EixoTecnolgico:

Curso:
Modalidade:
Disciplina - CH:
Docente:

Gesto e Negcios
Tcnico em Logstica
Concomitante
Fundamentos da Logstica 45h
Dborah de Lima Barros Diniz

2015

DILMA VANA ROUSSEFF

Governo Federal
CID GOMES
Ministro da Educao
ALSSIO TRINDADE DE BARROS
Secretrio SETEC
MARCELO MACHADO FERES
Coordenador Nacional do PRONATEC
NGELA MARIA PAIVA CRUZ
Reitora UFRN
JOS DANIEL DINIZ MELO
Vice Reitor UFRN
JLIO CSAR DE ANDRADE NETO
Diretor EAJ/UFRN
GERBSON AZEVEDO DE MENDONA
Vice Diretor EAJ/UFRN
Coordenador Adjunto Mulheres Mil PRONATEC/EAJ/UFRN
JOO INCIO DA SILVA FILHO
Coordenador Geral PRONATEC/EAJ/UFRN
PAULO MRIO CARVALHO DE FARIA
Coordenador Adjunto Administrativo PRONATEC/EAJ/UFRN
KSIA KARINA DE OLIVEIRA SOUTO SILVA
Coordenadora Adjunta dos Cursos Tcnicos PRONATEC/EAJ/UFRN
ROSE MEIRE PENHA REVORDO DE MACDO
Coordenadora Adjunta dos Cursos FIC PRONATEC/EAJ/UFRN
ORGANIZAO E ELABORAO
Dborah de Lima Barros Diniz
Lgia Souza de Santana Pereira
EQUIPE ADMINISTRATIVA DOS CURSOS TCNICOS PRONATEC/EAJ/UFRN
Anaxmandro Pereira da Silva
Duciane Freitas Furtado
Francisco Claudivan da Silva
Mnica Kaline Santiago e Maciel Silva
Romoaldo Marroque Torres
Thays Lins Galvo de Albuquerque Bastos
Valria Maria Lima da Silva

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE

ESCOLA AGRICOLA DE JUNDIA
PROGRAMA NACIONAL DE ACESSO AO ENSINO TCNICO E EMPREGO

CURSO TCNICO EM LOGSTICA

FUNDAMENTOS DA LOGSTICA 45h

DBORAH DE LIMA BARROS DINIZ

PARNAMIRIM
2015
Fundamentos da Logstica Profa. Dborah Barros Diniz

Sumrio

EMENTA DO CURSO

INTRODUO

FASES HISTRICAS

A Logstica no Brasil Um breve histrico

CONCEITOS E OBJETIVOS

10

Captulo 2

14

SISTEMA LOGSTICO

14

Atividades Primrias

14

Atividades de Apoio

14

SUBSISTEMAS LOGSTICOS

14

Captulo 3

16

AS TRS DIMENSES DA LOGSTICA

16

PONTOS BSICOS DA LOGSTICA

16

Captulo 4

18

LOGSTICA EMPRESARIAL

18

Captulo 5

21

LOGSTICA INTEGRADA

21

LEAD TIME

26

JUST-IN-TIME JIT

27

KANBAN

28

SISTEMA KANBAN X JUST-IN-TIME JIT / JIC

29

Captulo 6

31

A LOGSTICA E A GLOBALIZAO

31

TENDNCIAS FUTURAS

31

Referncias

33

Apndice

34

Glossrio

36

Fundamentos da Logstica Profa. Dborah Barros Diniz

CURSO TECNICO DE NVEL MDIO EM LOGSTICA - FORMA ARTICULADA CONCOMITANTE

DISCIPLINA: FUNDAMENTOS DA LOGSTICA
Ementa
Recursos Econmicos: Fatores de produo. Histrico da logstica. A logstica e seus subsistemas.
Interfaces da logstica com as demais reas funcionais. O ambiente logstico. Decises logsticas.
Organizao das atividades logsticas. Distribuio, armazenagem, manuteno, processamento do
pedido e SCM.
Objetivos
Apresentar os conceitos e os princpios fundamentais que norteiam a prtica da logstica empresarial,
permitindo aos alunos uma compreenso profunda dos tpicos relacionados processamento dos
pedidos, servio ao cliente, movimentao e armazenamento das mercadorias e transporte, bem como
a transferncia de informaes atravs da cadeia de suprimentos.
Bases Cientfico-Tecnolgicas (Contedos)
1. Introduo, fases histricas, conceitos e objetivos;
2. Sistemas logsticos;
3. Subsistemas logsticos;
4. As trs dimenses da logstica;
5. Pontos bsicos da logstica;
6. Logstica empresarial: rea comercial, operao industrial, fornecedores, administrao e finanas,
distribuio fsica;
7. Logstica integrada;
8. Lead times;
9. Sistema Kanban X Just-in-Time JIT/JIC;
10. A logstica e a globalizao;
11. Tendncias futuras;
Procedimentos Metodolgicos e Recursos Didticos
Aulas expositivas, palestras, leitura de textos, trabalhos em grupo, seminrios, multimdia e visita
tcnica.
Avaliao
Trabalhos individuais e/ou grupos, seminrios e prova escrita.
Bibliografia Bsica
1. BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos: planejamento, organizao e
logstica empresarial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman, 2005.
2. BOWERSOX, Donald J.; CLOSS, David J. Logstica Empresarial: o processo de integrao da cadeia de
suprimentos. So Paulo: Atlas, 2004.
Bibliografia Complementar
1. BERTAGLIA, Paulo Roberto. Logstica e Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento. 2. ed. So Paulo:
Saraiva, 2009.
2. CASTIGLIONI, Jos Antnio de Mattos. Logstica Operacional: guia prtico. 2. Ed. So Paulo: rica,
2009.

Fundamentos da Logstica Profa. Dborah Barros Diniz

Captulo 1

INTRODUO

A logstica estuda como a administrao pode prover melhor o nvel de rentabilidade

nos servios de distribuio aos clientes e consumidores, atravs de planejamento,
organizao e controles efetivos para atividades de movimentao e armazenagem
que visam facilitar o fluxo de produtos.
Poucas so as reas de estudo que apresentam impactos significativos no padro de
vida das pessoas A LOGSTICA uma dessas reas.
Todas as reas da atividade humana so afetadas, direta e indiretamente pelo
processo logstico.
Alguns questionamentos:

A Logstica pode ser considerada como sendo a rea da administrao que se

responsabiliza pelo transporte e pelo armazenamento dos produtos a serem
comercializados. tambm de responsabilidade da logstica obteno, produo e
distribuio eficaz destes produtos em locais e quantidades especficas.
Para isso, necessrio planejar, programar, controlar fluxos e armazenar de forma
correta tudo o que diz respeito aos produtos, desde a matria-prima utilizada para sua
produo at o produto acabado, pronto para comercializao. Todo esse trabalho
Fundamentos da Logstica Profa. Dborah Barros Diniz

tem o objetivo de atender s necessidades dos consumidores oferecendo-lhes

informaes acerca do que esto consumindo. A atividade logstica comea a partir do
momento em que os produtos saem das linhas de produo e s termina quando os
consumidores os retiram dos pontos de comercializao.
Podemos dessa forma, definir as atividades logsticas em compra, recebimento,
armazenamento, expedio, transporte e entrega do produto desejado pelo cliente no
tempo e lugar certos e ainda ao menor valor possvel. Isso significa que a logstica deve
oferecer aos consumidores utilidade de tempo e lugar na oferta de seus produtos.
"Logstica a parte do Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento que planeja,
implementa e controla o fluxo e o armazenamento eficiente e econmico de matriasprimas, materiais semi-acabados e produtos acabados, bem como as informaes a
eles relativas, desde o ponto de origem at o ponto de consumo, com o propsito de
atender s exigncias dos clientes. (Council of Logistics Management).

FASES HISTRICAS
De origem grega, a palavra logstica vem de logistikos. Em latim logisticus, nesse caso
j uma derivao do grego e significa raciocnio e clculo matemtico.
Existente h mais de 40 anos, o conceito de Logstica relacionava-se ao ambiente
militar durante a Segunda Guerra Mundial. Tinha como objetivos, atender s
necessidades das batalhas. Seu desenvolvimento est muito ligado s tticas e s
operaes militares de importantes guerras. Persas e gregos em 481 a.c. j utilizavam
alguns conceitos prprios da logstica para coordenar longas viagens com exrcitos
compostos por at 3000 homens. Todo o controle de alimentos, gua, roupas, armas,
munio e at cavalos era cuidadosamente realizado para dar suporte a toda a
operao.
At a segunda guerra mundial, a logstica era um termo prprio das operaes
militares.
Porm, essa mesma guerra foi responsvel por tornar a logstica uma ferramenta
indispensvel para as empresas que ficaram responsveis por reconstruir o que foi
Fundamentos da Logstica Profa. Dborah Barros Diniz

destrudo durante os confrontos. Os conhecimentos logsticos somados ao avano

tecnolgico tornaram a reconstruo bem mais fcil.
Podem ser citadas as atividades abaixo, como exemplos das demandas deste perodo:

Produo, aquisio, transporte, distribuio de armamentos e equipamentos

militares;

Alimentao das tropas militares;

Evacuao de mortos e feridos;

Transporte e distribuio de munio;

Entrega de correspondncias aos familiares;

Entrega de correspondncia entre os militares;

Fornecimento de peas de reposio de veculos e carros de combate;

Prestao de servio de manuteno especializada por equipes de motomecanizao e engenharia;

Entre outros

Com o decorrer dos anos, esses conceitos migraram para o ambiente empresarial,
ganharam vulto e sua importncia vem crescendo e fazendo parte da rotina das
empresas de sucesso do mundo globalizado.

A Logstica no Brasil Um breve histrico

As atividades logsticas no Brasil so muito recentes. At os anos 70, havia um quase
total desconhecimento do termo e de sua abrangncia tambm. Os conhecimentos de
informtica tambm eram restritos para um pequeno grupo de pessoas.
Mas nessa mesma dcada alguns setores da economia como a indstria
automobilstica e o setor de distribuio de energia eltrica j aplicavam, mesmo que
ainda de forma inconsciente as ferramentas da logstica, principalmente para
atividades de compra, embalagem, armazenamento, transporte e distribuio de
material.
Para que tenhamos uma noo de como as atividades logsticas eram dispersas, no ano
de 1977, foram criadas simultaneamente a Associao Brasileira de Administrao de
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Materiais e a Associao Brasileira de Movimentao de Materiais, com objetivos que

eram idnticos, porm sem nenhum tipo de relao.
Somente em 1979, o IMAM (Instituto de Movimentao e Armazenagem de Materiais)
foi criado e pode ser considerado como sendo o primeiro evento concreto de
utilizao consciente de atividades logsticas.
Os anos subsequentes foram marcados por vrios acontecimentos importantes para
concretizar de vez a entrada da logstica no Brasil. Podemos destacar a criao da
Associao Brasileira de Logstica e a instalao do Brasildocks, o primeiro operador
logstico do Brasil.
O Brasil comea ento a importar conhecimentos logsticos de outras partes do mundo
e em 1982, so trazidos do Japo o Kaban e o Just in Time, desenvolvidos pela Toyota
considerados como os dois principais modelos de sistema moderno de logstica
integrada.
Desde a implantao do Plano Real, que trouxe a estabilidade para a moeda brasileira,
os empresrios passaram seus focos para a administrao de custos. Eles,
aproveitando o desenvolvimento tecnolgico, passaram a utilizar os sistemas de
informtica para controlar melhor seus estoques ou ainda, rotinizar suas atividades. O
cdigo de barras um exemplo de sistema de informtica que veio para agilizar as .
Somente na dcada de 90, muitos operadores logsticos internacionais, como Danzas,
Ryder, Penske, TNT e Excel entraram no Brasil e pelo menos 50 empresas nacionais
foram desenvolvidas.
CONCEITOS E OBJETIVOS
Compreendemos que Logstica a arte de comprar, receber, armazenar, separar,
expedir, transportar e entregar o produto/servio certo, na hora certa, no lugar certo,
ao menor custo possvel.
A logstica a rea da gesto responsvel por prover recursos, equipamentos e
informaes para a execuo de todas as atividades de uma empresa. A logstica
uma sub-rea da Administrao, envolvendo diversos recursos da engenharia,
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10

economia, contabilidade, estatstica, marketing e tecnologia, do transporte e dos

recursos humanos.
Fundamentalmente a logstica possui uma viso organizacional, onde esta administra
os recursos materiais, financeiros e pessoais, onde exista movimento na empresa,
gerenciando desde a compra e entrada de materiais, o planejamento de produo, o
armazenamento, o transporte e a distribuio dos produtos, monitorando as
operaes e gerenciando informaes, ou seja, monitorando toda parte de entrega e
recebimento de produtos na empresa.
Pela definio do Council of Supply Chain Management Professionals, "Logstica a
parte do Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento que planeja, implementa e
controla o fluxo e armazenamento eficiente e econmico de matrias-primas,
materiais semi-acabados e produtos acabados, bem como as informaes a eles
relativas, desde o ponto de origem at o ponto de consumo, com o propsito de
atender s exigncias dos clientes" (Carvalho, 2002, p. 31).
O Comrcio e a Literatura dos Negcios deram a logstica uma grande variedade de
nomes:

Distribuio Fsica

Logstica Empresarial

Logstica de Distribuio

Logstica de Marketing

Gerenciamento de Materiais

Gerenciamento de Cadeia de Distribuio

Logstica Industrial

Logstica de Transporte

Todos os nomes significam a mesma coisa.

Gerenciamento do fluxo de materiais do ponto de origem ao ponto de
consumo.

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LOGSTICA o processo de PLANEJAR, IMPLEMENTAR e CONTROLAR de maneira

EFICIENTE e EFICAZ o fluxo de ARMAZENAGEM de Produtos, bem com os SERVIOS e
INFORMAES associados, cobrindo desde o PONTO DE ORIGEM at o PONTO DE
CONSUMO, com o objetivo de atender os requisitos do CONSUMIDOR.

EFICINCIA - a relao entre o resultado alcanado e os recursos utilizados; BATALAS

(2001).
EFICCIA - a extenso na qual as atividades planejadas so realizadas e os resultados
planejados so alcanados.
EFICINCIA - fazer bem as coisas, referindo-se a processos;
EFICCIA - fazer a coisa certa, referindo-se a resultados.

Sou eficaz por que sou eficiente...

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Captulo 2

SISTEMA LOGSTICO
Estas atividades podem ser divididas em dois grupos:
Atividades Primrias
Atividades de Apoio

Atividades Primrias:
A seguir so apresentadas as trs atividades primrias, presentes em todos os
subsistemas logsticos. Estas atividades so responsveis pela maior parte dos custos
logsticos, sendo essenciais na coordenao e cumprimento da tarefa logstica, que
prover servio no sentido de conseguir mercadorias para os clientes quando e onde
eles quiserem.
Transporte;
Controle de estoques;
Processamento de pedidos.
Transporte
De um a dois teros, em mdia, dos custos logsticos, esto associados a esta atividade.
Para grande parte das organizaes, o transporte apresenta-se como a atividade
logstica mais importante. Sendo, sem dvida, uma atividade essencial, tendo em vista
que nenhuma empresa pode operar sem se preocupar com a movimentao de suas
matrias-primas ou de seus produtos acabados.
Controle de Estoques
Em geral no vivel providenciar produo ou entrega instantnea aos clientes. Para
que um grau razovel de disponibilidade de produto possa ser atingido necessria
manuteno de estoques, que se comportam como "amortecedores", agindo entre a
oferta e a demanda. O uso extensivo de estoques uma consequncia de serem estes,
em mdia, responsveis por aproximadamente um ou dois teros dos custos logsticos.
Tal fato torna a manuteno de estoques uma atividade-chave da logstica.
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13

Os elevados custos associados para manter estes produtos armazenados (em geral,
entre 25 a 30% do valor do produto por ano) requerem uma administrao cuidadosa.
A administrao de estoques envolve a necessidade de manter seus nveis os mais
baixos possveis, provendo simultaneamente a disponibilidade requerida pelos
clientes.
Processamento de Pedidos
Os custos desta atividade quando comparados aos custos de transporte e de
manuteno de estoques, os custos de processamento de pedido so bem reduzidos.
Apesar disso, uma atividade logstica primria importante, pelo fato de ser um
elemento crtico no que se refere ao tempo necessrio para levar bens e servios aos
clientes.
Atividades de Apoio:
So atividades adicionais que embora no estejam presentes em todo o sistema
logstico, servem de apoio s atividades primrias.
Pode-se citar as seguintes: armazenagem, manuseio de materiais, embalagem de
proteo (empacotamento), obteno, programao de produtos e manuteno de
informao, que descritas a seguir.
Armazenagem
Administra o espao fsico necessrio para os estoques. Seus principais problemas so:
localizao e arranjo fsico do produto no armazm; dimensionamento e configurao
do armazm; recuperao do estoque; projeto de docas ou baias de atracao, etc.
Manuseio de Materiais
Atividade ligada armazenagem apoiando tambm a manuteno de estoques. Diz
respeito movimentao do produto no armazm. Alguns dos problemas logsticos
tratados nessa atividade so: seleo de equipamento de movimentao,
balanceamento da carga de trabalho, estudo dos procedimentos de formao dos
pedidos, etc.

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Embalagem de Proteo (empacotamento)

A atividade refere-se a movimentar o produto sem danific-lo. A boa embalagem do
produto auxilia a garantia de movimentao sem quebras e dimenses adequadas de
empacotamento facilitam o manuseio e armazenagem eficientes.
Obteno
Atividade que disponibiliza o produto para o sistema logstico. Diz respeito a seleo
das fontes de suprimento, das quantidades a serem adquiridas, da programao das
compras e da forma pela qual o produto comprado. A obteno no deve ser
confundida com a funo de compras. Esta inclui muitos dos detalhes de
procedimento (por exemplo: negociao de preos e avaliao de vendedores), que
no especificamente relacionados com a tarefa logstica.
Programao do Produto
Ao contrrio da obteno que trata do suprimento (fluxo de entrada), a programao
de produtos ocupa-se da distribuio (fluxo de sada). Refere-se s quantidades
agregadas que devem ser produzidas e quando e onde devem ser fabricadas.
Manuteno de Informao
Consiste em manter uma base de dados com informaes de custos e desempenho,
informaes importantes para que uma firma, em termos logsticos, possa operar
eficientemente.

SUBSISTEMAS LOGSTICOS
As caractersticas bsicas dos subsistemas que integram um sistema logstico dentro de
um planejamento integrado compreende um conjunto de cinco subsistemas, mais
comuns, que so descritos a seguir.

Suprimento
constitudo pelo conjunto das atividades que facilitam o fluxo de materiais e
informaes desde os pontos de fornecimento at a empresa.

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Produo
Responsvel pela movimentao das matrias-primas e materiais ao longo de todo o
processo de manufatura, at a colocao dos produtos acabados no armazm.

Distribuio Fsica
Atravs deste subsistema que os produtos acabados so levados at os clientes.
Abrange tarefas de transporte, armazenamento, manuseio de produtos, embalagem,
controles, entre outras.

Assistncia Tcnica
Este subsistema responsvel por todo servio logstico do ps-venda. A sua essncia
garantida pela movimentao e armazenagem dos recursos necessrios sua
realizao.

Reutilizao
Sua finalidade consiste em estabelecer nova utilizao para o produto que conclui seu
ciclo de vida ou ao produto j utilizado. Compreende, ainda, o retorno do produto
quando for necessrio.

importante ressaltar que os subsistemas descritos tm suas aes coordenadas

atravs de um planejamento integrado que conduz a execuo dos fluxos de material,
de informao e do fluxo financeiro.

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Captulo 3
AS TRS DIMENSES DA LOGSTICA
A Logstica tem trs dimenses principais: Fluxo / Atividades e Domnio
Dimenso de Fluxo: suprimentos, transformao, distribuio e servio ao
cliente.
Dimenso

de

Atividades:

processo

operacional,

administrativo,

de

gerenciamento e de engenharia.
Dimenso de Domnios (rea de conhecimento): gesto de fluxos, tomada de
deciso, gesto de recursos, modelo organizacional. Ex.: Recursos Humanos,
Recursos Materiais, Tomada de Deciso, Modelo Organizacional.
A importncia de se introduzir o conceito de dimenses fazer-nos lembrar, a cada
passo dado na anlise de um sistema logstico, que nunca podemos pensar de forma
reducionista da causa e efeito: h muitas variveis independentes que interagem para
provocar um efeito, e devemos utilizar todas as ferramentas disponveis para analislas.

PONTOS BSICOS DA LOGSTICA

Os principais pontos em que a logstica se baseia so:
Movimentao dos produtos:
A movimentao (fluxo) de produtos ento sempre no sentido de produtores
primrios at o consumidor final. Ela pode ser classificada de interna (quando se passa
dentro da fbrica) considerando as movimentaes dentro das fbricas, em funo do
processo produtivo, ou a movimentao nos armazns, em funo dos processos de
estocagem, coleta e embarque; ou de externa (quando ultrapassa os muros da
empresa) se considerarmos os translados entre as fbricas e os depsitos e destes para
os atacadistas e lojistas.

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Movimentao das Informaes:

A informao por sua vez bidirecional. Comea no sentido do lojista para o produtor
final, sendo repassada at o primrio. No decorrer do processamento ela pode fluir
nos dois sentidos, em funo dos feedbacks e controles (vide figura abaixo)

O Tempo:
O tempo decorrido entre a manifestao do desejo de compra e a entrega efetiva de
um pedido um dos condicionantes principais da eficcia da cadeia logstica.
Juntamente com a qualidade e o custo ele representar o diferencial competitivo da
empresa perante o cliente. O lead time (tempo decorrido desde o incio at o fim de
um processo) de responsabilidade total do sistema logstico.

O Custo:
Os custos no agregados ao custo da matria prima pela adio de valor, isto , pela
transformao fsica do material, devem ser controlados pela logstica, evitando
paradas de fluxo interno e externo, transportes desnecessrios e controles de
qualidade de recebimento que devem ser atribudas do fornecedor precedente na
cadeia.

O Nvel de Servio:
a percepo pelo cliente da qualidade do atendimento.

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Captulo 4
LOGSTICA EMPRESARIAL
A logstica empresarial responsvel pelo planejamento, operao e controle de todo
o fluxo de mercadorias e informao, desde a fonte fornecedora at o consumidor.

rea Comercial:
Capta os desejos do cliente, e usa os recursos que dispe para torna-lo realidade, e por
consequncia estabelecer um vnculo duradouro com nossa empresa. O conceito de
valor que o cliente tem com relao ao nosso servio, depende de uma srie de fatores
sendo eles:
Qualidade;
Confiabilidade;
Valor de revenda;
Tempo de entrega e servio ps venda;
Custos de manuteno
o Alocao de recursos
o Eficcia do uso de recursos
o Mensurao do que de fato foi empregado
o Administrao do fluxo de caixa
Operao Industrial:
Ela envolve a escolha dos recursos tecnolgicos mais indicados, incluindo conceitos de
JIT (Just in Time) o material certo, na hora certa, no lugar certo, na quantidade certa e
com a qualidade certa.
Conceitos fundamentais para a competitividade:
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 JIT, FMS, CIM, TQC, TPM, MRP I, MRP II, ERP, Simulao.
Conceito JIT:
o JIT automatizada flexvel
o JIT automatizada focalizada
o JIT manual focalizada
o JIT manual flexvel

Fornecedores:
Parceiros operacionais, que exigem relacionamento aberto, que compreende desde o
desenvolvimento em conjunto do produto, contratos de fornecimento com preos,
prazos e qualidade sujeitos a uma mtua administrao. Surge tambm a figura do
fornecedor preferencial, aquele de melhor qualidade, com quem nos relacionaremos
com mais frequncia.

Administrao e Finanas:
A agilizao da atividade logstica leva a uma rapidez da gerao de caixa pelas
empresas. A rpida transformao de pedidos em faturamento, a reduo do
investimento em estoques, em inventrios finais, o EDI, cria condies de um fluxo de
caixa mais preciso, tudo isto permite um maior controle do fluxo de caixa das
empresas.
nfase no fluxo de caixa
ERP (Planejamento de recursos da empresa)
Controle do plano de investimentos em manufatura:
o Organizao
o Geral
o Novos projetos
o Fbrica existente

Distribuio Fsica:
Implica em responder a uma pergunta: Como entregar da maneira mais rpida e ao
menor custo o produto ao nosso cliente. A resposta passa necessariamente pela
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localizao da fbrica, que deve se possvel estar o mais prximo possvel do mercado
alvo, a localizao dos centros de distribuio, a escolha eficiente de rotas para o
transporte, o transporte intermodal. Eficincia no embarque e desembarque de
mercadorias.
Localizao da fbrica
Localizao dos fornecedores
Localizao dos depsitos
Estruturao dos sistemas de transportes
Depsitos regionais
Inventrios
Transporte intermodal
Modelos de Pesquisa Operacional
Softwares dedicados
Meios fsicos de transporte

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Captulo 5
LOGSTICA INTEGRADA
Entende-se por Logstica Integrada o sistema onde todas as operaes logsticas da
empresa, incluindo trnsito de materiais e informaes, esto interligadas em um
sistema inteligente que consegue administrar o fluxo logstico dentro da organizao
de forma eficiente. Uma empresa que deseja ser uma organizao de classe mundial
deve realizar um projeto de integrao de todas as suas operaes com objetivo de
alcanar essa integrao, deixando claro o papel que a logstica desempenha na
empresa.
Sendo assim, a Logstica Integrada o processo de planejamento, implementao, e
controle da eficincia, do custo efetivo relacionado ao fluxo de armazenagem de
matria-prima, material em processo e produto acabado, bem como do fluxo de
informaes do ponto de origem, ao ponto de consumo, com o objetivo de atender as
exigncias dos clientes.
A logstica integrada tem como objetivo principal melhorar a adio de valor ao
cliente:
Destacando o nvel de servio por este recebido
Diminuindo o custo que sustentam essa percepo
Aumentando de modo sustentvel a competitividade da organizao
A preocupao da logstica integrada comea na fonte original de fornecimento e
termina no ponto de consumo.
Gerenciamento da cadeia de suprimentos (Supply Chain Management).
Relacionamento com os clientes;
Servios aos clientes;
Administrao da demanda;
Atendimento de pedidos;
Administrao do fluxo de produo;
Compras/suprimentos;
Desenvolvimento de novos produtos.

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22

Na guerra da competitividade a logstica representa vantagem competitiva entre

empresas concorrentes
Viso estratgica destaca a integrao das reas de:
o Abastecimento, produo e distribuio;
Viso ttica destaca o comprometimento entre as gerncias de:
o

Logstica e de marketing/vendas;

Viso operacional destaca as operaes logsticas:

o seu relacionamento com a cadeia de suprimentos, o interrelacionamento entre as reas operacionais.
Reduzir custos operacionais;
Atender as necessidades dos consumidores com maior eficcia;
Melhorar a qualidade a um menor custo ao cliente;
I - Colocar o produto certo, na hora certa, no local certo e ao menor custo possvel.
II - necessrio aumentar o fluxo de informaes entre seus integrantes e maior
preciso nos resultados.

reas da logstica integrada:

Administrao de materiais:
o conjunto de operaes associadas ao fluxo de materiais e informaes, desde a
fonte de matria-prima at a entrada na fbrica; em resumo disponibilizar para
produo; sendo que participam desta rea os setores de: Suprimentos, Transportes,
Armazenagem e Planejamento e Controle de Estoques. A administrao do material
corresponde, portanto, no seu todo, ao planejamento, organizao, direo,
coordenao e controle de todas as tarefas necessrias definio de qualidade,
aquisio, guarda, controle e aplicao dos materiais destinados s atividades
operacionais de uma organizao, seja de natureza militar, industrial, comercial ou de
servios.
A administrao do material tem por objetivo:
o Preos baixos;
o Alto giro de estoques;
o Baixo custo de aquisio e posses;
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23

o Continuidade de suprimento;
o Consistncia de qualidade;
o Pouca despesa com pessoal;
o Relaes favorveis com os fornecedores;
o Aperfeioamento do pessoal;
o Bons registros.

Movimentao de materiais:
Tem como objetivo o transporte eficiente de produtos, tendo em vista reposio de
matrias-primas nas linhas de produo de uma fbrica, bem como transportar o
material em processamento. A movimentao de material tem tambm como funo a
emisso de guias de remessa que dever ser entregue ao fiel de armazm, juntamente
com os produtos acabados. A movimentao de material no se limita apenas a
movimentar, encaixotar e armazenar como tambm executa essas funes tendo em
vista o tempo e espao disponveis. As atividades de apoio produo, grupagem e
todas as outras atividades no devem ser vistas como um nmero isolado e
independente de procedimentos, devendo ser integradas num sistema de atividades
de modo a maximizar a produtividade total de uma instalao ou armazm.

Distribuio fsica:
o conjunto de operaes associadas transferncia dos bens objeto de uma
transao desde o local de sua produo at o local designado no destino e no fluxo de
informao associado, devendo garantir que os bens cheguem ao destino em boas
condies comerciais, oportunamente e a preos competitivos; em resumo tirar da
produo e fazer chegar ao cliente. Participam os setores de Planejamento dos
Recursos da Distribuio, Armazenagem, Transportes e Processamento de Pedido. Um
canal de distribuio corresponde a uma ou mais empresas ou organizaes que
participam do fluxo de produtos e/ou servios desde o produtor at o cliente ou
consumidor final. Normalmente, a organizao pensa em entregar diretamente a seus
clientes, porm nem sempre possvel, ou seja, muitas vezes utiliza outras
organizaes para distribuir todos os seus produtos ou alguns deles ao cliente final.
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Existem dois tipos de canais, o primeiro atende ao processo de transferncia de

propriedade (transao) e suas principais funes so: negociar, vender e contratar. J
o segundo canal est relacionado com a distribuio ou entrega de produtos ou
servios, ou seja, a distribuio fsica na prtica. Esses intermedirios podem
desempenhar as duas funes, o que no muito comum.
Os objetivos principais do canal de distribuio so:
o Garantir a rpida disponibilidade do produto nos segmentos do mercado
identificados como prioritrios.
o Intensificar ao mximo o potencial de vendas do produto em questo.
o Buscar a cooperao entre os participantes da cadeia de suprimento no que se
refere aos fatores relevantes relacionados com a distribuio.
o Garantir um nvel de servio preestabelecido pelos parceiros da cadeia de
suprimentos.
o Garantir um fluxo de informaes rpido e preciso entre os elementos
participantes.
o Buscar, de forma integrada e permanente, a reduo de custos, atuando no
isoladamente, mas da mesma forma, analisando a cadeia de valor do seu lado.

A administrao da distribuio fsica desenvolvida em trs nveis:

Estratgico: Procura determinar como deve ser o sistema de distribuio e
decidir, de forma geral qual deve ser a configurao global do sistema de
distribuio, ou seja, a localizao dos armazns, a seleo de modos de
transporte e o projeto do sistema de processamento de pedidos. Molda o
sistema de distribuio em termos gerais.

Ttico: Envolve a utilizao dos recursos, qual a melhor maneira de utilizar o

sistema de distribuio. Quando uma empresa realiza investimentos em
alguma parte de seu sistema de distribuio, como, por exemplo, caminhes,
armazns, dispositivos para transmisso de pedidos, surge o problema de
utilizar seus equipamentos e facilidades de maneira eficiente.

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 Operacional: Refere-se s tarefas dirias que o gerente de distribuio e seus

subordinados devem desempenhar para que seus produtos fluam at o cliente.
Isto inclui atividades como recolher produtos dos estoques, carregar caminhes
para entrega, embalar produtos para carregamento. O enfoque superviso e
realizao.

Cadeia de Suprimentos
Quando adquirimos um produto no imaginamos o longo processo necessrio para
transformar a matria-prima, energia e mo-de-obra em algo til. Muitas vezes,
produtos complexos, como o automvel, requerem matria-prima de natureza
bastante variada (como metais, plsticos, borracha, tecidos) e so montados a partir
de um nmero muito grande de componentes. Em outros casos, como uma bandeja de
ovos, o produto formado pelo elemento bsico (ovos), mas h que se considerar
tambm o suporte de plstico, a etiqueta e o cdigo de barras. Tal processo ou
caminho pode vir a ser muito longo. Uma geladeira, por exemplo, utiliza componentes
fabricados por outras indstrias, como o caso do compressor. A fbrica de
compressores, por sua vez, necessita de fios eltricos, metais e outros elementos para
sua produo, componentes esses fornecidos por outras empresas. O longo caminho
que se estende desde as fontes de matria-prima passando pelas fbricas dos
componentes, pela manufatura do produto, pelos distribuidores, e chegando
finalmente ao consumidor atravs do varejista, constitui a cadeia de suprimento.
A cadeia de suprimentos um conceito de fluxo expandido que compreende todos os
processos logsticos: contato com o fornecedor, internacionalizao de insumos e
matria prima, o abastecimento das linhas de produo at a distribuio de bens para
o mercado consumidor, envolvendo transportes, anlises de demanda, gesto de
estoques e o alinhamento desse processo com a estratgia da empresa, o marketing, a
gesto de finanas, pessoas e demais reas.

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LEAD TIME
A definio mais convencional para lead time o tempo entre o momento de entrada
do material at a sua sada do inventrio. o tempo decorrido o incio at o fim de um
processo. A meta a diminuio destes tempos, monitorando e agindo sobre os
processos.

A grande perda de tempo de um sistema deve-se sempre s esperas

Quanto menor o lead time, mais eficiente o processo.

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 Benchmarking Busca de melhores prticas que conduzam um desempenho

superior
Ferramentas:
o Reengenharia de processos
o Qualidade Total

JUST-IN-TIME JIT
O conceito do JIT bastante simples: produzir e entregar os produtos mesmo a tempo
(just in time) de serem vendidos. Peas mesmo a tempo de serem montadas e
materiais mesmo a tempo de serem transformados em peas. A idia dos japoneses
produzir pequenas quantidades para corresponder procura, enquanto que os
ocidentais produzem grandes quantidades de produtos vrios para o caso de virem a
ser necessrios.
Just in Time - JIT consiste em entrega de produtos e servios, na hora certa para o uso
imediato, tendo como objetivo principal a busca contnua pela melhoria do processo
produtivo, que obtida e desenvolvida atravs da reduo dos estoques. Este sistema
permite a continuidade do processo, mesmo quando h problemas nos estgios
anteriores a sua produo final.
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Significa no tempo justo, exige do administrador o abastecimento ou

desabastecimento da produo no tempo certo, no lugar certo e na quantidade certa,
visando capacitar empresa a produzir somente o necessrio ao atendimento da
demanda, com qualidade assegurada.
Tem tambm como objetivo principal a busca contnua pela melhoria do processo
produtivo, que alcanada e trabalhada atravs da reduo dos estoques. Estes
permitem a continuidade do processo produtivo mesmo quando h problemas nos
estgios de produo. Ao se reduzir o estoque, os problemas que antes no afetavam
a produo, torna-se agora visveis, podendo, assim serem eliminados, permitindo um
fluxo mais suave da produo.

KANBAN
O carto Kanban: O carto Kanban responsvel pela comunicao e pelo
funcionamento de todo o sistema e sua funo determinar a quantidade de
estoques. usado nas cores vermelho, amarelo e verde do tamanho e formato que a
empresa achar melhor.
O quadro Kanban: O quadro Kanban deve ficar prximo ao estoque de peas no setor
de produo. Ele dividido em colunas e linhas, sendo que as linhas horizontais
indicam o tipo de produto.
Funcionamento: Quando um produto estiver acabado, deve-se colocar o carto
Kanban na caixa ou contentor do produto tirando o carto do quadro na ordem do
vermelho para o verde, pois medida que for ficando verde sabe-se que j tem
bastante estoque, e medida que for ficar vermelho, sabe-se que est faltando
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estoques. E medida que forem enviados ao cliente, deve-se retirar o carto Kanban
dele e colocar na ordem do verde para o vermelho.
Ou seja, quanto mais produtos forem enviados ao cliente, maior ser o nmero de
cartes que voc ter no quadro, tendo assim a necessidade maior de
reposio. Porm, se algum item do quadro estiver vazio, ou seja, sem cartes, isto
significa que todos os produtos esto feitos e no deve mais ser produzido.
Por conseguinte, o sistema Kanban de abastecimento apresenta uma srie de
vantagens para a empresa e os funcionrios. Lembrando que, cada empresa adota o
Kanban forma que achar melhor para sua produo. Uma das vantagens reduzir a
quantidade de estoques, que prejudica a empresa (pois reduz custos) e a produo
(pois mais gerencial). O Kanban extremamente simples de ser implementado, e
extremamente eficiente.

SISTEMA KANBAN X JUST-IN-TIME JIT / JIC

Kanban uma palavra japonesa que significa literalmente registro ou placa visvel.
Em Administrao da produo significa um carto de sinalizao que controla os
fluxos de produo ou transportes em uma indstria. O carto pode ser substitudo
por outro sistema de sinalizao, como luzes, caixas vazias e at locais vazios
demarcados.
Coloca-se um Kanban em peas ou partes especficas de uma linha de produo, para
indicar a entrega de uma determinada quantidade. Quando se esgotarem todas as
peas, o mesmo aviso levado ao seu ponto de partida, onde se converte num novo
pedido para mais peas. Quando for recebido o carto ou quando no h nenhuma

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pea na caixa ou no local definido, ento deve-se movimentar, produzir ou solicitar a

produo da pea.
Kanban permite agilizar a entrega e a produo de peas. Pode ser empregado em
indstrias montadoras, desde que o nvel de produo no oscile em demasia. Os
Kanbans fsicos (cartes ou caixas) podem ser Kanbans de Produo ou Kanbans de
Movimentao e transitam entre os locais de armazenagem e produo substituindo
formulrios e outras formas de solicitar peas, permitindo enfim que a produo se
realize Just in time - metodologia desenvolvida e aperfeioada por Taiichi Ohno e
Toyoda Sakichi conhecida como Sistema Toyota de Produo.
O sistema Kanban uma das variantes mais conhecidas do JIT (Lopes dos Reis, 2008,
p.191).
A grande maioria de pessoas fazem uma certa confuso entre o Sistema Kanban e o
Sistema "Just-in-Time" - JIT. O Sistema Just-in-Time, que em portugus significa no
momento exato ou ainda, num linguajar mais corriqueiro "em cima da hora", um
sistema de produo cuja ideia principal fabricar produtos na quantidade necessria
no momento exato em que o item seja requisitado, entendendo-se aqui que a
exigncia pode ter origem externa fbrica, mercado consumidor, por exemplo,
quanto interna, neste caso feita por uma estao de trabalho subseqente aquela
em que o item produzido.
O Sistema Kanban uma ferramenta para administrar o mtodo de produo JIT, ou
seja, um sistema de informao atravs de cartes, traduo de Kanban para o
portugus, para controlar as quantidades a serem manufaturadas pela empresa.

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Captulo 6
A LOGSTICA E A GLOBALIZAO
Possibilitou a eliminao de barreiras geogrficas, aproximando os mercados, atravs
dos meios de comunicao e transportes, segurana no transporte de dados e
informaes atravs da Web. O surgimento de empresas virtuais, que revolucionaram
a forma de fazer negcios. O surgimento de joint ventures (a unio de duas ou mais
empresas para conduzir um negcio), o compartilhamento da mesma planta industrial
por empresas diferentes (fornecedores e compradores), compartilhamento de
recursos humanos.
Extenso geogrfica do mercado consumidor
Rapidez de informaes
Consumidor exige cada vez mais produtos e servios personalizados
A mudana de paradigma de emprego e de estruturas de produo

TENDNCIAS FUTURAS
Antes da logstica empresarial surgir os setores corporativos agiam separadamente.
Isso deixava as empresas sem foco nos clientes e com nveis de servio abaixo do
desejados, alm dos custos logsticos elevados e os seus longos ciclos de produo
existentes.
Mas uma tcnica estratgica foi utilizada e revolucionou o mundo dos negcios, foi a
integrao dos setores num ato de sinergia. Como o mercado consumidor havia se
tornado mais exigente, foi preciso um up na organizao das funcionalidades
empresariais. E isso fez com que os custos diminussem e a qualidade dos produtos e
servios melhorassem.
Outras tendncias que a integrao possibilitou foi a utilizao de ferramentas que
antes no eram utilizadas como o just in time, o sistema push, o sincronismo de
material.

Just in time o produto ou matria prima chega ao local de utilizao somente

no momento exato em que for necessrio. Os produtos somente so fabricados
ou entregues a tempo de serem vendidos ou montados;
Sistema Push do jeito que o cliente quer;
Sincronismo de material ter todo o controle do produto na cadeia, devido
a integrao na prpria cadeia.

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Referncias

BALLOU, Ronald H. Logstica Empresarial. So Paulo: Atlas, 1993.

VALENTE, M. G. Gerenciamento de transportes e frotas. So Paulo: Pioneira, 1997.
NOVAES, Antnio Galvo N. ; ALVARENGA, Antnio Carlos. Logstica Aplicada:
suprimento e distribuio fsica. So Paulo: Pioneira, 1994.
DIAS, Marco Aurlio P. Transportes e distribuio fsica. So Paulo: Atlas, 1987.
CHING, Hong Yuh. Gesto de estoques na cadeia de logstica integrada. So Paulo:
Atlas, 2001

Bibliografia complementar
PEREIRA, Amaranto, L. Notas de Aula da Disciplina Anlise e Operao de
Sistemas Logsticos, Programa de Engenharia de Transportes PET-COPPE/UFRJ,
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro - Brasil, 2001.

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Apndice

Apndice A:
Logstica breve objetivo:
O objetivo bsico da logstica, de acordo com vrios estudos, tornar os produtos e
servios disponveis nos locais onde so desejados, entretanto, a logstica so responsvel
tambm pelo fluxo de informaes, e atravs dela que podemos assegurar a satisfao
do cliente em longo prazo.
A mudana no comportamento do consumidor exige das empresas cada vez mais
inovaes, no apenas tecnolgicas, mas em relao ao tipo de comportamento e
tratamento dispensado aos seus consumidores, com a concorrncia acirrada a
flexibilidade e agilidade contam pontos favorveis.
O gerenciamento logstico busca satisfazer as exigncias do mercado, no apenas em
relao a entrega dos produtos, mas no que tange o processo geral, desde a produo,
compra, desenvolvimento, distribuio, at o consumidor final.

Apndice B:
Transporte:
Os processos logsticos so importantes para as organizaes, porm o transporte parte
mais visvel da logstica, segundo vrios estudos. O transporte consiste em transportar
algo ou algum para algum lugar, visto como essencial no mundo todo, influencia o
custo dos produtos internos e externos e um fator determinante para a concorrncia
global.
A logstica empresarial passou a ser notada aps a revoluo tecnolgica, por volta dos
anos 70, antes a Administrao focava apenas a produo, marketing e finanas.
Os transportes de cargas esto divididos em 5 modais:

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 Areo;
Ferrovirio;
Rodovirio;
Hidrovirio;
Martimo.

Cada tipo de transporte possuem custos e caractersticas operacionais distintas, e cada

uma delas tambm tem seus prs e contras.

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Glossrio
A
Armazenamento Ao ou efeito de armazenar; armazenagem.

B
Benchmarking Busca de melhores prticas que conduzam um desempenho superior
Brasildocks Primeiro operador logstico do Brasil

C
Cadeia de Suprimentos o gerenciamento de uma rede interligada de negcios
envolvidos na proviso final de pacotes produto e servio requeridos por clientes
finais.

D
Danzas Operadores logsticos
Distribuio Fsica Reposio de matrias-primas nas linhas ou clulas de produo
de uma fbrica, bem como transportar o material em processamento, quando este
processamento implica a realizao de operaes que so desempenhadas em postos
de trabalho diferentes.

E
EDI significa troca estruturada de dados atravs de uma rede de dados qualquer.
Eficcia Capacidade de desenvolver tarefas ou objetivos de modo competente.
Eficincia Capacidade de realizar tarefas ou trabalhos de modo eficaz e com o
mnimo de desperdcio.
ERP Planejamento de recursos da empresa.
Estabilidade Solidez e segurana; qualidade daquilo que estvel: a boa
estabilidade da ponte.

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Estratgico Processo gerencial que se refere formulao de objetivos para a

seleo de programas de ao e para sua execuo, levando em conta as condies
internas e externas empresa e sua evoluo esperada.
Excel Operadores logsticos.

G
Globalizao Processo que ocasiona uma integrao, ou ligao estreita, entre
economias e mercados, em diferentes pases, resultando na quebra das fronteiras
entre eles.
Globalizado Algo ou algum que se globalizou: vivemos num mundo globalizado.

I
IMAM Instituto de Movimentao e Armazenagem de Materiais.
J
Just in Time Just in time um sistema de administrao da produo que determina
que nada deve ser produzido, transportado ou comprado antes da hora exata.

K
Kaban um sistema responsvel pela comunicao e pelo funcionamento de todo o
sistema de produo e sua funo determinar a quantidade de estoques.

L
Lead time Tempo decorrido desde o incio at o fim de um processo.
Logstica a rea da gesto responsvel por prover recursos, equipamentos e
informaes para a execuo de todas as atividades de uma empresa.
Logstica Integrada a integrao dos processos do negcio do consumidor atravs
dos fornecedores de produtos, servios e informao, com o objetivo de acrescentar
valor para o cliente.

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Operacional formalizao dos objetivos e procedimentos a seguir, principalmente

atravs de documentos escritos das metodologias de desenvolvimento e implantaes
estabelecidas e desenvolvido pelos baixos nveis de gerncia.

P
Penske Operadores logsticos.
Plano Real foi um programa brasileiro com o objetivo de estabilizao e reformas
econmicas, iniciado em 27 de fevereiro de 1994 com a publicao da medida
provisria nmero 434.

R
Reutilizao Ato ou fato de reutilizar; nova utilizao.
Ryder Operadores logsticos.

S
Sistema Push Sistema desenvolvido para atender ao cliente do jeito que ele precisa.
Supply Chain Management ou Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos uma
ferramenta que, usando a Tecnologia da Informao (TI) possibilita empresa
gerenciar a cadeia de suprimentos com maior eficcia e eficincia, Nesses tempos
modernos em que a exigncia de consumo atingiu o limite extremo, o Supply Chain
Management permite s empresas alcanarem melhores padres de competitividade.
T
Ttico nvel intermedirio da organizao e ocupa-se, entre outras coisas, com a
alocao de recursos. Integra a estrutura da organizao para fazer frente aos desafios
estratgicos.
TNT Operadores logsticos.
Toyota uma empresa produtora de automveis, com sede na cidade de Toyota,
provncia de Aichi, no Japo.

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U
Up uma palavra da lngua inglesa que significa "para cima". utilizada em
contextos diversos, podendo utilizar-se sozinha ou junto de outras palavras para
atribuir um novo sentido.
Viso organizacional Define o que a organizao pretende ser no futuro. Incorpora
as ambies da organizao e descreve o quadro futuro que ela quer atingir.

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