anclaje en traccin (barras rectas)


fc = 210 fy = 4,200

= 1.0

= 1.0

= 1.0

ANEXOS
Posibilidad de emplear dispositivos mecnicos par anclaje y empalme de barras.

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