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Instituto Superior de Formacin Docente Nro. 21 Dr.

Ricardo Rojas
Profesorado de Geografa
Seminario de Investigacin Geogrfica I
Docente: Lic. Carolina Garca
Alumna: Silvina Mndez

Informe: Transformaciones en el espacio. Corporacin Antiguo Puerto Madero


Introduccin
A partir de la llegada de la globalizacin, cuando se habla de sus efectos espaciales en la Ciudad
Autnoma de Buenos aires (CABA), inmediatamente la intervencin urbanstica de Puerto Madero
aparece como el paradigma de la nueva urbanizacin, junto con el surgimiento de los barrios
cerrados, las torres jardn y la gentrificacin de algunas zonas de la ciudad. (Ramrez Casas, 2013)

Domnguez Roca (2006), nos habla de proceso de reestructuracin portuaria y lo


define como el conjunto de acciones, actividades y procesos que tienen como
resultado un cambio significativo en la estructura fsica, funcional y/o social de un
puerto. Estos procesos, dice el autor, que se desencadenan como consecuencia
directa o indirecta de transformaciones tecnolgicas, econmicas e institucionales y
pueden incluir cambios en la configuracin territorial del puerto, en el uso de los
espacios e infraestructuras portuarias y en las formas de propiedad, tenencia,
explotacin, gestin y administracin de esos espacios e infraestructuras. De este
modo, el trmino reestructuracin portuaria es aplicable a dos tipos de procesos: a)
reconversin puerto-puerto y b) reconversin puerto-ciudad.
a) Reconversin puerto-puerto: son los procesos de reestructuracin en los que las
funciones portuarias se mantienen e intensifican, al tiempo que cambian los modos
de gestin, uso y apropiacin del espacio portuario.
b) Reconversin puerto-ciudad: se denomina as a aquellos procesos de
reestructuracin en que la actividad portuaria es reemplazada por otros usos
(generalmente terciarios y/o residenciales). Son las operaciones llamadas de
reciclaje, reconversin urbanstica o refuncionalizacin de espacios portuarios.
Tomando el caso de la ciudad de Buenos Aires, podemos decir que el primer
proceso nombrado correspondera a la reconversin puerto-puerto desarrollada en
reas como Puerto Nuevo, Drsena Norte y Dock Sud; y el segundo proceso de
reconversin puerto-ciudad correspondera a la reconversin realizada en Puerto
madero.
Para analizar estas transformaciones vale la pena ver el papel desempeado por el
Estado, tanto nacional como municipal, dentro del proceso de produccin,
apropiacin y uso del espacio.

Por otro lado es necesario ver los diferentes actores sociales intervinientes en todo
el proceso de reconversin, la relacin ciudad-ro y de manera ms profunda la
reconversin puerto-ciudad.
Es de importancia saber sobre las razones histricas que han determinado la
fundacin de Puerto Madero, para poder contrastar con la imagen actual, y poder
reconocer su transformacin espacial.
Historia del barrio
Desde su fundacin, la ciudad de Buenos Aires no tena un puerto adecuado para
que barcos de gran calado pudieran cargar o descargar mercaderas (por la baja
profundidad del Ro de la Plata). Si bien esta caracterstica del ro haba servido
como una tradicional defensa para evitar desembarcos enemigos (como ocurri
durante las invasiones inglesas de 1806 y 1807), se converta en un fuerte
obstculo en la nueva etapa de creciente actividad comercial.
Los barcos, al no poder acercarse demasiado a la costa, deban permanecer
anclados en los llamados "Pozos" del ro (con profundidad suficiente), que
funcionaban como un puerto natural. Hacia all se dirigan grandes carretas y
precarias barcazas para recoger a los pasajeros y a las mercaderas. Los barcos,
anclados durante varios das, quedaban expuestos con frecuencia a los variables
vientos y a fuertes tormentas.
El antecedente directo del nuevo puerto fue la construccin hacia 1860 de dos
largos muelles que se introducan en el ro: el de pasajeros se encontraba a la altura
de la actual calle Pern y el de cargas detrs de la Casa Rosada (donde se hallaba el
edificio semi circular de la Aduana, actual Plaza Coln).
A fines del siglo XIX se decidi brindar a la Ciudad una infraestructura portuaria
adecuada, lo que dio origen a un importante debate en torno a dos proyectos: el del
ingeniero Luis A. Huergo y el del comerciante Eduardo Madero.
En 1882 el gobierno nacional del Presidente Julio Roca contrat al
comerciante Eduardo Madero (sobrino del vicepresidente Francisco Madero) para
que se encargara de la construccin de un nuevo puerto que solucionara estos
inconvenientes. El proyecto de Madero (realizado por los ingenieros
ingleses Hawkshaw, Son & Hayter) result elegido de entre muchos otros y propona
un sistema de diques intercomunicados con dos canales de acceso, hacia el norte y
hacia el sur. Para la ejecucin se contara con el apoyo financiero britnico a travs
de la Baring Brothers.
Entre las propuestas desechadas estuvo la del Ingeniero Huergo, que propona la
readecuacin del Puerto ms tradicional y antiguo de la ciudad (el de la Boca del
Riachuelo), creando un sistema de drsenas abiertas al ro, permitiendo el ingreso
de barcos de gran tamao en el futuro. El proyecto de Huergo vena siendo apoyado
por las autoridades de la Provincia de Buenos Aires. Cuando se estableci por ley la
ciudad de Buenos Aires como capital del pas, se opt por el proyecto de Madero. A
partir de ese momento mermaron las obras de dragado del canal de la Boca del
Riachuelo (que se venan efectuando desde aos atrs) y se decidi destinar los
recursos necesarios para la construccin del nuevo puerto.

La propuesta de Madero, que prevea la ubicacin del puerto en las inmediaciones


de la Plaza de Mayo, fue aprobada por el Congreso de la Nacin en 1882 y las obras
se inauguraron en 1897. Luego, a principios del siglo XX, se edificaron los depsitos
de ladrillo rojo que hoy constituyen la estampa del barrio. Finalmente, hacia 1916,
se traz la avenida Costanera, uno de los paseos predilectos de los habitantes de la
Ciudad, adonde se cre el Balneario Municipal.
Debido a la ineficacia del proyecto de Madero (qued obsoleto muy pronto al no
contemplar el tamao creciente de los buques de carga), entre 1911 y 1930 se
construy el Puerto Nuevo en su reemplazo, por lo que el rea que qued
abandonada durante ms de 50 aos. En 1989 se resolvi rescatar la vieja zona
portuaria para integrar la Ciudad al ro. El proyecto, liderado por la Corporacin
Antiguo Puerto Madero (una sociedad mixta conformada por el Gobierno nacional y
el de la Ciudad) implic la recuperacin de 170 hectreas para viviendas y espacio
pblico.
Puerto Madero slo goz de veintiocho aos de prosperidad como puerto principal
de Argentina. En 1926, entra en servicio Puerto Nuevo. Desde entonces se suceden
numerosos Proyectos de Urbanizacin del Antiguo Puerto. Los mismos tuvieron
caractersticas diferenciadas en cuanto a los objetivos y usos del suelo propuesto.
En SCA-MCBA (1991) se resumen las principales preocupaciones urbansticas que
inspiraron cada una de dichas propuestas (SCA-MCBA, 1991, Pg. 38).
Durante estos aos de desuso, Puerto Madero nunca fue abandonado totalmente en
el pensamiento de los planificadores urbanos. Sin embargo, desde 1926 los planes
para reconvertir Puerto Madero se sucedieron sin xito- los hubo en 1940, 1962,
1969 y 1971- a pesar del enorme potencial del rea, brindada por su extensin y
por su privilegiada ubicacin geogrfica, inmediata a la Plaza de Mayo y al centro
comercial y financiero (Corporacin Antiguo Puerto Madero)
No fue hasta 1989 que Puerto Madero empez a retomar una posicin de
importancia en el terreno urbano de Buenos Aires con un acuerdo entre la Ciudad
de Buenos Aires y el Estado nacional que formaron La Corporacin Antiguo Puerto
Madero S.A. Esta Corporacin vendi en parcelas los edificios vacos y los terrenos
a empresas e inversores privados que tenan que adherirse a los reglamentos de la
legislacin urbana delineada por el Gobierno Municipal para la proteccin
patrimonial del antiguo Puerto Madero.
En 1991 se convoc un Concurso Nacional de Ideas. Este concurso tena como
objetivo crear un Plan Maestro para el desarrollo del puerto y tena como
participantes principales la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires y la
Sociedad Central de Arquitectos. Tras este concurso comenz la gran reconstruccin
del puerto.
Finalmente, en febrero de 1992, tres proyectos resultaron ganadores del primer
premio. Segn establecan las bases del concurso, tres integrantes de cada una de
las propuestas se unieron para constituir un nuevo equipo, responsable del diseo
del "Plan Maestro".
Primero llegaron los restaurantes, convirtindose as en un sitio ideal para el
esparcimiento, luego se multiplicaron los edificios corporativos y las oficinas
comerciales, y hoy la tendencia son los departamentos residenciales.

En noviembre del 2004, el barrio ms joven de la ciudad cumpli 15 aos y se


encuentra en pleno crecimiento. Gracias a una transformacin planificada, Puerto
Madero se convirti en el smbolo de una Buenos Aires renovada, que reconoce e
incorpora al ro que le dio origen, que comunica e integra al mundo del trabajo y del
entretenimiento, que invita a compartir y disfrutar una nueva idea de ciudad.
Este proyecto consisti, por un lado, en la creacin de una angosta franja de
edificacin ubicada entre los diques, dos grandes parques, anchos bulevares,
paseos peatonales y, la construccin de una variada cantidad de torres. Adems, en
el diseo del paseo peatonal y las cabeceras de los diques, se recuperaron
adoquines y durmientes originales, que le dan un valor afectivo extra a la zona. Se
pintaron e iluminaron viejas gras ubicadas estratgicamente, que evocan el
espritu portuario.
Por otra parte, se reciclaron los antiguos docks de mercaderas, conservando sus
frentes de ladrillos a la vista y sus vigas de hierro fundido para mantener su valor
histrico. La refaccin de estos galpones, alineados a intervalos regulares frente a
los espejos de agua, otorg elegancia, prestigio e identidad a Puerto Madero, con la
forma abovedada de sus recovas y galeras. Hoy, albergan lofts y edificios
emblemticos con vistas nicas, oficinas, restaurantes, pubs, universidades y
distintas obras de gran calidad arquitectnica.
En 1996, comenz la segunda etapa del plan de urbanizacin, a partir de la venta
de parcelas y, en diciembre del mismo ao, el Consejo Deliberante, mediante la
Ordenanza N 26.607, incorpor a Puerto Madero como el barrio nmero 47.
La realizacin de dicho plan signific la mayor obra de su tipo jams realizada en
Buenos Aires, con una inversin total por parte del Estado de cerca de 1000
millones de dlares.
De puerto a barrio de excelencia, esta zona portuaria se convirti, tras dcadas de
inactividad, en un ejemplo internacional de reconversin urbana y en un centro de
gran expansin comercial, con la incorporacin de oficinas y viviendas familiares y
el proyecto de construccin de distintos centros culturales. El desarrollo de una
nueva relacin entre la Ciudad y el ro, el reciclado de sus docks, la apertura de
nuevas calles y bulevares (nombradas posteriormente con nombres de mujeres
latinoamericanas de reconocida trayectoria), la inclusin de parques y plazas, la
instalacin de monumentos y, sobre todo, la resignificacin del espacio pblico,
hicieron de este barrio uno de los ms pintorescos de Buenos Aires. Con el paso del
tiempo incluso numerosas empresas nacionales e internacionales fueron
instalndose en el barrio, junto con varios restaurantes y la Universidad Catlica
Argentina.
Si bien durante la recesin que enfrent Argentina entre 1998 y 2002 fueron
suspendidas muchas obras de gran envergadura planeadas para el barrio, la
recuperacin que experimenta la economa del pas desde 2003 le ha dado un
nuevo impulso. En los ltimos aos se construyeron y estn en construccin
numerosas torres residenciales de gran categora.

Mapa Puerto Madero:

Referencias
1] Fragata Sarmiento 2] Plaza Coln 3] Correo Central 4] Yacht Club Puerto Madero 5] Universidad Catlica
Argentina 6] Hotel Hilton 7] Faena Hotel + Universe 8] Torres Le Parc 9] Anfiteatro 10] Torre Telecom 11] Estacin
Puerto Madero 12] Buquebus 13] Casino
Fuente: http://www.zonapuertomadero.com/index2.cfm?CategorySec=40&do=List&storeid=5&lvl=1

Pablo Ciccolella (2009)afirma: Un siglo despus de haber sido construido el Puerto,


se concret su reconversin y buena parte de los proyectos para el rea Central
pensados y discutidos a lo largo del siglo XX en los distintos planes y proyectos
elaborados para la ciudad. Con la rehabilitacin del rea del antiguo Puerto Madero,
se reafirm la centralidad histrica ponindose en valor el patrimonio portuario de
los siglos XIX y XX. Puerto Madero simboliza, en ms de un sentido, una tercera fase
de modernizacin e internacionalizacin de la centralidad histrica de Buenos Aires,
expandiendo notablemente la misma hacia el este y sur. Paralelamente, tambin
significa la recualificacin del rea Central al incorporar viviendas de alto estndar
y tres nuevos parques urbanos pblicos. Este proceso de modernizacin y
residencializacin difiere de lo sucedido en la mayora de los centros histricos
que han expulsado la vivienda, se han deteriorado o se han tugurizado, segn los
casos. El boom inmobiliario empresarial de Puerto Madero y su entorno simboliza,
adems, un tipo de internacionalizacin fuertemente vinculado a la estrategia de
desarrollo neoliberal de la Argentina de los aos noventa y al proceso de
globalizacin.
Desde inicios de la dcada de los aos noventa, se ha producido en la ciudad de
Buenos Aires y

su entorno metropolitano un proceso de cambio en la implantacin territorial de las


sedes de las
grandes empresas, basado en el uso de nuevas tecnologas constructivas y de
sistemas centralizados de control edilicio, orientados a satisfacer las nuevas
necesidades de ese tipo de empresas.
Un nuevo tipo de producto arquitectnico, el edificio inteligente, ha contribuido a
alimentar dos
fenmenos: por un lado, la modernizacin del espacio de gestin empresarial y de
las funciones
de comando de la economa, y por otro lado, la reorganizacin espacial del poder
econmico y su significacin en la evolucin de la centralidad histrica y en la
aparicin de una red de subcentros de negocios en la periferia metropolitana.
La nueva arquitectura empresarial, entonces, ha contribuido tanto a la redefinicin
de la centralidad como al reforzamiento del poder real y simblico de las grandes
corporaciones,
profundizando la idea de que uno de los ejes de expansin metropolitana en los
aos
noventa ha estado centrado, precisamente, en un mayor control del territorio y sus
hitos,
por parte de los sectores ms concentrados del capital.

Datos del barrio:


Ubicacin Geogrfica
El barrio de Puerto Madero est comprendido por las calles Brasil, Av. Ingeniero
Huergo, Av. Eduardo Madero, Cecilia Grierson, y por el Ro de la Plata, el Riachuelo y
la Drsena Sur. Limita con los barrios de Boca al sudoeste, San
Telmo, Monserrat y San Nicols al oeste y Retiro al norte, con la localidad de Dock
Sud al sur, y con el Ro de la Plata al este.
Principales vas de acceso peatonal a Puerto Madero:
-Dique 1 y 2: por calle Estados Unidos. (Dentro del barrio cambia su nombre a
Rosario vera Pealoza)
-Dique 2 y 3: por Av. Belgrano (dentro del barrio calle Azucena Villa Flor)
-Dique 3 y 4: por calle Pte. Gral. Juan D. Pern (Macacha Gemes)
-Dique 4: Por Av. Crdoba. (Cecilia Grierson)
Puerto Madero est dividido en 4 diques: Dique 1, Dique 2, Dique 3 y Dique 4.
Dique 1
Es el primer dique que vincula la Drsena Sur con la Norte. Los edificios del primero

de los diques de Puerto Madero fueron reciclados para albergar viviendas, oficinas y
espacios de entretenimiento. Aqu amarra la corbeta Uruguay (la nave argentina
ms antigua an a flote). En el extremo sur se construy la torre de oficinas
Malecn.
Dique 2
Frente a las aguas de este dique, de 570m de largo, se levantan los edificios que
albergan a varias facultades de la Universidad Catlica Argentina (UCA). Las obras
de remodelacin totalizan alrededor de 90.000m2 de superficie cubierta.
Dique 3
Este dique de 690m de largo aloja en sus aguas a la Fragata Sarmiento (que fue
hasta 1934 el buque escuela de la armada argentina). Oficinas y comercios ocupan
sus 4 secciones, existen algunas viviendas tipo loft en el edificio ms cercano a la
fragata.
Dique 4
Este dique da acceso fluvial a la Drsena Norte y al Ro de la Plata a las
embarcaciones amarradas en este sector. Tiene 630m de largo y un ancho uniforme
para todos los diques de 160m. En sus aguas est el amarradero del Yacht Club
Puerto Madero (club nutico). Las cuatro antiguas secciones recicladas de
19.600m2 cada una albergan ahora oficinas, comercios y numerosos restaurantes.
rea de proteccin patrimonial antiguo Puerto Madero
Los caractersticos edificios de ladrillo rojo, construidos entre 1900 y 1905, son un
claro exponente de la arquitectura utilitaria inglesa. Sus slidas estructuras de
hormign armado fueron tradas por piezas desde Inglaterra y armadas en el lugar
donde siguen en pie. Alineados a intervalos regulares frente a los espejos de agua
de los diques, otorgan una gran identidad al puerto con el ladrillo a la vista de sus
fachadas y la forma abovedada de sus recovas, galeras y aberturas. El empleo de
materiales industriales en su construccin, hierro, vidrio y ladrillo, distingue a esta
arquitectura en serie de la poca.
En 1991, el Honorable Concejo Deliberante de la Ciudad de Buenos Aires aprob
una norma de proteccin patrimonial que dict pautas de preservacin para el
mbito de los diecisis edificios. Esta norma protege desde entonces, al conjunto de
los docks y su entorno, con todos los elementos de reminiscencia portuaria que lo
conforman. Para reciclar sus estructuras hubo que atenerse a estrictas condiciones,
respetando las fachadas y los materiales originales, con el fin de mantener el
carcter histrico del lugar. En el diseo del paseo peatonal, el malecn y las
cabeceras de los diques se emplearon materiales y elementos del antiguo puerto.
Se recuperaron adoquines y durmientes y se pintaron e iluminaron viejas gras que,
ubicadas estratgicamente contribuyen a evocar el fuerte espritu portuario.
Tambin se observan los viejos silos de cereales.
El barrio es una zona inmensamente visitada por turistas. Alberga tres hoteles de
cinco estrellas:el Buenos Aires Hilton, el Faena Hotel y el Sofitel Madero.
Datos sobre el Hotel Hilton:
Servicios y caractersticas del hotel:

Conserjera,

Room Service

Ama de Llaves: servicio de lavandera, tintorera,

Calzados

Servicio de despertador y servicio de mensajera de voz

Servicio de transporte

Estacionamiento

Baby Sitter

Cajero automtico

Drugstore

Centro de convenciones de 6.700 metros cuadrados/72.290 pies cuadrados,


con espacio multifuncional para reuniones y eventos en Buenos Aires

Ubicado en el elegante distrito ribereo de Puerto Madero, con una magnfica


vista a la ciudad y al ro

A cinco minutos a pie del centro de la ciudad de Buenos Aires y cerca de


importantes atracciones

Tres opciones de restaurantes y bares de categora; a pocos pasos de los


principales restaurantes de Buenos Aires

Piscina en la ltima planta y gimnasio con equipos de entrenamiento con


tecnologa de punta

El hotel ha recibido el Certificado de Excelencia de TripAdvisor 2013.

lustrado de

Este hotel posee 452 habitaciones distribuidas en 10 pisos. Est orientado a un


pblico corporativo, esencialmente, pero los fines de semana tambin alberga
pblico local y turstico. As los fines de semana aceptan dlares y pesos. Tiene
tarifas para residentes argentinos con tarifas accesibles. Los precios varan entre
200 dlares hasta la tarifa ms costosa que es actualmente de 4000dlares
(presidencial).
Otras atracciones del barrio:
*Museo Fortabat
*Puente de la Mujer: Su mecanismo de rotacin permite el trfico martimo por el
Dique. El tramo rotatorio apoya en una pila central de hormign blanco que aloja los
mecanismos de rotacin compuesto por veinte motores dispuestos en diez puntos
de apoyo.
La estructura metlica del puente ha sido realizada toda de acero y los tirantes,
estn formados por cables de acero galvanizado de alta resistencia de seccin
circular. El solado del tablero del puente se realiz en madera de Vira Pita,

modulada transversalmente. Como elementos de proteccin, se han proyectado


barandillas de acero inoxidable.
El tiempo de apertura y cierre del puente es de 2 minutos para servicio normal.
Tanto los motores como los sistemas de sealizacin estn monitoreados por una
computadora desde una sala de control central.
El Puente de la Mujer fue construido por la empresa URSSA, en su planta de Victoria
-en Bilbao, Espaa- y trado a Buenos Aires en varios embarques.

*Puentes giratorios
*Gras Parques y Paseos
Malecones Peatonales:
Juana Manuela Gorriti - Pierina Dealessi
* Bulevares de Conexin:
Rosario Vera Pealoza, Azucena Villaflor, Macacha Gemes.
* Parque Micaela Bastidas
* Parque Mujeres Argentinas
* Parque Mara Eva Duarte de Pern
*Casino Puerto Madero
*Parroquia Nuestra seora de la esperanza
*Fragata Presidente Sarmiento
*Esculturas: El sueo de la esfera, Pasionaria, Monumento a Juan Manuel Fangio.
Seguridad:
El Servicio de Seguridad Puerto Madero, dependiente de la Prefectura Naval
Argentina, fue creado en abril del ao 2000, con el objetivo de ocuparse en forma
especfica de la seguridad de un barrio en pleno proceso de expansin. Ms tarde,
en julio de 2003 se sum la base ubicada sobre la calle Macacha Guemes, que
funciona como un centro de atencin al pblico.
Sus principales funciones son: Polica de Seguridad y Judicial, Servicio de Prevencin
Bancaria y Servicio Especial de Prevencin en Comercios y Restaurantes. Lejos de
estar aislados entre s, estos servicios interactan a travs de un eficiente sistema
de comunicaciones (Comando Radioelctrico), y cumplen las instrucciones
impartidas por la Seccin Operaciones Policiales, encargada de coordinar la
organizacin del sistema de seguridad implementado diariamente.
Desde diciembre de 2006 funciona en Puerto Madero un Sistema Integral de
Seguridad(SIS), nico en el pas. Desarrollado y gestionado por la
firma NTS (Nuevas Tecnologas en Seguridad) es operado por personal de
la Prefectura Naval Argentina, con poder de polica en el barrio.

La luminaria que encontramos en puerto madero es una columna SBFT, segn


Strand (empresa de luminarias). Podemos encontrarla a lo largo de toda la
baranda de puerto madero a un ritmo constante, una columna de otra. La forma de
iluminar que tiene es radial general directo, otorgando una luz que se integra al
entorno y no se ve como deslumbramientos. Generando de esta manera un
ambiente ameno en la oscuridad de la noche. El tipo de lmpara que utiliza es de
induccin, que se caracteriza por las horas de duracin aproximadamente 60.000hs
y la cantidad de luminaria 80lm/w.
Con respecto al entorno la luminaria esta muy bien elegida tanto en diseo que
corresponde a la arquitectura inglesa de puerto madero. Y tambin los materiales
de la
baranda se integran con la columna lumnica.
Conclusiones
Puerto Madero es uno de los lugares ms bonitos de la Ciudad de Buenos Aires. Un
barrio nuevo que crece da a da. Un ejemplo de renovacin urbana: 170 hectreas
de drsenas, viejos edificios y abandonados depsitos portuarios han sido
recuperados, reacondicionados y reciclados para transformarse en exclusivos
departamentos, edificios corporativos, restaurantes y cafs con vista al Ro de la
Plata, galeras de arte, cines, discos y boliche y un club nutico.
Antes Buenos Aires era una ciudad que le daba la espalda al ro pero a partir de
Puerto Madero, eso se ha revertido, la ciudad ha cambiado notablemente. Se ha
aprovechado el ro y desarrollado un boom inmobiliario de lujo.
Pero en la ciudad de Puerto Madero se viven dos realidades: A un lado, se erigen
edificios inteligentes, de gran categora, con un oficial de Prefectura por cada 10
habitantes y restaurantes de primera calidad. Los habitantes poseen una clase
social elevada que convierte a este sector en un exclusivo centro residencial,
accesible para algunos pocos. Del otro lado, la pobreza, la marginacin social y la
suciedad urbana son moneda corriente en la periferia de la villa miseria, que est a
menos de 400m de las descuidadas Nereidas de Lola Mora (Una bella obra
escultrica de Lola Mora, cuyas figuras desnudas despertaron la polmica en los
comienzos del siglo XX). Aunque son apenas metros, es sideral la distancia entre el
lujo de Puerto Madero y la marginacin de los habitantes de esta villa miseria, a un
costado de la ex ciudad deportiva de Boca Juniors.
Haber realizado todo este trabajo, incluida la visita al barrio, ms todo el trabajo de
investigacin ayuda a comprender como lo abandonado puede volver a tener vida y
utilidad. Un adecuado planeamiento urbano y mucho esfuerzo y trabajo lograron
hacer de esta zona un barrio ms de nuestra Ciudad.

Bibliografa:
Ciccolella, Pablo, Mignaqui, Iliana. Globalizacin y transformaciones de la
centralidad histrica en Buenos Aires Centro-h [en linea] 2009, (Abril-Sin mes):
[Fecha de consulta: 17 de noviembre de 2015] Disponible
en:<http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=115112536008> ISSN 1390-4361
Domnguez Roca, Luis Javier Contenedores y turistas; Reflexiones sobre la relacin
entre cuidad y puerto a inicios del siglo XXI en REVISTA GEOGRAFA, ESPACIO Y
SOCIEDAD - ISSN: 1885-7183 - VOL. 1, n 1, 18-1-2006
http://www.gi.ulpgc.es/ges/index.php
Ramrez casas, Jimena El rol de la reconversin de Puerto Madero en la
fragmentacin socio espacial de Buenos Aires (Argentina) en:
http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/cvyu/article/view/4816
FUENTES
http://www.hiltonbuenosaireshotel.com/sobre/
http://www.nuevopuertomadero.com/?C
%F3mo+funciona+el+Servicio+de+Seguridad+Puerto+Madero&page=ampliada&i
d=50
http://www.turismo.buenosaires.gob.ar/es/atractivo/puerto-madero-1
http://fido.palermo.edu/servicios_dyc/blog/images/trabajos/511_2129.pdf
http://www.nuevopuertomadero.com/?C%F3mo+funciona+el+Sistema+de+C
%E1maras+en+Puerto+Madero&page=ampliada&id=988