Ing.

Osman Ernesto Orozco Igleisias

pavimwentos

Diseo de

EJEMPLO DE DISEO DE PAVIMENTOS

Efecte el diseo de un pavimento flexible nuevo para un perodo de diseo de 10
aos, considerando un nivel de serviciabilidad inicial de 4 y final de 2. El mdulo
resiliente de la subrasante es 15.5 ksi. Asuma que el trfico acumulado proyectado es de
3.41x106 ESAL en el carril de diseo. Considere que se trata de una va de gran
importancia. Adopte los parmetros que crea conveniente para la solucin del problema.
Solucin:
Perodo de diseo, n
Md. resiliente subrasante, MR
ESAL de diseo, W18
PSIo
PSIf

10 aos
15,500 psi
3.41x106
4.0
2.0

PSI

Comportamien
to d e
serviciabilidad

2
t(Aos)

0
10

Confiabilidad, R
Desv. Est. Normal, ZR
Error Estndar, So

95% (valor promedio de 80 a 99.9%, tabla 7.5)

-1.645 (tabla 7.6)
0.45 (AASHTO 1993 recomienda valores
entre 0.40 y 0.50 para pavimentos flexibles)

Clculo del Nmero Estructural

Segn el nomograma de la figura 7.2 se tiene: SNaprox=3.2
Este valor debe ser ajustado aplicando la ecuacin 7.1 de cuyo resultado se obtuvo que:
SNrequerido=3.4
Diseo de Espesores
Las condiciones de drenaje asumidas para el proyecto son buenas y el porcentaje de
tiempo en que la estructura del pavimento es expuesta a niveles de humedad prximos
a la saturacin son 1-5% y 5-25% para las capas de base granular y sub base granular,
respectivamente.

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Diseo de

De las tablas 7.6 y 7.7 se tiene:

Drenaje de base granular
Drenaje de sub base granular

m2=1.1
m3=1.0

Coeficientes de Capas:
Carpeta asfltica
Base granular

E=450,000 psi
CBR=100%

Sub base granular

CBR=25%

a1 = 0.44 pulg-1
a2 = 0.14 pulg-1
M R = 30,000 psi
a 3 = 0.10 pulg-1
M R = 13,600 psi

AASHTO 1993 propone dos metodologas para determinar los espesores de las
capas que compondrn la estructura del pavimento. El primer mtodo es por
espesores mnimos y la segunda donde los espesores mnimos son referenciales.
Primer Mtodo: por Espesores Mnimos
La gua recomienda los siguientes espesores en funcin del trnsito: Tabla 7.8.
Tabla 7.8: Espesores mnimos recomendados
ESAL

Concreto asfltico

> 50,000
50,001 150,000
150,001 500,000
500,001 2000,000
2000,001 7000,000
> 7000,000

Base granular

1.0 (o tratamiento superficial

2.0
2.5
3.0
3.5
4.9

4.0
4.0
4.0
6.0
6.0
6.0

Segn la tabla 7.8 los espesores mnimos recomendados, para el trnsito son:
D1=3.5 pulg.
D2=6.0 pulg.

Espesor de carpeta asfltica

Espesor de base granular

Reemplazando estos valores en la ecuacin 7.2:

SN = a1 D1 + a 2 D2 m2 + a 3 D3 m3

3.4 0.44 3.5 0.14 6.01.10.10D3 1.0

D= 10 pulg
D= 9.36 pulg

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Diseo de

El pavimento tendr las siguientes dimensiones:

3.5

Carpeta
Base
granular

Subbase
granular

10

Subrasant
e

Otras alternativas de ste primer mtodo son:

2 tanteo
D1 = 4 pulg
D2 = 6 pulg
D3 = 8 pulg

SN=3.484

3 tanteo:
D1 = 3.5 pulg
D2 = 8 pulg
D3 = 8 pulg

SN=3.512

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Diseo de

Segundo Mtodo: donde los espesores mnimos son referenciales

a) Se asume que la carpeta asfltica se cimentar sobre la base granular con mdulo
resiliente de 30,000 psi:

Carpeta
BG;MR=30,000

Segn el nomograma de la figura 7.2 y aplicando la ecuacin 7.1 se obtuvo que:

SNrequerido 1 =2.86
Como se sabe:

SNrequerido 1 =a1D1
D1=SNRequerido 1
a1
D1=2.86/0.44=6.5

b) Ahora se asume que la base granular se cimienta sobre la sub base granular
con mdulo resiliente de 13,600 psi:

Carpeta
Base
SBG=MR=13,60
0 PSI

Segn el nomograma de la figura 7.2 y aplicando la ecuacin 7.1 se obtuvo que:

SNrequerido 2 =3.4

Como se sabe:

SNrequerido 2 =a1D1+ a2m2D2

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Diseo de

3.4 0.446.5 0.141.1D2

D 2 3.5 pulg

c) Ahora se asume que la sub base granular se cimienta sobre la subrasante con
modulo resiliente de 15,500 psi:

Carpeta
Base
granular
Subbase
Subrasante; MR=15,500

psi

Segn el nomograma de la figura 7.2 y aplicando la ecuacin 7.1 se obtuvo que:

SN requerido 3 =3.4
Como se sabe:

SNrequerido 3 =a1D1 + a2m2D2 + a3m3D3

3.4 0.44 6.5 0.14 1.13.5 0.101.0D3
D3 0 pulg

El diseo final ser:

Carpeta

3.5

Base
Subrasan
te

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Diseo de

De los dos mtodos recomendados por el Mtodos AASHTO 1993, el segundo mtodo
siempre da valores mas altos. Esto nos lleva a analizar la estructura por el primer
mtodo. Sin embargo, esto no nos exime de realizar el segundo anlisis.
De la prctica en nuestro pas, general se recomienda en el diseo 2 pulg de carpeta
asfltica.
Con este valor se puede realizar el clculo de los otros espesores, aplicando el primer
mtodo.

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Diseo de

DISEO EMPRICO-EXPERIMENTAL
AASHTO 1993

7.1. INTRODUCCIN
Esta gua orienta sobre los pasos del diseo de pavimentos flexibles de concreto
asfltico, utilizando la Guide for Design of Pavement Structures 1993 de la American
Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO).
Por lo general, todo pavimento flexible est conformado por: una capa de
subrasante preparada y compactada a una densidad especfica, una capa de sub base
que puede ser omitida dependiendo de la calidad de la subrasante, una capa de base que
se coloca sobre la sub base, o sobre la subrasante. Sobre la base se conforma la
carpeta asfltica que consiste de una mezcla de material bituminoso y agregados.
El mtodo AASHTO es un mtodo de regresin basado en resultados empricos de la
carretera
de prueba AASHO construida en los aos 50. AASHTO public la gua para el diseo de
estructuras de pavimento en 1972, cuyas revisiones fueron publicadas en 1981,
1986 y la actual versin de 1993.
El proceso de diseo AASHTO se ampli para el uso de geomallas para
reforzamiento del
pavimento flexible. La metodologa de incorporacin de refuerzo tiene sustento en
extensos ensayos de laboratorio y verificacin a escala real.
7.2. PROCEDIMIENTO DE DISEO
El mtodo AASHTO 1993 utiliza el nmero estructural SN para cuantificar la
resistencia
estructural que el pavimento requiere para determinada capacidad de soporte del suelo,
trfico esperado y prdida de serviciabilidad. Con la ecuacin de diseo emprica usada
en AASHTO 93 se busca el nmero estructural requerido por el proyecto:
Log10W18 = ZR x SO + 9.36 x log10 (SN+1) 0.20 + log10 [PSI / (4.2-1.5) ] /
[ 0.40 +
1094 / (SN+1)5.19 ] + 2.32 x log10 MR 8.07

Log10W18 = Zr So + 9.36 Log10 (SN + 1) 0.20 +

Log10
PSI
4.2 1.5
+ 2.32 Log10 Mr - 8.07

1094
0.40+ --------------------(SN + 1)5.19

Donde:
SN
W18
ZR
So

nmero estructural requerido por la seccin de carretera

nmero de ejes equivalentes de 80 kN (18,000 lb), en el perodo de
diseo.
desviacin estndar normal (depende de la confiabilidad, R, de diseo)
error estndar por efecto del trfico y comportamiento

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PSI

Diseo de

variacin del ndice de serviciabilidad.

MR

mdulo resiliente de la subrasante medido en psi

El nmero estructural requerido por el proyecto, SN, se convierte en espesores de

carpeta asfltica, base y sub base, mediante coeficientes de capa que representan
la resistencia relativa de los materiales de cada capa. La ecuacin de diseo es la
siguiente:
SN = a1 D1 + a 2 D2 m2 + a 3 D3 m3

Donde:
ai
coeficiente de la capa i (1/pulg.)
Di

espesor de la capa i (pulg.)

Mi coeficiente de drenaje de la capa i (adimensional)

Los subndices 1,2 y 3 se refieren a las capas de carpeta asfltica, base y sub base
(si se aplica) respectivamente. Los coeficientes de capa dependen del mdulo resiliente
del suelo (MR), se determinan empleando los conceptos esfuerzo-deformacin de un
sistema multicapa. Los coeficientes de capa usados en la pista de prueba AASHO son:
Concreto asfltico superficial, a1

0.40 - 0.44 pulg-1

Base de piedra chancada, a2

0.10 - 0.14 pulg-1

Sub base de grava arenosa, a3

0.06 - 0.10 pulg-1

El diseo de la carretera depende del trfico esperado durante la vida de

servicio y la confiabilidad en el comportamiento. Luego de caracterizar el suelo de la
subrasante y seleccionar los valores de confiabilidad (R), para el error estndar So y
ESAL estimado, se puede determinar el valor del nmero estructural, SN, usando el
nomograma de la figura 7.2 la ecuacin (7.1).
A continuacin se detallan los parmetros de diseo y recomendaciones de AASHTO.
a) Perodo de Diseo
El perodo de diseo se refiere al tiempo desde que la estructura de pavimento entra
en servicio hasta antes que necesite algn trabajo de rehabilitacin.
Tabla 7.3: Perodos tpicos de diseo

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Condiciones de Carreteras
Vas urbanas con alto volumen
Vas rurales con alto volumen
Pavimentadas con bajo volumen
Superficie granular con bajo volumen

Diseo de

Perodo de Anlisis
30-50
20-50
15-25
10-20

b) Trnsito
El diseo considera el nmero de ejes equivalentes (ESAL) para el perodo de
anlisis ( W18 ) en el carril de diseo. A partir de conteos vehiculares y
conversin a ejes equivalentes, el diseador debe afectar el ESAL en ambas
direcciones por factores direccionales y de carril (si son ms de dos), aplicando la
siguiente ecuacin:
W18 = DD DL w 18 (7.3)

Donde:
DD
DL

factor de distribucin direccional

factor de distribucin por carril

w 18
trfico total en ambas direcciones para el perodo de diseo
El factor de distribucin direccional DD generalmente es 0.5 (50%) para la mayora de
las carreteras; sin embargo, este puede variar de 0.3 a 0.7 dependiendo de la incidencia
de trfico en una direccin. Los factores de distribucin por carril, DL, recomendados por
AASHTO se muestran en la tabla 7.4.

Tabla 7.4.- Factor de distribucin por carril DL

N carriles en una direccin
1
2
3
4

%ESAL en carril diseo

100
80-100
60-80
50-75

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Diseo de pavimwentos

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c) Factor de confiabilidad, R
Es una medida que incorpora algn grado de certeza en el proceso de diseo
para asegurar que los diferentes parmetros alcancen el perodo de anlisis. La tabla 7.5
presenta los niveles recomendados de confiabilidad para diferentes clasificaciones
funcionales.
Tabla 7.5.- Niveles sugeridos de confiabilidad, R
Clasificacin Funcional
Interestatal y otras vas
Arterias principales
Colectores
Local

Nivel recomendado de
confiabilidad
Urbano
Rural
85-99,9
80-99,9
80-99
75-95
80-95
75-95
50-80
50-80

d) Desviacin Estandar Normal (ZR)

La desviacin estndar normal est en funcin de la confiabilidad del proyecto, R. En
la tabla 7.6 se muestran los valores de desviacin estndar correspondiente a
diferentes niveles de confiabilidad.
e) Efectos medioambientales
El medio ambiente puede afectar el comportamiento del pavimento de diferentes
maneras.
Las variaciones trmicas y humedad, afectan la resistencia, durabilidad y capacidad de
transporte de carga. Otro impacto medioambiental importante es el efecto directo del
congelamiento, deshielo y desintegracin en la subrasante.
f) Prdida de serviciabilidad
La serviciabilidad se define como la calidad de servicio del pavimento. La primera
medida de la serviciabilidad es el Indice de Serviciabilidad Presente, PSI, que vara de 0
(carretera imposibles de transitar) a 5 (carretera perfecta). El PSI se obtiene midiendo la
rugosidad y dao (agrietamiento, parchado y deformacin permanente) en un tiempo en
particular durante la vida de servicio del pavimento. La rugosidad es el factor dominante
para estimar el PSI del pavimento.

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Diseo de

Tabla 7.6: Desviacin estndar, ZR

Confiabilidad R, %
50
60
70
75
80
85
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
99.9
99.99

Desviacin Estndar
Normal, ZR
-0.000
-0.253
0.524

-0.674
-0.841
-1.037
-1.282
-1.340
-1.405
-1.476
-1.555
-1.645
-1.751
-1.881
-2.054
-2.327
-3.090
-3.750

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Diseo de

La gua AASHTO 93 usa la variacin total del ndice de serviciabilidad (PSI) como
criterio de diseo se define como:
PSI = p0 pt

Donde:
p0
pt

(7.4)

ndice de serviciabilidad inicial

ndice de serviciabilidad final, que es el ms bajo ndice tolerable antes
de la rehabilitacin.

g) Mdulo resiliente efectivo del suelo

Las propiedades mecnicas del suelo de la subrasante se caracterizan en AASHTO 93
por el mdulo resiliente, MR. El mdulo resiliente mide las propiedades elsticas
reconociendo sus caractersticas no lineales. El mdulo resiliente se correlaciona con el
CBR, mediante la siguiente ecuacin:
MR [psi] = 1500 x CBR
MR [kPa] = 10342 x CBR

(7.5 a)
(7.5 b)

Esta ecuacin es razonable para suelos de gradacin fina con CBR menores que 10%.

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7.4. PROCEDIMIENTO DE DISEO

El nmero estructural requerido se convierte a espesores de concreto asfltico, base y
subbase, por medio de coeficientes de capa y utilizando la ecuacin 7.2.
a) Coeficientes de capa ai
Se asigna un coeficiente de capa a cada material de la estructura de pavimento.
El coeficiente de capa expresa una relacin emprica entre el nmero estructural, SN,
y el espesor.
Concreto asfltico.- La figura 7.3 muestra la carta sugerida por AASHTO 93, para definir
el coeficiente estructural de concreto asfltico de gradacin densa basado en su mdulo
elstico (EAC) a 68F. Este mdulo elstico es el Mdulo Dinmico Complejo, E*,
obtenido de ensayos cclicos.
Base.- Las figuras 7.4, 7.5 y 7.6 muestran las cartas utilizadas para definir el
coeficiente estructural, a2, de base granular, base tratada con asfalto y base tratada
con cemento, respectivamente. Toma en cuenta cuatro diferentes ensayos de laboratorio.
Sub base granular.- La figura 7.7 muestra la carta que puede ser usada para calcular
el coeficiente de capa, a3, para una sub base granular a partir cuatro diferentes
ensayos de laboratorio, incluyendo el mdulo resiliente de la sub base ESB.
b) Coeficientes de drenaje
El mtodo AASHTO asume que la resistencia de la subrasante y base
permanecer
constante durante la vida de servicio del pavimento. Para que esto sea cierto, la
estructura de pavimento debe tener drenaje apropiado. La calidad de drenaje se
incorpora al diseo, modificando los coeficientes de capa. El factor que modifica el
coeficiente de capa se representa por mi. El posible efecto del drenaje en el concreto
asfltico no se considera. La tabla 7.6 presenta las definiciones generales
correspondientes a los diferentes niveles de drenaje.
Tabla 7.6.- Condiciones de
drenaje

Calidad de drenaje
Exelente
Bueno
Regular
Pobre
Muy pobre

Retiro de agua dentro de:

2 hrs
1 dia
1 Semana
1 Mes
El agua no drena

14

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Diseo de

Figura 7.3.- Carta para calcular el coeficiente estructural de

Concreto asfltico de gradacin densa

15

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Diseo de

Figura 7.4.- Variacin de coeficiente de capa de base granular (a2) con la variacin
de los parmetros de resistencia

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Diseo de

(1) Escala derivada de correlaciones obtenidas en Illinois, Louisiana y Texas

(2) Escala derivada de proyectos de la NCHRP (3)
Figura 7.6.- Variacin de coeficiente de capa de bases tratadas con asfalto (a2)

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Diseo de

Figura 7.7.- Variacin de coeficiente de capa de sub base granular (a3)

con la variacin de los parmetros de resistencia

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Diseo de

La tabla 7.7 muestra los coeficientes recomendados dependiendo de la calidad de

drenaje y el porcentaje de tiempo anual en que la estructura del pavimento podra estar
expuesta a niveles de humedad cercanos a la saturacin.
Tabla 7.7.- Coeficientes de drenaje recomendados, mi
% de tiempo en que la estructura del
pavimento es expuesta a niveles de
humedad prximos a la saturacin
Calidad de drenaje
Menos que 1%
1-5%
5-25%
Mayor que
25%
Exelente

1.40-1.35

1.35-1.30

1.30-1.20

1.20

Bueno

1.35-1.25

1.25-1.15

1.15-1.00

1.00

Regular

1.25-1.15

1.15-1.05

1.000-80

0.80

Pobre

1.15-1.05

1.05-0.80

0.80-0.60

0.60

Muy pobre

1.05-0.95

0.95-0.75

0.75-0.40

0.40

19