REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR

UNIVERSIDAD DE CARABOBO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA MECNICA

REDISEO DEL SISTEMA DE VENTILACIN EN EL REA DE

SAZONADO DE UNA LNEA PRODUCTIVA DE LA EMPRESA
PEPSICO ALIMENTOS S.C.A.

Trabajo Especial de Pasanta.

Autor:
Yhonny Alberto Goncalves Vieira C.I: 20.357.243
Tutor Industrial: Ing. Marco Arana
Tutor Acadmico: Ing. Argel Porrello
Agosto de 2015

INTRODUCCIN
PepsiCo Inc. es una empresa de capital abierto cuya tenencia de acciones se
encuentra en manos de distintos inversionistas. Como compaa global ofrece el ms
amplio portafolio de productos de alimentos y bebidas, que incluye 19 lneas de
productos que generan cada una ms de mil millones de dlares en ventas anuales.
Nuestros principales negocios tambin producen cientos de otros alimentos y bebidas
que brindan alegra a las personas en ms de 200 pases y generan ganancias anuales
cercanas a los 60 mil millones de dlares.
PepsiCo Alimentos es una Empresa Social y Laboralmente Responsable
dedicada a la produccin, distribucin y comercializacin de reconocidas marcas de
alimentos divertidos y convenientes como Ruffles, Doritos, Lays, Cheetos, NatuChips,
Nutrinuts, Jacks, CheeseTris, Pepito, De Todito y Galletas Quaker, entre otras. La
compaa pertenece a PepsiCo Inc. y durante ms de veinte aos ha operado en el pas
con dos (2) plantas de produccin, ubicadas estratgicamente en las comunidades de
Santa Cruz, estado Aragua, y La Grita, estado Tchira, as como catorce (14) centros
de distribucin, brindando empleo a cerca de tres mil (3.000) trabajadores que
diariamente unen sus esfuerzos para crear un futuro ms saludable para las personas y
nuestro planeta.
En la Planta de Santa Cruz de Aragua se elabora uno de los productos
simblicos de la empresa, Doritos, este producto es prcticamente reconocido a nivel
mundial y su gran xito se debe a su excelente calidad, el proceso de fabricacin de
este producto es uno de los ms complejos de la planta, en vista de esto se requiere de
una continua mejora que permita facilitar el proceso, y este proyecto fue asignado con
el fin de mejorar las condiciones del rea de trabajo.

CAPTULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1 Ttulo del Trabajo:
Rediseo del sistema de ventilacin en el rea de sazonado de una lnea
productiva de la empresa Pepsico Alimentos S.C.A.
1.2 Planteamiento del Problema:
Pepsico S.C.A. es una empresa trasnacional dedicada a la produccin
de distintas clases de bebidas y alimentos, especficamente la planta ubicada
en Santa Cruz de Aragua se dedica a la fabricacin exclusiva de snacks, esta
planta se divide bsicamente en 5 lneas productivas, entre los productos
fabricados en esta planta estn: Pepito, Cheese Tris, Ruffles, Cheetos,
Doritos, entre otros productos segn se maneje la demanda.
La Elaboracin del doritos se divide en varias etapas: recepcin de
materia prima (maz), lavado, cocimiento, molienda, laminado, horneado,
fredo, sazonado y empaque. El proceso de sazonado se realiza dentro de un
tambor giratorio en el cual se aade aceite en forma de espreas para luego en
el mismo tambor aadir el condimento a travs de una cortina de condimento
homognea.
El proceso de sazonado depende de muchas variables que deben ser
controladas dentro de parmetros ya establecidos segn la receta generada
por Pepsico S.C.A. el control de estas variables permite que el condimento se
adhiera a la hojuela de manera uniforme y no se generen sobrecondimentados
o falta de condimento en algunas hojuelas.
Para que este proceso se lleve a cabo el operador de la lnea debe
encargarse de mantener un recipiente lleno del condimento usado en esta
etapa, este dispositivo compuesto con un tornillo sinfn se encarga de llevar el
condimento al mecanismo de dispersin de condimento.

Recientemente el nico proveedor del condimento que se aplica al

doritos realizo un cambio inesperado en las propiedades de su producto,
generando as un condimento mucho ms voltil, este cambio ha generado
algunas quejas por parte de los trabajadores de esta lnea productiva e incluso
de otras lneas cercanas, ya que al vaciar el condimento en el recipiente este
se volatiza y genera una fina nube que contamina el rea y genera una ligera
asfixia en el personal cercano.
Actualmente la planta cuenta con un sistema de ventilacin que cumple
su funcin en casi toda el rea de proceso, sin embargo, debido a la altura y
ubicacin de las ventanillas de ventilacin, este sistema no es capaz de retirar
el polvo generado al aadir el condimento en la tolva de sazonado, y se
sospecha que algunas ventanillas de ventilacin puedan estar agravando el
problema, ya que el condimento se dispersa a otras lneas al apenas ser
arrojado en la tolva.
1.3 Objetivo General del Trabajo:
Redisear el sistema de ventilacin en el rea de sazonado de una lnea
productiva de la empresa Pepsico Alimentos S.C.A.
1.4 Objetivos Especficos:

Evaluar el sistema actual de ventilacin

Generar alternativas de solucin
Seleccionar un diseo que se adapte a los requerimientos de la
empresa
Evaluar el desperdicio de condimento generado en el rea

1.5 Justificacin:
Pepsico S.C.A. es una empresa que se destina a producir bienes de
calidad cumpliendo con el bienestar de sus empleados, para cumplir con la
calidad de sus productos se requiere una constante evaluacin de los distintos
procesos que se llevan a cabo en la planta, y para que se garantice la
seguridad de las personas que forman parte de la organizacin deben ser
atendidas las inquietudes que se presenten por parte de sus integrantes.

1.6 Alcance:
Proponer un diseo que cumpla con las solicitudes de los operadores
y genere tranquilidad tanto para la organizacin como para los trabajadores.
Empresa o Institucin que propone el Trabajo:
Pepsico Alimentos S.C.A.
N

ACTIVIDAD

1
2

Comprensin del proceso de sazonado

Evaluar perdidas de condimento en el rea
Solicitar y revisar informacin sobre el sistema actual de
ventilacin
Discutir posibilidades de rediseos en el sistema
Establecer rediseo del sistema
Presentar el proyecto ante la gerencia de la planta

3
4
5
6

Semanas
1-4 5-8 9-12
X
X
X
X
X
x

CAPTULO II
MARCO TERICO
En este captulo se presentan los conceptos bsicos y trminos importantes
usados para el desarrollo de esta investigacin.
2.1 VENTILADORES
Mover aire a travs de un sistema de ventilacin exige aportar energa para
compensar la energa consumida en forma de prdida de carga. Esa energa, en la
mayora de los casos, se aporta mediante ventiladores, mquinas constituidas
esencialmente por un rodete que impulsa el aire y que a su vez es movido por un motor
elctrico.
Un ventilador es una mquina diseada para transferir energa al aire
aumentando su presin e incrementando su movimiento. Se habla de ventiladores
cuando el aumento de presin no supera aproximadamente los 7.000 Pa; aumentos de
presin superiores se consiguen mediante las llamadas soplantes o mediante
compresores.
Aunque los ventiladores pueden clasificarse atendiendo a muy distintos
criterios, lo ms habitual es clasificarlos en tres grandes grupos atendiendo a las
caractersticas esenciales del flujo del aire en su interior: axiales, centrfugos y
especiales. Como regla general, los ventiladores axiales se utilizan cuando se requieren
grandes caudales con poca prdida de carga, y los centrfugos para caudales menores y
prdidas de carga elevadas.
2.2 CURVA CARACTERISTICA DE UN VENTILADOR
Contrariamente a lo que a menudo se imagina, un ventilador no es un artefacto
que, una vez en marcha, aspire un cierto caudal fijo de aire. A esta creencia errnea
contribuye sin duda el hecho de que los fabricantes de ventiladores coloquen sobre
ellos una placa de caractersticas en la que normalmente se indica el caudal. Esta cifra
representa el caudal mximo, que es el que el ventilador es capaz de dar cuando se pone
en marcha sin tener conectada ninguna tubera.
Cuando un ventilador concreto gira a una velocidad de rotacin determinada,
el caudal de aire que vehicula y el aumento de presin total que proporciona a dicho
aire (que suele denominarse presin total del ventilador, PTV) estn relacionados por
una curva que se denomina curva caracterstica del ventilador (figura 1).

Figura N 1 Curva caracterstica de un ventilador

La curva caracterstica del ventilador es la informacin bsica que proporcionan

los fabricantes para que los usuarios puedan seleccionar el ventilador ms apropiado
para una aplicacin determinada. Usualmente, la informacin bsica sobre la relacin
presin-caudal de un ventilador se complementa con datos sobre su rendimiento y la
potencia consumida.
2.3 SISTEMAS DE EXTRACCIN LOCALIZADA
La forma ms eficiente de eliminar un contaminante del ambiente es captarlo
en la proximidad inmediata del foco contaminante que lo libera recurriendo a la
llamada extraccin localizada, como se hace por ejemplo mediante las campanas
utilizadas en las cocinas domsticas o profesionales. Para que una instalacin de
extraccin localizada sea eficaz es necesario que sea capaz de reducir la concentracin
ambiental del contaminante que pretende captar hasta niveles considerados seguros.
Por otra parte, la instalacin debe ser eficiente, es decir, debe conseguir ser eficaz
empleando caudales de aire razonables, pues los caudales excesivos generan costes
innecesarios debidos al sobredimensionamiento del sistema y a un alto coste de
funcionamiento.

Esencialmente un sistema de extraccin localizada elemental se compone de

tres partes:
1) Un elemento de captacin (habitualmente llamado campana) que, situado en las
cercanas del foco contaminante, es el responsable de atrapar el contaminante;
2) Un ventilador, que es el responsable de poner el aire en movimiento y
3) Un conducto que une el ventilador y la campana.
2.4 CAMPANAS DE EXTRACCIN
2.4.1 PROPIEDADES DE LOS CONTAMINANTES
La primera dificultad que debe vencer quien disea una campana es comprender
que el objetivo de esta es aspirar partculas de tamao extremadamente pequeo, pues
se trata bien de molculas (en el caso de vapores) bien de partculas de tamao inferior
a 10 micras (en el caso de aerosoles) pues las de tamao superior no son respirables y
carecen por tanto de relevancia higinica.
La razn de tal comportamiento es simple. Cuando soltamos un objeto en el
aire y este empieza a caer, sobre l actan dos fuerzas contrapuestas: el peso, que tiende
a hacer caer el cuerpo, y el rozamiento con el aire, que tiende a frenar la cada. La
primera es constante; la segunda es proporcional a la velocidad del objeto.
2.4.2 CAPTACIN DE CONTAMINANTES
Captar una partcula exige crear en el punto donde esta se encuentra una
velocidad de aire que la arrastre hacia la campana. Ahora bien, como en todo local
existen corrientes de aire originadas por distintas causas, lograr una captacin efectiva
exigir que la corriente de aire generada por la campana sea lo suficientemente potente
como para superar el movimiento que inducen en la partcula el resto de corrientes de
aire del local. A la velocidad de aire generada por la campana que es necesaria para
hacer que la partcula se dirija hacia aquella (es decir, para captarla) se la denomina
velocidad de captura.
La figura 2 muestra esquemticamente cmo la trayectoria de una partcula (12-3-4-5-6-7) se decide en cada punto como el resultado de la accin simultnea de la
velocidad generada por la campana (que como es lgico es mayor cuanto ms cerca
estamos de la campana) y la velocidad de aire existente en el local, v. En el caso que
se muestra en la figura la velocidad generada por la campana vence, y la partcula
termina su trayectoria en el interior de la campana, es decir, es captada. Pero si la
velocidad v fuera mucho mayor, la trayectoria no conducira a la partcula al interior
de la campana y no sera captada.

Figura N 2 Trayectoria de una partcula solicitada simultneamente por una campana y por una
corriente de aire v

La observacin de las corrientes de aire asociadas al proceso debera permitir,

con la ayuda de la figura 3, concluir cul es la velocidad de captura que debe emplearse
en un proceso determinado, teniendo en cuenta que esa es la velocidad de aire que debe
haber en el punto ms alejado de la campana en el que pueda generarse contaminante.

Figura N3 Velocidades de captura recomendadas

2.4.3 DISEO DE CAMPANAS

Disear una campana es un proceso cuyos resultados deben aportar tres
informaciones fundamentales:
1) La geometra y ubicacin de la campana.
2) El caudal necesario que hay que aspirar para lograr una eficacia determinada.
3) La prdida de carga que producir cuando se aspire dicho caudal.
La primera condicin que debe cumplir una campana es no interferir con el
proceso de produccin; si la presencia de la campana (como la de cualquier otro
elemento preventivo) genera dificultades de produccin, ser rpidamente modificada

(o incluso eliminada) para que no moleste. Indefectiblemente dichos cambios

implicarn una disminucin de la eficacia de la campana, cuya causa ltima no es otra
que un error de diseo.
Cuando la campana no encierra al foco, la distancia entre ambos debe ser la
menor posible, pues el caudal necesario para una eficacia determinada crece
rpidamente con la distancia al foco, como muestran las frmulas de la figura N 4,
mediante las cuales, para varios diseos simples, se puede calcular el caudal de
aspiracin necesario a partir de la velocidad de captura deseada (obtenida de la figura
N 3) y de la distancia entre la boca de la campana y el foco de contaminante. Obsrvese
que la utilizacin de pantallas deflectoras en la boca de la campana reduce en un 25%
el caudal necesario. Ello es debido a que de esa forma se minimiza la cantidad de aire
aspirado de la parte posterior de la campana, que no es til para captar contaminante.
Por ello, las campanas con pantallas deflectoras requieren menos caudal para una
velocidad de captura determinada.

Figura N4 Frmulas para el clculo del caudal en varios tipos de campanas simples

2.5 PRDIDA DE CARGA

En toda instalacin de ventilacin el clculo de la prdida de carga es un aspecto
importante, pues su valor influye directamente en la seleccin del ventilador necesario.
Si la prdida de carga no est bien calculada, no se seleccionar el ventilador adecuado
y la instalacin no funcionar correctamente, no eliminar la cantidad de contaminante
que se haba previsto y la concentracin ambiental de aquel ser excesiva, poniendo en
peligro la salud de las personas que trabajan.
En una conduccin recta y de seccin circular constante la prdida de carga
viene dada por la siguiente expresin:
27.8

= 0.079.1.066 . .

(1)

Donde PC es la prdida de carga expresada en las mismas unidades que la

presin dinmica PD, Q es el caudal en m3/s, D es el dimetro de la conduccin en
milmetros y L la longitud de aquella expresada en metros.
En ciertos casos interesa calcular la prdida de carga unitaria por unidad de
longitud y de presin dinmica, con lo que la frmula (2) se convierte en:
=

27.8
0.079 .1.066

(2)

Las conducciones reales no se componen solo de tramos rectos, sino que en

ellas existen codos, ensanchamientos, estrechamientos, uniones, etc. Esos puntos
singulares de las conducciones tambin producen prdida de carga, cuyo clculo es
imprescindible para conocer la prdida de carga total. El valor de la prdida de carga
de los puntos singulares depende de su geometra, y se calcula multiplicando el valor
de la presin dinmica del aire en el punto singular por un coeficiente obtenido
experimentalmente.

Figura N 5 Coeficiente de perdida de carga en codos de ngulo recto y seccin circular

Figura N6 Coeficiente de perdida de carga en uniones

Figura N7 Coeficiente de perdida de carga en cambios graduales de seccin

Figura N8 Coeficiente de perdida de carga en campanas de captacin

2.6 DISEO DEL SISTEMA

2.6.1 VELOCIDAD DEL AIRE EN EL DUCTO
Para sistemas de ventilacin que vehiculan aire cargado de partculas, es
necesario establecer una velocidad mnima de diseo a fin de impedir la deposicin de
aquellas y el taponamiento del conducto. Por otra parte, velocidades demasiado
elevadas implican un derroche de energa debido a las elevadas prdidas de carga que
generan y pueden causar rpidamente la abrasin de los conductos. Las velocidades de
diseo mnimas recomendadas son superiores a los valores tericos y experimentales a
fin de tener en cuenta contingencias tales como las siguientes:

Si una o ms ramas se obstruyen o son puestas fuera de servicio, se reducir el

caudal total del sistema y, por tanto, disminuir la velocidad al menos en
algunas partes del mismo.

El deterioro de los conductos, por ejemplo por abolladuras, aumentar la

resistencia y disminuir el caudal y la velocidad en la parte daada del sistema.

Las fugas en los conductos aumentarn el caudal y la velocidad aguas abajo de

la fuga, pero disminuir el caudal aguas arriba y en otras partes del sistema.

La corrosin o la erosin de las palas del ventilador o el deslizamiento de la

correa de traccin del mismo reducir el caudal y las velocidades.

Las velocidades deben ser adecuadas para atrapar o arrastrar de nuevo el polvo
que haya podido depositarse a causa de una utilizacin inadecuada del sistema
de extraccin.

En la figura N 9 se dan los valores recomendados por la experiencia para la

velocidad mnima en conductos en funcin de los materiales vehiculados.

Figura N9 Valores de la velocidad de aire recomendados para el diseo de conductos

2.6.2 CASO DE VARIAS CAMPANAS

Cuando se trata de un sistema de extraccin, en el que existen varias campanas
unidas mediante sus respectivos conductos a un colector comn, no debe olvidarse en
ningn momento que, por complicado que sea, debe cumplir en todo momento los
principios de conservacin de la masa y de conservacin de energa. Si en algn
momento del proceso de diseo se plantean dudas, la aplicacin de dichos principios
suele ser el mejor medio de resolverlas.
Por otra parte, en un sistema de extraccin ya construido, cuando se ponga en
marcha el ventilador los caudales de aire que circularn por las conducciones se
distribuirn entre las distintas ramas de manera que las prdidas de carga que ocurran
al circular el aire entre dos puntos por dos caminos distintos sean iguales. En efecto,
supongamos un sistema como el de la figura 10 que consta de dos campanas cuyos
respectivos conductos 1 y 2 confluyen en el punto A.

Figura N10 Sistema con dos campanas unidas a un colector comn

Aplicando el teorema de Bernouilli entre un punto alejado de la boca y A por

la rama 1, tendremos:
0 + 0 = + + 1

(3)

Donde PC1 es la prdida de carga en la rama 1.

Si aplicamos el teorema de Bernouilli entre un punto alejado de la boca y A por
la rama 2, tendremos:
0 + 0 = + +

(4)

Concluyndose pues que PC1 y PC2 deben ser iguales. Los caudales que
pasarn por una y otra rama sern los necesarios para que ello suceda, y dependern de
los dimetros respectivos: pasar ms aire por la de mayor dimetro, como es intuitivo.
Puesto que la presin dinmica y la prdida de carga son siempre positivas (o
nulas), de la expresin (4) se deduce que la presin esttica en cualquier punto de un
sistema de extraccin situado antes del ventilador es negativa, es decir, menor que la
atmosfrica. Por ello, al perforar un conducto, el aire, que se mueve siempre de los
puntos con presiones altas hacia los de presiones bajas, entrar en el conducto.
Puesto que la igualdad exacta entre los valores de la presin esttica llegando
al punto de unin por una u otra rama es virtualmente imposible (principalmente porque
los dimetros de conducto comercialmente disponibles no son infinitos, lo que impide
un ajuste perfecto), deben establecerse criterios para decidir cundo un sistema est
equilibrado y cundo debe modificarse el diseo.
El manual Industrial Ventilation. A manual of recommended Practice editado
por la ACGIH recomienda los criterios siguientes:

Cuando la relacin entre la presin esttica ms baja y la ms alta est

comprendida entre 0,95 y 1, la situacin se considera equilibrada.
Cuando la relacin se encuentra entre el 0,95 y 0,8, se incrementa el caudal en
la rama que presenta menor prdida de carga empleando la siguiente expresin:
=

(5)

Cuando la relacin entre la presin esttica ms baja en valor absoluto y la ms

alta sea inferior a 0,8, se redisea el conducto con la PE ms baja.

En ocasiones, la velocidad en el conducto principal despus de una unin es

superior a la mayor de las velocidades en los conductos que confluyen en la unin. Si
la diferencia es importante, el incremento de presin dinmica da lugar a una
disminucin de la presin esttica. Deben introducirse correcciones cuando la
diferencia entre la presin dinmica despus de la unin y la presin dinmica media
en los dos conductos que se unen es superior a 25 Pa.
La correccin se realiza calculando en primer lugar la presin dinmica media
antes de la unin (tambin llamada presin dinmica resultante PDr) y la presin
dinmica real despus de la unin, PD3 (figura 11).

Figura N11 Compensacin de los cambios de presin dinmica en las uniones de conductos

Si PD3 es menor que PDr se produce una desaceleracin y no es preciso realizar

correcciones.
Si PD3 es mayor que PDr, se produce una aceleracin y la diferencia entre PD3
y PDr es la prdida de presin esttica necesaria para compensar el aumento de energa
cintica para pasar de PDr a PD3.
El valor corregido de PE se calcula con la frmula siguiente:

3 = 1 (3 )

(6)

Siendo PE3 = presin esttica en el conducto principal 3; PE1 = presin esttica

en el conducto 1, igual a la presin esttica en el conducto 2; PD3 = presin dinmica
en el conducto principal 3.
Realizado todo lo anterior, ya se est en condiciones de seleccionar el
ventilador. Para ello, aplicamos el teorema de Bernouilli entre la entrada y la salida del
ventilador. Tendremos:
+ + = +
Donde los subndices e y s designan, respectivamente, la entrada y la salida del
ventilador. Pero como por definicin es:
=
Resulta:
=

(7)

Una vez finalizados los clculos, como veremos, conoceremos PEe y PDe. Si el
ventilador descarga directamente a la atmsfera, PEs es nulo. Si despus del ventilador
existe un conducto, aplicando el teorema de Bernouilli entre la salida del ventilador y
la salida de dicho conducto tendremos:
+ = +
Donde PDsc es la presin dinmica a la salida del conducto situado despus del
ventilador y PCsc es la prdida de carga en dicho conducto y PEs y PDs tienen el mismo
significado anterior.
Tendremos por tanto:
= +

(8)

Si el conducto de descarga y la boca del ventilador son de igual seccin, las

velocidades de aire en ambos sern iguales y las presiones dinmicas tambin. En ese
caso el valor de la presin esttica a la salida del ventilador coincide con la prdida de
carga en el conducto situado despus del ventilador.

CAPTULO III
MARCO METODOLGICO
En este captulo se presentara las fases que se tienen que realizar para poder
lograr el cumplimiento de los objetivos, tanto especficos como el general. Este captulo
es de suma importancia ya que para futuros proyectos puede ser usado como referencia
para la ejecucin del mismo.
3.1 CUANTIFICAR DESPERDICIO
Esta fase consisti en recolectar muestras del desperdicio generado por la fuente
a la cual se le pretende instalar el sistema de extraccin localizado con la finalidad de
evaluar la cantidad de desperdicio que el sistema tendr que extraer y tambin tener
idea de las prdidas generadas debido al problema planteado.
3.2 COMPROBACION
MODIFICACIONES

DEL

SISTEMA

ACTUAL

POSIBLES

En esta etapa se observ el sistema de ventilacin instalado para evaluar el

impacto de las corrientes de aire inducidas sobre el rea afectada por la dispersin de
condimento, para esto se cont con la ayuda de los operadores del rea as como de
personal de mantenimiento, adems de un intenso proceso de observacin del
condimento y su forma de dispersin.
Adems consisti en la documentacin sobre los sistemas de extraccin,
posibles instalaciones, alcances y clculos, para esto se realiz una investigacin en
internet, donde se ubicaron diversos artculos y catlogos de distintos tipos de
extracciones.
3.3 ESTABLECER POSIBLES SOLUCIONES Y SELECCIONAR LA MAS
ADECUADA
Para este paso se generaron alternativas de solucin capaces de solucionar el
inconveniente del rea, tomando como base toda la informacin recolectada tanto de
las bibliografas como de la observacin y consulta al personal, luego se procedi a la
seleccin de la mejor alternativa, para ello se decidi realizar varias preguntas al
diseo, y una reunin con el gerente de la planta en la cual se discutieron los pros y
contras de cada solucin y llegar a un consenso de cual diseo se considera cumplir
ms eficientemente los objetivos.

3.4 CONSOLIDAR EL SISTEMA CON LOS CALCULOS NECESARIOS

Por ltimo se realizaron los clculos necesarios para que el sistema sea capaz
de absorber el contaminante y cumpla con todos los requisitos del rea, as como
tambin dimensionar el sistema para de esta manera dar fin al diseo.
Adems se dieron recomendaciones que se consideran ayudaran al sistema
o pueden ser de ayuda para la mejora continua de la lnea.

CAPTULO IV
ANLISIS Y DISCUSIN DE RESULTADOS
En este captulo se muestran las diversas soluciones y la seleccin de la mejor
solucin, as como tambin se muestran los clculos del diseo y el dimensionamiento
del mismo.
4.1 CUANTIFICACIN DE DESPERDICIO
Luego de tomar varias muestras en los alrededores del rea, se determin que
la cantidad de condimento que se pierde debido al llenado de la tolva es prcticamente
insignificante ya que no supera a los 100g sin embargo esto no le resta importancia al
proyecto ya que parte de este condimento es aspirado por los trabajadores del rea y
otra parte es aspirada por los extractores ubicados a unos 10m de altura.
4.2 ALTERNATIVAS DE SOLUCIN
Solucin #1
Actualmente existe un inyector de aire que genera la dispersin del condimento
en toda el rea, bsicamente como se observa en la figura 12.

Figura N12 Representacin actual del inyector de aire

Se pretende modificar este inyector y redireccionar el aire que este maneja para
evitar que interfiera en la operacin de llenado de la tolva.

Figura N13 Esquema de la solucin #1

Con esta modificacin se elimina la difusin del condimento en el rea, es

bastante sencilla ya que solo consiste en modificar la direccin del aire.
Solucin #2
Esta solucin incorpora dos campanas de extraccin sobre las dos tolvas que
componen el rea de sazonado, estas campanas pretenden captar y extraer todo el
condimento que se volatiza al vaciar el saco de condimento en ellas.

Figura N14 Esquema de la solucin #2

Solucin N3
Este sistema consta de campanas ubicadas en un lateral de la tolva, lo que
permite absorber el condimento de manera ms directa, adems, este sistema consta de
una tubera flexible con un acople sencillo lo que permite que a la hora de mover los
equipos se pueda desconectar y mover la tolva sin problema, y ya que la tubera en un
tramo ser flexible no interrumpir el paso de los equipos.

Figura N15 Esquema de la solucin #3

4.3 SELECCIN DE LA MEJOR SOLUCIN

Para este paso se realiz una discusin con los operadores de la zona y el
gerente de la planta para determinar cul de los diseos se adapta mejor al rea de
trabajo, sin embargo se presentaran los aspectos ms relevantes de cada uno de los
diseos.
La solucin #1 aunque es bastante sencilla, no representa una solucin total
al inconveniente, ya que se realiz la prueba en planta y se apag este inyector de aire
para observar el efecto que tiene sobre la adicin y dispersin de condimento, durante
este periodo se apreci fcilmente que el condimento no se esparca con tanta facilidad
hacia los alrededores, sin embargo, el condimento an se volatizaba y generaba aun
molestias al operador y a cualquier persona que circulara en reas cercanas a las del
llenado de las tolvas.
La solucin #2 representa un sistema bastante completo que dispone de unas
campanas captadoras que a travs de un buen diseo seran capaces de absorber el
condimento y evitar su dispersin, estas campanas deban ser ubicadas a unos 4 metros
de altura aproximadamente y el llenado de las tolvas se hace a 1 metro de altura, lo que

significa que se tendr una distancia de unos 3 metros, esta distancia es bastante
considerable lo que aumenta significativamente el costo de adquisicin del sistema, ya
que para que el extractor sea capaz de absorber todo el condimento se requerir un
ventilador de alta potencia. Por otro lado este sistema puede presentar un
inconveniente, a medida que se absorbe el condimento es probable que este se adhiera
en las paredes del ducto o incluso en el ventilador, este condimento se puede despegar
debido a la vibracin del sistema, al deprenderse en partculas de un tamao
significativo el extractor no ser capaz de absrbelo y se corre el riesgo de que
descienda sobre la tolva y contamine el condimento nuevo.
La solucin #3 se diferencia de la #2 en que las campanas estarn ubicadas
a un lado de la tolva, estas campanas estarn fijas, pero una parte de la tubera ser
flexible y se podr conectar y desconectar con facilidad, permitiendo que se puedan
mover los equipos sin generar una gran molestia, por otro lado, en este diseo no se
corre el riesgo de que el condimento aglomerado caiga nuevamente en la tolva debido
a la ubicacin de la campana, por ultimo como la campana se ubica mucho ms cerca
de la tolva ser necesario un ventilador con una potencia mucho ms baja que la del
sistema anterior, reduciendo as las prdidas de carga, dimetros de tubera y costos de
funcionamiento.
Luego de las reuniones programadas y observando los pros y contras de cada
uno de los sistemas se decidi trabajar en la solucin #3, por ser ms eficiente y hacer
uso ms ptimo de los recursos.
4.4 CALCULOS DEL SISTEMA
A la hora de iniciar el diseo se tom la decisin de incluir una tolva de
sazonado ubicada en una lnea cercana, aprovechando as el mismo sistema para las 3
tolvas.

Ubicacin del sistema en la planta

Figura N16 Ubicacin del ducto principal del sistema de extraccin (rojo)

Por consenso entre los operadores de decidi ubicar las campanas de

extraccin a la derecha de la tolva, ya que para ellos es ms cmodo ubicarlas de ese
lado.

Figura N17 Esquema tridimensional del sistema de extraccin

Para iniciar el diseo primero debemos determinar los parmetros

recomendados segn los aspectos del contaminante y del rea.
4.4.1 VELOCIDAD DE CAPTACIN
Segn la figura # 3 se selecciona una velocidad de captacin entre 0,5 y 1m/s
ya que estamos en presencia de aire con movimiento moderado debido a que la planta
cuenta con un sistema de extraccin e inyeccin de aire y que el contaminante es
liberado a baja velocidad, ya que el saco es vertido sobre la tolva de manera manual y
con una diferencia de altura bastante baja.
Dicho esto se considera que trabajar con una velocidad de captura de 0,5m/s
ser suficiente y el sistema cumplir con los requerimientos.
4.4.2 DIMENSIONES DE LA CAMPANA
Para las dimensiones de la campana se tom en cuenta el rea de trabajo y
las condiciones en las cuales se realiza (Figura N18).

Figura N18 Tipo de campana seleccionada

L=0,8m

W=0.14m

4.4.3 CAUDAL RECOMENDADO

En este paso es necesario conocer la relacin W/L ya que esto definir cual
formula se usara para el clculo del caudal en las campanas.
= 0.15

0.8 = 0.175
Por lo tanto tenemos una relacin W/L < 0.2 para este caso se determina el
caudal segn la expresin (Figura N4):
= 3.7
Donde:
L= longitud de la campana de extraccin
V= Velocidad de captura
X= Distancia del punto de captura a la campana
= 0.8

= 0.5 /

= 0.1

= 3,7 (0,8)(0,5/)(0,1) = 0,1483 /

Por lo tanto cada campana debe manejar 0,148 m3/s de aire
4.4.4 VELOCIDAD RECOMENDADA DEL DUCTO
Segn las propiedades del condimento y la figura N9 se determina que la
velocidad recomendada en el ducto esta entre 15m/s y 20m/s.
4.4.5 DIAMETRO DEL DUCTO
El dimetro del ducto se determina usando la velocidad mnima en el ducto
y el caudal ya calculado.

 = .

. 2
=
4
. 2
=
4

4. (0,148 )
= 0,1121
. (15 )

Se selecciona el dimetro comercial inmediato inferior para as asegurar el

cumplimiento de la velocidad recomendada.
Normalmente estos tipos de ductos se encuentran a partir de 4 pulgadas
ascendiendo en intervalos de 2, entonces:
4 = 0,1016
Por lo tanto el dimetro comercial inmediato inferior es de 4 pulgadas,
recalculando la velocidad en el ducto para este dimetro:
=
3

0,148
=
= 18,2551
(0,1121)2
4
4.4.6 PERDIDAS DE CARGA
Los clculos de perdida de carga se realizan por tramos, iniciando del ms
alejado del ventilador para poder asegurar la igualdad de presiones en las uniones.

Tramo #1
Unin 2

Campana 3

Figura N19 Vista frontal del primer tramo

Figura N20 Vista lateral del primer tramo

Este tramo consta de:

1 Codo de 90 con R=D

1 Codo de 60 con R=D
Tuberas por 14,03m
1 Reduccin de 20
1 Campana de 90

Para este tramo se usara un ducto de 8 para disminuir las prdidas de carga
por friccin generadas en el ducto.
8" = 4,5637/
. 2
8" =
2

1,2 3
. 4,5637
8" =
2
8" = 12,4968
Prdidas de Carga por codos

Codo de 90 con R=D

=0,32

Codo de 60 con R=D

=0,32.0,81=0,2592
= 0,5792

Perdidas de carga por campana

Campana de 90
=0,25
4" = 199,949
Perdida de carga debido a la campana
= (0,25)199,949
= 49,987

Perdidas de carga por reduccin

Reduccin de 20

=0,1
= (0,1)199,949

= 19,9949
Perdidas de carga por friccin en tubera
27,8
. .
0,079 . 1,066
27,8
=
. 12,4968. 14,03
0,079
3
0,148
. 203,21,066
=

= 19,6428
Perdida de carga total en el tramo
1 = (0,5792)12,4968 + 19,9949 + 19,6428 + 49,987
1 = 96,8628Pa
Tramo #2

Unin 2

Campana 2

Figura N21 Tramo #2

Este tramo consta de:

1 Unin de 30
1 Codo de 60 con R=D
Tuberas por 5,45m
1 Campana de 90
1 Reduccin de 30

Prdida de Carga por unin

Unin de 30 =0,18

Prdidas de Carga por codo

Codo de 60 =0,2592

Prdida de Carga por campana de 90

Campana de 90 =25

PC=49,987Pa

Prdidas de Carga por friccin en tuberas

=

27,8
3
0,148

0,079

. 12,4968. 5,45

. 203,21,066

= 7,63
Prdida de Carga por reduccin
= 0,15
= (0,15)199,949
= 29,99
Prdida de Carga total en el tramo
= (0,18 + 0,2592)12,4968Pa + 49,987 + 29,99 + 7,63
= 93,0956

Verificacin del equilibrio, para asegurar el caudal en los ductos

93,0956
96,8628

= 0,96 > 0,95

Para evitar choques o problemas en el funcionamiento es necesario comparar

la presin dinmica reducida con la presin dinmica luego de la unin:
3
3
0,148 + 0,148
=
= 4,56378
(0,2032)2 . (0,2032)2 .
+
4
4

(4,56378 )2 . 1,2
2

3 = 12,4968

Tramo #3

Unin 3

Unin 2

Figura N22 Vista del tramo #3

Recalculando la presin dinmica para este dimetro de ducto y comparando

con la presin dinmica reducida:
3

0,296
= 12 = 0,3048 =
= 4,0567
(0,3048)2 .
4

(4,0567 ) . 1,2 3
=
= 9,8793
2
>
Entonces el sistema no necesita correcciones ya que se produce una
desaceleracin

Perdida de carga
=

27,8
(0,296

)0,079 + (304,8)1,066

. 9,8793Pa. 6,93m

= 4,7134
Entonces la Presin esttica en la unin 1 ser:
1 = 96,8628 + 4,7134 = 101,5762
Tramo #4
Unin 1

Campana 1

Figura N23 Vista del tramo #4

Las Perdidas para este tramo son exactamente las mismas que para el tramo
Campana 2 a Unin 2, por lo tanto:
= 93,09559
Igual se verifica el equilibrio en la unin

93,09559
= 0,9165 < 0,95
101,5762
Se debe corregir el Caudal

101,5759
3
=
= 0,148

93,09559
3

= 0,1546
Tramo #5

Figura #24 Vista del tramo #5

Calculando Velocidad y Presin dinmica con D=14=0,3556m

3

0,444
=
= 2,2353
0,1986292

(2,2353 )2 . 1,2 3
=
= 2,998
2
Ahora la Presin dinmica reducida
= 4,212

 = 10,6494
Perdidas de carga por codo
= 0,32
= (0,32)2,998 = 0,95936
Perdidas de carga por friccin en tubera
=

27,8
3

(0,444 )0,079 + (355,6)1,066

. 2,998. 4,83

= 0,7682
= 101,5762 + 0,7682 + 0,95936 = 103,30376
Calculando la Presin Esttica del ventilador
=
= (103,30376) 2,998
= 100,30576

El Ventilador debe manejar 0,444 y 100,30576 Pa

CAPTULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
En esta seccin se muestran las conclusiones y recomendaciones basadas en
los resultados obtenidos del captulo IV.
5.1 CONCLUSIONES

Este diseo compone un sistema de una magnitud considerable lo que conlleva

a gastos de adquisicin e instalacin amplios, sin embargo se considera que es
la solucin ms viable
Como se observa en los resultados el ventilador necesario es bastante pequeo,
debe superar una presin bastante baja y un caudal tambin bajo.
La seleccin del ventilador se debe realizar una vez conseguida una lista de
ventiladores disponibles en el mercado nacional.
En el diseo se dej en un extremo una tapa de servicio que se puede usar en
caso de que se tape el ducto y en limpiezas rutinarias.
Este diseo se caracteriza por ser eficiente y adems no interrumpir o modificar
la forma de trabajo actual de los operadores, es de conocimiento que los
cambios en la forma de trabajo no es bien recibida por el empleado comn.

5.2 RECOMENDACIONES

La aplicacin de la posible solucin #1 sera de gran ayuda para el sistema ya

que aumentara la eficiencia del extractor al no intentar dispersar la nube de
condimento
Se recomienda en caso de instalar el sistema de extraccin localizada propuesto
ubicar una forma de regulacin de caudal que permita la fcil variacin de este
parmetro y ajustarlo en caso de que las caractersticas del rea varen