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OBJETIVO GENERAL

Encontrar un plan de mejoramiento de condiciones vitales, sociales y culturales en comn


acuerdo con las leyes establecidas sin afectar la economa, recursos sociales y naturales de los
trabajadores a nivel nacional.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Analizar los comportamientos y manifestaciones de inconformidad laboral antes de que


se llegue a un paro.
Encontrar medios eficaces de evitar un cese de actividades que afecte la economa y la
poblacin.
Verificar que opciones existen para evitar los paros de trabajadores y de qu manera se
pueden mejorar sus condiciones laborales.

PRIMERA ENTREGA
El paro camionero que comenz el 23 de febrero de 2015 por la falta de acuerdos entre el
Gobierno Nacional y el sector de transportadores de carga llega a un acuerdo de las partes
despus de 24 das de paro;en el que ya se vean las secuelas de esto en los diferentes
sectores de la economa nacional.
Si analizamos los resultados; los consumidores somos los principalmente afectados con el
aumento de los precios y la escasez. A la fecha se presentan prdidas superiores a los $6.000
millones diarios.Con este paro se redujo al 60% la operacin de los transportadores en
Colombia, debido a esto las importaciones y exportaciones se vieronafectadas en los ltimos
das; elgremio advirti que se estn dejando de transportar 375 mil toneladas al da. Esto
complico tambin el flujo comercial entre Colombia y Ecuador disminuyendo el volumen de
despachos por las empresas.
Adems, el comercio exterior, tambin sufri el paro con la retencin de contenedores en
puertos secos sin poder despachar desde caf y confecciones hasta electrodomsticos. Entre
tanto, los inventarios de insumos en industrias manufactureras se redujeron visiblemente, sobre
todo en la ltima semana.
Se teme un posible efecto en la inflacin por las prdidas econmicas de estos 24 das en los
gremios de ventas minoristas, y varios sectores de la economa aunque el paro no ha afectado
la movilidad, la mayora de los camiones se encontraban en los parqueaderos ya que los
directivos de estas asociaciones deseaban realizar una negociacin justa con el precio de
combustible ya que es uno de los valores ms altos en las cargas operativas.
Las peticiones que se expusieron son

Precio de combustible justo


Pago de peajes que sea justo y no un incremento del 300%
Pensin de 20 aos de servicio como cualquier empleado publico
Subir las tarifas de los fletes para minorar las cargas operativas.

A la reunin que logro poner fin a este paro asistieron la Ministra de Transporte Natalia Abell,
el Ministro de Trabajo Luis Eduardo Garzn, el Ministro de la Presidencia Nstor Humberto

Martnez y los Superintendentes; de Industria y Comercio Pablo Robledo; de Puertos y


Transporte Javier Jaramillo, el defensor del pueblo Jorge Armando Otlora, los cuatro voceros
de los camioneros en cabeza del presidente de la Asociacin de Transportadores de Carga Luis
Orlando Ramrez.
Despus de esta reunin la Ministra de Transporte; Natalia Abello aseguro: Los acuerdos dan
cumplimiento al decreto 2228 que reglamenta el tema de relaciones econmicas por parte de
los generadores de carga. El vocero del gremio transportador Orlando Ramrez, agreg que se
reglament todo lo que tiene que ver con costos eficientes en todo el territorio colombiano, no
va la vida til, hay un mensaje y lo que se espera es que se cumpla.Celebramos el xito de la
negociacin y entendemos que esto fue generado por los requerimientos de los trasportadores
de carga.

SEGUNDA ENTREGA
El paro es una opcin de los trabajadores cuando no encuentran como mejorar condiciones
vitales, sociales y culturales.Esto produce efectos econmicos devastadores para la empresa,
los trabajadores y para nuestro caso de anlisis a toda la poblacin en general; habitantes,
sector productivo, las finanzas, la economa del pas y de los pases con los que mantiene
relaciones comerciales.En Colombia existen unos 397,000 camiones que mueven la mayor
parte de las importaciones y exportaciones desde y hacia los principales puertos sobre el
Caribe y el Pacfico.
Nuestra Corte Constitucional en la sentencia T-443 de julio 6 de 1992, expres que: El derecho
de huelga se constituye en una de las ms importantes conquistas logradas por los
trabajadores en el presente Siglo. Se trata de un instrumento legtimo para alcanzar el legitimo
reconocimiento de aspiraciones econmicas y sociales que garanticen justicia en la relaciones
obrero-patronales y un progresivo nivel de dignidad para el trabajador y la familia, cuya
consagracin constitucional, desde la Reforma de 1936, ha representado la ms preciosa
garanta del ordenamiento positivo para la salvaguarda de los derechos laborales y para el
desarrollo de un sistema poltico genuinamente democrtico.
Al mirar porque se llego al paro en este primer semestre del ao; se evidencia inconformidad
con la atencin que el Gobierno haba brindado, los incumplimientos en cuanto al compromiso
que exista de eliminar la tabla de fletes, la sobreoferta vehicular y el aumento progresivo de los
costos de los combustibles, entre otros.Pese alos logros obtenidos mediante la figura del paro
nacional en aos anteriores, los transportadores alegaban que luego de 70 mesas de trabajo, el
Gobierno haba incumplido con lo que dice el decreto y ellos siguen sujetos a la figura
dominante de los transportadores de carga.
El paro en esta oportunidad se levanta con los acuerdos oportunos consignados en un
documento que deja claro los puntos concretos fuera del decreto 2228:
No se decretan temas de vida til de los vehculos de carga pesada, se sostiene la
poltica sale un vehculo antiguo e ingresa un vehculo nuevo
Vehculos en proceso de chatarrizacin que antes pagaban $70.000.000 ahora se
basara en $83.000.000.
El transporte de hidrocarburos se tratara directamente con Ecopetrol para que sean
incluidos en procesos de licitacin

Conductores de vehculos de carga sern incluidos para que obtengan una pensin
despus de 20 de servicio en esta actividad
Se establecen mesas de trabajo para revisar precios de combustibles
Se acuerda la conformacin de una comisin permanente que estar integrada por
expertos en materia de logstica esta ser la encargada de revisar de manera
estructural la poltica de transporte
Se acuerdan beneficios sociales como la afiliacin a riesgos laborales y acceso a
crditos con el Fondo Nacional Del Ahorro para el programa de viviendas

Nuestra pregunta de indagacin esCmo se podra evitar un nuevo paro de trabajadores?


Esto basado en el gran impacto que produce al pas.

TERCERA ENTREGA
Cmo se podra evitar un nuevo paro de trabajadores?
Cuando iniciamos este trabajo colaborativo el pas se encontraba afrontando el Paro de
transportadores de Carga y hoy a menos de dos meses el cese de actividades es del
Magisterio; inconformes con aspectos como la evaluacin de la calidad de los docentes, el
sistema de salud del magisterio y la nivelacin salarial a la que aspiran, entre otros. Para poder
evitar los paros debemos empezar por entender que este es el momento ms crtico del
conflicto colectivo, es el punto ms alto de confrontacin entre el empleador y sus
trabajadores;y que ningn trabajador va a la huelga por placer o diversin, sino por necesidad;
ya quedurante este periodo se expone a no recibir salario.
Los grupos de inters en nuestra situacin de conflicto escogida son el gobierno; por ser
entidades pblicas, los trabajadores y la comunidad en general ya que las consecuencias de
estos paros afectan a toda la ciudadana.

Segn el informe Workforce 2020, de SAP y Oxford Economics, en Colombia solo el 24 por
ciento est contento con su empleo, nuestro pas aparece como el tercer mercado laboral ms
infeliz en un universo de 27 pases en los que se consult a 5.400 empleados y empleadores.El
factor ms importante para los trabajadores sigue siendo la remuneracin(79 por ciento), le
siguen los planes de jubilacin (70 por ciento); y un lugar y horario de trabajo flexibles (65 y 54
por ciento).Los empleadores encuestados aseguran ofrecer una remuneracin competitiva y
consideran que no cuenta con los lderes que su negocio necesita para seguir creciendo.
Partiendo de estos resultados podemos decir que esta insatisfaccin si no es manejada a
tiempo llega al punto crtico que vemos es el cese de actividades.

Por esto lo primero es determinar la fuente de insatisfaccin y para solucionarlo se pueden


utilizarvarios enfoques parahacer cambios en las condiciones de trabajo, la supervisin, la
compensacin o el diseo del puesto dependiendo del factor de insatisfaccin del empleado.

Buscar la mediacin es otro proceso para solucionar conflictos existentes entre dos partes,
para la prevencin de conflictos posteriores y para evitar los efectos negativos que estos
provocan. En muchas situaciones las personas no somos capaces de resolver nuestros
conflictos en sociedad y la mediacin es una buena opcin para esto y as ahorrar mucho
dinero sin tener que llegar a un juzgado, un tribunal, un cese de actividades o las acciones que
se lleguen a tomar para expresar la insatisfaccin y generar cambios. Esta prctica debe
realizarse para ayudar a las partes a diferenciar lo que es posible y practicable de sus
propuestas, distinguiendo el deseo y la realidad; quien coordine la mediacin debe motivar a
las partes para que se negocie de buena fe y se establezcan normas que guen el desarrollo
del procedimiento.
Para poder evitar este tipo de conflictos industriales debemos comprometernos a invertir ms
en la educacin de todos los ciudadanos para lograr la satisfaccin de estos y trabajar de
manera adecuada con salarios, horarios y cantidad de trabajo debidamente remunera por cada
labor realizada. Estudios realizados a las grandes potencias como Japn y Suiza, no enfrentan
este tipo de situaciones teniendo en cuenta que su prioridad es la educacin para tener
personas idneas trabajando en equipo, comprometidas, responsables, disciplinadas, para que
de esta manera se logre la satisfaccin de sus trabajadores con condiciones ptimas sin tener
que enfrentar colapsos en su economa.
A hoy en Colombia nuestros lderes y gobierno buscan siempre mesas de negociacin para
brindar mejores alternativas que con lleven a mejorar la situacin de los gremios esta es una de
las mejores opciones actuales para no afectar a la ciudadana y personas que se vean
afectadas con este tipo de procedimientos, sin embargo se debe buscar siempre una solucin
definitiva para que esto no se vuelva a repetir y afecte a un mas la economia de nuestro pas.
Estrategias para evitar paros nuevamente en algunas ciudades del pais como buenaventura
donde van afectar a todo el pais
Para recuperarse de los estragos que dej el reciente paro camionero y garantizar total
normalidad en sus operaciones, la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura decidi
ampliar los horarios de los servicios financieros y poner en marcha un plan de evacuacin.
El gerente de la Sociedad, Vctor Julio Gonzlez, dijo que se facilitar el ingreso de carga de
exportacin en contenedores con una anticipacin de hasta seis das previos al tiempo

estimado de arribo y para agilizar la operacin de los contenedores vacos, van a recibirlos 72
horas previos al tiempo esperado de llegada de las naves y programas de embarque de vacos.
El paro es el resultado a no entenderse en el momento de exigir y replantear las condiciones
laborales por que deberan asumir una posicin diferente ya con varios gremios deben trabajar
de la mano para que no ocurra un alta alza que los afecte, vandalismo que los lleve al limite o
bloqueos, ya que la economa sube y se va a sentir y ellos van afectar el pas con sus
demandas de ultima hora donde cierran vas y se sube el precio de los alimentos, donde
cuando esto sucede diferentes gremios se renen y se apoyan y arman un caos.
Se generaran diferencias es normal entre el gobierno y tantos gremios que tiene exigencias y
deberes, pero hay que llevarlas a un dialogo para que no afecte la economa del pas la pronta
participacin de todos los involucrados es fundamental para el desarrollo del mismo y crear
conciencia y un plan de choque o alternativo como lo hizo buenaventura acordando unas horas
determinadas una planeacin para que todo llegue a su destino
Adems de todo lo anterior el gobierno nacional para evitar otro paro ms, ordena crear mesa
de negociacin por un posible paro judicial, fue emitida por el Tribunal Administrativo de
Cundinamarca que ordena a los ministros de Justicia, Trabajo, Hacienda, a la Fiscala, a la
Judicatura y a los propios presidentes de sindicatos, sentarse a dialogar.
La orden le exige a los lderes de los sectores involucrados que busquen una salida negociada
a la problemtica de la Rama Judicial, para evitar un nuevo cese de actividades que afectara
gravemente el desarrollo de los procesos judiciales en el pas.
Como se recordar, la Rama Judicial atraves por dos paros a finales del 2014 y otro a
principios del 2015. La medida cautelar fue solicitada por el abogado Germn Caldern
Espaa, quien asegur que un nuevo cese de actividades vulnerara su derecho al trabajo y a
la administracin de justicia.
Asonal Judicial argument que una de los motivos para iniciar un nuevo paro se debe a que el
Gobierno no ha solucionado ningn punto del pliego de peticiones que presentaron en el 2014.
Entre las peticiones de los trabajadores de la Justicia estn una nivelacin salarial, ley de
riesgo para jueces, fiscales y cuerpo tcnico de investigacin, as como una prima de riesgo.
Otra de las razones por los que Asonal Judicial ha iniciado una protesta es por el despido de
1.711 trabajadores de la Fiscala que sern remplazados por las personas que se presentaron
en el 2008 al concurso de mritos y que no haban sido nombrados en sus cargos.
Sobre este caso, la Fiscala explic que el despido de esos funcionarios se debe a la orden de
un fallo judicial.

CONCLUSIONES

Despus de analizar el tema del paro de los camioneros, nos damos cuenta que la ms
afectada siempre es la economa del pas con el agravante que somos los consumidores
los que sufrimos con la escasez de los productos y el aumento de los precios. Y a eso le
sumamos el tema de las importaciones y exportaciones que tambin se vieron afectadas,
ya que se disminuy el volumen de despachos de las empresas. Si bien es cierto que es
complicado llegar a un acuerdo, se puede tomar como solucin tener la mente abierta al
dialogo por parte del gobierno y de los camioneros, siempre teniendo en cuenta que la
solucin no est en la violencia, si no en el buen desenlace de los dilogos y saber
negociar.

La falta de acuerdos entre los empleadores y los trabajadores siempre conlleva a


inconvenientes que afectan tanto el entorno laboral como el familiar; en este siglo en que
vivimos lo que ms interesa es el bienestar del empleado y mantener un ambiente laboral
satisfactorio, ya que si ste est satisfecho tiene mayor rendimiento que el que no lo est;
por esto una de las soluciones para no tener conflictos es que los empleadores sean justos
y siempre piensen en que si tratan justamente a sus empleados van a tener menos
inconvenientes y sus empleados van a responder a sus exigencias con satisfaccin y as
sus finanzas aumentaran y no habr desercin laboral.

BIBLIOGRAFIA

http://www.derecho.uady.mx/tohil/rev21/2Lamediacioncomomediode2.pdf
http://www.fecode.edu.co/index.php/es/
http://laboralparatodos.com/?p=1194

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