▪ Rally News: Absoluto @ Rali PSL 2010

Tiago Rodrigues, Rei no Porto Santo!

O piloto madeirense Tiago Rodrigues, foi o mais rápido ao fim de 4 dias
de intensa competição na estrada. A bordo do Peugeot 207 S2000 com
as cores da Lizsport, Rodrigues impôs o seu domínio desde a 1ª
Especial, nunca encontrando adversário à sual altura! O 2º lugar ficou
entregue a Marques Mendes (MR Corse Wasabi), a bordo do Impreza
N14, seguido de perto pelo espanhol Diego Souto, ao volante de um
Peugeot 207 S2000. Abaixo fica uma análise especial a especial do Rali
Porto Santo Line 2010.

▪ PEC1 // Kartódromo – PSL ▪ PEC2 // Serra de Fora 1 – Coral

A abrir o rali, os pilotos deparavam-
se com uma especial espectáculo,
com pouco a ganhar e muito a
perder! Rodrigues (Lizsport) não
perdia tempo, e chegava ao final na
liderança do Rali com uma vantagem
de 0.53 segs. para um
surpreendente Diogo Velosa
(Peugeot Sport Madeira Island) que
#52 Diogo Velosa - Peugeot 207 S2000
levava o seu 207 S2000 ao 2º lugar,
deixando o espanhol Souto a 1.57 segs.
Depois de uma especial tão curta, todos
esperavam o primeiro contacto com a
verdadeira competição, e saber se o tempo
de Diogo Velosa seria obra do acaso, ou
se Tiago Rodrigues teria com que se
preocupar. À passagem do 1º split
confirmava-se a surpresa, Diogo Velosa
recuperava a disvantagem e acrescentava
A desistência de Diogo Velosa 0.06 segs. de vantagem para Rodrigues!
Todavia, o rali tinha os segundos contados
para o piloto da Peugeot Sport Madeira Island, que não chegaria a passar
no 2º ponto intermédio desta classificativa, deixando para Rodrigues a
vitória na especial, aumentando a vantagem para o 2º lugar ocupado agora

Campeonato Ralis da Madeira Online 2010

▪ Rally News: Absoluto @ Rali PSL 2010

por Diego Souto em 8.01 segs., com Marques Mendes em 3º lugar, fruto de Paulo Franco e António Bettencourt nesta especial, que prometeram
do 2º melhor tempo nesta especial. muito no Circuito do Monte, mas no PSL andaram um pouco apagados!

▪ PEC3 // Farrobo 1 – Torre Praia ▪ PEC6 // Fonte da Areia 1– Praia Dourada

A 3ª especial do rali trazia a resposta de Diego Souto ao domínio de
Rodrigues, no entanto o espanhol
do 207 apenas conseguia reduzir
0.18 segs. à disvantagem, que
agora se cifrava 07.83 segs. O
Impreza N14 de Marques Mendes
voltava a ocupar o 3º lugar,
impondo o seu forte andamento a
António Bettencourt, que parecia
com dificuldades em acompanhar
a viatura de produção.
#4 Marques Mendes – Impreza N14
▪ PEC4 // Serra de Fora 2 – Coral
A 2ª passagem pela Serra de Fora não trazia grandes novidades, com
Tiago Rodrigues a dilatar a sua vantagem para Diego Souto em 16.67
segs., e com Marques Mendes a instalar-se no 2º lugar na Geral, anterior
pertença do espanhol. Paulo Franco, colega de equipa de Rodrigues,
estava num dia apagado, mas aparecia finalmente com um 2º tempo
absoluto.
Á partida para a 2ª Secção do rali, Rodrigues estava isolado em 1º lugar,
com Marques Mendes em 2º a 14.65 segs, e Diego Souto a fechar o
pódio a 39.42 segs. da liderança. Se dúvidas haviam em relação à sua
superioridade, Tiago Rodrigues deixou bem claro que estava no Porto
Santo para ganhar, ao vencer mais uma especial a Marques Mendes,
desta vez por 6.39 segs. Diego Souto voltava a aparecer no 3º lugar,
agora a apenas 0.85 segs do piloto da MR Corse Wasabi.
▪ PEC7 // Serra de Dentro
1 – Luamar
Com o 1º lugar entregue, Tiago
Rodrigues voltava a levantar o
pé e a deixar que Marques
Mendes e Diego Souto lutassem
entre si. Apesar de tripular um
carro teoricamente menos
potente, Mendes voltava a
impôr-se a Souto desta feita por
#2 António Bettencourt – Peugeot 207 S2000 apenas 0.56 segs, com Hélder
Ferreira a aparecer pela primeira vez no Top 3 de uma especial.

▪ PEC5 // Farrobo 2 – Torre Praia

▪ PEC8 // Fonte da Areia 2 – Praia Dourada
A 2ª passagem por Farrobo trazia uma novidade ao rali, pela 1ª vez
A penúltima especial do rali voltava a ter como vencedor Tiago
viamos um Grupo N a ganhar uma especial à Geral, proeza conseguida
Rodrigues, que apesar de vir em clara gestão não sentia dificuldades
por Marques Mendes. Em 2º lugar colocava-se Tiago Rodrigues, que
para impôr-se aos seus adversários. Na luta pelo 2º lugar, assistíamos ao
voltaria a ganhar 16 segs. a Diego Souto. O espanhol passava por uma
contra-ataque de Diego Souto, ganhando 3 segundos a Marques
fase complicada do rali, ao apenas conseguir o 4º tempo, atrás do
Mendes, mas os 23 segundos que agora o separavam do português
brasileiro Jean Maske, ao volante do Impreza N14. De referir, o abandono

Campeonato Ralis da Madeira Online 2010

▪ Rally News: Absoluto @ Rali PSL 2010

pareciam impossíveis de reduzir numa só especial. O pódio parecia

definido, mas com uma especial para o fim, tudo podia mudar!

▪ PEC9 // Serra de Dentro 2 – Luamar

Tiago Rodrigues cumpria o seu papel e trazia o 207 até ao final da
especial, garantindo assim a vitória no 1º rali do ano. Quanto ao 2º lugar,
Diego Souto teve um esforço inglório, ao apenas recuperar 3 segs. de um
total de 23 que o separavam de Marques Mendes, e queixando-se ainda
de problemas com a cabeça do motor do 207 S2000. As queixas não se
ficariam por aí, o próprio Mendes chegava ao final muito pouco satisfeito
com o motor do Subaru, insatisfação certamente compensada com o 2º
lugar na Geral.

O Peugeot 207 S2000

Campeonato Ralis da Madeira Online 2010

 ▪ Rally News: Agrupamento de Produção @ Rali PSL 2010

MR Corse faz a dobradinha!

Num rali muito acidentado, Marques Mendes (MR Corse Wasabi) e
Hélder Ferreira (MR Corse Doctorglass) reservaram o 1º e 2º lugar
para si, com Pedro Teixeira (Lizsport MST) a quedar-se pelo 3º
lugar depois de muita luta com o privado Pedro Neves. O grande
número de inscritos, contrastou com o reduzido número de carros
no final, sendo certo que a ausência de André Sardinha e Carlos
Carvalho à partida, retirou algum espectáculo à prova!

▪ PEC1 // Kartódromo – PSL
Com 14 pilotos à partida, a emoção parecia garantida por entre uma
armada de Subarus e apenas 3 Lancer Evo IX, com nomes como
Marques Mendes, Rodrigo Barros e Hélder Ferreira a destacarem-se. A
1ª especial do dia confirmava o prenúncio de grande equilíbrio, com
Barros a registar o melhor tempo, seguido de perto por Pedro Teixeira,
Hélder Ferreira e Marques Mendes. O 1º lugar estava separado do 4º
por 1.67 segs ao fim dos primeiros 4.5 km de competição.
▪ PEC2 // Serra de Fora 1 – Coral
Segunda especial e 1ª desistência, Nélson Pedrosa não logrou levar o seu
Lancer até ao final. Na frente do rali, Marques Mendes impunha já a sua lei
ao ganhar a especial e a saltar para a frente do rali, deixando Hélder
Ferreira no 2º lugar a 5 segundos, e Rodrigo Barros no 3º lugar a 6. Em 4º
lugar, Jesus Castro queixava-se de dificuldades com o setup do seu carro,
ao passo que o açoriano Hugo Sousa passava por problemas com o motor
do Impreza N14.
▪ PEC3 // Farrobo 1 – Torre Praia
Na 3ª especial as desistências voltavam a atacar, desta vez Paulo
Tempera, que depois de passar no 1º e 2º ponto intermédio falhou em
aparecer no final. Na frente, Marques Mendes dominava a seu belo prazer,
com Hélder Ferreira a ficar a 2.25 segs., seguido do espanhol Jesus
Castro a 9.19 segs do líder. Rodrigo Barros foi o piloto azarado, pois
apesar de manter o 3º lugar na Geral do Grupo N, teve uma pequena saída
de estrada.
▪ PEC4 // Serra de Fora 2 – Coral
As desistências continuavam, e desta vez o azar batia à porta de Rui
Santos e Tiago Perneta (MST) que não conseguiram terminar a especial
com os seus Subarus. O líder Marques Mendes, era cada vez mais o

Campeonato Ralis da Madeira Online 2010

▪ Rally News: Agrupamento de Produção @ Rali PSL 2010

vencedor anunciado, ao voltar a ganhar 8 segs. a Hélder Ferreira e 16

segs. ao 3º classificado Jesus Castro, espanhol que agora ocupava ▪ PEC7 // Serra de Dentro 1 – Luamar
também o 3º lugar da Geral, depois de mais um infortúnio de Rodrigo Com Marques envolvido na luta pela Geral Absoluta, e Ferreira com o 2º
Barros, que viu o motor do seu Subaru calar-se, vindo no ralentim até ao lugar fora de perigo, o foco de interesse virava-se agora para o 3º lugar.
final da especial. Apesar da diferença de 49 segundos entre Pedro Teixeira (3º Geral) e
Pedro Neves (4º lugar) no final desta especial, Teixeira terminava com
▪ PEC5 // Farrobo 2 – Torre Praia graves problemas no motor. Seria a vantagem suficiente para garantir o
Os piores prognósticos último lugar do pódio? No 5º lugar, Hugo Sousa estava à espreita de
confirmavam-se, e Rodrigo qualquer azar dos homens da frente para capitalizar, apesar desta
Barros não partia para a 5ª especial ter terminado com uma pequena saída.
especial, mas as desistências
extendiam-se ainda a Jesus ▪ PEC8 // Fonte da Areia 2
Castro, o espanhol que
– Praia Dourada
ocupava o 3º lugar teve uma
O suspeito do costume, Marques
saída de estrada e disse
Mendes, voltava a fazer um
adeus ao rali. Marques
tempo inatingível para o restante
Mendes mantinha o hábito em
pelotão, com o surpreendente
ganhar especiais, mas desta
#4 Marques Mendes – Impreza N14 Hugo Sousa a finalizar com o 2º
vez a surpresa era brasileira,
melhor tempo, pressionando
Jean Maske fazia o 2º tempo na Produção, seguido por Hélder Ferreira a
assim Teixeira e Neves. Maior
3.25 segs.
surpresa só o pesadelo de
#10 Pedro Teixeira – Mitsubishi Lancer Evo 9
Hélder Ferreira, que com o 2º
▪ PEC6 // Fonte da Areia 1– Praia Dourada lugar quase garantido, sofreu duas saídas de estrada, sendo que na
O panorama do rali, antes da 2ª Secção, via Marques Mendes no 1º última só conseguiu voltar à estrada com a ajuda do público. Entre
lugar, Hélder Ferreira em 2º a 34 segs. e Pedro Teixeira em 3º lugar a Teixeira e Neves o previsível acontecia, Teixeira poupava o motor do seu
1m02segs. A 2ª parte do rali abria com mais uma desistência, desta feita Evo IX e Neves recuperava 28 segs, ficando a 21 do 3º lugar.
do brasileiro Diogo Souto, e o domínio de Mendes continuava, desta feita
a acrescentar 19 segs. à vantagem que já detinha sobre Ferreira, piloto
que neste especial fez o 3º melhor tempo. O 2º melhor tempo era da ▪ PEC9 // Serra de Dentro 2 – Luamar
autoria de André Gomes (MST), piloto mais habituado aos pisos de terra, A especial final deste Rali PSL iria resolver a luta entre Teixeira e Neves
mas que dava aqui um ar da sua graça. a favor do piloto do Mitsubishi, que assim garantia o 3º lugar do pódio.
Mendes ganhava sem contestação a Produção, e Ferreira ficava com o
2º posto.
Campeonato Ralis da Madeira Online 2010
 ▪ Rally News: 2 Rodas Motrizes @ Rali PSL 2010

Só 3 resistentes pontuaram!
O Rali PSL fez muitas vítimas por entre as viaturas de duas rodas
motrizes, já que de 9 pilotos à partida, apenas 3 conseguiram chegar ao
final. No lugar mais alto do pódio ficou João Marques (Madeira a Fundo
JRT), seguido de Marco Freitas, pilotos entre os quais se registou uma
bela disputa, e em 3º lugar Ricardo Silva (WCM).

▪ PEC1 // Kartódromo – PSL desistências, o azar bateu à porta do piloto Tiago Silva (Lynx) que não
As hostilidades abriam com a especial mais curta do rali, e em que não se conseguiu levar o seu Corsa S1600 a bom porto.
esperavam grandes diferenças entre os pilotos. O espanhol Juan Marzoa
estabelecia o tempo mais rápido nesta especial, e agarrava desde cedo a ▪ PEC3 // Farrobo 1 – Torre Praia
liderança do rali. Em 2º lugar, a 1.32 segs., aparecia Bino Santos, seguido Terceira especial e primeira
por Marco Freitas já a 6.31 segs. do líder. Com o Top3 definido, as passagem por Farrobo, com a
desistências apareceram bem cedo, nomeadamente de Daniel Ferreira luta entre Bino Santos e
(Madeira a Fundo JRT) que depois de assumir a ausência do rali, acabou Marzoa ao rubro. Para
por fazer uma aparição simbólica, e do estreante Paulo Castro (Peugeot surpresa de todos, o espanhol
Sport), vítima de despiste na parte final do troço. cedeu à pressão do piloto
português e não chegou a
▪ PEC2 // Serra de Fora 1 – Coral passar no 1º ponto intermédio
Aquecidos os pneus, os pilotos partiam agora para a 2ª especial do rali à desta especial. Bino Santos
procura de corrigir o tempo perdido. Dito e feito, Bino Santos reduzia a #31 Bino Santos – Opel Corsa S1600 não se deixava intimidar com a
diferença para Marzoa (3º melhor tempo) em 0.8 segs., ficando agora a liderança do rali, e fazia novo
0.47 segs. da liderança do rali. O 2º tempo era de António Santos, que melhor tempo, seguido de António Santos a 4.21 segs. e por João
depois de um início acanhado, perdia apenas 0.05 segs. para a melhor Marques a 13.11 segs. A Geral organizava-se com Bino Santos no 1º
marca. Na Geral, e fruto do bom tempo averbado, António Santos subia lugar, 2º lugar para A. Santos a 14.55 segs e Marco Freitas a 48.95 segs.
agora para o 3º lugar, por troca directa com Marco Freitas. Quanto ás

Campeonato Ralis da Madeira Online 2010

▪ Rally News: 2 Rodas Motrizes @ Rali PSL 2010

▪ PEC4 // Serra de Fora 2 – Coral ▪ PEC6 // Fonte da Areia 1– Praia Dourada

A segunda passagem
pela Serra de Fora ficava
marcada por mais uma
desistência, e novamente
do líder, desta vez Bino
Santos abandonava o rali
por despiste, provocado,
de acordo com o piloto,
por uma falha na
direcção do Corsa. A
liderança virtual do rali
#33 Tiago Silva – Opel Corsa S1600 estava agora nas mãos
de António Santos, que
parece ter sentido o peso da responsabilidade ao perder cerca de 3
minutos para a sua primeira passagem nesta especial. Era Marco Freitas
que registava o melhor tempo na especial, e assumia o 1º lugar nas duas
rodas motrizes, recaindo o 2º lugar na especial e na geral para João
Marques, a uns míseros 2.08 segs. da frente. A luta estava lançada!
▪ PEC5 // Farrobo 2 – Torre Praia
Desde o 1º ponto intermédio, João Marques vinha com o melhor tempo
na especial, mas a questão era se a diferença para Marco Freitas seria
suficiente para ocupar o 1º lugar. Já Ricardo Silva, espreitava a partir do
3º lugar qualquer exagero dos pilotos da frente, para assim capitalizar. No
final, João Marques confirmava o melhor tempo, seguido de Ricardo Silva
a 8.19 segs., e em 3º lugar por Marco Freitas a 22 segs. Era oficial
Marques passava para a frente, com Freitas a 20.41 segs. e Silva em 3º,
a 46.78 segs.
Os 20 segs. de vantagem para o 2º lugar de que gozava Marques,
pareciam garantir uma 2ª Secção de rali mais calma do que a 1ª. No
entanto, o 1º lugar parecia amaldiçoado, e desta vez era Marques que
tinha uma especial para esquecer ao registar o pior tempo da sua classe.
António Santos, renascido das cinzas, fazia o melhor tempo, com Marco
Freitas a 31 segs, e Ricardo Silva a 43. O 1º lugar estava novamente ao
alcance de Freitas, com 5 segs. a separá-lo de Marques. Nas
desistências, Abel Paiva deixava de figurar na tabela, ao desistir num
troço de ligação entre a 5ª e a 6ª especial.
▪ PEC7 // Serra de Dentro 1 – Luamar
Com Marques pressionado
por Freitas, o piloto da MAF
teria de imprimir um
andamento forte para evitar
qualquer surpresa. E João
Marques cumpriu, ao
estabelecer melhor tempo na
sua classe, e a deixar António
Santos a 2 segs. O 3º tempo
da especial era de Marco
Freitas, a perder mais 5.94
#22 Ricardo Silva – Renault Clio R3 segs. para o líder, cifrando-se a
disvantagem em 11.47 segs.
▪ PEC8 // Fonte da Areia 2 – Praia Dourada
Com a liderança mais longe, Marco Freitas tinha de atacar, sob pena de
ver remetido ao 2º lugar definitivamente. Á passagem do 2º ponto
intermédio Marco Freitas puxava dos galões e reduzia em 5 segs. a
disvantagem para o 1º lugar. Alertado para esta situação, Marques

Campeonato Ralis da Madeira Online 2010

▪ Rally News: 2 Rodas Motrizes @ Rali PSL 2010

forçava um pouco mais o ritmo, e chegava ao final da especial a perder

apenas 1.9 segs. para Marco Freitas, que fazia o melhor tempo. Ricardo
Silva parecia alheio a todo o frenezim e calmamente trazia o seu Clio R3
ao 3º lugar. Já António Santos juntava o seu nome à lista de abandonos,
ao levar demasiado longe o seu, até aí, bom esforço de recuperação.

▪ PEC9 // Serra de Dentro 2 – Luamar

Á entrada da última especial do rali, cerca de 10 segundos separavam o
1º do 2º lugar, tudo estava em aberto! O primeiro ponto intermédio trazia
boas notícias para João Marques, já que ganhava 7.63 segs a Marco
Freitas, que vinha a efectuar o pior tempo da especial, atrás de Ricardo
Silva. Ao 2º ponto intermédio, Marques não desarmava e aumentava para
11.8 segs. a diferença para o adversário directo Freitas, tudo parecia
resolvido. Mas o rali estava a prestes a dar mais uma reviravolta, já que
na curva final Marques cortou demasiado numa berma e fez com que o
seu Clio capotasse com a meta à vista! Mas a sorte parecia acompanhar
o piloto da MAF, já que o Clio acabou por aterrar nas suas 4 rodas,
prosseguindo calmamente para a vitória no Porto Santo! Marco Freitas Desta vez a sorte esteve do lado do 1º classificado!

acabaria em 2º lugar a 21.61 segs. e Ricardo Silva fecharia o pódio a

59.84 segs do 1º.

Campeonato Ralis da Madeira Online 2010

 ▪ Rally News: Super-Rally @ Rali PSL 2010

Para ganhar é preciso acabar!

Bem-vindos ao Super-Rally, secção do RallyNews onde analisamos as provas do CRMO, apontando os
pontos positivos e negativos de cada rali. No Porto Santo, assistimos a um rali muito disputado, ainda que
nem sempre para o 1º lugar, já que no Absoluto e na Produção, Tiago Rodrigues e Marques Mendes foram
dominadores. As muitas desistências marcaram negativamente o rali, apesar de terem dado oportunidade a
muitos pilotos de lutarem por posições que de outra forma estariam longe do seu alcance.

44 pilotos à partida... Madeirenses foram mais fortes

Numa altura em que se assiste ao arranque da temporada
automobilística virtual, nomeadamente com o aproximar do CRO,
campeonato organizado pela R4, é com muito gosto que temos uma
lista de inscritos preenchida com mais de 60 pilotos. Todavia, mais
importante que o número de inscritos, é o número de participantes, e
nesse aspecto, ter 44 pilotos a participar no 1º Rali de um Campeonato
é razão para festejar!
...11 resistentes à chegada!
O rali caracteriza-se por ser uma prova de resistência, em que
pilotos e máquinas têm de se esforçar por fazer uma gestão do
andamento, ao longo da prova. No Rali do Porto Santo, muitos pilotos
viram-se penalizados por não fazerem a dita gestão, e a optarem por
imprimir um ritmo forte durante todo o rali. O resultado fez-se sentir, com
apenas 11 pilotos a conseguirem levar o seu carro até ao final. Um
ponto a reflectir para as próximas provas!
Em 3 classes pontuáveis, os madeirenses demonstraram ser mais
fortes em duas delas, nomeadamente através de Tiago Rodrigues,
vencedor absoluto do Rali Porto Santo Line, e de João Marques,
vencedor do Troféu de 2 Rodas Motrizes. O estreante Marco Freitas,
trouxe também o 2º lugar das 2 Rodas Motrizes para a Madeira. Se por
vezes os pilotos da casa acusam a pressão, os madeirenses souberam
estar à altura do desafio, mas será que a história mudará já na
Camacha?
Existem adversários para Rodrigues e Mendes?
Tiago Rodrigues e Marques Mendes demonstraram estar num nível
acima da sua competição, quer pelo número de especiais ganhas, quer
pelos tempos averbados. Se no caso de Marques Mendes, esse domínio
pode vir a ser ofuscado com as futuras participações de Carlos Carvalho e
André Sardinha, já Tiago Rodrigues parece ter caminho aberto para
sagrar-se Campeão Regional Absoluto!

Campeonato Ralis da Madeira Online 2010