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Renault

Pour les articles homonymes, voir Renault (homo- En 2014, Renault a vendu 2,71 millions dunits, soit 3,2
% de plus qu'en 2013[14] , notamment en Europe : Renault
nymie).
+9,4% et Dacia +24%. La Renault Zo est la deuxime
Renault
voiture lectrique la plus vendue en Europe.
En 2013, Renault se situe en premire position des plus
faibles missions de CO2 en Europe[15] .

Logo de Renault

1 Histoire
Article dtaill : Histoire de l'entreprise Renault.
Stand Renault Frres au Salon de l'Automobile de Paris
1904.
L'histoire de Renault dmarre en 1898[16] . L'ExpoMuse Renault, situ Boulogne-Billancourt, retrace diffrents aspects de cette histoire.

1.1 Fondation (1898-1918)

Stand Renault Frres au Salon de l'Automobile de Paris


1906.
Le groupe Renault est un constructeur automobile
franais. Il est li au constructeur japonais Nissan[10] depuis 1999 travers l'alliance Renault-Nissan qui est, en
2013, le quatrime groupe automobile mondial[11] . Le
groupe Renault possde des usines et liales travers
le monde entier. Fonde par les frres Louis, Marcel
et Fernand Renault en 1899, l'entreprise joue, lors de
la Premire Guerre mondiale, un rle essentiel souvent
mconnu (activits d'armement, char Renault FT-17)[12] .
Elle se distingue ensuite rapidement par ses innovations,
en protant de l'engouement pour la voiture des annes folles et produit alors des vhicules haut de
gamme . L'entreprise est nationalise au sortir de la
Seconde Guerre mondiale, accuse de collaboration avec
l'occupant allemand. Vitrine sociale du pays, elle est
privatise durant les annes 1990. Elle utilise la course
automobile pour assurer la promotion de ses produits et
se diversie dans de nombreux secteurs. Son histoire est
marque par de nombreux conits du travail mais aussi par des avances sociales majeures qui ont jalonn
l'histoire des relations sociales en France ( l'exemple des
accords de 1955 - instituant entre autres la 3e semaine de
congs pays - , de 1962 - 4e semaine de congs pays ou de l' accord vivre de 1989). Le groupe Renault a
son actif trente-huit usines dans le monde[13] .

Voiturette Renault Type D Srie B de 1901

En 1898, Louis Renault est un jeune homme passionn d'automobile. Ses frres, Marcel et Fernand, ont travaill dans lentreprise familiale de textile. Louis convertit son tricycle De Dion-Bouton en Voiturette de 1 ch
quatre roues Renault Type A. L'originalit de celle-ci est
que Renault l'quipe d'une invention de son cru, la premire bote de vitesses en prise directe, contrairement
aux chanes et courroies de transmission utilises jusquel. Il russit la vendre un ami de leur pre qui lessaye
1

Renault Frres 2 hp 3/4 de 1899.

HISTOIRE

rie voiturettes de moins de 400 kg - lors des Sports


de l'Exposition Universelle de 1900 (sur 1 448 km et
hors cadre olympique proprement dit), Circuit du SudOuest (Pau, 1901), Paris-Bordeaux (1901), Paris-Berlin
(1901), Paris-Vienne (1902), la premire tape du ParisArras-Paris (1902), la premire dition du Grand Prix
de France (alors de l'A.C.F., 1906), puis successivement sur la 35HP -produite de 1907 1911- quipe
de pneumatiques Michelin les 24 Heures de Morris Park
(NYC) avec l'expatri Maurice Bernin et Paul Lacroix
(1907)[20] et les 24 Heures de Brighton Beach (NYC)
avec Louis Raalovich[21] et Charles Bale (1909)[22] ,
tout en terminant entre-temps huitime au Grand Prix de
Dieppe de 1908 avec le russe Sergey Dimitriewich derrire plusieurs constructeurs germaniques.

le 24 dcembre et fut trs impressionn par son compor- En 1914, lorsque la guerre clate, la compagnie se lance
dans la production de munitions, davions militaires et
tement routier et sa puissance dans les pentes[17] .
plus tard dans les chars de combat avec son Renault
Aprs que Louis-Paul eut brevet la prise directe, les FT[12] . En 1918, Renault est devenu le premier manufacfrres fondent ociellement le 25 fvrier 1899, turier priv de France et il est honor par les Allis pour
Boulogne-Billancourt, la Socit Renault Frres avec sa contribution leort de guerre[18] .
deux amis de Louis, Thomas Evert et Julian Wyer, pour
capitaliser sur ce nouveau moyen de transport. Louis est
charg du dveloppement et de la production alors que
1.2 Entre-deux guerres (1919-1938)
ses frres se chargent de ladministration.
Les premires automobiles sont vendues de riches particuliers qui peuvent se permettre de dpenser les 3 000
francs quelles cotent (dix ans de salaire d'un ouvrier[18] ).
Devant ce march limit, Renault se diversie dans la
production de taxis et de camions avant la Premire
Guerre mondiale.

Autobus Renault TN6 de 1932

Une Renault AI 35 CS (AI 35CV type Sport), victorieuse de deux


preuves de 24 Heures amricaines (1907, 1909), et encore de
sprints Saint-Ptersbourg en 1912 (avec Basil Soldatenkov).

Les frres Renault remarquent trs tt la publicit que


leur socit peut tirer de la participation aux courses
automobiles, et ils engagent leurs vhicules dans des
courses sur route, puis sur circuits, remportant d'emble
plusieurs succs en catgorie Voiturettes. Parmi ceuxci citons : la Coupe des Chaueurs Amateurs -ou Autorail Renault VH de 1933, construit dans les usines de l'le
Paris-Trouville- (1899)[19] , Paris-Ostende (1899), Paris- Seguin
Rambouillet (1899), Paris-Toulouse-Paris - en catgo-

1.3

La Seconde Guerre mondiale

Berline Renault Celtaquatre de 1935

3
diale. Selon lui dsormais on ne peut plus gagner dargent
quen fabriquant des vhicules de tourisme[23] . Il sentretient avec Hitler le 21 fvrier 1935 la Chancellerie
du Reich, et dclare : Une guerre conomique entre la
France et lAllemagne naurait davantages que pour lAngleterre et lAmrique , puis le rencontre nouveau en
1938 et en fvrier 1939[24] . Selon le Journal ociel du
17 janvier 1945, les livraisons fournies par la Socit Renault larme franaise staient montres notoirement insusantes pendant les annes qui ont prcd la
guerre [25],[26],[27] .

Au sortir de la guerre, Louis Renault diversie encore


plus ses activits en se lanant dans la machinerie agricole et industrielle, les matriels roulants ferroviaires. Cependant, la compagnie commence rencontrer des dicults vendre sa production automobile car la concurrence introduit de petits vhicules faible cot accessibles
chacun. Renault doit donc sortir ses propres vhicules
au moment o il rencontre des problmes avec le march
nancier et ses employs.

1.3 La Seconde Guerre mondiale

Renault doit galement former un rseau de distribution


et en 1920, la compagnie sassocie avec Gustave Gueudet, un entrepreneur du nord de la France, pour fonder les
premiers concessionnaires. La gamme des modles Renault stend dsormais des petites automobiles aux poids
lourds.

usines tournant plein rgime, et demandent leur bombardement pour paralyser lappareil de guerre allemand.
Ils y recensent Renault comme entreprises travaillant
pour les Allemands et produisant voitures de tourisme,
camions et tanks[29] .

Durant le second conit mondial, la France est occupe


par l'arme allemande et les usines Renault collaborent
activement l'eort de guerre allemand. La rparation
des chars allemands et la conversion de chars franais
pour la Wehrmacht commence en aot 1940. Aprs la
libration, Louis Renault soutiendra la thse d'une rquisition allemande. Cette rquisition est cependant issue des
l'issue de la Premire Guerre mondiale Renault subit propositions qu'il leur formula ds juillet 1940.
une concurrence nouvelle, lors de la cration de Citron, Outre la rparation des tanks allemands, les usines Reun nouveau constructeur automobile qui investit massi- nault produisent ds 1941 des camions et des tanks pour
vement et qui devient le 1er constructeur franais, devant la Wehrmacht[28] . Au printemps 1941, les informateurs
Peugeot et Renault.
des services de renseignements gaullistes dcrivent des

Renault ne se limite pas la France et vend dans plusieurs pays. Le march anglais est particulirement intressant, car il ouvre la porte aux colonies de ce pays. Un
grand nombre de vhicules modis avec des suspensions
surleves, de plus puissants systmes de refroidissement
et des carrosseries spciales partent par bateau vers les
quatre coins de lEmpire britannique.
De cette priode, les Grand Luxe se distinguent avec leur
empattement de 3,68 mtres et de six huit cylindres
pouvant leur faire atteindre 150 km/h. La suspension est
amliore pour permettre ces vitesses et on utilise laluminium dans le moteur, les freins, la transmission, et pluRenault 4CV, 1946
sieurs parties de la carrosserie. Toutes les Grand Luxe
partir de 1923 sont considres comme des classiques
et leurs carrosseries sont signes par des ateliers clbres Les livraisons sont freines par les bombardements de
l'aviation allie sur les usines du Mans et de Billancourt.
dont Kellner, Labourdette et J. Rothschild et Fils.
Aprs le bombardement du 3 mars 1942, le Gauleiter
En sport, la marque remporte le rallye de Monte-Carlo Sauckel exprime son admiration pour leort exceptionen 1925 (sur Renault 40CV), puis 10 ans plus tard sur nel fourni par l'entreprise Renault . Le cot des bombarRenault Nervasport (1935).
dements industriels est rembours par Vichy au titre des
Louis Renault, proche des Croix-de-feu du colonel de la frais doccupation[30] . Pour surmonter les eets des bomRocque puis de la Cagoule, prne l entente franco- bardements, Renault entame la construction d'usines souallemande et combat systmatiquement leort de guerre terraines dans des carrires amnages Carrires-sousqui lavait tant enrichi durant la premire guerre mon- Bois (entre Maisons-Latte et Saint-Germain).

Renault Frgate, 1951

HISTOIRE

Renault 16 TX. Voiture de l'anne en Europe en 1966.

Edmond Serre, moteur arrire relance la Rgie ds


1946. Elle tira son pingle du jeu, mais seulement en
France, face aux Fiat 600 italiennes, Coccinelle allemandes et Morris Minor anglaises. Renault en produit
plus dun demi million jusqu' sa retraite en 1961 alors
que ses concurrentes ont toutes dpass les 2 millions
d'exemplaires[33] .

Renault Floride, 1958

En 1951, un modle haut de gamme, la Frgate, est lanc sur le march. Aprs quelques problmes techniques
dus une mise sur le march trop rapide, la Frgate devient une automobile sre, dote d'une excellente tenue
de route et d'un excellent freinage. Elle est dcline en
plusieurs versions (aaire, amiral, grand pavois) et carrosseries (berline, cabriolet et break). Elle tire sa rvrence en 1960 fortement concurrence depuis 1955 par
la Citron DS[34] .
partir de 1961, la Renault 4 traction, couramment appele 4L est une petite voiture populaire de grande diusion de conception simple et pratique. En France, la Renault 4 fut en tte des ventes ds 1962[33] .
En 1962, le mythique moteur Clon-Fonte conu
par l'ingnieur Ren Vuaillat apparat sous le capot de
Renault Floride S et la Renault 8. Ce quatre cylindres aura anim des gnrations de modles, passant au l des
ans de 956 cm3 1 565 cm3 de la Floride la Twingo en
passant par la Renault 11 Turbo et la Renault 5 Turbo 2.
Ce moteur est rput pour sa robustesse et sa longvit.

Renault R8 Gordini, 1964, la premire sportive, type GTi[31] .

1.4

De 1944 1968

la Libration en 1944, Louis Renault est arrt


comme collaborateur et meurt en prison avant son procs. Une autopsie rvle que sa nuque a t brise[32] ,
laissant supposer un meurtre. Ses usines sont saisies
par le gouvernement provisoire et nationalises le 15
janvier 1945 sous le nom de Rgie Nationale des Usines
Renault[25],[26] . Pierre Lefaucheux qui tait jusquici
l'administrateur provisoire, devient le premier directeur
gnral.

En 1962 suit la Renault 8, grande sur de la 4CV avec


son moteur larrire, qui aura des succs en rallye avec
la Renault 8 Gordini. La R8 - Gordini est considre
comme la premire GTi[31] . C'est eectivement la premire compacte ayant des performances sportives pour
un tarif de voiture de srie. La Renault 8 Gordini 1300
de 103ch, proposant des acclrations dtonantes pour
l'poque et atteignant 175 km/h, devance ainsi d'une douzaine d'anne la sortie de ses premires concurrentes.
En 1965 sort la Renault 10, une grosse Renault 8.

partir de 1965, la suite du succs de la R4, Renault


abandonne le moteur arrire pour passer la traction
avant et au hayon arrire. L'innovation de Renault consiste
La petite 4CV conue par Fernand Picard et Charles- en eet adopter pour la premire fois le hayon sur une

1.6

Annes 1970-1980

grande voiture avec la R16, lue 'Voiture de l'anne en


Europe' en 1966. Ce succs lancera une tendance qui sera
adopte par tous ses concurrents et qui reste majoritaire
encore aujourd'hui en Europe.

1.5

La grve de 1968 et ses consquences

Cette grve historique est la suite logique d'une monte


des luttes sans prcdent en 1967.
La grve de 1968 commence le 15 mai aux usines Clon
puis le 16 mai Billancourt. Renault est alors occup par
ses ouvriers dont de nombreux immigrs OS. La lutte
dpasse le cadre strictement conomique : on parle de
gouvernement populaire et d' autogestion [35] .

Renault 9 Turbo. La Renault 9, vendue aux tats-Unis sous le

Billancourt, malgr des tentatives de dbordement par nom de Renault Alliance, elle fut lue Voiture de l'anne aux
des militants d'extrme gauche, la CGT parvient me- tats-Unis en 1983 par Motor Trend.
ner la grve pendant un mois (33 jours, 34 nuits) en vitant les multiples provocations et dans la dignit avec,
comme premier secrtaire du syndicat, Aim Halbeher
g alors de 32 ans. Les militants CGT qui animent cette
grve sont pour la plupart des ouvriers qualis issus de
l'cole d'apprentissage de la Rgie Renault d'aprs guerre
et politiquement proches ou membres du PCF.
ments entre la Gauche Proltarienne et les vigiles de ReLe 17 juin, Billancourt comme dans les autres usines du nault se multiplient. En 1972, un militant maoste, Pierre
groupe, l'appel de la CGT et de la CFDT, les ouvriers Overney, est tu par un des vigiles de l'entreprise, JeanAntoine Tramoni. Le vigile sera jug en 1973 et abattu
votent majoritairement la reprise du travail[36] .
par les NAPAP, rseau maoste clandestin de la Gauche
Les acquis sociaux et les droits syndicaux conquis en 1968 proltarienne, le 23 mars 1977[37] .
et dans les annes qui suivirent sont importants et resteront une rfrence pour le mouvement social. La force Dans les annes 1980, un groupe issu de la Gauche prode ce mouvement, avec les grands meetings de l'le Se- ltarienne participe la cration d'Action directe, qui
guin runissant des milliers de travailleurs, attirera pen- assassinera le 17 novembre 1986 le prsident de Redant quelques annes des groupes d'extrme gauche es- nault, Georges Besse, la fois parce qu'il avait procd
prant y trouver un terrain propice pour dvelopper leurs d'importants licenciements lors du dsastre nancier du
dbut des annes 1980 et en tant que reprsailles pour
ides et leurs actions.
l'assassinat de Pierre Overney.

1.6

Annes 1970-1980

Lanne 1972 est lanne de la commercialisation de


la Renault 5. Jusquen 1984, son succs est ingal :
avec 5,5 millions de vhicules produits, la R5 sera la
voiture franaise la plus vendue pendant douze annes
conscutives[38] .
Le 13 fvrier 1980, Renault dpose le brevet du dispositif
de rpartition de freinage adhrence totale, invent par
l'ingnieur Ren Vuaillat[39] .

Les Renault 9 et Renault 11 sont des modles charnires


pour Renault car elles inaugurent une nouvelle base technique qui sera utilise sur de nombreux modles. En eet,
leur chssis est rutilis sur les Renault 19, Mgane 1 et
Scnic 1 et driv pour les Super 5, Express, Clio 1, Clio
2, Kangoo 1 et Twingo 2. Les Renault 9 et Renault 11 sont
les premires voitures utiliser un moteur Renault en poRenault 5 Turbo
sition transversale, ce qui donnera naissance aux botes
de vitesses JB qui quiperont encore la Twingo 2. Les
Les militants maostes de la Gauche Proltarienne sins- moteurs F apparus sur les Renault 9 et Renault 11
tallent aux usines de Flins et Billancourt et le dbut quiperont encore la Mgane 3 notamment avec le F4RT
des annes 1970 voit l'agitation continuer. Les aronte- sur la Mgane 3 RS.

1.7

HISTOIRE

La privatisation

En 1986, Raymond Lvy, aprs la mort de Georges Besse,


assume la direction de Renault et prpare sa privatisation.
En 1990, la rgie Renault change de statut et devient une
socit anonyme capitaux d'tat par l'adoption de la loi
du 4 juillet 1990 avec des restrictions du contrle tranger. Volvo acquiert une participation de 20 % aprs de
tumultueux changes. Le 17 novembre[40] 1994, Renault
est eectivement mis en bourse et cette occasion, Volvo cde 12 % du capital et l'tat diminue sa part de 80
% 53 %. Il faudra attendre juillet 1996 pour voir Renault eectivement passer dans le secteur priv la suite La Renault Scnic, Voiture de l'anne en Europe en 1997, a prod'une cession par le gouvernement de 6 % du capital au pos une version SUV nomme RX4, ds l'an 2000.
noyau dur des actionnaires, essentiellement des banques
et groupes d'assurance franais, par le biais d'une vente
leur gamme, gage d'une rentabilit plus constante. Rede gr gr[41] .
nault a dj une bonne assise en Europe et en Amrique
latine mais l'Asie, qui commence peine dvoiler son
important potentiel de croissance, reste son point faible.
1.8 Consolidation de l'industrie
Renault et Nissan scellent un accord, socle d'une coopration profonde mlant change de participation et collaboration industrielle. En mars 1999, nat ociellement
l'Alliance Renault-Nissan.
L'Adam, association de dfense des actionnaires minoritaires, prside par Colette Neuville, est alors intervenue
pour critiquer les modalits de la fusion entre le constructeur franais et Nissan, trop favorables au japonais selon
elle[42] .

1.9 Expansion des annes 2000

Renault Safrane

Renault Mgane R.S. III

Dans sa conqute des pays en fort dveloppement conomique, Renault a galement investi dans Avtoframos
et dans le coren Samsung Motors qui donnera naissance Renault Samsung Motors. Pour accrotre sa prsence dans les marchs mergents considrs comme porteurs, Renault envisage la construction dusines en Iran,
en Colombie et au Maroc. En 2004, la liale de Renault
La Renault Twingo I (1992).
en Roumanie, Dacia, prsente sa berline 5 000 euros , la Logan, que le groupe voudrait produire un milLe secteur automobile entame dans les annes 1990 un lion d'exemplaires par an l'horizon 2010. Cette mme
mouvement de concentration. Rachats de marques, fu- voiture est commercialise en France 7 600 euros. En
sions : les groupes se mondialisent et cherchent tendre novembre 2004, le PDG de Renault a annonc son inten-

1.11

La consolidation

tion de faire de l'implantation du groupe en Core du Sud En 2013, le groupe voit ses ventes augmenter de 3,1
un point d'appui pour son expansion en Asie, notamment % grce notamment l'augmentation des ventes de ses
en Chine[43] .
voitures conomiques Dacia[48] .
En 2014, les dix pays o Renault vend le plus de vhicules
sont :
1 - France : 577 601
2 - Brsil : 237 187
3 - Russie : 194 531

Un concessionnaire Renault Colmar

4 - Allemagne : 173 479

Dbut juillet 2006, des discussions pour envisager une


nouvelle alliance entre Renault-Nissan et General Motors
sont engages mais le projet est rapidement abandonn.

5 - Turquie : 133 212

Le 8 dcembre 2007 a t annonc un accord entre Renault et le constructeur russe Lada-AvtoVAZ visant la
prise de participation de Renault hauteur de 25 % + 1
action (via une holding commune avec l'actionnaire russe
actuel, Rosoboronexport). Renault, au travers de ce partenariat, sest engag :

7 - Espagne : 127 666

6 - Italie : 130 996


8 - Royaume-Uni : 109 014
9 - Algrie : 91 800
10 - Argentine : 84 946

acclrer la croissance dAvtoVAZ et de renouve- 1.11


ler et largir sa gamme de vhicules ;

La consolidation

dvelopper Lada dans le respect de son identit,


l'objectif tant de renforcer sa position sur le march
russe ;
changer
technique[44] .

son

expertise

et

savoir-faire

En outre, l'outil industriel bas Togliatti d'une capacit


d'un million de vhicules par an devrait servir produire
des Logan. La Russie devient ainsi le premier march
de Renault en nombre de vhicules, les ventes du groupe
Avtovaz (720 000 units en 2006) tant, selon l'accord,
consolides dans celles du groupe Renault.[rf. ncessaire]
Renault ZOE, 2012, vhicule Zro mission, totalement lectrique avec une autonomie de 210 km 230 km.

1.10 Acteur international


L'internationalisation de la socit Renault dans les annes 2000 se caractrise par l'implantation de la marque
dans de nouveaux marchs, mais galement par une large
dlocalisation des moyens de production. Entre 2005 et
2010, la production en France baisse de plus de moiti.
la suite du dveloppement de ses ventes et de son outil
de production l'international, en 2010, la part des voitures particulires fabriques par Renault en France est
infrieure 20 %. En 2010, les deux tiers des vhicules
Renault immatriculs en France sont produits dans des
usines hors de ses frontires[45] .
En 2011, Renault est class 9e constructeur automobile
mondial (en nombre total de vhicules produits), selon
Renault Twizy, 2011, un vhicule purement lectrique biplace,
l'OICA 2011[46] .
dclin en version cargo en 2015. En avril 2015, 15 000 Twizy

En 2011, la marque Renault reste la plus vendue en ont t vendus[49]


France[47] .

HISTOIRE

Clio qui est en dessous de ses objectifs sans


toutefois tre un chec de l'ampleur des deux
prcdents[53] .
Rsultat, ses ventes ne cessent de chuter partout en Europe de plus de 8 % en moyenne par an sur les trois dernires annes. Renault ne fait que perdre des parts de march sur le continent passant de 11,1 % des parts de march en 2003 7,2 % en 2007 soit une baisse de prs de 4
points en moins de quatre ans[54] .

Renault Clio Estate, 2013

Renault Twingo, 2014

Alors que Renault semble tre une entreprise prospre,


qui a russi ses accords avec Nissan, des dicults apparaissent partir des annes 2000 dues plusieurs raisons :
tout d'abord, on trouve une saturation du march
automobile en Europe, alors que Renault ralise la
grande majorit de ses ventes sur le vieux continent ;

La Twingo II marque une tape stratgique pour le


constructeur. Elle est le premier maillon du plan Renault
contrat 2009 de son nouveau patron, Carlos Ghosn, qui
prvoit de vendre 800 000 vhicules de plus en 2009 qu'en
2005[55] . La petite citadine est commercialise le 15 juin
2007, accompagne d'une grande campagne de publicit.
Malgr un look critiqu par rapport la prcdente, Carlos Ghosn mise sur un succs europen, et non seulement
franais comme sur le modle prcdent. Sa rentabilit,
sur le papier, est meilleure, ce qui ne peut tre que bon
pour la marque au losange, mais les chires de vente de
la Twingo II ne cadrent pas avec les prvisions et les objectifs. La concurrence de la nouvelle Fiat 500 est trs
froce. En six mois Renault a enregistr 56 684 ventes en
Europe, et Fiat 37 935 en Italie et en France[56] .
Francfort en septembre 2007, sur le stand Renault, on
dcouvre la nouvelle Laguna III. Alors que le modle prcdent stait fait remarquer par un manque de abilit et
des pannes rptition et avait srieusement terni l'image
de marque Renault[rf. ncessaire] , Carlos Ghosn promet une
abilit exemplaire pour ce nouvel opus. Mais comme
la Twingo, la presse critique son manque d'originalit et
son manque de progrs technique par rapport la version
prcdentee[57] .Cela sexplique par le fait que Renault,
pour pouvoir redmarrer sans trop de soucis, a dcid
d'viter l'originalit qui ne l'a pas rcompens autrefois
lorsqu'elle tait sans fondement[rf. ncessaire] . Par ailleurs,
Renault modernise son logo, dessin en 1972 par l'artiste
peintre hongrois Victor Vasarely et fait disparatre les logos des produits de sa gamme[58] .

une gamme vieillissante, avec un manque dans le renouvellement de ses modles. En eet, en 2005, elle
ne sortira que la Clio III, qui fut cependant un vrai En 2007, deux nouveaux modles de Renault voient le
jour. En 2008, Renault dvoile plusieurs nouveauts. En
succs, mais aucun modle en 2006[50] ;
eet, la Modus a t restyle et rallonge (Grand Mo trois de ses modles conus en vue d'un largisse- dus) en janvier, pour essayer de doper ses ventes, qui
ment de la gamme furent un chec commercial :
n'avaient pas atteint les objectifs de la marque. On trouve
aussi, le mme mois, la sortie de la Laguna III Break et
La premire est l'Avantime, un coup mono- la Clio Estate, qui bncie dj de commentaires trs
space haut de gamme - encore appel coup- logieux dans la presse automobile, et qui vient concurspace par la presse - commercialis au d- rencer directement la Peugeot 207 SW, prcurseur dans
but des annes 2000 avec plus d'un an de cette gamme de vhicules. Ainsi, pas moins de trois nouretard[51] ;
veaux modles sortent durant un mme mois, ce qui est
La seconde est la Vel Satis en 2002, une ber- assez rare. En juin 2008, le 44 Koleos sera commercialine dont les ventes n'excderont pas les 62 000 lis.
exemplaires. Sa production l'usine de San- Aussi, les chires de ventes de 2007 montrent une amdouville cesse en octobre 2009[52] .
lioration avec une meilleure part de march en France par
enn le Modus en 2004, un micro monospace rapport 2006, mais les eorts restent toujours imporcitadin parfois accus de cannibalisme avec la tants pour redonner la marque une image de succs et

1.13

Divers partenariats

de abilit.[rf. ncessaire]
la mi-mars 2008, l'usine de Sandouville (SeineMaritime) est en chmage technique la suite des mauvais rsultats enregistrs par la Laguna III. La direction
justie ces rsultats par le fardeau des dfauts de qualit
de son ane et le malus sur les missions de CO2 [59] , mais
la presse spcialise parle plutt d'un design peu innovant
et d'un style vieillissant.[rf. ncessaire]
Bref, en cette anne 2008, la situation devient plus complique que prvu pour Carlos Ghosn. La Twingo II et
la Laguna III, au design trop timide[rf. ncessaire] mais avec
une abilit qui n'a pas fait dfaut, se vendent mal. Par
ailleurs, le Koleos arrive dans un march satur et surtout
en dclin depuis la mise en place d'un malus. En 2009, la
courbe des ventes a baiss de 3,1 % mais elle a montr
des signes positifs pour les voitures particulires (+0,7%
2,03 millions). En eet, la marque au losange a remplac la Mgane (n 2008) et le Scnic (juin 2009). Ces
deux modles, de la gamme Mgane, reprsentent la plus
grande partie des ventes de Renault et permettent Renault de revenir sur le podium des marques automobiles
en Europe occidentale[60] .
En 2009 toujours, Renault a restyl la famille Clio (break,
berline) et a annonc la n de la production de la Vel Satis qui malgr d'indniables qualits ne rencontra pas un
grand succs commercial, sans doute cause de son style
dcal"[52] .

1.12 De nouveaux dveloppements

Renault Espace 5, 2014

constitue 61,5 % des ventes du segment lectrique et


le Kangoo Z.E. constitue 44,5 % des ventes dutilitaires
lectriques[61] . En juin 2015, Renault a obtenu de distribuer ses Twizy lectriques et tudie d'adapter ses Kangoo
Z.E. lectriques au Canada[62] .
En 2013, Renault-Nissan et Russian Technologies nalisent l'accord de partenariat conclu avec Lada-AvtoVAZ,
initi en 2007, en crant une coentreprise[63] .
Dbut 2013 Renault commence la production d'un petit crossover le Renault Captur. Le Renault Captur est le
SUV du segment B le plus vendu en France et en Europe,
depuis sa commercialisation en 2013[53] .
Un accord est sign avec Dongfeng Motor Corporation
le 16 dcembre 2013 pour crer une coentreprise qui sera active en 2016 et produira des voitures en Chine[64] .
L'accord en question a t valid le 5 dcembre 2013 par
les autorits chinoises. La coentreprise cre est base
Wuhan, et sa capacit de production est estime 150
000 vhicules par an.
En Inde en 2015, Renault India Private Limited commence commercialiser le Renault Lodgy[65] partir
de mars. Puis en mai 2015, Renault dvoile son nouveau SUV citadin Renault Kwid, initi par le concept car
Kwid Concept de 2014[66] .

Renault Captur 2013, le SUV du segment B le plus vendu en Europe.

Le 26 janvier 2015 Renault annonce le nom de son nouveau SUV du segment C, le Renault Kadjar, une contraction voulant voquer quad (un vhicule 4x4) et jar
pour jaillir[67] .

En avril 2010, un change de 3,1 % des capitaux est ef- En avril 2015, le gouvernement franais annonce la monfectu entre Renault-Nissan et Daimler (Mercedes-Benz) te temporaire de sa participation dans Renault de 15%
19,73% pour un montant estim entre 814 millions
la suite d'un accord de coopration.
d'euros et 1,232 milliard d'euros, an de contrer le vote
Renault lance un projet long terme pour le vhicule lec- refusant le bnce du vote double pour les investisseurs
trique ds 2006. partir de 2011, Renault propose une de moyen terme (2 ans)[68] . Cette motion est refuse en
gamme cohrente de vhicules lectriques, avec le deux assemble gnrale.
places Twizy, la citadine polyvalente Zoe, l'utilitaire lger
Kangoo Z.E. et la voiture du segment C+ Fluence Z.E..
Encore en 2015, la demande pour de tels vhicules reste 1.13 Divers partenariats
faible. Toutefois, elle crot et se rapproche de 1 %[61] . Re 1994 - 2003 : Sanjiang pour la construction du Renault domine le march du vhicule lectrique en France
nault Trac I[69] .
et en Europe. En France en mai 2015, La Renault Zoe

10

1.14 Recherche et dveloppement


1.14.1

Activits de recherches

Renault mne des projets de recherche en interne et au


travers de contrats de recherche mens en partenariat
avec des organismes (laboratoires, tablissements) publics ou privs. Ces principaux axes de recherche sont :
Le design : Renault DeZir, Renault Twizy
Le confort (acoustique, qualit de l'air, ergonomie,
vision)
La scurit (prvention, correction, protection)
Les nouveaux moyens de propulsion
Le recyclage
La diminution des missions de CO2
La voiture lectrique avec la Renault ZOE
la conduite autonome[70] .
Dans ce cadre, le groupe Renault a sign le Pacte PME,
le 1er dcembre 2004, au travers de GIE Regienov pour
faciliter ses collaborations avec le monde des PME Innovantes.
En 2014, Renault et Nissan annoncent le rapprochement
de leurs units de R&D[71] . Les centres de recherche des
pays mergents rattrapent peu peu des responsabilits et
des eectifs comparables aux centres dingnierie franais. Ainsi, on comptait 10 000 salaris en France contre
5 800 ingnieurs rpartis dans les centres roumain, coren, espagnol et sud-amricain[72] .
1.14.2

Innovations technologiques

Renault a t extrmement actif dans le dveloppement


de nouvelles technologies au dbut de l'automobile, mais
aussi depuis, en particulier dans le domaine de la scurit
des passagers, la rpartition de freinage, le fonctionnement moteur, les technologie du vhicule lectrique et le
systme d'info-divertissement R-Link et GPS, avec des
prototypes ds les annes 1980. Un aperu des innovations Renault est propos ci-dessous :

1905 : Le dmarreur air comprim actionnable de


la place du conducteur[75]
1917 : Premier char de combat lger[73] FT-17
1922 : Les servofreins (sur Renault 40CV)[76]
1925 : Premiers locotracteurs moteur essence et
Diesel,
1932 : Autorail VH, construction en srie d'un automoteur ferroviaire moteur Diesel,
1956 : Record de vitesse des voitures de moins de
1 000 kg - 308 km/h[77] . Le 4 septembre 1956, Renault bouleverse la discipline en tablissant un record de vitesse avec l'toile Filante ; quip d'une
turbine Turbomeca dveloppant 270 ch 28 000
tr/min, il atteint, aux mains du franais Jean Hebert,
308 km/h, avec 5 kilomtres parcourus en 58 secondes.
1980 : rpartition de freinage adhrence
totale[78],[79]
1983 : Le synthtiseur de parole (Renault 11
Electronic)[80]
1997 : Le systme anti-encastrement [Quoi ?][75]
2001 : La carte mains libres (Renault Laguna
II)[81]
2007 : le 4D control , le chssis roues directrices
(Laguna III)
2009 : la navigation intgre (Clio III)
2010 : l ETC : systme de gestion de la motricit
des roues avant et arrire
2011 : les vhicules lectriques : Fluence Z.E, Kangoo Z.E, Twizy, ZOE
2012 : R-link : tablette tactile connecte (Clio
IV)[82] .

1898 : Bote de vitesses prise directe[73]


1899 : Voiture conduite intrieure[73]
1902 : Louis Renault dpose un brevet sur le principe de suralimentation par ventilateur ou compresseur, qu'il utilise en comptition, mais qui n'est pas
encore dni comme un turbocompresseur[74]
1904 : La bougie dmontable[75]

HISTOIRE

Une Renault 2x6 roues MH 10CV de 1924.

1.16

Comptition et sport automobile

11

1.15 Raids
En 10 jours du mois de novembre 1924, la deuxime mission Gradis eectue une premire traverse en voiture
complte du Sahara jusqu' Cotonou (avec notamment
Gradis, dEsprey, Ren Estienne, son frre Georges, et
de Kerillis), et le capitaine Delingette traverse la mme La Fuego a remport 8 fois conscutivement le Champriode le continent africain du nord au sud. Tous sont pionnat TC2000.
quips de Renault type MH 6 roues jumeles de 10CV
(quatre vhicules dans un cas[83] , et un dans l'autre)...
alors que dbute 17 jours avant la mission Gradis la
deuxime mission Haardt Audouin-Dubreuil, d'un autre
constructeur franais. En 1971 les frres Marreau eectuent le trajet Le Cap-Alger sur simple Renault 12 Gordini en moins de 9 jours, record toujours d'actualit.
La Laguna 1997 d'Alain Menu, en BTCC.
Renault a un rle historique dans le sport automobile. En

1.16 Comptition et sport automobile

Renault a gagn les 24h du Mans en 1978 avec la Renault Alpine


A442

Renault Sport R.S. 01

Moteur Renault de formule 1, champion du monde en 1995. Les


moteurs Renault cumulent 12 titres de Champion du monde de
F1 et 11 titres de Champion des pilotes de F1.

Renault-Alpine A110, premire voiture Championne du monde


des rallyes FIA.

eet, Renault a gagn le premier grand prix de l'histoire


automobile en 1906 et a remport le premier Championnat du monde des rallyes FIA avec la Renault Alpine
A110 en 1973. Renault a introduit le turbo en Formule
1 en 1979 et a gagn douze Championnats de F1 comme
motoriste ou comme quipe de F1. Depuis 2014, Renault
fournit toutes les monoplaces courant le championnat de

12

HISTOIRE

1.16.1 Rallyes
Renault a remport le premier Championnat du monde
des rallyes avec la Renault-Alpine A110.
Outre les succs de la Renault Alpine A110, Renault a
remport le rallye de Monte Carlo en 1981 avec une
Renault 5 Turbo et le Rallye du Tour de Corse en 1985
avec une Renault Maxi 5 Turbo.
F. Alonso fut deux fois Champion des pilotes F1 avec l'curie
Renault, elle-mme championne de Formule 1 en 2005 et 2006.

Renault a remport le titre constructeur du championnat


FIA Intercontinental Rally Challenge en 2012.
Renault a remport trois fois le Championnat d'Europe
des rallyes, en 1999, 2004 et 2005.
1.16.2 Tourisme
Renault a gagn huit fois conscutivement -de 1986
1993- le championnat argentin TC2000 (es) pour voitures
de tourisme 2 Litres, avec la Renault Fuego, dont 6 titres
remports par Juan Mara Traverso (1986, 1988, 19901993).

Renault Mgane Trophy 2009, des World Series by Renault

Formule E. Renault a aussi gagn les 24h du Mans avec


sa Renault Alpine A442 en 1978.
Renault organise les World Series by Renault, des courses
ouvertes au public gratuitement. Les World Series by Renault sont des comptitions qui font merger de nouveaux pilotes utilisant les mmes voitures de course,
des versions Renault Sport Trophy des voitures de sries Renault ou des monoplaces mises au point par Renault Sport, comme la Renault Sport RS.01 de 2014. Les
World Series by Renault ont rvl les champions de F1
Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Kimi Rikknen[84]
et Lewis Hamilton[85] , mais aussi le champion d'IndyCar
Will Power[86] , ou encore le pilote de F1 et de WTCC
Tiago Monteiro.

Grce au Williams Renault Dealer Racing et la Renault


Laguna, le constructeur franais a remport deux reprises le titre constructeur du Championnat britannique
des voitures de tourisme (le BTCC), en 1995 avec Alain
Menu (7 succs) et Will Hoy (3), puis en 1997 avec Menu
(12) et Jason Plato (2). L'helvte Menu obtint en outre le
titre pilote en 1997, avec 110 points d'avance sur son suivant. Il fut aussi vice-champion en 1995 et 1996. Au total
Renault simposa 33 fois dans le championnat britannique
de 1993 1997, le plus souvent avec Menu (initialement
avec la Renault 19).
Les World Series by Renault consacrent aussi une parties
de leurs comptitions aux voitures de tourisme, telles que
les Renault Clio ou Renault Mgane Trophy.
1.16.3 Endurance

En 1974, l'Alpine-Renault A441 gagne la totalit des


sept preuves europennes et remporte le Championnat d'Europe des voitures de sport, avec Alain Serpaggi
Renault a permis de grandes avances avec les simulations
comme champion d'Europe des conducteurs[91] .
numriques, notamment arodynamiques, grce son ingnieur Pierre Bzier[87] , dont le logiciel Unisurf est la En 1978, Renault a gagn la prestigieuse comptition des
base de tous les logiciels crs depuis pour dcrire des 24 heures du Mans avec sa Renault Alpine A442.
surfaces[88] , comme le logiciel CATIA, qui est utilis par En 2013 et 2014, Renault-Alpine a remport le chamles industriels de l'automobile et de l'aronautique. Les pionnat d'endurance European Le Mans Series avec son
logiciels et langages pour dessiner utilisent les courbes de partenaire Signatech.
Bzier[89] .
Renault possde un important palmars aussi bien en
rallyes avec Alpine et Renault Sport, qu'en Formule 1
avec l'curie Renault F1 Team, et les moteurs Renault F1
construits par l'entit Renault Sport F1. Michael Schumacher, Alain Prost, Fernando Alonso, Sebastian Vettel,
Nigel Mansell furent champions du monde de Formule 1
avec des moteurs Renault F1[90] .

1.16.4 Formule 1
Articles dtaills : Renault Sport et Renault F1 Team.
Aprs plus de 75 ans de succs glans sur tous les fronts de
la comptition[92] , en 1975, Renault sengage en Formule

13
1, en choisissant un moteur V6 de 1 500 cm3 suraliment 2 Modles Renault
par un turbocompresseur pour der les spcialistes de la
F1 et leurs moteurs V8 ou V12 atmosphriques de 3 000 Article dtaill : Vhicules Renault.
cm. Tout le monde est sceptique, notamment les ingnieurs de Porsche, et pourtant Renault signe quinze victoires entre 1979 et 1983 et impose le turbo en Formule
1.
2.1 Rcompenses
Bien que le titre chappe de peu Alain Prost en 1983,
de deux points, et que les Lotus Renault remportent cinq 2.1.1 Voiture de l'anne aux tats-Unis
Grands Prix au cours des saisons 85 et 86, des dicul 1983 - Renault Alliance (Renault 9)
ts conomiques conduisent l'entreprise suspendre ses
activits en Formule 1 la n de l'anne 1986.
La Renault Alliance obtient une bonne critique du maBernard Dudot, responsable des moteurs, obtient gazine Car and Driver, faisant sa liste des dix meilleures
l'autorisation de maintenir une cellule de veille technique automobiles de l'anne 1983, et dcroche la palme de la
qui aboutira l'laboration d'un moteur V10 angle meilleure voiture de l'anne du magazine Motor Trend.
ferm (67) de 3 500 cm.
En 1988, Renault Sport signe un accord de partenariat
avec Williams pour la fourniture de son moteur V10,
cette association Williams-Renault savrera couronne
de 10 championnats, pilotes et constructeurs, tant donn la supriorit de la combinaison des moteurs Renault
et des chssis Williams dessins entre autres par Adrian
Newey. Entre 1992 et 1997, Renault gagne tous les championnats de Formule 1 : cinq titres avec Williams-Renault
(1992, 1993, 1994, 1996, 1997) et un titre avec BenettonRenault (1995)[93] . En 1993, Renault compte 50 succs
en formule 1, notamment grce aux 7 victoires dAlain
Prost. En 1995, Renault fournit Benetton et participe ainsi la victoire du pilote Michael Schumacher, champion
du monde pour la deuxime anne. En 1996, Damon Hill
est le tenant du titre pour lquipe Williams Renault. En
1997, aprs la victoire de Jacques Villeneuve au Championnat des pilotes de F1 et son sixime titre conscutif
de champion motoriste de F1, Renault cesse son activit
en Formule 1 en tant que motoriste[94] .

2.1.2 Voiture de l'anne en Europe


1966 Renault 16
1982 Renault 9
1991 Renault Clio I
1997 Renault Mgane Scnic
2003 Renault Mgane II
2006 Renault Clio III
2.1.3 Voiture de l'anne 'Autobest'

Le trophe Voiture de l'anne 'Autobest' est dcern par


les membres du jury Autobest, issus de 15 pays : Bulgarie,
Croatie, Rpublique tchque, Chypre, Macdoine, Hongrie, Pologne, Roumanie, Russie, Serbie, Slovaquie, SloSuite cette domination, Renault suspend son activit en vnie, Turquie, Ukraine et Malte. Les quinze membres du
Formule 1 pour consacrer ses ressources la cration d'un jury Autobest dsignent un gagnant du trophe, aprs nonouveau moteur d'avion au sein de la socit SMA En- tation de 13 critres dont la consommation en carburant,
gines. Une fois ce projet russi et ce moteur homologu la polyvalence, lhabitabilit ou encore le design.
en Europe, puis aux tats-Unis[95] , Renault a revendu ses
2005 Dacia/Renault Logan[96]
parts de SMA Engines Safran et est revenu progressivement en Formule 1 partir de 2003 avec sa propre curie.
2009 Renault Symbol II
Ds 2005, Renault retrouve son statut de leader en For 2011 Dacia/Renault Duster
mule 1 en remportant la fois le titre pilotes Fernando
Alonso et le titre constructeurs du championnat du monde
de Formule 1.
2.1.4 Voiture de l'anne en Espagne
En 2006, Renault remporte de nouveau les deux titres du
Le prix de la voiture de l'anne en Espagne est vot par
championnat du monde de formule 1.
plus d'une trentaine de journaux et magazines espagnols.
Aprs quatre annes en demi-teinte, Renault remporte les
championnats de Formule 1 2010, 2011, 2012 et 2013
1973 Renault 5
avec l'curie autrichienne Red Bull Racing et son pilote
[94]
Sebastian Vettel .
1979 Renault 18
1983 Renault 9
1987 Renault 21

14

3 ORGANISATION DU GROUPE RENAULT

1989 Renault 19

Nissan
Groupe Renault

1991 Renault Clio

Renault
Dacia
Renault Samsung Motors

1994 Renault Twingo I*


1995 Renault Laguna
1997 Renault Mgane I

Cette alliance a permis aux deux marques de garder leurs


(*) : la Citron Xantia fut aussi lue gagnante du trophe identits propres tout en proposant des vhicules bass
sur les mmes plates-formes, comme la Clio III et la Nisen 1994
san Micra.[rf. ncessaire] En 2012, Renault est class 10e
constructeur automobile mondial (en nombre total de v2.1.5 Voiture de l'anne en Irlande
hicules produits), selon l'OICA 2013[102] .
Le prix de la voiture de l'anne en Irlande est vot par L'actuel PDG de Renault est Carlos Ghosn. Carlos Tavares a t directeur gnral de juillet 2011 aot
l'association irlandaise des journalistes automobile.
2013[103]
1990 Renault 19

3.1 Gouvernance

2002 Renault Laguna

2.2

3.1.1 Prsidents

Fiabilit

En 2012, la abilit est bonne. Au classement rput de


l'ADAC pour l'anne 2011 (publi en 2012), Renault
place ses vhicules dans le Top 10 de chaque catgorie
o il est class. La Twingo II est mme 2e de la catgorie mini-citadines, derrire la Ford Ka. En petites voitures, les Sandero et Clio III sont respectivement 4e et
8e et en voitures moyennes, les Scnic III et Mgane III
sont respectivement 7e et 9e[97] . De son ct, l'UFC Que
Choisir classe la marque conomique de Renault, Dacia,
en 1re position, la Sandero et la Twingo II dominant la catgorie des citadines dans le classement des modles[98] .

Louis Renault : 1898-1944


Pierre Lefaucheux : 1945-1955, mort d'un accident
de voiture, bord de sa Renault Frgate
Pierre Dreyfus : 1955-1975
Bernard Vernier-Pailliez : 1975-1981
Bernard Hanon : 1981-1985
Georges Besse : 1985-1986, assassin sous les balles
d'Action directe le 17 novembre 1986

Aim Jardon : 1986 (interim)


En 2012, le classement de L'Automobile Magazine (publi
Raymond Lvy : 1986-1992
en janvier 2013) conrme ces progrs. La presse comparera le constructeur aux allemands ou japonaise. Dans
Louis Schweitzer : 19922005
leur catgorie, la Twingo et la Mgane sont premires, le
Scnic, la Laguna et la Laguna coup sont deuximes,
Carlos Ghosn : depuis 2005[104] .
sur plus de vingt voitures dans chaque catgorie. Seul
l'Espace, vieux de 10 ans est moins bien not[99] . Le leadership de Renault et Dacia a t conrm par la mme 3.1.2 Conseil d'administration
tude pour 2014, publie en 2015.
Le conseil d'administration (au 15 mai 2014) est compos de dix-neuf membres :

Organisation du groupe Renault

Aujourd'hui, l'entreprise Renault fait partie de Groupe


Renault, qui regroupe galement diverses liales telles
que DIAC, Dacia, Renault Sport. Renault dtient 80 % de
la branche automobile du coren Samsung, partir duquel
elle a fond la liale Renault Samsung Motors (RSM).
L'Alliance Renault-Nissan a t cre au dbut des
annes 2000 an de faire face des gants comme
General Motors ou Toyota[100] .
Alliance
Renault-Nissan
stratgiques[101]

et

ses

partenaires

Carlos Ghosn (prsident directeur gnral) (rmunrations 2009 : 1 240 809 )


Alain Belda (Managing Director de Warburg Pincus)
Charles de Croisset (International Advisor de
Goldman Sachs International)
Thierry Desmarest (Prsident d'honneur de Total)
Pascal Faure (Directeur gnral de la Comptitivit,
de lIndustrie et des Services au sein du Ministre du
Redressement Productif)

3.1

Gouvernance

Jean-Pierre Garnier
Richard Gentil (Administrateur lu par les actionnaires salaris)
Yuriko Koike
Marc Ladreit de Lacharrire (Prsident-Directeur
Gnral de Fimalac)

15
Mouna Sepehri (directeur Dlgu la Prsidence
de Renault)
Dominique Thormann (directeur Financier Groupe,
Prsident-Directeur Gnral de RCI Banque)
Christian Vandenhende (Directeur de la Qualit et
de la Satisfaction Client)[105]

Dominique de La Garanderie (Avocat (Cabinet La


3.1.4 Comit de direction au 1er juillet 2014
Garanderie & Associs))
Philippe Lagayette (Prsident de la Fondation de Le comit de direction est compos des membres suivants :
France)
Benot Ostertag (Administrateur lu par les actionnaires salaris)

Carlos Ghosn (Prsident-Directeur Gnral)[106]

Eric Personne (Administrateur lu par les salaris)

Bruno Ancelin (Directeur Produit et Programmes


Groupe)[107]

Franck Riboud (Prsident-Directeur Gnral du


groupe Danone)
Mariette Rih (Administrateur lu par les salaris)
Hiroto Saikawa (Executive Vice President for Asia
Pacic Region, Aliated companies and purchasing
Nissan Motor Co. Ltd.)
Pascale Sourisse (Directeur gnral du dveloppement international Thales)
Patrick Thomas
Rgis Turini (Commissaire aux participations de
ltat - Agence des participations de l'tat, au Ministre de lconomie, des nances et de lindustrie)
3.1.3

Comit excutif au 1er janvier 2015

Le comit excutif est compos de dix membres :


Carlos Ghosn (prsident directeur gnral)
Thierry Bollor (directeur dlgu la Comptitivit)
Jrme Stoll (directeur Dlgu la Performance et
Directeur Commercial Groupe)
Bruno Ancelin (directeur Produit, Programmes
Groupe)
Marie-Franoise Damesin (directeur des Ressources Humaines Groupe)
Jos-Vicente de los Mozos Obispo (directeur des
Fabrications et de la Logistique Groupe)
Gaspar Gascon Abelan (directeur Ingnierie, Qualit et Informatique Groupe)
Stefan Mueller (directeur des Oprations de la rgion Europe)

Denis Barbier (Directeur des oprations de la rgion


Amriques)[108]
Thierry Bollor (Directeur
Comptitivit)[109]

Dlgu

la

Philippe Buros, depuis le 10 juillet 2014 (Directeur


Commercial France)[110]
Bernard Cambier (Firecteur des Oprations de la rgion Afrique-Moyen-Orient-Inde)
Marie-Francoise Damesin (Directeur des Ressources Humaines Groupe)[111]
Jacques Daniel (Directeur du projet de la DRAC
(Dongfeng Renault Automotive Company)[112]
Clotilde Delbos (Performance et Contrle Group)
Christian Deleplace (Expert fellow )[113]
Jean-Christophe Kugler (Directeur des Oprations
de la rgion Eurasie)[114]
Thomas Lane (Directeur du Produit)[115]
Nadine Leclair (Directeur Ingnierie Projets)[116]
Jose-Vicente de Los Mozos Obispo (Directeur des
Fabrications et de la Logistique Groupe)[117]
Christian Mardrus (Managing Director de la Direction Dlgue la Prsidence de lAlliance)[118]
Stefan Mueller (Directeur des Oprations de la rgion Europe)[119]
Gilles Normand (Directeur des Oprations pour la
rgion Asie-Pacique)[120]
Jacques Prost (Directeur Gnral au Maroc)[121]
Mouna Sepehri (Directeur Dlgu la Prsidence
de Renault)[122]

16

3 ORGANISATION DU GROUPE RENAULT

Jrme Stoll (Directeur Dlgu la Performance et


Directeur Commercial Groupe)[123]

Centre technique d'Aubevoye (Eure, France) essais


vhicules

Dominique Thormann (Directeur Financier


Groupe, Prsident-Directeur Gnral de RCI
Banque)[124]

Dieppe (Seine-Maritime, France) fabrication des


vhicules de la gamme sport de Renault : RS,
Groupe N, Mgane RS et des futurs vhicules Alpine.

Laurens van den Acker (Directeur du Design


Industriel)[125]
Christian Vandenhende (Directeur des Achats et
Prsident de RNPO)[126]
Michael van der Sande (Directeur du Marketing
monde)[127]
Nicolas Wertans (Directeur des ventes monde)

3.2

Rpartition du capital

3.3

Participations 2013 (En % des actions


mises)

3.4

Principales liales

3.4.1

3.5
3.5.1

Filiales cdes

Les sites du constructeur


En France

Villiers-Saint-Frdric, (Yvelines, France) le site


complte le Technocentre de Guyancourt pour
l'ingnierie et les projets vhicules utilitaires (Kangoo, Master, Trac).
Usine Renault de Choisy (Val-de-Marne, France)
fabrication de petites pices mcaniques (ressorts,
leviers de vitesse) rnovation de moteurs et botes
de vitesses
Usine Renault de Clon (Seine-Maritime, France)
fabrication de moteurs et botes de vitesses
Usine Renault de Douai (Nord, France) fabrication
de Scnic, Nouvel Espace (V) et Talisman (n 2015)
Usine Renault de Flins (Yvelines, France) fabrication de Clio 4 et ZOE
Usine Renault ACI du Mans (Sarthe, France) fabrication de pices de chssis (essieux, freins)
Usine Renault de Sandouville (Seine-Maritime,
France) fabrication de Trac
Usine Renault de Maubeuge (Nord, France) liale
MCA (Maubeuge Construction Automobile), fabrication de Kangoo et Citan (Daimler). Elle a produit
dans le pass la Fuego, la R19 et l'Express.
Usine Renault de Batilly (Meurthe-et-Moselle,
France) liale SOVAB (Socit des Vhicules Automobiles de Batilly), fabrication de Master. Elle fabrique des vhicules utilitaires en coopration avec
la liale europenne de General Motors, Opel :
Renault Master(=Opel/Vauxhall Movano et Nissan
NV400) et Renault Mascott. Les autres utilitaires
des marques Renault, Opel/Vauxhall et Nissan (Renault Trac, Opel Vivaro, Nissan Primastar) sont fabriqus dans l'usine de Vauxhall Luton, en GrandeBretagne.

Le sige, 13-15 quai le Gallo, Boulogne-Billancourt.

Technocentre de Guyancourt (Yvelines, France)


conception des vhicules et des GMP, Achats et diverses directions centrales
Renault - Centre technique de Rueil (Hauts-deSeine, France) Ferm en octobre 2014 - Activit
transfre Guyancourt
Centre technique de Lardy (Essonne, France) essais
GMP, et crash tests vhicules

Usine Renault de Ruitz (Pas-de-Calais, France), liale STA (100 % Renault), fabrication de botes de
vitesses automatiques[138]
Usine Renault CKD de Grand-Couronne (SeineMaritime)
La Fonderie de Bretagne, ex-SBFM (Socit Bretonne de Fonderie et de Mcanique), est redevenue
une liale du groupe Renault en octobre 2009. Situe Caudan (Morbihan), elle fabrique des pices
de fonderie pour plusieurs constructeurs automobiles.

3.5
3.5.2

Les sites du constructeur


Reste du monde

En gras les sites d'assemblages.

17
Usine Renault de Moscou (Russie) liale
Avtoframos : AVTOFRAMOS est une socit
commerciale et industrielle qui commercialise la
gamme Renault en Russie. fabrication de Duster,
Sandero, Logan, Fluence, Megane Gnration.
Renault en Russie
Asie

Pays dans lesquels Renault possde des usines

Usine OYAK-Renault de Bursa (Turquie) liale


OYAK-Renault, fabrication de Clio IV, Clio IV Estate, Mgane Gnration, Fluence, moteurs et botes
de vitesses, pices de chassis
Usine Renault de Thran (Iran) liale Renault
Pars, deux usines, fabrication de Tondar (appellation locale de Logan)
Usine Renault Samsung Motors de Busan (Core
du Sud) liale Renault Samsung Motors, fabrication
de SM3 (pour RSM et pour Nissan), SM5 et SM7
et Renault Koleos.
Renault a annonc la cration d'un centre de recherches en Inde pour tudier un futur vhicule au
prix de vente de 3 000 euros[140] .
Usine de Chennai (Madras) (Inde)[141] .

dice Renault Madrid (Espagne).

Usine Renault Samsung de Busan (Core du


Sud). fabrication de SM3, SM3 ZE, SM5/Latitude,
SM7/Talisman, QM5/Koleos et Nissan Rogue.

Europe
Amrique
Usine Renault de Vilvoorde (Belgique), aujourd'hui
ferme. Cette fermeture et le licenciement du personnel (quelques 3 000 travailleurs) a fait l'objet
d'une loi sur les licenciements collectifs, dite Loi Renault, ainsi que d'une ction : Fermeture de l'usine
Renault Vilvoorde.
Usine Renault de Palencia (Villamuriel de Cerrato) (Espagne) Fabrication de Mgane et de Kadjar
Usine Renault de Valladolid (Espagne) fabrication de Captur, Twizy et moteurs

Usine Renault de Crdoba (Santa Isabel)


(Argentine) fabrication de Mgane, Clio II,
Kangoo, Kangoo Express et Fluence.
Usine Renault de Curitiba (Brsil) fabrication de
Master III, Sandero, Duster, VU Nissan et moteurs.
Usine Renault de Envigado (Colombie) liale Sofasa, fabrication de Clio II, Logan, Sandero et Duster.

Usine Renault de Aveiro-CACIA (Portugal)

Usine Renault de Los Andes (Chili) fabrication de


botes de vitesses

Usine Renault de Novo Mesto' (Slovnie) liale


Revoz, fabrication de nouvelle Twingo et SmartForFour (Daimler).

Usine Nissan d'Aguascalientes (Mexique) fabrication de Renault Symbol.

Renault - Usine de Sville (Espagne) fabrication de


botes de vitesses, pompes huile et de diverses
pices de mcanique

SOMA Socit de Montage Automobile (Canada)


assemblage CKD des Renault 8, 10, 16 et 12 ensuite
revendues Renault. Activit 1966-73.

Usine Dacia de Piteti (Roumanie) liale Da- Afrique


cia, fabrication de Logan, de moteurs et de botes
de vitesses et centre de recherche mondial du
Usine Renault-Nissan Tanger (Maroc) fabricaRenault Technologie Roumanie pour les botes de
tion de Dacia Lodgy, Dacia Dokker et des nouvelles
vitesse[139] .
Sandero.

18

6 NOTES ET RFRENCES

Usine SOMACA Casablanca (Maroc) fabrication


de Kangoo, Logan et Sandero.

Logo de Renault de 1947 1959 (La Rgie Nationale)

Usine Renault Algrie Production d'Oran


(Algrie) fabrication de la nouvelle Renault
Symbol.

Logo de Renault sur le capot du Sport Spider, de


1992 2004

Usine Nissan de Rosslyn (Afrique-du-Sud).

Fabricants autoriss
Dacia,Roumanie - Renault 8 et 10
Bulgarrenault,Bulgarie - Renault 8 et 10

4.1

Eectifs du groupe Renault

En 2002, la baisse des eectifs correspond principalement la dconsolidation d'Irisbus (- 3 810 personnes)
et la rduction des eectifs chez Dacia (- 4 663 personnes).

4.2

Controverses

Logo de Renault de 2004 2007


Logo de Renault de 2007 2015
Logo de Renault depuis mars 2015

6 Notes et rfrences
[1] L'alliance Renault-Nissan, sur le site renault.com, consult
le 26 avril 2013
[2] Dates-cls, sur le site ociel Renault
[3] Renault - La vie, avec passion : la nouvelle signature de
la marque au Losange , sur media.renault.com, 23 avril
2015 (consult le 6 juillet 2015)
[4] Renault change sa signature Les chos du 15 septembre
2009
[5] Renault : The Capital Group dtient 5% du capital, sur le
site lexpress.fr
[6] Prol Renault, sur le site boursier.com, consult le 25-09-

Au printemps 2011, Renault licencie trois de ses


2014
cadres en les accusant d'espionnage industriel au
[7] Chires-cls
prot d'une lire internationale organise, sur son
projet de voiture lectrique. Une lettre anonyme se- [8] http://bourse.latribune.fr/actions/nyse-euronext-paris/
renault/cours-fr0000131906-rno-1544927.html
rait la base des accusations portes par le constructeur. La DCRI se saisit de l'aaire, mais les accusa- [9] Renault annonce une amlioration de sa rentabilit et le
tions apparaissent rapidement peu fondes, avec norecrutement de 1 000 personnes en CDI , sur ccfa.fr, 12
tamment la dcouverte d'un enregistrement o les
fvrier 2015 (consult le 13 fvrier 2015) : Bnce net
dirigeants semblent bien embarrasss de ce faux
pour 2014 qui a plus que tripl, 1,89 milliard deuros. Le
scandale. L'entreprise a propos aux cadres lichire daaires du groupe, qui a atteint 41,05 milliards
deuros, a augment de 0,3 % par rapport 2013, en raison
cencis une rintgration, mais ceux-ci ont dponotamment de taux de change dfavorables.
s plainte[143] . Le 11 mars 2013, le responsable
de la scurit de Renault, l'origine de la plainte [10] Avec Lada, l'Alliance Renault-Nissan vise 10 % du marpour espionnage industriel est mis en examen pour
ch mondial, Le Point, 12 dcembre 2012
escroquerie[144] . la suite de cette aaire, Patrick
e
groupe
automobile
mondial
http:
Plata dmissionne de son poste de directeur gn- [11] 4
//www.lefigaro.fr/flash-eco/2014/01/29/
ral.
Ces dernires annes, plusieurs suicides ont eu lieu
dans dirents sites de l'entreprise, notamment au
Technocentre[145] .

97002-20140129FILWWW00295-renault-nissan-a-vendu-83-millions-de-v
php

[12] Renault 14-18 , 20 septembre 2014 (consult le 20 septembre 2014)


[13] Renault.com

Activits et rsultats

5.1

Donnes chires

5.2

Identit visuelle

Logo de Renault en forme de radiateur de 1923


1925

[14] Les ventes mondiales du Groupe Renault augmentent de


3.2% en 2014, Challenges - 19.01.2015
[15] Renault, premier groupe automobile europen en termes
de faibles missions de CO2 , sur ccfa.fr, 4 mars 2014
(consult le 5 fvrier 2015) : Renault est devenu le premier groupe automobile europen en termes de faibles
missions de CO2 . Au cours de lanne 2013, il a t le
premier constructeur passer sous les 115 g de CO2 /km
pour les ventes de vhicules particuliers.

19

[16] Un peu d'histoire , sur Association Renault Histoire, 20


septembre 2014 (consult le 20 septembre 2014)

[37] Les fantmes de la Gauche Proltarienne revisits , sur


rue89.com

[17] Histoire du Groupe Renault - Des dbuts dynamiques ,


20 septembre 2014 (consult le 20 septembre 2014)

[38] Caradisiac.com, Renault 5 (1972 - 1984) : bien dans son


temps

[18] Histoire de Renault , Groupe Renault

[39] Brevet : Dispositif de rpartition de freinage adhrence


totale EP 0014954 A1 sur http://www.google.com/patents/

[19] 1899 Grand Prix (team DAN, et annes suivantes).


[20] 1907 Renault 35/45 Runabout : Formula Fun (AutoWeek,
10 juillet 2005).

[40] http://www.renault.com/RCW_Binaries/
guide-actionnaire/fr/l_action_renault/caracteristiques.
html

[21] (mcanicien d'origine russe form dans les ateliers Renault)

[41] L'Usine Nouvelle, Privatisation : l'tat cherche des acheteurs pour Renault, 23 mai 2006

[22] The New York Times (dition du 29 aot 1909).

[42] La fusion Renault-Nissan vue par une actionnaire franaise Renault-Nissan : l'Adam conteste le montage capitalistique devant le CMF, sur le site archives.lesechos.fr

[23] Gilbert Hatry, Louis Renault, patron absolu, Paris, ditions JCM, 1990, p. 352 ; lhagiographie de Chadeau ladmettait, Louis Renault, passim, surtout chapitre 5, sur
1936-1938
[24] Patrick Fridenson, Premire rencontre entre Louis Renault et Hitler , Renault-Histoire, juin 1999, p. 8-18
[25] Les hritiers des collabos se rveillent : cest un signe des
temps, Robert Crange, Comit Dpartemental du Souvenir des Fusills de Chteaubriant et Nantes, non dat
[26] Appel pour la dlit luvre de la Libration, Pierre
Pranchre et Marc Lacroix, Association Esprit de Rsistance, 6 dcembre 2011
[27] Laurent Dingli, Rponse l'historienne Annie LacroixRiz sur son texte Louis Renault et la fabrication de
chars pour la Wehrmacht , avril 2011. Dernire mise
jour : 22 fvrier 2012 , sur Le site de Louis Renault, 11
dcembre 2014 (consult le 11 dcembre 2014)
[28] Ce point fait l'objet de controverses, notamment entre les
historiens Annie Lacroix-Riz et Laurent Dingli comme
en tmoigne Rponse Annie Lacroix-Riz par Laurent
Dingli , sur Le site de Louis Renault, 11 dcembre 2014
(consult le 11 dcembre 2014)
[29] Note de X, place Maubert, Paris, 1er avril 1941, Londres
1939-1945, 300, Situation et opinion en France, dossier
gnral, juin 1940-juillet 1941, MAE.

[43] Agence France-Presse, Expansion en Chine de Renault , sur Korea-is-one.org


[44] Le Figaro, Renault partenaire d'AvtoVAZ, 08/12/2007
[45] Renault produit dsormais moins de 20% de ses voitures
en France, Alain-Gabriel Verdevoye, latribune.fr, 18 fvrier 2011
[46] [PDF](en) World motor vehicles production, sur le site oica.net
[47] Ventes mondiales en 2011 Sur le site renault.com
[48] Augmentation
des
ventes
de
Renault
http://www.lefigaro.fr/societes/2014/01/21/
20005-20140121ARTFIG00335-dacia-tire-les-ventes-de-renault.
php
[49] Renault a vendu 15 000 Twizy dans 40 pays depuis
2012 , CCFA, 2 avril 2015 (consult le 2 avril 2015)
[50] Libration, En dicult, Renault est contraint un break
en 2006, 26/11/2005
[51] Le Parisien, L'Avantime, un chec haut de gamme pour
Renault, 28/02/2003
[52] Usine Nouvelle, Renault Sandouville va arrter la fabrication de la Vel Satis, 27 aot 2009

[30] Rapport nal du Wi V/2, AJ 40, 820, AN. Frais doccupation et clearing, Industriels.

[53] Challenges.fr, Renault Captur : pour capturer plus de


clients que le Modus, 11/01/2013

[31] Auto Plus 1362, 10 au 17 octobre 2014 - 1964 : La Renault 8 Gordini, la premire GTi.

[54] Chires OICA

[32] Alain Decaux, La tragdie de Louis Renault, INA, 16


juillet 1986
[33] Turbo.fr, L'Histoire des petites Renault
[34] Planeterenault.com
[35] Jalons - INA, La situation aux usines Renault de Billancourt en mai 1968
[36] archives CGT Renault (RNUR) ; mai 1968 Renault
Billancourt - Michel Certano

[55] Le Monde, Renault veut vendre deux millions de vhicules


en Europe en 2009, 25/09/2007
[56] L'Expansion, Twingo contre Fiat 500 - Le duel des petites
citadines, 01/02/2008
[57] Challenges.fr, Renault relancera sa laguna n 2015,
2/10/2014
[58] Les Graphissimes.com, Histoire des logos Renault
[59] Le Figaro, Pression maximale sur le site Renault Sandouville, 07/03/2008

20

6 NOTES ET RFRENCES

[60] Le Monde, Les ventes du constructeur ont recul en 2009,


14/01/2010

[84] 40 Years of Renault UK Motorsport , Renault (consult


le 8 mars 2015)

[61] Le march des voitures lectriques se rapprocher de la


barre symbolique de 1 % de part de march (0,7 % actuellement) , sur CCFA, 9 juin 2015 (consult le 9 juin
2015)

[85] Formula Renault UK Celebrates Anniversary with


Back-To-Back World Champions , Car pages, 4 novembre 2008 (consult le 8 mars 2015)

[62] Les Twizy et Kangoo ZE seront bientt proposs au Canada , 9 juin 2015 (consult le 11 juin 2015)
[63] La Tribune, Renault, numro
l'automobile, 06/11/2013

un

mondial

de

[86] 2005 Formula Renault 3.5 World Series , Speedsport


magazine (consult le 8 mars 2015)
[87] Les travaux de Pierre Bzier ont retenti dans tous les secteurs de l'industrie.
[88] Unisurf provoque un raz de mare culturel

[64] , Le Monde, 16 dcembre 2013


[65] Article du 05/02/2014, Latribune.fr

[89] SVG un langage du web utilisant les courbes de Bzier.

[66] Lancement d'un nouveau Concept Car Renault, le Kwid

[90] L'Express, Sebastian Vettel, plus jeune quadruple champion du monde de l'histoire, 26/10/2013

[67] Renault Kadjar : le nom du nouveau SUV Renault


2015 , sur L'argus de l'automobile, 26 janvier 2015
(consult le 26 janvier 2015)

[91] L'Alpine A441 gagnait toutes les manches du Championnat d'Europe des Voitures de Sport-Prototypes , 24
septembre 2013 (consult le 14 mai 2015)

[68] France raises Renault stake to ensure long-term control,


Reuters, 8 avril 2015

[92] Chapitre Formule 1 Sur le site lecomparateurauto

[69] BFM Business, Renault et Dongfeng pourraient crer leur


coentreprise en juillet, 08/07/2013
[70] Les chos, Les voitures autonomes de Renault sur les
routes de 2018, 03/06/2014
[71] Le Figaro.fr, Renault et Nissan rapprochent leur production, 24/01/2014
[72] Les chos, Des centres de R&D plus dcentraliss,
16/04/2014
[73] Modles Renault, sur le site histomobile.com
[74] Martin (Joseph) & Wauters (Pierre), Installations thermiques motrices, Chapitre 5, les moteurs combustion interne, p. 189., Presses Universitaires de Louvain, 2009.
(ISBN 978-2-87463-161-0)

[93] Renault 12 fois champion de Formule 1 en 20 participations , 26 janvier 2015 (consult le 26 janvier 2015)
[94] Autoblog.com, Renault F1 - Un palmars de 10 titres
constructeur et 9 titres pilote, 20/10/2011
[95] Homologation SR305-230
[96] Logan a t lue la Voiture de l'anne Autobest
2005 , sur http://www.autobest.org, 26 janvier 2005
(consult le 1er octobre 2014)
[97] La tribune Auto : LADAC publie son classement abilit
des vhicules pour lanne 2011
[98] Dacia, marque la plus able en 2011
[99] La Tribune, Voitures ables : Renault, c'est du solide !",25/01/2013

[75] Saga Renault, sur le site prodimarques.com

[100] La Tribune, Renault, numro un mondial de l'automobile,


06/11/2013
[76] Renault 40CV des records - deuxime paragraphe par
Gilles Bonnafous sur Motorlegend.com
[101]
[77] Records de vitesse
[78] Brevet Renault rpartition de freinage
[79] Brevet Renault rpartition de freinage

[102] [PDF](en) World motor vehicles production, sur le site oica.net


[103] Comit Excutif Groupe , sur renault.com, Site ociel
de Renault

[80] Sur le vague Renault - Chapitre L'option Electronic, sur


[104] Usine Nouvelle, Renault : le panthon des patrons,
le site autosrenault.canalblog.com
23/04/2011
[81] [PDF] La carte mains libres Sur le site renault.com
[105] Nominations au sein de la direction de Renault
[82] Auto Plus, 115 ans d'innovations en vido, 22/08/2013
[106] http://www.renault.com/fr/groupe/
[83] [Raids au Sahara en Octobre, Novembre et Dcembre
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
1924] (livre De l'Algrie au Dahomey en automobile Pages/carlos-ghosn.aspx
voyage eectu par la seconde mission Gradis travers
le Sahara, le Soudan, le territoire du Niger et le Dahomey, [107] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
du 15 novembre au 11 dcembre 1924, Henri de Kerillis,
Pages/bruno-ancelin.aspx
d. Plon, 1925, (ASIN B001D4R668)).

21

[108] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/denis-barbier.aspx

[125] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
pages/laurens-van-den-acker.aspx

[109] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/thierry-bollore.aspx

[126] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
pages/christian-vandenhende.aspx

[110] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/bernard-cambier.aspx

[127] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
pages/michael-van-der-sande.aspx

[111] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/marie-francoise-damesin.aspx

[128] Rpartition du capital sur Boursorama


[129] Structure simplie du groupe Renault - Renault actu no
61

[112] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/jacques-daniel.aspx

[130] [PDF] Comptes consolids 2011, sur le site renault.com

[113] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/christian-deleplace.aspx

[132] Entreprise associe

[114] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/jean-christophe-kugler.aspx
[115] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/thomas-lane.aspx
[116] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/nadine-leclair.aspx
[117] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/jose-vicente-de-los-mozos-obispo.aspx
[118] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/christian-mardrus.aspx
[119] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/stefan-mueller.aspx
[120] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/gilles-normand.aspx
[121] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/jacques-prost.aspx
[122] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
Pages/mouna-sepehri.aspx
[123] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
pages/jerome-stoll.aspx

[131] Renault Crdit International Banque

[133] En prenant le contrle d'Avtovaz, Renault-Nissan vise


le podium mondial - L'argus , sur largus.fr, 30 juin 2014
(consult le 18 fvrier 2015)
[134] La Tribune, Comptitivit : IVECO, cette liale de Fiat
qui risque de quitter la France si les cots ne baissent pas,
31/10/2012
[135] Les chos, Claas Renault Agriculture, le rveil d'une belle
endormie, 18/11/2009
[136] Le Monde, Renauld cde ses parts dans le sudois AB Volvo pour investir dans ses usines, 13/12/2012
[137] [La Dpche, Une usine au top de la technologie,
09/11/2011http ://www.ladepeche.fr/article/2001/11/09/
120340-une-usine-au-top-de-la-technologie.html]
[138] [Renault.com, volution des participations de Renault et PSA Peugeot Citron dans le capital de
Socit de Transmissions Automatiques (STA) et
Franaise de Mcanique (FM), 26 novembre 2013 http:
//media.renault.com/global/fr-fr/renaultgroup/media/
pressrelease.aspx?mediaid=52123&nodeid=$-$1]
[139] Le RTR est lun des 5 centres dingnierie du groupe
(France, Brsil, Core et Inde) principalement ax sur le
programme Logan. Investissement pour la production
de la Sandero , Autoactu.com (site payant), 6 juin 2008
(consult le 7 juin 2008)
[140] [Les Echos, Des centres de R&D plus dcentraliss,
16/04/2014,http://www.lesechos.
fr/16/04/2014/LesEchos/21670-084-ECH_
des-centres-de-r-d-plus-decentralises.htm]
[141] [Document de rfrence 2013, p.14, http:
//group.renault.com/wp-content/uploads/2014/04/
renault-doc-de-ref-2013.pdf]
[142] [PDF]Document de rfrence 2013, p.4

[124] http://www.renault.com/fr/groupe/
management-et-gouvernance/comite-de-direction/
pages/dominique-thormann.aspx

[143] Espionnage : lenregistrement qui accable Renault sur le


site de France Info, 29 mars 2011

22

[144] Le Monde, Faux espionnage de Renault : une deuxime


mise en examen - 18 mois d'enqute, 24/07/2012
[145] Suicide d'un salari de Renault : la faute inexcusable
reconnue en appel sur le site de Libration, 19 mai 2011
[146] Incluant Dacia et Renault Samsung Motors
[147] dont 194 300 au Brsil (de marque Renault) et 24 275 en
Chine (imports)
[148] [PDF] Document de rfrence 2013, p.4
[149] [PDF]Rapport d'activits 2013, p.4
[150] [PDF]Rapport d'activits 2013, p.11

Voir aussi

7.1

Bibliographie

Renault Samsung Motors


SUD Renault
Technocentre Renault
Renault TV
Classement mondial des entreprises leader par secteur

7.3 Liens externes


Site institutionnel de Renault
Site ociel du dpartement Renault Classic

Boulogne Jean, La vie de Louis Renault, ditions du


Moulin d'Argent, 1931

Cuq Benjamin, Le livre noir de Renault, 2013

Dingli Laurent, Louis Renault, Flammarion, 2000


Fridenson Patrick, Histoire des usines Renault, Seuil,
2001
Hatry Gilbert, Louis Renault, Patron absolu, ditions Lafourcade, 1981
Loubet Jean-Louis, Renaut Histoire d'une entreprise,
Etai, 2000
Picard Fernand, L'pope de Renault, Albin Michel,
1976
Saint-Loup, Renault de Billancourt, Amiot-Dumont,
1955
Toussaint Didier, Renault ou l'inconscient d'une entreprise, L'Harmattan, 2004

7.2

Articles connexes

Histoire de l'entreprise Renault


Renault Agriculture
Renault F1 Team
Renault-Nissan
Renault Sport
Renault Trucks
Renault USA
Dacia
Nissan

VOIR AUSSI

Portail des entreprises


Portail de lautomobile
Portail de la France

23

Sources, contributeurs et licences du texte et de limage

8.1

Texte

Renault Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault?oldid=121399270 Contributeurs : FvdP, Andre Engels, Ryo, Looxix, Hemmer,
Wanoo, Orthogae, Crales Killer, Oz, Semnoz, Tex~frwiki, Fabien1309, Ploums, Greudin, HasharBot, Traeb, Raph, Luk~frwiki, P-e,
Alphonse Wagner, Gigli, Emmanuel legrand, Rmy, Deelight, Samaty, JX Bardant, Sebjarod, Tieno, Amaury~frwiki, Spedona, Fafnir,
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8.2

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8.2

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SOURCES, CONTRIBUTEURS ET LICENCES DU TEXTE ET DE LIMAGE

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8.3

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