Sesion 09 - Caminos

17/11/2015
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
CURSO DE CAMINOS
DOCENTE: Ing. Jos L. Benites Ziga
UCV INGENIERIA CIVIL

CURSO CAMINOS
SESION 09
TEMA:
Secciones Transversales.
Modelos de libretas de campo y gabinete.
Semestre 2015 - II
CURSO DE CAMINOS
01 Generalidades:
El diseo geomtrico de la seccin transversal, consiste en la
descripcin de los elementos de la carretera en un plano de corte
vertical normal al alineamiento horizontal, el cual permite definir la
disposicin y dimensiones de dichos elementos, en el punto
correspondiente a cada seccin y su relacin con el terreno natural.
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La seccin transversal vara de un punto a otro de la va, ya que

resulta de la combinacin de los distintos elementos que la
constituyen, cuyos tamaos, formas e interrelaciones dependen de
las funciones que cumplan y de las caractersticas del trazado y del
terreno.
El elemento ms importante de la seccin transversal es la zona
destinada a la superficie de rodadura o calzada, cuyas dimensiones
deben permitir el nivel de servicio previsto en el proyecto, sin
perjuicio de la importancia de los otros elementos de la seccin
transversal, tales como bermas, aceras, cunetas, taludes y elementos
complementarios.
CURSO DE CAMINOS
02 Elementos de la seccin transversal

Los elementos que conforman la seccin transversal de la carretera
son: carriles, calzada o superficie de rodadura, bermas, cunetas,
taludes y elementos complementarios (barreras de seguridad,
ductos y cmaras para fibra ptica, guardavas y otros), que se
encuentran dentro del Derecho de Va del proyecto. En las Figuras
304.01 y 304.02, se muestra una seccin tipo a media ladera para
una autopista en tangente y una carretera de una calzada de dos
carriles en curva.
Asimismo, en la Figuras 304.02.A, se muestra una seccin
transversal tpica para carretera con una calzada de dos carriles, en
poblaciones rurales con zona comercial.
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CURSO DE CAMINOS
03 Calzada o superficie de rodadura

Parte de la carretera destinada a la circulacin de vehculos
compuesta por uno o ms carriles, no incluye la berma. La calzada se
divide en carriles, los que estn destinados a la circulacin de una
fila de vehculos en un mismo sentido de trnsito.
El nmero de carriles de cada calzada se fijar de acuerdo con las
previsiones y composicin del trfico, acorde al IMDA de diseo, as
como del nivel de servicio deseado. Los carriles de adelantamiento,
no sern computables para el nmero de carriles. Los anchos de
carril que se usen, sern de 3,00 m, 3,30 m y 3,60 m.
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Se tendrn en cuenta las siguientes consideraciones:

En autopistas: El nmero mnimo de carriles por calzada ser de dos.
En carreteras de calzada nica: Sern dos carriles por calzada.
03.01 Ancho de la calzada en tangente
El ancho de la calzada en tangente, se determinar tomando como
base el nivel de servicio deseado al finalizar el perodo de diseo. En
consecuencia, el ancho y nmero de carriles se determinarn
mediante un anlisis de capacidad y niveles de servicio.
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En la Tabla 304.01, se indican los valores del ancho de calzada para

diferentes velocidades de diseo con relacin a la clasificacin de la
carretera.
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04 Bermas
Franja longitudinal, paralela y adyacente a la calzada o superficie de
rodadura de la carretera, que sirve de confinamiento de la capa de
rodadura y se utiliza como zona de seguridad para estacionamiento de
vehculos en caso de emergencias.
Cualquiera sea la superficie de acabado de la berma, en general debe
mantener el mismo nivel e inclinacin (bombeo o peralte) de la
superficie de rodadura o calzada, y acorde a la evaluacin tcnica y
econmica del proyecto, est constituida por materiales similares a la
capa de rodadura de la calzada.
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04.01 Ancho de las bermas

En la Tabla 304.02, se establece el ancho de bermas en funcin a la
clasificacin de la va, velocidad de diseo y orografa.
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04.02 Inclinacin de las bermas

En las vas con pavimento superior, la inclinacin de las bermas, se
regir segn la Figura 304.03 para las vas a nivel de afirmado, en los
tramos en tangente las bermas seguirn la inclinacin del pavimento.
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304.05 Bombeo
En tramos en tangente o en curvas en contraperalte, las calzadas deben
tener una inclinacin transversal mnima denominada bombeo, con la
finalidad de evacuar las aguas superficiales. El bombeo depende del
tipo de superficie de rodadura y de los niveles de precipitacin de la
zona.
La Tabla 304.03 especifica los valores de bombeo de la calzada. En los
casos dnde indica rangos, el proyectista definir el bombeo, teniendo
en cuenta el tipo de superficies de rodadura y la precipitacin pluvial.
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304.06 Peralte
Inclinacin transversal de la carretera en los tramos de curva, destinada
a contrarrestar la fuerza centrfuga del vehculo.
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Para calcular el peralte bajo el criterio de seguridad ante el

deslizamiento, se utilizar la siguiente frmula:
Dnde:
p : Peralte mximo asociado a V
V : Velocidad de diseo (km/h)
R : Radio mnimo absoluto (m)
F : Coeficiente de friccin lateral mximo asociado a V
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SECCIONES TRANSVERSALES
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Para obtener las secciones transversales en un trazo topogrfico, se

debe seguir los siguientes pasos:
1) En el plano en planta, donde se tiene ya el trazo horizontal
Con lo que se haba obtenido un conjunto de pasos ordenados que
pueden ser trasladados a un dibujo a escala, dicho dibujo es la forma del
terreno en sentido perpendicular al eje, para lo cual resulta muy
ventajoso llevar el siguiente registro.
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2) En el papel milimetrado a escala 1/200, tanto horizontal como

vertical, se lleva los datos a fin de ubicar cada uno de los puntos de las
secciones transversales y luego de graficarlos, unirlos con segmentos
de recta. Es sumamente ventajoso que las lneas de
centmetros (lneas gruesas) del papel milimetrado sean tomadas para
representar niveles o alturas pares.
3) En cada seccin transversal se ubica la cota de la rasante o subrasante.
4) Con la ayuda de una plantilla, la que previamente se habr diseado
y dibujado la plataforma de la carretera con sus correspondientes
taludes de corte y/o relleno en forma
abierta, se procede a dibujar la caja del siguiente modo.
CURSO DE CAMINOS
5) Se anota las cotas de la rasante en el plano para cada una de las

estacas, tal como se detalla en el ejemplo que se adjunta.
6) Se obtiene las reas de corte y/o relleno, anotando sus valores
tambin en el plano.
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SECCIONES TRANSVERSALES TIPICAS
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En la Tabla 304.01, se indican los valores del ancho de calzada para

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04.01 Ancho de las bermas

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04.02 Inclinacin de las bermas

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Para obtener las secciones transversales en un trazo topogrfico, se

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2) En el papel milimetrado a escala 1/200, tanto horizontal como

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