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DICIEMBRE | 2015

HYUNDAI Creta + 2 Airbag

FICHA TCNICA

15.57 mx. 17.00 - Ocupante Adulto

29.87 mx. 49.00 - Ocupante Nio


INFORMACIN DEL AUTO
Modelo testeado: Hyundai Creta, LHD

Ao de publicacin: 2015

Fabricado en: India

Tipo de carrocera: 4 door SUV

Peso en crash test: 1496 kg

Ensayo vlido para: Mercado de Latin NCAP

EQUIPO DE SEGURIDAD
Pretensores cinturn delantero conductor

SI

Airbag para la rodilla del conductor

Pretensores cinturn delantero pasajero

SI

SBR

Airbag frontal conductor

SI

Sistema Frenos Antibloqueo

SI

Airbag frontal pasajero delantero

SI

ISOFIX anchorages

SI

Airbags laterales para el cuerpo

NO

Airbags laterales para la cabeza

NO

NO
CONDUCTOR

PROTECCIN OCUPANTE ADULTO


PROTECCIN

BUENO
ADECUADO

TEST IMPACTO LATERAL (UNECE 95) *


NO realizado

MARGINAL

PASAJERO
DELANTERO

DBIL

ESTRUCTURA DEL HABITCULO

POBRE

ESTABLE

CONDUCTOR

COMENTARIOS
Ocupante adulto: Las cabezas del conductor y el pasajero estuvieron bien protegidas por los airbags del conductor y pasajero
en el impacto frontal. Ambos cinturones de seguridad estaban equipados con pretensores y limitadores de carga. El pecho del
pasajero y el pecho del acompaante recibieron proteccin adecuada. Las reas de las rodillas del conductor y pasajero no
mostraron estructuras crticas. La carrocera fue calificada estable y es capaz de soportar mayores cargas.

SISTEMA DE RETENCIN INFANTIL


Puntuacin test dinmico:
14.65 (mx 16)

Puntuacin de instalacin de SRI:


8.22 ( mx 12)

Puntuacin de evaluacin de vehculo:


7.00 (mx 21)

SISTEMA DE RETENCIN INFANTIL


SISTEMA DE RETENCIN INFANTIL

PUNTUACIN TEST DINMICO

TIPO SRI

ADJUSTE

Nio 18 meses

Hyundai Roemer Baby Safe

8.00 (8 mx)

0+

ISOFIX leg

Nio 3 aos

Hyundai Roemer DUO Plus

6.65 (8 mx)

Cinturn

POSICIN

Hacia atrs
Hacia adelante

COMENTARIOS
Ocupante nio: La silla infantil para el nio de 3 aos pudo evitar el excesivo movimiento hacia adelante durante el impacto.
El desempeo dinmico del sistema de retencin para 18 meses fue bueno. Algunos de los SRI evaluados instalados con
cinturones de seguridad, no pasaron la prueba de instalacin, la instalacin de los SRI del grupo 0+ fallaron limitando a la
mitad los puntos posibles. El equipamiento y la evaluacin del vehculo obtuvieron bajo puntaje debido a la falta de cinturones
de seguridad de tres puntas en todos los asientos y a que el vehculo no cuenta la posibilidad de desconectar el airbag del
pasajero.

EVALUACIN DE INSTALACIN DE SRI


2 FILA
DERECHA IZQUIERDA CENTRO DERECHA

LISTA DE REFERENCIA
Grupo 0+

Peg Perego Viaggio Switchable

Grupo 0+

Roemer Baby Safe

Grupo 0+

Bb Confort Streety Fix / Maxi Cosi Citi SPS

Grupo I

Peg Perego Viaggio Switchable FWF

Grupo I

Graco Cadeira Nautilus FWF

Grupo II/III

Graco Cadeira Nautilus

No pasa

Pasa

Excepcin

Pasa

Excepcin

Pasa

Excepcin

Pasa

No pasa

No pasa

Pasa

Pasa

Excepcin

Pasa

No pasa

Pasa

Excepcin

Pasa

Pasa

Pasa

Excepcin

Pasa

Excepcin No pasa

DERECHA IZQUIERDA CENTRO DERECHA

FABRICANTE
Q1.5

Rmer BabySafe + ISOFIX Base

Excepcin

Pasa

Q3

Rmer Duo Plus

Excepcin

No pasa

Secretara Latin NCAP

Excepcin

Pasa

Excepcin No pasa

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T. +598 26288815 | secretaria@latinncap.com